หุ่นยนต์จะเปลี่ยนกระบวนทัศน์ของการต่อสู้ภาคพื้นดินหรือไม่?

สารบัญ:

หุ่นยนต์จะเปลี่ยนกระบวนทัศน์ของการต่อสู้ภาคพื้นดินหรือไม่?
หุ่นยนต์จะเปลี่ยนกระบวนทัศน์ของการต่อสู้ภาคพื้นดินหรือไม่?

วีดีโอ: หุ่นยนต์จะเปลี่ยนกระบวนทัศน์ของการต่อสู้ภาคพื้นดินหรือไม่?

วีดีโอ: หุ่นยนต์จะเปลี่ยนกระบวนทัศน์ของการต่อสู้ภาคพื้นดินหรือไม่?
วีดีโอ: สหรัฐอเมริกาวางแผน 150 เครือข่ายดาวเทียมในการติดตามอาวุธที่มีความเร็วเหนือเสียงของจีนและรัสเซีย 1 2024, มีนาคม
Anonim
ภาพ
ภาพ

ประสบการณ์ในการใช้งานยานพาหนะควบคุมระยะไกล (RMS) ส่งผลต่อการเปลี่ยนแปลงในลำดับความสำคัญบางประการ โดยมุ่งเป้าไปที่การลดภาระด้านลอจิสติกส์และเพิ่มความยืดหยุ่นในการใช้งาน กองทัพกำลังมองหาระบบที่สามารถใช้คอนโทรลเลอร์สากลทั่วไป มีโครงแบบเดี่ยวที่สามารถรองรับโหลดเป้าหมายที่แตกต่างกัน กล่าวคือ แพลตฟอร์มที่มีระดับโมดูลที่เพิ่มขึ้น

ทางเลือกของ RMS ในตลาดมีความหลากหลายมาก ตั้งแต่เครื่องนาโนไปจนถึงระบบหนักหลายตัน ในบทความเดียวกัน จะพิจารณาอย่างหลัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งระบบที่ติดตั้งระบบอาวุธอย่างใดอย่างหนึ่ง หุ่นยนต์ติดอาวุธเป็นหัวข้อที่ถกเถียงกันอย่างดุเดือดเกี่ยวกับประเด็นด้านจริยธรรม กฎหมาย ฯลฯ แม้ว่าบางประเทศได้เริ่มปรับใช้หุ่นยนต์เหล่านี้แล้ว ส่วนใหญ่เพื่อประเมินและพัฒนาแนวคิดสำหรับการใช้งานการต่อสู้ ตัวอย่างเช่น ในเดือนพฤษภาคม 2018 รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงกลาโหมยืนยันว่า DUM Uran-9 ติดอาวุธซึ่งพัฒนาโดย 766 Manufacturing and Technology Administration ได้ถูกนำไปใช้ในซีเรียเพื่อทำการทดสอบ ตามรายงานของกระทรวงกลาโหมว่าการทดสอบการต่อสู้ของคอมเพล็กซ์เปิดเผยข้อบกพร่องในด้านการควบคุม ความคล่องตัว อำนาจการยิง การลาดตระเวน และการสังเกตการณ์

ภาพ
ภาพ

Uranium-9 จากรัสเซีย

การต่อสู้ที่ซับซ้อนของหุ่นยนต์ที่ซับซ้อน Uran-9 ติดอาวุธด้วยปืนใหญ่อัตโนมัติขนาด 30 มม. 2A72 จับคู่กับปืนกลขนาด 9, 62 มม. PKT / PTKM และ ATGM 9M120-1 "Attack" สี่ตัว อีกทางเลือกหนึ่งคือสามารถติดตั้งคอมเพล็กซ์ต่อต้านอากาศยาน Igla หรือ Kornet-M ATGM บน Uran-9 ได้ ที่นิทรรศการ Army 2018 หุ่นยนต์ตัวนี้ถูกนำเสนอในเวอร์ชันปรับปรุง ซึ่งติดตั้งเครื่องยิง Shmel-M หกลำกล้องสองตัวสำหรับการยิงขีปนาวุธ Shmel-PRO ด้วยหัวรบเทอร์โมบาริก (PRO-A) หรือหัวรบเพลิง (PRO-3) หุ่นยนต์ Uranus-9 สามารถเคลื่อนที่ออฟโรดด้วยความเร็ว 10 กม. / ชม. ความเร็วสูงสุด 25 กม. / ชม. สามารถควบคุมได้โดยช่องสัญญาณวิทยุจากศูนย์ควบคุมเคลื่อนที่ซึ่งอยู่ห่างออกไปไม่ถึงสามกิโลเมตร เครื่องนี้มีขนาดค่อนข้างน่าประทับใจ: ยาว 5, 1 เมตร, กว้าง 2, 53 เมตร, สูง 2, 5 เมตร และมีน้ำหนักประมาณ 10 ตัน ซึ่งอธิบายได้จากการติดตั้งเกราะพื้นฐานซึ่งช่วยป้องกันการยิงจากอาวุธขนาดเล็ก ในทางกลับกันความกังวล "Kalashnikov" ได้พัฒนาระบบต่อสู้อัตโนมัติ BAS-01G BM "สหาย" ซึ่งความซับซ้อนของอาวุธประกอบด้วยปืนกล 12, 7 มม. และ 7, 62 มม., เครื่องยิงลูกระเบิด AG-17A 30 มม. และ เครื่องยิงลูกระเบิดอัตโนมัติขนาด 40 มม. ใหม่ UAS ยังจัดให้มีการติดตั้งขีปนาวุธต่อต้านรถถัง Kornet-EM แปดเครื่อง

ภาพ
ภาพ

THEMIS จากเอสโตเนีย

ในด้านของหุ่นยนต์ติดอาวุธ ควรสังเกตแพลตฟอร์มที่บริษัทจำนวนมากใช้ในการพัฒนาระบบติดอาวุธไร้คนขับ นี่คือแพลตฟอร์ม THeMIS ที่พัฒนาและผลิตโดย Milrem Robotics บริษัทเอสโตเนีย THEMIS ย่อมาจาก Tracked Hybrid Modular Infantry System แพลตฟอร์มสถาปัตยกรรมแบบเปิดนี้มีน้ำหนัก 1,450 กก. และใช้พลังงานจากเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ในโหมดไฮบริดสามารถวิ่งได้ 8-10 ชั่วโมงในขณะที่ในโหมดไฟฟ้าทั้งหมดเวลาทำงานอยู่ระหว่าง 0.5 ถึง 1.5 ชั่วโมง ในการกำหนดค่าทั่วไป โมดูลหนึ่งประกอบด้วยแบตเตอรี่และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอีกเครื่องหนึ่ง ซึ่งหมายความว่าลูกค้าสามารถเลือกได้ระหว่างโซลูชันแบบไฟฟ้าทั้งหมดและแบบไฮบริด Milrem ได้ประเมินแบตเตอรี่ประเภทต่างๆ และพร้อมที่จะติดตั้งเซลล์เชื้อเพลิงตามคำขอของลูกค้าTHeMIS สามารถเข้าถึงความเร็ว 14 กม. / ชม. และเอาชนะความลาดชันได้ถึง 60% และทางลาดด้านข้างได้ถึง 30% ตัวเครื่องมีความยาว 2.4 เมตร กว้าง 2, 15 เมตร และสูง 1 เมตร 1 เมตร ขนาดของแท่นรับน้ำหนักเป้าหมายระหว่างโมดูลสองด้านคือ 2.05x1.03 เมตร สามารถรับน้ำหนักได้ 750 กิโลกรัมของน้ำหนักบรรทุก

ภาพ
ภาพ

เมื่อใช้เป็นระบบขนส่ง พื้นที่เก็บสัมภาระของ THeMIS จะมีกรงสูง 53 ซม. ที่มีปริมาตรภายใน 1.12 ม.3 อุปกรณ์ Milrem เสริมด้วยตัวเลือกการควบคุมระยะไกลและความสามารถอัตโนมัติที่หลากหลาย ซึ่งรวมถึงการนำทางด้วยเวย์พอยท์ การนำทางในพื้นที่ที่ใช้ในการต่อต้านอุปกรณ์ระเบิดชั่วคราว และภารกิจการค้นหาและกู้ภัย ติดตามผู้นำ ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ และโหมดทหารรักษาการณ์ เพื่อปรับเส้นทางของ DUM ให้เหมาะสมที่สุด การวางแผนเส้นทางอัจฉริยะยังมีให้พร้อมฟังก์ชันสำหรับตรวจสอบส่วนของการมองเห็น ช่วงวิทยุ และประเภทภูมิประเทศ

นอกจากนี้ สำหรับหุ่นยนต์ตัวนี้ โหมดขั้นสูงจะได้รับการพิจารณา เช่น การตรวจจับที่ดีขึ้นและการหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางอันเนื่องมาจากการเรียนรู้โครงข่ายประสาทเทียมในสภาพแวดล้อมการฝึกเสมือนจริง คำสั่งด้วยเสียงและมือเพื่อลดภาระของผู้ปฏิบัติงานภาคสนาม และ Augmented Reality ซึ่งช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานได้ดื่มด่ำอย่างเต็มที่ อยู่ในใจกลางของการดำเนินการด้วยข้อมูลที่คาดการณ์ไว้ทั้งหมดที่จำเป็น Mart Noorma จาก Milrem Robotics กล่าวว่า "ความสามารถอัตโนมัติของเราไม่ได้อยู่ในระดับที่จะช่วยให้เราสามารถแก้ไขสถานการณ์ที่เป็นไปได้ทั้งหมดที่ SMB ของเราอาจเผชิญ ดังนั้นชุดขับเคลื่อนอัตโนมัติของเราจึงถูกปรับให้เหมาะกับความต้องการของลูกค้าเสมอ" Mart Noorma จาก Milrem Robotics กล่าว อธิบายว่าเป็นเรื่องยาก เพื่อประเมินสถานะปัจจุบันของการพัฒนาต่างๆ ตามระดับความพร้อมทางเทคโนโลยีโดยรวม เนื่องจากวิธีแก้ปัญหาที่สมบูรณ์แบบสำหรับสถานการณ์หนึ่งอาจไม่มีประโยชน์สำหรับอีกสถานการณ์หนึ่ง Milrem Robotics มีความสามารถในการออกแบบโซลูชันเฉพาะลูกค้าซึ่งรวมถึงส่วนประกอบจากความสามารถและเทคโนโลยีที่ระบุไว้ข้างต้น

หุ่นยนต์จะเปลี่ยนกระบวนทัศน์ของการต่อสู้ภาคพื้นดินหรือไม่?
หุ่นยนต์จะเปลี่ยนกระบวนทัศน์ของการต่อสู้ภาคพื้นดินหรือไม่?

บริษัทเอสโตเนียจัดหาเครื่องมือที่มีประโยชน์อีกตัวหนึ่งให้กับลูกค้าที่เรียกว่า DIBS (Digital Infantry Battlefield Solution) “ได้รับการพัฒนาร่วมกับผู้เชี่ยวชาญทางทหารเพื่อแสดงให้เห็นถึงศักยภาพของหุ่นยนต์เคลื่อนที่ภาคพื้นดินในการปฏิบัติการรบ ทั้งในรูปแบบส่วนบุคคลและเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่ม ตลอดจนเมื่อมนุษย์และหุ่นยนต์ทำงานร่วมกัน” นูร์มากล่าวเสริม DIBS ทำงานเป็นห้องปฏิบัติการต่อสู้ชนิดหนึ่ง ซึ่งช่วยให้คุณเข้าใจวิธีการปรับใช้ DUM เพื่อใช้กองเรือของอุปกรณ์ดังกล่าวอย่างเหมาะสมที่สุด รวมทั้งเพื่อฝึกฝนภารกิจ

บริษัทเอสโตเนียได้จัดหาแพลตฟอร์มให้กับพันธมิตรหลายรายที่ติดตั้งระบบของตน Singapore Technologies Engineering ลงนามในข้อตกลงในปี 2559 เพื่อใช้ THeMIS เป็นพื้นฐานสำหรับผลิตภัณฑ์ที่เป็นไปได้หลายอย่าง และติดตั้ง Adder Remotely Operated Weapon Module (DUMV) ซึ่งติดอาวุธด้วยปืนกล 12.7 มม. หรือเครื่องยิงลูกระเบิดอัตโนมัติ 40 มม. ที่ IDEX 2017 Milrem และ IGG Aselsan นำเสนอ THEMIS ซึ่งติดตั้ง DUMV SARP ที่พัฒนาโดย Turkish Aselsan ในขณะที่อีกหนึ่งเดือนต่อมา บริษัทเอสโตเนียได้ประกาศความร่วมมือกับ Kongsberg และ QinetiQ North America ในการติดตั้งโมดูล Protector บน DUM ซึ่งในกรณีนี้ QNA จะจัดหาระบบควบคุมให้

ภาพ
ภาพ

อาวุธหนักสำหรับ THEMIS

ที่งาน Eurosatory 2018 Nexter ได้อวด ORTIO-X20 ซึ่งเป็นหุ่นยนต์ THeMIS ร่วมกับโมดูลอาวุธควบคุมระยะไกล ARX-20 พร้อมปืนใหญ่ขนาด 20 มม. นี่เป็นความพยายามครั้งแรกในการติดตั้งอาวุธขนาดกลางบน DUM นี้ ARX-20 ติดตั้งปืนใหญ่ 20M621 สำหรับกระสุนปืน 20x102 มม. และปืนกล FN MAG 58 โคแอกเซียล 7.62 มม. ที่เป็นตัวเลือก ในงานนิทรรศการเดียวกัน เราอาจเห็น THEMIS กับโมดูล FN Herstal deFNder Medium ติดอาวุธด้วยเครื่องจักร M3R 12.7 มม. ปืน. ที่นิทรรศการ Milrem Robotics และ MBDA ได้ประกาศข้อตกลงในการพัฒนารุ่น DUM ที่ติดตั้งขีปนาวุธต่อต้านรถถัง MMP รุ่นที่ห้า พวกเขาจะติดตั้งในป้อมปืน IMPACT (Integrated MMP Precision Attack Combat Turret) ที่พัฒนาโดย MBDA ซึ่งติดตั้งเซ็นเซอร์กลางวัน/กลางคืน ขีปนาวุธสองลูกที่พร้อมสำหรับการยิง และปืนกลเสริมขนาด 7.62 มม.

เนื่องจาก DUM THeMIS ค่อนข้างหนัก จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการติดตั้งอาวุธ อย่างไรก็ตาม สามารถปรับให้เข้ากับงานอื่นๆ ได้ ความจุขนาดใหญ่ทำให้สามารถแปลงเป็นระบบลาดตระเวณหรือขนส่งได้

ภาพ
ภาพ

Mission Master จากแคนาดา

Rheinmetall สาขาในแคนาดาของ บริษัท เยอรมันได้พัฒนาแพลตฟอร์มหุ่นยนต์เมื่อไม่นานมานี้ซึ่งนำเสนอในรูปแบบอนุกรมที่นิทรรศการ Eurosatory วลี "การกำหนดค่าขั้นสุดท้าย" ไม่เหมาะกับที่นี่ เนื่องจากระบบประเภทนี้มีวิวัฒนาการตามคำจำกัดความ ตัวแปรแรกที่เรียกว่า Mission Master ในรูปแบบการขนส่งสินค้า ไม่เพียงแต่ช่วยให้สามารถปฏิบัติงานจัดหาได้เท่านั้น แต่ยังเตรียมพร้อมสำหรับงานอพยพผู้บาดเจ็บและบาดเจ็บอีกด้วย

ภาพ
ภาพ

Mission Master ใช้แพลตฟอร์มเชิงพาณิชย์ Avenger 8x8 ที่พัฒนาโดยบริษัท Argo ของแคนาดา เดิมทีขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล แต่ Rheinmetall Canada ได้แทนที่ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าและชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ให้การทำงานต่อเนื่องประมาณ 8 ชั่วโมง เป้าหมายแรกของบริษัทคือการทำให้ DUM เป็นอิสระมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ และด้วยเหตุนี้ "สมอง" ของระบบส่วนใหญ่จึงถูกติดตั้งไว้บนเครื่อง อย่างไรก็ตาม การควบคุมระยะไกลก็สามารถทำได้เช่นกัน แพลตฟอร์ม Mission Master มีหน้าจอสัมผัสที่ด้านหลังซ้ายของแพลตฟอร์ม ซึ่งสามารถถอดและใช้งานจากระยะไกลสูงสุด 100 เมตร Alain Tremblay จาก Rheinmetall Canada กล่าวว่า "ชุดเซ็นเซอร์ด้านหน้าประกอบด้วยตัวระบุตำแหน่งด้วยเลเซอร์ 3 มิติและกล้องสำหรับทีวี และชุดเซ็นเซอร์ด้านหลังมีกล้องและตัวระบุตำแหน่งด้วยเลเซอร์ ส่วนหลังคือ XY" Alain Tremblay จาก Rheinmetall Canada อธิบาย และเสริมว่า "สามารถติดตั้งกล้องด้านข้างเสริมได้ 2 ตัว หากลูกค้าต้องการภาพรวมแบบวงกลม" เพื่อเพิ่มระยะการดูและปรับปรุงคุณภาพการจดจำ สามารถติดตั้งสถานีเรดาร์บนรถได้

ระบบย่อยทั้งหมดเหล่านี้สามารถติดตั้งได้ง่ายด้วย CAN บัส ซึ่งให้การกำหนดค่าอัตโนมัติของส่วนประกอบที่เชื่อมต่อ หุ่นยนต์ Mission Master ที่มีเครื่องรับสัญญาณดาวเทียมสองเครื่องและแพลตฟอร์มการนำทางเฉื่อยสามารถใช้กลุ่มดาวดาวเทียมที่มีอยู่ได้ ระบบนำทางเฉื่อย บวกกับแผนที่ดิจิทัลของพื้นที่ทำงานที่โหลดเข้าสู่ระบบนำทาง ช่วยให้ Mission Master สามารถสำรวจภูมิประเทศได้ชั่วขณะหนึ่งโดยไม่ต้องใช้สัญญาณดาวเทียม ฟังก์ชันกึ่งอัตโนมัติ เช่น Follow Me ช่วยให้คุณทำงานกับอุปกรณ์หลายเครื่องได้

ภาพ
ภาพ

Rheinmetall Canada ไม่เพียงแต่ทำงานในโมดูลอิสระเท่านั้น แต่ยังพยายามปรับแพลตฟอร์มให้เข้ากับภารกิจทางทหารด้วย “เราได้เพิ่มตู้คอนเทนเนอร์ 16 ตู้ข้างรถที่เข้ากันได้กับกล่องกระสุนมาตรฐานของ NATO ซึ่งสามารถนำไปใช้เพื่อวัตถุประสงค์อื่นได้เช่นกัน ชั้นวางท่อที่ติดตั้งด้านข้างช่วยให้พับเป้ได้ และเมื่อลดระดับลง จะกลายเป็นเบาะนั่ง เช่น เบาะนั่งที่ได้รับบาดเจ็บได้ สามารถติดตั้งเปลได้ 1 ตัวบนแท่น เนื่องจากอุปกรณ์มีความยาว 2.95 เมตร” Tremblay กล่าว ด้วยน้ำหนักที่ตายน้อยกว่า 800 กก. แท่นชั่งสามารถรับน้ำหนักได้เกือบ 600 กก. ความจุสูงสุดในการปฏิบัติการสะเทินน้ำสะเทินบกคือ 400 กก.

ภาพ
ภาพ

นอกเหนือจากการกำหนดค่าสินค้าแล้ว DUM Mission Master ยังสามารถติดตั้งสำหรับงานประเภทอื่นได้ ที่งานนิทรรศการในปารีส เช่น รถถูกแสดงด้วย DUMV ติดอาวุธด้วยปืนกลขนาด 12.7 มม. Rheinmetall Canada ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่ม Rheinmetall พัฒนาและผลิต DUMV อย่างไรก็ตาม ด้วยสถาปัตยกรรมแบบเปิดของระบบ ทำให้สามารถติดตั้งโมดูลการต่อสู้อื่นๆ ได้ ในหมวดน้ำหนักของ Mission Master Rheinmetall Canada ตั้งใจที่จะทดสอบด้วยปืนใหญ่ 20 มม. ในต้นปี 2019 สามารถติดตั้งโหลดเป้าหมายที่แตกต่างกันบนยานพาหนะได้ เช่น การลาดตระเวน การถ่ายทอด การลาดตระเวน WMD หรือโมดูลสงครามอิเล็กทรอนิกส์ สำหรับโมดูลที่มีการใช้พลังงานสูง สามารถติดตั้งชุดจ่ายไฟเสริมได้ ในที่สุด สามารถใช้เพื่อขยายเวลาทำงานของแพลตฟอร์มได้APU ประเภทนี้ร่วมกับเชื้อเพลิงมีน้ำหนักประมาณ 10 เปอร์เซ็นต์ของขีดความสามารถในการปฏิบัติการสะเทินน้ำสะเทินบกของ Mission Master

ภาพ
ภาพ

Probot จากอิสราเอลและ ALMRS จากสหราชอาณาจักร

ทรัพยากรมนุษย์ที่จำกัดได้บังคับให้อิสราเอลคิดนอกกรอบอยู่เสมอ ทำให้ประเทศนี้เป็นผู้นำด้านการใช้ UAV มาเป็นเวลาหลายทศวรรษ สำหรับระบบภาคพื้นดินไร้คนขับนั้น หุ่นยนต์ภาคพื้นดินได้ลาดตระเวนตามแนวชายแดนของสนามบินเบนกูเรียนในเทลอาวีฟมาหลายปีแล้ว Roboteam ได้พัฒนารุ่นเสริมของการกำหนดค่า Probot 2 4x4 ที่มีน้ำหนัก 410 กก. ซึ่งหลังจาก "เปลี่ยนรองเท้า" เป็นแทร็กแล้ว สามารถรับน้ำหนักได้ 700 กก. ซึ่งมากกว่ามวลของมันเองมาก รันไทม์ 8 ชั่วโมงเพิ่มขึ้นโดยการเพิ่มเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ชาร์จแบตเตอรีขณะเดินทาง และยังขยายโหมดการสังเกตเป็น 72 ชั่วโมง ซึ่งเป็นข้อกำหนดของโครงการ SMET ของกองทัพสหรัฐฯ ซึ่ง Probot ผ่านการคัดเลือกครั้งแรก. MSM ของ Roboteam สามารถเข้าถึงความเร็ว 9.6 กม. / ชม. และทำงานที่พิกัด GPS ระดับกลางหรือติดตั้งชุดติดตามฉัน

กองทัพยุโรปจำนวนมากกำลังมองหา SDM ด้วยความสนใจเพื่อลดความเสี่ยงและภาระของทหาร ส่วนใหญ่สนใจงานขนส่ง ที่นี่เราสามารถเรียกโปรแกรมอังกฤษ ALMRS (Autonomous Last Mile Resupply System - ระบบจ่ายอัตโนมัติในไมล์สุดท้าย) ซึ่งการคำนวณไม่ได้ทำเฉพาะสำหรับยานพาหนะภาคพื้นดินเท่านั้น เอกสารที่เผยแพร่ในเดือนมิถุนายน 2017 กล่าวถึงเทคโนโลยีหลักสามด้าน: แพลตฟอร์มขนส่งสินค้าทางอากาศและทางบกแบบไร้คนขับ เทคโนโลยีและระบบที่ช่วยให้แพลตฟอร์มขนส่งสินค้าเหล่านี้ทำงานด้วยตนเอง และสุดท้ายคือเทคโนโลยีสำหรับการคาดการณ์ด้วยตนเอง การวางแผน ติดตาม และเพิ่มประสิทธิภาพการจัดหา ของผู้ใช้ทางทหาร ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2561 มีการคัดเลือกห้าทีมซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของระยะที่ 2 ตลอดทั้งปีซึ่งมีการดำเนินการทดลองการต่อสู้ของกองทัพบกในเดือนพฤศจิกายนของปีเดียวกัน

ภาพ
ภาพ

ความพยายามของฝรั่งเศสและอิตาลี

สำนักงานอาวุธยุทโธปกรณ์ของฝรั่งเศสได้เปิดตัวโครงการ FURIOUS (ระบบในอนาคต Robotiques Innovants en tant qu'OUTilS au profit du combattant embarque et debarque - ระบบหุ่นยนต์ที่เป็นนวัตกรรมใหม่สำหรับกองทัพบก) เป้าหมายของมันคือการติดตั้งหน่วยสาธิตสามหน่วยที่มีขนาดต่างกัน ซึ่งจะทำงานเป็นส่วนหนึ่งของหน่วยทหารราบที่ศูนย์ฝึกการต่อสู้ในเมือง CENZUB ใน Sisson งานในการพัฒนาต้นแบบเหล่านี้ได้รับความไว้วางใจให้กับบริษัท Safran Electronics & Defense and Effidence ซึ่งเชี่ยวชาญด้านการใช้หุ่นยนต์ในภาคการขนส่ง ในเดือนตุลาคม 2017 Safran ได้เปิดตัว e-Rider ซึ่งเป็นรถยนต์ไฮบริดดีเซล-ไฟฟ้า ซึ่งติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ซึ่งเพิ่มระยะเป็น 200-300 กม. มันแสดงให้เห็นถึงความสามารถที่เป็นอิสระโดยการเคลื่อนที่อย่างอิสระอย่างเต็มที่ตามเส้นทางที่วางแผนไว้ล่วงหน้า หลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางและกลับสู่ตำแหน่งเริ่มต้น โหมดติดตามฉันถูกแสดงด้วย Safran ได้รวมเซ็นเซอร์และการควบคุมไว้ในรถบังคับของ Technical Studio 4x4 ที่สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ถึงสี่คนหรือหนึ่งเปลหาม จากประสบการณ์นี้ Safran จะทำงานร่วมกับ Effidence เพื่อพัฒนาตัวอย่างการสาธิตสามตัวอย่างที่จำเป็น

ในช่วงต้นปี 2010 กองทัพอิตาลีพร้อมที่จะส่งหุ่นยนต์ติดอาวุธขนาด 100 กก. ในอัฟกานิสถาน ภารกิจหลักคือดูแลความมั่นคงของฐานทัพทหาร TRP-2 FOB ที่พัฒนาโดย Oto Melara (ปัจจุบันคือ Leonardo) สามารถเข้าถึงความเร็ว 15 กม. / ชม. ระยะเวลา 4 ชั่วโมงติดอาวุธด้วยปืนกล FN Minimi ขนาด 5, 56 มม. และปืนกลเดี่ยวขนาด 40 มม. เครื่องยิงลูกระเบิด. ซื้อตามคำขอเร่งด่วน ระบบไม่เคยถูกปรับใช้เนื่องจากเป็นการยากที่จะได้รับการรับรอง คณะกรรมการอาวุธยุทโธปกรณ์ของอิตาลีกำลังสิ้นสุดกระบวนการรับรอง ซึ่งจะช่วยบรรเทาปัญหาในการจัดการ SAM ติดอาวุธ

ภาพ
ภาพ

Ingegneria dei Sistemi (IDS) นำเสนอแพลตฟอร์มหุ่นยนต์ Bulldog โมดูลาร์ DUM ที่นำเสนอในนิทรรศการ Eurosatory สามารถใช้กับงานต่างๆ: การขนส่งผู้บาดเจ็บ การทำให้ IED เป็นกลาง การลาดตระเวนและการสังเกตการณ์ หรือการยิงสนับสนุนแต่ละล้อขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าไร้แปรงถ่านกำลังสูงเพื่อการเร่งความเร็วที่เหนือกว่าและความเร็วสูงสุด 40 กม./ชม. บูลด็อกมีความยาว 0.88 เมตร กว้าง 0.85 เมตร รับน้ำหนักได้ 100 กก. และรับน้ำหนักได้ 150 กก. หลังสามารถเพิ่มขึ้นอย่างมากเนื่องจากมอเตอร์ไฟฟ้าอนุญาตให้ Bulldog ลากรถพ่วงที่มีน้ำหนัก 300 กก. นั่นคือความสามารถในการบรรทุกรวมเพียงพอสำหรับงานจัดหาและอพยพผู้บาดเจ็บ ระบบสามารถกำหนดค่าใหม่ได้อย่างรวดเร็วจากล้อหนึ่งไปอีกล้อหนึ่ง เสาอากาศถูกต่อเข้ากับโครงท่อ ให้รัศมีการควบคุมสูงสุด และหากจำเป็น ก็สามารถติดเป้เข้ากับเฟรมได้ แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ถูกติดตั้งในลิ้นชักแบบเปลี่ยนได้ 2 ลิ้นชัก โดยใช้เวลาทำงานปกติ 12 ชั่วโมง บูลด็อกสามารถควบคุมได้ด้วยสายเคเบิล จากระยะไกลด้วยวิทยุ สามารถทำงานในโหมดกึ่งอัตโนมัติโดยใช้คำสั่งเสียง เช่นเดียวกับในโหมดอัตโนมัติ มีโมดูลแบบสแตนด์อโลนเพื่อลดภาระงานของผู้ปฏิบัติงาน ทำให้เขามีสมาธิกับเพย์โหลดได้ อินเทอร์เฟซการควบคุมเป็นแท็บเล็ตที่ทนทานพร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วและจอยสติ๊ก DUM ติดตั้งเซ็นเซอร์กลางวัน/กลางคืนสองชุดที่ด้านหน้าและด้านหลัง DUM Bulldog กำลังอยู่ระหว่างการประเมินที่โรงเรียนทหารราบกองทัพอิตาลี IDS ยังเสนอให้กับลูกค้าต่างประเทศ

ภาพ
ภาพ

ความสำเร็จของตุรกีและยูเครน

Katmerciler บริษัท ตุรกีได้พัฒนา DUM UKAP หนักโดยมีน้ำหนักสุทธิ 1, 1 ตันและมีน้ำหนักบรรทุก 2 ตัน รถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าสามารถเข้าถึงความเร็ว 25 กม. / ชม. และทำงานเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงโดยใช้แบตเตอรี่และห้าชั่วโมงบนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในตัว UKAP นำเสนอด้วย DUM B SARP ของ Aselsan ซึ่งสามารถรับปืนกลขนาด 12.7 มม. หรือเครื่องยิงลูกระเบิดอัตโนมัติขนาด 40 มม. DUMV ยังติดตั้งระบบติดตามเป้าหมายอัตโนมัติที่ให้คุณยิงในขณะเดินทาง

ยูเครนได้เลือกระบบล้อแบบมีล้อและเสนอ DUM สองเครื่อง Phantom และ Phantom 2 แบบแรกคือแพลตฟอร์มไฮบริด 6x6 ที่มีน้ำหนักการต่อสู้หนึ่งตันและน้ำหนักบรรทุก 350 กก. สามารถทำความเร็วได้ 38 กม. / ชม. DUM ยาว 3 เมตรและกว้าง 1.6 เมตร มีจำหน่ายในรุ่นต่างๆ ได้แก่ รถพยาบาลและหน่วยกู้ภัย การส่งกระสุน การลาดตระเวน และการยิงสนับสนุน รุ่นติดอาวุธติดตั้ง DUMV พร้อมปืนกลขนาด 12, 7 มม. และ "Barrier" สี่ ATGM ที่มีระยะ 5 กม. มีรายงานว่า Phantom ได้รับการทดสอบเมื่อปลายปี 2560 ตามด้วยกระบวนการรับรอง การพัฒนาเพิ่มเติมของแพลตฟอร์มนี้คือ DUM Phantom 2 ที่มีความยาว 4, 2 เมตร, น้ำหนักการต่อสู้ 2, 1 ตันและความสามารถในการบรรทุก 1, 2 ตัน ซึ่งช่วยให้คุณติดตั้งอาวุธหนักที่ทรงพลังยิ่งขึ้น

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

มีการพัฒนาระบบอื่น ๆ อีกมากมายซึ่งคำอธิบายไม่รวมอยู่ในบทความแม้ว่าจะให้รูปถ่ายบางส่วนเช่น:

ภาพ
ภาพ

วิธีการแบบอเมริกัน

กองทัพสหรัฐมีความสนใจอย่างไม่ต้องสงสัยในยานพาหนะภาคพื้นดินไร้คนขับเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการรบและลดความเสี่ยง ในอนาคต ระบบต่างๆ สามารถกำหนดให้ต่อสู้กับกองพลน้อยได้ 3 ประเภท คือ หนัก กลาง และเบา

เป็นเวลาหลายปีแล้วที่กองทัพได้ดำเนินการที่เรียกว่า Wingman Joint Capability Technology Demonstration (JCTD - Technology Assessment Research Program) ซึ่งได้มีการพัฒนาเครื่องสั่งการและควบคุมตาม HMMWV พร้อมกับระบบตรวจจับเป้าหมาย LRASSS (ระบบเฝ้าระวังลูกเสือขั้นสูงระยะไกล) ระบบลาดตระเวนระยะไกล). ยานยนต์หุ่นยนต์ตัวที่สองของคอมเพล็กซ์ซึ่งมีพื้นฐานมาจาก HMMWV มีขาตั้งกล้องซึ่งติดตั้งโมดูล Picatinny LRWS ติดอาวุธด้วยปืนกล M240B สามารถติดตั้งปืนกล M134 Gatling แบบหลายกระบอกได้. เครื่องถูกควบคุมโดยชุดเซ็นเซอร์และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ Robotic Technology Kernel ในช่วงกลางปี 2018 กองทัพอเมริกันตัดสินใจขยายโครงการนี้ไปยังแพลตฟอร์มอื่นๆ รวมถึงยานเกราะ M113 พร้อมการติดตั้ง DUMV CROWS ติดอาวุธด้วยปืนกลขนาด 12.7 มม. พร้อมกันเป้าหมายสูงสุดคือการทดสอบความเป็นไปได้ของการรับรองระบบที่ Scout Gunnery Table VI ซึ่งจะมีการรับรองลูกเรือของยานรบ

ภาพ
ภาพ

สำหรับการสนับสนุนด้านลอจิสติกส์ จะเห็นความคืบหน้าเพิ่มเติมที่นี่ การปรับแต่งโปรแกรม SMET (Squad-Multipurpose Equipment Transport) สำหรับแพลตฟอร์มการขนส่งอุปกรณ์ระดับหมู่เอนกประสงค์กำลังดำเนินอยู่ แต่เป้าหมายปัจจุบันคือการพัฒนาคอมเพล็กซ์หุ่นยนต์บนบกที่สามารถทำงานได้ด้านลอจิสติกส์เพื่อลดทางกายภาพ เน้นที่แรงเคลื่อนลงจากหลังม้าแบบเบา กองทัพสหรัฐฯ ในเดือนธันวาคม 2017 ได้คัดเลือกผู้เข้าร่วมโครงการ SMET สี่ราย: Applied Research Associates (ARA) และ Polaris Defense (Team Polaris); ระบบที่ดินพลวัตทั่วไป (GDLS); HDT โกลบอล; และ Howe & Howe Technologies

หลักการเบื้องต้นของการใช้การต่อสู้และข้อกำหนด SMET ที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะที่สามารถติดตามทหารที่เดินด้วยความเร็ว 3 กม. / ชม. สูงสุด 72 ชั่วโมงโดยไม่ต้องเติมน้ำมันในระยะทาง 97 กม. ในที่สุด อุปกรณ์จะต้องทำงานในสามโหมด: อัตโนมัติ กึ่งอัตโนมัติ และการควบคุมระยะไกล

แพลตฟอร์มต้องรับน้ำหนัก 454 กก. และสร้าง 3 กิโลวัตต์เมื่อจอดและ 1 กิโลวัตต์ในการเคลื่อนที่ การขนส่ง 454 กก. จะลดภาระของทหารแต่ละคนในหน่วยลงได้ 45 กก. โดยการลดภาระบรรทุก แพลตฟอร์มจะช่วยให้กลุ่มกองพลทหารราบ Infantry Brigade Combat Team (IBCT) สามารถเดินทางในระยะทางไกลได้ ในขณะที่การผลิตกระแสไฟฟ้าจากแพลตฟอร์มนี้จะช่วยให้สามารถชาร์จอุปกรณ์และแบตเตอรี่ได้ในขณะเดินทาง นาวิกโยธินก็มีความต้องการที่คล้ายกัน แต่ใครจะเลือกก็ยังไม่ชัดเจน

กองทัพบกยังต้องการลดภาระในการให้บริการจัดหา ซึ่งได้รับสัญญามูลค่า 49 ล้านดอลลาร์แก่ Oshkosh Defense เพื่อผสานรวมเทคโนโลยีอิสระเข้ากับระบบ Palletized Load System ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มการขนส่งอเนกประสงค์ โปรแกรมนี้เรียกว่า Expedient Leader Follower ซึ่งจะช่วยให้รถบรรทุกไร้คนขับกลายเป็นส่วนหนึ่งของขบวนรถได้