พล.ท.วลาดิมีร์ ชามานอฟ ผู้บัญชาการกองกำลังทางอากาศของรัสเซีย กำลังเตรียมตัวสำหรับการฝึกงานในสหรัฐอเมริกา เยอรมนี และประเทศอื่น ๆ นายพลยังพูดถึงแผนเร่งด่วนของกองทัพอากาศและเครื่องบินที่พลร่มต้องการ
“เสนาธิการทหารบกได้กำหนดภารกิจในรูปแบบของรัสเซีย-นาโต เพื่อดำเนินการฝึกทหารของทหารของเราในกองทัพของต่างประเทศจำนวนมาก” ชามานอฟกล่าว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เขากล่าวว่า ขณะนี้ทหารจำนวนหนึ่งกำลังเตรียมเดินทางไปสหรัฐอเมริกาและเยอรมนี
ชามานอฟยังกล่าวด้วยว่า กองกำลังทางอากาศมากกว่าสิบนายจะเข้ารับการฝึกอบรมใหม่ในฤดูร้อนนี้ เพื่อปฏิบัติการอากาศยานไร้คนขับสมัยใหม่ (UAV) ที่ซื้อในอิสราเอล
- กองทัพอากาศขอซื้อเครื่องบิน An-70 30-40 ลำ
- กระทรวงกลาโหมจะกลับมาผลิตเครื่องบิน Ruslan อีกครั้ง
“วันนี้มีคำสั่งจากเสนาธิการทหารให้เตรียมลูกเรือ 12 คนในศูนย์กลางของอากาศยานไร้คนขับในภูมิภาคมอสโกในช่วงการฝึกภาคฤดูร้อน” ชามานอฟกล่าวกับผู้สื่อข่าวในกรุงมอสโกเมื่อวันพุธ เขากล่าวว่าจนถึงขณะนี้ ผู้เชี่ยวชาญกองทัพอากาศยังไม่สามารถเยือนอิสราเอลได้ตามแผนที่วางไว้ซึ่งเกี่ยวข้องกับการซื้อ "โดรน" ในประเทศนี้
ในเวลาเดียวกัน เขาได้ยกย่องอากาศยานไร้คนขับที่ผลิตในรัสเซีย โดยสังเกตถึงประโยชน์ของจิตวิญญาณแห่งการแข่งขันในบริบทของการซื้ออาวุธที่ผลิตในต่างประเทศสำหรับกองทัพรัสเซีย
“ในการฝึกซ้อมครั้งหนึ่ง เราใช้เครื่องบินลาดตระเวนไร้คนขับของ Eleron ที่ผลิตในคาซาน ด้วยความช่วยเหลือ ซึ่งเราได้ทำการลาดตระเวนเพิ่มเติมของเป้าหมายในระยะทางสูงสุด 10 กม. และทำดาเมจจากไฟไหม้ได้สำเร็จ” ชามานอฟกล่าว
ตามที่เขาพูด "เสียงหึ่งๆ" ที่ผลิตในรัสเซียนี้เป็นผลิตภัณฑ์ขั้นสูงโดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของความเที่ยงธรรมและความน่าเชื่อถือของพิกัดเป้าหมายที่ให้ไว้ Shamanov ตั้งข้อสังเกตว่าในระหว่างการฝึก ผลิตภัณฑ์ของบริษัทรัสเซีย Vega, Irkut และบริษัทอื่นๆ อีกจำนวนหนึ่งก็แสดงออกมาได้ดี
กองกำลังทางอากาศขอซื้อเครื่องบิน An-70 30-40 ลำ
ภายใต้กรอบของโครงการอาวุธยุทโธปกรณ์ของรัฐที่พัฒนาแล้วสำหรับปี 2554-2563 สามารถซื้อเครื่องบินขนส่งทางทหาร 30-40 An-70 ของการผลิตรัสเซีย - ยูเครนได้ Shamanov กล่าวด้วย
"การปรับปรุงโครงการอาวุธยุทโธปกรณ์ของรัฐสำหรับปี 2554-2563 ใกล้จะเสร็จสิ้น" ผู้บัญชาการกล่าว "ตามคำขอของเรา มีการอัพเกรดเครื่องบิน Il-76 การเริ่มต้นการผลิตใหม่และความทันสมัยของเครื่องบิน An-124 และ ซื้อเครื่องบิน An-70 จำนวน 30-40 ลำ"
Shamanov ตั้งข้อสังเกตว่าการตัดสินใจขั้นสุดท้ายของ An-70 ยังไม่เกิดขึ้น “ไม่ใช่สำหรับฉันที่จะตัดสินใจ หลังจากได้รับการอนุมัติจากโครงการอาวุธยุทโธปกรณ์แล้วเราจะได้เห็นกัน”
กระทรวงกลาโหมจะกลับมาผลิตเครื่องบิน Ruslan อีกครั้ง
กระทรวงกลาโหมรัสเซียวางแผนที่จะกลับมาผลิตเครื่องบิน An-124 Ruslan ภายในกรอบของโครงการอาวุธยุทโธปกรณ์ของรัฐในปี 2554-2563 วลาดิมีร์ ชามานอฟกล่าวกับผู้สื่อข่าว “เมื่อพัฒนาโครงการของรัฐ เรายื่นข้อเสนอของเรา ไม่ว่าพวกเขาจะนำไปใช้ในโปรแกรมของรัฐรุ่นที่ได้รับอนุมัติหรือไม่ ผมยังไม่สามารถพูดได้” ผู้บัญชาการกล่าว ตามที่เขาพูด เครื่องบิน An-70 หลังจากการดัดแปลงทั้งหมด ควรครอบครองช่องของเครื่องบิน An-12
เครื่องบินขนส่งของ Ruslan รัสเซีย - ยูเครนเป็นเครื่องบินขนส่งสำหรับการผลิตที่ใหญ่ที่สุดในโลก เครื่องบินถูกผลิตใน Ulyanovsk และ Kiev ในปี 2547 การผลิตถูกระงับ