แต่อย่างน้อยก็โชคดีที่ตอนนี้หนังสือสามารถอบได้เหมือนแพนเค้ก: 1989, Polymya - เมื่อเรียนจบ, 1990, การตรัสรู้ - สำหรับผู้ที่รักการซ่อม แต่บางที สิ่งสำคัญก็คือ เมื่อรู้แล้วว่าในปี 1986 จะมีหนังสือเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์และแบบจำลองโฮมเมดออกมาให้ฉัน ฉันจึงผลักหนังสือ "Tankodrome on the table" ไปที่สำนักพิมพ์ DOSAAF และมีแนวคิดของหนังสือเล่มนี้ได้รับการสนับสนุน! ก่อนหน้านั้นได้มีการตีพิมพ์หนังสือ "เกี่ยวกับเครื่องบิน" - "สนามบินบนโต๊ะ" แล้ว มีเหตุผลที่จะดำเนินการต่อด้วยรถถัง และในขณะที่เดินทางไปทำธุรกิจปกติในมอสโกโดยมีเป้าหมายในการทำงานในจดหมายเหตุของคณะกรรมการกลางของคมโสม (รวบรวมเอกสารเกี่ยวกับหัวหน้าพรรคของ NIRS และ NTTM) ฉันก็ได้รับอนุญาตจาก DOSAAF ให้ทำงานในการจัดเก็บพิเศษ ของห้องสมุด ในและ. เลนินพร้อมหนังสือต่างประเทศ "เกี่ยวกับรถถัง" ก่อนหน้านั้นได้รับอนุญาตเฉพาะสำหรับ "วรรณกรรมพิเศษ" แล้วก็มีรถถัง !!! ฉันก็เลยไม่ได้นอนในห้องสมุด คนแรกที่มาและคนสุดท้ายที่จะจากไป แต่สำเนาได้รับมาก และอีกครั้งเมื่อกลับมาที่ Kuibyshev เขานั่งลงที่แบบจำลอง: ในตอนเช้า - วิทยานิพนธ์ในตอนเย็นเมื่อจิตใจไปไกลกว่าความคิด - แบบจำลอง
จากนั้นในปี 1989 ในที่สุดฉันก็รู้ว่าถ้าแบบจำลองของเราถูกส่ง "ที่นั่น" ทุกอย่างควรจะแตกต่างไปจากแบบจำลอง และเนื่องจาก "เปเรสทรอยก้า" ไปได้ไกลมากแล้ว ฉันจึงเขียนจดหมายถึงแผนกประชาสัมพันธ์ของสถานเอกอัครราชทูตอังกฤษเพื่อแจ้งที่อยู่ของสังคมผู้สร้างแบบจำลองในอังกฤษเพื่อที่ฉันจะได้ติดต่อเขาได้ พวกเขาให้ที่อยู่แก่ฉัน ฉันเขียนมันไว้ที่นั่น และพวกเขาตอบฉัน พวกเขาตอบจาก MAFVA - British Association for Large-Scale Modeling และพวกเขาไม่เพียงแค่ตอบ แต่ยังส่งนิตยสารโมเดลจำนวนมาก - การสร้างแบบจำลองทางทหารของอังกฤษ, American Fine Scale Modeler, โมเดล Grafix ของญี่ปุ่นและขนาดเล็กและมาก " บ้าน” นิตยสาร “Tanchette” … ยิ่งกว่านั้นหลังจากดูรูปรถถังของฉันจากนิตยสาร "Technics-Youth" พวกเขารู้สึกทึ่ง (T-35 ในระดับ 1:30 จากศูนย์) และเสนอ … สมาชิกในสมาคมของพวกเขา “ค่าสมาชิก 25 ปอนด์ต่อปี เราจะจ่ายให้คุณ คุณเพียงแค่ส่งรูปถ่ายนางแบบของคุณมาให้เรา และเขียนบทความเกี่ยวกับแบบจำลองและแบบจำลองในสหภาพโซเวียตมันน่าสนใจมากสำหรับเรา”
ฉันมองดูทุกสิ่งที่ส่งมา และตามจริงแล้ว ความโกรธเกรี้ยวรุนแรงเข้าครอบงำฉัน ทำไมพวกเขาถึงมีทั้งหมดนี้ แต่เรามี - "คุณมะเดื่อ … กระท่อมอินเดีย!" แต่สิ่งที่เกี่ยวกับสโลแกน: "สิ่งที่ดีที่สุดสำหรับเด็ก" คำพูดที่สวยงามเกี่ยวกับการพัฒนาหลักการสร้างสรรค์ของคนของเราเกี่ยวกับ "สังคมประวัติศาสตร์ใหม่ - ประชาชนโซเวียต" ผู้ถือคุณธรรมที่เป็นไปได้ทั้งหมดซึ่งพรรค ทำงานทั้งกลางวันและกลางคืนและตอบสนองทุกความต้องการ … ไม่เพียงแต่มีเรื่องตลกเกี่ยวกับ "ไส้กรอกสีเขียวยาวและมีกลิ่นของไส้กรอก" (รถไฟจากมอสโกไปยังภูมิภาคที่ใกล้เคียงที่สุด) แต่ถึงกระนั้นเรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ เช่นโมเดลพลาสติกก็เป็นไปไม่ได้ ให้คนซื้อ
แต่ในเมื่อตอนนั้นคุณเป็น "บุคคลในระบบ" แล้ว … โดยที่คุณไม่ได้คิดเกี่ยวกับมันและคุณไม่ควรพูดเรื่องนี้ออกมาดัง ๆ แม้ว่าจะค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะวิพากษ์วิจารณ์ข้อบกพร่องบางประการและระบุวิธีที่จะเอาชนะพวกเขา ดังนั้นฉันจึงเขียนบทความในนิตยสาร Rationalizer-Inventor เกี่ยวกับโมเดลที่เราต้องการ และว่า "ไม่ใช่ของเล่นทุกชิ้นที่เป็นแบบจำลอง แต่โมเดลใดๆ ก็ตามที่เป็นของเล่น" และถ้าเราต้องการคำแนะนำทางอาชีพที่มีประสิทธิภาพสำหรับคนหนุ่มสาว (สโลแกนอื่นที่เป็นแฟชั่นในสหภาพโซเวียต) เราต้องการของเล่นเด็ก "ฟาร์มสัตว์" และ "ฟาร์มสัตว์ปีก" ของเล่นผสมผสานสำหรับการเก็บเกี่ยวเมล็ดพืชรถแทรกเตอร์พร้อมคันไถและไม่เพียง แต่ปั้นจั่น และรถดับเพลิง (ของเล่นเหล่านี้คือ!) แต่ยังรวมถึงเครื่องผสมคอนกรีต เรือบรรทุกนม ตุ๊กตาขนาดเท่าเตียง และเปลขนาดเท่าตุ๊กตา (แต่มีปัญหาร้ายแรงกับสิ่งนั้น!) และเฟอร์นิเจอร์ บ้าน และเพื่อการทหาร- การศึกษาด้วยความรักชาติ … กองเรือทั้งหมด - ไม่เพียง แต่ Potemkin และ Aurora เท่านั้น แต่ยังรวมถึง Slava, Varyag, Koreets, Pamyat Azov, เรือพิฆาต Scary and Guarding เช่นเดียวกับเรือประจัญบาน Marat และเรือในตำนานอื่น ๆ อีกมากมายในกองเรือรัสเซียและโซเวียตของเรา ที่เราต้องการไม่เพียง แต่เครื่องบินรุ่น IL-2 และ MiG-15 แต่ยังรวมถึง Stal-3, UT-1 และ UT-2, K-7, TB-3 และ Pe-8, Ercobra และ Kittyhawk …
และควรทำแบบจำลองของเรือด้วยความคาดหวังของคนใจร้อนและเด็กจากชิ้นส่วนที่ทาสีแล้วนั่นคือพลาสติกสีเพื่อไม่ให้สีเหม็นที่บ้าน และเพื่อแบ่งแบบจำลองของเรือออกเป็นครึ่งหนึ่งและด้านล่างแยกจากกันและด้านบนแยกจากกันและระหว่างส่วนเหล่านี้มีเส้นน้ำที่มีความหนาที่กำหนดเป็น "ตัวทำให้แข็ง" อยู่แล้ว
แน่นอนว่าสิ่งนี้ไม่ได้จบลงด้วยสิ่งใด และไม่สามารถตัดสินใจในเชิงบวกในเงื่อนไขเหล่านั้นได้ โอกาสนี้มาหลังปี 1991 เท่านั้น …
ในที่สุด ที่นี่ทุกอย่างเป็นไปได้อย่างแท้จริง! ประการแรก นิตยสารของฉัน "Tankomaster" เริ่มปรากฏ และความหวาดกลัว - "อะไรก็ตามที่อาจจะเกิดขึ้น" ก่อนที่ "ตัก" ที่ถล่มลงมานั้นยิ่งใหญ่ในหมู่คนจนฉบับแรกออกมาด้วยลายมือ! ได้ครับ ถามทางเว็บได้ครับ ไม่มีใครยอมพิมพ์และพิมพ์ข้อความเกี่ยวกับรถถัง แม้แต่โมเดล! นั่นคือการพิมพ์นิตยสารเอง - ได้โปรด แต่พิมพ์อะไรก็ได้ และศิลปิน Igor Zeynalov ต้องเขียนปัญหาทั้งหมดด้วยปากกาด้วยมือ และพวกเขายังบอกฉันด้วยว่าไม่มี "เลือดกำเดาไหล" อีกครั้งในเวลานั้นมันอาจไม่มีอยู่จริง แต่แล้วพวกเขาทั้งหมดกลัวอะไร?
แต่ปัญหาหนึ่งออกมาแล้วปัญหาที่สอง กลุ่มคนที่มีความคิดเหมือนกันเกิดขึ้นและบริษัทต่างๆ เริ่มปรากฏใน Penza โดยผลิตรถหุ้มเกราะ เช่น เห็ดหลังฝนตก ตัวอย่างเช่น บริษัท "Province of Russia" (ซึ่งขายไวน์ราคาถูกจาก Anapa ที่มีแดดจัดใน Penza!) สร้างการผลิต "โรงรถ" ขนาดเล็กของแบบจำลองที่ทำจากอีพอกซีเรซิน ซึ่งรวมถึงตัวอย่าง BA ที่หายากเช่น Erhard ของเยอรมันและ "Lancia" ของอิตาลีในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งรวมถึงรถถังเยอรมัน A7V ที่มีชื่อเสียงอีกครั้ง ฉันพบไซต์บนเว็บที่บอกรายละเอียดว่าผู้เขียนแบบจำลองที่นำเสนอในรูปถ่ายรวบรวมได้อย่างไร แต่คุณสามารถดูได้ที่นี่และที่นั่น ทั้งหมดนี้บรรจุในกล่องกระดาษแข็งทำเองโดยมี "รูปภาพ" ที่พิมพ์ภาพถ่ายในกราฟิกอีกครั้งโดย I. Zeynalov
มี บริษัท เอกชน "Major-Models" แยกต่างหากโดย Y. Pivkin ซึ่งเชี่ยวชาญด้านยานเกราะของสงครามโลกครั้งที่หนึ่งโดยเริ่มจาก "Russo-Balt" และสิ้นสุด … โอ้ซึ่งไม่อยู่ในรายชื่อของเขา"Tankomaster" ยังได้รับ "การผลิต" ขนาดเล็กของตัวเอง: โมเดลการแปลงของรถถัง T-60A ตามรุ่น AEP จากมอลโดวา, รถหุ้มเกราะ "Ford-T" - รถหุ้มเกราะโปแลนด์คันแรกและชุดของ ตัวเลข "กบฏของ Pancho Villa" สำหรับพวกเขาในชุดคุณสามารถสั่งซื้อ BA Pancho Villa และชุด cacti ได้
บริษัท "เนปจูน" เปิดตัวเกม "Battle of Kursk" พร้อม "เสือโคร่ง" จิ๋วและ T-34 ในระดับ 1: 144 และแม้แต่องค์กรขนาดใหญ่เช่นสถาบันวิจัยการวัดทางกายภาพซึ่งจัดหาเครื่องมือสำหรับจรวดทั้งหมดของเรา อุตสาหกรรมแล้วเปิดการประชุมเชิงปฏิบัติการที่พวกเขาเริ่มผลิตแบบจำลองของรถถังโอเดสซา … "Ni" และ "Ni-2" ทั้งสองรุ่นได้รับความนิยมอย่างล้นหลามในฝั่งตะวันตก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อใช้ร่วมกับร่างของลูกเรือจากบริษัท "Zvezda" เราขายพวกเขาในราคา $ 40 และพวกเขาก็ไปในราคา $ 80!
แต่บริษัท PTS เริ่มผลิตฟิกเกอร์ 1:35 จาก "โลหะสีขาว" ซึ่งแสดงภาพผู้ว่าการเพนซา แบนเนอร์ และนักธนู พูดได้คำเดียวว่าอาศัย "รสชาติท้องถิ่น" และถึงแม้ว่าเธอจะไม่ได้ขายชุดเดียวในเมือง แต่ประโยชน์จากการปล่อยตัวของพวกเขานั้นยอดเยี่ยมมาก เจ้าหน้าที่ของเมืองทั้งหมดที่ทำธุรกิจได้นำตัวเลขเหล่านี้เป็นของที่ระลึกเพื่อมอบให้กับคนที่เหมาะสม " ชาวอเมริกันมาถึงเรื่องการรับเลี้ยงบุตรบุญธรรม - "คุณกำลังรวบรวมตุ๊กตาทหารหรือไม่? - เรารวบรวม! - ใน PTS พวกเขา!” เป็นที่ชัดเจนว่า "ความสุข" มาจากสิ่งนี้ อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่เราคนเดียวที่ทำสิ่งนี้ บริษัท Interros (หนึ่งในบริษัทการลงทุนเอกชนรายใหญ่ที่สุดในรัสเซีย) ได้ตีพิมพ์หนังสือของขวัญขอบทองสองเล่มเกี่ยวกับประวัติศาสตร์ของกองทัพรัสเซียก่อนการปฏิวัติและกองทัพแดง ไม่เพียงแต่กระดาษและภาพพิมพ์ที่งดงามเพียงเท่านั้น แต่ยังมีรูปปั้นที่ทำจาก "โลหะสีขาว" เป็นที่พึ่งสำหรับแต่ละคน: เสือกลางของปี 1812 สำหรับคนแรกและ "ผู้บัญชาการสีแดง" สำหรับครั้งที่สอง รวมทั้งชุดสี พู่กันและสมุดคู่มือสีสันสดใส ของขวัญที่ดีสำหรับ "คนที่ใช่" ใช่ไหม! ทั้งหมดนี้ได้รับการพัฒนาและหล่อขึ้นรูปโดยช่างฝีมือของเราในเมืองเพนซา
อย่างไรก็ตาม Penza ของเรามีโอกาสที่จะเป็นผู้นำในการผลิตแบบจำลองสไตรีน ในการเริ่มต้น มันควรจะเป็น T-24, T-26 mod พ.ศ. 2480 และ พ.ศ. 2482 โดยมีหอคอยทรงกรวย แต่การผลิตถังพลาสติกแบบจำลองไม่ได้เกิดขึ้นที่นี่ ไม่ใช่ที่ Penza GPZ-24 ไม่ใช่ที่โรงงานของเล่น ตอนแรกคิดว่ามันแพงในการสั่งซื้อแม่พิมพ์จากบริษัท Dragon แต่ที่โรงงาน … ค่าแรงของคนงานในพื้นที่ที่เช่าโดย Muscovites กระจายไปทั่ว … ทั้งองค์กร แล้วคุณภาพแบบไหนที่คุณพูดถึงได้หลังจากนั้น? นี่คือข้อตกลงและไม่ได้เกิดขึ้น
แต่ในมอสโกทุกอย่างแตกต่างกัน ในปี 1989 ประวัติของ บริษัท Zvezda เริ่มต้นที่นี่ - ในตอนแรกมีเพียงไซต์เล็ก ๆ บนพื้นฐานของเครื่องบดในมอสโก แต่แล้วในปี 1990 บริษัท กลายเป็นนิติบุคคลแยกต่างหากและผลิตภัณฑ์แรกคือชุดทหาร - รูปแกะสลักของกองทัพแดงเมื่อต้นสงครามโลกครั้งที่สอง ในปี 1992 Zvezda ชนะการแข่งขันด้านการลงทุนและได้ซื้อโรงงานของเล่นพลาสติก Lobno (Lobnya ภูมิภาคมอสโก) ที่จำหน่ายโดยเปิดตัวการผลิตขนาดใหญ่ มันขึ้นอยู่กับการผลิตแบบจำลองมาตราส่วนสำเร็จรูปของอุปกรณ์ทางทหารซึ่งริเริ่มโดยผู้ก่อตั้ง บริษัท Konstantin Krivenko
“เขาไม่ควรไปคนเดียว” โครงเรื่องของไดโอรามานั้นง่ายมาก: สงครามในทะเลทรายลิเบีย ผู้บุกรุกชาวอังกฤษจากหน่วย SAS (และพวกเขามักจะขี่อูฐท่องทะเลทรายโดยแสร้งทำเป็นชาวเบดูอิน) และการลาดตระเวนใน Bran Carrier ได้ขังผู้แทนฝ่ายประสานงานชาวเยอรมันบนKübelwagenและฆ่าเขา และตอนนี้พวกเขามาถึงแล้ว ดูเขานอนบนเบาะรถ และแลกเปลี่ยนความรู้สึกกัน โดยส่วนตัวแล้วฉันชอบฝุ่นบนกระจกและร่องรอยของที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้าเป็นพิเศษเป็นพิเศษ รวมถึง "รู" อันวิจิตรศิลป์ที่อยู่ในนั้นจากกระสุน ฉันจัดการหยิบอูฐจากกองได้ในอัตราส่วน 1:35 "Kuebelvagen" และ "Bran-Carrier" - จากฉากจาก บริษัท "Tamiya" รวมถึงอาวุธ ("Bran" ปืนกลและ ปืนไรเฟิลต่อต้านรถถัง "Boyes") และหมวกของทหารอังกฤษ แต่ตัวเลขทั้งหมดแปลงหรือไม่เหมือนคนอื่นๆ ตัวอย่างเช่น พลรถถังยืนคือหุ่นที่ทำจาก "โลหะสีขาว" จากบริษัท "Ice-Trail" นักสู้บนอูฐที่ทำจากทุกสิ่งที่อยู่ในมือเรือบรรทุกน้ำมันที่นั่งอยู่บนกำแพงกั้นก็รับการเปลี่ยนแปลงเช่นกัน และในก้นของเขา เขามีแท่งเหล็ก ดังนั้นไดโอรามานี้จึงสามารถส่งไปยังการแข่งขันระดับนานาชาติของโมเดลการแปลงและไดโอรามา น่าเสียดาย นี่เป็นรูปเดียวที่ฉันมี เป็นภาพสุดท้ายที่หลงเหลือจากคอลเล็กชันโมเดล 100 BTT ของ "ทุกยุคทุกสมัย"
แล้วมันก็ไปต่อเอง ฉันจัดนิทรรศการรุ่น 100 BTT ใน Penza และในปี 1998 ฉันขายได้สำเร็จเพราะคนที่ฉันรักไม่ต้องการอยู่ใน "คลังรถถัง" อีกต่อไป ปรากฎว่าการเขียนเกี่ยวกับรถถังมีกำไรมากกว่าการรวบรวมโดยเฉพาะในอพาร์ตเมนต์ของเราซึ่งไม่เหมาะกับคอลเล็กชั่นดังกล่าว บริษัท Penza จำนวนมากได้รับการออกแบบใหม่ และบางแห่งล้มละลาย หัวหน้าบริษัท PTS ปิดกิจการและกลายเป็นนักเดินทาง ขับรถเที่ยวทั่วยุโรป บริษัท "Provinces of Russia" ปัจจุบันเรียกว่า Dera และผลิตประตูไม้ที่สวยงาม และมีเพียง Mr. Yuri Pivkin เท่านั้นที่ยังคงสร้างโมเดลคุณภาพสูงมาก! เขาไม่ได้รวบรวม แต่สร้างงานฝีมือขนาดใหญ่ตามคำสั่งของสถาบันที่มีชื่อเสียงต่างๆ นี่คือสิ่งที่เกิดขึ้นกับโมเดลและ … กับผู้คน