เรือสำหรับลงจอดโดยตรงให้บริการกับประเทศ NATO มานานกว่า 30 ปี และวันนี้มีคำถามเกี่ยวกับการแทนที่ได้เกิดขึ้น ข้อกำหนดหลักสำหรับเรือรบในอนาคตคือ การเพิ่มขีดความสามารถในการบรรทุก การเพิ่มช่องลงจอดตามขนาดของความสามารถในการรับและขนส่งถัง Abrams การเพิ่มความเร็ว และการจัดสรรสถานที่เพิ่มเติมสำหรับสถานพยาบาล
ฉันขอนำเสนอหนึ่งในโครงการของยานลงจอดแห่งอนาคตที่พัฒนาโดย CNIM บริษัท ฝรั่งเศส โครงการของเรือลำนี้มีชื่อว่า L-CAT และถูกนำเสนอครั้งแรกในงานนิทรรศการ Euronaval 2008
อย่างที่คุณเห็นมันถูกสร้างขึ้นตามโครงการ - เรือใบ ยาว 30 ม. และกว้าง 12.8 ม. กระบอกสูบไฮดรอลิกสี่กระบอกยกขึ้นและลงแท่นลงจอด วัสดุสำหรับเรือลำนี้คืออลูมิเนียม โรงไฟฟ้าของเรือประกอบด้วยเครื่องยนต์ดีเซลสี่เครื่องที่มีกำลังการผลิตรวม 5 เมกะวัตต์ ทำให้สามารถพัฒนาเรือคาตามารันด้วยความเร็วสูงสุด 30 นอต และบรรทุกได้สูงสุด 20 คัน L-CAT สามารถส่งสินค้าได้มากถึง 130 ตัน รถถัง Leclerc สองคัน รถถังเบา 4 หรือ 6 คัน หรือยานเกราะ (GVA)
L-CAT มีระยะการล่องเรือ 1,000 ไมล์ทะเลที่ 15 นอต ลูกเรือของเรือมีเพียง 4 คนเท่านั้น
ข้อดีอย่างหนึ่งของเรือลำนี้คือความสะดวกในปฏิบัติการสะเทินน้ำสะเทินบก สามารถขนถ่ายทหารและสินค้าได้ทั้งจากด้านหน้าและด้านหลัง ไม่เหมือนเรือรบรุ่นเก่าและคู่แข่ง ข้อดีอีกประการของเรือลำนี้คือตัวเรืออะลูมิเนียม นี้แก้ปัญหาการกัดกร่อนและน้ำหนัก
บนพื้นฐานของเรือลำนี้ ตระกูลเรือทั้งหมดได้รับการพัฒนาที่สามารถทำงานได้หลากหลาย นอกจากนี้พวกเขายังแตกต่างกันและวัตถุประสงค์ของพวกเขา
