Nikola Reckless UTV: รถยนต์ไฟฟ้าสำหรับกองกำลังพิเศษ

สารบัญ:

Nikola Reckless UTV: รถยนต์ไฟฟ้าสำหรับกองกำลังพิเศษ
Nikola Reckless UTV: รถยนต์ไฟฟ้าสำหรับกองกำลังพิเศษ

วีดีโอ: Nikola Reckless UTV: รถยนต์ไฟฟ้าสำหรับกองกำลังพิเศษ

วีดีโอ: Nikola Reckless UTV: รถยนต์ไฟฟ้าสำหรับกองกำลังพิเศษ
วีดีโอ: [สปอยอนิเมะ] ตำนานรักดาบเทวะ ตอนที่ 1-12 ⚔️⚡️ (คลิปเดียวจบ!!) 2024, เมษายน
Anonim

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา รถยนต์ที่มีโรงไฟฟ้าได้กลายเป็นที่สังเกตเห็นได้ชัดเจน ในเรื่องนี้ การเกิดขึ้นของรถยนต์ไฟฟ้าซึ่งเดิมมีไว้สำหรับกองทัพนั้นชัดเจนและคาดหวังไว้ รถยนต์ไฟฟ้ากองทัพบกรุ่นที่น่าสนใจนำเสนอในปี 2560 โดย บริษัท อเมริกันนิโคลามอเตอร์ จากแนวคิดและส่วนประกอบที่ทันสมัย เธอได้พัฒนารถเอนกประสงค์ Reckless UTV

การพัฒนาอย่างต่อเนื่อง

บริษัท Nikola Motor ก่อตั้งขึ้นในปี 2014 และตั้งอยู่ในเมืองฟีนิกซ์ รัฐแอริโซนา นับตั้งแต่ก่อตั้งบริษัท บริษัทได้พัฒนาและนำเสนอรถยนต์ไฟฟ้าทุกประเภทที่มีแนวโน้มว่าจะได้รับความนิยม ตัวอย่างหนึ่งคือ Nikola NZT ซึ่งเป็น SUV อเนกประสงค์น้ำหนักเบา ต่อจากนั้นก็กลายเป็นแพลตฟอร์มสำหรับการสร้างยานพาหนะของกองทัพ Reckless UTV (Utility Tactical Vehicle)

ภาพ
ภาพ

การออกแบบทางทหารยังคงคุณลักษณะและส่วนประกอบมากมายของการออกแบบพื้นฐานไว้ ในขณะเดียวกัน การออกแบบก็ได้รับการแก้ไขตามข้อกำหนดลักษณะเฉพาะของการปฏิบัติการทางทหาร เพิ่มอุปกรณ์สำหรับติดตั้งอาวุธและอุปกรณ์สื่อสารระดับทหาร นอกจากนี้ยังมีการเปลี่ยนแปลงอื่นๆ

ในรูปแบบที่เสนอ Nikola Reckless เป็นรถยนต์น้ำหนักเบาขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมตัวถังแบบเปิด พร้อมโรงไฟฟ้าพลังไฟฟ้าทั้งหมด ยานพาหนะสามารถบรรทุกคนได้ถึงสี่คน รวมทั้งคนขับ ตลอดจนอาวุธหรือสินค้าที่เทียบเคียงกันได้ การผสมผสานที่ลงตัวระหว่างสมรรถนะสูงบนทุกพื้นผิวและคุณสมบัติเชิงบวกของโรงไฟฟ้านั้นคาดว่าจะเป็นที่สนใจของผู้ซื้อ

คุณสมบัติการออกแบบ

Buggy Nikola Reckless UTV มีการออกแบบที่ใกล้เคียงกับแบบดั้งเดิม ในเวลาเดียวกัน การใช้หน่วยไฟฟ้าทำให้เกิดรูปลักษณ์ดั้งเดิม ที่ด้านหน้าและด้านหลังของเฟรมมีห้องเครื่องขนาดกะทัดรัดสองห้อง ระหว่างนั้นคือห้องโดยสาร ปริมาตรใต้พื้นห้องโดยสารใช้สำหรับใส่แบตเตอรี่ เครื่องใช้ไฟฟ้าทั้งหมดเป็นฉนวน ซึ่งช่วยให้ทำงานในสภาวะต่างๆ รวมทั้งในน้ำ

โรงไฟฟ้านี้ใช้ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ให้พลังงาน 125 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง แบตเตอรี่ถูกชาร์จจากแหล่งที่มีอยู่โดยใช้สายเคเบิลและขั้วต่อเครื่องมาตรฐาน นอกจากนี้ยังสามารถใช้แบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์แบบถอดได้ที่มีกำลังไฟจำกัด การชาร์จใช้เวลา 2 ถึง 19 ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับฮาร์ดแวร์ที่ใช้

ภาพ
ภาพ

ด้วยความช่วยเหลือของชุดเครื่องมือ ไฟฟ้าจะถูกแปลงและจ่ายให้กับมอเตอร์ไฟฟ้าแยกกันสี่ตัวที่มีความจุรวม 590 แรงม้า เมื่อเบรก สามารถใช้มอเตอร์เพื่อสร้างพลังงานและชาร์จแบตเตอรี่ได้ เครื่องยนต์แต่ละตัวเชื่อมต่อกับล้อของตัวเองโดยใช้เกียร์ธรรมดาในรูปแบบของเพลาพร้อมบานพับ ตามคำขอของผู้ขับขี่ สามารถจัดวางล้อ 4x4 หรือ 2x4 ได้

เพลาทั้งสองของบั๊กกี้ได้รับระบบกันสะเทือนปีกนกอิสระพร้อมสปริงหน่วง ให้ระยะยุบตัว 18 นิ้ว (457 มม.) ตัวเครื่องมีสี่ล้อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 35 นิ้ว (889 มม.) เพลาหน้าเป็นแบบบังคับ ยางเสริมด้วยเคฟลาร์

Nikola Reckless มีห้องนักบินเปิดประทุนสี่ที่นั่ง ห้องโดยสารได้รับซุ้มประตูนิรภัยและสามารถติดตั้งประตูด้านข้างได้ ที่นั่งคนขับติดตั้งระบบควบคุมที่จำเป็นและจอ LCD มัลติฟังก์ชั่น ด้วยความช่วยเหลือของพวงมาลัย คนขับจะควบคุมการบังคับเลี้ยวของล้อหน้าโดยตรงการควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ทั้งสี่นั้นดำเนินการโดยใช้อุปกรณ์ที่เหมาะสมซึ่งแจกจ่ายกระแสไฟฟ้าตามคำสั่งของผู้ขับขี่

ผู้โดยสารสามคนนั่งข้างและข้างหลังคนขับ มีชั้นวางสินค้าเหนือห้องเครื่องด้านหลัง น้ำหนักบรรทุกถึง 570 กก. สามารถลากรถพ่วงที่มีมวลอย่างน้อย 1300 กก. คาดว่าจะมีการติดตั้งกว้านไฟฟ้า

ภาพ
ภาพ

ยานพาหนะไฟฟ้า UTV ที่ประมาทนั้นมีไว้สำหรับกองทัพและสามารถติดตั้งอาวุธได้ ต้นแบบติดตั้งปืนกลหลายกระบอก หนึ่งในการติดตั้งถูกวางไว้บนโครงยึดบนส่วนโค้งนิรภัย ผู้โดยสารด้านหน้าและเบาะหลังด้านซ้ายมีอุปกรณ์สำหรับติดปืนกลอีกสองกระบอก บรรจุกระสุนของ Reckless ที่มีประสบการณ์ถูกวางไว้บนพื้นที่เก็บสัมภาระด้วยแขนที่ยืดหยุ่นซึ่งป้อนเข้าในปืนกล

การกำหนดค่าอาวุธอื่น ๆ สามารถทำได้ขึ้นอยู่กับความต้องการของลูกค้า นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมต่างๆ ที่สอดคล้องกับงานของเครื่องได้อีกด้วย

ความยาวรวมของรถบักกี้ไฟฟ้า Reckless UTV ประมาณ 4 ม. ความกว้างและความสูงเพียง 1.8 ม. นํ้าหนักขอบรถ 2890 กก. ความเร็วสูงสุดประกาศที่ 95 กม. / ชม. ระยะการล่องเรือสูงถึง 320 กม. การใช้ระบบขับเคลื่อนล้อตรงมีลักษณะไดนามิกที่ดี แบตเตอรี่ขนาดใหญ่เปลี่ยนจุดศูนย์ถ่วงลงและปรับปรุงเสถียรภาพ การปิดผนึกของหน่วยไฟฟ้าช่วยให้สามารถเอาชนะฟอร์ดได้ลึกถึง 1 เมตร คุณลักษณะที่สำคัญของรถยนต์ไฟฟ้าคือเสียงรบกวนต่ำเมื่อขับขี่

มองหาลูกค้า

บริษัท Nikola Motor เปิดตัวโครงการ Reckless UTV ใหม่ในเดือนธันวาคม 2560 ในเดือนกุมภาพันธ์ 2018 การสาธิตสาธารณะครั้งแรกของรถบั๊กกี้ผู้มากประสบการณ์เกิดขึ้นที่หนึ่งในนิทรรศการของอเมริกา ต่อมาได้มีการนำรถไปแสดงต่อผู้เชี่ยวชาญและสาธารณชนอีกหลายครั้ง มันดึงดูดความสนใจและทำให้นักพัฒนาสามารถคาดหวังคำสั่งซื้อแรกได้

ภาพ
ภาพ

กองทัพของประเทศต่าง ๆ สามารถทำหน้าที่เป็นลูกค้าได้ ยานพาหนะขนาดเล็กที่สามารถบรรทุกคนได้หลายคนและสินค้าบางอย่างอาจเป็นที่สนใจของกองกำลังพิเศษหรือโครงสร้างอื่นที่คล้ายคลึงกันซึ่งออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหาพิเศษ ทุกวันนี้ รถบักกี้ถูกใช้เป็นรถสายตรวจขนาดเล็กสำหรับทำงานในสภาวะที่ยากลำบากโดยอยู่ห่างจากแนวหน้า

ดังนั้นรถ UTV ของ Nikola Reckless จึงสอดคล้องกับแนวคิดปัจจุบันซึ่งช่วยให้เข้าสู่ตลาดและรอคำสั่งซื้อได้ ในขณะเดียวกัน รถยนต์ไฟฟ้าก็มีข้อดีและข้อเสียที่มีลักษณะเฉพาะที่สามารถดึงความสนใจหรือทำให้ผู้ซื้อหวาดกลัว เครื่องจักรที่มีระบบส่งกำลังไฟฟ้าสามารถทำงานได้ดีกว่าหรือล้าหลังเครื่องยนต์สันดาปทั่วไป

ข้อดีอย่างหนึ่งของรถยนต์ไฟฟ้าคือความเงียบของเครื่องยนต์ คุณลักษณะนี้ช่วยลดโอกาสในการตรวจจับยานพาหนะและลูกเรือได้อย่างมาก ซึ่งอาจเป็นประโยชน์ในสถานการณ์ต่างๆ รูปแบบรถพิเศษและสถาปัตยกรรมของโรงไฟฟ้าสามารถปรับปรุงความสามารถข้ามประเทศและประสิทธิภาพอื่นๆ

ข้อเสียเปรียบหลักของ Reckless UTV ก็เกี่ยวข้องกับโรงไฟฟ้าเช่นกัน ระบบที่มีแบตเตอรี่และมอเตอร์แยกกันสี่ตัวมีราคาแพงกว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในและระบบเกียร์แบบเดิมอย่างมาก ข้อจำกัดที่กำหนดโดยพารามิเตอร์แบตเตอรี่ส่งผลเสียต่อช่วง นอกจากนี้ รถกลับกลายเป็นว่าหนักกว่ามาก และความสามารถในการบรรทุกส่วนใหญ่ก็ถูกใช้ไปกับการขนส่งแบตเตอรี่ที่มีน้ำหนักมาก

เครื่องจักรแห่งอนาคต

ปัจจุบัน บริษัท Nikola Motor กำลังรับคำสั่งซื้อรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นต่างๆ รวมถึงรถบักกี้ Army Reckless ต้นทุนและเวลาการส่งมอบยังไม่ปรากฏในโอเพ่นซอร์ส เห็นได้ชัดว่าคุณลักษณะดังกล่าวของสัญญาในอนาคตจะได้รับการพิจารณาในระหว่างการเจรจากับลูกค้าเฉพาะราย

ภาพ
ภาพ

อย่างไรก็ตาม มีข้อมูลเกี่ยวกับตัวอย่างอื่นๆดังนั้นรถ Nikola NZT ซึ่งทำหน้าที่เป็นพื้นฐานสำหรับ Reckless UTV หลังจากเริ่มการผลิตแบบอนุกรมจะมีราคาอย่างน้อย 80,000 ดอลลาร์ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า การผลิตเครื่องจักร NZT มีกำหนดจะเริ่มในปี 2564 สันนิษฐานได้ว่ารถบักกี้ทหารจะไม่ถูกกว่ารถพลเรือนมากนักและจะไม่เข้าสู่กระบวนการผลิตก่อนหน้านั้น

ดังนั้นหากรถยนต์ไฟฟ้า Nikola Reckless UTV รุ่นใหม่เข้าสู่การผลิตเพื่อจัดหากองทัพใดกองทัพหนึ่ง มันจะไม่เกิดขึ้นในวันนี้หรือพรุ่งนี้ อย่างไรก็ตาม เรื่องนี้แทบจะถือได้ว่าเป็นปัญหา บริษัทพัฒนามีเวลาเหลือเฟือสำหรับการพัฒนาโครงการต่อไปก่อนเปิดตัวซีรีส์ หากใช้อย่างชาญฉลาดในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า Reckless อาจเป็นรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกในประเภทเดียวกันที่หาทางเข้าสู่กองทัพได้