การสาธิตครั้งแรกของ "Dragoon" BMP-3M ที่ทันสมัย

การสาธิตครั้งแรกของ "Dragoon" BMP-3M ที่ทันสมัย
การสาธิตครั้งแรกของ "Dragoon" BMP-3M ที่ทันสมัย

วีดีโอ: การสาธิตครั้งแรกของ "Dragoon" BMP-3M ที่ทันสมัย

วีดีโอ: การสาธิตครั้งแรกของ
วีดีโอ: สารคดี การรบครั้งสุดท้ายของเรือประจัญบานยามาโตะ (เเนะนำ) 2024, เมษายน
Anonim

ด้วยคุณสมบัติเชิงบวกมากมาย รถรบทหารราบ BMP-3 จึงไม่สามารถหลีกหนีการวิพากษ์วิจารณ์ได้ สาเหตุหลักประการหนึ่งของการร้องเรียนคือรูปแบบเฉพาะของตัวเรือ ซึ่งทำให้กระบวนการบางอย่างซับซ้อนระหว่างการรบ ซึ่งแตกต่างจากยานรบทหารราบในประเทศรุ่นก่อน ๆ Troika มีช่องส่งเครื่องยนต์ท้ายเรือ ด้วยเหตุผลนี้ ทหารจึงตั้งอยู่ตรงกลางตัวถัง และสองตำแหน่งสำหรับนักสู้อยู่ในห้องควบคุม ด้วยเหตุนี้ กองกำลังลงจอดจึงต้องออกจากรถผ่านอุโมงค์พิเศษเหนือห้องเครื่องและซันรูฟ ซึ่งเป็นสาเหตุของการอ้างสิทธิ์

เป็นที่ทราบกันดีว่า อย่างน้อยหนึ่งกรณี การกล่าวอ้างดังกล่าวเกือบจะถึงขั้นสร้างโครงการใหม่แล้ว เมื่อหลายปีก่อน กองกำลังติดอาวุธของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ซึ่งมี BMP-3 หลายร้อยคัน ได้พิจารณาตัวเลือกในการจัดเรียงเทคนิคนี้ใหม่ เพื่อส่งเครื่องยนต์และเกียร์ไปที่ด้านหน้าตัวถัง บริษัทป้องกันภัยแห่งหนึ่งของเยอรมนีควรจะพัฒนาโครงการใหม่ อย่างไรก็ตาม จากนั้นงานก็จบลงในขั้นตอนของการศึกษาโอกาสและหาลักษณะทั่วไปของการดัดแปลงเทคโนโลยีรัสเซียที่มีแนวโน้ม

การสาธิตครั้งแรกของ "Dragoon" BMP-3M ที่ทันสมัย
การสาธิตครั้งแรกของ "Dragoon" BMP-3M ที่ทันสมัย

ที่งาน Russia Arms Expo 2015 ที่กำลังจัดขึ้นที่ Nizhny Tagil ความกังวลของโรงงานแทรคเตอร์ได้นำเสนอการดัดแปลงใหม่ของรถรบทหารราบ BMP-3 ซึ่งแตกต่างจากรุ่นพื้นฐานในที่ตั้งของโรงไฟฟ้า เมื่อเห็นความต้องการของกองทัพบางส่วนของโลก นักออกแบบชาวรัสเซียจึงตัดสินใจพัฒนารถหุ้มเกราะรุ่นปรับปรุงด้วยรูปแบบที่แตกต่างออกไป เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการรบ ได้มีการเสนอให้ใช้รูปแบบซึ่งเป็นแบบคลาสสิกสำหรับรถหุ้มเกราะสมัยใหม่ โดยมีห้องเครื่องด้านหน้าและห้องกองทหารอยู่ที่ท้ายเรือ

โปรเจ็กต์ใหม่ของยานรบทหารราบที่ปรับปรุงใหม่นี้มีชื่อว่า "ดรากูน" BMP-3M ซึ่งเป็นการพัฒนาต่อจากฐานทัพ Troika ถูกใช้เป็นพื้นฐานสำหรับรถคันนี้ โครงการ Dragoon บอกเป็นนัยถึงการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในตำแหน่งของหน่วยภายในตัวถัง นอกจากนี้ยังเสนอให้ใช้โมดูลการรบใหม่ ดังนั้น BMP-3M "Dragoon" จึงเป็นความทันสมัยที่ล้ำลึกของยานพาหนะพื้นฐาน นอกจากนี้ คุณลักษณะบางอย่างของโครงการทำให้สามารถพิจารณาว่าเป็นการพัฒนาใหม่ ซึ่งสร้างขึ้นโดยใช้การพัฒนาของ BMP-3 ก่อนหน้า

ภาพ
ภาพ

ไม่เหมือนกับรถถังหลัก Dragoon มีรูปแบบคลาสสิกสำหรับรถรบทหารราบสมัยใหม่และรถหุ้มเกราะ ด้านหน้าของตัวถังตอนนี้เป็นที่เก็บห้องเครื่องพร้อมกับเครื่องยนต์และยูนิตอื่นๆ พื้นฐานของโรงไฟฟ้าตามสื่อโฆษณาคือเครื่องยนต์เชื้อเพลิงอเนกประสงค์ UTD-32 ที่มีความจุ 816 แรงม้า เครื่องยนต์ทำงานร่วมกับระบบส่งกำลังแบบกลไกที่ส่งแรงบิดไปยังล้อขับเคลื่อนด้านหน้า

ด้านหลังห้องเครื่องคือห้องควบคุม ในมุมมองของการใช้อาวุธใหม่และความจำเป็นในการสร้างกำลังสำรองเพื่อความทันสมัย ได้มีการตัดสินใจจัดลูกเรือทั้งหมดของยานต่อสู้ซึ่งประกอบด้วยสามคน เคียงข้างกัน เคียงบ่าเคียงไหล่ ด้านหลังเครื่องยนต์คือคนขับ (ตรงกลาง) ผู้บังคับบัญชาและมือปืน-ผู้ควบคุมอาวุธ (ด้านข้าง) สถานที่ทำงานของพวกเขาได้รับการติดตั้งอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการติดตามสถานการณ์ ควบคุมยานพาหนะ และใช้อาวุธลูกเรือทั้งสามคนมีช่องบนหลังคาของตัวเรือพร้อมอุปกรณ์สังเกตการณ์แบบส่องกล้อง ในขณะเดียวกัน ในกรณีของผู้ขับขี่ กล้องปริทรรศน์เป็นวิธีหลักในการติดตามถนน

ภาพ
ภาพ

ที่ฐาน BMP-3 ที่ด้านข้างของคนขับมีที่สำหรับพลร่มสองคนที่ไม่สามารถใส่เข้าไปในห้องกองทหารหลักได้ ในร่างกายของเครื่อง Dragoon ส่วนนี้ของปริมาตรที่เอื้ออาศัยได้นั้นมอบให้กับลูกเรือ ในทางกลับกัน พลร่มสองคนถูกเสนอให้ขนส่งบนที่นั่งด้านหลังห้องควบคุม ด้านหน้าวงแหวนของป้อมปืนและห้องต่อสู้

ส่วนตรงกลางของตัวถังของยานพาหนะที่ทันสมัยนั้นอยู่ภายใต้โมดูลการรบ ตามสื่อโฆษณาที่นำเสนอในนิทรรศการ BMP-3M "Dragoon" สามารถติดตั้งโมดูลการต่อสู้ได้สามประเภทซึ่งแต่ละประเภทมีอาวุธเป็นของตัวเองและแตกต่างจากรุ่นอื่นในการกำหนดค่าของหน่วยป้อมปืน ในกรณีของแบบจำลองที่แสดงอยู่ในขณะนี้ ยูนิตของห้องต่อสู้ซึ่งอยู่ภายในตัวรถจะอยู่ในกรอบสี่เหลี่ยม ด้านข้างของเคสมีทางเดินเล็กๆ ที่พลร่มสามารถใช้ที่เบาะหน้าได้

ภาพ
ภาพ

สถานที่ทำงานของลูกเรือ เบื้องหน้าคือเสาควบคุม

ส่วนท้ายของตัวรถทั้งหมด ซึ่งอยู่ด้านหลังสายสะพายไหล่ของป้อมปืน มีไว้สำหรับการติดตั้งกำลังลงจอด ขนาดของช่องนี้ทำให้สามารถติดตั้งหกที่นั่งได้ สามที่นั่งในแต่ละด้าน ที่นั่งติดกับด้านข้างนักสู้ต้องนั่งหันหน้าเข้าหากัน การเข้าถึงห้องกองทหารคือทางลาดท้ายเรือ ประตูบานใหญ่พร้อมทางลาดลดระดับมีอยู่ในแผ่นท้ายเรือ หน่วยดังกล่าวช่วยให้นักสู้สามารถขึ้นฝั่งได้ทั้งในระหว่างการหยุดและเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำ คุณลักษณะที่สำคัญของรูปแบบใหม่ของห้องกองทหารคือข้อเท็จจริงที่ว่าเมื่อลงจากหลังม้า ทหารจะถูกปกคลุมร่างกายของยานเกราะของตน นอกจากนี้ พวกมันยังได้รับการปกป้องจากด้านข้างด้วยกล่องหุ้มเกราะพิเศษซึ่งติดตั้งยูนิตของเครื่องจักรบางตัว

ช่วงล่างของ BMP-3M ที่ทันสมัยได้รับการเปลี่ยนแปลงบางอย่างที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับการออกแบบใหม่ของโครงร่างตัวถัง รถยังคงมีล้อถนนหกล้อในแต่ละด้าน ลูกกลิ้งมีระบบกันสะเทือนแบบทอร์ชันบาร์ นอกจากนี้ ลูกกลิ้งคู่หน้าและหลังหนึ่งคู่ยังติดตั้งโช้คอัพเพิ่มเติมอีกด้วย ลูกกลิ้งรางบนเครื่องใหม่อยู่ในตำแหน่งที่ไม่เท่ากันเพื่อกระจายน้ำหนักไปยังช่วงล่างอย่างเหมาะสม ดังนั้นลูกกลิ้งคู่ที่สาม สี่และห้าจึงถูกเลื่อนเข้าหากัน เนื่องจากช่องว่างระหว่างคู่ที่สองและสาม รวมถึงสองคู่สุดท้ายเพิ่มขึ้น ในการเชื่อมต่อกับการถ่ายโอนของเครื่องยนต์ตอนนี้ล้อขับเคลื่อนอยู่ที่ด้านหน้าของตัวถังและไกด์อยู่ในท้ายเรือ ในแง่ของส่วนประกอบและส่วนประกอบที่ใช้แล้วของช่วงล่าง ดูเหมือนว่าเครื่องจักรที่ทันสมัยจะรวมเข้ากับ Troika พื้นฐาน

ภาพ
ภาพ

แม้จะมีการปรับปรุงที่สำคัญและการจัดเรียงใหม่ แต่ยานพาหนะ Dragoon นั้นมีขนาดใกล้เคียงกับ BMP-3M ฐานโดยประมาณ ความยาวของแชสซีคือ 6715 มม. ความกว้างตามปีกคือ 3.4 ม. (3.15 ม. ตามราง) ความสูงสูงสุดบนหลังคาป้อมปืน (อาจหมายถึงโมดูลการรบที่ใหญ่ที่สุด) คือ 2570 มม. น้ำหนักการรบรวมของแชสซีใหม่ ไม่รวมป้อมปืนพร้อมอาวุธ คือ 15.5 ตัน ลูกเรือของยานเกราะเองคือสามคน ในโครงแบบของยานรบทหารราบ แชสซีสามารถบรรทุกทหารได้แปดนายพร้อมอาวุธ: สองคนอยู่ข้างหลังลูกเรือและอีกหกนายอยู่ที่ท้ายเรือ

เครื่องยนต์ UTD-32 ความจุ 816 แรงม้า ควรให้ยานเกราะต่อสู้รุ่นใหม่มีความหนาแน่นของกำลังสูงและส่งผลให้มีความคล่องตัวที่ดี โดยไม่คำนึงถึงประเภทของโมดูลการรบที่ติดตั้ง ดังนั้นความเร็วเฉลี่ยเมื่อขับบนทางหลวงจึงประกาศที่ 60 กม. / ชม. หากจำเป็น รถจะสามารถข้ามสิ่งกีดขวางทางน้ำได้ด้วยการว่ายน้ำ เคลื่อนที่โดยใช้เครื่องฉีดน้ำ ความเร็วสูงสุดบนน้ำไม่เกิน 10 กม./ชม. ช่วงเชื้อเพลิงที่ประกาศไว้บนทางหลวงคือ 600 กม. Dragoon จะสามารถเคลื่อนที่บนน้ำได้ 7 ชั่วโมง

ที่งาน Russia Arms Expo 2015 ได้มีการนำเสนอตัวอย่างของ BMP-3M "Dragoon" พร้อมโมดูลการต่อสู้ด้วยปืนใหญ่กลที่ควบคุมจากระยะไกล ในสื่อส่งเสริมการขาย ระบบนี้เรียกว่า BM 100 + 30 โมดูลการต่อสู้ดังกล่าวเป็นหอคอยที่มีรูปร่างลักษณะเฉพาะพร้อมแผ่นหน้าผากแบบเอียงซึ่งมีการติดตั้งอาวุธครบชุด โมดูลนี้มีอุปกรณ์ป้อมปืน: ยูนิตบางยูนิตจะอยู่ภายในตัวเครื่องฐาน ในกรอบสี่เหลี่ยม ขนาดของปลอกหุ้มนี้ทำให้สามารถทิ้งทางเดินเล็กๆ ไว้ด้านข้างรถได้ ซึ่งพลร่มควรจะใช้

ภาพ
ภาพ

โมดูลการต่อสู้ BM 100 + 30 ติดตั้งปืนยิง 2A70 ขนาดลำกล้อง 100 มม. ปืนใหญ่อัตโนมัติขนาด 30 มม. 2A72 จับคู่กับปืนนี้ สุดท้าย เพื่อเอาชนะกำลังคนและเป้าหมายที่ไม่มีการป้องกัน โมดูลการต่อสู้มีปืนกล PKTM ขนาด 7.62 มม. คำแนะนำของระบบเครื่องรับทั้งหมดดำเนินการโดยใช้ไดรฟ์ทั่วไป อาวุธยุทโธปกรณ์ติดตั้งระบบกันโคลง ที่โหนกแก้มด้านซ้ายและบนหลังคาของโมดูลทาวเวอร์ มีสถานที่สองแห่งที่เชื่อมต่อกับแผงควบคุมของผู้บังคับบัญชาและมือปืน เครื่องยิงลูกระเบิดควันติดตั้งอยู่ที่โหนกแก้มขวาของหอคอย

ขนาดของป้อมปืนและหน่วยป้อมปืนของโมดูลช่วยให้สามารถบรรทุกกระสุนขนาดใหญ่ได้ ตัวโหลดอัตโนมัติสำหรับตัวปล่อย 2A70 มี 22 นัดและขีปนาวุธนำวิถี 3 อัน การบรรจุกระสุนของปืนใหญ่อัตโนมัติ 2A72 ประกอบด้วย 500 รอบ เป็นไปได้ที่จะใช้ตัวติดตามการเจาะเกราะ ตัวติดตามการกระจายตัว และกระสุนระเบิดที่มีการกระจายตัวสูง ตามเอกสารโฆษณาของผู้พัฒนา บรรจุกระสุนมาตรฐานของปืนใหญ่ 2A72 ประกอบด้วย 305 การกระจายตัวและ 195 กระสุนเจาะเกราะ กล่องปืนกลบรรจุได้ถึง 2,000 รอบ

เป็นที่น่าสังเกตว่าโมดูลการต่อสู้ที่นำเสนอในนิทรรศการไม่ได้มีความแตกต่างในองค์ประกอบอาวุธจากป้อมปืนดั้งเดิม BMP-3 อย่างไรก็ตาม โมดูลใหม่นี้ไม่มีคนอาศัยอยู่และติดตั้งระบบควบคุมระยะไกล ซึ่งต่างจากเธอ ดังนั้นในแง่ของลักษณะการรบ แทบไม่ต่างจากหอคอยฐาน แต่มีข้อดีคือมีขนาดเล็กลงและลดความเสี่ยงสำหรับพลรถ ซึ่งขณะนี้อยู่ภายใต้การคุ้มครองของตัวรถหุ้มเกราะ

ภาพ
ภาพ

ตัวเลือกอาวุธมังกร

BMP-3M "Dragoon" มีเส้นผ่านศูนย์กลางสายคล้องไหล่มาตรฐาน ซึ่งทำให้สามารถติดตั้งยานเกราะนี้ด้วยโมดูลการต่อสู้ประเภทอื่นได้ ดังนั้น โปสเตอร์ที่มีข้อมูลเกี่ยวกับโครงการจึงบ่งชี้ถึงความเป็นไปได้ในการใช้โมดูล BM 57 และ BM 125 ระบบ BM 57 ยังเป็นที่รู้จักในชื่อ AU-220M โมดูลนี้ซึ่งมีปืนใหญ่อัตโนมัติขนาด 57 มม. ถูกนำเสนอครั้งแรกเมื่อต้นปีนี้ และที่งาน Russia Arms Expo ปัจจุบันได้แสดงให้เห็นแล้วว่าเป็นส่วนหนึ่งของยานเกราะต่อสู้ BMP-3 Derivation ผลิตภัณฑ์ BM 125 ได้รับการเสนอให้ติดตั้งปืนรถถังแบบเรียบขนาด 125 มม. ดังนั้น แชสซีใหม่ที่มีพื้นฐานมาจาก Troika จึงสามารถเป็นพื้นฐานสำหรับทั้งยานรบทหารราบและรถถังเบา หรือปืนอัตตาจรแบบพิเศษ

ตามรายงานของสื่อในประเทศ ต้นแบบ BMP-3M "Dragoon" จะต้องผ่านรอบการทดสอบทั้งหมด ในเวลาเดียวกัน มีข้อสันนิษฐานเกี่ยวกับการเริ่มต้นการผลิตจำนวนมากของอุปกรณ์ดังกล่าวในทันที สำนักข่าว "Lenta.ru" อ้างแหล่งข่าวที่ไม่ระบุชื่อในกรมทหาร เขียนว่ากระทรวงกลาโหมเริ่มให้ความสนใจ "Dragun" แล้ว อย่างไรก็ตาม ยังไม่ได้ระบุรูปแบบเฉพาะที่น่าสนใจดังกล่าว ข้อสรุปใด ๆ เกี่ยวกับโอกาสของเทคโนโลยีใหม่สามารถทำได้หลังจากเสร็จสิ้นการทดสอบเท่านั้น

อย่างเป็นทางการ รถรบทหารราบที่สร้างขึ้นภายใต้โครงการ Dragoon ถือเป็นรุ่นปรับปรุงใหม่ของ BMP-3M อนุกรม อย่างไรก็ตาม คุณสมบัติหลักของโครงการทำให้เราสามารถพูดคุยเกี่ยวกับการสร้างเครื่องจักรใหม่ทั้งหมด ในการออกแบบซึ่งใช้ส่วนประกอบและส่วนประกอบที่มีอยู่อย่างแพร่หลายไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง โปรเจ็กต์ Dragoon เป็นที่สนใจอย่างมากจากมุมมองทางเทคนิค เนื่องจากการที่โครงการนี้มีโอกาสที่ดีในตลาดอาวุธและยุทโธปกรณ์ระหว่างประเทศ

ภาพ
ภาพ

ปัจจุบัน ยานเกราะต่อสู้ทหารราบ BMP-3 ของรุ่นดัดแปลงที่มีอยู่ได้ให้บริการกับต่างประเทศ 11 ประเทศ การปรากฏตัวของการปรับเปลี่ยนด้วยรูปแบบที่ปรับเปลี่ยนสามารถนำไปสู่การเพิ่มขึ้นในรายการนี้ นอกจากนี้ ประเทศที่ใช้ Troika อยู่แล้วอาจแสดงความสนใจใน Dragoon ซึ่งจะได้รับการอำนวยความสะดวกโดยการผสมผสานระดับสูงของยานพาหนะทั้งสองคัน ดังนั้นโครงการที่จะปรับปรุง BMP-3M ที่มีอยู่ให้ทันสมัยในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าอาจกลายเป็นหนึ่งในข้อเสนอของรัสเซียที่น่าสนใจและมีแนวโน้มมากที่สุดในตลาดอาวุธและยุทโธปกรณ์ระหว่างประเทศ

อย่างไรก็ตาม ขั้นแรก BMP ที่อัปเกรดจะต้องผ่านรอบการทดสอบเต็มรูปแบบ การตรวจสอบรถยนต์ที่อัปเดตจะเริ่มขึ้นในอนาคตอันใกล้และจะใช้เวลาสักครู่ จากผลลัพธ์ของพวกเขา กระทรวงรัสเซียจะต้องทำการสรุปบางอย่าง นอกจากนี้ การตรวจสอบที่เสร็จสมบูรณ์จะทำให้สามารถนำเสนอเครื่องใหม่ต่อผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าจากต่างประเทศ ดังนั้น การผลิตต่อเนื่องของ "ดรากูน" - ถ้าเริ่ม - จะเริ่มในอีกไม่กี่ปี ในระหว่างนี้ ยังคงต้องศึกษาเนื้อหาที่นำเสนอและสร้างสมมติฐานเกี่ยวกับชะตากรรมในอนาคตของโครงการที่น่าสนใจ

แนะนำ: