เรือลงจอด "Mistral": การคืนเงินและโอกาสในอนาคต

เรือลงจอด "Mistral": การคืนเงินและโอกาสในอนาคต
เรือลงจอด "Mistral": การคืนเงินและโอกาสในอนาคต

วีดีโอ: เรือลงจอด "Mistral": การคืนเงินและโอกาสในอนาคต

วีดีโอ: เรือลงจอด
วีดีโอ: แค่กระจกกั้น - No More Tear「Official MV」 2024, อาจ
Anonim

ในช่วงต้นเดือนสิงหาคม รัสเซียและฝรั่งเศสยุติเรื่องราวอันน่าตื่นเต้นด้วยการส่งมอบเรือจู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบกชั้น Mistral จำนวน 2 ลำ หลังจากหลายเดือนของการเจรจา ทั้งสองฝ่ายพบภาษากลางและตัดสินใจยกเลิกสัญญาที่ลงนามเมื่อต้นปี 2554 ตามข้อตกลงใหม่ ฝรั่งเศสยังคงรักษาตำแหน่งของตนและไม่โอนเรือให้กับลูกค้าเนื่องจากความไม่ลงรอยกันเกี่ยวกับวิกฤตการณ์ในยูเครน และในทางกลับกัน รัสเซียก็ได้รับเงินทั้งหมดที่จ่ายให้กับผู้ผลิต Mistral ก่อนหน้านี้

จำได้ว่าเรือลำแรกจากสองลำที่ได้รับคำสั่งให้ลงจอด ช่างต่อเรือชาวฝรั่งเศสควรจะย้ายไปรัสเซียในฤดูใบไม้ร่วงปีที่แล้ว อย่างไรก็ตาม ไม่กี่เดือนก่อนเส้นตาย ประธานาธิบดีฝรั่งเศส ฟรองซัวส์ ออลลองด์ ได้ประกาศถึงความเป็นไปไม่ได้ในการย้ายเรือ เนื่องจากสถานการณ์ที่ยากลำบากในปัจจุบันในเวทีระหว่างประเทศ ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2015 กรมทหารรัสเซียควรจะได้รับเรือรบลำที่สอง แต่ตอนนี้การส่งมอบได้ถูกยกเลิกในที่สุด

ไม่นานหลังจากข้อมูลแรกเกี่ยวกับความสมบูรณ์ของการเจรจาปรากฏขึ้น มีการประกาศว่าฝรั่งเศสได้จ่ายเงินชดเชยให้กับรัสเซียสำหรับการปฏิเสธที่จะจัดหาเรือรบสองลำ แต่จำนวนที่แน่นอนไม่ได้รับการเปิดเผย จำนวนเงินที่ต้องจ่ายให้กับฝ่ายฝรั่งเศสเป็นที่รู้จักเมื่อต้นเดือนกันยายนเท่านั้น ตามรายงานของสื่อต่างประเทศและในประเทศ การแบ่งสัญญามีค่าใช้จ่าย 949,754,859 ยูโรของฝรั่งเศส ในเวลาเดียวกัน ตัวเลขอื่น ๆ ได้รับในสิ่งพิมพ์ในประเทศบางฉบับ ดังนั้น หนังสือพิมพ์ Kommersant โดยอ้างแหล่งข่าวที่ไม่เปิดเผยชื่อ รายงานว่า รัสเซียได้รับค่าชดเชยแล้วในจำนวน 950 ล้านยูโรสำหรับเรือสองลำและ 67.5 ล้านยูโรสำหรับชิ้นส่วนท้ายเรือที่สร้างขึ้นในประเทศของเรา

ภาพ
ภาพ

เรือลงจอด "Sevastopol" ใน Saint-Nazaire ภาพถ่าย Wikimedia Commons

สื่ออ้างอิงตัวเลขต่างๆ แต่สถานการณ์จริงน่าจะสะท้อนให้เห็นมากที่สุดในข้อมูล 949, 75 ล้านยูโร ตามรายงานเป็นจำนวนเงินที่ปรากฏในข้อความของข้อตกลงที่จะทำลายสัญญาการจัดหาเรือที่ยื่นขออนุมัติต่อสมัชชาแห่งชาติฝรั่งเศส ในวันที่ 15 กันยายน สภาล่างของรัฐสภาฝรั่งเศสจะพิจารณาและอนุมัติเอกสารดังกล่าว ควรสังเกตว่ามีการลงนามในสัญญาแล้วและได้ชำระเงินค่าชดเชยสำหรับเรือเต็มจำนวนแล้ว

ไม่กี่วันหลังจากข้อมูลเกี่ยวกับจำนวนเงินชดเชย ข้อมูลปรากฏเกี่ยวกับการทำงานร่วมกันต่อไปของทั้งสองประเทศ ตามข้อตกลงใหม่ ผู้ต่อเรือชาวฝรั่งเศสจะต้องรื้ออุปกรณ์ที่ผลิตในรัสเซียออกจากเรือจอดสองลำ ตามรายงานของสื่อ งานรื้อถอนควรเริ่มในเดือนกันยายน นอกจากนี้ยังเป็นที่ถกเถียงกันอยู่ว่าการรื้อจะดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญชาวฝรั่งเศสภายใต้การดูแลของเพื่อนร่วมงานชาวรัสเซีย

ตามโครงการที่ปรับปรุง เรือลงจอดสำหรับรัสเซียจะต้องได้รับอุปกรณ์ที่ผลิตในรัสเซียจำนวนหนึ่ง มันควรจะใช้ระบบการสื่อสารและการควบคุมของรัสเซีย อาวุธ ฯลฯ เท่าที่ทราบ ระบบเหล่านี้ส่วนใหญ่ถูกโอนไปยังบริษัทผู้รับเหมา ซึ่งติดตั้งระบบเหล่านี้บนเรือ หลังจากการย้ายไปรัสเซีย เรือทั้งสองลำจะต้องจอดเทียบท่าเพื่อติดตั้งอาวุธที่เหลือ ด้วยเหตุผลที่ชัดเจน ระยะนี้ของโครงการจะไม่ถูกดำเนินการ

ในอนาคตอันใกล้ เรือสองลำจะสูญเสียอุปกรณ์บนเรือส่วนหนึ่ง ซึ่งฝ่ายฝรั่งเศสมีหน้าที่ต้องเดินทางกลับรัสเซียตามรายงานบางฉบับ ต้นทุนรวมของอุปกรณ์นี้อยู่ที่ประมาณ 50 ล้านยูโร จำนวนเงินนี้สำหรับการจองบางรายการ สามารถเพิ่มไปยังค่าชดเชยพื้นฐานเมื่อคำนวณผลขาดทุนทั้งหมดของฝรั่งเศส

ไม่มีข้อมูลอย่างเป็นทางการในรายการระบบที่จะรื้อถอนจากเรือรบทั้งสองลำในอนาคตอันใกล้นี้ อย่างไรก็ตาม กำลังพยายามกำหนดรายการนี้และหาข้อสรุปบางประการ ตัวอย่างเช่น ฉบับ FlotProm เมื่อวันที่ 8 กันยายนได้ตีพิมพ์เนื้อหา "Fragments of Mistrals: ซึ่งอุปกรณ์ของรัสเซียในฝรั่งเศสจะกลับมา" ซึ่งพยายามระบุว่าระบบเรือใดที่จะถูกลบออกจากเรือ บรรจุและส่งไปยังคลังสินค้าของรัสเซีย

จากข้อมูลของ Flotprom เรือประเภท Mistral จะได้รับอุปกรณ์ระบุเรดาร์ 67R ที่ผลิตโดยโรงงาน Kazan Electrotechnical สังเกตได้ว่าระบบนี้ออกแบบมาเพื่อกำหนดสัญชาติของอุปกรณ์การบินหรือเรือ เหมาะสำหรับการติดตั้งบนเรือและเรือของโครงการต่างๆ

งานในการควบคุมการต่อสู้ของเรือรบและการจัดวางยุทธวิธีบน Mistrals จะต้องดำเนินการโดยข้อมูลการต่อสู้และระบบควบคุม Sigma-E อุปกรณ์นี้ผลิตโดย NPO Mars สามารถติดตั้งบนเรือที่มีการออกแบบและยศต่าง ๆ รวมถึงเรือลงจอดที่ผลิตในฝรั่งเศส

ในการตรวจจับและโจมตีเป้าหมาย เรือรบใหม่ต้องใช้ระบบออปโตอิเล็กทรอนิกส์และการถ่ายภาพความร้อนที่ซับซ้อน MTK-201ME อุปกรณ์ดังกล่าวใช้ในโครงการภายในประเทศ 20380 corvettes และช่วยให้ตรวจสอบสถานการณ์ภายในรัศมีไม่เกิน 20 กม.

นอกจากนี้ FlotProm ยังมีรายการอุปกรณ์สื่อสารที่จัดส่งไปยังฝรั่งเศสสำหรับการติดตั้งบน Mistral ดังนั้นสำหรับการสื่อสารด้วยวิทยุดาวเทียมจึงเสนอสถานี "Trailer-M" R-793-M ด้วยความช่วยเหลือซึ่งเรือสามารถรักษาการสื่อสารกับเรือลำอื่นและฝั่ง นอกจากนี้ เรือลงจอดจะต้องบรรทุกสถานีสื่อสารดาวเทียมแห่งที่สอง R-794-1 "Centaur-NM1" บริษัทยังซื้อเครื่องรับวิทยุระยะไกลพิเศษ R-774SD1.1 และเครื่องรับ 16 ช่อง R-693

มีการวางแผนที่จะรวมระบบปืนใหญ่และขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานที่ผลิตในรัสเซียไว้ในคอมเพล็กซ์อาวุธยุทโธปกรณ์ของเรือทั้งสองลำ ตามสัญญาก่อสร้างและจัดหาเรือ ผู้รับเหมาชาวฝรั่งเศสต้องเตรียมสถานที่สำหรับติดตั้งอาวุธ การติดตั้งอาวุธและระบบเสริมบางอย่างควรจะดำเนินการในองค์กรของรัสเซียหลังจากการโอนเรือ เนื่องจากอุปทานขัดข้อง เรือจึงไม่ได้รับอาวุธ ตามรายงาน สำหรับการป้องกันตัวเอง เรือโจมตีสะเทินน้ำสะเทินบกชั้น Mistral จำนวน 2 ลำ ควรจะใช้ปืนต่อต้านอากาศยาน AK-630 และระบบขีปนาวุธ 3M47 Gibka

ปัจจุบันผู้เชี่ยวชาญชาวฝรั่งเศสควรเริ่มเตรียมการสำหรับการรื้อระบบที่ผลิตโดยรัสเซียเพื่อส่งคืน France Presse อ้างแหล่งข่าวรายงานว่าจะใช้เวลาหลายเดือนในการรื้ออุปกรณ์รัสเซีย - งานนี้จะแล้วเสร็จในเดือนมกราคมปีหน้าเท่านั้น

เมื่อไม่กี่วันก่อนเป็นที่ทราบกันว่าในสถานการณ์ปัจจุบัน DCNS บริษัทต่อเรือซึ่งเคยเป็นผู้รับเหมาหลักสำหรับสัญญารัสเซีย-ฝรั่งเศสจะได้รับ รัฐมนตรีกระทรวงกลาโหมและความมั่นคงของฝรั่งเศส หลุยส์ โกลติเยร์ กล่าวสุนทรพจน์ในรัฐสภาว่า ผู้ต่อเรือจะได้รับเงินประกันเป็นจำนวนเงิน 1.1 พันล้านยูโร จำนวนนี้รวมค่าใช้จ่ายของตัวเรือเอง เช่นเดียวกับค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาซึ่งอยู่ระหว่างการตัดสินใจเกี่ยวกับชะตากรรมในอนาคต ในเวลาเดียวกัน การจ่ายเงินประกันไม่ได้คำนึงถึงต้นทุนของระบบรื้อที่ส่งคืนไปยังรัสเซีย

ในขณะนี้ ชะตากรรมต่อไปของเรือยกพลขึ้นบกสองลำที่สร้างขึ้นสำหรับรัสเซียคือหัวข้อของการโต้เถียงและการอภิปราย ตามรายงานของสื่อต่างๆ ขณะนี้หลายประเทศกำลังแสดงความสนใจในเรือรบฝรั่งเศสและอาจซื้อได้รายชื่อผู้ซื้อที่มีศักยภาพในขณะนี้มีทั้งตำแหน่งที่คาดหวังและที่ไม่คาดคิด

ก่อนหน้านี้ได้มีการหารือถึงความเป็นไปได้ในการขายเรือประเภท Mistral ให้กับแคนาดา เพื่อสนับสนุนเวอร์ชันเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของการปรากฏตัวของสัญญาฝรั่งเศส - แคนาดาการโต้เถียงเกิดขึ้นในรูปแบบของการดัดแปลงมากมายในการออกแบบเรือเพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานที่มีประสิทธิภาพในละติจูดเหนือ อย่างไรก็ตาม กองทัพแคนาดาไม่สามารถซื้อสินค้าขนาดใหญ่และมีราคาแพงเช่นนี้ได้ ด้วยเหตุผลนี้ ความเป็นไปได้ในการขาย Mistrals สองแห่งให้กับแคนาดาจึงไม่ได้รับการพิจารณาอย่างจริงจังอีกต่อไป

ในช่วงต้นเดือนกันยายน Defense News ได้เพิ่มสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ลงในรายชื่อผู้ซื้อที่มีศักยภาพ ตามที่ตัวแทนที่ไม่ระบุชื่อของรัฐบาลสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ซึ่งอ้างจากสิ่งพิมพ์ดังกล่าว ประเทศของเขาสนใจที่จะซื้อเรือลงจอดสำเร็จรูปลำหนึ่ง

หลังจากนั้นไม่นาน นักข่าวชาวฝรั่งเศสจาก Intelligence Online ได้พิจารณาความเป็นไปได้ในการขายเรือรบสองลำหลายรุ่น และได้ข้อสรุปว่าทางเลือกที่ดีที่สุดคือการถ่ายโอนอุปกรณ์ไปยังอียิปต์ อย่างไรก็ตาม ทางการไคโรไม่สามารถจัดหาเงินทุนที่จำเป็นได้ ในเรื่องนี้ซาอุดิอาระเบียสามารถชำระเงินภายใต้สัญญาได้ซึ่งได้สั่งซื้อยุทโธปกรณ์ทางทหารจำนวนหนึ่งสำหรับกองทัพอียิปต์โดยออกค่าใช้จ่ายเอง ในเวลาเดียวกัน ฉบับภาษาฝรั่งเศสกล่าวถึงการเจรจาในริยาด บางทีเจ้าหน้าที่ฝรั่งเศสและอาหรับได้เริ่มหารือเกี่ยวกับสัญญาที่เป็นไปได้แล้ว

ควรสังเกตว่า "ผู้สมัคร" อื่น ๆ สำหรับผู้ซื้อเรือที่สร้างขึ้นกำลังถูกกล่าวถึงในสื่อของประเทศต่างๆ ตามสิ่งพิมพ์ต่าง ๆ "Mistrals" สองคนสามารถเติมเต็มกองทัพเรือของอินเดีย, เวียดนาม, ซาอุดีอาระเบีย, บราซิล ฯลฯ อย่างไรก็ตาม จนถึงขณะนี้ยังไม่มีประเทศใดที่กล่าวถึงในบริบทของข่าวและข่าวลือล่าสุดได้แสดงความพร้อมที่จะรับเรือฝรั่งเศสอย่างเป็นทางการ

ในสถานการณ์ปัจจุบัน เห็นได้ชัดว่ารัสเซียไม่ต้องการเสียผลประโยชน์ ดังนั้นจึงตั้งใจที่จะยื่นข้อเสนอที่ร่ำรวย ดังนั้นตามหนังสือพิมพ์ "Kommersant" ฝ่ายรัสเซียสามารถเสนอผู้ซื้อที่มีศักยภาพของเฮลิคอปเตอร์ดาดฟ้า "Mistrals" Ka-52K การดัดแปลงเฮลิคอปเตอร์จู่โจม "ภาคพื้นดิน" นี้ได้รับการพัฒนาขึ้นโดยเฉพาะสำหรับการใช้เรือจู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบก และตอนนี้ชะตากรรมต่อไปของมันคือคำถาม ในเวลาเดียวกัน ข้อเสนอการส่งออกของรัสเซียอาจเป็นประโยชน์ต่อผู้มีโอกาสเป็นลูกค้า เนื่องจากเฮลิคอปเตอร์ Ka-52K ได้รับการพัฒนาสำหรับเรือบางประเภทและได้รับการดัดแปลงให้ใช้งานได้

ท่ามกลางการหารือเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการขายเรือไปยังประเทศที่สาม ข่าวลือใหม่ปรากฏในสื่อต่างประเทศเกี่ยวกับบทบาทต่อไปของรัสเซียในเรื่องนี้ ตามรายงานบางฉบับ ฝ่ายรัสเซียอาจละทิ้งข้อกำหนดในการส่งคืนอุปกรณ์สำหรับการผลิตของตนเอง เงื่อนไขดังกล่าว อ้างอิงจากสิ่งพิมพ์บางฉบับ เกี่ยวกับการขายเรือที่เป็นไปได้ไปยังอียิปต์และอินเดีย กล่าวอีกนัยหนึ่งถ้า Mistrals สองแห่งขายให้กับรัฐรัสเซียที่เป็นมิตรก็จะไม่ยืนยันการคืนระบบของตน

ดังที่เราเห็น แม้ว่าจะมีข้อตกลงที่ยกเลิกสัญญารัสเซีย-ฝรั่งเศสสำหรับการจัดหาเรือลงจอดสองลำและการจ่ายค่าชดเชย สถานการณ์ยังคงก่อให้เกิดคำถามมากมาย สิ่งสำคัญคือชะตากรรมต่อไปของเรือทั้งสองลำที่สร้างขึ้น ภายในสิ้นปีนี้ Mistrals ทั้งสองจะสูญเสียระบบที่ผลิตโดยรัสเซียจำนวนหนึ่ง หลังจากนั้นผู้ต่อเรือชาวฝรั่งเศสจะสามารถเริ่มเตรียมเรือเพื่อขายต่อไปได้

ยังไม่ชัดเจนว่าใครจะแสดงความปรารถนาที่จะซื้อเรือสองลำที่สร้างขึ้นสำหรับรัสเซีย ข้อสันนิษฐานต่าง ๆ แสดงในสื่อในประเทศและต่างประเทศ แต่ดูเหมือนว่าทั้งหมดไม่สอดคล้องกับสถานการณ์จริงอย่างเต็มที่ ในขณะนี้ มีเพียงข้อเท็จจริงเดียวเท่านั้นที่ทราบแน่ชัดเกี่ยวกับชะตากรรมของเรือจู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบก - พวกเขาจะไม่ถูกส่งมอบให้กับลูกค้าเดิมอีกต่อไปในทางกลับกันผู้ซื้อรายใหม่ยังไม่ได้รับการพิจารณา

ในสถานการณ์นี้ เราทำได้เพียงคาดการณ์และพยายามคาดการณ์การพัฒนาต่อไปของชะตากรรมของเรือรบคลาส Mistral ทั้งสองลำ นอกจากนี้คุณควรติดตามข่าวสาร จะเกิดอะไรขึ้นกับเรือในอนาคต - เวลาจะบอก

แนะนำ: