ใช่ ตอนนี้เราจะไปที่ชายฝั่งเยอรมันและดูว่าเรือลาดตระเวนหนักของประเภท Admiral Hipper เป็นอย่างไรเนื่องจากเรื่องราวของการปรากฏตัวของพวกเขานั้นเป็นโครงเรื่องที่ดีอยู่แล้ว
โดยทั่วไปแล้ว การสร้างเรือลาดตระเวนในจักรวรรดิเยอรมันนั้นง่ายมาก: มีการสร้างแบบจำลองพื้นฐาน จากนั้นแต่ละประเภทถัดไปคือการปรับปรุงให้ทันสมัยโดยมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม ในนาซีเยอรมนี ทุกอย่างก็เหมือนกับตัวอย่าง - เรือลาดตระเวนประเภท "K" เดียวกัน
การเพิ่มความเร็วและการกระจัดกระจายไม่มีนัยสำคัญ อาวุธยุทโธปกรณ์ยังคงเหมือนเดิม อย่างไรก็ตาม ความสม่ำเสมอของเรือรบเป็นราคาที่ดี เนื่องจากทำให้สามารถรับหน่วยจากเรือลำเดียวกันที่สามารถปฏิบัติภารกิจรบได้
หลังจากความพ่ายแพ้ของเยอรมนีในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง สถานการณ์ไม่เปลี่ยนแปลง ยกเว้นการเคลื่อนย้ายของเรือลาดตระเวนถูกจำกัดที่ 6,000 ตัน และปืนใหญ่ 150 มม.
แต่ระฆังแห่งลอนดอนและวอชิงตันก็ดังขึ้น และข้อจำกัดก็กระทบต่อมหาอำนาจทางทะเลชั้นนำทั้งหมด … ยกเว้นเยอรมนี! และเมื่อทุกประเทศเริ่มพัฒนาและสร้างเรือลาดตระเวนประเภทใหม่ หนัก ด้วยการกำจัดมาตรฐานสูงสุด 10,000 ตัน ติดอาวุธด้วยปืนใหญ่ขนาด 203 มม. และความเร็วมากกว่า 32 นอต เยอรมนีจะไม่ยอมแพ้
และขั้นตอนแรกคือการสร้างประเทศเยอรมนี "เรือประจัญบานพ็อกเก็ต" นั้นเหนือกว่ามาก (ในทางทฤษฎี) ในการสู้รบกับเรือลาดตระเวน "วอชิงตัน" จนกลายเป็นโบกี้ชายทะเล "เยอรมนี" ไม่สามารถทำอะไรกับ "วอชิงตัน" ได้เพียงสิ่งเดียวเท่านั้น - เพื่อให้ทันกับพวกเขา แต่สิ่งนี้ไม่จำเป็นสำหรับผู้บุกรุกคนเดียว
แรงบันดาลใจจากความสำเร็จเช่น Deutschlands ซึ่งเป็นเรือที่แปลกประหลาดมาก ผู้นำของ Kriegsmarine ตัดสินใจว่าถึงเวลาที่จะสร้างใหม่ ถ้าไม่ใช่ High Seas Fleet อย่างน้อยก็รูปร่างหน้าตาของมัน และสิ่งนี้จะไม่เพียงแต่ต้องใช้เรือประจัญบานเท่านั้น แต่ยังต้องมีเรือลาดตระเวนด้วย รวมทั้งของหนัก
และเนื่องจากอุตสาหกรรมของเยอรมนีในขณะนั้นไม่สามารถเอาชนะได้ เรือจึงต้องมีความโดดเด่น นั่นคือ มีมากกว่าคู่ต่อสู้ด้วยหัว หรือดีกว่าเป็นสอง
และเมื่อคิดดีแล้วเมื่อศึกษาเอกสารเกี่ยวกับ "แอลจีเรีย" ของฝรั่งเศสที่ได้รับจากพลเรือเอก Canaris ในเวลาที่กำหนด สำนักงานใหญ่ของ Grand Admiral Raeder ตัดสินใจว่าเรือลาดตระเวนหนักใหม่ไม่ควรเลวร้ายไปกว่า "แอลจีเรีย" ในแง่ของอาวุธและชุดเกราะ แต่ให้เร็วกว่านี้ สตราสบูร์กและดันเคิร์กกำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้างในสต็อกของฝรั่งเศส ซึ่งตามทฤษฎีแล้ว ควรจะเป็นทีมงานศพสำหรับ Deutschlands และไม่ใช่เรือลาดตระเวนหนักที่เร็วเป็นพิเศษ
และแน่นอนว่าไม่มีใครยกเลิกแนวคิดเรื่องการบุกโจมตีการสื่อสารในมหาสมุทรเพียงครั้งเดียว
และแม้ว่าชาวเยอรมันจะไม่ได้ลงนามในเงื่อนไขของวอชิงตันและลอนดอน แต่พวกเขาก็ยังต้องเล่นตามกฎของโลก นั่นคืออาวุธของปืน 203 มม. แปดตัว เกราะ กังหัน ความเร็ว 32 นอต พิสัย 12,000 ไมล์ ในการแล่น 15 นอต ทั้งหมดนี้ต้องรองรับการเคลื่อนย้าย 9-10,000 ตัน
มันอาจจะมากขึ้น? ง่าย. แต่มีมากกว่านั้นแล้ว - "Deutschlands" นอกจากนี้ คู่ต่อสู้ที่น่าจะเป็นไปด้วยความเร็วที่สูงกว่าอย่างเห็นได้ชัด (เยอรมนีมีเครื่องยนต์ดีเซล 28 นอต) แต่สำหรับเรือลาดตระเวนหนักที่ไม่สามารถไล่ตามและทำลายเป้าหมายได้จะมีประโยชน์อะไร
นี่เป็นเรือลาดตระเวนหนักธรรมดา ไม่ใช่โจรสลัดคนเดียวที่ต่อสู้กับขบวนการค้าและการขนส่งส่วนบุคคล ศัตรูของเรือลาดตระเวนหนักคืออันดับแรกและสำคัญที่สุดคือเรือลาดตระเวนเบา จากนั้นเป็นเรือลาดตระเวนหนัก
โดยทั่วไปแล้ว "Deutschland-2" นั้นไร้ประโยชน์โดยสิ้นเชิง สิ่งที่จำเป็นคือเรือลาดตระเวนหนักธรรมดาและแก๊งค์ของเรเดอร์ก็เริ่มทำงาน
และไม่มีใครในเยอรมนีอายที่ปืน 203 มม. ถูกสั่งห้ามโดยสนธิสัญญาแวร์ซาย หากคุณต้องการจริงๆ คุณก็ทำได้ และฉันต้องการถังขนาด 203 มม. แปดถัง และฉันต้องการมากกว่านี้ แต่ชาวเยอรมันยังไม่สามารถสร้างหอคอยสามลำกล้องสำหรับลำกล้องขนาดใหญ่ได้ และฉันต้องการเกราะไม่น้อยกว่าของ "แอลจีเรีย" เข็มขัด 120 มม. และดาดฟ้า 80 มม.
โดยทั่วไปแล้ว เนื่องจากเยอรมนีไม่ได้ลงนามในข้อตกลงวอชิงตัน อะไรๆ ก็สามารถทำได้ แต่ข้อจำกัดของแวร์ซายนั้นร้ายแรงกว่าข้อจำกัดของวอชิงตันมาก แต่ถ้าฮิตเลอร์ตัดสินใจที่จะประณามพวกเขา แล้วจะพูดอะไรเกี่ยวกับวอชิงตันล่ะ
ยังคงมีคำถามเกี่ยวกับลักษณะราคาและประสิทธิภาพ เนื่องจากไม่มีประเด็นในการสร้างซากเรือที่มีราคาแพงและเงอะงะ เรือลาดตระเวนหนักถูกสร้างขึ้นอย่างที่มันเป็น ไม่ใช่เรือประจัญบานหรือเรือประจัญบาน ดังนั้นโครงการจึงต้องหนาตาเป็น 10,000 ตันเดียวกัน
และในปี พ.ศ. 2477 โครงการก็ปรากฏขึ้น แน่นอนพวกเขาไม่ปฏิบัติตามสัญญา 9-10,000 ตัน แต่กลับกลายเป็นประมาณ 10,700 ตัน ความเร็วของโครงการอยู่ที่ 32 นอต ซึ่งถือว่าค่อนข้างธรรมดา ทุกอย่างเป็นไปได้ด้วยอาวุธ แต่การจอง … การจองนั้นอ่อนแอกว่าของ "แอลจีเรีย" อย่างเห็นได้ชัดและแย่กว่าของ "Paul" ของอิตาลี เข็มขัดเกราะเพียง 85 มม. แท่งเหล็กและทางขวาง และดาดฟ้าขนาด 30 มม.
Raeder โกรธมากเมื่อเห็นการคำนวณและต้องการเพิ่มความหนาด้านหน้าของป้อมปืนเป็น 120 มม. และเข็มขัดเกราะเป็น 100 พลเรือเอกต้องการเห็นดาดฟ้าหนา 50 มม. แต่ต้องการไม่ได้หมายความว่าจะสามารถ อนิจจา.
อย่างไรก็ตาม การป้องกันเกราะมีชัยเพียงครึ่งเดียว อีกครึ่งหนึ่งเป็นโรงไฟฟ้า
เครื่องยนต์ดีเซลซึ่งถูกนำไปใช้อย่างประสบความสำเร็จใน Deutschlands นั้นไม่เหมาะสมอย่างชัดเจนที่นี่ ภายใต้เครื่องยนต์ดีเซล นักล้วงกระเป๋าพัฒนาความเร็วสูงสุด 28 นอต ซึ่งเห็นได้ชัดว่าไม่เพียงพอ บวกกับการสั่นสะเทือนและเสียงซึ่งกลายเป็นฝันร้ายสำหรับลูกเรือ
สำหรับเรือลาดตระเวนเบาประเภท "K" แนวคิดของการติดตั้งแบบรวมได้ถูกนำมาใช้: กังหันสำหรับการสู้รบและเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับหลักสูตรที่ประหยัด แนวคิดนี้น่าสนใจ แต่ไม่มีข้อบกพร่อง
บนเรือลำใหม่ ผู้นำ Kriegsmarine ตัดสินใจว่าจะติดตั้งเฉพาะหม้อไอน้ำและกังหัน มีข้อแก้ตัวหลายประการสำหรับเรื่องนี้ ข้อแรกคือความเร็ว และข้อที่สองคือความจำเป็นในการลดน้ำหนักในทุกที่ที่ทำได้
เนื่องจากเรือลาดตระเวนหนักของประเภทใหม่ไม่ได้วางแผนที่จะใช้เป็นหน่วยจู่โจมเป็นหลัก ระยะการล่องเรือจึงอาจเสียสละได้ และพวกเขาบริจาค ช่วงการล่องเรือของ Hippers ไม่สามารถเทียบได้กับช่วงของ Deutschlands 6,800 ไมล์ เทียบกับ 16,300 - ไม่มีทางเลือก
เมื่อวันที่ 16 มีนาคม พ.ศ. 2478 ฮิตเลอร์ได้พิพากษาในข้อตกลงแวร์ซายทั้งหมด อังกฤษตระหนักได้อย่างรวดเร็วว่าตอนนี้ความโกลาหลอาจเริ่มต้นขึ้น และสรุปข้อตกลงแองโกล-เยอรมันส่วนบุคคลอย่างรวดเร็ว ตามที่เยอรมนีมีสิทธิ์ที่จะนำกองกำลังทางทะเลของตนไปยัง 35% ของอังกฤษในเรือรบแต่ละประเภท ดังนั้น เยอรมนีจึงมีสิทธิ์สร้างเรือลาดตระเวนหนักขนาดยาว 51,000 ตันของอังกฤษได้
และทันทีหลังจากการประณามแวร์ซาย การวางเรือใหม่ก็เกิดขึ้น กรกฎาคม 1935 - Blom und Voss เปิดตัว Admiral Hipper สิงหาคม 1935 - Deutsche Werke เริ่มสร้าง Blucher เมษายน 1936 - "Krupp" เปิดตัว "Prince Eugen"
Seydlitz และ Lutzov ถูกวางลงในเดือนธันวาคมและสิงหาคม 1936 โดยบริษัท Deshimag
อันที่จริงแล้ว ชื่อของเรือลำนั้นมาจากภาคพื้นดิน แม้ว่านายพล Walter von Seydlitz, Adolf von Lutzoff, Gebhard Blucher จะปรากฎตัวในชื่อเรือของกองเรือ Kaiser ตลอดเวลา มีเพียง "เจ้าชายยูจีน" เท่านั้นที่แยกออกจากกัน เรือได้รับการตั้งชื่อตามผู้บัญชาการทหารออสเตรีย เจ้าชายยูจีนแห่งซาวอย ขั้นตอนทางการเมือง พวกเขาต้องการแสดงให้ชาวออสเตรียเห็นว่าพวกเขาเหมือนกับชาวเยอรมัน ประวัติศาสตร์ทั่วไป และทุกสิ่งทุกอย่าง
มีความแปลกใหม่มากมายในการออกแบบเรือที่มีลักษณะเฉพาะของช่างต่อเรือชาวเยอรมัน ตัวอย่างเช่น เปลือกหุ้มด้านนอกซึ่งยึดด้วยการเชื่อม ยกเว้นโซนที่แผ่นเกราะมีบทบาท ซึ่งเชื่อมต่อกันแบบเก่าด้วยหมุดย้ำ
มีอุปกรณ์ที่น่าสนใจมากที่ทำให้เรือลาดตระเวนเยอรมันโดดเด่น นี่คือระบบรักษาเสถียรภาพของม้วนแบบพาสซีฟในที่เก็บน้ำด้านข้างมีถังเก็บน้ำสองถังซึ่งมีน้ำธรรมดาประมาณ 200 ตัน ระบบไจโรพิเศษควบคุมการไหลของน้ำจากถังหนึ่งไปยังอีกถังหนึ่ง เนื่องจากการที่เรือจะต้องอยู่ในแนวเดียวกันระหว่างการกลิ้ง
ด้วยเหตุนี้การม้วนด้านข้างของเรือจึงควรลดลงตามลำดับ ความแม่นยำในการยิงควรเพิ่มขึ้น จริงไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับการทำงานจริงของระบบ
เป็นที่ยอมรับกันโดยทั่วไปว่าห้องพักลูกเรือไม่กว้างขวางและสะดวกสบาย ความจริงแล้วพวกเขาคับแคบและค่อนข้างไม่สะดวก และเมื่อในระหว่างสงคราม จำนวนลูกเรือเพิ่มขึ้นเนื่องจากการคำนวณการติดตั้งต่อต้านอากาศยานแบบเดียวกัน ทุกอย่างก็กลายเป็นเรื่องน่าเศร้าโดยทั่วไป
ในทางกลับกัน หน่วยแพทย์ที่วางแผนไว้แต่เดิมนั้นหรูหราเรียบง่าย โดยมีห้องผ่าตัด ห้องทันตกรรม และห้องเอ็กซ์เรย์
วิธีแก้ปัญหาที่น่าสนใจอีกวิธีหนึ่งคือปีกของสะพาน โครงสร้างพับที่ยาวและแคบ ทำให้สามารถปรับปรุงการสังเกตเมื่อเคลื่อนที่ในสภาพท่าเรือได้
ในทะเลเปิดและในสนามรบ ปีกพับ
ในสภาพการสู้รบ เรือลาดตระเวนควรจะถูกควบคุมจากหอบังคับการหุ้มเกราะ แต่เวลาที่เหลือ เสาหางเสือนั้นตั้งอยู่ในห้องเล็กและคับแคบเหนือด้านหน้าของหอประชุมซึ่งมีข้อได้เปรียบเพียงประการเดียวคือ หลังคาเหนือหัวพวงมาลัยและเจ้าหน้าที่เฝ้าระวัง
พวงมาลัยก็ไม่มี เลย 2 ปุ่มที่คนถือหางเสือเรือซึ่งสอดคล้องกับการเลื่อนพวงมาลัยไปทางขวาและทางซ้าย และในโรงจอดรถก็มี … กล้องปริทรรศน์! แต่กล้องปริทรรศน์ไม่ได้มองขึ้น แต่ลง! เขาอนุญาตให้เจ้าหน้าที่ของนาฬิกาตรวจสอบแผนที่ ซึ่งอยู่บนโต๊ะนักเดินเรือชั้นล่างหนึ่งชั้น
โดยปกติในโรงจอดรถจะมีตัวทำซ้ำไจโรคอมพาส เข็มทิศแม่เหล็ก และอุปกรณ์สื่อสารของเรือ ในหอประชุมทุกอย่างก็เหมือนเดิม แม้จะอยู่ในรูปแบบที่กว้างขึ้น
ที่ด้านบนสุดของโครงสร้างส่วนบนของหัวเรือ ในส่วนที่เหมือนหอคอย ห้องโดยสารอุตุนิยมวิทยาตั้งอยู่ ชาวเยอรมันให้ความสนใจกับการพยากรณ์อากาศ ดังนั้น เสาอุตุนิยมวิทยาจึงไม่ใช่แค่คำพูดที่ว่างเปล่า และเพื่อที่นักอุตุนิยมวิทยาของเรือจะได้ไม่ต้องไปถึงที่ทำการเป็นเวลานาน ห้องโดยสารของเขาจึงถูกวางไว้ข้างโถงล้อ
มาต่อกันที่อาวุธกัน
ลำกล้องหลัก
ปืน 203 มม. แปดกระบอกติดตั้งในป้อมปืนแฝดสี่ป้อม สองกระบอกอยู่ที่หัวเรือ และอีกสองกระบอกที่ท้ายเรือ ชาวเยอรมันถือว่าการจัดเรียงนี้เป็นที่นิยมที่สุดจากทุกมุมมอง: จำนวนกระสุนขั้นต่ำที่เพียงพอในการยิงหนึ่งนัด (สี่ครั้ง) มุมไฟตายขั้นต่ำ และการยิงที่เท่ากันบนคันธนูและท้ายเรือ
ค่อนข้างตรรกะ และถ้าคุณคิดว่าชาวเยอรมันไม่มีป้อมปืนสามกระบอกสำหรับปืน 203 มม. แผนการที่พิสูจน์แล้วแบบเก่านั้นค่อนข้างปกติ
หอคอยของเรือลาดตระเวนเบาคลาส K ไม่เหมาะเจาะจงเพราะปืน 203 มม. ต้องการความทนทานมากกว่า และหอคอยของเรือลาดตระเวนชั้น Deutschland สำหรับปืน 283 มม. ค่อนข้างหนักกว่าที่เราคิด และหอคอยทั้งสามของเรือลาดตะเว ณ จะไม่สามารถดึงมันออกได้อย่างแน่นอน
ใช่ มันดูไม่น่าประทับใจเพราะ 8 บาร์เรลเทียบกับ 9 สำหรับ "แอลจีเรีย" ของฝรั่งเศส หรือ 10 สำหรับ "Takao" ของญี่ปุ่นหรือ "Pensacola" ของอเมริกายังไม่เพียงพอ ในทางกลับกัน 4 x 2 เป็นรูปแบบทั่วไปในหมู่ชาวอังกฤษและชาวอิตาลี และไม่เป็นไร พวกเขาต่อสู้กัน
ปืนเยอรมันถูกชี้นำในแนวนอนโดยมอเตอร์ไฟฟ้า ในแนวตั้ง - โดยใช้ตัวขับไฟฟ้าไฮดรอลิก ในการโหลดปืน จำเป็นต้องตั้งไว้ที่มุมเงย 3 ° ซึ่งลดอัตราการยิงในระยะทางไกล เนื่องจากการลดระดับกระบอกปืนไปที่ตำแหน่งโหลดแล้วยกขึ้นเป็นมุมที่ต้องการนั้นต้องใช้เวลา.
อัตราการยิงที่ใช้ได้จริงอยู่ที่ประมาณสี่นัดต่อนาที แทนที่จะเป็นหกนัดที่ตั้งใจไว้แต่แรก แต่เรือลาดตระเวนอังกฤษมีปัญหาเดียวกัน เพราะอัตราการยิงไม่เกิน 5 รอบต่อนาทีเท่ากัน
ปืน SKC / 34 นั้นยอดเยี่ยมมาก นี่คือการพัฒนาล่าสุดจาก Krupp กระสุนปืน 122 กก. พุ่งออกจากลำกล้องด้วยความเร็วเริ่มต้น 925 m / sลักษณะที่ดีกว่าในหมู่ปืนในเวลานั้นมีเพียงชาวอิตาลีเท่านั้นที่มีความเร็วเริ่มต้น 940 m / s โดยมีน้ำหนักกระสุนปืนเท่ากันโดยประมาณ อย่างไรก็ตาม ความแม่นยำและความอยู่รอดของปืนอิตาลียังคงเป็นที่ต้องการอย่างมาก
วิศวกรของ Krupp พยายามหาจุดกึ่งกลาง ในอีกด้านหนึ่ง - วิถีที่ดีและความแม่นยำในอีกด้านหนึ่ง - ทรัพยากรลำกล้อง 300 นัด
เรือลาดตระเวนหนักชั้น Hipper นั้นติดตั้งกระสุนประเภทต่างๆ อย่างดี แม่นยำยิ่งขึ้นถึงสี่ประเภท:
- กระสุนเจาะเกราะ Pz. Spr. Gr. L / 4, 4 mhb พร้อมฟิวส์ด้านล่างและปลายขีปนาวุธ
- กระสุนกึ่งเจาะเกราะ Spr. Gr. L / 4, 7 mhb พร้อมฟิวส์ด้านล่างและปลายขีปนาวุธ
- Spr. Gr. ระเบิดแรงสูง L / 4, 7 mhb โดยไม่มีฝาครอบขีปนาวุธพิเศษแทนที่จะติดตั้งฟิวส์ที่มีการชะลอตัวเล็กน้อยในหัว
- กระสุนส่องสว่าง L. Gr. L / 4.7 mhb พร้อมปลายขีปนาวุธ
กระสุนเจาะเกราะที่ติดตั้งระเบิด 2, 3 กก. สามารถเจาะแผ่นเกราะขนาด 200 มม. ที่ระยะสูงสุด 15,500 ม. และเกราะด้านข้าง 120-130 มม. ซึ่งถือเป็นการป้องกันเรือลาดตระเวนส่วนใหญ่ในประเทศอื่น ๆ สามารถเจาะได้เกือบทุกระยะการรบจริงเมื่อต่อสู้ในสนามคู่ขนาน
กระสุนปกติประกอบด้วย 120 นัดของทุกประเภทต่อปืน แม้ว่าเรือลาดตระเวนสามารถรับ 140 ได้โดยไม่มีปัญหา และห้องใต้ดินทั้งหมดมีการเจาะเกราะ 1308 เจาะเกราะ กึ่งเจาะ และระเบิดสูง รวมทั้งไฟ 40 แบบรวมอยู่ใน กระสุนของหอคอยสูงเท่านั้น
อาวุธต่อต้านอากาศยาน
เรือลาดตระเวนมีปืนสองกระบอก 105 มม. C / 31 (LC / 31) จำนวน 6 กระบอก ซึ่งให้การยิงจาก 6 บาร์เรลในทุกส่วน
การติดตั้งสเตชั่นแวกอนก็ล้ำหน้ามากเช่นกัน หากไม่ใช่เฉพาะในช่วงเวลานั้น พวกเขามีการรักษาเสถียรภาพในเครื่องบินสามลำ ไม่มีเรือลาดตระเวนลำเดียวในโลกที่มีการติดตั้งดังกล่าว นอกจากนี้หากเราเพิ่มความเป็นไปได้ของการควบคุมระยะไกลของปืนจากเสาควบคุมการยิงปืนใหญ่ …
นอกจากนี้ยังมีข้อเสีย ประการแรก การใช้พลังงานไฟฟ้าของหอคอยซึ่งไม่สามารถบำบัดน้ำเค็มได้เป็นอย่างดี ประการที่สอง การติดตั้งเปิดอยู่ และการคำนวณไม่ได้รับการปกป้องจากด้านบนจากเศษกระสุนและทุกสิ่งทุกอย่าง
ปืนใหญ่อัตโนมัติขนาด 37 มม. รุ่น SKC / 30 ถูกวางไว้ในการติดตั้งแบบเดี่ยวและแบบคู่และยังมีเสถียรภาพอีกด้วย การรักษาเสถียรภาพไจโรและการควบคุมด้วยตนเองเป็นก้าวที่ดีจาก Rheinmetall ใช่ British Quad Vickers และ Bofors มีความหนาแน่นของไฟสูงกว่า แต่ปืนเยอรมันแม่นยำกว่า
ปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 20 มม. อาจเป็นจุดอ่อนเพียงอย่างเดียว Oerlikon ของพันธมิตรนั้นเร็วเป็นสองเท่าของ Rheinmetall และแม้แต่ปืนกลของเยอรมันก็ยังต้องการลูกเรือ 5 คน เทียบกับ 2-3 คนสำหรับ Oerlikon
อาวุธตอร์ปิโด
โดยทั่วไป บนเรือลาดตระเวนในสมัยนั้น ตอร์ปิโดถือเป็นอาวุธเสริมบางประเภท ดังนั้นจึงไม่ได้ติดตั้งอุปกรณ์จำนวนมาก โดยเฉลี่ยแล้ว 6-8 คนและแม้แต่ฉากที่ถ่ายทำบ่อยๆ เราไม่คำนึงถึงเรือลาดตระเวนญี่ปุ่นที่นี่ ตอร์ปิโดญี่ปุ่นโดยทั่วไปเป็นส่วนหนึ่งของหลักคำสอนการโจมตี
ดังนั้นท่อตอร์ปิโด 12 ท่อบนเรือลาดตระเวนหนักจึงเห็นได้ชัดว่ามากเกินไป เนื่องจากเป็นที่น่าสังเกตว่าตอร์ปิโด 533 มม. ของเยอรมันไม่ใช่ "Long Lance" 610 มม. จากญี่ปุ่นเลย แต่สิ่งนี้ทำเสร็จแล้ว
อุปกรณ์เรดาร์และโซนาร์
ที่นี่วิศวกรชาวเยอรมันออกมาอย่างเต็มที่ ระบบโซนาร์สองระบบ "NHG" แบบพาสซีฟ - ใช้สำหรับการนำทาง ระบบที่สองซึ่งเรียกว่า "GHG" แบบพาสซีฟก็ถูกใช้เพื่อตรวจจับเรือดำน้ำ ถึงแม้ว่าตอร์ปิโดที่ยิงใส่เรือจะถูกตรวจพบซ้ำแล้วซ้ำเล่าด้วยความช่วยเหลือ
ไกลออกไป. ระบบที่ใช้งาน "S" อะนาล็อกของอังกฤษ "Asdik" ระบบที่มีประสิทธิภาพมาก
เรดาร์ยังได้รับการติดตั้งแม้ว่าจะไม่ใช่ในทันทีระหว่างการก่อสร้าง แต่ในปี 2483 คนแรกที่ได้รับ FuMo 22 คือ Hipper และ Blucher ซึ่งพร้อมในขณะนั้น Blucher ก็จมน้ำตายและในระหว่างการปรับปรุงให้ทันสมัยในปี 1941 Hipper ได้ติดตั้งเรดาร์ FuMG 40G สองเครื่องพร้อมกัน
"เจ้าชาย Eugen" ได้รับเครื่องระบุตำแหน่ง FuMo 27 สองเครื่องทันทีและในปี 1942 ยังมี FuMo 26 บนหลังคาของเสาเรนจ์ไฟหลักที่ด้านบนสุดของโครงสร้างส่วนบนของหัวเรือ เมื่อสิ้นสุดสงคราม ชุดเรดาร์ของเรือลาดตระเวนมักจะดูหรูหรา: อีกรุ่นคือ FuMo 25 บนแพลตฟอร์มพิเศษด้านหลังเสาหลัก เช่นเดียวกับ FuMo 23 รุ่นเก่าบนหอควบคุมท้ายเรือ นอกจากนี้ยังมีเรดาร์ตรวจการณ์ทางอากาศ Fu Mo 81 ที่ด้านบนสุดของเสา
นอกจากนี้ เรือลาดตะเว ณ ยังติดตั้งอุปกรณ์ตรวจจับเพื่อตรวจจับรังสีเรดาร์ของศัตรู เครื่องตรวจจับเหล่านี้เจาะชื่อหมู่เกาะชาวอินโดนีเซีย เจ้าชายยูเกนทรงมีอุปกรณ์สุมาตราห้าชิ้นที่เสาหลัก และจากนั้นก็รับระบบตรวจจับของติมอร์ ฮิปเปอร์ก็มีติมอร์ด้วย เรือลาดตระเวนทั้งสองลำได้รับการติดตั้งเครื่องตรวจจับแบบพาสซีฟ FuMB Ant3 Bali
โดยทั่วไปแล้ว เครื่องตรวจจับแบบพาสซีฟสำหรับเรือรบเยอรมัน ซึ่งมักจะกลายเป็นว่าถูกล่า นั่นคือเกม กลับกลายเป็นว่ามีประโยชน์มาก แต่ในตอนท้ายของสงคราม พวกเขาไม่สามารถรับมือได้อีกต่อไป เนื่องจากศัตรูมีเรดาร์ที่มีความยาวคลื่นต่างกันมากเกินไป
อุปกรณ์การบิน
วิธีการหลักในการลาดตระเวนแบบไม่เรดาร์บนเรือลาดตระเวนคือเครื่องบินทะเล Arado Ag.196 เครื่องบินทะเลที่ดีพร้อมระยะบินไกล (1,000 กม.) และอาวุธยุทโธปกรณ์ที่ดี (ปืนใหญ่ 20 มม. สองกระบอกและปืนกล 7, 92 มม. สามกระบอกพร้อมระเบิด 50 กก. สองกระบอก)
"Hipper" และ "Blucher" บรรทุกเครื่องบินทะเล 3 ลำ: สองลำในโรงเก็บเครื่องบินเดี่ยวและอีกหนึ่งลำบนหนังสติ๊ก "Prince Eugen" สามารถบรรทุกเครื่องบินได้มากถึงห้าลำ (4 ในโรงเก็บเครื่องบินและ 1 ลำบนหนังสติ๊ก) เนื่องจากโรงเก็บเครื่องบินและเรือลำต่อ ๆ มาของซีรีส์นั้นมีสองเท่า แต่ไม่ค่อยยอมรับแพ็คเกจเครื่องบินเต็มรูปแบบโดยปกติบนเรือของซีรีส์นี้มีเครื่องบินทะเล 2-3 ลำ
แม้จะมีแฟชั่นที่จะละทิ้งอาวุธตอร์ปิโดและอากาศยานเพื่อสนับสนุนระบบป้องกันภัยทางอากาศ แต่เรือลาดตระเวนยังคง Arado ไว้จนกว่าจะสิ้นสุดสงคราม
ใช้ต่อสู้
พลเรือเอกฮิปเปอร์
พิธีล้างบาปด้วยไฟของเรือ Hipper เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 8 เมษายน พ.ศ. 2483 ในขณะที่เรือลาดตระเวนพร้อมกับเรือของขบวนกำลังจะยึดเมืองทรอนด์เฮม เรือพิฆาต Gloworm ของอังกฤษซึ่งอยู่ข้างหลังทีมของเธอ บังเอิญวิ่งเข้าไปใน Hipper ซึ่งทำให้อังกฤษไม่มีโอกาส
ในการรบต่อไป เรือลาดตระเวนเยอรมันได้ยิงกระสุนหลัก 31 นัดและกระสุนสากล 104 นัด ในจำนวนนี้ มีกระสุนอย่างน้อย 203 มม. และ 105 มม. หลายนัดที่ยิงโดน Gloworm แต่เรือพิฆาตยังคงต่อสู้ต่อไปอย่างดื้อรั้น
เขายิงตอร์ปิโดทั้งหมดแม้ว่าพวกเขาจะผ่านไป เป็นผลให้เรือพิฆาตจมลงพร้อมกับลูกเรือเกือบทั้งหมด ในที่สุดก็ชนเข้ากับเรือลาดตระเวน "ฮิปเปอร์" รับน้ำ 500 ตัน แต่ยังลอยได้เต็มที่
หลังจากการซ่อมแซมเล็กน้อย เรือ Hipper ได้เข้าร่วมใน "กองทัพเรือ" ระยะที่สองของปฏิบัติการนอร์เวย์ในต้นเดือนมิถุนายน ในเช้าวันที่ 9 มิถุนายน เรือลากอวนติดอาวุธของอังกฤษ Juniper (530 ตัน) และหลังจากนั้นไม่นาน การขนส่งทางทหาร Oram (19,840 brt) ก็ถูกไฟไหม้ด้วยปืน Hipper ขนาด 105 มม.
ด้วยคู่แข่งที่เท่าเทียมกัน "ฮิปเปอร์" ได้ต่อสู้เมื่อวันที่ 25 ธันวาคม พ.ศ. 2483 ใกล้กับอะซอเรส นี่คือการคุ้มกันของขบวน WS.5A, เรือลาดตระเวนหนักหนึ่งลำและเรือเบาสองลำ ชาวเยอรมันไม่สามารถสังเกตเห็นผู้พิทักษ์ซึ่งยังคงเป็นเรือบรรทุกเครื่องบิน "Furies" และพบชาวอังกฤษก็ต่อเมื่อพวกเขาเปิดฉากยิงในการขนส่ง
ผลที่ได้คือ "Hipper" จากไป โดยเปิดเรือลาดตระเวนหนัก "Berwick" พร้อมกระสุนออกได้สวยมาก สามชั่วโมงต่อมา เรือ Hipper มาพบและจมขนส่ง Jumna ไม่ประสบความสำเร็จมาก
แต่ในการล่องเรือครั้งต่อไป เรือลาดตระเวนจม 8 ลำด้วยความจุรวม 34,000 brt ในสองสัปดาห์ของการบุก
การต่อสู้ครั้งต่อไป "Hipper" เกิดขึ้นในปี 1942 เท่านั้น เป็นเรื่องน่าเศร้าสำหรับ "การต่อสู้ปีใหม่" ของเยอรมันในการปลดพลเรือเอก Kummetz (การปลดประจำการรวมถึงเรือลาดตระเวน "Hipper" และ "Lutzov" และเรือพิฆาตหกลำ) พร้อมขบวนรถ JW-51B เมื่อวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2485
ในสภาพอากาศที่น่าขยะแขยงและด้วยเรดาร์ที่พัง Hipper ได้ทำลายเรือพิฆาต Onslow อย่างร้ายแรงซึ่งถอนตัวจากการสู้รบ จากนั้นชาวเยอรมันก็จมเรือกวาดทุ่นระเบิด Bramble โดยเข้าใจผิดว่าเป็นเรือพิฆาต จากนั้นเรือพิฆาต Ekeites ก็ถูกส่งไปยังด้านล่าง
แต่แล้วเรือลาดตระเวนเบาสองลำคือเชฟฟิลด์และจาเมกาก็เข้ามาใกล้และการสู้รบกลายเป็นความอัปยศเพราะอังกฤษจัดการ Hipper ได้ค่อนข้างดีซึ่งใช้น้ำประมาณ 1,000 ตันด้วยความเร็วต่ำและออกจากการต่อสู้โดยซ่อนตัวอยู่เบื้องหลังสภาพอากาศเลวร้าย. ลัทซอฟแทบไม่ได้เข้าร่วมในการรบ ดังนั้นเรือลาดตระเวนเบาสองลำจึงขับเรือลาดตระเวนหนักของเยอรมันสองลำและจมเรือพิฆาตดีทริช เอโคลท์
หลังจากนั้น "ฮิปเปอร์" ก็ถูกส่งไปยังกองหนุนซึ่งเขายืนอยู่เป็นเวลาสองปี เมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2488 เรือลาดตระเวนถูกถอนออกจากกองหนุนและเมื่อวันที่ 29 มกราคมเธอก็มุ่งหน้าไปยังคีลซึ่งในวันที่ 2 กุมภาพันธ์เธอถูกนำเข้าสู่ท่าเรือแห้ง แต่พวกเขาไม่มีเวลาซ่อมเรือ เพราะอังกฤษทุบให้เป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อยระหว่างการโจมตีเมื่อวันที่ 3 พฤษภาคม พ.ศ. 2488
บลูเชอร์
เรือแพ้. เขาเสียชีวิตในการปะทะกันครั้งแรกโดยไม่สร้างความเสียหายให้กับศัตรู เมื่อข้ามออสโลฟยอร์ดในเช้าวันที่ 9 เมษายน พ.ศ. 2483
อย่างแรก กระสุน 280 มม. สองนัดจากปืนใหญ่ชายฝั่งนอร์เวย์ "ออสการ์บอร์ก" จากนั้นกระสุนขนาด 150 มม. สองโหลจากแบตเตอรี่ "Kopos" ยิงในระยะใกล้ และจากนั้นตอร์ปิโด 450 มม. อีกสองตัว นี่คือจุดสิ้นสุดของ Blucher เมื่อห้องใต้ดินของปืนใหญ่ระเบิดจากไฟ
ซิดลิทซ์
พวกเขาสร้างอย่างช้าๆ พวกเขายังต้องการขายให้สหภาพโซเวียต เนื่องจากเราไม่รังเกียจที่จะซื้อมัน ในที่สุดฮิตเลอร์ก็สั่งห้ามการขายในปี 2482 และเริ่มงานต่อ ในเดือนพฤษภาคมปี 1942 เรือลาดตระเวนเกือบจะแล้วเสร็จ แต่ในเวลานี้เรือผิวน้ำขนาดใหญ่ของเยอรมนีในที่สุดก็ไม่เป็นที่โปรดปรานของฮิตเลอร์และงานก็หยุดลง
ผู้ที่มีความคิดรุนแรงในการเปลี่ยนเรือลาดตระเวนที่เสร็จสิ้นแล้ว 90% ให้เป็นเรือบรรทุกเครื่องบินนั้นยากที่จะพูด แต่แนวคิดนี้ได้รับการอนุมัติแล้ว เรือบรรทุกเครื่องบินสามารถอำนวยความสะดวกให้กับงานของผู้บุกรุกชาวเยอรมันอย่างจริงจังกับขบวนรถที่ถูกปกคลุมโดยเรือบรรทุกเครื่องบิน
มีการตัดสินใจที่จะถอดปืนใหญ่แบตเตอรีหลัก สร้างดาดฟ้าใหม่และเปลี่ยนการออกแบบตัวถังเหนือเข็มขัดเกราะ เรือลำนี้จะได้รับปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 105 มม. จำนวน 5 กระบอก ปืนคู่ขนาด 37 มม. สี่กระบอก และปืนลูกซองขนาด 20 มม. จำนวน 5 กระบอก โรงเก็บเครื่องบินควรจะรองรับเครื่องบินได้ 18 ลำ
เป็นผลให้เรือลาดตระเวนเสียโฉมยืนอยู่ใน Konigsberg จนถึง 29 มกราคม 1945 เมื่อมันถูกระเบิด หลังสงครามก็ยกขึ้นและตัดเป็นโลหะ
ลิวตซอฟ
เรื่องราวไม่เคยเริ่มต้นขึ้น เนื่องจากเรือถูกขายให้กับสหภาพโซเวียตในสภาพที่ยังไม่เสร็จ ประวัติของ Petropavlovsk เป็นหัวข้อแยกต่างหาก
“เจ้าชายยูเก้น”
การเปิดตัวนั้นไม่น่าประทับใจนัก: โดยไม่ต้องเริ่มต่อสู้ เรือลาดตระเวนได้รับ "สวัสดี" ครั้งแรกจากอังกฤษเมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม พ.ศ. 2483 คือระเบิด 227 กก. ซึ่งส่งเรือไปซ่อมแซมเล็กน้อย
การรบปกติครั้งแรกของเรือลาดตระเวนเกิดขึ้นในเช้าวันที่ 24 พฤษภาคม พ.ศ. 2484 ในช่องแคบเดนมาร์ก เปลือกหอยของ Eugen โดนหมวกและเจ้าชายแห่งเวลส์
เมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม พ.ศ. 2484 หนึ่งปีต่อมาขณะยืนอยู่บนท่าเรือแห้งในเบรสต์ ยูเกนได้รับการโจมตีอีกครั้งจากระเบิดทางอากาศขนาด 227 มม. ซึ่งคราวนี้เป็นเครื่องเจาะแบบกึ่งเกราะ ระเบิดเจาะดาดฟ้า (เกราะ 80 มม.) และระเบิดในห้องเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ในเวลาเดียวกันทำลายคอมพิวเตอร์ปืนใหญ่ที่อยู่เหนือมัน และทำให้เสากลางเสียหาย 61 เสียชีวิต ซ่อม "ยูเก้น" อีก 6 เดือน
เมื่อวันที่ 12 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2485 อ็อยเกนซึ่งทะลวงจากเบรสต์ไปยังประเทศเยอรมนีได้ปิดการใช้งานเรือพิฆาต Worcester
เมื่อวันที่ 23 กุมภาพันธ์ ระหว่างทางไปเมือง Trondheim Eugen ได้รับตอร์ปิโดจากเรือดำน้ำ Trident ของอังกฤษ จนถึงสิ้นปี พ.ศ. 2485 เรือได้รับการซ่อมแซมในคีลแล้วต่อสู้ในทะเลบอลติกโดยยิงกองทหารโซเวียตบนบก เรือลาดตระเวนยิงกระสุนจำนวนมาก (ประมาณ 900 นัด) แต่สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือข้างหน้า
เมื่อกลับมาที่ฐานเพื่อเติมเสบียง Eugen พุ่งชนกลุ่มหมอกกับเรือลาดตระเวนเบา Leipzig ซึ่งเพิ่งได้รับการซ่อมแซม ซึ่งไม่เป็นระเบียบจนกระทั่งสิ้นสุดสงคราม Eugen เองอยู่ระหว่างการซ่อมแซมจนถึงกลางเดือนพฤศจิกายน จากนั้นเรือลาดตระเวนก็ยิงใส่กองทหารโซเวียตอีกครั้งจนกว่ากระสุนจะหมด
ครั้งสุดท้ายที่ "Prince Eugen" มีโอกาสถ่ายทำปลายเดือนมีนาคมและต้นเดือนเมษายน 2488 จากที่จอดรถของเขาในเขต Danzig เมื่อวันที่ 20 เมษายน เรือ Eugen ซึ่งใช้กระสุนลำกล้องหลักจนหมด ได้เดินทางมาถึงโคเปนเฮเกน และยอมจำนนในวันที่ 9 พฤษภาคม
จากนั้นเรือลาดตระเวนก็ไปหาชาวอเมริกันซึ่งพาเขาไปที่เกาะควาจาเลนซึ่งยูเกนเข้าร่วมในการทดสอบประจุอะตอมสามตัว
สิ่งที่คุณจะพูดในที่สุด?
เป็นผลให้ชาวเยอรมันเรียกร้องอย่างจริงจังสำหรับเรือที่ยอดเยี่ยม แต่ก็ปลอดภัยที่จะบอกว่าผลงานชิ้นเอกไม่ออกมา
การจองกลายเป็นไม่น่าพอใจอย่างสมบูรณ์ เรืออเมริกัน อิตาลี ฝรั่งเศส ทั้งหมดมีเกราะที่ดีกว่า แม้แต่เรือลาดตระเวนเบาที่มีปืน 152 มม. ก็ยังเป็นภัยคุกคามต่อพวกฮิปเปอร์
โรงไฟฟ้าไม่ได้ให้คุณภาพสูง การเดินเรือถือว่าน่าพอใจ แต่ไม่มีอะไรมากไปกว่านี้
ใช่ ระบบควบคุมอัคคีภัยนั้นไม่มีใครเทียบได้ พวกเขายอดเยี่ยมมาก การทำซ้ำอย่างสมบูรณ์ของ KDP และศูนย์คอมพิวเตอร์ของลำกล้องหลักและต่อต้านอากาศยาน และอุปกรณ์ที่มีเลนส์และอุปกรณ์ระดับสูงทำให้ Hippers ได้เปรียบอย่างมากเหนือเพื่อนร่วมชั้นของพวกเขา
แต่เครื่องบิน, ท่อตอร์ปิโด 12 ลำ, ตอร์ปิโดสำรอง และอุปกรณ์อื่นๆ ล้วนแต่เป็นสินค้าที่ไร้ประโยชน์ซึ่งไม่เคยถูกใช้งานจริงๆ
