เรือรบ. เรือลาดตระเวน เมื่อดวงชะตาเต็มดวง

เรือรบ. เรือลาดตระเวน เมื่อดวงชะตาเต็มดวง
เรือรบ. เรือลาดตระเวน เมื่อดวงชะตาเต็มดวง
Anonim
ภาพ

อายุสั้นทั้งหมดของเรือในคลาสนี้สามารถระบุได้ด้วยคำว่า "โชคร้าย" หนึ่งคำ และสิ่งสำคัญที่เรือเหล่านี้โชคไม่ดีคือญี่ปุ่นไปทำสงคราม และเรือลาดตระเวนเหล่านี้ ซึ่งโดยทั่วไปแล้วไม่ใช่เรือลาดตระเวน ถูกบังคับให้ปฏิบัติหน้าที่ในการล่องเรือ เกิดอะไรขึ้น - เราจะดู

โดยปกติ เรือลาดตระเวนเบาในญี่ปุ่นจะตั้งชื่อตามแม่น้ำในดินแดนอาทิตย์อุทัย แต่ชุดนี้ดูเหมือนจะเน้นความแตกต่าง ได้รับการตั้งชื่อตามวัดชินโตที่มีชื่อเสียงที่สุดในประเทศ

วัด Katori ตั้งอยู่บนแม่น้ำ Tone ในจังหวัด Chiba วัด Kashima ในจังหวัด Ibaraki วัด Kasii-no-miya ในจังหวัดฟุกุโอกะ ชื่ออย่างไม่เป็นทางการของเรือลาดตระเวนลำที่สี่ที่ยังไม่เสร็จเป็นเกียรติแก่วัดคาชินาระบนภูเขาอูเนบิ

โดยทั่วไป เรือลาดตระเวนชั้น Katori ไม่ได้มีจุดประสงค์เพื่อใช้เป็นเรือประจัญบาน สาเหตุหลักมาจากการสร้างเป็นเรือฝึก ดังนั้นอาวุธของพวกเขาจึงอ่อนแอมากไม่มีการจองใด ๆ โรงไฟฟ้าถูกผสมนั่นคือมันประกอบด้วยหม้อไอน้ำและกังหันพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซลธรรมดาที่มีอยู่ ทำให้สามารถฝึกอบรมผู้เชี่ยวชาญในสาขาต่างๆ ได้

เงื่อนไขในการวางลูกเรือบนเรือเหล่านี้นั้นแตกต่างจากเรือรบทั่วไปมาก ในขณะที่เรือลาดตระเวนเบาระดับ Nagara โดยเฉลี่ยบรรทุกลูกเรือ 430-450 คน Katori มีลูกเรือ 315 และ 350-375 นายร้อย จำนวนเงินนี้จะต้องถูกวางไว้พร้อมกับผลที่ตามมาทั้งหมด ซึ่งหมายความว่าเกราะ อาวุธ ความเร็ว - ทุกอย่างต้องเสียสละเพื่อตำแหน่งของลูกเรือคนที่สองบนเรือ

อย่างไรก็ตาม มีความเป็นไปได้จริงที่จะใช้เรือรบในยามสงครามเป็นพนักงาน เพื่อจุดประสงค์นี้ พวกเขาเหมาะที่สุดเพราะนายทหารเรือญี่ปุ่นไม่ได้ทำให้ชีวิตประจำวันเสียไปและสถานที่ที่วางแผนไว้สำหรับนายทหารในอนาคตในชีวิตพลเรือนก็ค่อนข้างเหมาะสำหรับเจ้าหน้าที่จริงในยามสงคราม นอกจากนี้ เรือยังได้รับการติดตั้งคลาสฝึกต่างๆ ที่สามารถใช้งานได้หลากหลาย

เรือรบ. เรือลาดตระเวน เมื่อดวงชะตาเต็มดวง

ผลที่ได้คือเรือรบที่น่าสนใจ การเคลื่อนย้ายเช่นเรือลาดตระเวนเบา 5800 ตัน ความเร็วสูงสุดของเต่าในสมัยนั้น 18 นอต แต่สถานที่และบริการในครัวเรือนสามารถรองรับและใช้ 650-700 คนบนเรือได้เป็นอย่างดี

และทันทีหลังจากการเปิดตัว "Katori" เสนาธิการทหารเรือที่ซึ่งพวกเขาชื่นชมทุกสิ่งอย่างสมบูรณ์ก็ตัดสินใจเปลี่ยนเรือให้เป็นสำนักงานใหญ่ลอยน้ำ / เรือธงของกองเรือที่หก "Kasii" กำลังสร้างเสร็จตามโครงการที่ได้รับการดัดแปลง และ "Kasim" ถูกดัดแปลงเป็นสำนักงานใหญ่ลอยน้ำหลังจากการระบาดของสงคราม

เรือเหล่านี้คืออะไร?

ขนาด (แก้ไข)… ยาว 133.5 ม. กว้างสูงสุด 15.95 ม. ร่าง 5.8 ม.

ตัวถังถูกแบ่งโดยโครงสร้างเสริมที่กันน้ำออกเป็นเก้าช่อง ก้นคู่มีเฉพาะในพื้นที่ของเครื่องยนต์และห้องหม้อไอน้ำ และใช้เป็นถังเชื้อเพลิง

การจอง

การจองเรือมีเงื่อนไข การป้องกันหลักของเรือลาดตระเวนคือดาดฟ้าหุ้มเกราะที่มีความหนา 51.4 มม. ไม่มีแถบเกราะแนวตั้งและแผงกั้นต่อต้านตอร์ปิโด นั่นคือ ที่จริงแล้ว "Katori" สามารถเรียกได้ว่าเป็นเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะได้อย่างปลอดภัย

ปืนลำกล้องหลักมีเกราะเกราะมาตรฐานหนา 20 มม. เกราะของปืนป้องกันภัยทางอากาศมีความหนา 10 มม. เกราะของลิฟต์สำหรับส่งกระสุนคือ 16 มม. ห้องใต้ดินของปืนใหญ่หุ้มเกราะด้วยแผ่นหนา 32 มม.

อันที่จริง เกราะนั้นแย่กว่าของเรือพิฆาตบางลำ แต่ฉันขอย้ำว่าเรือเหล่านี้ไม่ได้วางแผนที่จะใช้ในการสู้รบ

ภาพ

โรงไฟฟ้าและสมรรถนะการขับขี่

โรงไฟฟ้ามีลักษณะแปลกมาก Kampon ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล Kanpon # 22 mod.10 สี่จังหวะ 10 สูบสองเครื่องและกังหันไอน้ำ Kampon สองเครื่องที่มีหม้อไอน้ำ Kansei Hoanbu ด้านบนแต่ละตัว กังหันและเครื่องยนต์ดีเซลเชื่อมต่อกันผ่านระบบส่งกำลังไฮดรอลิก และแต่ละคู่ทำงานบนเพลาของตัวเองด้วยใบพัด

ปริมาณเชื้อเพลิงรวม 600 ตัน ปกติน้ำมัน 380 ตันและน้ำมันดีเซล 160 ตัน ระยะการล่องเรือที่ออกแบบด้วยความเร็ว 12 นอตคือ 7000 ไมล์ทะเล

ความเร็วสูงสุด 18 นอตทำได้ด้วยกังหันที่ 280 รอบต่อนาที และกำลัง 8000 แรงม้า หรือใช้ดีเซลร่วมกัน (3600 แรงม้า) และเทอร์ไบน์ (4400 แรงม้า) หลักสูตรประหยัดสามารถทำได้โดยกังหัน (13 นอต 200 รอบต่อนาที 2500 แรงม้า) หรือเครื่องยนต์ดีเซล (12 นอต 180 รอบต่อนาที 2,000 แรงม้า)

ลูกเรือและความเป็นอยู่

ลูกเรือของเรือ นอกเหนือจากลูกเรือหลักแล้ว ควรมีนักเรียนนายร้อย 375 นาย - นายทหารและนายเรือในอนาคต 200 นาย ช่างเครื่อง 100 นาย นายทหาร 50 นายของหน่วยการเงิน นายแพทย์ 25 นาย ต่อมาจำนวนนักเรียนนายร้อยบนเรือลดลงเหลือ 275 คน พวกเขาเสริมด้วยเจ้าหน้าที่และลูกเรือ 315 คนของเรือลาดตระเวน และจำนวนทั้งหมดคือ 590 คน

สภาพความเป็นอยู่ของลูกเรือของเรือลาดตระเวนฝึกของคลาส "Katori" รวมถึงนักเรียนนายร้อยที่ประจำการอยู่นั้นเกินสภาพความเป็นอยู่ปกติของกองเรือญี่ปุ่น เจ้าหน้าที่นักเรียนนายร้อยและระดับล่างแยกจากกันโดยให้ความสนใจกับการสร้างห้องบรรยายสำหรับนักเรียนนายเรือบนเรือมีห้องพยาบาลที่มีอุปกรณ์ครบครัน

อาวุธยุทโธปกรณ์

แม้ว่าเรือจะฝึกซ้อม แต่ก็มีอาวุธ ลำกล้องหลักของเรือลาดตระเวนชั้น Katori ประกอบด้วยปืน 140 มม. สี่กระบอก

ภาพ

ปืนเช่นเดียวกับเรือลาดตระเวน "Yubari" ได้รับการติดตั้งในป้อมปืนสองกระบอก การติดตั้งหอคอยแห่งหนึ่งตั้งอยู่ที่หัวเรือ ส่วนที่สองอยู่ที่ท้ายเรือ

การจัดหากระสุนจากห้องใต้ดินไปยังชั้นบนนั้นดำเนินการโดยรอกโซ่สองตัว และขึ้นกับปืนด้วยตนเองบนรอกราง ความจุกระสุนของปืนบนเรือลาดตระเวนคือ 90 รอบต่อบาร์เรล

ปืนใหญ่เสริม/ต่อต้านอากาศยาน

ภาพ

ในขั้นต้น ตามโครงการนี้ ฐานติดตั้งปืนสองกระบอกขนาด 127 มม. หนึ่งกระบอกที่ท้ายเรือถูกใช้เป็นปืนใหญ่สากล ต่อจากนั้นท่อตอร์ปิโดถูกลบออกจาก "Kasim" และ "Kasia" และติดตั้งอีกสองแห่งในสถานที่ของพวกเขา

การตั้งค่า A1 Mod 1 ค่อนข้างทันสมัย การหมุนดำเนินการโดยมอเตอร์ไฟฟ้า (นอกจากนี้ยังมีไดรฟ์ฉุกเฉินแบบแมนนวล) ปืนถูกบรรจุแบบกึ่งอัตโนมัติ: เมื่อทำการยิงสปริงของ rammer ถูกบีบอัดด้วยแรงถีบกลับและตัวโหลดต้องวางต่อไปเท่านั้น ลงในถาดแล้วกดคันโยกที่ปลดสปริง สามารถบรรจุปืนได้ที่มุมสูงใดๆ

ภาพ

กระสุน 150 นัดต่อบาร์เรล ใช้การแตกแฟรกเมนต์แบบระเบิดแรงสูงและการกระจายตัวของกระสุนเพลิง

ระบบป้องกันภัยทางอากาศที่สองคือปืนอัตโนมัติ Type 96 25 มม.

ภาพ

เรือแต่ละลำมีปืนคู่แฝดสองกระบอก ในกระบวนการของการปรับปรุงให้ทันสมัย ​​จำนวนถังเพิ่มขึ้นและในที่สุดก็ถึง 38 ในรุ่นต่างๆ - หนึ่งสองและสามบาร์เรล

ปืนกลเดี่ยวได้รับการชี้นำและดำเนินการด้วยตนเอง หน่วยที่จับคู่และสามมีไดรฟ์ไฟฟ้า (แต่ก็เป็นไปได้ในโหมดแมนนวลเช่นกัน) หน่วยที่สร้างขึ้นมีการควบคุมระยะไกลจากผู้กำกับ "ประเภท 95" การคำนวณทำได้เพียงกดไกปืนและเปลี่ยนคลิป

ปืนกลมือถูกป้อนจากคลิปประเภทคารอบ 15 เปลือก สต็อกของตลับหมึกอยู่ที่ 2,200 ต่อบาร์เรล

ภาพ

มีการใช้กระสุนสี่ประเภท: การเจาะเกราะ, การกระจายตัวของการระเบิดสูง, เพลิงไหม้และตัวติดตาม ทุก ๆ รอบที่ 4 หรือ 5 ในคลิปที่มีการระเบิดสูงหรือจุดไฟเป็นผู้ตามรอย

ระบบป้องกันภัยทางอากาศที่สามและครั้งสุดท้าย (สำหรับ Kasia เท่านั้น) คือปืนกลหนัก Type 93 จำนวน 8 กระบอกที่ติดตั้งระหว่างการปรับปรุงให้ทันสมัยในปี 1944 นั่นคือ Hotchkiss Model 1929

ภาพ

โดยทั่วไปค่อนข้างจะสิ้นหวังเพราะประโยชน์ของอาวุธนี้ในปี 2487 นั้นน่าสงสัยอย่างมาก

อาวุธตอร์ปิโดทุ่นระเบิด

เรือลาดตระเวนติดตั้งท่อตอร์ปิโดขนาด 533 มม.

ภาพ

ท่อตอร์ปิโดท่อคู่สองท่อพร้อมกระสุนตอร์ปิโด 8 นัด ต้องบอกว่าเรือลาดตระเวน Katori ไม่เคยใช้ท่อตอร์ปิโดซึ่งแตกต่างจากเพื่อนร่วมงานของเธอหลายคน และทันทีที่ความทันสมัยเริ่มต้นขึ้น พวกเขาต้องการมีส่วนร่วมกับพวกเขาเพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับการป้องกันทางอากาศ

ในทางกลับกัน ทำไมเรือบัญชาการซึ่งอยู่ด้านหลังถึงต้องการอาวุธโจมตี?

อาวุธต่อต้านเรือดำน้ำและต่อต้านทุ่นระเบิด

ตามโครงการ เรือลาดตระเวนไม่ได้พกอาวุธต่อต้านเรือดำน้ำเลย แต่เมื่อเวลาผ่านไป ทั้ง "Kasii" และ "Kasim" ก็ถูกติดตั้งใหม่ในเรือ PLO "กาสี" 2487 "กาสีมา" 2488

ที่ท้ายเรือของเรือลาดตระเวนแต่ละลำ มีเครื่องขว้างระเบิดสองเครื่องสำหรับการโจมตีเชิงลึก 18 ครั้ง และเครื่องขว้างระเบิดสี่เครื่องพร้อมชั้นวางสำหรับระเบิด 64 ครั้ง และใน "Kasia" มีเครื่องบินทิ้งระเบิดแปดลำ ความจุกระสุนคือ 142 ประจุความลึก

อาวุธยุทโธปกรณ์อากาศยาน

เรือลาดตระเวนแต่ละลำมีเครื่องยิงผง Kure Type 2 Model 5 ในตอนแรก เรือเหล่านั้นใช้เครื่องบินทะเล Mitsubishi F1M จากนั้นจึงแทนที่ด้วย Nakajima A6M2-N

ภาพ

อาวุธอิเล็กทรอนิกส์และพลังน้ำ

ในขั้นต้น เรือลาดตระเวนนั้น "สะอาด" ในเรื่องนี้ ไม่มีอุปกรณ์ที่ทันสมัยสำหรับพวกเขา แต่เมื่อเวลาผ่านไป เรดาร์ก็หยั่งราก แม้กระทั่งในกองเรือรบอย่างญี่ปุ่น ชาวอเมริกันได้พิสูจน์อย่างน่าเชื่อถือแล้วว่าสามารถต่อสู้กับตอร์ปิโดในเวลากลางคืนไม่เพียงเท่านั้น

ดังนั้นเรือที่ลงทะเบียน:

- ไฮโดรโฟน Type 93 Mod 2;

- สถานีอะคูสติกแบบแอคทีฟ Type 93 Mod 3;

- การตรวจจับเรดาร์ของเป้าหมายทางอากาศ Type 21 Mod 2;

- การตรวจจับเรดาร์ของเป้าหมายพื้นผิว Type 22 Mod 4;

- ไฟฉายอินฟราเรดสองดวง Type 2;

โดยรวมแล้ว - ค่อนข้างดีสำหรับเรือรบ แม้แต่ในแถวแรก

บริการต่อสู้

คาโทริ

ภาพ

ก่อนเริ่มสงคราม เรือลาดตระเวนสามารถทำการรณรงค์การซ้อมรบได้ โดยเธอเป็นผู้นำฝูงบินฝึกในโยโกสุกะ

ในตอนต้นของสงครามก็มีพื้นฐานมาจากควาจาเลน ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2485 เขาได้รับความเสียหายมากมายจากเครื่องบินอเมริกันจากเรือบรรทุกเครื่องบิน "องค์กร" และถูกส่งไปซ่อมแซมและเสริมกำลังการป้องกันทางอากาศ

หลังจากซ่อมแซมแล้ว เขากลับไปที่ควาจาเลนและกลายเป็นเรือธงของกองเรือที่ 6 การวางกำลังกองบัญชาการกองเรือไม่ได้ขัดขวางไม่ให้พวกเขามีส่วนร่วมในการโอนคนและสินค้าไปยังเกาะรอย

ระหว่างปี ค.ศ. 1942-43 เขามีพื้นฐานอยู่บนทรัคและควาจาเลน ซึ่งเขาเล่นบทบาทของเรือบัญชาการของกองเรือที่ 6

1944-17-02 "Katori" ไปทะเลมุ่งหน้าไปยังประเทศญี่ปุ่น ขณะอยู่ห่างจาก Truk Atoll ไปทางเหนือ 60 ไมล์ มันถูกโจมตีโดยเครื่องบินอเมริกัน ตอร์ปิโดกระทบห้องเครื่องด้านหน้า ทำให้เกิดไฟไหม้และน้ำท่วมห้องเครื่อง

ภาพ

ลูกเรือรับมือกับความเสียหายดังกล่าว และเดินทางกลับฐานทัพบนเกาะทรัคพร้อมกับเรือพิฆาตโนวากิ อย่างไรก็ตาม นักบินชาวอเมริกันได้ส่งข้อมูลเกี่ยวกับ Katori ไปยัง "ใครควร" และ 40 ไมล์จาก Truk Katori ถูกสกัดกั้นโดยกองเรืออเมริกันที่ประกอบด้วยเรือลาดตระเวนหนัก Indianapolis และ New Orleans และเรือพิฆาตแบรดฟอร์ดและบาร์นส์

ชาวอเมริกันใช้เรดาห์ในการเดินทางไปยัง Katori ที่เสียหายอย่างแม่นยำมาก และทำลายมันด้วยกระสุนขนาด 152 มม. และ 127 มม. โนวากิติดตั้งม่านควันและหนีไป

เมื่อพิจารณาว่าศัตรูมีลำกล้องปืน 18 203 มม. และ 26 127 มม. ต่อปืน 140 มม. และ 127 มม. สองกระบอกของเรือญี่ปุ่น ผลลัพธ์ของการรบนั้นค่อนข้างคาดเดาได้: หลังจากครึ่งชั่วโมง เรือคาโทริก็ขาด แยกจากกันโดยเปลือกหอยอเมริกัน จมลงไปด้านล่าง

คาดว่าจะเป็นเรือที่ไม่มีเกราะเลย ลูกเรือเกือบทั้งหมดถูกฆ่าตาย

กาสิ

ภาพ

ตั้งแต่เริ่มปฏิบัติหน้าที่ ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2484 เขาเป็นเรือธงของกองเรือสำรวจภาคใต้ และต่อมาอยู่ภายใต้เขตอำนาจของพลเรือเอกโอซาวะ ผู้บัญชาการหน่วยเฉพาะกิจมาเลย์

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2484 เรือลาดตะเว ณ ได้เข้าร่วมปฏิบัติการขบวนรถและให้การลงจอดที่ประจวบ ชุมพร บ้านด่าน และนากอน

ในปี พ.ศ. 2485 เขาได้มีส่วนร่วมในการย้ายกองทหารไปยังเมืองซิงโกรา กรุงเทพฯ และเข้าร่วมในการยึดครองหมู่เกาะพาราเซล ปาเล็มบังกู และสุมาตราตอนเหนือ

รวมแล้วเขาแล่นเรือพร้อมทหารและยุทโธปกรณ์ 134 ลำจากสิงคโปร์ไปยังย่างกุ้ง

ในปี 1943 เธอได้กลายเป็นเรือธงของพลเรือเอก Okawaichiในการเดินทางตรวจเยี่ยมเขาไปเยี่ยม Merguy, ย่างกุ้ง, แบลร์, ซาบัง, ปีนัง

เขามีส่วนร่วมในการบริการลาดตระเวนในบริการนี้เขาลาดตระเวนพื้นที่น้ำต่าง ๆ ดำเนินการขบวนไปยังหมู่เกาะอันดามัน ระหว่างการเดินทางไปซาบังครั้งหนึ่ง ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2486 เขาได้รับตอร์ปิโดจากเรือดำน้ำ "ตรีศูล" ของอังกฤษ แต่ยังคงลอยอยู่และสามารถไปถึงฐานได้ด้วยตัวเอง

หลังจากการซ่อมแซม เขาสูญเสียสถานะเรือธงของกองเรือ Expeditionary ทางใต้ และจนถึงสิ้นปี 1943 เขาได้ทำหน้าที่คุ้มกันขบวนรถไปยังเกาะแบลร์และหมู่เกาะนิโคบาร์

ในตอนต้นของปี 1944 เธอถูกเรียกคืนไปยังมหานคร และหลังจากซ่อมแซมที่ Sasebo แล้ว Kasii ก็ถูกย้ายไปยังเขตอำนาจศาลของ Naval Academy จริงอยู่ หลังจากสามเดือน เรือลาดตระเวนถูกนำกลับจากสถาบันการศึกษาและเปลี่ยนเป็นเรือ PLO

ภาพ

ในเดือนเมษายน ค.ศ. 1944 ท่อตอร์ปิโดถูกรื้อถอน จำนวนปืน 127 มม. เพิ่มขึ้นเป็นหกกระบอก และปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 25 มม. จำนวน 25 มม. เป็นยี่สิบกระบอก (4 x 3; 8 x 2) เครื่องขว้างระเบิดสองกระบอก (แต่ละกระบอกสำหรับ 18 ประจุลึก) และวางเครื่องขว้างระเบิดสี่ตัวที่ท้ายเรือ พร้อมชั้นวางสำหรับประจุความลึก 64 ติดตั้งไฮโดรโฟนประเภท 93 mod 2, สถานีอะคูสติกแบบแอคทีฟประเภท 93 mod 3, เรดาร์ประเภท 21 mod. 2.

หลังจากการปรับปรุง Kasia ให้ทันสมัยแล้ว ก็ถูกจัดประเภทใหม่เป็นเรือบัญชาการ-PLO และรวมอยู่ในกองคุ้มกันที่ 1

จนกระทั่งสิ้นสุดปี 1944 "Kasii" หมั้นในขบวนคุ้มกันจาก Moi ไปสิงคโปร์และกลับ

1945-12-01 "Kasii" อยู่ในขบวนรถนอกชายฝั่งอินโดจีนของฝรั่งเศส ซึ่งขบวนรถถูกโจมตีโดยเครื่องบินที่ใช้เรือบรรทุกเครื่องบินของอเมริกาจากเรือบรรทุกเครื่องบินอเมริกัน "Essex", "Ticonderoga", "Langley" และ "San Jacinto" ".

ตอร์ปิโดโดนด้านกราบขวาของเรือลาดตระเวน เรือลดความเร็วลงอย่างกะทันหัน และใช้ประโยชน์จากสิ่งนี้ ชาวอเมริกันจึงโจมตีระเบิดสองลูกที่ท้ายเรือ การระเบิดทำให้เกิดการระเบิดของประจุความลึกบนชั้นวาง และนั่นคือจุดสิ้นสุดของ Kasia หลังจากผ่านไป 15 นาที เรือลาดตระเวนที่มีท้ายเรือขาดหายไปใต้น้ำ

ภาพ
ภาพ

ช่วยชีวิตคนจากลูกเรือทั้งหมด 25 คน ทั้งลูกเรือและปาร์ตี้ยกพลขึ้นบก เสียชีวิต รวม 621 คน

“กาสีมา”

ภาพ

เรือลาดตระเวนลำนี้ทำหน้าที่เป็นเรือฝึกนานที่สุด เป็นเวลาครึ่งปี จากนั้นเขาก็ถูกส่งไปยัง Truk ซึ่งเขายุ่งอยู่กับการส่งเสบียงทหารไปยังไซปัน

เมื่อวันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2484 เรือลาดตระเวนกลายเป็นเรือธงของกองเรือที่ 4 ในปี 1942 เขาได้เข้าร่วมในการยึดครอง Rabaul และ Kavieng ในการจับกุม Port Moresby

นอกจากนี้ "Kasima" อิงจาก Truk ทำให้การเดินทางตรวจสอบด้วยคำสั่งของกองทัพเรือ

ในปี 1943 เขาถูกย้ายไป Kwajalein จากที่ที่เขาทำงานเกี่ยวกับการโอนสินค้าไปยัง Truk ปลายปี พ.ศ. 2486 "กษิมา" สูญเสียสถานะเรือธงของกองเรือที่ 4 และย้ายไปอยู่ที่โรงเรียนนายเรือ ตลอดปี พ.ศ. 2487 เรือลำนี้ได้รับการฝึกลูกเรือ

ในช่วงครึ่งหลังของปี ค.ศ. 1944 คาชิมะได้เข้าร่วมสี่ครั้งในการคุ้มกันขบวนรถเฉพาะกิจจากชิโมโนเซกิไปยังโอกินาวา หนึ่งครั้งไปยังฟอร์โมซาและอีกครั้งหนึ่งไปยังจีหลง

ตั้งแต่ธันวาคม 2487 ถึงมกราคม 2488 การซ่อมแซมร่างกายและกลไกอื่นกำลังดำเนินการใน Kure "Kasima" ท่อตอร์ปิโดกำลังถูกรื้อถอน เพิ่มปืน 127 มม. สี่กระบอก จำนวนปืนต่อต้านอากาศยาน 25 มม. เพิ่มขึ้นเป็น 30 กระบอก กำลังติดตั้งเครื่องขว้างระเบิดและเครื่องปล่อยระเบิด เพิ่มอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และพลังน้ำ เช่น "Kasia"

ภาพ

เมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2488 เรือลาดตระเวนถูกรวมอยู่ในฝูงบินคุ้มกันหมายเลข 102 ของกองเรือคุ้มกันที่หนึ่ง

จนถึงกลางเดือนกุมภาพันธ์ "คาชิมะ" ทำการซ้อมรบในทะเลในของญี่ปุ่น จากนั้นในขบวนรถถัดไป เรือลาดตระเวนจะไปยังเซี่ยงไฮ้ ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2488 คาชิมะมาถึงไมซูรุ ซึ่งเธอได้กลายเป็นเรือธงของกองเรือคุ้มกันที่หนึ่ง จนกระทั่งสิ้นสุดสงคราม เรือลำนี้ทำหน้าที่เป็นฐานบัญชาการลอยน้ำ โดยถูกฟุ้งซ่านจากการค้นหาผู้ต่อต้านเรือดำน้ำในพื้นที่ฐาน

หลังสิ้นสุดสงคราม "กษิมา" ถูกปลดอาวุธโดยสิ้นเชิงและกลายเป็นพาหนะ

ภาพ

ตั้งแต่ธันวาคม 2488 ถึงธันวาคม 2489 เรือขนส่งผู้อพยพจากสิงคโปร์ไปยังนางาซากิ ทันทีหลังจากสิ้นสุดภารกิจนี้ ในต้นปี 1947 คาชิมะก็ถูกรื้อถอนเพื่อหลอมโลหะในที่เดียวกันในนางาซากิ

สิ่งที่สามารถพูดได้เกี่ยวกับเรือลาดตระเวนชั้น Katori นี่เป็นโครงการที่น่าสนใจ ซึ่งไม่ธรรมดาสำหรับกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่นเนื่องจากเรือฝึก "คาโทริ" มีแนวโน้มสูง แต่การปะทุของสงครามทำให้เรือฝึกไม่จำเป็น

ในฐานะเรือบัญชาการ เรือรบที่เคลื่อนไหวช้าและไม่มีอาวุธเหล่านี้พิสูจน์แล้วว่ามีประโยชน์ไม่น้อยไปกว่าเรือลาดตระเวนปกติ สำหรับวัตถุประสงค์ด้านการศึกษาพวกเขาโชคไม่ดี

ยอดนิยมตามหัวข้อ