กองเรือเล็กกับการเมืองใหญ่

สารบัญ:

กองเรือเล็กกับการเมืองใหญ่
กองเรือเล็กกับการเมืองใหญ่

วีดีโอ: กองเรือเล็กกับการเมืองใหญ่

วีดีโอ: กองเรือเล็กกับการเมืองใหญ่
วีดีโอ: Contra-Rotating Coaxial Propeller Drive 2024, เมษายน
Anonim
ภาพ
ภาพ

“เรือบรรทุกเครื่องบินจะไม่ทำร้ายเรา แต่ฉันเชื่อว่านี่ไม่ใช่ภารกิจสำคัญสำหรับรัสเซีย กองกำลังจู่โจมของเรือบรรทุกเครื่องบินประกอบด้วยตัวเรือบรรทุกเครื่องบินเอง เรือบรรทุกอาวุธนิวเคลียร์ เรือบรรทุกเครื่องบินประมาณ 12 ลำที่คุ้มกันอย่างใกล้ชิดของเรือบรรทุกเครื่องบิน เรือที่กั้นป้องกันขีปนาวุธ เรือดำน้ำสองหรือสามลำ และเครื่องบินต่อต้านเรือดำน้ำ นั่นคือเรากำลังพูดถึงไม่เพียง แต่เกี่ยวกับเงินหลายพันล้านที่ใช้ไปกับเรือเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเงินอีกเป็นพันล้านที่ใช้ไปกับการสนับสนุน"

- V. P. Valuev อดีตผู้บัญชาการกองเรือบอลติกแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย

บางทีมันอาจจะค่อนข้างสมเหตุสมผลที่จะเริ่มต้นบทความนี้ด้วยคำพูดของผู้บัญชาการกองทัพเรือรัสเซียซึ่งยืนยันความจริงที่รู้จักกันมาช้าอีกครั้ง: กองทัพเรือมีราคาแพง

กองเรือขนส่งมีราคาแพงมาก

แน่นอนว่ามีมุมมองทางเลือกอื่นที่นำเสนอ "เรือบรรทุกเครื่องบินสำหรับคนจน": การสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินสปริงบอร์ดที่มีการเคลื่อนย้ายขนาดเล็ก การใช้เครื่องบินที่ล้าสมัยอย่างเห็นได้ชัดในรูปแบบของ MiG-29K การก่อตัวของกลุ่มโจมตีรอบ ๆ เรือฟริเกตเอนกประสงค์ ฯลฯ

วิทยานิพนธ์หลักของแนวคิดเหล่านี้ถูกสร้างขึ้น อย่างไรก็ตาม ด้วยแนวคิดที่ต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง - สมมุติฐานว่ากองทัพเรือน่าจะเป็นวิธีแก้ปัญหาส่วนใหญ่ของนโยบายต่างประเทศของรัสเซีย

ในเอกสารนี้ ฉันเสนอให้พยายามทำความเข้าใจว่ามุมมองนี้เป็นความจริงและยุติธรรมเพียงใด

กองทัพเรือและการเมือง การเมืองและกองทัพเรือ

แน่นอน เราจะต้องเริ่มต้นด้วยการบอกว่าหัวข้อที่ครอบคลุมดังกล่าวไม่เหมาะกับการสนทนาภายในกรอบของบทความเดียว เราจะพยายามพิจารณาปัญหาของปัญหาโดยสังเขปและรัดกุมที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ แต่อนิจจาจะต้องทำโดยไม่มีรายละเอียดที่ต้องการ

บ่อยครั้งที่เราพบข้อความในหน้าของการทบทวนทางทหารซึ่งกล่าวว่ากองทัพเรือเป็นหน่วยอิสระที่เกือบจะอยู่เหนือชาติซึ่งสามารถมีอิทธิพลต่อสวัสดิการทั่วไปของรัฐ กลุ่มเรือรบจู่โจมถูกเรียกว่าผู้นำผลประโยชน์ของรัฐ ซึ่งจะทำให้ความหลงผิดของผู้อ่านใจง่าย ทุกข์ทรมานจากความเข้าใจที่ไม่ดีเกี่ยวกับความเป็นจริงของการเผชิญหน้าระหว่างรัฐสมัยใหม่

การโต้แย้งนั้นเรียบง่ายและชัดเจน - ให้เรือของประเทศและเรือจะให้อำนาจ …

เรียบง่าย. เข้าใจได้ ผิด.

น่าเสียดายที่การเมืองระหว่างประเทศหยุดเป็นสถานที่สำหรับการประยุกต์ใช้วิธีแก้ปัญหาที่เข้าใจง่าย ตัวอย่างเช่นหากสำหรับปีเตอร์มหาราชกองเรือทหารเป็นข้อได้เปรียบเชิงกลยุทธ์อย่างมากในตัวเองดังนั้นในสมัยของเราเพื่อให้บรรลุเป้าหมายของเขา Peter Alekseevich จะต้องใช้คลังแสงขนาดใหญ่ของการทูตการเมืองเศรษฐกิจ และอิทธิพลทางวัฒนธรรมที่กลุ่มเรือโจมตีขัดกับพื้นเพของพวกเขา พวกเขาจะสูญหายในทางปฏิบัติจนแทบไม่มีความสำคัญ

ความเป็นจริงรอบตัวเราเป็นแนวความคิดที่ว่า "สงคราม" เกือบตายในฐานะปัจจัยอิสระในการเมืองระหว่างประเทศ เทรนด์กำลังเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว และการที่จะโต้แย้งว่าการเพิ่มอำนาจทางทหารนั้นเท่ากับการบรรลุความได้เปรียบเชิงยุทธศาสตร์นั้นเป็นความเข้าใจผิดที่อันตราย

การพึ่งพาแบบอย่างทางประวัติศาสตร์ดูคล้ายคลึงกัน - เราอยู่ในยุคที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน การรวมตัวของทหารกับพลเรือน ซึ่งไม่เกี่ยวอะไรกับสงครามเย็น ในสภาวะดังกล่าว การอ้างอิงถึงประสบการณ์ในอดีตอาจกลายเป็นปัจจัยของความล่าช้าเชิงกลยุทธ์และพ่ายแพ้

สมมติว่าเรามีตัวอย่างของสาธารณรัฐประชาชนจีน ในทางกลับกัน มีกองทัพเรือสมัยใหม่ที่น่าประทับใจมาก เหนือกว่าขนาดและพลังของสาธารณรัฐจีนอีกแห่ง ซึ่งรู้จักกันดีในนามไต้หวัน

หากเรานำสถานการณ์ออกจากบริบทโดยพิจารณาจากมุมมองของการเผชิญหน้าทางเรือเท่านั้น (นี่เป็นเทคนิคที่น่าเสียดายที่ใช้โดยผู้เขียนการทบทวนทางทหารซึ่งกำลังวิ่งเต้นเพื่อผลประโยชน์ของกองทัพเรือ) อย่างแข็งขัน เป็นที่ประจักษ์ชัด: สาธารณรัฐประชาชนจีนที่เข้มแข็งสามารถบดขยี้ไต้หวันกบฏได้ในทันที

ในท้ายที่สุด อะไรจะขัดขวางประเทศที่มีกองทัพเรือที่สองในโลกและคลังอาวุธนิวเคลียร์ที่น่าประทับใจจากรัฐที่ด้อยกว่าในทุกสิ่งโดยสิ้นเชิงจากการดำเนินการตามสถานการณ์ดังกล่าว

โชคดีสำหรับไต้หวัน (และน่าเสียดายสำหรับผู้ทำการแนะนำชักชวนต่อเรือ) การเมืองโลกไม่ได้ผลในสุญญากาศ มีปัจจัยเชิงกลยุทธ์หลายประการที่ขัดขวางไม่ให้ปักกิ่งตระหนักถึงสถานการณ์ทางทหาร ดังนั้น กองเรือและกองกำลังโดยรวมจึงไม่ใช่ผู้มีบทบาทอิสระที่สามารถดำเนินตามนโยบายของรัฐได้

สถานการณ์ดูคล้ายคลึงกันสำหรับสหรัฐอเมริกา มหาอำนาจทางทะเลแห่งแรกของโลก เศรษฐกิจแห่งแรกของโลก ผู้ถือคลังอาวุธนิวเคลียร์ที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งด้วยเหตุผลบางประการไม่สามารถประกอบเรือรบหลายร้อยลำและเอาชนะ PRC ได้อย่างรวดเร็ว ในทางกลับกัน สหรัฐอเมริกาและพันธมิตรกำลังทำสงครามลูกผสมกับปักกิ่งและดาวเทียมของตนในแอฟริกาอันห่างไกล เอเชียกลางและเอเชียกลาง และตะวันออกกลาง

ในการสู้รบครั้งแล้วครั้งเล่า มันไม่ใช่กองเรือของยานพิฆาตขีปนาวุธและเรือบรรทุกเครื่องบินทรงพลังที่มาบรรจบกัน แต่ได้ฝึกฝนกองกำลังติดอาวุธอย่างเร่งรีบในรถกระบะ กองกำลังปฏิบัติการพิเศษ และโดรนราคาไม่แพง และสงครามหลักกำลังดำเนินอยู่ในสำนักงานของนักวิเคราะห์ นักยุทธศาสตร์ระดับมหภาค นักการทูต นักมานุษยวิทยา นักตะวันออก และนักเศรษฐศาสตร์ที่กำลังทำงานอย่างถี่ถ้วนเพื่อขยายขอบเขตอิทธิพลของรัฐผ่านการใช้สิ่งที่เรียกว่า "พลังอัจฉริยะ" ผลของการเผชิญหน้านี้จะตัดสินอย่างไร? และโดยทั่วไปแล้วจะมีที่สำหรับกองทัพเรือหรือไม่? คำถามเหล่านี้เป็นคำถามที่เข้าใจได้ง่ายโดยไม่ทราบคำตอบ

ภาพ
ภาพ

มีเพียงสิ่งเดียวที่สามารถพูดได้อย่างแน่นอน - กองทัพเรือแม้ในการเผชิญหน้าระหว่างสองมหาอำนาจขึ้นอยู่กับการสื่อสารทางทะเลครอบครองตำแหน่งรองอย่างดีที่สุด

ดังนั้น ความจริงที่ว่าเรามีกองกำลังติดอาวุธที่มีอำนาจอย่างยิ่งยวดหรือกองเรือที่แยกจากกันจึงไม่ใช่ปัจจัยเชิงกลยุทธ์ที่สามารถเปลี่ยนสถานการณ์ให้เป็นฝ่ายที่เข้มแข็งกว่าได้ เช่นเดียวกับการปรากฏตัวของกล้ามเนื้อและสมรรถภาพทางกายไม่อนุญาตให้เราแก้ปัญหาในชีวิตประจำวันทั้งหมดผ่านการใช้กำลังทางกายภาพหรือแบล็กเมล์ ดังนั้นอำนาจทางทหารในระดับการเมืองระหว่างประเทศจึงไม่อนุญาตให้เราใช้มันกับคู่แข่งใด ๆ

ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้น แนวความคิดของ "สงคราม" เองก็มีความหมายแบบเก่าน้อยลง พูดตามตรง แม้แต่มืออาชีพก็ไม่สามารถตามให้ทันแนวโน้มในปัจจุบันได้ เฉพาะในทศวรรษที่ผ่านมาเท่านั้นที่มีคำศัพท์ที่แสดงถึงการเปลี่ยนแปลงการเผชิญหน้าระหว่างรัฐอย่างน้อยหลายคำ

จากการกำหนดสงครามที่สมบูรณ์และเป็นที่ยอมรับมากที่สุดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมามีคำศัพท์ที่ยอดเยี่ยม "การแข่งขันอย่างเป็นระบบ".

ไม่ต้องสงสัยเลยว่าคุณจะถามคำถามที่สมเหตุสมผล - ทำไมสงครามจึงหยุดเป็นกิจกรรมของรัฐที่เป็นอิสระหากการปฏิบัติการทางทหารเกิดขึ้นทุกที่ในโลก

เรามาลองคิดกันดู

ดังนั้น สิ่งแรกที่เราต้องรู้ก็คือเส้นแบ่งระหว่างสงคราม การเมือง และเศรษฐกิจในโลกสมัยใหม่นั้นไม่ชัดเจน เป็นตัวอย่างที่ดี เราสามารถดำเนินการของสาธารณรัฐตุรกีในอาณาเขตของซีเรีย (สะท้อนให้เห็นอย่างเต็มที่ในบทความ "The steel grip of" soft power ": Turkey in Syria")

ดังที่เราเข้าใจได้ง่าย ความสำเร็จอันน่าทึ่งของอังการาอธิบายได้อย่างแม่นยำโดยความเข้าใจในความเป็นจริงสมัยใหม่ - ตัวอย่างเช่น ดินแดนที่ถูกยึดของ SAR ถูกรวมเข้ากับชีวิตทางเศรษฐกิจของตุรกีอย่างรวดเร็วการกระทำของกองทัพตุรกี นักวิเคราะห์ นักเศรษฐศาสตร์ นักธุรกิจ และคนงานขององค์กรด้านมนุษยธรรมปรากฏอยู่ต่อหน้าเราในฐานะระบบเดียวและเสาหินที่สามารถควบคุมผู้ลี้ภัยได้เกือบ 5 ล้านคน ทำให้พวกเขากลายเป็นแหล่งทรัพยากรใหม่

ความสำเร็จของกองทัพ เครื่องมือบริหาร และโครงสร้างการค้า แยกไม่ออกเลย - พวกเขาสนับสนุนและเสริมกำลังซึ่งกันและกัน ก่อให้เกิดการแข่งขันอย่างเป็นระบบที่บังคับให้ฝ่ายตรงข้ามดำเนินการด้านมนุษยธรรม การเมือง เศรษฐกิจ และสุดท้ายแต่ไม่ท้ายสุดในแนวหน้าทางการทหารของกิจกรรมของรัฐ (การสู้รบเป็นส่วนที่ค่อนข้างเล็กของการเผชิญหน้า ตัวเอง - ตัวอย่างเช่น ซีเรียเดียวกันและในตุรกี เราสามารถพูดได้ว่าการระบาดของการปะทะเกิดขึ้นเพียงไม่กี่สัปดาห์ และตัวอย่างเช่น การดำเนินงานด้านมนุษยธรรมและการทำงานร่วมกับประชากรจะดำเนินต่อไปหลายปี: และในที่สุดพวกเขาจะเป็นผู้กำหนด ปัจจัยแห่งความสำเร็จ)

อย่างไรก็ตาม ควรกล่าวกันว่าในโลกสมัยใหม่ แม้แต่มหาอำนาจอย่างสหรัฐอเมริกาและจีนก็พยายามที่จะลดการแทรกแซงทางทหารโดยตรงให้เหลือน้อยที่สุด "การต่อสู้แบบสัมผัส" ส่วนใหญ่จัดทำโดย "อาหารสัตว์ปืนใหญ่" ราคาถูกในรูปแบบของทหารรับจ้าง แก๊งผู้ก่อการร้าย องค์กรก่อการร้าย ฯลฯ

หลังจากการพ่ายแพ้ของสหรัฐอเมริกาในการต่อสู้ที่โมกาดิชู (1993) ทุกประเทศได้ข้อสรุปที่เหมาะสม: การปรากฏตัวของกองกำลังของตนเองจะต้องลดลง

ตัวอย่างเช่น จีนรักษาผลประโยชน์ของตนในเส้นทางโลจิสติกส์ด้วยความช่วยเหลือจาก Anglo-American PMC Frontier Services Group (FSG) องค์กรที่ก่อตั้งโดย Eric Prince ผู้มีชื่อเสียง มีฐานปฏิบัติการสองแห่งในเขตปกครองตนเองซินเจียงอุยกูร์และมณฑลยูนนานในประเทศจีน งานหลักของ PMC FSG คือการลาดตระเวน การรักษาความปลอดภัย และการขนส่งของ Great Silk Road ซึ่งดำเนินการผ่านรัสเซียเช่นกัน

ราคาถูก. มีกำไร ใช้ได้จริง

กองเรือเป็นความรอดของรัสเซียหรือไม่?

กลับไปที่บ้านเกิดของเรา

ฉันเสนอให้พิจารณาสถานการณ์อย่างเป็นกลางที่สุด กองกำลังติดอาวุธ (ซึ่งรวมถึงกองทัพเรือ) คืออะไร? เป็นเครื่องมือด้านนโยบาย การเมืองคืออะไร? นี่คือแก่นแท้ของเศรษฐศาสตร์ อะไรคือความสำคัญยิ่งในการตระหนักถึงศักยภาพทางเศรษฐกิจ?

โลจิสติกส์ โครงสร้างพื้นฐาน คมนาคมขนส่ง.

ด้านล่างนี้ คุณจะพบอินโฟกราฟิกที่น่าสนใจมากซึ่งนำเสนอโดย Rosstat

ภาพ
ภาพ

คุณเห็นอะไร? ส่วนแบ่งของการขนส่งทางทะเลในประเทศของเรา (รวมถึงตัวชี้วัดการนำเข้าและส่งออก) นั้นด้อยกว่าแม้แต่ส่วนแบ่งของรถยนต์! หากเราเพิกเฉยต่อการขนส่งน้ำมันและก๊าซทางท่อจากสถิติ จะเห็นได้ชัดเจนว่าทางรถไฟมีความสำคัญต่อรัสเซียเพียงใด

ภาพ
ภาพ

ครับ เพื่อน มหาอำนาจที่ดินไม่มี - มีเพียง อำนาจที่การสื่อสารเชื่อมโยงกับทางบกไม่ใช่เส้นทางการสื่อสารทางทะเล

คำพูดเกี่ยวกับพรมแดนทางทะเลขนาดใหญ่ของมาตุภูมิของเราฟังดูสวยงามมาก ในขณะที่หลอดเลือดแดงสำหรับการขนส่งทางทะเลเพียงแห่งเดียวที่ควบคุมโดยรัสเซียและอย่างน้อยที่สุดเส้นทางคมนาคมทางทะเลที่สำคัญคือเส้นทางทะเลเหนือ

แม้จะมีข้อความแสดงความกระตือรือร้นมากมาย แต่ NSR ก็ไม่สามารถเป็นทางเลือกที่อยู่ห่างไกลจากคลองสุเอซได้ เส้นทางส่วนใหญ่วิ่งผ่านดินแดนที่ไม่มีคนอาศัยอยู่ซึ่งไม่มีท่าเรือน้ำลึก แต่ที่สำคัญที่สุดคือเรือคอนเทนเนอร์ที่มีความจุมากกว่า 4500 TEU (หน่วยเทียบเท่ายี่สิบฟุตเป็นหน่วยวัดความจุของยานพาหนะทั่วไป มัน มักใช้เพื่ออธิบายความจุของเรือคอนเทนเนอร์และเรือคอนเทนเนอร์) ขึ้นอยู่กับปริมาตรของคอนเทนเนอร์ ISO แบบ intermodal ขนาด 20 ฟุต (6.1 ม.) ในขณะที่ประเภทเรือคอนเทนเนอร์ที่พบมากที่สุดในโลกคือ เรียกว่า "Panamax class" ที่มีความจุ 5,000 ถึง 12,000 TEU

นอกจากนี้ อุณหภูมิและสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยของภาคเหนือไม่อนุญาตให้ขนส่งสินค้าจำนวนมาก ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของกิจกรรมทางเศรษฐกิจในปัจจุบัน NSR ไม่ต้องการการลงทุนที่สำคัญและการคุ้มครองพิเศษใด ๆ - ความต้องการของประเทศได้รับการสนองตอบอย่างเต็มที่แล้ว

ที่จุดสูงสุดในปี 2020 การขนส่งบน Transsib เพิ่มขึ้น 15% ในเรื่องนี้ Baikal-Amur Mainline ก็มีส่วนร่วมอย่างแข็งขันด้วยการก่อสร้างสาขาที่สองซึ่งกำลังดำเนินการอยู่ในขณะนี้

ดังนั้นเพื่อปกป้องเส้นทางเดินเรือที่ยิ่งใหญ่ของรัสเซียที่รัสเซียจำเป็นต้องเสียสละผลประโยชน์ที่แท้จริงของตนและสร้างกองทัพเรือที่ใหญ่ขึ้นซึ่งอันที่จริงไม่มีอะไรจะปกป้อง?

สิ่งนี้อธิบายประสบการณ์ทางประวัติศาสตร์ของประเทศของเรา: โปรดจำไว้ว่า ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจมาก - ด้วยการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ (การปฏิวัติ การเปลี่ยนแปลงอำนาจ ฯลฯ) กองเรือที่เป็นคนแรกที่ตกอยู่ใต้มีด หัวใจของสิ่งนี้อยู่ที่การปลอมแปลงอย่างแม่นยำภายในกรอบของชีวิตทางเศรษฐกิจของประเทศ - รัฐสร้างกองทัพเรือครั้งแล้วครั้งเล่าเพื่อสนองความทะเยอทะยานทางการเมืองและศักดิ์ศรี แต่ในความเป็นจริงกองทัพเรือไม่มีอะไรที่จะพิสูจน์การมีอยู่ของมันด้วย

สถิติข้างต้นของการขนส่งสินค้ายืนยันความจริงที่ทราบกันดีอยู่แล้วอีกครั้งหนึ่งเท่านั้น

ไม่มีผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ - ดังนั้นจึงไม่มีอะไรต้องปกป้อง

ดังนั้นกองทัพเรือโซเวียตจึงถูกสร้างขึ้นอย่างแข็งขันในนามของการส่งเสริมผลประโยชน์ของสหภาพโซเวียตโดยเสริมความแข็งแกร่งให้กับกองทัพ ตามที่ได้แสดงให้เห็นการปฏิบัติ วิธีการนี้กลับกลายเป็นว่าไม่ได้ผลโดยสิ้นเชิง แม้ว่าอำนาจทางเรือของสหภาพจะเติบโตขึ้นในช่วงทศวรรษ 1980 เขตอิทธิพลของสหภาพโซเวียตในโลกก็แคบลงอย่างรวดเร็วและใกล้จะสูญพันธุ์

แม้ว่าสหรัฐจะเป็นคู่แข่งหลักของเรา แต่สหรัฐฯ ก็ได้พัฒนาความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจอย่างแข็งขันเป็นหลัก ดังนั้นจึงเป็นการเสริมความแข็งแกร่งให้กับตำแหน่งและความสำคัญ สหรัฐอเมริกาพยายามที่จะจัดให้มีเครือข่ายฐานทัพทางทหารซึ่งในทางกลับกันก็มีส่วนในการขยายปฏิสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจกับดาวเทียม

กองเรือและเรือบรรทุกเครื่องบินอเมริกันที่ทรงพลังในโครงการนี้มีบทบาทสำคัญ อิทธิพลที่เพิ่มขึ้น ไปในทางอันตรายแต่ไม่มีทาง ไม่ใช่เครื่องมือในการโปรโมต

หลักความพอเพียง reasonable

ในส่วนนี้ ผมขอเสนอให้หันไปใช้ประสบการณ์ที่ต่างไปจากเดิมที่คล้ายกับประเทศเราอย่างน่าประหลาด

เพื่อประสบการณ์ของอิสราเอล

แม้จะมีความขุ่นเคือง แต่ฉันอธิบายว่าอิสราเอลเช่นรัสเซียถูกล้อมรอบด้วยเพื่อนบ้านที่ค่อนข้างไม่เป็นมิตรและตลอดการดำรงอยู่ของอิสราเอลถูกบังคับให้ต่อสู้อย่างแข็งขันเพื่อการดำรงอยู่ สงครามทางทะเลไม่ได้หยุดนิ่ง - รัฐยิวถูกบังคับให้เผชิญหน้ากับศัตรูในน้ำ

เหนือสิ่งอื่นใด อิสราเอลเรียกร้องความเป็นผู้นำในระดับภูมิภาคอย่างน้อยที่สุด (เช่นประเทศของเรา) และประสบความสำเร็จในการรับมือกับสิ่งนี้ โดยมีทรัพยากรทางประชากร เศรษฐกิจ การทหาร และธรรมชาติที่เจียมเนื้อเจียมตัวอย่างยิ่ง

แน่นอน เหตุผลนี้จะถูกบิดเบือนโดยขนาดอาณาเขตของประเทศของเรา แต่หลักการค่อนข้างชัดเจน: อิสราเอล แม้จะมีความทะเยอทะยานและความสำเร็จ แต่ก็ไม่ได้วิ่งเพื่อสร้าง "Invincible Armada" ใหม่ ชีวิตทางเศรษฐกิจของประเทศและภัยคุกคามทางทหารต่อการดำรงอยู่ของมันอย่างแม่นยำบนบก และนักยุทธศาสตร์ชาวอิสราเอลจัดลำดับความสำคัญอย่างเหมาะสม: การบินและอาวุธนิวเคลียร์, การป้องกันขีปนาวุธ, กองกำลังภาคพื้นดิน, โครงสร้างข่าวกรองและการวิเคราะห์, หน่วยลอจิสติกส์, และหลังจากนั้น ที่ไหนสักแห่งในตอนท้าย รายการคือกองทัพเรือ

กองเรือที่เพียงพอที่จะปกป้องชายฝั่งของตัวเอง - และสำหรับทุกสิ่งทุกอย่าง มีอาวุธขีปนาวุธและเครื่องบิน

ภาพ
ภาพ

ในเวลาเดียวกัน อิสราเอลไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นบุคคลเล็ก ๆ ทางการเมือง - ตัวอย่างเช่น เป็นที่น่าสังเกตว่าหัวหน้าคนใหม่ของเพนตากอนมาเยี่ยมครั้งแรกของเขาหลังจากรับอำนาจไปยังเทลอาวีฟและจากนั้นก็ไปลอนดอนเบอร์ลินและอื่น ๆ เท่านั้น

กองทัพเรือมีความสำคัญต่อนโยบายที่ประสบความสำเร็จทั้งในและต่างประเทศใกล้และไกลหรือไม่? หรือนี่เป็นเพียงปัจจัยหนึ่งที่ไม่จำเป็นสำหรับความสำเร็จ?

กองเรือไม่ใช่สิ่งสำคัญ

อย่างที่หลาย ๆ คนเข้าใจแล้ว การมีอยู่ของกองเรือส่วนใหญ่อยู่ในระนาบของผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ

แน่นอนว่ามันเป็นไปได้ที่จะลงทุนอย่างแข็งขันในการสร้างอะนาล็อกของกองทัพเรือโซเวียต แต่ในช่วงเวลาปัจจุบันสิ่งนี้ไม่ได้รับความได้เปรียบอย่างแน่นอน

ประการแรก ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น รัสเซียไม่มีการสื่อสารทางทะเลที่สำคัญใดๆ สำหรับการป้องกันซึ่งจำเป็นต้องมีกองเรือทหารของเรือบรรทุกเครื่องบิน

ประการที่สอง ความท้าทายและปัญหาในปัจจุบันทั้งหมดของรัสเซียอยู่ใกล้พรมแดนของเรา - เมื่อสหรัฐฯ ถอนตัวออกจากอัฟกานิสถาน อันตรายจาก "การอักเสบ" ของเอเชียกลางและเอเชียกลาง ซึ่งได้แสดงให้เห็นแล้วในการปะทะกันที่ทาจิกิสถาน-คีร์กีซ พรมแดนติดกับยูเครนและกลุ่มนาโต้

ประการที่สาม คลังอาวุธของเครื่องมือเพื่อส่งเสริมอิทธิพลระหว่างประเทศในยุคของ "การควบรวมกิจการทางทหารกับพลเรือน" ได้ขยายตัวอย่างมากและต้องใช้วิธีการที่ละเอียดอ่อนกว่านั้นมาก ซึ่งการมีอยู่ของกองเรือพิฆาตระบบป้องกันขีปนาวุธไม่ใช่ข้อกำหนดเบื้องต้น

ประการที่สี่ ที่ขัดแย้งกัน ภัยคุกคามทางเรือต่อรัสเซียแทบไม่มีอยู่เลย: สหรัฐอเมริกาและบริเตนใหญ่มีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการกักขังจีนและวางแผนที่จะรักษากองกำลังหลักในภูมิภาคอินโดแปซิฟิก แอฟริกา และตะวันออกกลาง สำหรับประเทศของเรา มีภัยคุกคามทางบกมากเกินพอแล้ว ทั้งจากชายแดนยุโรปและจีน

สำหรับงานปัจจุบันในการรับรองการป้องกัน อันดับแรก จำเป็นต้องมีการบินนาวีที่พัฒนาแล้ว โครงสร้างพื้นฐานทางการทหารที่เตรียมพร้อมอย่างดี และเครือข่ายดาวเทียมสอดแนมที่กว้างขวางเป็นสิ่งจำเป็น

ดังนั้นการลงทุนของประเทศของเราจึงควรอยู่ในการพัฒนาอุตสาหกรรมการบินและขีปนาวุธเป็นหลัก (เป็นที่น่าสังเกตว่าข้อกำหนดในการสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินในกรณีที่ไม่มีการขนส่งพลเรือนสมัยใหม่และเครื่องบินโดยสารเป็นการก่อวินาศกรรม) นักบินอวกาศโครงสร้างการวิเคราะห์อิสระ, โครงสร้างพื้นฐานทางทหารและพลเรือน. จำเป็นต้องลงทุนเพื่อสร้างกลยุทธ์ของรัฐบาลเต็มรูปแบบทั้งในการทำงานกับประเทศของคุณและเพื่อพัฒนาความสัมพันธ์ระหว่างประเทศที่น่าเชื่อถือกับผู้อื่น

รัสเซียจำเป็นต้องรักษาเวลาและความต้องการที่แท้จริงของประเทศ และสำนวนโวหารของทหารหัวรุนแรงที่ใฝ่ฝันที่จะเปลี่ยนประเทศให้กลายเป็นเกาหลีเหนือขนาดยักษ์ที่มีกองเรือบรรทุกเครื่องบินขัดต่อสามัญสำนึกอย่างเปิดเผย

การเมืองใหญ่ ไม่ต้องการ กองเรือใหญ่เพื่อน

การเมืองใหญ่ต้องใช้ปัญญามาก