หนึ่งในนวัตกรรมใหม่ของฟอรัมเทคนิคทางการทหารของ Army-2019 ซึ่งจัดขึ้นเมื่อปลายเดือนมิถุนายนคือมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Izhevsk Izh-Pulsar รุ่นน้ำหนักเบาสำหรับพลเรือน รุ่นใหม่ของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าแบบอนุกรมซึ่งมีไว้สำหรับใช้ในเมือง ได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของเวอร์ชันสำหรับกระทรวงกลาโหมของรัสเซีย ซึ่งเปิดตัวต่อสาธารณชนเป็นครั้งแรกในปี 2560 รถจักรยานยนต์ใหม่จาก Izhevsk มีแบตเตอรี่น้ำหนักเบาที่มีความจุสูงขึ้นและรูปทรงของเฟรมที่ปรับปรุงใหม่ โดยทั่วไปแล้วการยศาสตร์ของรุ่น Izh-Pulsar ได้รับการปรับปรุงรถจักรยานยนต์ได้รับระบบเบรกที่มีประสิทธิภาพและระบบกันสะเทือนแบบปรับได้
Izh-Pulsar และความสามารถของมัน
เป็นครั้งแรกที่ประชาชนได้ทำความคุ้นเคยกับรถจักรยานยนต์ Izhevsk ใหม่ในเดือนสิงหาคม 2017 รอบปฐมทัศน์ยังเกิดขึ้นที่ฟอรัมเทคนิคทางทหารของกองทัพบก รถจักรยานยนต์มีลักษณะสำคัญดังต่อไปนี้: ความเร็วสูงสุดถูก จำกัด ไว้ที่ 100 กม. / ชม. สำรองพลังงานประมาณ 150 กิโลเมตร หัวใจของรถจักรยานยนต์คือมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่านที่ผลิตในจีนซึ่งให้กำลังสูงสุด 15 กิโลวัตต์ (20 แรงม้า) เมื่อชาร์จ มอเตอร์ของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าจะใช้ไฟฟ้าเพียง 10 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง จากการคำนวณของนักพัฒนา เมื่อเปรียบเทียบกับรถจักรยานยนต์ที่ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน Izh-Pulsar จะทำให้เจ้าของรถถูกกว่าถึง 12 เท่า
ความกังวลของ Kalashnikov เน้นว่าพวกเขากำลังคิดที่จะสร้าง Izha ใหม่ในเมืองหลวงของ Udmurtia นับตั้งแต่ช่วงเวลาที่ปิดการผลิตรถจักรยานยนต์ในปี 2008 การทำงานกับโมเดล Pulsar เริ่มขึ้นใน Izhevsk ในเดือนธันวาคม 2559 ในเวลาเดียวกัน เดิมพันถูกสร้างขึ้นทันทีในรุ่นที่มีมอเตอร์ไฟฟ้า เนื่องจากเป็นเทคโนโลยีที่เป็นอนาคตอย่างแม่นยำ แนวโน้มหลักของโลกในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาคือมอเตอร์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฟฟ้า ทุกคนพยายามเปลี่ยนไปใช้ไฟฟ้า ตามที่ผู้เชี่ยวชาญของความกังวลไม่ช้าก็เร็วยุโรปจะได้ข้อสรุปว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในทั้งหมดจะถูกแบนในระดับกฎหมายซึ่งอาจเกิดขึ้นในอนาคตอันใกล้ - ภายใน 10-15 ปี นั่นคือเหตุผลที่ไม่มีประโยชน์ที่จะสร้างรถจักรยานยนต์ Izh ใหม่ด้วยเครื่องยนต์เบนซินจากทุกมุมมอง: ทั้งด้านการเงินและเทคโนโลยี
ในขณะเดียวกัน ข้อดีของมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าก็ชัดเจน และนี่ไม่ใช่แค่ความจริงที่ว่าพวกมันไม่เป็นอันตรายต่อระบบนิเวศของโลกของเรา ประการแรกคือความถูกของการดำเนินงาน ตามการประมาณการของนักพัฒนา แต่ละกิโลเมตรของถนนที่รถจักรยานยนต์ Pulsar เดินทางจะมีราคาถูกกว่ารถจักรยานยนต์ที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายในถึง 10-15 เท่า ด้วยราคาน้ำมันที่เพิ่มสูงขึ้น สิ่งนี้มีความเกี่ยวข้องมากขึ้นเรื่อยๆ ในเวลาเดียวกันรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่ชาร์จเต็มจะมีราคาน้อยกว่า 50 รูเบิล นอกจากนี้ อุปกรณ์ดังกล่าวมีราคาถูกกว่าอย่างมากในการบำรุงรักษา เนื่องจากการบำรุงรักษามาตรฐานของรถจักรยานยนต์ใดๆ คือการเปลี่ยนไส้กรองและน้ำมัน และ Izh-Pulsar ไม่มีสิ่งใดสิ่งหนึ่งหรืออย่างอื่น
ในเวลาเดียวกัน Izhevsk เน้นว่าพวกเขากำลังพัฒนารถจักรยานยนต์ใหม่โดยจับตามองคนทั้งประเทศและไม่ได้ขับบนถนน "นอกมอสโก" ที่ดีที่สุดซึ่งมีอยู่ทั่วรัสเซีย เป็นการยากที่จะโต้แย้ง เนื่องจากรถจักรยานยนต์คันนี้ได้รับการพัฒนาขึ้นโดยเฉพาะสำหรับกระทรวงกลาโหมและหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย บนลูกกลิ้งของ Kalashnikov Concern คุณสามารถดูได้ว่า Pulsars ไถพรวนถนนลูกรังที่ปกคลุมไปด้วยหิมะอย่างมั่นใจได้อย่างไรในระหว่างกระบวนการพัฒนา รถจักรยานยนต์ได้รับการปรับปรุง ดังนั้นเวอร์ชันใหม่จึงแตกต่างจากรุ่นที่นำเสนอในฤดูใบไม้ผลิปี 2017 พวกเขาได้รับการกระจายน้ำหนักที่ได้รับการดัดแปลง ระบบกันสะเทือนที่แข็งขึ้น และองค์ประกอบใหม่อื่นๆ อีกมากมาย
รถจักรยานยนต์ Izh-Pulsar ติดตั้งโรงไฟฟ้าดั้งเดิม หัวใจของรุ่นนี้คือมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงไร้แปรงถ่านของจีนที่ผลิตโดย Golden Motor ซึ่งพัฒนากำลังสูงสุด 15 กิโลวัตต์ (20 แรงม้า) ในอนาคต Kalashnikov คาดว่าจะเปลี่ยนไปใช้มอเตอร์ไฟฟ้าที่ผลิตในประเทศ ซึ่งกำลังดำเนินการอยู่ ในการรับรองรถจักรยานยนต์ Izhevsk ใหม่ มีการระบุแบตเตอรี่การลากสามประเภทพร้อมกัน: ลิเธียมไอออน ลิเธียมโพลิเมอร์ และลิเธียมเฟอร์โรฟอสเฟต ติดตั้งแบตเตอรี่หลักหนึ่งก้อนเหนือเครื่องยนต์ สามารถใส่แบตเตอรี่อีกหนึ่งหรือสองก้อนในกล่องที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ ความจุของแบตเตอรี่หลักสามารถสูงถึง 38-100 A • h, แบตเตอรี่เสริม - ตั้งแต่ 20 ถึง 30 A • h. ความจุรวมของแบตเตอรี่สามารถสูงถึง 160 Ah และช่วงของรถจักรยานยนต์ตาม OTTS (การอนุมัติประเภทยานพาหนะใน Rosstandart) สามารถอยู่ระหว่าง 50 ถึง 250 กิโลเมตร ใน OTTS มีการลงทะเบียนรุ่นวัตถุประสงค์พิเศษตามความต้องการของกองทัพ กระทรวงสถานการณ์ฉุกเฉิน FSB กระทรวงมหาดไทย ดินแดนแห่งชาติ กระทรวงยุติธรรม ฯลฯ และรุ่นพลเรือน รุ่นพิเศษของรถจักรยานยนต์ Izh-Pulsar สามารถติดตั้งเพิ่มเติมด้วยส่วนโค้งนิรภัย ไฟสัญญาณกะพริบ ลำตัวด้านข้างและด้านหลัง และลำตัว ด้วยเหตุผลนี้ เช่นเดียวกับตัวเลือกต่างๆ ในการเติมแบตเตอรี่จนเต็ม น้ำหนักของมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าจะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 165 ถึง 245 กก. และน้ำหนักรวมที่อนุญาตของ Pulsar คือ 300 ถึง 320 กก.
"หูจีน" โผล่ออกมาจากมอเตอร์ไซค์ Izhevsk หรือไม่?
ย้อนกลับไปในปี 2018 AvtoReview ฉบับภาษารัสเซียยอดนิยมแสดงความสงสัยเกี่ยวกับความแปลกใหม่ของ Izhevsk สิ่งพิมพ์สงสัยว่าก่อนที่เราจะพัฒนาความกังวล "Kalashnikov" ซึ่งเป็นรถจักรยานยนต์ที่มาจากรัสเซียอย่างสมบูรณ์ อันที่จริง การผลิตรถจักรยานยนต์ใน Izhevsk ถูกลดทอนลงอย่างสมบูรณ์ในปี 2008 และอุปกรณ์ทั้งหมดขายหมด ในเวลาเดียวกัน Izh-Pulsar ก็ดูคล้ายกับรถจักรยานยนต์เบนซินออฟโรด Irbis TTR250 ที่นำเสนอในตลาดรัสเซียเป็นอย่างมาก ภายใต้การกำหนดนี้ รถจักรยานยนต์ Bashan BS250 จำหน่ายในประเทศของเรา ซึ่งประกอบขึ้นที่เมืองฉงชิ่ง ประเทศจีน
ความกังวลของ Kalashnikov ติดตามปฏิกิริยาของสื่อต่อผลิตภัณฑ์ใหม่ของพวกเขา ดังนั้นพวกเขาจึงไม่พลาดการเปรียบเทียบดังกล่าว หลังจากการสาธิตรุ่นแรกของรถจักรยานยนต์รุ่นใหม่ การเปรียบเทียบและข้อความมากมายเกี่ยวกับความคล้ายคลึงภายนอกของ Pulsar กับรถจักรยานยนต์ Irbis TTR250 ก็ปรากฏขึ้น ข้อกังวลนี้เชื่อว่าการเปรียบเทียบดังกล่าวมีสาเหตุหลักมาจากความจริงที่ว่า Izhevsk ใช้ไฟหน้าจากผู้ผลิตรายเดียวกันกับ Irbis สำหรับส่วนที่เหลือ นักพัฒนารถจักรยานยนต์ตั้งข้อสังเกตว่า ไม่ชัดเจนนักว่าทำไมสื่อรัสเซียจึงสังเกตเห็นความคล้ายคลึงกันกับ Irbis และไม่ใช่เช่นกับรถจักรยานยนต์ Yamaha ข้อกังวลนี้เชื่อว่าการพูดถึงความคล้ายคลึงภายนอกบางอย่างของแบบจำลองนั้นแปลก
ในขณะเดียวกัน องค์ประกอบหลักของรถจักรยานยนต์ Pulsar ก็ผลิตในประเทศจีนจริงๆ ข้อกังวลนี้ตั้งข้อสังเกตว่าเอ็นจิ้นของเวอร์ชันปัจจุบันเป็นภาษาจีน ซึ่งเหมาะกับนักพัฒนาที่มีชุดคุณลักษณะต่างๆ ขณะนี้งานกำลังดำเนินการสร้างมอเตอร์ไฟฟ้าของตนเองสำหรับ Pulsar รุ่นแรกได้เข้าสู่ขั้นตอนการทดสอบแล้ว ดังนั้นในอนาคตรถจักรยานยนต์ Izh ใหม่จะได้รับเครื่องยนต์รัสเซีย ซึ่งจะช่วยให้เลิกใช้เครื่องยนต์จีนได้
ตำรวจใช้รถจักรยานยนต์ "Izh-Pulsar" แล้ว
ย้อนกลับไปในเดือนมิถุนายนปีที่แล้ว Kalashnikov Concern ได้มอบรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า Izh-Pulsar 30 คันแรกให้กับตำรวจมอสโก รถจักรยานยนต์ทุกคันไปทำงานที่กระทรวงคมนาคมและการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางถนนของมอสโกยานยนต์รุ่นใหม่ๆ ถูกใช้อย่างแพร่หลายในขณะที่ลาดตระเวนตามท้องถนนในเมืองและพื้นที่ป่าของเมืองหลวงระหว่างการแข่งขันฟุตบอลโลกที่รัสเซีย
รถจักรยานยนต์ Izhevsk ใหม่ยังถูกควบคุมโดยตัวแทนของตำรวจทหารรัสเซีย ดังนั้นในเดือนเมษายน 2019 มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Izh-Pulsar 4 คันแรกที่ผลิตโดย Kalashnikov Concern ถูกย้ายไปที่ Military Automobile Inspectorate of Moscow ตามบริการกดของกระทรวงกลาโหมของสหพันธรัฐรัสเซียภายในสิ้นปี 2019 VAI ของเมืองมอสโกจะได้รับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าอีก 16 คันจากการผลิต Izhevsk เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าหลังจากการสรุปและการวิเคราะห์ที่ครอบคลุมเกี่ยวกับประสบการณ์การใช้ส่วนแรกของ VAI กับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าในมอสโก มีการวางแผนที่จะจัดตั้งแผนกรถจักรยานยนต์ของตนเองขึ้นใน VAI อีก 16 แห่ง
VAI ตั้งข้อสังเกตว่ารถจักรยานยนต์รุ่นใหม่นี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการสร้างทีมตอบสนองที่รวดเร็ว ขับรถออกไปที่จุดเกิดเหตุภายในเมือง ตลอดจนตรวจสอบการปฏิบัติตามกฎจราจรและรับรองความปลอดภัยทางถนนเมื่อเคลื่อนย้ายยานพาหนะทางทหารในสภาพแวดล้อมในเมือง แผนกทหารเน้นย้ำถึงความเกี่ยวข้องของการขนส่งทางรถยนต์ในเมืองที่มีการจราจรหนาแน่นและหนาแน่นเป็นพิเศษ ซึ่งแน่นอนว่ารวมถึงมอสโกและเมืองเศรษฐีรัสเซียอื่นๆ แท้จริงแล้ว มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าเป็นประเภทของการขนส่งที่ให้ความรู้สึกมั่นใจในการจราจรในเมืองมากขึ้น รถจักรยานยนต์สามารถขับในที่ที่รถธรรมดาไม่ผ่าน และสามารถฝ่าการจราจรที่คับคั่งไปได้หลายกิโลเมตรได้สำเร็จ