ใช่แล้ว สุภาพบุรุษชาวอังกฤษเหล่านั้น! เจ้าวายร้ายเปลี่ยนกฎของเกมได้อย่างไรเมื่อพวกเขาเริ่มแพ้เกม! แต่พวกเขาทำได้ดีแค่ไหน!
ประวัติศาสตร์ของเราในวันนี้เป็นประวัติศาสตร์ที่ไม่เคยพูดถึงสัญญาเหล่านี้เลย ทั้งวอชิงตันและลอนดอนรวมกัน ซึ่งก่อให้เกิดเรือที่ดีมาก
เกี่ยวกับเรือลาดตะเวณชั้นเซาแธมป์ตัน เรือลาดตระเวนเบาห้าลำประเภทนี้ถูกสร้างขึ้น และพวกเขาก็ทำสงคราม อย่างที่พวกเขาพูดว่า "จากระฆังหนึ่งไปอีกเสียงหนึ่ง" และสี่ในห้าก็ยุติสงคราม และหลังสงครามพวกเขาทำหน้าที่อย่างเต็มที่และสุดท้าย "เชฟฟิลด์" ที่โด่งดังที่สุดบางทีก็ถูกรื้อเพื่อโลหะในปี 2511 อย่างไรก็ตาม - อาชีพนี้ประสบความสำเร็จ …
ดังนั้น "เซาแธมป์ตัน" - นี่คือเรือชุดแรกของคลาส "ทาวน์" ซึ่งรีบเร่งในการออกแบบหลังจากเรียนรู้ว่าชาวญี่ปุ่นที่ร้ายกาจสร้าง "โมกามิ"
15 บาร์เรลขนาด 155 มม. - และชาวอังกฤษตระหนักว่าหากพวกเขาต้อง (และต้องทำในที่สุด!) ชนกันที่ใดที่หนึ่งในพื้นที่อาณานิคมแล้วเรือลาดตระเวนเบาของอังกฤษประเภท "Linder" กับ 8 ลำ ปืน 152 มม. คงไม่มีโอกาส … ฉันไม่ต้องการที่จะจำเกี่ยวกับ "Aretyuzas" ด้วยปืน 152 มม. หกกระบอก
โดยทั่วไปจำเป็นต้องมีผู้พิทักษ์อย่างเร่งด่วน เนื่องจากหน่วยข่าวกรองรายงานว่าญี่ปุ่นกำลังจะสร้างเรือประเภท "โมกามิ" หลายสิบลำ ตามลำดับ ชาวอังกฤษจำเป็นต้องมี "ลินเดอร์" เดียวกันจำนวนสองโหล (หรือมากกว่านั้น) เพื่อต่อต้าน
สหราชอาณาจักรไม่สามารถซื้อเรือลาดตระเวนจำนวนมากได้ แม้ว่าจะมีอาณานิคมจำนวนมากในภูมิภาคที่ญี่ปุ่นน้ำลายไหลและยังคงต้องปกป้องพวกเขา
โดยทั่วไปไม่ว่าลอร์ดแห่งกองทัพเรือต้องการสร้าง "Aretyuses" ราคาถูกแค่ไหนก็ตามอนิจจาพวกเขาก็ต้องเครียดทั้งงบประมาณและนักออกแบบ เพราะ 35 นอตที่ Mogami และถังขนาด 155 มม. 15 ลำสามารถไปได้นั้นไม่เป็นที่พอใจอย่างยิ่งที่จะเข้าใจ บรรดาขุนนางเข้าใจ นายพลส่งเสียงร้องโหยหวนและเรียกร้องเงินเพื่อซื้อเรือ แผนได้รับการแก้ไขในระหว่างการเดินทาง เมื่อจำเป็นชาวอังกฤษก็ลืมเรื่องอนุรักษ์นิยมและเริ่มฉีกขาด
อันที่จริงนี่คือวิธีสร้างอาณาจักร และในจักรวรรดิ เรือลาดตระเวนและเรือประจัญบานถูกสร้างขึ้นเพื่อปกป้องผลประโยชน์ของจักรวรรดิ
และในปี 1933 บริเตนใหญ่ได้เร่งพัฒนาเรือลาดตระเวนด้วยปืน 152 มม. 12 กระบอก เกราะแนวตั้งควรจะถือกระสุน 152 มม. ในทุกระยะทาง การป้องกันตามแนวนอนของห้องใต้ดิน - สูงถึง 105 สายเคเบิล การป้องกันของโรงไฟฟ้า - มากถึง 80 สายเคเบิล
และเชื่อด้วยว่าเรือลาดตระเวนที่ดีจะต้องบรรทุกเครื่องบินทะเล (โอเค ครึ่งหนึ่ง) 3 ถึง 5 ชิ้น
ระยะการล่องเรือต้องไม่น้อยกว่า "Linder" มิฉะนั้นจะไม่มีประโยชน์ในการฟันดาบสวนเลย แต่ความเร็วลดลง - 30 นอต
ทุกอย่างดูแปลกด้วยความเร็ว หากเรากำลังพูดถึงความจริงที่ว่าเรือลาดตระเวนใหม่ควรจะต่อต้าน Mogami แล้วราวกับว่าพวกเขาควรจะสามารถทำสองสิ่งได้:
- ติดตาม "Mogami" หากจำเป็น
- หากจำเป็น ให้หลีกหนีจาก "โมกามิ" ตัวเดียวกัน
วิธีการทำเช่นนี้มีความแตกต่าง 5 นอตไม่ชัดเจนที่จะพูดอย่างอ่อนโยน
อย่างไรก็ตาม งานก็เริ่มขึ้น เพื่อไม่ให้เสียเวลาในการพัฒนา "ตั้งแต่เริ่มต้น" จึงตัดสินใจใช้เรือลาดตระเวน "Amfion" เป็นพื้นฐาน นี่คือรุ่นปรับปรุงของ Linder ซึ่งสามารถขยายได้โดยไม่ต้องใช้ความพยายามมากในการติดตั้งป้อมปืนสามปืนแทนป้อมปืนสองปืนมาตรฐาน
ผลงานได้รับโครงการของเรือลาดตระเวนซึ่งมีอาวุธจากปืน 4 x 3 152 มม., ปืนต่อต้านอากาศยาน 3 x 2 102 มม., 3 x 4 12, ปืนกล 7 มม., 2 x 3 ท่อตอร์ปิโด 533 มม. และเครื่องบิน 3 ถึง 5 ลำ …
พื้นที่สำรองประกอบด้วยเข็มขัดขนาด 127 มม. ดาดฟ้าขนาด 31 มม. เหนือโรงไฟฟ้า และเหนือห้องเก็บกระสุน 51 มม. การกระจัดมาตรฐานอยู่ระหว่าง 7,800 ถึง 8,835 ตันความเร็ว - จาก 30 ถึง 32 นอต
โดยรวมแล้วมีการส่งโครงการสี่โครงการซึ่งไม่แตกต่างกันมากนัก ยกเว้นจำนวนเครื่องบินที่ประจำการบนเรือรบและปืนลำกล้องเสริม การออกแบบทั้งสี่แบบเป็นไปตามข้อกำหนดที่กำหนดโดยกองทัพเรือ ตัวเลือกที่ยากที่สุดถูกนำมาใช้เป็นพื้นฐาน
เป็นผลให้กองทัพเรือได้ข้อสรุปว่า 32 นอตเป็นขั้นต่ำขั้นต่ำที่เรือลาดตระเวนควรมี ยังดีกว่า.
นอกจากนี้ ทันทีที่โครงการได้รับการอนุมัติ การทำงานใหม่ก็เริ่มขึ้น ประการแรกจำนวนเครื่องบินลดลงเหลือสามลำ หนังสติ๊กแบบหมุนถูกแทนที่ด้วยแบบตายตัว ซึ่งตั้งอยู่ตรงข้ามดาดฟ้า เราตัดสินใจว่าจะเปลี่ยนครุยเซอร์ง่ายกว่า แต่ช่วยลดน้ำหนัก
มีการตัดสินใจที่จะเสริมกำลังอาวุธต่อต้านอากาศยานด้วยฐานติดตั้งปอมปอมขนาด 40 มม. สี่เท่าสองอัน ฐานติดตั้งปืนคู่ขนาด 102 มม. อีกอัน และผู้อำนวยการต่อต้านอากาศยานคนที่สองสำหรับการควบคุม
คาดว่าการเคลื่อนย้ายจะเพิ่มขึ้นเป็น 9,110 ตัน ไม่ใช่เรือลาดตระเวนเบา แต่ก็ไม่หนักซึ่งเริ่มต้นจาก 10,000 ตัน แต่ทุกอย่างอยู่ข้างหน้า …
ในปีพ.ศ. 2477 การก่อสร้างเรือสองลำแรกเริ่มขึ้นซึ่งมีชื่อว่า "มิโนทอร์" และ "โพลีฟีมัส" อย่างไรก็ตาม หลังจากผ่านไประยะหนึ่ง กองทัพเรือตัดสินใจตั้งชื่อซีรีส์ทั้งหมดเพื่อเป็นเกียรติแก่เมืองต่างๆ ของอังกฤษ และเรือเหล่านี้ได้เปลี่ยนชื่อเป็นเซาแธมป์ตันและนิวคาสเซิล เรือลาดตระเวนสามลำถัดมาชื่อเชฟฟิลด์ กลาสโกว์ และเบอร์มิงแฮม
ในระหว่างการก่อสร้างเรือรบ มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในการออกแบบ เช่น การเพิ่มถังเชื้อเพลิง การติดตั้งผู้อำนวยการต่อต้านอากาศยานคนที่สาม อย่างไรก็ตาม เรือเข้าประจำการแล้ว แม้ว่าจะมีการกระจัดที่น้อยเกินไป
การกำจัดที่แท้จริงของเซาแธมป์ตันคือ 9090 ตัน, นิวคาสเซิล - 9083 ตัน, เชฟฟิลด์ - 9070 ตัน, กลาสโกว์ - 9020 ตัน, เบอร์มิงแฮม - 9394 ตัน
นี่เป็นโอกาสที่ดีในการเคลื่อนย้ายอาวุธยุทโธปกรณ์และยุทโธปกรณ์ของเรือรบ
สิ่งนี้ส่งผลต่อการจองเป็นหลัก เมื่อเทียบกับ Amfion มันถูกเพิ่มขึ้น เพิ่มความยาวและความหนาของเข็มขัดเกราะ ตอนนี้เข็มขัดหุ้มเกราะไม่เพียงครอบคลุมโรงไฟฟ้าและห้องใต้ดินของปืนใหญ่ แต่ยังรวมถึงห้องใต้ดินของกระสุนปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานด้วย เสากลางยังได้รับการคุ้มครอง
เข็มขัดเกราะซีเมนต์ขนาด 114 มม. หล่นลงใต้แนวน้ำ 0, 91 ม. และสูงถึงดาดฟ้าหลัก สายพานถูกปิดโดยแนวขวาง 63 มม. และดาดฟ้าหุ้มเกราะขนาด 32 มม. ถูกซ้อนทับด้านบน ซึ่งย้ายจากห้องใต้ดินของหอคอย A ไปยังห้องไถพรวน
ห้องใต้ดินของปืนใหญ่ดูเหมือนกล่องที่มีผนังหนา 114 มม.
หอคอยและหนามเป็นจุดอ่อน เนื่องจากเกราะหนาเพียง 25 มม.
สำหรับส่วนที่เหลือ เรือลาดตะเว ณ ถือได้ว่าเป็นเรือที่มีการป้องกันอย่างสมบูรณ์ น้ำหนักรวมของเกราะคือ 1431 ตันหรือ 15, 7% ของการกำจัดมาตรฐาน
โรงไฟฟ้าประกอบด้วยหม้อไอน้ำมาตรฐานและ TZA ประเภท Admiralty โดยมีความจุรวม 78,600 แรงม้า ในการทดสอบ "เซาแธมป์ตัน" พัฒนาความเร็ว 33 นอต และโหลดเต็มที่ 10 600 ตัน 31.8 นอต
ปริมาตรของถังเชื้อเพลิงทำให้สามารถรับน้ำมันได้ 2,060 ตันและเดินทาง 7,700 ไมล์สำหรับปริมาณนี้ด้วยความเร็ว 13 นอต
ลูกเรือประกอบด้วย 748 คนจำนวนบนเรือธงคือ 796 คน
อาวุธยุทโธปกรณ์
เซาแธมป์ตันกลายเป็นเรือลาดตระเวนอังกฤษลำแรกที่ติดตั้งป้อมปืนสามกระบอก Mk. XXII ใหม่ แม้ว่าจะมีปืน 152 มม. / 50 Mk. XXIII รุ่นเก่าก็ตาม พวกมันมีระบบอัตโนมัติในระดับสูง ซึ่งในทางทฤษฎีแล้วให้อัตราการยิงที่ดีมากที่ 12 รอบต่อนาที อันที่จริงอัตราการยิงต่อสู้นั้นไม่เกิน 6 รอบต่อนาที
มุมยกสูงสุดของถังคือ 45 องศา ซึ่งให้ระยะการยิง 23.2 กม. ความเร็วเริ่มต้นของกระสุนปืนคือ 841 m / s การเจาะเกราะที่ระยะ 11 กม. - 76 มม. ของเกราะที่ระยะ 20 กม. - 51 มม.
คุณลักษณะที่เห็นได้ชัดเจนของป้อมปืนสามปืนของอังกฤษทั้งหมด รวมถึงบนเรือลาดตะเว ณ ถัดมา คือการเลื่อนกระบอกกลางไปด้านหลัง 76 ซม.สิ่งนี้ทำขึ้นเพื่อแยกอิทธิพลซึ่งกันและกันของก๊าซปากกระบอกปืนระหว่างการยิงปืนใหญ่ และเพื่อป้องกันการกระจายตัวของกระสุนเมื่อถูกยิง
ปืนใหญ่เสริม
ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานพิสัยไกลนั้นเหมือนกันทุกประการกับเรือลาดตระเวนในซีรีส์ก่อนหน้า นั่นคือปืน 102 มม. Mk. XVI แปดกระบอกในแท่นยึดคู่ Mk. XIX สี่ชุด
อัตราการยิงต่อสู้ของปืนเหล่านี้คือ 15-20 รอบต่อนาทีความเร็วปากกระบอกปืนคือ 811 m / s ระยะการยิงที่มุมสูง 45 องศาคือ 18, 15 กม. และที่มุมเงย 80 องศา - 11, 89 กม.
ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานระยะประชิดในรูปแบบของปืนไรเฟิลจู่โจม Vicker Mk VII ขนาด 40 มม. สองกระบอกที่ติดตั้งบนหลังคาโรงเก็บเครื่องบินบนเรือลาดตระเวนเบาปรากฏขึ้นเป็นครั้งแรก
ปืน 40 มม. QF 2 pdr Mk VIII ยิงที่ระยะ 347 ถึง 4.57 กม. ขึ้นอยู่กับประเภทของกระสุน
ความเร็วในการบินเริ่มต้นของกระสุนปืนอยู่ระหว่าง 585 ถึง 700 m / s มุมคำแนะนำแนวตั้งจาก
-10 ถึง +80 องศา
ปืนกล Vickers ขนาด 12.7 มม. แบบแท่นสี่เหลี่ยม
อาวุธตอร์ปิโดทุ่นระเบิด
ท่อตอร์ปิโดขนาด 533 มม. สามท่อสองท่อตั้งอยู่ที่ชั้นบนระหว่างจุดยึด 102 มม.
อาวุธยุทโธปกรณ์อากาศยาน
เรือลาดตะเว ณ ถูกติดตั้งด้วยเครื่องยิงจรวดบนดาดฟ้าตามขวางของประเภท D-IH และสามารถรองรับเครื่องบินทะเล Supermarine Walrus ได้ถึงสามลำ (สองลำสำหรับโรงเก็บเครื่องบิน ลำหนึ่งสำหรับเครื่องยิงหนังสติ๊ก) แต่ส่วนใหญ่มักมีเพียงสองลำเท่านั้นที่ถูกจับในทะเล
โดยปกติ ทันทีที่เรือเข้าประจำการ โปรแกรมปรับปรุงเรือลาดตระเวนก็เริ่มขึ้น
เซาแธมป์ตันได้รับเรดาร์ Type 279 ในเดือนพฤษภาคม 1940
"นิวคาสเซิ่ล". มันกลับกลายเป็นที่น่าสนใจ ประการแรก เครื่องยิงจรวดไร้คนขับ UP 20 ลำกล้องสองลำถูกติดตั้งบนเรือลาดตระเวนในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2483 ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2484 เรือได้รับเรดาร์ประเภท 286 ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2484 จรวดปืนกลขนาด 12 มม. ขนาด 7 มม. และเรดาร์ประเภท 286 ถูกถอดออกจากเรือลาดตระเวน พวกเขาติดตั้ง Oerlikon 20 มม. ลำกล้องเดียว 5 ลำ ปืนไรเฟิลจู่โจมและเรดาร์ 2 ลำ ประเภท 273 และประเภท 291 …
ในตอนท้ายของปี 1942 ได้มีการถอดหนังสติ๊ก โรงเก็บเครื่องบิน และเครื่องบินออกจากเรือลาดตระเวน เครื่องบิน และเรดาร์ประเภท 291 ถูกถอดออก แต่กลับมีปืนไรเฟิลจู่โจม Oerlikon 20 มม. และเรดาร์ประเภท 281, 282, 284 และ 285 ลำกล้องเดียว 10 กระบอก ติดตั้งแล้ว ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2486 มีการติดตั้งปืนไรเฟิลจู่โจมขนาด 20 มม. จำนวน 6 กระบอก ถูกแทนที่ด้วยการติดตั้งปืนกลขนาด 20 มม. ขนาด 20 มม. จำนวน 4 กระบอกของ Oerlikon เดียวกัน
"เชฟฟิลด์" ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2481 ได้รับการติดตั้งเรดาร์ต้นแบบรุ่นทดลอง 79Y ความสามารถในการใช้เรดาร์เป็นประโยชน์อย่างมากต่อลูกเรือในสงครามที่ตามมา
ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2484 แทนที่จะติดตั้งปืนกลขนาด 7 มม. 12 กระบอก ปืนไรเฟิลจู่โจม Oerlikon 20 มม. ลำกล้องเดี่ยว 6 กระบอกและเรดาร์ประเภท 284 และ 285 ถูกติดตั้ง ในกลางปี 1942 เรดาร์ประเภท 279 ถูกแทนที่ด้วยเรดาร์ทั้งชุด: ประเภท 281, 282, 283 และ 273 ในฤดูใบไม้ผลิปี 2486 ติดตั้งปืนไรเฟิลจู่โจม 20 มม. ลำกล้องเดียวอีก 8 กระบอก
ในเดือนมกราคม ค.ศ. 1944 อุปกรณ์การบินทั้งหมดถูกถอดออกจากเชฟฟิลด์และมีการติดตั้งปืนไรเฟิลจู่โจม Oerlikon อีก 8 กระบอกแทน ระหว่างการยกเครื่องในปี 1944-45 ป้อมปืนปืนใหญ่หนึ่งกระบอกถูกถอดออกจากเรือลาดตระเวน และติดตั้งการติดตั้งสี่เท่า 40 มม. จาก Bofors เข้าแทนที่ และ Oerlikon 20 มม. ลำกล้องเดี่ยว 15 ลำถูกแทนที่ด้วยการติดตั้งคู่แฝด 10 ลำของบริษัทเดียวกัน. เรดาร์ประเภท 273 ถูกแทนที่ด้วยประเภท 277 ที่ใหม่กว่า
"กลาสโกว์" ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2483 ได้รับเรดาร์ประเภท 286 และติดตั้ง NUR UP 20 ลำกล้องสองลำ ในฤดูร้อนปี 2484 จรวดถูกถอดออก ในฤดูร้อนปี 2485 ปืนกลขนาด 7 มม. 12, 7 มม. และเรดาร์ประเภท 286 ถูกถอดออก แทนที่จะเป็นปืนไรเฟิลจู่โจม Oerlikon 20 มม. ลำกล้องเดี่ยว 9 กระบอกและติดตั้งเรดาร์ประเภท 281, 282, 284, 285 และ 273 ใน เดือนธันวาคมของปีเดียวกัน เครื่องจักรขนาด 20 มม. ลำกล้องเดียวจำนวน 5 เครื่องถูกแทนที่ด้วยการติดตั้ง 8 คู่
ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2486 มีการเพิ่มปืนไรเฟิลจู่โจมขนาด 20 มม. ลำกล้องเดียวอีก 2 กระบอกภายในสิ้นปี พ.ศ. 2487 เพิ่มอีกสี่แห่ง ในระหว่างการยกเครื่องในปี พ.ศ. 2487-2545 ป้อมปืนเครื่องยนต์หลักอุปกรณ์การบินปืนไรเฟิลจู่โจม 20 มม. 2 คู่และ 4 กระบอกเดี่ยวเรดาร์ประเภท 281, 284, 273 ถูกถอดออก แทนที่จะเป็นอุปกรณ์นี้ 2 สี่เท่าและ 4 อันเดียว- ติดตั้งปืนไรเฟิลจู่โจม Bofors ขนาด 40 มม. และเรดาร์ประเภท 281b, 294, 274
เบอร์มิงแฮมได้รับเครื่องยิงจรวด UP 20 ลำกล้องหนึ่งเครื่องในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2483 ซึ่งถูกรื้อถอนในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2484 ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2485 แทนที่จะติดตั้งปืนกลขนาด 7 มม. จำนวน 12 กระบอก "Erlikons" ขนาด 20 มม. ลำกล้องเดียว 7 กระบอกและเรดาร์ประเภท 291 และ 284 ถูกติดตั้ง ในฤดูร้อนปี 2486 อุปกรณ์การบินถูกรื้อถอน 5 ลำกล้องเดียว ปืนถูกแทนที่ด้วยการติดตั้ง 8 คู่ 20 มม. และเรดาร์ประเภท 291 แทนที่ด้วยเรดาร์ประเภท 281b และ 273
ในตอนท้ายของปี 1944 ป้อมปืนถูกถอดออก มีการติดตั้ง Bofors ขนาด 40 มม. สี่ตัว 4 กระบอก ปืนไรเฟิลจู่โจม 20 มม. ลำกล้องเดี่ยว 2 กระบอกและ 7 กระบอก
มีเหตุผลว่าการเคลื่อนย้ายทั้งหมดของเรือลาดตระเวนเมื่อสิ้นสุดสงครามได้เพิ่มขึ้นเป็น 12,190 - 12,330 ตัน สำหรับการเปรียบเทียบ เรือลาดตระเวนหนักชั้น Hawkins มีการกำจัด 12,100 ตันใช่ ความแตกต่างระหว่างเรือลาดตระเวนหนักแบบเก่ากับเรือลาดตระเวนเบาใหม่นั้นไม่มีนัยสำคัญมากนัก แม้ว่าจะมีข้อจำกัดทั้งหมด
ใช้ต่อสู้
เซาแธมป์ตัน
ในช่วงเริ่มต้นของสงคราม เขาเข้าร่วมปฏิบัติการค้นหาในมหาสมุทรแอตแลนติก พร้อมกับเรือพิฆาต Jervis และ Jersey เขาได้จมเรือกลไฟ Melkenbur ชาวเยอรมัน
เขาเข้าร่วมในปฏิบัติการของนอร์เวย์ ครอบคลุมการกระทำของเรือพิฆาต ถูกระเบิด 500 กิโลกรัมซึ่งไม่เป็นอันตรายและถูกโจมตีจากเรือดำน้ำเยอรมัน แต่ตอร์ปิโดไม่ระเบิดเนื่องจากข้อบกพร่อง
เขาถูกย้ายไปที่ทะเลเมดิเตอร์เรเนียนซึ่งเขาครอบคลุมขบวนไปยังแอฟริกาและมอลตา เข้าร่วมการต่อสู้ที่สปาร์ตีเวนโต ในช่วงเวลาสั้น ๆ เขาถูกย้ายไปยังกองกำลังต่อต้านการบุกรุกในมหาสมุทรอินเดีย จากนั้นเขาก็กลับไปที่ทะเลเมดิเตอเรเนียน
11 มกราคม 2484 "เซาแธมป์ตัน" ในขบวน ME6 220 ไมล์ทางตะวันออกของชายฝั่งซิซิลี ขบวนรถถูกโจมตีโดย 12 Ju.87
เครื่องบินหกลำโจมตีเซาแธมป์ตัน ทำระเบิด 500 กก. ได้สองครั้ง "เซาแธมป์ตัน" ได้รับความเสียหายอย่างรุนแรงไฟลุกลามซึ่งไม่สามารถควบคุมได้ในทันที มีการตัดสินใจที่จะออกจากเรือและจมซึ่งทำโดยเรือลาดตระเวน "Orion"
นิวคาสเซิ่ล
ในช่วงเริ่มต้นของสงคราม เขาได้รับมอบหมายให้ทำภารกิจในมหาสมุทรแอตแลนติกและทะเลเหนือ ฉันกำลังมองหาผู้สกัดกั้นและผู้บุกรุกจากเยอรมัน
ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2483 เขาถูกย้ายไปทะเลเมดิเตอร์เรเนียนเข้าร่วมการต่อสู้ที่สปาร์ตีเวนโต
ในเดือนธันวาคม เขาดำเนินการในมหาสมุทรแอตแลนติกใต้ โดยมองหาผู้บุกเบิกและสกัดกั้นของเยอรมัน ในปี ค.ศ. 1942 เขาได้จัดขบวนรถในมหาสมุทรอินเดีย
ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2485 ขณะอยู่ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน เขาได้รับความเสียหายอย่างร้ายแรงจากตอร์ปิโดจากเรือตอร์ปิโดของเยอรมัน หลังการซ่อมแซม ในปี 1943 เขาถูกย้ายไปยังมหาสมุทรอินเดีย ซึ่งเขาดำเนินการต่อสู้กับญี่ปุ่นจนกระทั่งสิ้นสุดสงคราม
เชฟฟิลด์
น่าจะเป็นเรือลาดตระเวนเบาของอังกฤษที่คล่องแคล่วว่องไวที่สุด 12 ดาวสำหรับการปฏิบัติการรบที่ประสบความสำเร็จเป็นเครื่องบ่งชี้ว่าเรือลาดตระเวนนั้นดีและลูกเรือก็เข้าคู่กัน
ตลอดปี พ.ศ. 2482 เรือลาดตระเวนได้ดำเนินการในทะเลเหนือและแอตแลนติกโดยมองหาผู้บุกรุกและการขนส่งของเยอรมัน
เขามีส่วนร่วมในการลงจอดในนอร์เวย์ครอบคลุมการลงจอดและอพยพทหาร
เขาถูกย้ายไปยังทะเลเมดิเตอเรเนียน ซึ่งเขาครอบคลุมขบวนมอลตาซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ "Compound H" เข้าร่วมการต่อสู้ที่สปาร์ตีเวนโต เขาสกัดกั้นขบวน Vichy ตามล่าหา "Admiral Hipper" ซึ่งขับขบวนรถอังกฤษในมหาสมุทรแอตแลนติก
มีส่วนร่วมในการค้นหาและต่อสู้กับเรือประจัญบาน "บิสมาร์ก" หลังจากการรบ ขณะลาดตระเวนพื้นที่ของเขา เรือบรรทุกน้ำมันใต้น้ำของเยอรมัน "Fredriche Breme" ก็จมลงและจมลง
จนถึงเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2484 เรือลาดตระเวนได้ดำเนินการในมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือหลังจากนั้นเธอก็ได้รับมอบหมายให้เป็นกองกำลังปิดบังสำหรับขบวนรถแอตแลนติกเหนือ จนถึงมกราคม 2486 เขามีส่วนร่วมในขบวนรถ 11 ขบวน
ผู้เข้าร่วม "การต่อสู้ปีใหม่" ในทะเลเรนท์ มันเป็นปืนใหญ่ของเชฟฟิดลาและจาเมกาที่จมเรือพิฆาตฟรีดริช เอ็คโฮลด์และโยนพลเรือเอก Hipper ในรายการเต็ม
ในปี 1943 เขาถูกย้ายไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียนชั่วครู่ ซึ่งเขาครอบคลุมการยกพลขึ้นบกของทหารอเมริกันในซิซิลีและในอิตาลีเอง
จากนั้นเขาก็ถูกย้ายไปทางเหนืออีกครั้งและมีส่วนร่วมในการคุ้มกันขบวนรถและการสู้รบที่นอร์ธเคป ได้รับความช่วยเหลือจาก Scharnhorst ซึ่งทำให้เครื่องยนต์เสียหาย แต่ในท้ายที่สุด Scharnhorst ก็จมลง
จากนั้นเขาก็ทำภารกิจต่าง ๆ นอกชายฝั่งนอร์เวย์
มีเรือไม่กี่ลำในกองทัพเรืออังกฤษที่สามารถอ้างสิทธิ์ในการเข้าร่วมปฏิบัติการต่างๆ เช่น เรือลาดตระเวนเชฟฟิลด์ และการคุ้มกันขบวนรถทั้ง 13 ขบวนเป็นความช่วยเหลือที่สำคัญมาก
กลาสโกว์
ไม่รวยด้วยรางวัลเหมือนรุ่นก่อน แต่ 4 ดาวสำหรับการดำเนินงานที่ประสบความสำเร็จก็ไม่เลวเช่นกัน
ในตอนต้นของสงคราม จนถึงสิ้นปี พ.ศ. 2482 เขาได้ลาดตระเวนทะเลเหนือ
ในปี ค.ศ. 1940 เขาเข้าร่วมปฏิบัติการที่นอร์เวย์ เขาครอบคลุมการยกพลขึ้นบก อพยพ นำทองคำสำรองของนอร์เวย์ส่วนหนึ่งไปยังบริเตนใหญ่ อพยพราชวงศ์ของนอร์เวย์
ในปี 1941 เขาถูกย้ายไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียน เขาปกปิดเรือบรรทุกเครื่องบินของอังกฤษระหว่างการโจมตี Taranto วันที่ 3 ธันวาคม ฉันได้รับตอร์ปิโด 2 ลำจากเครื่องบินอิตาลีและลุกขึ้นไปซ่อม
หลังจากการซ่อมแซม เขาถูกย้ายไปที่มหาสมุทรอินเดีย ซึ่งเขานำขบวนรถและตามล่าหาผู้บุกรุกชาวเยอรมัน พบ "พลเรือเอก Scheer" ที่กำลังละเมิดลิขสิทธิ์แต่ไม่สามารถติดต่อได้เนื่องจากขาดน้ำมัน
ถูกย้ายกลับไปยังมหานคร เข้าร่วมการรบที่อ่าวบิสเคย์เมื่อวันที่ 28 ธันวาคม พ.ศ. 2486 เรือลาดตระเวนสองลำ "กลาสโกว์" และ "องค์กร" ปะทะกับเรือพิฆาตเยอรมัน 5 ลำ และเรือพิฆาต 6 ลำ เป็นผลให้เรือพิฆาต 1 ลำและเรือพิฆาต 2 ลำถูกจม
เขามีส่วนร่วมในการลงจอดของกองกำลังพันธมิตรในนอร์มังดี เขาได้รับความเสียหายจากการสู้รบกับแบตเตอรี่ชายฝั่งของเยอรมัน หลังจากการซ่อมแซมจนกระทั่งสิ้นสุดสงครามที่เขาดำเนินการในมหาสมุทรอินเดีย
เบอร์มิงแฮม
เขาได้พบกับจุดเริ่มต้นของสงครามในสิงคโปร์และจนถึงปีพ. ศ. 2483 ได้ดำเนินการมอบหมายในมหาสมุทรอินเดีย
ในปี ค.ศ. 1940 เขาถูกย้ายไปร่วมปฏิบัติการในนอร์เวย์
ในปีพ.ศ. 2484 เขาเข้าร่วมปฏิบัติการในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน เขาถูกย้ายไปที่มหาสมุทรอินเดียอีกครั้งซึ่งเขาทำงานหลายอย่างจนถึงกลางปี 1943
เมื่อวันที่ 27 พฤศจิกายน พ.ศ. 2486 เรือลาดตระเวนเดินทางมาถึงทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออก และในวันที่ 28 พฤศจิกายน นอกชายฝั่งซีเรไนกา เธอได้รับตอร์ปิโดจากเรือดำน้ำเยอรมัน U-407 จากการถูกโจมตี มีผู้เสียชีวิต 29 ราย ห้องใต้ดินของเรือลาดตระเวนถูกน้ำท่วม เรือถูกตัดแต่ง 8 องศา และความเร็วลดลงเหลือ 20 นอต การปรับปรุงดำเนินต่อไปจนถึงเมษายน 2487
ในปี ค.ศ. 1944 เขาเข้าร่วมปฏิบัติการใกล้กับนอร์เวย์ หลังจากนั้นเขาถูกย้ายไปยังมหาสมุทรอินเดียอีกครั้ง ซึ่งเขาได้พบกับจุดสิ้นสุดของสงคราม
การบริการที่คล่องแคล่วและได้ผลของเรือลาดตะเว ณ ชั้นเซาแธมป์ตันในฐานะผู้ปฏิบัติงานของกองเรืออังกฤษ แสดงให้เห็นว่า อันที่จริง พวกเขากลายเป็นเรือที่สมดุล แข็งแกร่ง และเหนียวแน่นมาก ด้วยศักยภาพที่ดีมากในการพัฒนาต่อไป
ใช่ เรือลาดตระเวนเหล่านี้มีอาวุธยุทโธปกรณ์แบบเบาเท่านั้น ซึ่งไม่ได้ป้องกันพวกเขาจากการออกไปปะทะกับคู่ต่อสู้ที่แซงหน้าพวกเขาทุกประการ ตัวอย่างที่ดีที่สุดของสิ่งนี้คือการรบในอ่าวบิสเคย์ ที่ซึ่งกับปืน 152 มม. 17 กระบอก และท่อตอร์ปิโดเรือลาดตระเวน 22 ลำของอังกฤษ มีปืน 150 มม. 20 กระบอก และปืน 105 มม. 24 กระบอก รวมถึงท่อตอร์ปิโด 64 ท่อจากเรือรบเยอรมัน ใช่ เรือพิฆาตและเรือตอร์ปิโดไม่ได้ถือกระสุนของปืนอังกฤษ 152 มม. แต่ทั้งสองฝ่ายมีโอกาส
ระยะทางที่กว้างใหญ่ที่เรือสามารถครอบคลุมได้ทำให้สามารถเคลื่อนย้ายพวกมันจากมหาสมุทรหนึ่งไปยังอีกมหาสมุทรหนึ่งเพื่อทำงานให้สำเร็จ
โดยทั่วไปแล้ว พวกเขากลายเป็นเรือลาดตระเวนที่ดีมาก
