เกี่ยวกับวิวัฒนาการของอุปกรณ์สังเกตและควบคุมอัคคีภัย T-34-76

สารบัญ:

เกี่ยวกับวิวัฒนาการของอุปกรณ์สังเกตและควบคุมอัคคีภัย T-34-76
เกี่ยวกับวิวัฒนาการของอุปกรณ์สังเกตและควบคุมอัคคีภัย T-34-76

วีดีโอ: เกี่ยวกับวิวัฒนาการของอุปกรณ์สังเกตและควบคุมอัคคีภัย T-34-76

วีดีโอ: เกี่ยวกับวิวัฒนาการของอุปกรณ์สังเกตและควบคุมอัคคีภัย T-34-76
วีดีโอ: MODERN WARSHIP เรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ​ RF "Varyag": 2024, เมษายน
Anonim
เกี่ยวกับวิวัฒนาการของอุปกรณ์สังเกตและควบคุมอัคคีภัย T-34-76
เกี่ยวกับวิวัฒนาการของอุปกรณ์สังเกตและควบคุมอัคคีภัย T-34-76

ในรอบที่อุทิศให้กับ T-34 ฉันได้กล่าวถึงปัญหานี้แล้ว แต่สำหรับความเสียใจอย่างสุดซึ้งของฉัน ฉันไม่ได้เปิดเผยทั้งหมด นอกจากนี้ ฉันทำผิดพลาดหลายอย่าง ซึ่งฉันจะพยายามแก้ไขในตอนนี้ และฉันจะเริ่มต้นด้วยสามสิบสี่เวอร์ชันต่อเนื่องครั้งแรก

T-34 รุ่น 2483-2485

วิธีที่ง่ายที่สุดในการอธิบายอุปกรณ์สังเกตการณ์ของผู้ขับขี่และผู้ควบคุมวิทยุ เครื่องแรกมีอุปกรณ์ส่องกล้องมากถึงสามเครื่อง ซึ่งไม่สะดวกต่อการใช้งานมาก และผู้ดำเนินการวิทยุมีกล้องเล็งด้วยปืนกลแบบออปติคัลเท่านั้นและแทบจะเป็นลูกเรือที่ "ตาบอด" ไม่มีความคลาดเคลื่อนในแหล่งที่มา แต่แล้ว …

เริ่มจากสิ่งที่ชัดเจนไม่มากก็น้อย ปืนใหญ่ T-34 (ทั้ง L-11 และ F-34) ติดตั้งอุปกรณ์สองจุดพร้อมกัน

หนึ่งในนั้นคือกล้องส่องทางไกล แท้จริงแล้วมันคือ "กล้องส่องทางไกล" ซึ่งแกนเล็งที่การตั้งค่ามาตราส่วนศูนย์นั้นขนานกับแกนของรู แน่นอนว่าภาพนี้สามารถใช้เพื่อเล็งปืนได้เท่านั้น

แต่ยังมีอีกภาพหนึ่ง - กล้องปริทรรศน์ซึ่งผู้บัญชาการไม่เพียงแต่สามารถควบคุมอาวุธหลักของรถถังได้เท่านั้น แต่ยัง "ชื่นชมสิ่งรอบข้าง" อีกด้วย ภาพนี้สามารถหมุนได้เหมือนกล้องปริทรรศน์ 360 องศา ในขณะเดียวกัน ตำแหน่งหัวหน้าผู้บังคับการรถถังยังคงไม่เปลี่ยนแปลง นั่นคือมีเพียง "ตา" ของสายตาที่หมุนซึ่งในตำแหน่งที่เก็บไว้ถูกปิดด้วยเกราะหุ้มและในตำแหน่งการต่อสู้ - ฝาครอบตามลำดับถูกโยนกลับ ภาพนี้ตั้งอยู่ในแคปซูลหุ้มเกราะพิเศษบนหลังคาของหอคอย หน้าประตู

ภาพ
ภาพ

จากข้อมูลของ Baryatinsky กล้องส่องทางไกล TOD-6 และกล้องส่องทางไกล PT-6 ได้รับการติดตั้งบน T-34 ลำแรกด้วยปืนใหญ่ L-11 สำหรับสามสิบสี่ที่มีปืนใหญ่ F-34 - TOD-7 และ PT-7 ตามลำดับ ยังไม่ชัดเจนว่าผลิตภัณฑ์ PT-7 นั้นหมายถึงผลิตภัณฑ์ใด นี่คือชื่อย่อ PT-4-7 หรือรุ่นก่อนหน้าใช่หรือไม่

น่าเชื่อถือไม่มากก็น้อยสามารถโต้แย้งได้ว่าอุปกรณ์มีเพิ่มขึ้น 2, 5x และมุมมอง 26 องศา การมองเห็นครั้งแรกของ PT-1 และ PT-4-7 มีลักษณะดังกล่าว ดังนั้นจึงควรคาดหวังว่าโมเดลระดับกลางจะไม่แตกต่างจากพวกเขา

บ่อยครั้งในสิ่งพิมพ์ที่ต้องอ่านว่าผู้บัญชาการของ T-34 มีภาพพาโนรามาคำสั่งของ PTK หรือ PT-K และว่าภาพพาโนรามานี้มีไว้สำหรับมุมมองแบบวงกลมเท่านั้น แต่เนื่องจากตำแหน่งที่โชคร้าย (ด้านหลังและด้านขวาของผู้บังคับบัญชา) มันจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ความสามารถของมันอย่างเต็มที่และให้ภาพรวมไปข้างหน้าประมาณ 120 องศา และทางด้านขวาของถัง ดังนั้นการติดตั้ง PT-K จึงถูกยกเลิกในเวลาต่อมา

เห็นได้ชัดว่านี่เป็นความเข้าใจผิด เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่ากลุ่มอายุสามสิบสี่ต้นๆ มีอุปกรณ์สังเกตการณ์แบบรอบด้าน ซึ่งติดตั้งไว้ที่ช่องประตูป้อมปืนโดยตรง

ภาพ
ภาพ

แต่อุปกรณ์นี้ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับ PT-K และประเด็นก็คือ น่าเสียดายที่มีข้อมูลเพียงเล็กน้อยเกี่ยวกับอุปกรณ์สังเกตการณ์ในปีนั้น แต่ในบทความโดย A. I. "วิวัฒนาการของภาพรถถัง - จากสถานที่ท่องเที่ยวทางกลไปจนถึงระบบควบคุมการยิง" ของ Abramov ระบุว่า:

"ในแง่ของลักษณะ การออกแบบ และรูปลักษณ์ PTK พาโนรามาแทบไม่ต่างจากสายตา PT-1"

อย่างไรก็ตาม ทั้งในรูปและในรูป เรามองเห็นความแตกต่างระหว่างอุปกรณ์เครื่องหนึ่งกับอีกเครื่องหนึ่งอย่างชัดเจน เพิ่มเติม Zheltov, A. Yu. Makarov ในงานของเขา "Kharkov สามสิบสี่" ระบุว่าในการประชุมเมื่อวันที่ 21 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2484 ที่หัวหน้าวิศวกรของโรงงานหมายเลข 183 S. N. Makhonin ตัดสินใจ:

“1) ไม่เป็นที่น่าพอใจต่อความสะดวกในการใช้งานอุปกรณ์การมองเห็นรอบด้านจากถังหมายเลข 324 ของหัว ลำดับที่ 183 ให้ยกเลิก ให้ติดตั้งบนหลังคาของหอคอยทางด้านขวาหน้า PTK จากถังไม่ช้ากว่าหมายเลข 1001"

นั่นคือ แม้แต่ทหารสามสิบสี่คนที่ติดอาวุธด้วยปืนใหญ่ L-11 ก็ไม่ได้รับอุปกรณ์สำรวจที่อยู่บนฟัก แต่ในทางกลับกัน ประวัติศาสตร์ได้นำรูปถ่ายของรถถังมาให้เรา ซึ่งมีทั้ง PT-7 (PT-4-7?) และ PTK

ภาพ
ภาพ

นอกจากนี้ยังมีรูปภาพที่แสดงในรายละเอียดว่าคืออะไร

ภาพ
ภาพ

ดังนั้นจึงควรกล่าวได้ว่า PT-K ไม่ได้มีไว้สำหรับผู้บังคับบัญชาแต่อย่างใด แต่สำหรับลูกเรือที่อยู่ในหอคอยทางขวามือ นั่นคือ พลบรรจุ

ฉันต้องบอกว่าการติดตั้งถังด้วยอุปกรณ์ส่องกล้องสองอันที่ตั้งอยู่บนหลังคาของหอคอยและอนุญาตให้สังเกตได้ 360 องศา (แม้ว่าตามที่กล่าวไว้ข้างต้น "ขอบเขตการมองเห็น" ของแต่ละอุปกรณ์ถูก จำกัด ไว้ที่ 26 องศา) เป็นเรื่องที่ดีมาก ทางออกที่ดีสำหรับ T-34

เห็นได้ชัดว่าหลังคาโดมของผู้บังคับบัญชาไม่ได้ "ลุกขึ้น" แต่อย่างใดบนป้อมปืน "ดั้งเดิม" ของยานเกราะทั้ง 34 ลำ - หากผู้บังคับบัญชาไม่สามารถแม้แต่จะเข้าถึงอุปกรณ์มุมมองรอบด้านที่ประตูได้ เขาจะปีนขึ้นไปได้อย่างไร เข้าไปในป้อมปืน? แน่นอนว่า PT-K ของตัวโหลดไม่สามารถแก้ปัญหาการรับรู้สถานการณ์โดยพื้นฐานได้ มันไม่มีอะไรมากไปกว่าการประคับประคอง แต่เป็นการประคับประคองที่มีประโยชน์มาก

อนิจจา กลุ่มคนจำนวนสามสิบสี่คนถูกกีดกันจากนวัตกรรมที่มีประโยชน์นี้ ในภาพถ่ายจำนวนมากในช่วงสงคราม เราไม่เห็นลักษณะเฉพาะของ "เสาหุ้มเกราะ" สำหรับ PT-K

ภาพ
ภาพ

ทำไม?

บางทีคำตอบอาจอยู่ที่ความยากในการผลิตจำนวนมากของศูนย์เล็งรถถัง ซึ่งเป็นเหตุให้อุตสาหกรรมของเราไม่มีเวลาสร้าง PT-K ตามจำนวนที่ต้องการ ยิ่งกว่านั้น พวกมันมีการออกแบบที่คล้ายคลึงกันกับสถานที่ท่องเที่ยวแบบส่องกล้อง อีกสิ่งที่น่าสนใจ - เป็นไปได้มากที่รถถังบางคันแทนที่จะเป็น PT-K จะได้รับ … "อุปกรณ์สังเกตการณ์รอบด้าน" แบบเดียวกันทั้งหมดเมื่อ "ขับออกไปด้วยความอับอาย" จากประตูป้อมปืน

ภาพ
ภาพ

แต่ก็ยังเป็นข้อยกเว้นสำหรับกฎนี้ และกลุ่มผู้ชุมนุมในปี 1941-1942 มีจำนวนสามสิบสี่คน การปล่อยตัวเสร็จสิ้นด้วย PT-4-7 เท่านั้น ซึ่งอันที่จริงได้กลายเป็นอุปกรณ์สังเกตการณ์ที่มีประสิทธิภาพเพียงเครื่องเดียวสำหรับผู้บังคับการรถถัง และแน่นอนว่ามันยังไม่เพียงพอ ใช่ นอกจาก PT-4-7 แล้ว หอคอย T-34 ยังติดตั้งอุปกรณ์ดูอีกสองเครื่องที่ด้านข้างของหอคอย แต่ใช้งานไม่สะดวกอย่างยิ่งและแทบไม่มีทัศนวิสัยในการมองเห็น

ดังนั้น การออกแบบเบื้องต้นของ T-34 จึงบอกเป็นนัยถึงอุปกรณ์สังเกตการณ์ต่อไปนี้ตามรายการด้านล่าง

สำหรับผู้บังคับการรถถัง: อุปกรณ์สังเกตการณ์รอบด้านที่อยู่ในช่องเปิดป้อมปืน, กล้องส่องทางไกล PT-6, กล้องส่องทางไกล TOD-6 และอุปกรณ์ตรวจการณ์สองชิ้นที่ด้านข้างของป้อมปืน

สำหรับตัวโหลด: อุปกรณ์ดูสองตัวที่ด้านข้างของป้อมปืน ซึ่งเขาสามารถใช้ร่วมกับผู้บัญชาการได้

สำหรับคนขับ: อุปกรณ์ส่องกล้อง 3 ชิ้น

สำหรับผู้ปฏิบัติงานวิทยุ: สายตาปืนกลแบบออปติคัล

ในเวลาเดียวกัน ปืนกลและกล้องส่องทางไกลปืนไม่เหมาะสำหรับการสังเกตการณ์ในสนามรบโดยสิ้นเชิง อุปกรณ์ส่องกล้องของกลไกขับเคลื่อนไม่สะดวก อุปกรณ์สังเกตการณ์ที่ด้านข้างของหอคอยก็ไม่สะดวกเช่นกัน และถอดอุปกรณ์สังเกตการณ์รอบด้านออกจากถัง เป็นผลให้การรับรู้สถานการณ์ของ T-34 นั้นได้รับจากกล้องปริทรรศน์ PT-6 เท่านั้น

อนิจจาจนถึงปี 1943 สถานการณ์นี้ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงเกือบสามสิบสี่ และมีเพียงไม่กี่คนเท่านั้นที่ได้รับอุปกรณ์ปริทรรศน์เพิ่มเติม - พาโนรามาคำสั่ง PT-K สำหรับตัวโหลด

ในอีกด้านหนึ่ง แน่นอนว่านี่เป็นก้าวย่างสำคัญ เนื่องจากในสถานการณ์ที่ไม่จำเป็นต้องยิงปืนใหญ่ คนสองคนสามารถสำรวจสนามรบได้แล้ว ไม่ใช่คนเดียว แต่คุณต้องเข้าใจว่า PT-K ในฐานะคำสั่งพาโนรามายังคง "ไม่มากนัก" เนื่องจากมีขอบเขตการมองเห็นที่จำกัดมาก - 26 องศา

T-34 รุ่น 1943

ในปี 1943 สถานการณ์เปลี่ยนไปอย่างมากบ่อยครั้งในสิ่งพิมพ์คุณสามารถอ่านได้ว่านอกเหนือจากอุปกรณ์ที่มีอยู่แล้วยังมีสิ่งต่อไปนี้ปรากฏขึ้น

สำหรับผู้บังคับการรถถัง: หลังคาโดมผู้บัญชาการที่มีช่องเล็ง 5 ช่อง, อุปกรณ์สังเกตการณ์ปริทรรศน์ MK-4 ที่ช่องฟัก, กล้องปริทรรศน์ PTK-4-7, กล้องส่องทางไกล TMFD-7, ช่องเล็งสองช่อง (แทนอุปกรณ์สังเกตการณ์ ข้างหอคอย)

สำหรับตัวโหลด: อุปกรณ์สังเกตด้วยกล้องปริทรรศน์ MK-4, ช่องเล็งสองช่อง (แทนที่อุปกรณ์สังเกตการณ์ที่ด้านข้างของหอคอย)

สำหรับคนขับ: อุปกรณ์สังเกตการณ์แบบส่องกล้องสองเครื่อง

สำหรับผู้ปฏิบัติงานวิทยุ: สายตาปืนกลแบบไดออปตริก

ในแง่ของผู้ดำเนินการวิทยุและการเปลี่ยนอุปกรณ์สังเกตการณ์ที่ด้านข้างของหอคอยด้วยช่องเล็ง - ข้อมูลนี้ไม่ต้องสงสัยเลย ไม่ชัดเจนนักเมื่ออุปกรณ์สังเกตการณ์แบบส่องกล้องใหม่ปรากฏขึ้นที่เมคอฟดา บางทีสิ่งนี้อาจไม่ได้เกิดขึ้นในปี 1943 แต่ค่อนข้างเร็วกว่านี้? แต่ข้อมูลเกี่ยวกับการปรากฏตัวของ MK-4 สองตัวนั้นค่อนข้างเกินจริง

ปัญหาคือการขาดเลนส์เหมือนกัน ซึ่งเป็นสาเหตุที่รถถังบางคันติดตั้ง MK-4 หนึ่งคันในโดมของผู้บังคับบัญชา และพลบรรจุไม่เคยได้รับอะไรเลย ในกรณีอื่น เห็นได้ชัดว่าตัวโหลดได้รับอุปกรณ์สังเกตการณ์เพิ่มเติม แต่มันไม่ใช่ MK-4 แต่เป็นพาโนรามาคำสั่ง PT-K เดียวกัน

และในบางกรณี ตัวโหลดมีเพียงอุปกรณ์จำลองการสังเกตเท่านั้น นั่นคือมีคัตเอาท์ที่สอดคล้องกันในหลังคาของหอคอย (เพราะถูกวางตามโครงการ) แต่ตัวอุปกรณ์ไม่ใช่ - ทุกอย่างถูกติดตั้งแทนมันจนถึงการตัดท่อ

ภาพ
ภาพ

นวัตกรรมในปี 1943 ส่งผลต่อการรับรู้สถานการณ์ของลูกเรือ T-34 อย่างไร?

มาเริ่มกันอีกครั้งด้วยความชัดเจน ความสามารถในการสังเกตของผู้ควบคุมมือปืนและวิทยุแทบไม่เปลี่ยนแปลง แต่งานของช่างเครื่องนั้นเรียบง่ายขึ้นอย่างมาก เนื่องจากอุปกรณ์ส่องกล้องใหม่นั้นสะดวกกว่ารุ่นก่อนมาก นี่เป็นข้อดีที่ร้ายแรงอยู่แล้ว

ลูกเรือ T-34 ได้อะไรจากหลังคาโดมผู้บัญชาการระดับแนวหน้าและ MK-4 สองลำ

ความสามารถของตัวโหลดได้รับการปรับปรุงโดยพื้นฐานแล้ว ตอนนี้ในการกำจัดของเขาคือ MK-4 ที่ยอดเยี่ยม - หนึ่งในอุปกรณ์สังเกตการณ์รถถังที่ดีที่สุดของสงครามโลกครั้งที่สองซึ่งคัดลอกโดยผู้เชี่ยวชาญของเราจากอุปกรณ์อังกฤษที่มีชื่อเดียวกันเพื่อจุดประสงค์เดียวกัน

แน่นอนว่าในขณะที่ปฏิบัติหน้าที่ทันที พลบรรจุไม่สามารถใช้งานได้ แต่ทันทีที่เป้าหมายของศัตรูถูกปราบปรามหรือถูกทำลาย เขาก็มีโอกาสสำรวจสนามรบ อันที่จริง การทบทวนของเขาจำกัดเฉพาะโดมของผู้บัญชาการและ "เสาหุ้มเกราะ" PT-4-7 เท่านั้น

แต่สำหรับผู้บัญชาการรถถัง ทุกอย่างกลับกลายเป็นว่าไม่คลุมเครือนัก ในอีกด้านหนึ่ง ในที่สุดเขาก็สามารถจัดการทั้งหลังคาโดมของผู้บังคับบัญชาและ MK-4 ที่ยอดเยี่ยมได้ ในทางกลับกัน เขาจะใช้มันได้อย่างไร? ถ้าก่อนหน้านี้มันไม่สะดวก (และแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย) สำหรับเขาที่จะทำงานด้วยอุปกรณ์ดูรอบด้านที่อยู่ในช่องป้อมปืนในสามสิบสี่ตัวแรก?

นั่นคือในอดีต มันเป็นไปไม่ได้เลยจริงๆ ที่จะใช้อุปกรณ์ที่อยู่ "แบ็คขวา" แต่ตอนนี้มันทำงานอย่างไรกับป้อมปืนซึ่งจำเป็นต้องเปลี่ยนตำแหน่งของร่างกายเพิ่มเติมและยกขึ้นเพื่อให้ดวงตาอยู่ในระดับสายตา?

เป็นที่ถกเถียงกันเกือบแน่นอนว่าถ้าหลังคาโดมของผู้บังคับบัญชานี้ปรากฏบนรถถังของรุ่นปี 1941 มันก็จะมีเหตุผลมากพอๆ กัน (ร่วมกับ MK-4 ที่ยอดเยี่ยม) เช่นเดียวกับอุปกรณ์การดูรอบด้านที่อยู่ใน ฟักของหอคอย T -34 ตัวแรก กล่าวอีกนัยหนึ่งไม่มีเลย เพียงเพราะว่า

“ถ้าปืนยาวเกินกว่าที่คุณจะเอื้อมถึงได้หนึ่งมิลลิเมตร แสดงว่าคุณไม่มีปืนพก”

แต่สำหรับรถถังของรุ่นปี 1943 สถานการณ์เปลี่ยนไปบ้าง ด้วยการออกแบบป้อมปืนแบบใหม่ที่เรียกว่า "น็อต" แน่นอนว่าเมื่อสร้างมันขึ้นมา นักออกแบบได้รับคำแนะนำหลักจากการเพิ่มความสามารถในการผลิต ไม่ใช่ตามหลักสรีรศาสตร์ อย่างไรก็ตามหอคอยนั้นกว้างขึ้นมุมเอียงของแผ่นเกราะนั้นเล็กกว่าและด้วยเหตุนี้ปริมาณสำรองจึงมากขึ้น

ดังนั้นหอคอยใหม่จึงสะดวกขึ้นเล็กน้อยสำหรับลูกเรือและบางทีการใช้โดมของผู้บังคับบัญชาในนั้นก็เป็นไปได้อย่างน้อยที่สุด แต่แน่นอน ฉันไม่สามารถให้คำตอบที่ชัดเจนสำหรับคำถามนี้ได้ - สำหรับสิ่งนี้ฉันจะต้องนั่งแทนผู้บัญชาการของสามสิบสี่คนนั้น

ภาพ
ภาพ

นอกจากนี้ เป็นที่ทราบกันว่าในหลายกรณีทั้งโดมของผู้บังคับการและอุปกรณ์ MK-4 ที่ติดตั้งบนนั้นไม่ได้ถูกใช้งานโดยผู้บัญชาการรถถัง นอกจากนี้ยังมีการอ้างอิงถึงกรณีที่ผู้บังคับบัญชาแยกทางกับ MK-4 โดยสมัครใจซึ่งอยู่ที่ประตูด้านบน และอุปกรณ์นี้ถูกจัดเรียงใหม่โดยลูกเรือไปยังตัวโหลด ในกรณีเหล่านั้นเมื่อมีรูที่สอดคล้องกันบนหลังคาของป้อมปืน T-34 แน่นอน

โดยทั่วไปสามารถสันนิษฐานได้ดังต่อไปนี้ ในการสู้รบ ผู้บัญชาการไม่สามารถโยนจากโดมของผู้บังคับบัญชาไปยังสถานที่ท่องเที่ยว ดังนั้นเขาจึงชอบที่จะใช้สายตา PT-4-7 ที่คุ้นเคยอยู่แล้ว โดยใช้โดมของผู้บังคับบัญชา เฉพาะเมื่อไม่มีภัยคุกคามต่อรถถังในทันที หรือในกรณีที่ยังตรวจไม่พบศัตรูผ่านกล้องส่องทางไกล

กล่าวอีกนัยหนึ่ง เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ประโยชน์จากความสามารถของโดมผู้บัญชาการและ MK-4 ที่ติดตั้งไว้อย่างเต็มที่ แต่กล้องปริทรรศน์ของพลบรรจุนั้นมีประโยชน์มากกว่าในการต่อสู้ นั่นคือเหตุผลที่ในบางกรณีมีการจัดเรียงใหม่

และสิ่งสุดท้าย

ในสิ่งพิมพ์บางฉบับแสดงความคิดเห็นว่าในรุ่น T-34 ปี 1943 กล้องปริทรรศน์ PT-4-7 ถูกติดตั้งแบบไม่เคลื่อนไหวนั่นคือไม่สามารถหมุนช่องมองภาพไปในทิศทางที่จำเป็นสำหรับผู้บัญชาการได้ นี้ดูเหมือนจะไม่ถูกต้อง

ในเอกสาร "คู่มือ T-34" ได้รับการอนุมัติจากรอง หัวหน้ากองทัพแดง GBTU พลโทของ Engineering Tank Service I. Lebedev เมื่อวันที่ 7 มิถุนายน พ.ศ. 2487 (ฉบับแก้ไขครั้งที่สอง) ในคำอธิบายของ PT-4-7 มีการระบุไว้โดยตรง:

"เมื่อหัวเล็งหมุน ฝาครอบเกราะจะหมุนไปพร้อม ๆ กัน เพื่อให้หน้าต่างฝาครอบอยู่ตรงข้ามกับเลนส์สายตาเสมอ"

ภาพ
ภาพ

โดยทั่วไปสามารถระบุได้ว่าในรุ่น T-34 ของรุ่นปี 1943 ต้องขอบคุณการแนะนำอุปกรณ์สังเกตการณ์แบบใหม่ จึงสามารถเพิ่มความตระหนักในสถานการณ์ของลูกเรือได้อย่างมาก

ใช่ แน่นอน การไม่มีลูกเรือคนที่ห้ายังคงส่งผลกระทบในทางลบ

แต่เห็นได้ชัดว่าในปี พ.ศ. 2486 ทั้งสามสิบสี่คนได้เลิก "ตาบอด" แล้ว