เมื่อหลายปีก่อน กองทัพเรือรัสเซียสามารถรับเรือโจมตีสะเทินน้ำสะเทินบกสากลลำแรกสำหรับการก่อสร้างร่วมกันระหว่างรัสเซียและฝรั่งเศส อย่างไรก็ตาม ข้อตกลงล้มเหลว และประเทศของเราต้องพัฒนาทิศทางนี้อย่างอิสระ การออกแบบเสร็จสมบูรณ์แล้ว และในวันที่ 20 กรกฎาคม การวาง UDC สองแห่งตามการออกแบบของเราได้เกิดขึ้นพร้อมกัน
จากโครงการสู่การก่อสร้าง
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา หลังจากที่เรื่องราวกับ "Mistrals" เสร็จสิ้น สื่อต่างๆ ในโครงการของ UDC ก็ปรากฏตัวขึ้นเป็นประจำที่นิทรรศการในประเทศ นอกจากนี้ยังมีแถลงการณ์เกี่ยวกับความสามารถของอุตสาหกรรมของเราในการสร้างเรือดังกล่าวและการเริ่มต้นการก่อสร้างที่ใกล้เข้ามา อย่างไรก็ตาม จนถึงช่วงหนึ่ง งานจริงถูกเลื่อนออกไป
ในเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว เป็นที่ทราบกันว่าสำนักออกแบบ Zelenodolsk ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของบริษัท Ak Bars จะพัฒนาโครงการ UDC ใหม่ เมื่อต้นเดือนมกราคม 2563 เอกสารในโครงการนี้ซึ่งได้รับหมายเลข "23900" ได้แสดงให้เห็นถึงความเป็นผู้นำของประเทศ เป็นที่ทราบกันดีว่าในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า จะมีการวาง UDC ใหม่ 2 แห่งที่โรงงาน Zaliv ใน Kerch (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Ak Bars ด้วย)
ในขั้นต้น มีรายงานว่าเรือวางในเดือนพฤษภาคม แต่เนื่องจากสถานการณ์ที่ยากลำบาก กิจกรรมเหล่านี้จึงถูกเลื่อนออกไป การลงนามในสัญญาก่อสร้างก็เปลี่ยนไปเช่นกัน ตามรายงานของสื่อในประเทศ กระทรวงกลาโหมและโรงงานซาลิฟได้ลงนามในข้อตกลงดังกล่าวเมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม สำหรับ UDC สองแห่ง นักแสดงจะได้รับประมาณ RUB 100 พันล้าน
เมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม มีการจัดพิธีอันเคร่งขรึมใน Kerch โดยมีส่วนร่วมของประธานาธิบดีวลาดิมีร์ ปูติน ผู้แทนรัฐบาลและกระทรวงกลาโหม บอร์ดฝังตัวถูกติดตั้งในส่วนของเรือรบในอนาคต "Ivan Rogov" และ "Mitrofan Moskalenko"
เรือในอนาคต
จนถึงปัจจุบันมีการเผยแพร่ทั้งรูปลักษณ์และคุณลักษณะบางอย่างของ UDC ที่มีแนวโน้มว่าจะมีราคา 23900 ทำให้สามารถประเมินความสามารถและศักยภาพรวมทั้งเปรียบเทียบกับโมเดลต่างประเทศในชั้นเรียนได้
NS. 23900 จัดให้มีการก่อสร้างเรือที่มีความยาวประมาณ 220 ม. ความจุรวม 25,000 ตัน ตัวถังมีรูปทรงแบบดั้งเดิมและรูปแบบพิเศษตามแบบฉบับของ UDC ดังนั้นส่วนสำคัญของปริมาตรภายในจะมอบให้กับห้องลูกเรือและดาดฟ้าสำหรับการจัดวางอุปกรณ์สะเทินน้ำสะเทินบกทางบกและการบิน ห้องท่าเรือถูกจัดไว้ที่ท้ายเรือซึ่งมีการขนส่งยานลงจอดของ pr. 11770 "Serna" หรือเรือลอยน้ำอื่น ๆ ไม่มีทางลาดจมูกซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับยานลงจอดขนาดใหญ่ในประเทศ
โครงสร้างส่วนบนของเรือถูกเลื่อนไปทางด้านกราบขวา เนื่องจากมีการจัดดาดฟ้าสำหรับเครื่องบินขนาดใหญ่ที่มีความกว้าง 33 ม. พร้อมตำแหน่งบินขึ้น 6 ตำแหน่ง ด้วยความช่วยเหลือของมันทำให้มั่นใจได้ในการทำงานของเฮลิคอปเตอร์เพื่อวัตถุประสงค์ต่าง ๆ - การโจมตี Ka-52K, การต่อสู้เพื่อการขนส่ง Ka-29 หรือเรือต่อต้านเรือดำน้ำ Ka-27 บางทีในอนาคตพวกเขาจะเสริมด้วยเครื่องบินขึ้นระยะสั้นหรือแนวตั้ง
UDC pr. 23900 จะสามารถบรรทุกทหารได้มากถึง 1,000 นาย และมากถึง 75 ยูนิต รถหุ้มเกราะ - ขึ้นอยู่กับประเภทของมัน ห้องท่าเรือสามารถรองรับเรือได้มากถึงหกลำ บนดาดฟ้าและในโรงเก็บเครื่องบิน มีพื้นที่สำหรับเฮลิคอปเตอร์ 20 แบบที่แตกต่างกัน
เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าเรือใหม่จะได้รับอาวุธต่าง ๆ สำหรับการป้องกันตัวเอง แต่องค์ประกอบยังไม่ทราบ ตามการประมาณการต่างๆ เรือต้องการระบบป้องกันภัยทางอากาศด้วยปืนใหญ่และขีปนาวุธ ระบบต่อต้านตอร์ปิโด ฯลฯบนเรือจะต้องมีอาวุธอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูงรวมถึง สงครามอิเล็กทรอนิกส์หมายถึง ในขณะเดียวกัน เรือก็ไม่ต้องการระบบกันกระแทกขั้นสูง
ลูกเรือของ UDC ใหม่จะรวม 320 คน เอกราช - 60 วัน ความเร็วเต็มที่จะถึง 22 นอต ระยะการล่องเรือ - 6,000 ไมล์ทะเล ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มนาวิกโยธิน UDCs ใหม่จะสามารถปฏิบัติการได้ในระยะทางไกลจากฐานทัพ และแก้ไขภารกิจของกองทหารที่ยกพลขึ้นบก มีส่วนร่วมในปฏิบัติการด้านมนุษยธรรม ฯลฯ
เปรียบเทียบ
เหตุผลหลักสำหรับการปรากฏตัวของ pr. 23900 ควรได้รับการพิจารณาว่าการปฏิเสธของฝรั่งเศสในการโอน UDC สำเร็จรูปสองชุด ในการพัฒนาโครงการของรัสเซียนั้นคำนึงถึงประสบการณ์และการพัฒนาจากต่างประเทศ แต่ถูกนำไปใช้แตกต่างกัน เป็นผลให้โครงการ "23900" และ Mistral แตกต่างกันอย่างมาก - และเหมาะสมที่จะเปรียบเทียบ
ประการแรก ควรสังเกตว่าเรือรัสเซียมีขนาดใหญ่และหนักกว่าเรือของฝรั่งเศส "Mistral" มีความยาวน้อยกว่า 200 ม. และระวางขับน้ำรวม 21, 3 พันตัน ความแตกต่างในมิติหลักและการกระจัดกระจายนำไปสู่ความแตกต่างที่รุนแรงในพื้นที่และปริมาณที่มีให้สำหรับการติดตั้งกองกำลังและอุปกรณ์
UDC ของฝรั่งเศสสามารถรองรับพลร่มได้ 450 หรือ 900 คนทั้งนี้ขึ้นอยู่กับระยะเวลาของการเดินทาง ชั้นวางสินค้าสามารถรองรับได้ถึง 59 ยูนิต อุปกรณ์ รวมทั้ง มากถึง 13-15 รถถังหลัก ห้องเทียบท่ารองรับยานลงจอด CTM สี่ลำหรือ LCAC สองลำ โรงเก็บเครื่องบินและลานบินสามารถรองรับเฮลิคอปเตอร์หนักได้ถึง 16 ลำ หรือเฮลิคอปเตอร์ขนาดเบา 35 ลำ คำสั่งของรัสเซีย-ฝรั่งเศสกำหนดให้เพิ่มความสูงของดาดฟ้าโรงเก็บเครื่องบินให้เสร็จสมบูรณ์ตามขนาดของเฮลิคอปเตอร์ของเรา กลุ่มการบินของ UDC ของรัสเซียควรมียานพาหนะ 30 ประเภทหลายประเภท
สำหรับการป้องกันตัวเอง Mistrals มีระบบป้องกันภัยทางอากาศ Simbad สองระบบ ปืนไรเฟิลจู่โจมต่อต้านอากาศยาน NARWHAL ขนาด 20 มม. สองกระบอก รวมทั้งชุดปืนกลขนาดปกติและขนาดใหญ่ เรือสำหรับกองทัพเรือรัสเซียจะต้องได้รับอาวุธเสริมที่ผลิตโดยรัสเซีย มีการเสนอให้ใช้แท่นยึดปืน AK630 สองตัวและระบบต่อต้านอากาศยาน Gibka สองระบบ ระบบควบคุมอัคคีภัยเป็นของรัสเซีย
UDC ประเภท Mistral สามารถทำความเร็วได้ถึง 19 นอต ความเร็วทางเศรษฐกิจ 15 นอตให้ระยะการล่องเรือมากกว่า 10,000 ไมล์ทะเล ในขณะเดียวกัน ความเป็นอิสระถูกจำกัดไว้ที่ 30 วัน
เป็นเรื่องง่ายที่จะเห็นว่าในเกือบทุกลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิคหลัก Project 23900 ข้าม French Mistral จากนี้ไปทหารและช่างต่อเรือของรัสเซียได้ศึกษาประสบการณ์จากต่างประเทศ แต่ไม่ได้นำวิธีแก้ปัญหาและการออกแบบสำเร็จรูปมาใช้ ผลลัพธ์ที่ได้คือเรือที่ใหญ่ขึ้น เร็วขึ้น และกว้างขวางขึ้นพร้อมความสามารถที่จำเป็นทั้งหมด
รอของใหม่
ย้อนกลับไปในฤดูใบไม้ผลิ ก่อนลงนามในสัญญา มีรายงานในสื่อในประเทศเกี่ยวกับระยะเวลาของการก่อสร้างตามแผนแล้วเสร็จ หัวหน้า UDC pr. 23900 วางแผนที่จะส่งมอบให้กับลูกค้าในปี 2569 ครั้งที่สอง - ในปี 2570 ดังนั้น การเปิดตัวควรจะคาดหวังหลังจากปี 2023-24 และหลังจากเสร็จสิ้น เรือรบจะออกไปทำการทดสอบ
จนถึงตอนนี้ กระทรวงกลาโหมมีแผนที่จะสร้าง UDC ใหม่เพียง 2 แห่งเท่านั้น และความเป็นไปได้ในการก่อสร้างเพิ่มเติมจะไม่ถูกตัดออก หลังพิธีวาง วี. ปูตินตั้งข้อสังเกตว่าการตัดสินใจจะขึ้นอยู่กับประสบการณ์ในการใช้งานเรือลำแรก นอกจากนี้ ประธานาธิบดียังได้พูดถึงแผนการเปลี่ยนแปลงเรือลงจอดบางส่วนเพื่อแก้ปัญหาอื่นๆ แต่ไม่ได้ระบุว่าเรือลำใด
ดังนั้น สถานการณ์ปัจจุบันจึงเอื้อต่อการมองโลกในแง่ดีที่ถูกจำกัดไว้ การก่อสร้าง UDC ภายในประเทศแห่งแรกที่รอคอยมานานได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว และจะแล้วเสร็จในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า กองทัพเรือจะได้รับเรือลำใหม่ที่เป็นพื้นฐาน จนถึงตอนนี้ เราไม่สามารถแยกปัญหาบางอย่างในขั้นตอนต่างๆ ได้เนื่องจากขาดประสบการณ์ที่จำเป็น แต่ไม่มีเหตุผลสำหรับการคาดการณ์เชิงลบ
ควรสังเกตว่ามีการวางแผนการส่งมอบเรือ Mistral สองลำในปี 2557-2558 แต่เนื่องจากการกระทำที่น่าสงสัยของทางการฝรั่งเศส แผนการของกองทัพเรือรัสเซียจึงหยุดชะงัก และการพัฒนากองกำลังสะเทินน้ำสะเทินบกก็ชะลอตัวลงUDC ที่ต้องการครั้งแรกจะได้รับเพียง 10-12 ปีหลังจากวันที่กำหนดโดยข้อตกลงรัสเซีย-ฝรั่งเศส
อย่างไรก็ตาม ครั้งนี้ไม่ได้เกิดขึ้นและจะไม่สูญเปล่า ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา องค์กรด้านวิทยาศาสตร์และการออกแบบของรัสเซียได้ศึกษาหัวข้อที่น่าสนใจและดำเนินการโครงการใหม่ๆ ในขณะที่โรงงานต่างๆ กำลังเตรียมการก่อสร้าง เป็นผลให้กองทัพเรือรัสเซียจะได้รับเรือจู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบกสากลที่ต้องการและดีกว่าเรือต่างประเทศและไม่มีความเสี่ยงทางการเมือง การก่อสร้างได้เริ่มขึ้นแล้ว
