ในตอนต้นของศตวรรษนี้ กองบัญชาการนาวิกโยธินสหรัฐฯ กังวลเกี่ยวกับการเพิ่มความคล่องตัวของเครื่องบินรบและหน่วยต่างๆ โดยการติดอาวุธพวกมัน จนถึงขณะนี้ นาวิกโยธินใช้ M249 SAW เป็นปืนกลเบา ซึ่งเป็นรุ่นหนึ่งของ FN Minimi ของเบลเยียม ดัดแปลงเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดของอเมริกา และผลิตในสหรัฐอเมริกาภายใต้ใบอนุญาต "เลื่อย" และควรจะถูกแทนที่ด้วยอาวุธใหม่ที่สะดวกกว่า โดยทั่วไปแล้ว KPM เป็นคนแรกที่คิดที่จะแก้ปัญหาด้านอำนาจการยิงและความคล่องตัวของหน่วยในลักษณะนี้: พวกเขาสั่งไฮบริดของปืนกลเบาและปืนไรเฟิลจู่โจม แม้ว่าบางครั้งมีความเห็นว่านาวิกโยธินเพียงต้องการได้รับอาวุธทหารราบใหม่โดยไม่มีปัญหาทางเศรษฐกิจและการเมืองเป็นพิเศษ - ดังนั้นพวกเขาจึงตัดสินใจเปลี่ยน M249 แบบเก่าและไม่ใช่ปืนไรเฟิล M4 ใหม่ การแข่งขันเพื่อการพัฒนาทดแทนเลื่อยนั้นเรียกว่า "ดั้งเดิม" มาก: IAR (Infantry Automatic Rifle - Infantry Automatic Rifle)
FN, Heckler-Koch และ Colt ส่งใบสมัครเข้าร่วมการแข่งขัน ในบริษัทแรกหรือในแผนกอเมริกัน (FN USA) พวกเขาตัดสินใจที่จะใช้ปืนไรเฟิล FN SCAR อยู่แล้วในฮาร์ดแวร์เป็นพื้นฐาน หลังจากการดัดแปลงจำนวนมากที่ออกแบบมาเพื่อปรับกลไกอัตโนมัติให้เข้ากับลักษณะเฉพาะของปืนกล โครงการ FN IAR "แยกตัว" จาก FN SCAR เห็นได้ชัดว่าบริษัทยังตัดสินใจที่จะไม่สร้างปรัชญาเกี่ยวกับชื่อนี้ด้วย ต่อมา อาวุธจะถูกเปลี่ยนชื่อ และจะถูกเรียกว่า FN HAMR (ปืนไรเฟิลโมดูลาร์ปรับความร้อน - ปืนไรเฟิลโมดูลาร์พร้อมการปรับความร้อน) อาจเป็นไปได้ว่าตอนนี้ปืนไรเฟิลควรจะดึงดูดผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าอยู่แล้วในเวทีชื่อ นอกจากนี้ ตัวแทนของ FN ยังไม่เบื่อที่จะพูดซ้ำๆ เป็นเวลาหลายปีว่าระบบการปรับความร้อนนี้เป็นนวัตกรรมที่ปฏิวัติวงการ ซึ่งในอนาคตจะกลายเป็นมาตรฐานสำหรับอาวุธทั้งหมด และทุกคนจะจดจำบริษัทของพวกเขาด้วยคำพูดที่ใจดี
ระบบการปรับตัวคืออะไร? ตามค่าเริ่มต้น FN HAMR จะยิงจากโบลต์ปิด สิ่งนี้ทำให้ประสิทธิภาพการยิงเป็นที่ยอมรับสำหรับปืนไรเฟิลจู่โจม ในกรณีนี้ คุณสามารถถ่ายภาพได้ทั้งแบบต่อเนื่องและแบบช็อตเดียว หากหน่วยใดต้องการปืนกล เครื่องบินรบ FN HAMR จะใช้อาวุธของเขาในทางที่เหมาะสม นอกจากนี้ การจัดหากระสุนของปืนไรเฟิลในโหมด "ปืนกล" สามารถทำได้ทั้งจากนิตยสารกล่องมาตรฐานเป็นเวลา 30 รอบ และจากการออกแบบอื่นๆ ที่เข้ากันได้กับมาตรฐาน STANAG ที่สอดคล้องกัน ตัวอย่างเช่น สำหรับ FN HAMR ในบทบาทของปืนกล เป็นการสมควรที่สุดที่จะใช้นิตยสาร Beta C-Mag (สองรีลสำหรับร้อยรอบ) อย่างไรก็ตาม ในกรณีนี้ ไรเฟิลซึ่งกลายเป็นปืนกลจะต้องเผชิญกับโหลดอุณหภูมิที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง ซึ่งอาจส่งผลเสียอย่างมากต่อประสิทธิภาพการยิง สำหรับกรณีนี้ FN USA ได้คิดค้นกลไกที่น่าสนใจซึ่งควบคุมการทำงานของระบบอัตโนมัติโดยขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายในปืนไรเฟิล โดยธรรมชาติแล้ว FN จะไม่แบ่งปันความรู้ แต่วิธีที่น่าจะเป็นไปได้และสมเหตุสมผลที่สุดของงานการควบคุมอุณหภูมิมีดังนี้: แผ่นโลหะ bimetallic ติดต่อกับห้องปืนยาวซึ่งเมื่ออุณหภูมิเกินกำหนด "คำสั่ง" ผ่านระบบเชื่อมโยง เหี่ยวเพื่อล็อคโบลต์ในตำแหน่งด้านหลัง ตอนนี้ดำเนินการยิงตามลำดับจากโบลต์เปิด ด้วยเหตุนี้การไหลเวียนของอากาศในตัวรับจึงดีขึ้นและอุณหภูมิของโครงสร้างจะค่อยๆลดลง เมื่อไปถึงค่าที่แนะนำ กลไกจะปล่อยโบลต์ จากนั้น FN HAMR จะยิง "อัตโนมัติ" จากโบลต์ปิดนักออกแบบทราบว่าการสลับเหล่านี้เกิดขึ้นโดยอัตโนมัติโดยสมบูรณ์ โดยไม่มีการแทรกแซงของมนุษย์ ดังนั้นมือปืนจึงไม่ต้องคอยติดตามจำนวนกระสุนที่ยิงและเปลี่ยนลำกล้องให้ทันเวลาอีกต่อไป
ยกเว้นกลไกการปรับอุณหภูมิและกระบอกปืน FN HAMR นั้นคล้ายกับปืนไรเฟิล SCAR พื้นฐานในรุ่นไลท์ อาวุธนี้สร้างขึ้นสำหรับคาร์ทริดจ์ NATO ขนาด 5, 56x45 มม. อุปกรณ์อัตโนมัติของ HAMR ทำงานด้วยแก๊สโดยมีจังหวะลูกสูบสั้น กระบอกปืนถูกล็อคโดยใช้กระบอกสูบแบบหมุนบนตัวเชื่อมเจ็ดจุด จากปืนไรเฟิลบรรพบุรุษ HAMR ยังคงรูปแบบตัวรับสองบล็อก ส่วนบนทำจากอลูมิเนียม กระบอกปืนและกลไกชัตเตอร์ได้รับการแก้ไข และในโพลีเมอร์ด้านล่าง - กลไกการยิง ด้ามปืนพก และตัวรับนิตยสาร ลำกล้องปืนยาวแบบปรับอุณหภูมิได้ เช่น SCAR ถอดออกได้ แต่มีความหนาของผนังมากกว่า - อีกครั้ง เพื่อให้สามารถทนต่ออุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นได้ กลไกทริกเกอร์ FN HAMR ช่วยให้คุณสามารถยิงด้วยนัดเดียวและระเบิด นักออกแบบไม่ได้จัดเตรียมให้สำหรับการปรับความยาวของหลัง ธงนักแปลไฟสามตำแหน่ง (ปิดกั้นไกปืน, เดี่ยว, อัตโนมัติ) เช่นเดียวกับอาวุธสมัยใหม่จำนวนมากตั้งอยู่ทั้งสองด้านเหนือด้ามปืนพก ซึ่งทำให้คุณสามารถเปลี่ยนได้ด้วยมือทั้งสองข้าง นอกจากนี้ เพื่อความสะดวกของมือซ้าย คุณสามารถจัดเรียงที่จับโหลดใหม่ไปทางซ้ายได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย (ตอนแรกจะอยู่ทางด้านขวา) ในการทำเช่นนี้จะมีช่องเสียบทั้งสองด้านของตัวรับและรูสำหรับที่จับที่สลักเกลียว นอกจากนี้สลักนิตยสารยังมีปุ่มทั้งสองด้าน เพื่อให้มือซ้ายไม่ได้รับบาดเจ็บจากแขนเสื้อ มีส่วนสะท้อนแสงที่ด้านหลังของหน้าต่างดีดออก
ที่โรงงาน ปืนไรเฟิล FN HAMR นั้นติดตั้งกล้องเล็งแบบพับได้ ซึ่งประกอบด้วยไดออปเตอร์ด้านหลังและแบบเปิดด้านหน้า อันแรกสามารถปรับระยะการยิงได้ สต็อกเช่น SCAR พับได้ (ทางด้านขวา) และสามารถปรับความยาวได้ ความเป็นโมดูลจากชื่อบน HAMR มีราง Picatinny สามราง: ที่ด้านบนของตัวรับ ใต้ส่วนหน้า และด้านซ้าย นอกเหนือจาก "ชุดตัวถังยุทธวิธี" แล้ว พวกเขายังสามารถติดตั้งบนเครื่องยิงลูกระเบิดใต้ถัง FN EGLM ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสาย SCAR ตามรายงานที่ไม่ได้รับการยืนยัน ในการกำหนดค่าจากโรงงาน FN HAMR มีกริปด้านหน้าเพิ่มเติมที่พับเป็น bipod สำหรับใช้ในโหมดปืนกล
ในปี 2552 จากผลการทดสอบเปรียบเทียบ คณะกรรมการการแข่งขันนาวิกโยธินสหรัฐฯ ได้แนะนำให้ปืนไรเฟิลจู่โจม Heckler-Koch M27 เข้าประจำการ ในหลายแหล่งมีข้อมูลว่าภายในปี 2014 ILC จะได้รับ Heckler-Koch 6-7,000 ชุด ในเวลาเดียวกัน ก็ไม่สามารถปฏิเสธได้ว่านาวิกโยธินจะตัดสินใจซื้อปืนไรเฟิลเบลเยี่ยม-อเมริกันด้วย เพราะการแข่งขัน IAR อย่างแรกเลยคือการทดลองเพื่อเปลี่ยนโครงสร้างของหน่วย หากการทดลองได้รับการยอมรับว่าประสบความสำเร็จ การซื้อ FN HAMR ก็ค่อนข้างเป็นไปได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อถึงเวลานั้นปืนไรเฟิลนี้จะมีเวลาที่จะนึกถึงได้ในที่สุด