การกระทำที่กล้าหาญมักมีคุณธรรม การโฆษณาชวนเชื่อ และการทหารเสมอ และไม่มีทางหนีจากสิ่งนี้ นั่นคือวิธีที่ผู้คนและโลกถูกจัดวาง แม้แต่การกำหนดการโจมตี "S-13" เนื่องจากการโจมตีแห่งศตวรรษยังมีองค์ประกอบทั้งสาม
ถ้าในมุมมองทางทหารและสำหรับศตวรรษที่ 20 ฉันยังคงเรียกการโจมตีแห่งศตวรรษว่าการจมเรือประจัญบาน Royal Oak ของอังกฤษโดยชาวเยอรมันในท่าเรือ Scapa Flow การจมของเรือลาดตระเวนอังกฤษสามลำของ U- เยอรมัน 9 Weddigen และการโจมตีเรือบรรทุกเครื่องบิน Taihu American submarine "Albacor" เรื่องของรสนิยม ฉันคิดว่าสิ่งเหล่านี้ดีที่สุดในโลก แม้ว่าคุณจะสามารถพูดถึงเรื่องอื่นๆ ได้ หลังเกิดขึ้นในปี 1982 เมื่อเรือดำน้ำนิวเคลียร์ของอังกฤษจมเรือลาดตระเวนอาร์เจนตินา
คุณสามารถใช้ได้เฉพาะเรือดำน้ำของเรา - กองทัพเรือโซเวียต แต่ที่นี่ก็เช่นกัน มีหลายสิ่งหลายอย่าง แต่ถูกโจมตีมาหลายศตวรรษ ตั้งแต่การบุกทะลวงของทารกไปจนถึงการบุกทะลวงไปจนถึงการโจมตีของ Lunin's K-3 บนเรือประจัญบาน Tirpitz แม้ว่าจะไม่ประสบความสำเร็จ แต่ก็เก่งกาจและสิ้นหวัง
ในการโฆษณาการโจมตีครั้งเดียวในวงกว้าง แม้ว่าจะอยู่บนเรือรบขนาดใหญ่ แต่เสริมในสภาพพิสัย … ไม่ แน่นอน การรณรงค์ของเรือดำน้ำในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งคือความสำเร็จและความเสี่ยงที่อาจถึงตายได้ ใครจะโต้แย้ง แต่ความสามารถก็แตกต่างกันและมีหลายระดับ
โฆษณาจนถึงภาพยนตร์เรื่อง "The First After God" ที่กัปตันหนุ่มรูปหล่อและกล้าหาญต้องการถูกฆ่าโดยเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยที่ชั่วร้าย และเขาก็ทำสำเร็จทั้งๆ ที่ทุกอย่าง
นอกจากนี้ยังมีความคิดเห็นที่ตรงกันข้าม: จอมวายร้าย Marinesco จมน้ำตายพลเรือนที่สงบเกือบเรือของโรงพยาบาล นอกจากนี้ ของปลอมนี้ปรากฏขึ้นเป็นประจำ และบางคนก็เชื่อในตัวเขา ทั้งหมดนี้สร้างชั้นของตำนานรอบ ๆ เรือและผู้บังคับบัญชาที่ยากจะเข้าใจ - เกิดอะไรขึ้นในคืนเดือนมกราคมปี 1945?
ตำนาน 1. รถแทรกเตอร์เยอรมันที่สงบสุข
เริ่มจากใครถูก Marinesco โจมตี?
ทุกอย่างดูเหมือนจะชัดเจน ซับ "Wilhelm Gustlov" บนเรือซึ่ง … เพิ่มเติมในภายหลัง
แต่เรือลำนี้เป็นเรือเดินสมุทรก่อนสงคราม และด้วยจุดเริ่มต้น - เขากลายเป็นเรือของโรงพยาบาล แต่แค่ปีเดียว ในปี 1940 เรือถูกส่งมอบให้กับ Kriegsmarine และกลายเป็นค่ายทหารลอยน้ำสำหรับโรงเรียนของเรือดำน้ำ ดังนั้น เรือช่วยทหารของศัตรูจึงจมลง ไม่ใช่เรือของโรงพยาบาล ("กุสต์ลอฟ" ไม่ได้อยู่ที่นั่นมาสี่ปีแล้ว) ไม่ใช่เรือเดินสมุทร แต่เป็นเรือรบที่บรรทุกอาวุธ (แม้ว่าจะเป็นสัญลักษณ์) และชุดลายพราง นอกจากนี้ "Gustlov" แล่นในทะเลภายใต้การคุ้มครองของเรือพิฆาต "Leve" และจากการจู่โจมฐานทัพเรือเฮล (เดิมคือโปแลนด์)
และไม่มีความโหดร้ายไม่มีอาชญากรรมของกองทัพเรือโซเวียตที่นี่คุณจะไม่ดูดพวกเขาออกจากนิ้วของคุณได้อย่างไร ระหว่างสงคราม เรือรบโซเวียตจมเรือรบเยอรมันในกองเรือช่วย
เหตุใดจึงนำพลเรือนออกไปพร้อมกับทหารบนเรือลำนั้น? คำถามสำหรับชาวเยอรมัน นี่เป็นคำถามที่จริงจัง
อันที่จริงความเป็นผู้นำของ Kriegsmarine ทำให้ผู้ลี้ภัยของพวกเขาถูกโจมตี นอกจากนี้หลายครั้ง นอกจาก Gustlov แล้ว ยังมีเรือจมอีกสองลำ และในทุกกรณี เรือไม่ได้อยู่ภายใต้อนุสัญญากรุงเฮก
ฉันคิดว่ามีเหตุผลสองประการ: ความเร่งรีบเมื่อประชากรของปรัสเซียตะวันออกถูกนำออกไปซึ่งมีหน่วยดับเพลิง และความเห็นถากถางดูถูกธรรมดา - ถ้าจมน้ำตายแล้วก็มีข้อโต้แย้งเพิ่มเติมสำหรับการโฆษณาชวนเชื่อของความโหดร้ายในตำนานของ "พยุหะบอลเชวิค" และบรรดาผู้ที่ไม่ได้จมลงจะปกป้อง Reich อย่างคลั่งไคล้หรือค่อนข้างคลั่งไคล้ความเป็นผู้นำ
ตำนานที่ 2 "ผู้ส่งสารหนึ่งหมื่นคน"
"การจมของเรือเดินสมุทร" วิลเฮล์ม กุสต์ลอฟฟ์ "ก่อให้เกิดการโจมตีที่ไม่สามารถแก้ไขได้ในกองเรือดำน้ำของนาซีเยอรมนี เนื่องจากการจมได้สังหารเรือดำน้ำจำนวนหนึ่ง ซึ่งเพียงพอสำหรับเจ้าหน้าที่ 70 เรือดำน้ำน้ำหนักปานกลาง ด้วยการระเบิดครั้งนี้ เรือดำน้ำ S-13 ภายใต้การบังคับบัญชาของกัปตันอันดับ 3 Marinesco ได้ขัดขวางแผนการของผู้รุกรานฟาสซิสต์ในทะเล"
ใครอยู่บนไลเนอร์?
ไม่มีตัวเลขที่แน่นอน ยกเว้นบุคลากรทางทหาร สังหาร - นักเรียนนายร้อยและครูฝึกเรือดำน้ำ 406 นาย ทหารหญิง 250 นายของกองทัพเรือ บาดเจ็บ 168 นาย Wehrmacht และลูกเรือ 90 คนของลูกเรือ ส่วนที่เหลือเป็นผู้ลี้ภัย: จาก 4 ถึง 10,000 คน
สิ่งนี้สร้างความเสียหายให้กับ Kriegsmarine หรือไม่?
ไม่ต้องสงสัยเลย
ลูกเรือ 70 คนสามารถติดตั้งได้หรือไม่?
แน่นอนไม่
โฆษณาชวนเชื่อของเราโกหกหรือไม่?
อีกครั้งไม่มี
มันค่อนข้างยากเล็กน้อยที่จะนับผู้โดยสารจากเรือดำน้ำในคืนเดือนมกราคมชาวเยอรมันเองไม่ได้เปิดเผยข้อมูลด้วยเหตุผลที่เข้าใจได้อย่างสมบูรณ์หลังจากสงครามเอกสารไปถึงชาวอเมริกันพวกเขาจำแนกพวกเขา สิ่งที่เรามีคือบทความอังกฤษที่ตีพิมพ์เมื่อนานมาแล้วโดย Miroslav Morozov นักวิจัยที่ดีที่สุดในประวัติศาสตร์กองเรือของเราในสงครามครั้งนั้น:
"เรือเดินสมุทร Power Gained Through Joy ขนาด 25,000 ตันของเยอรมัน" บริษัท Wilhelm Gustloff ซึ่งอพยพเรือดำน้ำ 3,700 ลำและผู้ลี้ภัย 5,000 คนจากปรัสเซียตะวันออก ถูกจมหลังจากออกจากเมืองดานซิก ตามรายงานของวิทยุฟินแลนด์
ผู้โดยสารประมาณ 1,000 คนได้รับการช่วยเหลือ
ตามข้อมูลที่ได้รับจากการออกอากาศทางวิทยุของสตอกโฮล์ม เรือเดินสมุทรถูกตอร์ปิโดชนและจมลงภายในไม่กี่นาที
บทความนี้ได้รับการคัดเลือกจากสื่อของประเทศที่เป็นกลาง และเธอก็อพยพไปยังราชการของเราอย่างราบรื่น
หลายปีในทศวรรษที่ 60 เมื่อโลกเริ่มเข้าใจและสิ่งที่เหมือนกันทั้งหมดคือในสงครามครั้งนั้นในการเชื่อมต่อกับความหลงใหลที่เย็นลง ข้อมูลก็ปรากฏอย่างกว้างขวาง แต่ … มันเกิดขึ้นที่ Marinesco เอง ท่ามกลางผู้ที่ไม่พอใจสตาลิน และการโจมตี S-13 นั้นเป็นทางการ และไม่มีใครเต็มใจที่จะทำลายตำนานที่เกิดขึ้นโดยไม่ได้ตั้งใจ ยิ่งไปกว่านั้น โดยพื้นฐานแล้ว บางอย่าง: ซับใน Kriegsmarine ขนาดใหญ่จมลง - เป็นความจริง มีเรือดำน้ำอยู่ด้วย - เป็นความจริงด้วย ทุกอย่างทำตามกฎของท้องทะเล - และเป็นความจริงอีกครั้ง ชี้แจงรายละเอียดทำไม? แบบนั้นมันเป็นการโจมตีธรรมดา (กับเบื้องหลังของสิ่งอื่น) ที่จริงแล้วไม่มีการป้องกันจากภัยคุกคามจากใต้น้ำของศัตรู? ไม่มีอะไรเลวร้ายในเรื่องนี้แน่นอน แต่ยังเป็นวีรบุรุษ - ไม่เพียงพอ
และในสมัยนั้น เมื่อประวัติศาสตร์ของสงครามกลายเป็นรากฐานที่สำคัญของอุดมการณ์ มันก็เป็นเช่นนั้น … ยิ่งกว่านั้น ประชาชนของเราเกียจคร้าน มีผู้บัญชาการกองเรือดำน้ำที่กล้าหาญหลายสิบคน พวกเขาทั้งหมดเดินตามรอยเท้าของโซเวียต agitprop ทำให้ ความสำเร็จอันยิ่งใหญ่จากการต่อสู้แบบธรรมดา และภาพยนตร์เรื่องต่อมา - สำหรับผู้ชมจำนวนมากได้ให้สัมผัส "ชัยชนะทั้งๆ" ที่ได้รับความนิยมในขณะนี้ เช่นเดียวกับเจ้าหน้าที่พิเศษที่เหมือนสัตว์ร้ายตามคำสั่งของสตาลินและเบเรียเป็นการส่วนตัว … มารีนสโกคนนี้ถูกรัดคอ รัดคอ และทั้งๆ ที่เขาได้รับอำนาจและชนะ
โดยวิธีการที่เกี่ยวกับบุคลิกภาพ
ตำนานที่ 3 อัศวินผู้ปราศจากความกลัวและตำหนิ
Alexander Ivanovich Marinesko เกิดในปี 1913 ที่ Odessa ในปี 1933 เขาสำเร็จการศึกษาจาก Odessa Naval School ร่างใน RKKF กลายเป็นผู้นำทางของ Sch-306 "Haddock" ของ Baltic Fleet ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2479 เขาเป็นร้อยโทและหัวหน้าเจ้าหน้าที่ของเรือดำน้ำ "L-1" ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2482 ผู้บัญชาการของ "M-96" พระองค์ทรงบัญชาดี ในปี พ.ศ. 2483 เรือลำนี้ได้รับการยอมรับว่าเป็นเรือที่ดีที่สุด Marinesco ได้รับรางวัลนาฬิกาทองคำ
อาชีพที่เป็นแบบฉบับของสมัยนั้น กองเรือดำน้ำขยายตัวแบบทวีคูณ มีคนไม่เพียงพอ และนักเดินเรือที่เก่งกาจก็สร้างอาชีพได้อย่างรวดเร็ว
แต่ในสงคราม ร้อยโท Marinesco โชคไม่ดี การรณรงค์ทางทหารสองครั้งไม่ได้ผล แม้ว่าจะเป็นเรื่องโง่ที่จะตำหนิเขา การจมศัตรูบน "ลูก" เป็นเรื่องของโชคไม่ใช่ทักษะ เรือที่มีท่อตอร์ปิโดสองท่อและไม่มีเอกเทศนั้นยากจนเกินไป
อย่างไรก็ตามการให้บริการที่เรียบง่ายของ "Baby" ไม่ใช่ - การลงจอดของ DRG หลังแนวข้าศึกการรณรงค์ทางทหารซึ่งเรือข้ามเส้นเขตที่วางทุ่นระเบิด 26 (ยี่สิบหก) เส้น … เป็นผลให้ - คำสั่งของเลนิน และ … b) ด้วยถ้อยคำ:
"สำหรับความมึนเมาอย่างเป็นระบบ สำหรับการล่มสลายของระเบียบวินัย สำหรับการขาดการศึกษาในหมู่บุคลากร สำหรับการยอมรับความผิดพลาดของพวกเขาอย่างไม่จริงใจ"
ซึ่งแต่ก็ไม่เป็นอุปสรรคต่อการเลื่อนตำแหน่ง S-13 ถูกถอดออกเนื่องจากความไม่แน่ใจของผู้บัญชาการคนก่อน ถึงแม้ว่าเขาจะชนะสองครั้งจริงๆ และพวกเขานำฮีโร่ของเราในปี 2486 ธานช่วยทั้งเขาและเรือ
ยุทธศาสตร์ของปี 1943 เมื่อเรือดำน้ำของเราบุกเข้าไปในทะเลบอลติกและเสียชีวิตโดยปราศจากจุดประสงค์และจุดประสงค์ ยังคงรอนักวิจัยอยู่ แต่เรือลำนี้ที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนผู้บังคับบัญชาไม่ได้ออกแคมเปญ การเพิ่มขึ้นของรูปแบบการทำงานของกัปตัน Marinesco อันดับที่ 3 ไม่ส่งผลกระทบ:
พบว่าสหาย Marinesko A. I. เมื่อวันที่ 14 สิงหาคม พ.ศ. 2486 เขาเมาเกินเวลาในตอนเช้าเขาไม่ได้เข้าร่วมในคณะกรรมการรับเรือดำน้ำ ด้วยความประมาทในการให้บริการ ผู้บัญชาการกองปราบที่ 1 ถูกจับกุมเป็นเวลา 2 วันและถูกคุมขังในป้อมยาม
อย่างไรก็ตาม เขาได้รับการอภัยมากมาย และได้รับการอภัยด้วยเหตุผล:
ในปี พ.ศ. 2484-2485 ผู้บังคับบัญชาเรือดำน้ำคลาส M เขาได้ทำแคมเปญทางทหารที่กล้าหาญหลายครั้งซึ่งเขาได้รับรางวัล Order of Lenin เขาควบคุมและสั่งการเรือได้อย่างสมบูรณ์แบบ เจ้าหน้าที่และลูกเรือได้รับการฝึกฝนมาเป็นอย่างดี ส่วนวัสดุอยู่ในสภาพดีใช้อย่างถูกต้อง ก่อนที่กัปตันอันดับ 3 ของ Marinesco จะเข้าบัญชาการบนเรือดำน้ำ S-13 ลูกเรือไม่ได้รวมตัวกัน องค์กรของการบริการไม่ได้รับการปรับ ตอนนี้สถานการณ์นี้ได้รับการแก้ไขโดยผู้บัญชาการและการบริการบนเรือเป็นไปด้วยดี มีความมุ่งมั่นและเชิงรุก มีวินัยแต่ในชีวิตประจำวันต้องการการดูแลอย่างสม่ำเสมอ มีไหวพริบ ระเบียบวินัยของลูกเรือค่อนข้างน่าพอใจ ผู้บัญชาการกำลังเรียกร้อง เขาทำงานเพื่อพัฒนาความรู้และฝึกอบรมผู้ใต้บังคับบัญชา
นายทหารที่มีประสบการณ์ซึ่งเป็นที่ยอมรับของทีมซึ่งมีปัญหาเดียวกับรัสเซียคือการดื่มอย่างเป็นระบบ เพราะพวกเขาบินออกจากกองเรือ:
เมื่อวันที่ 5 มกราคม พ.ศ. 2488 ระหว่างที่เขาอยู่ในท่าเรือ Hanko เพื่อออกจากเรือโดยไม่ได้รับอนุญาตซ้ำแล้วซ้ำอีกเมาเหล้าบนชายฝั่งและสื่อสารกับผู้หญิงฟินแลนด์ตามคำสั่งของคุณ Marinesko จะถูกนำตัวขึ้นศาลโดยศาลทหาร แต่ใน การเชื่อมต่อกับทางออกการต่อสู้ของเรือดำน้ำที่จะเกิดขึ้นกับกัปตันของ Marinesco อันดับที่ 3 มีโอกาสได้รับการปรับปรุงเพื่อชดใช้ความผิดในการรณรงค์ทางทหาร
กลับจากการรณรงค์ทางทหาร กัปตันอันดับ 3 มารีนสโกไม่ได้แก้ไขพฤติกรรมของเขาและยังคงประพฤติตนไร้ระเบียบวินัยอย่างยิ่งยวด
เมื่อวันที่ 24 มิถุนายน เวลา 2 นาฬิกา เขาดื่มกับผู้บัญชาการของ Smolny PB ผู้บังคับการ Lobanov ทำการต่อสู้ซึ่งดึงดูดความสนใจของเจ้าหน้าที่และบุคลากรทุกคนที่แล่นบนเรือ …
เมื่อต้นเดือนกรกฎาคม เรือดำน้ำ S-13 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเรือดำน้ำลำอื่นของเรือดำน้ำ ถูกย้ายจากท่าเรือฟินแลนด์ไปยังท่าเรือ Libava (ดังในเอกสาร - Comp.) ซึ่งกัปตันเรือดำน้ำที่ 3 ยศ Marinesko โดยใช้ประโยชน์จากการไม่มีผู้บัญชาการเรือดำน้ำจาก 10.07 ก็เริ่มทำการขาดงานโดยไม่ได้รับอนุญาตอย่างเป็นระบบใน Libava ดื่มพบปะกับผู้หญิงที่ไม่รู้จักและพาพวกเขาไปที่ฐานซึ่งเจ้าหน้าที่เรือดำน้ำประจำการอยู่ เนื่องจากการบริโภคเครื่องดื่มแอลกอฮอล์อย่างเป็นระบบในปริมาณมาก กัปตันอันดับ 3 มารีนสโกเพิ่งมีอาการชักจากโรคลมชักหลายครั้ง
จากที่กล่าวมา ฉันคิดว่าการอยู่ต่อของ Captain 3rd Rank Marinesco ในตำแหน่งผู้บัญชาการเรือดำน้ำต่อไปเป็นไปไม่ได้ มาตรการการศึกษาที่ฉันได้ดำเนินการหมดแล้ว
ในส่วนของฉัน ฉันขอให้กัปตันอันดับ 3 Marinesco ถอดออกจากตำแหน่งและยื่นคำร้องต่อผู้บังคับการเรือของกองทัพเรือเพื่อขอลดตำแหน่งและปลดออกจากตำแหน่งกองทัพเรือ
ผู้บัญชาการเรือดำน้ำ Red Banner ของ KBF Rear Admiral Kournikov
เพราะเขา เขาจึงถูกจำคุก ซึ่งเป็นพลเรือนแล้ว ฐานละเมิดตำแหน่งตามมาตรา 109 แห่งประมวลกฎหมายอาญา RSFSR
เขาเป็นภาพที่วาดในภายหลังหรือไม่?
แน่นอนไม่
เขาเป็นคนกล้าหาญและเป็นมืออาชีพทางทหารหรือไม่?
ใช่.
ทุกคนมีปฏิกิริยาของตนเองต่อสงคราม ความเครียด และการพลัดพรากจากคนที่รัก เขาแสดงมันในวอดก้าซึ่งทำลายมืออาชีพที่ดี และเขาก็แข็งแกร่งอย่างมืออาชีพ และการโจมตี "Gustlov" ก็ไม่ใช่ตัวบ่งชี้
โดยวิธีการที่เกี่ยวกับการโจมตี
ตำนานที่ 4 การโจมตีแห่งศตวรรษ
วันอังคาร เวลา 21.00 น. 10 นาที 01/30/45 ที่ W = 55 ° 02′2 D = 18 ° 11′5 ผู้บัญชาการพบเรือเดินสมุทรมุ่งหน้า 280 °ในพื้นที่ชายฝั่งทางใต้ของทะเลบอลติกด้วยการกำจัด 18– 20,000 ตัน เวลา 23 นาฬิกา 08 นาที โจมตีและจมด้วยการยิงตอร์ปิโดสามลำ สังเกตการชนของตอร์ปิโดทั้งสามและการจมของซับในด้วยสายตา
เรือเดินสมุทรฆ่าหลายเหตุการณ์ และพวกเขาเริ่มในตอนบ่าย นานก่อนการประชุมกับ "S-13"
ประการแรก การขนส่งขบวนที่สองของขบวน Hansa ชนซากเรือ Shelswig-Holstein ที่จมและได้รับความเสียหาย จากนั้นพบรอยรั่วที่ตอร์ปิโด และผู้คุ้มกันจากเรือสองลำที่ขาดแคลนก็ตกลงสู่เรือที่ไร้สาระอย่างสมบูรณ์ จากนั้นผู้บัญชาการของเรือก็ตัดสินใจที่จะออกจากแฟร์เวย์น้ำลึกในตอนเย็นเพื่อหลีกเลี่ยงการโจมตีทุ่นระเบิดและเครื่องบินโดยคาดหวังว่าความเร็ว 12 นอตจะไม่อนุญาตให้เรือดำน้ำโซเวียตโจมตี
เป็นผลให้เรือขนาดใหญ่เร่งความเร็วและเป็นเส้นตรงโดยไม่ต้องใช้ซิกแซกต่อต้านเรือดำน้ำด้วยซ้ำ ผมเดินตรงไปที่ "S-13" ที่เหลือเป็นเรื่องของเทคนิค ในความเป็นจริง ชาวเยอรมันตรวจสอบโดยไม่เจตนาว่าเรือดำน้ำโซเวียตสามารถจมเป้าหมายในสภาพพิสัยหรือไม่ สำหรับ Marinesco ซึ่งภายหลังจมน้ำตาย:
เรือกำลังแล่นด้วยความเร็วสูง (ประมาณ 16 นอต) แบบผันแปรในตอนกลางคืน ในทัศนวิสัยไม่ดีและปิดไฟ เรือคุ้มกันของเขาประกอบด้วยเรือพิฆาต T 196 และตอร์ปิโด TF 10 เป็นเวลาสี่ชั่วโมง Marinesco ซ้อมรบโดยรู้เกี่ยวกับการปรากฏตัวของศัตรูด้วยข้อมูลของสถานี hydroacoustic และสังเกตเขาในช่วง 40 นาทีสุดท้ายเท่านั้น เพื่อไล่ตามเป้าหมาย (ตามการประมาณการของ Marinesko - เรือลาดตระเวนเบา "Emden") ต้องมีความเร็วตั้งแต่ 12 ถึง 18 นอต เนื่องจากการรักษาความปลอดภัยที่แข็งแกร่ง วอลเลย์จึงถูกไล่ออกจากสายเคเบิล 12 เส้น ผู้บัญชาการยิง "ปลา" ทั้งสองออกจากท่อตอร์ปิโดท้ายเรือ และทั้งสองก็โดน
"นายพล Steuben" ในสภาพที่แย่กว่านั้นมาก - งานนี้คือฟันซี่เดียว ที่เหลือเป็นเนื้อเพลง
การประชดแห่งโชคชะตา หนึ่งชั่วโมงหลังจาก "Gustlov" เรือลาดตระเวนหนัก "Hipper" ก็กำลังจะผ่านแฟร์เวย์เดียวกัน หากทุกอย่างเปลี่ยนไปเล็กน้อย - และจะมีการจู่โจมของศตวรรษด้วยการจมเรือรบศัตรูที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของกองทัพเรือโซเวียตทั้งหมด
ผล
ไม่มีอะไรต้องละอาย
แต่เมื่อคุณเห็นชีวประวัติของ "Submariner No. 1" ที่เคลือบไว้บน The People's Feat คุณจะนึกถึงคนอื่น ๆ ที่เป็นปรมาจารย์คนเดียวกัน แต่ไม่โชคดีและไม่อดกลั้น
และน่าเสียดายที่ผู้บัญชาการที่ดีบางคนทำให้ไอดอลตาบอด และคนที่สอง - แอนตี้ฮีโร่
แต่เขาก็ทำหน้าที่ของเขา และชายผู้นั้นก็มีชัยชนะ และนอกจากการโจมตีครั้งนี้
และไม่ควรพองเกินด้วย ไม่ พวกเยอรมันเองได้ตั้งผู้ลี้ภัยไว้ เราไม่มีแม้แต่เงาของความรู้สึกผิด แต่การประดิษฐ์ลูกเรือที่ไม่มีอยู่จริงของเรือดำน้ำ 70 ลำและการกระทำอื่น ๆ ก็ผิดเช่นกัน
พูดง่ายกว่า - ลูกเรือและผู้บัญชาการทำหน้าที่อย่างมืออาชีพ
ถึงกระนั้นความสำเร็จก็เป็นผลมาจากความผิดพลาดในการเป็นผู้นำ และ Marinesco ก็ทำหน้าที่ได้อย่างสมบูรณ์แบบในการเดินทางครั้งนั้น เช่นเดียวกับคนอื่น ๆ ในการเดินทางอื่น ๆ ที่คุณต้องจำไว้ด้วย