เครื่องบินรบรุ่นที่ 5 รุ่นใหม่หลายรุ่นได้รับการพัฒนาและผลิตในประเทศชั้นนำ นอกจากนี้งานจะเริ่มในวันที่ 6 ถัดไป สิ่งที่เครื่องบินในอนาคตจะกลายเป็นยังไม่ชัดเจน แต่มีการแสดงสมมติฐานและความคิดที่หลากหลายแล้ว ดังนั้นเมื่อเร็ว ๆ นี้ บริษัท Raytheon Technologies Intelligence & Space ของอเมริกาได้เปิดเผยความคิดเห็นเกี่ยวกับประเด็นเฉพาะ
จากมุมมองของผู้รับเหมา
เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าเครื่องบินรบที่มีแนวโน้มว่าจะได้รับการพัฒนาในสหรัฐอเมริกาแล้ว และโครงการนี้ได้บรรลุการทดสอบของผู้สาธิตเทคโนโลยีแล้ว ในเวลาเดียวกัน เท่าที่ทราบ ลักษณะทางเทคนิคทั้งหมดของเครื่องบินรบในอนาคตยังไม่ได้รับการพิจารณา ซึ่งต้องมีการวิจัยและพัฒนาใหม่ สิ่งนี้ดึงดูดองค์กรการค้าต่าง ๆ ที่พร้อมจะมีส่วนร่วมในการสร้างนักสู้รุ่นใหม่ - ภายใต้กรอบของสัญญาที่ร่ำรวย
หนึ่งในผู้ที่มีศักยภาพเข้าร่วมในโครงการใหม่คือ Raytheon ซึ่งผลิตอุปกรณ์การบิน อาวุธ ฯลฯ เธอไม่ได้วางแผนที่จะสร้างแพลตฟอร์มการบินของตัวเอง แต่พร้อมที่จะช่วยเหลือผู้ผลิตเครื่องบินด้วยการพัฒนาและจัดหาเครื่องมือและผลิตภัณฑ์ที่จำเป็น
การสนับสนุนที่สำคัญต่อศักยภาพโดยรวมของเครื่องบินขับไล่รุ่นที่ 5 สมัยใหม่นั้นเกิดจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์บนเครื่องบิน และในวันที่ 6 ข้างหน้า แนวโน้มดังกล่าวจะดำเนินต่อไป สิ่งนี้จะเพิ่มบทบาทและความรับผิดชอบของผู้พัฒนาอุปกรณ์ - Raytheon หรือองค์กรอื่นๆ ด้วยเหตุนี้ บริษัทจึงกำลังศึกษาความสามารถทางเทคโนโลยีที่มีอยู่และมองหาวิธีที่จะพัฒนาเทคโนโลยีต่อไป
เมื่อวันที่ 13 เมษายน Raytheon Technologies Intelligence & Space ได้จัดการประชุมออนไลน์เกี่ยวกับแนวโน้มอุปกรณ์การบินในบริบทของเครื่องบินรบรุ่นต่อไป Aerotech News รายงาน ตัวแทนของบริษัทระบุ 6 ขั้นตอนหลักที่พวกเขาคาดหวังในอนาคตเมื่อสร้างเครื่องบินใหม่ ในเวลาเดียวกัน เรากำลังพูดถึงแนวคิดทั่วไปเท่านั้น แต่ไม่เกี่ยวกับแพลตฟอร์มและตัวอย่างที่เฉพาะเจาะจง
คำทำนายหกประการ
Raytheon เชื่อว่าระบบ avionics complex จะได้รับการพัฒนาสำหรับเครื่องบินใหม่โดยใช้ฮาร์ดแวร์มัลติฟังก์ชั่น เสริมด้วยซอฟต์แวร์ที่ปรับเปลี่ยนได้ ตัวอย่างเช่น ระบบวิทยุอิเล็กทรอนิกส์สมมุติที่รวมฟังก์ชันของเรดาร์ สถานีสงครามอิเล็กทรอนิกส์ และอุปกรณ์สื่อสารเข้าด้วยกัน สถาปัตยกรรมของ avionics นี้จะเปลี่ยนแนวทางพื้นฐานในการใช้เครื่องมือวัด: อุปกรณ์แต่ละชิ้นจะถูกแทนที่ด้วยโมดูลซอฟต์แวร์ที่เกี่ยวข้อง
การคาดการณ์ที่สองเรียกร้องให้เครื่องบินรบกลายเป็น "ศูนย์ข้อมูลการบิน" เครื่องบินรบจะได้รับชุดอุปกรณ์ประมวลผลประสิทธิภาพสูง ซึ่งรวมถึง ด้วยปัญญาประดิษฐ์ สิ่งนี้จะเร่งความเร็วและทำให้การประมวลผลข้อมูลมีประสิทธิภาพมากขึ้น และ avionics จะช่วยให้นักบินตัดสินใจได้อย่างถูกต้องในสภาพแวดล้อมที่มีความซับซ้อน
แนวโน้มที่สามคือการสร้างทีมรวมคนไร้คนขับ (MUM-T) เครื่องบินรบรุ่นที่ 6 จะถูกควบคุมโดยนักบินด้วยการมีส่วนร่วมของปัญญาประดิษฐ์ของตัวเอง โดรน AI จะทำงานร่วมกับเขาตามคำสั่งของผู้นำเสนอ การพัฒนา AI จะเพิ่มความเป็นอิสระของ UAV ที่เป็นทาส
Raytheon คาดว่าเครื่องบินรบรุ่นต่อไปจะลงจอดบนเรือบรรทุกเครื่องบินด้วยตนเอง เทคโนโลยีที่จำเป็นมีอยู่แล้ว และในอนาคตมีแผนที่จะปรับปรุงและแนะนำพวกเขาในโครงการใหม่ของเครื่องบินที่มีคนขับและไร้คนขับ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บริษัท กำลังทำงานเกี่ยวกับการเพิ่มความแม่นยำของเครื่องบินในพื้นที่ลงจอด ในเวลาเดียวกัน สังเกตได้ว่าการลงจอดอัตโนมัติจะมีประโยชน์ไม่เฉพาะกับเครื่องบินทหารเท่านั้น
การคาดการณ์ที่ห้าเกี่ยวข้องกับวิธีการและเครื่องมือในการพัฒนา วิศวกรรมดิจิทัลจะเปลี่ยนกระบวนการออกแบบฮาร์ดแวร์และสร้างซอฟต์แวร์ แนวทางใหม่จะลดความซับซ้อนในการประมาณต้นทุนโครงการและควบคุมค่าใช้จ่ายควบคู่ไปกับสิ่งอื่น ๆ อุตสาหกรรมอเมริกันมีประสบการณ์ด้านลบเกี่ยวกับการเติบโตของต้นทุนโครงการที่ไม่สามารถควบคุมได้ และจำเป็นต้องป้องกันสถานการณ์ที่คล้ายคลึงกันในอนาคต
การทำนายครั้งที่หกเกี่ยวข้องกับการพัฒนาแนวคิดเพิ่มเติมเกี่ยวกับสถาปัตยกรรมแบบเปิดของระบบการบิน เครื่องมืออากาศยานใช้อินเทอร์เฟซแบบรวมศูนย์เพื่อทำให้การซ่อมแซมหรืออัปเกรดง่ายขึ้น หลักการเหล่านี้ควรได้รับการพัฒนาด้วยความสามารถแบบโมดูลาร์ นักสู้จะสามารถเปลี่ยนอุปกรณ์ได้โดยคำนึงถึงงานที่ได้รับมอบหมาย - เกือบจะอยู่บนรันเวย์
ข้อควรพิจารณาอื่น ๆ
นอกจากนี้ Raytheon Technologies Intelligence & Space กำลังพิจารณาประเด็นอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนา การผลิต และการดำเนินงานของเทคโนโลยีที่มีแนวโน้มว่าจะเป็นเช่นนั้น ไม่เพียงแต่ทางเทคนิคและเศรษฐกิจ แต่ยังคำนึงถึงแง่มุมขององค์กรด้วย ดังนั้น การทำงานกับเครื่องบินรบรุ่นใหม่จะดำเนินการเพื่อผลประโยชน์ของกองทัพอากาศและกองทัพเรือ และต้องคำนึงว่าความต้องการของลูกค้าเหล่านี้แตกต่างกัน การปฏิบัติตามการมอบหมายทางเทคนิคที่แตกต่างกันสองงานไม่ควรนำไปสู่ความยุ่งยากที่ไม่ยุติธรรมของโปรแกรม
สังเกตว่าในโครงการและรุ่นก่อน ๆ ให้ความสำคัญกับต้นทุนเป็นอย่างมาก เนื่องด้วยวิธีการและเทคโนโลยีใหม่ๆ จึงมีการนำเสนอเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพตัวชี้วัดทางเทคนิคดังกล่าว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มันเป็นไปได้ที่จะสร้างแพลตฟอร์มเครื่องบิน ซึ่งจะเสร็จสมบูรณ์ด้วยเครื่องมืออย่างใดอย่างหนึ่งตามคำขอของลูกค้า ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนของเครื่องซีเรียลและให้บริการแก่ลูกค้าในวงกว้างขึ้น
ประเด็นเรื่องความสามารถในการต่อสู้ทางอากาศอย่างใกล้ชิดยังคงมีความเกี่ยวข้อง การสนทนาดำเนินไปอย่างต่อเนื่อง แต่ Rateon เอนเอียงไปทางความจำเป็นในการให้โอกาสดังกล่าว การเกิดขึ้นของปัญญาประดิษฐ์จะนำไปสู่ความท้าทายใหม่และปัญหาที่อาจเกิดขึ้น จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องบินรบ AI ทำงานได้อย่างสมบูรณ์และปลอดภัยในน่านฟ้าเดียวกับการขนส่งพลเรือน ในขณะเดียวกัน AI ก็ต้องสามารถต่อสู้ได้
โครงการและเทคโนโลยี
ธีมของเครื่องบินขับไล่รุ่นที่ 6 รุ่นต่อไปได้รับการพัฒนาในสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ปลายทศวรรษ 2000 โครงการแรกประเภทนี้เปิดตัวตามความคิดริเริ่มของกองทัพเรือ และไม่กี่ปีต่อมา งานที่คล้ายกันก็เริ่มขึ้นเพื่อผลประโยชน์ของกองทัพอากาศ ในช่วงกลางทศวรรษที่ 10 มีการรวบรวมข้อมูลจำนวนหนึ่งโดยพิจารณาจากการพัฒนาโครงการจริงต่อไป ในช่วงเวลานี้ ผู้ผลิตเครื่องบินรายใหญ่ทั้งหมดได้เสนอแนวคิดสำหรับเครื่องบินขับไล่ในอนาคต เมื่อเร็ว ๆ นี้ BBC ได้แสดง "โครงการ" ที่คล้ายกัน
ปีที่แล้ว มีรายงานว่าได้ทำการทดสอบการบินของเครื่องบินสาธิตเทคโนโลยี ในเวลาเดียวกันผู้พัฒนาเครื่องดังกล่าวไม่ได้เปิดเผยลักษณะลักษณะและความสามารถ ตามรายงานล่าสุด มีการวางแผนที่จะสร้างและทดสอบต้นแบบเต็มรูปแบบในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า และในช่วงครึ่งหลังของทศวรรษพวกเขาจะเปิดตัวซีรีส์ การออกแบบได้รับการเร่งด้วยวิธีการและเทคนิคใหม่ๆ
ไม่ทราบว่า Raytheon มีส่วนเกี่ยวข้องกับการสร้างเครื่องบินรบใหม่หรือไม่ โดยไม่คำนึงถึงการมีส่วนร่วมที่แท้จริง การพัฒนาเทคโนโลยีและส่วนประกอบแต่ละส่วนเป็นผลจากการคาดการณ์และการประมาณการที่ปรากฏด้วยความช่วยเหลือของพวกเขา บริษัทสามารถจัดทำแผนที่จำเป็นและเข้าร่วมโปรแกรมการพัฒนาที่มีอยู่หรือในอนาคตสำหรับเครื่องบินจริง
"คำทำนาย" ที่ประกาศออกมานั้นฟังดูมีเหตุผล โดยคำนึงถึงความสามารถและความสำเร็จของอุตสาหกรรมอเมริกัน ตลอดจนแนวโน้มในการพัฒนาโครงการสมัยใหม่ อย่างไรก็ตาม ในแง่ของความลับทั่วไปของทิศทาง ยังเป็นไปไม่ได้ที่จะบอกว่าสอดคล้องกับแผนที่แท้จริงของเพนตากอนมากน้อยเพียงใด ข้อสรุปประเภทนี้สามารถวาดได้ภายในเวลาไม่กี่ปีเมื่อผู้เข้าร่วมโครงการเผยแพร่รายละเอียดแรกของพวกเขา
