เมื่อวันที่ 9 ธันวาคม 2019 ในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ในเอมิเรตส์ของชาร์จาห์ ที่อู่ต่อเรือของ Damen Shipyard Sharjah ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มต่อเรือระหว่างประเทศขนาดใหญ่ Damen Shipyards Group (สำนักงานใหญ่ในเนเธอร์แลนด์) ขั้นตอนการวางเรือรบลำใหม่ สำหรับกองเรือไนจีเรียถูกจัดขึ้น นี่คือเรือลงจอดขนาดใหญ่ของโครงการ Damen LST 100 (ย่อมาจาก Landing Ship Transport 100 โดยที่ "100" คือความยาวของเรือ) ตามรายงานของสื่อต่างประเทศ เรือลำนี้มีกำหนดเข้าประจำการในเดือนพฤษภาคม 2020
เป็นที่น่าสังเกตว่าไนจีเรียกลายเป็นลูกค้ารายแรกที่รู้จักเรือของโครงการนี้ ก่อนหน้านี้ กองทัพเรือของประเทศในแอฟริกานี้มีเรือลงจอดขนาดกลางของโครงการ 502 จำนวน 2 ลำ ซึ่งได้รับคำสั่งจากสหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนีและเข้าประจำการในปี 2521 จริงอยู่ เรือทั้งสองลำถูกกีดกันออกจากกองเรือในปี 2552 หลังจากอยู่ที่กำแพงท่าเรือเป็นเวลานานในสภาพที่ไม่ทำงาน ตามที่รองผู้บัญชาการกองทัพเรือไนจีเรีย Ibok Ete-Ibas พิธีวางเรือลำใหม่ดูเหมือนจะเป็นก้าวสำคัญสู่การบรรลุความฝันในการสร้างขีดความสามารถของกองทัพเรือไนจีเรียขึ้นใหม่ พลเรือโท Ibok Ete-Ibas อธิบายการเลือกบริษัท Damen ของเนเธอร์แลนด์ ซึ่งชนะการประมูลที่ประกาศไปก่อนหน้านี้ โดยข้อเท็จจริงที่ว่าบริษัทมีชื่อเสียงที่ยอดเยี่ยมในตลาดโลก โรงงานผลิตที่ยอดเยี่ยม และประวัติการทำงานที่ดี เสนาธิการของกองทัพเรือไนจีเรียเน้นย้ำว่าความเป็นผู้นำของกองกำลังติดอาวุธมั่นใจว่าเรือลงจอดจะได้รับการส่งมอบตรงเวลา นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าการเลือก Damen Shipyards Group ได้รับอิทธิพลจากข้อเท็จจริงที่ว่ากองทัพเรือไนจีเรียมีเรือลากจูงสองลำที่สร้างโดยบริษัทต่อเรือแห่งนี้
เรือลงจอดของโครงการ Damen LST 100
เรือลงจอดขนาดใหญ่ Damen LST 100 เปิดตัวในปี 2014 ที่นิทรรศการระดับนานาชาติของ Euronaval เกี่ยวกับยุทโธปกรณ์และอาวุธของกองทัพเรือในปารีส เรือลำนี้กลายเป็นลำที่สามในแนวเรือจู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบกที่นำเสนอโดยโครงการ Damen LST 80 (เดดเวท 600 ตัน) และ Damen LST 120 (เดดเวท 1700 ตัน) ขนาดและความสามารถในการสะเทินน้ำสะเทินบกแตกต่างกันตามลำดับ ในเวลาเดียวกัน เรือทั้งสามลำของตระกูล LST ของ Damen บริษัท ดัตช์มีความโดดเด่นจากการมีโครงสร้างส่วนบนที่เข้มงวด ดาดฟ้าบรรทุกสินค้าภายในที่มีการป้องกัน และลานจอดเฮลิคอปเตอร์ที่บริเวณท้ายเรือ เรือทั้งสามลำสามารถรับเฮลิคอปเตอร์ระดับกลางและอากาศยานไร้คนขับรุ่นต่างๆ
ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการจากข่าวประชาสัมพันธ์และการนำเสนอของ Damen Shipyards Group เรือลงจอดใหม่ของโครงการ LST 100 ได้รับการออกแบบมาเพื่อขนส่งยุทโธปกรณ์ทางทหาร สินค้า และบุคลากรของกองทัพต่างๆ นอกจากนี้ เรือยังสามารถนำมาใช้ในการช่วยเหลือและปฏิบัติการด้านมนุษยธรรมได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในเวลาเดียวกัน กองบัญชาการปฏิบัติการสำหรับกองกำลังทั้งหมดของกองเรือสามารถวางไว้บนเรือยกพลขึ้นบกได้อย่างง่ายดาย
ความจุของเรือจู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบก Damen LST 100 ที่ประกาศโดยผู้ผลิตนั้นสูงถึง 1300 ตัน ซึ่งเทียบได้กับเรือโจมตีสะเทินน้ำสะเทินบกขนาดใหญ่ของโครงการ 775 (1,500 ตัน) ซึ่งให้บริการกับกองทัพเรือรัสเซีย เดดเวทคือมวลของน้ำหนักบรรทุกที่บรรทุกโดยเรือ ซึ่งเป็นความแตกต่างระหว่างการกระจัดของเรือทั้งลำและลำที่ว่างเปล่า ปัจจุบัน Damen ไม่ได้เปิดเผยการกระจัดรวมของเรือลงจอดใหม่ แต่ถ้าเราเปรียบเทียบกับยานลงจอดขนาดใหญ่ของรัสเซียของโครงการ 775 (ความยาว 112 เมตร การกำจัดทั้งหมด 4400 ตัน) เราสามารถประมาณได้ว่ามีแนวโน้มมากที่สุด การกำจัดของเรือลงจอด Damen LST 100 อยู่ในช่วง 3500 ถึง 4000 ตัน
เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าเรือของโครงการ Damen LST 100 มีความยาวสูงสุด 100 เมตร กว้าง 16 เมตร และร่างได้ 2, 7 ถึง 3, 8 เมตร (สูงสุด)โรงไฟฟ้าดีเซลสองเพลาที่ใช้บนเรือช่วยให้ยานลงจอดด้วยความเร็วสูงถึง 16 นอต (ประมาณ 29.5 กม. / ชม.) ระยะการล่องเรือที่ประกาศไว้คือ 4000 ไมล์ทะเลที่ความเร็ว 15 นอต และความเป็นอิสระของการเดินเรือ คือ 15 วัน เรือลำนี้โดดเด่นด้วยการมีลูกเรือขนาดเล็กจำนวน 18 คน และอีก 27 คนสามารถวางบนเรือเป็นบุคลากรเพิ่มเติมได้ ในเวลาเดียวกัน ความสามารถในการลงจอดที่ประกาศของเรือคือ 235 เครื่องบินรบ
น่าเสียดายที่ผู้พัฒนาไม่ได้ระบุจำนวนอุปกรณ์ทางทหารที่เรือแต่ละลำสามารถขึ้นเครื่องได้ แต่คุณสามารถดำเนินการคำนวณดังกล่าวได้ด้วยตัวเอง โชคดีที่เรือมีทางลาดสองทาง - คันธนูและท้ายเรือ ซึ่งสามารถทนต่ออุปกรณ์ที่มีน้ำหนักมากถึง 70 ตัน ซึ่งทำให้สามารถขึ้นรถถังต่อสู้หลักได้ และเนื่องจากว่ารถถังที่ทันสมัยที่สุดของกองทัพไนจีเรียคือการดัดแปลงต่างๆ ของ T-72 ความสามารถของทางลาดเหล่านี้จึงซ้ำซ้อน ห้องเก็บสัมภาระภายในที่มีพื้นที่ 540 ตารางเมตรได้รับการออกแบบเพื่อรองรับยานพาหนะล้อและติดตามที่เข้าและออกจากเรือด้วยตัวเอง ดาดฟ้าเปิดโล่งชั้นบนมีพื้นที่ 420 ตร.ม. ดังนั้นพื้นที่ทั้งหมดของดาดฟ้าสะเทินน้ำสะเทินบกของเรือคือ 960 ตารางเมตร
สำหรับการขนถ่ายอาวุธและสินค้าบนดาดฟ้าเรือด้านบน เรือมีสินค้าขนาด 25 ตัน และเครนแกว่ง 1.5 ตัน นอกจากนี้ บนดาดฟ้าเรือยังสามารถรองรับยานยกพลขึ้นบกประเภท LCVP ได้สองลำ สามารถติดตั้งปืนใหญ่อัตตาจรขนาดเล็กและปืนกลที่ยิงเร็วได้บนเรือรบเป็นอาวุธ
อัพเดทกองทัพเรือไนจีเรีย
ความสนใจในเรือรบใหม่ได้ตื่นขึ้นในกองทัพเรือไนจีเรีย เนื่องจากความจำเป็นในการปกป้องการขนส่งทางทะเล โครงสร้างพื้นฐานด้านน้ำมันของประเทศ และเขตเศรษฐกิจทางทะเลเฉพาะ โดยทั่วไปแล้ว รัฐซึ่งเป็นผู้ส่งออกน้ำมันรายใหญ่ที่สุดในแอฟริกา กำลังเผชิญกับปัญหาการละเมิดลิขสิทธิ์ในอ่าวกินีในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ไม่นานมานี้แทบไม่มีเรือพร้อมรบในกองเรือไนจีเรีย อันที่จริง กองทัพเรือทั้งหมดของประเทศในแอฟริกานี้ประกอบด้วยเรือรบ Aradu ไร้ความสามารถหนึ่งลำ ซึ่งขึ้นสนิมที่ท่าเรือ และเรือขนาดเล็กจำนวนหนึ่ง ซึ่งส่วนใหญ่มีอายุเก่าแก่ เรือฟริเกตถูกซื้อโดยไนจีเรียในปี 1970 จากเยอรมนีและเป็นของเรือของโครงการ Meko 360 สถานการณ์เริ่มเปลี่ยนแปลงอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา นอกจากการซื้อเรือใหม่แล้ว ถึงแม้ว่าพวกเขาจะมีมูลค่าการรบแบบมีเงื่อนไขมาก กองทัพไนจีเรียกำลังพยายามอย่างเป็นรูปธรรมในการหาซัพพลายเออร์ของเฮลิคอปเตอร์จำนวนมากที่จะเติมเต็มกองทัพอากาศและการบินนาวีของประเทศ
ถ้าเราพูดถึงเรือรบใหม่ เรือลงจอดขนาดใหญ่ Damen LST 100 ที่เพิ่งวางลง มีแนวโน้มว่าจะกลายเป็นเรือรบที่ใหญ่ที่สุดในกองเรือ และถ้าตอนนี้กองทัพไนจีเรียหันไปใช้บริการของช่างต่อเรือจากเนเธอร์แลนด์ ก่อนหน้านั้นพวกเขาซื้อเรือที่ผลิตในจีน ย้อนกลับไปในเดือนเมษายน 2555 ไนจีเรียได้ลงนามในสัญญากับ China Shipbuilding & Offshore International Company สำหรับการก่อสร้างเรือลาดตระเวนสองลำของโครงการ P18N (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือครบรอบ 100 ปีของ NNS และ NNS Unity) การเลือกของจีนไม่ได้เกิดขึ้นโดยบังเอิญ ปัจจุบัน ประเทศนี้กำลังลงทุนหลายหมื่นล้านดอลลาร์เพื่อเศรษฐกิจของไนจีเรีย เรือลำแรกของโครงการนี้ถูกโอนไปยังกองทัพเรือไนจีเรียในเดือนมกราคม 2015
P18N เป็นเรือลาดตระเวนที่มีระวางขับน้ำประมาณ 1,700 ตัน ยาว 95 เมตร ในเวอร์ชันสำหรับกองทัพเรือไนจีเรีย เรือเหล่านี้มีมูลค่าการรบแบบมีเงื่อนไข เนื่องจากถูกซื้อให้เป็นหน่วยลาดตระเวน อาวุธหลักของเรือรบมีฐานปืนใหญ่ขนาด 76 มม. และแท่นปืนใหญ่ H / PJ-14 ขนาด 30 มม. สองชุด นอกจากเรือลาดตระเวนเหล่านี้แล้ว กองทัพเรือไนจีเรียยังได้รับการเติมเต็มในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาด้วยเรือลาดตระเวนความเร็วสูงของฝรั่งเศส 6 ลำที่ผลิตโดย OCEA โดยมีระวางขับน้ำประมาณ 100 ตัน และเรือลาดตระเวนแม่น้ำประมาณ 200 ลำนอกจากนี้ ในปี 2011 สหรัฐอเมริกาได้บริจาคเรือยามฝั่งชั้น Hamilton ที่เลิกใช้ไปแล้วจำนวน 2 ลำให้กับไนจีเรีย เรือเหล่านี้เป็นเรือที่ใหญ่ที่สุดในระดับเดียวกันในสหรัฐอเมริกา พวกเขามีการกำจัดทั้งหมดมากถึง 3250 ตัน แต่ในกองทัพเรือไนจีเรีย การซ่อมแซมต้องใช้เงินมากกว่าการซ่อมแซมในทะเล ซึ่งส่งผลต่ออายุของเรือและสภาพทางเทคนิค
