ในปี 2018 Naval Group บริษัทต่อเรือของฝรั่งเศสได้นำเสนอการออกแบบแนวคิดที่น่าสนใจสำหรับเรือดำน้ำ SMX31 ที่มีอนาคตสดใส เมื่อไม่กี่วันก่อน ในระหว่างการจัดนิทรรศการ Euronaval Online ได้นำเสนอเวอร์ชันที่อัปเดตของโครงการนี้ด้วยนวัตกรรมดั้งเดิมจำนวนหนึ่ง โปรเจ็กต์ใหม่ SMX31E ผสมผสานการตัดสินใจที่กล้าหาญที่สุด ซึ่งน่าจะส่งผลดีต่อคุณภาพการต่อสู้และโอกาสทางการค้า
อัพเดทโครงการ
โปรเจ็กต์ SMX31E ที่นำเสนอขึ้นอยู่กับแนวคิดพื้นฐานหลายประการ แต่มีนวัตกรรมที่เห็นได้ชัดเจน เพื่อปรับปรุงลักษณะทางเทคนิคและการต่อสู้หลัก โครงสร้างและภายนอกของเรือได้รับการออกแบบใหม่ และนำเสนออุปกรณ์และระบบใหม่ ในเวลาเดียวกัน ส่วนประกอบที่ซับซ้อนมากเกินไปก็ถูกละทิ้ง ในขณะเดียวกัน ความเป็นไปได้ทางทฤษฎีในการแก้ปัญหาต่างๆ เกี่ยวกับการใช้อาวุธหรืออุปกรณ์พิเศษต่างๆ ยังคงอยู่
เรือ SMX31E ควรมีความยาว 80 ม. และมีความกว้างประมาณ 10 ม. ระวางใต้น้ำ - 3200 ตัน ภายนอกเรือดังกล่าวคล้ายกับตัวอย่างฐาน การใช้โครงร่างของตัวถัง "ไบโอนิค" ที่มีสมรรถนะทางอุทกพลศาสตร์ที่ดีนั้นถูกกำหนดไว้ ไม่มีดาดฟ้าเรือที่มีรั้ว แต่เรือต้องมีแฟริ่งที่ยื่นออกมาเล็กน้อยแทน ในส่วนท้าย แฟริ่งของปืนฉีดน้ำจะถูกเก็บรักษาไว้ หางเสือแนวนอนปรากฏขึ้นที่ด้านข้าง และระนาบรูปตัว X ยังคงอยู่ที่ท้ายเรือ
ตัวเรือควรได้รับการเคลือบป้องกันโพลีเมอร์เพื่อป้องกันไม่ให้เสียงเล็ดลอดออกมาจากเรือและรบกวนการตรวจจับด้วยวิธีแอคทีฟ ในขณะเดียวกัน แนวคิด SMX31E ซึ่งแตกต่างจากรุ่นก่อน ไม่มีการใช้การเคลือบแบบ "อัจฉริยะ" ซึ่งทำงานเป็นสถานีโซนาร์เพิ่มเติม มันถูกละทิ้งเนื่องจากความซับซ้อนมากเกินไป
เลย์เอาต์คล้ายกับเรือดำน้ำที่ทันสมัย แต่มีลักษณะเป็นของตัวเอง คันธนูของเรือรองรับอุปกรณ์พลังน้ำ ด้านหลังมีห้องนั่งเล่น เสากลาง ฯลฯ ชิ้นส่วนส่วนกลางและส่วนท้ายมีไว้สำหรับส่วนประกอบของโรงไฟฟ้า และยังมีพื้นที่ว่างสำหรับอุปกรณ์อย่างใดอย่างหนึ่ง เช่น สำหรับยานพาหนะไร้คนขับใต้น้ำ โรงไฟฟ้าถูกย้ายออกจากร่างกายที่มั่นคง ทำให้มีปริมาณมากขึ้น
โครงการนี้มีระบบอัตโนมัติในระดับสูงสำหรับกระบวนการหลักทั้งหมด นอกจากนี้ มีการใช้มาตรการเพื่อลดความซับซ้อนของการบำรุงรักษาตามปกติ รวมถึง ขณะเดินป่า ทั้งหมดนี้ทำให้สามารถลดจำนวนลูกเรือลงเหลือ 15 คน ซึ่งให้ข้อดีเพิ่มเติมเกี่ยวกับลักษณะทางเทคนิคและลักษณะอื่นๆ สำหรับภารกิจส่วนบุคคล เรือดำน้ำจะสามารถรองรับได้ถึง 20 คน ลูกเรือเพิ่มเติม
โรงไฟฟ้าแห่งอนาคต
แนวคิด SMX31E นำเสนอโรงไฟฟ้าพลังงานเต็มรูปแบบ ดีเซลหรือเครื่องยนต์อื่นๆ รวม ไม่มีอากาศอิสระเนื่องจากระดับเสียงลดลงอย่างรวดเร็วในทุกโหมดโดยไม่สูญเสียคุณสมบัติอื่น ๆ นอกจากนี้ ไม่จำเป็นต้องเคลื่อนที่บนพื้นผิวหรือที่ระดับความลึกของปริทรรศน์ด้วยการดูดอากาศเข้าในชั้นบรรยากาศ
โรงไฟฟ้าใช้แบตเตอรี่จัดเก็บความจุสูง เสนอให้วางหลุมแบตเตอรี่ไว้ในส่วนตรงกลางและท้ายเรือ รวมทั้ง ในปริมาณที่สามารถใช้ติดตั้งเครื่องยนต์ได้ น่าแปลกที่แบตเตอรี่บางก้อนใส่ในกล่องแข็งในขณะที่บางก้อนอยู่ข้างนอกมีวัตถุประสงค์เพื่ออำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษาและเปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับการซ่อมแซมหรืออัพเกรด
การเคลื่อนไหวจะถูกจัดเตรียมโดยมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทำงานอยู่สองตัว เช่นเดียวกับในเวอร์ชันก่อนหน้าของโครงการ พวกเขาถูกวางไว้ในแฟริ่งด้านข้างนอกตัวถังที่ทนทานและติดตั้งปืนฉีดน้ำ โรงไฟฟ้าดังกล่าวจะให้ประสิทธิภาพการขับขี่สูงโดยมีเสียงรบกวนน้อยที่สุด นอกจากนี้ยังช่วยประหยัดพื้นที่ภายในเคสที่ทนทาน
จากการคำนวณ แม้แต่แบตเตอรี่สมัยใหม่ก็ให้คุณสมบัติการขับขี่ที่สูงเพียงพอ ด้วยความเร็วทางเศรษฐกิจ 5 นอต เรือดำน้ำ SMX31E จะสามารถอยู่บนเรือสำราญได้นานถึง 60 วัน ที่ 8 โหนด อายุการใช้งานจะเกิน 40 วัน ในเวลาเดียวกัน ซึ่งแตกต่างจากเรือดำน้ำดีเซล-ไฟฟ้า SMX31E สามารถอยู่ใต้น้ำได้ตลอดการเดินทางโดยไม่ต้องขึ้นระดับกลาง
ความสามารถในการต่อสู้
ในโครงการใหม่ ความซับซ้อนของอาวุธได้รับการแก้ไขอย่างจริงจัง ปืนกลแนวตั้งสากลสำหรับขีปนาวุธประเภทต่างๆ ถูกละทิ้งเพื่อสนับสนุนชุดท่อตอร์ปิโด ผลิตภัณฑ์เหล่านี้หลายชนิดวางอยู่ตรงกลางตัวถังและท้ายเรือ พวกเขาต้องใช้ทั้งตอร์ปิโดและขีปนาวุธประเภทต่างๆ เพื่อโจมตีเป้าหมายใต้น้ำ ผิวน้ำ หรือชายฝั่ง ปริมาณกระสุนทั้งหมดถูกกำหนดเป็น 24 ตอร์ปิโดและ / หรือขีปนาวุธ
ในส่วนท้ายของตัวรถ ซึ่งสามารถตั้งห้องเครื่องยนต์ได้ จะมีช่องสำหรับขนส่งและบำรุงรักษายานพาหนะไร้คนขับใต้น้ำ ทางออกของอุปกรณ์ภายนอกและขึ้นเรือจะดำเนินการผ่านตัวล็อกด้านบน ลูกค้าควรกำหนดช่วงของโดรนโดยคำนึงถึงความต้องการและภารกิจที่ตั้งใจไว้ของเรือดำน้ำ ก่อนอื่น ควรใช้อุปกรณ์ที่มีอุปกรณ์สอดแนมที่สามารถปรับปรุงการรับรู้สถานการณ์ ขนาดของช่องช่วยให้คุณใส่อุปกรณ์ขนาดกลางได้ถึง 6 ชิ้นหรืออุปกรณ์หนัก 2 ชิ้น
SMX31E สามารถติดตั้งแอร์ล็อคเพื่อรองรับนักว่ายน้ำต่อสู้ได้ ในไดอะแกรมที่นำเสนอ อุปกรณ์นี้ถูกวางไว้ที่ส่วนล่างของตัวถัง ใต้ห้องลูกเรือ
ในการออกแบบที่ปรับปรุงใหม่ การเคลือบ "ที่ชาญฉลาด" ของตัวถังถูกยกเลิกไปเพื่อสนับสนุนวิธีการตรวจจับแบบเดิม เสาอากาศแบบซับซ้อน hydroacoustic วางอยู่ใต้กรวยจมูกและด้านข้าง นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์ที่หดได้ขององค์ประกอบดั้งเดิม แต่ไม่ได้อยู่ในรั้วที่ยื่นออกมา แต่อยู่ภายในร่างกาย
ช่องธนูเป็นที่ตั้งของเสากลางและศูนย์ข้อมูลสองแห่งของข้อมูลการต่อสู้และระบบควบคุม CIUS ต้องประมวลผล "ข้อมูลขนาดใหญ่" จากทุกแหล่งเพื่อวิเคราะห์สถานการณ์ปัจจุบันเพื่อเผยแพร่ข้อมูลไปยังคำสั่งของลูกเรือและอาวุธ สถานีกลางและสถานีลูกเรือสร้างขึ้นจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมด ซึ่งทำให้พวกเขามีรูปลักษณ์ที่ล้ำสมัย มีการวางแผนที่จะเพิ่มฟังก์ชั่นเครือข่ายเพื่อโต้ตอบกับหน่วยรบอื่น ๆ รวมถึง เพื่อควบคุมยานพาหนะไร้คนขับ
ในแง่ของความสามารถและลักษณะการรบ เรือดำน้ำ SMX31E จะเหนือกว่าตัวอย่างที่มีอยู่ กลุ่มนาวิกโยธินรายงานว่ากองกำลังของเรือลำดังกล่าวสามารถควบคุมพื้นที่ได้มากกว่าการใช้เรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้าที่ทันสมัยของประเภทScorpène 10 เท่า
จากแนวคิดสู่ความเป็นจริง
ในขณะนี้ เรือดำน้ำ SMX31 และ SMX31E มีอยู่ในรูปแบบของแนวคิดที่รวมข้อเสนอที่กล้าหาญและสร้างสรรค์ที่สุด โครงการแนวคิดสองโครงการแสดงวิธีการพัฒนากองเรือที่เป็นไปได้โดยใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยและมีแนวโน้มดี และในขณะเดียวกันก็ละทิ้งโซลูชันแบบดั้งเดิมที่รองรับเรือดำน้ำในปัจจุบัน
ยังไม่มีการวางแผนการพัฒนาการออกแบบทางเทคนิคและการก่อสร้างเรือ SMX31E ในขณะเดียวกัน บริษัท นาวาล กรุ๊ป ก็พร้อมดำเนินการหากมีคำสั่งจริง ตามที่ บริษัท พัฒนากล่าวว่าการออกแบบส่วนประกอบที่จำเป็นและเรือดำน้ำโดยรวมจะใช้เวลาประมาณ 10 ปี จำนวนเงินเดียวกันนี้จะถูกนำไปใช้ในการสร้างเรือนำและการทดสอบครั้งต่อไปก่อนที่จะรับเข้าประจำการ
ดังนั้น เรือดำน้ำไฟฟ้าสมมุติที่พัฒนาโดยฝรั่งเศสอาจไม่เข้าประจำการจนถึงปี 2040 หรือหลังจากนั้น เห็นได้ชัดว่า ในเวลานี้ กองเรือยุโรปที่ถือว่าเป็นลูกค้าของ SMX31 (E) จะต้องอัปเดตกองกำลังใต้น้ำของพวกเขา - และผู้ต่อเรือฝรั่งเศสจะสามารถเสนอเรือดำน้ำพื้นฐานใหม่ให้พวกเขาได้
อนาคตของกองเรือ
การค้นหาโซลูชันสำหรับการปรับปรุงเพิ่มเติมของเรือดำน้ำไม่หยุด และ Naval Group บริษัทฝรั่งเศสก็มีส่วนร่วมในกระบวนการเหล่านี้ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เธอได้เสนอแนวคิดจำนวนหนึ่งโดยใช้เทคโนโลยีที่มีแนวโน้มว่าจะยังไม่มีแนวคิดใดที่พัฒนาและนำไปใช้ได้อย่างเต็มที่
แนวคิดถัดไป SMX31E นำเสนอการผสมผสานที่น่าสนใจของเทคโนโลยีสมัยใหม่และขั้นสูง ซึ่งในทางทฤษฎีแล้วสามารถเพิ่มลักษณะการรบและการปฏิบัติการพื้นฐานได้ อย่างไรก็ตาม โซลูชันเหล่านี้บางส่วนจำเป็นต้องมีการพัฒนาและปรับแต่งเพิ่มเติม หากไม่สามารถทำได้จริงในโครงการจริง กระบวนการดังกล่าวจะใช้เวลามากและผู้พัฒนาไม่ได้ซ่อนสิ่งนี้
โอกาสของโครงการ SMX31E และการพัฒนาที่คล้ายคลึงกันอื่น ๆ ไม่เพียงขึ้นอยู่กับระดับของการพัฒนาเทคโนโลยีและความสามารถของผู้ต่อเรือในการใช้งานเท่านั้น ความสนใจของลูกค้ากลายเป็นปัจจัยสำคัญ หากกองทัพเรือฝรั่งเศสหรือประเทศอื่นแสดงความสนใจ โครงการที่มีแนวโน้มจะดำเนินต่อไป และจะเข้าสู่การก่อสร้างและดำเนินการ มิฉะนั้น วัสดุในแนวคิดจะถูกส่งไปยังที่เก็บถาวร และผู้ต่อเรือจะมองหาตัวเลือกใหม่สำหรับการใช้เทคโนโลยีที่มีแนวโน้ม
