หลังจากชัยชนะของคอมมิวนิสต์จีนเหนือพรรคก๊กมินตั๋ง สหภาพโซเวียตได้ให้ความช่วยเหลือแก่สาธารณรัฐประชาชนจีนในวงกว้างในการเสริมสร้างขีดความสามารถในการป้องกันประเทศ ที่ปรึกษาทางทหารและช่างเทคนิคพลเรือนหลายพันคนถูกส่งจากสหภาพโซเวียตเพื่อสนับสนุนการก่อสร้างกองกำลังติดอาวุธในสาธารณรัฐประชาชนจีน พร้อมกันกับการถ่ายโอนอุปกรณ์และอาวุธที่ผลิตในสหภาพโซเวียต บริษัท ที่ออกแบบมาสำหรับการผลิตผลิตภัณฑ์ป้องกันถูกสร้างขึ้นในอาณาเขตของจีนและบุคลากรได้รับการฝึกอบรม
จนถึงปลายทศวรรษ 1950 จีนได้รับยานเกราะต่างๆ จำนวนมากจากสหภาพโซเวียต ในตอนแรก สิ่งเหล่านี้คือรถถังกลาง T-34-85, SU-76M และ SU-100 ปืนใหญ่อัตตาจร ในปริมาณที่น้อยกว่า รถถังหนัก IS-2 เช่นเดียวกับปืนอัตตาจร ISU-122 และ ISU-152 ถูกจัดหาให้ ก่อนที่ความสัมพันธ์ของโซเวียต-จีนจะเลวร้ายลงในช่วงต้นทศวรรษ 1960 และการยุติความร่วมมือทางวิชาการทางทหารในสาธารณรัฐประชาชนจีน รถถังสะเทินน้ำสะเทินบก PT-76 รถถังกลาง T-54 และยานเกราะ BTR-40 และ BTR-152 ก็ถูกย้ายเช่นกัน.
พิธีล้างบาปครั้งแรกของเรือบรรทุกจีนบน T-34-85 ในเกาหลีเกิดขึ้นเมื่อปลายปี 1950 ในช่วงสงครามเกาหลี ชาวจีนได้ส่ง T-34-85 และ IS-2 มากกว่า 300 คัน มีรถถัง T-34-85 สองคันจัดแสดงอยู่ที่พิพิธภัณฑ์ทหารแห่งการปฏิวัติจีนในกรุงปักกิ่ง หนึ่งในนั้นที่มีหมายเลขตัวถัง "215" ได้รับรางวัล "Tank Hero"
ตามเวอร์ชั่นภาษาจีนอย่างเป็นทางการ รถถังคันนี้ในเดือนกรกฎาคมปี 1953 ระหว่างการรุกตอบโต้ในพื้นที่ Shiksyandong ได้รับชัยชนะในการรบกับรถถังหนัก M46 Patton ของอเมริกาสามคัน ขณะพยายามปีนขึ้นไปบนเนินเขาก่อนหน้านั้น ทั้ง 34 คนติดอยู่ในหลุมลึกที่มีโคลน หลังจากรถถังจีนอีกสองคันที่ตกอยู่ภายใต้การยิงปืนใหญ่ ถอยทัพ ศัตรูถือว่า T-34-85 No. 215 ล้มลง อย่างไรก็ตาม ลูกเรือภายใต้คำสั่งของ Yang Aru ไม่ได้ออกจากถังและในตอนกลางคืนปลอมตัวเป็นเนินเขาเล็กๆ เปื้อนโคลนและปกคลุมไปด้วยกิ่งไม้ เรือบรรทุกน้ำมันอยู่ในถังโดยไม่มีอาหารเป็นเวลาสองวัน จนกระทั่งสาม American Pattons ปรากฏขึ้นบนเนินเขา
หลังจากรอให้ M46 ของศัตรูหันออกด้านข้าง ผู้บัญชาการ Yan Aru สั่งให้เปิดฉากยิง ในช่วงเวลาสั้นๆ รถถังอเมริกันสองคันถูกจุดไฟ และคันที่สามสูญเสียความเร็วไป ด้วยความช่วยเหลือของทหารราบที่ส่งท่อนซุงประมาณ 70 ท่อนในตอนกลางคืน รถถังได้รับการช่วยเหลือจากกับดักโคลน สามสิบสี่เข้าโจมตี ร่วมกับทหารราบ เรือบรรทุกน้ำมันจับ Mount Beishan ทำลายรถถังศัตรู 2 คัน รถถัง 12 คัน รังปืนกล 3 รัง และปืนไร้แรงถีบ 3 กระบอก ในระหว่างสงครามบนคาบสมุทรเกาหลี รถถังนี้สนับสนุนการโจมตีของทหารราบเจ็ดครั้ง เขาเคาะออกและทำลาย: 5 รถถัง, สายพานลำเลียงแบบตีนตะขาบ, 26 หลุมหลบภัยและรังปืนกล, ครก 9 ตัว, อุโมงค์และเสาบัญชาการ
ในช่วงครึ่งหลังของปี 1950 สหภาพโซเวียตได้ส่งมอบรถถังกลาง T-54 จำนวนหลายสิบคันให้กับ PRC ผู้นำจีนได้รับใบอนุญาตในการผลิตเกือบจะพร้อมๆ กันกับการเริ่มต้นใช้งานเครื่องจักรเหล่านี้ ในปี 1957 ที่โรงงานหมายเลข 617 ในเมืองเป่าโถว รถถังชุดแรกถูกประกอบขึ้นจากชิ้นส่วนของสหภาพโซเวียต ในช่วงต้นทศวรรษ 1960 PRC สามารถจำกัดการผลิต T-54 ได้อย่างสมบูรณ์ เวอร์ชันภาษาจีนแตกต่างจากตัวอย่างดั้งเดิมในรายละเอียดหลายประการ ซึ่งเกิดจากความสามารถที่จำกัดของอุตสาหกรรมจีน แหล่งข่าวจำนวนหนึ่งอ้างว่าอะนาล็อกของจีนของ T-54 ซึ่งกำหนดเป็น Type 59 ในขั้นต้นมีเกราะที่ด้อยกว่าType 59 รุ่นแรกๆ ไม่ได้ติดตั้งอุปกรณ์มองภาพกลางคืน คอมพิวเตอร์ขีปนาวุธ และเครื่องป้องกันอาวุธ ในแง่ของความคล่องตัว Type 59 นั้นสอดคล้องกับ T-54 แต่ความน่าเชื่อถือของรถถังจีนนั้นแย่กว่า
ต่อมา รุ่นที่ปรับปรุงแล้วได้เข้าสู่ซีรีส์ และ Type 59 ได้กลายเป็นพื้นฐานของกองกำลังติดอาวุธของ PLA มาเป็นเวลานาน การผลิตต่อเนื่องของรถถัง Type 59 ใช้เวลา 30 ปี ในช่วงเวลานี้ มันเป็นไปได้ที่จะสร้างยานเกราะต่อสู้กว่า 10,000 คันที่มีการดัดแปลงต่างๆ คอลเล็กชั่นของพิพิธภัณฑ์ประกอบด้วยรถถังสามถังในตระกูล Type 59 ซึ่งแตกต่างกันในปีที่ผลิตและอุปกรณ์
ตั้งแต่ปี 1961 รถถัง Type 59-I เข้าสู่การผลิต รุ่นนี้แตกต่างจากรุ่นดั้งเดิมด้วยปืน 100 มม. ที่ได้รับการปรับปรุง อุปกรณ์มองกลางคืน และคอมพิวเตอร์ขีปนาวุธที่มีการป้อนข้อมูลด้วยตนเอง
ตั้งแต่ปี 1982 ถึง 1985 ได้มีการผลิตรถถัง Type 59-II ความแตกต่างหลักจากรถถังก่อนหน้าของตระกูลนี้คือปืนไรเฟิล 105 มม. Type 81 ซึ่งเป็นสำเนาของปืนอังกฤษ L7 เครื่องวัดระยะด้วยเลเซอร์ปรากฏขึ้นเหนือปืน และเครื่องยิงลูกระเบิดควันปรากฏขึ้นที่ด้านข้างของป้อมปืน เห็นได้ชัดว่านวัตกรรมเหล่านี้ถูกลอกเลียนแบบหลังจากทำความคุ้นเคยกับยานเกราะตะวันตกในอียิปต์และจุดเริ่มต้นของความร่วมมือทางเทคนิคทางทหารกับสหรัฐอเมริกาและบริเตนใหญ่ในต้นทศวรรษ 1980 ในส่วนของรถถัง ปืนกลต่อต้านอากาศยาน Type 54 (สำเนาของ DShKM) ถูกแทนที่ด้วยปืนกล Type 85 ขนาด 7 มม. ขนาด 7 มม. ที่สร้างขึ้นในสาธารณรัฐประชาชนจีน บนพื้นฐานของการดัดแปลง Type 59-II รถถัง Type 59-IIA ถูกสร้างขึ้น ในการออกแบบซึ่งรวมเกราะหลายชั้นและเกราะปฏิกิริยาถูกนำมาใช้ในขอบเขตที่จำกัด
ปัจจุบัน รถถัง Type 59 ในประเทศจีนถือว่าล้าสมัยและถูกสำรองไว้ อย่างไรก็ตาม ยานพาหนะเพื่อการส่งออกยังคงใช้ในกองทัพของหลายรัฐ ในบางประเทศพวกเขาได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยโดยบริษัทจีนหรือตะวันตก
รถถังคันแรกของการออกแบบในสาธารณรัฐประชาชนจีนถือเป็น Type 62 รถถังคันนี้มีลักษณะคล้ายกับขนาดที่เล็กลงของโซเวียต T-54 และในขณะเดียวกันก็ติดอาวุธด้วยปืนใหญ่ขนาด 85 มม. และมีเกราะหน้ากันกระสุนของตัวถัง. ปืนกล Type 59T ขนาด 7, 62 มม. (สำเนาของ SGMT) จับคู่กับปืนใหญ่, ปืนกลต่อต้านอากาศยาน Type 54 ขนาด 12, 7 มม. ขนาด 12 มม. ติดตั้งอยู่บนป้อมปืน มวลของรถถัง Type 62 ใน ตำแหน่งการต่อสู้คือ 20, 5 ตัน ความหนาของเกราะด้านหน้าและด้านข้างของตัวถังคือ 25 มม., ป้อมปืนหน้าผาก - 50 มม., ด้านป้อมปืน - 40 มม. เครื่องยนต์ดีเซลที่มีความจุ 430 แรงม้า ให้ความเร็วบนทางหลวงสูงถึง 70 กม./ชม.
จุดประสงค์หลักของ Type 62 คือการลาดตระเวน นอกจากนี้ยัง (ตามประสบการณ์การปฏิบัติการทางทหารในเกาหลี) ที่ควรจะใช้ในพื้นที่ภูเขา การป้องกันที่ไม่เพียงพอของรถถังเบาต้องได้รับการชดเชยด้วยความคล่องตัวสูง รถถัง Type 62 ทำผลงานได้ดีในช่วงสุดท้ายของสงครามเวียดนาม ความสามารถในการผ่านของพวกเขาบนพื้นดินที่อ่อนนุ่มและในป่านั้นสูงกว่าของโซเวียต T-54 และโคลนของจีนอย่างมีนัยสำคัญ
ในปีพ.ศ. 2522 มีการดัดแปลง Type 62-I ด้วยเครื่องวัดระยะด้วยเลเซอร์ ในรถถังบางคัน มีการติดตั้งเกราะเหนือศีรษะและป้อมปราการ ซึ่งปรับปรุงการป้องกันจากระเบิดสะสม การผลิตรถถังเบา Type 62 ยังคงดำเนินต่อไปจนถึงปี 1989 โดยสร้างทั้งหมด 1,200 คัน ปัจจุบัน Type 62 ซึ่งก่อนหน้านี้เคยให้บริการกับ PLA ส่วนใหญ่จะถูกโอนไปยังที่จัดเก็บหรือเลิกใช้งาน
รถถังสะเทินน้ำสะเทินบกแบบเบาประจำโซเวียตลำสุดท้ายคือ PT-76 การผลิตยานเกราะนี้สิ้นสุดในปี 1967 อย่างไรก็ตาม จีนเดินหน้าต่อไป และบนพื้นฐานของ PT-76 ในปี 1958 พวกเขาได้สร้างรถถังสะเทินน้ำสะเทินบก Type 63 โดยติดตั้งป้อมปืนที่มีปืนใหญ่ขนาด 85 มม. ซึ่งใช้ปืนกลขนาด 7.62 มม. จับคู่กัน บนป้อมปืน ด้านหน้าช่องเก็บของมีปืนกลต่อต้านอากาศยานขนาด 7 มม. ขนาด 12 มม. ติดตั้งอยู่ ซึ่งสามารถยิงไปที่เป้าหมายภาคพื้นดินได้เช่นกัน รถถังมีเกราะกันกระสุนความหนาของเกราะตัวถังอยู่ที่ 11-14 มม. ต่างจาก PT-76 ผู้ดำเนินการวิทยุถูกเพิ่มเข้ามาในลูกเรือและมีจำนวนถึง 4 คน
ระหว่างการทดสอบรถถัง Type 63 ปรากฏว่าเครื่องยนต์ดีเซล V-6 ที่มีความจุ 240 แรงม้า ไม่ได้ให้ระดับความคล่องตัวที่ต้องการของเครื่องจักรขนาด 18, 7 ตัน ดังนั้นจึงติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 400 แรงม้าในการดัดแปลง Type 63-I ที่ได้รับการปรับปรุงในปี 2507ในเวลาเดียวกัน น้ำหนักหลัก ขนาด และลักษณะการต่อสู้ของรถถัง Type 63-I ยังคงเหมือนเดิมกับของต้นแบบขนาดเล็ก รถถังสะเทินน้ำสะเทินบกพัฒนาความเร็วสูงสุดเมื่อขับบนทางหลวง 64 กม. / ชม. ลอยตัว - สูงสุด 12 กม. / ชม.
ในช่วงกลางทศวรรษ 1970 รถถังสะเทินน้ำสะเทินบกของจีนได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย โดยมีจุดประสงค์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการรบโดยการติดตั้งระบบควบคุมการยิง รถถัง Type 63-II ติดตั้งเครื่องวัดระยะด้วยเลเซอร์ในระยะ 300 ถึง 3000 เมตร คอมพิวเตอร์ขีปนาวุธ อุปกรณ์มองภาพกลางคืน และอุปกรณ์วิทยุใหม่ การดัดแปลงครั้งต่อไปของรถถังสะเทินน้ำสะเทินบกคือ Type 63A ซึ่งติดอาวุธด้วยปืนใหญ่ไรเฟิลแรงกระตุ้นต่ำ 105 มม. ต่อจากนั้น ในรถถัง Type 63-II และ Type 63A ปืนกลต่อต้านอากาศยาน 12, 7 มม. Type 54 ที่ล้าสมัย ถูกแทนที่ด้วยปืนกล Type 85 ซึ่งใช้กระสุนแบบเดียวกัน มีรายงานว่าสามารถใช้เกราะโลหะเซรามิกและเกราะด้านข้างเพิ่มเติมเพื่อเพิ่มความปลอดภัยได้ แต่ในขณะเดียวกัน รถถังสูญเสียการลอยตัวและระดับความคล่องตัวลดลง ในเรื่องนี้ ยานพาหนะที่ผลิตในช่วงท้ายๆ บางคันใช้เครื่องยนต์ 600 แรงม้า และลูกลอยพลาสติกเพิ่มเติมที่ติดอยู่ด้านข้าง
รถถังสะเทินน้ำสะเทินบก Type 63 ประจำการกับกองกำลังภาคพื้นดินและนาวิกโยธินของ PLA ซึ่งใช้สำหรับการลาดตระเวน คุ้มกันขบวนรถ และการสนับสนุนการโจมตีระหว่างการยกพลขึ้นบกชายฝั่ง ในอดีต รถถัง Type 63 มีส่วนร่วมในสงครามในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และในความขัดแย้งในท้องถิ่นจำนวนหนึ่ง
ในบรรดารถถังจีน พิพิธภัณฑ์ได้ติดตั้งระบบจรวดยิงจรวดแบบหลายจุด Type 70 (WZ-302) ขนาด 130 มม. บนแชสซีของ Type 63A (YW531) ผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะติดอาวุธ ในการฉายภาพด้านหน้าความหนาของเกราะคือ 11 มม. ด้านข้าง - 6 มม. เครื่องยนต์ดีเซล 260 แรงม้า ให้ความเร็วบนทางหลวงสูงสุด 60 กม. / ชม. ลอยน้ำ - 6 กม. / ชม. MLRS บนโครงแบบติดตามควรจะให้การสนับสนุนการยิงแก่กองทหารรถถังและมีความคล่องตัวไม่เลวร้ายไปกว่ารถถังกลาง Type 59 MLRS Type 70 เข้าประจำการในต้นปี 1970
ภายในตัวถังมีการขนส่งกระสุนเพิ่มเติม ท่อส่งถูกจัดเรียงเป็นสองแถว: ในแถวบนมี 10 หลอดในแถวล่าง - 9 การยิงจะดำเนินการด้วยขีปนาวุธไร้สารตะกั่วขนาด 130 มม. เทอร์โบเจ็ทซึ่งมีความเสถียรในการบินโดยการหมุนรอบแกนตามยาว แม้ว่าระยะการยิงจะอยู่ที่ 10 กม. แต่ก็เป็นที่เข้าใจกันว่า MLRS จะยิงไปที่เป้าหมายที่สังเกตได้ด้วยสายตาเป็นหลัก โพรเจกไทล์จรวดขนาด 130 มม. ดัดแปลงรุ่นแรกมีความยาวเพียง 1 ม. และติดตั้งหัวรบแบบกระจายตัวแบบระเบิดแรงสูง ในช่วงกลางทศวรรษ 1980 กระสุนปรากฏขึ้นพร้อมกับหัวรบแบบกระจายที่มีลูกเหล็ก 2,600 ลูก และกระสุนเพลิง น้ำหนักของกระสุนปืน 32 กก. น้ำหนักของหัวรบ 3 กก. เมื่อเร็ว ๆ นี้ การปล่อยจรวดที่มีระยะการยิงเพิ่มขึ้นสูงสุด 15 กม. ก็ได้รับการปรับเช่นกัน โพรเจกไทล์นี้มีผลการแตกแฟรกเมนต์เพิ่มขึ้น
การผลิตแบบต่อเนื่องของยานเกราะสะเทินน้ำสะเทินบก Type 63A เริ่มขึ้นในช่วงครึ่งหลังของปี 1960 มวลของยานพาหนะในตำแหน่งต่อสู้คือ 12.6 ตัน ลูกเรือ 3 คน ปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ 11 นาย สามารถบรรจุในห้องกองทหารได้ อาวุธยุทโธปกรณ์ - ปืนกลขนาด 12, 7 มม.
แม้ว่าจะไม่มีรถถังจีนสมัยใหม่อยู่ในนิทรรศการถาวรของพิพิธภัณฑ์ทหารแห่งการปฏิวัติจีนในกรุงปักกิ่ง แต่ในอดีต การจัดนิทรรศการชั่วคราวจัดขึ้นเป็นประจำในบริเวณที่อยู่ติดกับอาคารหลัก ส่วนหนึ่งของนิทรรศการอาวุธและยุทโธปกรณ์ทางการทหารที่อุทิศให้กับการฉลองครบรอบ 90 ปีกองทัพปลดแอกประชาชนจีน มีการนำเสนอตัวอย่างสมัยใหม่จำนวนหนึ่ง ด้านหน้าทางเข้าพิพิธภัณฑ์ มีตัวอย่าง 23 ตัวอย่างถูกส่งไปให้บริการกับกองทัพปลดปล่อยประชาชน นิทรรศการดังกล่าวมีผู้นำสูงสุดของสาธารณรัฐประชาชนจีนเข้าร่วม รวมทั้งประธานาธิบดีสี จิ้นผิงด้วย
รถถังหลัก Type 99 ที่นำเสนอในนิทรรศการนี้เป็นการผสมผสานระหว่างเทคโนโลยีของรัสเซียและตะวันตก และแนวคิดที่คล้ายคลึงกับ T-72 ของโซเวียต รถถังจีนติดอาวุธด้วยปืนใหญ่ ZPT-98 ขนาด 125 มม. พร้อมเครื่องโหลดอัตโนมัติ (รุ่น 2A46 ที่ไม่มีใบอนุญาตพร้อมลำกล้องขยาย) จับคู่กับปืนกล Type 66 ขนาด 7, 62 มม. และปืนต่อต้านอากาศยาน 12, 7 มม. ประเภท 89 (QJZ89) ต้องขอบคุณการใช้รถตักอัตโนมัติ ลูกเรือของรถถังจึงลดลงเหลือ 3 คน ตามสื่อจีน รถถัง Type 99 มี ATGM ที่นำด้วยเลเซอร์ที่ยิงจากปืนรถถังระบบควบคุมอัคคีภัยใช้ส่วนประกอบที่คัดลอกมาจากรถถังตะวันตก และรวมถึงภาพพลปืนด้วยเลเซอร์เรนจ์ไฟนในตัวและช่องถ่ายภาพความร้อน ภาพผู้บัญชาการรวมแบบพาโนรามา ตัวกันอาวุธ คอมพิวเตอร์ขีปนาวุธดิจิตอล และชุดเซ็นเซอร์
เกราะของรถถัง Type 99 นั้นคล้ายคลึงกับเกราะของรถถัง T-72 และ T-80 ของโซเวียตในหลายๆ ด้าน การป้องกันส่วนหน้าของรถถังชุดล่าสุดนั้นได้รับการปรับปรุงโดยการติดตั้งบล็อก DZ ที่วางอยู่บนเกราะหลัก และบล็อกจะอยู่ที่ป้อมปืน "ในมุมหนึ่ง" นอกจากนี้ ด้านข้างของหอคอยยังได้รับการปกป้องเพิ่มเติม โดยที่เกราะปฏิกิริยาจะติดตั้งอยู่ที่ด้านบนของตะกร้าตาข่าย การป้องกัน ATGM ที่นำด้วยเลเซอร์มีให้โดยมาตรการที่ซับซ้อนซึ่งประกอบด้วยเครื่องตรวจจับรังสี เครื่องกำเนิดควอนตัม และระบบควบคุมอัตโนมัติ
ความคล่องตัวสูงของรถถังที่มีน้ำหนักการรบมากกว่า 50 ตันนั้นมาจากเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จที่ระบายความร้อนด้วยน้ำซึ่งมีความจุ 1200 แรงม้า ซึ่งสร้างขึ้นจาก WD396 ของเยอรมัน เครื่องยนต์เชื่อมต่อกับระบบส่งกำลังเป็นหน่วยกำลังเดียวและสามารถเปลี่ยนในสนามได้ภายใน 30-40 นาที ความเร็วสูงสุดบนทางหลวงคือ 65 กม. / ชม. ระยะการล่องเรือพร้อมถังเชื้อเพลิงภายนอกสูงถึง 700 กม. ปัจจุบัน PLA ดำเนินการมากกว่า 800 รถถัง Type 99
พร้อมกับรถถัง Type 99 พาหนะต่อสู้ของทหารราบ Type 04A (ZBD-04A) ถูกนำเสนอในนิทรรศการ ซึ่งใช้อาวุธที่ซับซ้อนคล้ายกับที่ติดตั้งบน BMP-3 ของรัสเซีย ตามข้อมูลที่ตีพิมพ์ในโอเพ่นซอร์สในปี 1997 ตัวอย่างและเอกสารสำหรับระบบควบคุมการยิงของรัสเซียและอาวุธยุทโธปกรณ์ของ BMP-3 ที่มีปืนใหญ่ 100 มม. จับคู่กับปืนใหญ่อัตโนมัติ 2A72 ขนาด 30 มม. และช่องควบคุมขีปนาวุธ เปิดตัวผ่านช่องทางถูกโอนไปยังลำต้นของ PRC นอกจากนี้ BMP ของจีนยังติดตั้งปืนกลโคแอกเซียลขนาด 7.62 มม. หนึ่งกระบอกทางด้านซ้ายของปืนใหญ่ และปืนกลขนาด 7.62 มม. สองกระบอกที่ด้านหน้าตัวถัง เครื่องยิงลูกระเบิดควันสามเครื่องติดอยู่ที่ด้านหน้าป้อมปืนแต่ละด้าน
ป้อมปืนทำจากเหล็กหุ้มเกราะและตัวถังทำจากอลูมิเนียม ป้อมปืนและตัวถังช่วยป้องกันลูกเรือจากกระสุนและเศษกระสุน ในแบบจำลองนิทรรศการ ตัวถังและป้อมปืนในส่วนยื่นด้านหน้ามีเกราะเสริม ซึ่งทำให้สามารถต้านทานกระสุนลำกล้องขนาดเล็กได้ ยานเกราะที่มีน้ำหนักรบประมาณ 25 ตันลอยได้ และนอกจากลูกเรือ 3 คนแล้ว ยังรองรับพลร่ม 7 คนอีกด้วย ความเร็วในการเดินทางบนถนนลาดยาง - สูงสุด 65 กม. / ชม. ลอยน้ำ - 6 กม. / ชม. ไม่ทราบจำนวนที่แน่นอนของ Type 04A BMP ที่สร้างขึ้นในประเทศจีน แต่ทางตะวันตกเชื่อว่ามีอย่างน้อย 200 ยูนิต
เพื่อให้การสนับสนุนการยิง การลาดตระเวน และการต่อสู้กับรถถัง PTZ-09 ของ "รถถังล้อ" ซึ่งพัฒนาบนพื้นฐานของยานรบทหารราบล้อ ZBL-09 (ST-1) นั้นมีวัตถุประสงค์ ในการกำหนดค่าพื้นฐาน เกราะด้านหน้าของรถให้การป้องกันกระสุนเจาะเกราะ 12.7 มม. และเกราะด้านข้างสำหรับกระสุน 7.62 มม. เมื่อใช้ชุดเกราะที่ติดตั้งไว้ หน้าผากจะได้รับการปกป้องจากกระสุน 14.5 มม. และกระสุน 25-30 มม. ที่ยิงจากระยะ 700 ม.
อาวุธหลักของยานพาหนะคือปืนใหญ่ปืนไรเฟิลขนาด 105 มม. ซึ่งจับคู่กับปืนกลขนาด 7.62 มม. ปืนกลต่อต้านอากาศยาน ใช้อาวุธขนาด 12.7 มม. ยานพิฆาตรถถัง 8x8 ในตำแหน่งการต่อสู้มีน้ำหนัก 22.5 ตันและติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 440 แรงม้า กับ. ความเร็วสูงสุดบนทางหลวงคือ 90 กม. / ชม.
นิทรรศการยังมีปืนครกแบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง Type 05 (PLZ-52) 155 มม. และปืนอัตตาจรต่อต้านอากาศยานแบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง Type 09
การพัฒนาหน่วยปืนใหญ่อัตตาจร Type 05 เริ่มดำเนินการตั้งแต่กลางทศวรรษ 1990 การทดสอบต้นแบบเครื่องแรกเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2546 ปืนอัตตาจรขนาด 155 มม. ของจีนนั้นคล้ายคลึงกับปืนครกที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองจากต่างประเทศจำนวนมาก แต่ตัวแทนของ PRC อ้างว่า Type 05 เป็นการพัฒนาของจีนทั้งหมด
แท่นติดตั้งปืนใหญ่อัตตาจรของจีนติดตั้งปืนครก L52 ขนาด 155 มม. พร้อมลำกล้องยาว 52 ลำกล้อง ระยะการยิงของขีปนาวุธแบบแอคทีฟถึง 53 กม. โพรเจกไทล์ระเบิดแรงสูงแบบธรรมดาสามารถบินได้ไกล 39 กม.ขีปนาวุธนำวิถีด้วยเลเซอร์แบบปรับได้สามารถโจมตีเป้าหมายได้ในระยะสูงสุด 20 กม. ปืนติดตั้งตัวโหลดอัตโนมัติ ให้อัตราการยิงสูงถึง 8 รอบต่อนาที ปืนกล Type 89 ขนาด 12.7 มม. ที่ติดตั้งด้านหน้าช่องผู้บัญชาการยานพาหนะ ถูกใช้เป็นอาวุธเพิ่มเติม ปืนกลใช้เพื่อป้องกันตัวจากกำลังคนและยิงใส่เป้าหมายทางอากาศ นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งเครื่องยิงลูกระเบิดควันที่ด้านข้างของหอคอยที่ส่วนหน้า ฐานติดตั้งปืนใหญ่อัตตาจร Type 05 นั้นติดตั้งระบบควบคุมการยิงแบบดิจิตอล กล้องเล็งแบบสองช่องสัญญาณพร้อมกล้องถ่ายภาพความร้อนและเครื่องวัดระยะด้วยเลเซอร์
เกราะของตัวถังและป้อมปืนช่วยป้องกันกระสุนลำกล้องปืนไรเฟิลและกระสุนขนาดเล็ก ลูกเรือ - 4 คน ต่อสู้น้ำหนักเกิน 43 ตัน ACS Type 05 พร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 1,000 แรงม้า สามารถเดินทางบนถนนลาดยางด้วยความเร็วสูงสุด 65 กม. / ชม. ระยะการล่องเรือ 450 กิโลเมตร
แชสซีของปืนอัตตาจร Type 05 ถูกใช้เพื่อสร้าง Type 09 ZSU ติดอาวุธด้วยปืนต่อต้านอากาศยาน 35 มม. สองกระบอก อันที่จริง นี่เป็นรุ่นขับเคลื่อนด้วยตัวเองของการติดตั้งแบบลากจูง Type 90 ขนาด 35 มม. พร้อมระบบควบคุมการยิงและเรดาร์ของตัวเอง
เรดาร์ตรวจการณ์พร้อมเสาอากาศติดตั้งเหนือหอคอยมีระยะการตรวจจับ 15 กม. หากศัตรูใช้อุปกรณ์สงครามอิเล็กทรอนิกส์ เป็นไปได้ที่จะค้นหาเป้าหมายทางอากาศโดยสถานีออปโตอิเล็กทรอนิกส์แบบพาสซีฟด้วยเครื่องวัดระยะด้วยเลเซอร์ ระยะการยิงที่มีประสิทธิภาพที่เป้าหมายทางอากาศ - สูงถึง 4000 ม. สูงถึง - 3000 ม. อัตราการยิง: 1100 rds / นาที