เรือจู่โจมความเร็วสูง pr. 02450 / BK-10

สารบัญ:

เรือจู่โจมความเร็วสูง pr. 02450 / BK-10
เรือจู่โจมความเร็วสูง pr. 02450 / BK-10

วีดีโอ: เรือจู่โจมความเร็วสูง pr. 02450 / BK-10

วีดีโอ: เรือจู่โจมความเร็วสูง pr. 02450 / BK-10
วีดีโอ: Embraer’s Super Tucano Trainer Set for New Attack Roles – AINtv 2024, เมษายน
Anonim
ภาพ
ภาพ

การต่อเรือของรัสเซียมีเรือและเรือขนาดเล็กและเบาจำนวนหนึ่งที่สามารถขนส่งบุคลากร ยกพลขึ้นบก และสนับสนุนการยิง ตัวอย่างที่น่าสนใจที่สุดคือเรือจู่โจมความเร็วสูงของโครงการ 02450 หรือ BK-10 เพื่อความเรียบง่าย กลายเป็นเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพมากสำหรับการแก้ปัญหาที่หลากหลาย

การขนส่งด้วยความเร็วสูง

การพัฒนาเรือจู่โจมใหม่สำหรับกองทัพเรือและโครงสร้างอื่น ๆ ได้ดำเนินการเมื่อต้นปีที่สิบโดยองค์กรอู่ต่อเรือ Rybinsk ซึ่งปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของความกังวลของ Kalashnikov เป้าหมายของโครงการคือการสร้างยานลอยน้ำความเร็วสูงน้ำหนักเบาที่สามารถบรรทุกคนได้มากถึง 10 คนหรือสินค้าที่คล้ายกัน ถืออาวุธ ฯลฯ

การสร้างโครงการ 02450 / BK-10 ใช้เวลาไม่นาน แล้วในปี 2555-2556 ตัวอย่างที่มีแนวโน้มจะได้รับการทดสอบและสาธิตในนิทรรศการ ในปี 2558 เป็นไปได้ที่จะทำการทดสอบทั้งชุดรวมถึงการทดสอบของรัฐ ในไม่ช้าก็มีสัญญาสำหรับการผลิตต่อเนื่องและในปี 2559 การจัดหาเรือให้กับกระทรวงกลาโหมเริ่มขึ้น

ภาพ
ภาพ

จนถึงปัจจุบันกองทัพเรือรัสเซียมี BK-10s ต่อเนื่องจำนวนหนึ่ง เทคนิคนี้ใช้เพื่อประโยชน์ของนาวิกโยธินและกองกำลังพิเศษต่างๆ นอกจากนี้ เรือยังประสบความสำเร็จในการนำเรือออกสู่ตลาดต่างประเทศและได้รับคำสั่งซื้อจากต่างประเทศเป็นครั้งแรก

คุณสมบัติการออกแบบ

BK-10 เป็นเรือยางแบบแข็งที่มีการออกแบบและเลย์เอาต์แบบดั้งเดิม ตัวเครื่องทำจากโลหะผสมอะลูมิเนียม-แมกนีเซียม โดยติดตั้งบอลลูนยางที่ขอบด้านข้าง สถานีหางเสือ ลูกเรือ และผู้โดยสาร / พื้นที่เก็บสัมภาระตั้งอยู่บนดาดฟ้าเปิด โรงไฟฟ้าในรูปแบบของมอเตอร์ติดท้ายเรือติดอยู่ที่ท้ายเรือ

ความยาวของเรือคือ 10, 5 ม. ความกว้าง 3, 7 ม. และความสูงสูงสุดตามเสายกพร้อมอุปกรณ์คือ 4 ม. ร่างปกติคือ 600 มม. น้ำหนักของตัวเองของโครงสร้าง - 3, 7 ตัน, ระวางเต็ม - 6, 1 ตัน ขนาดและน้ำหนักที่ จำกัด ทำให้เรือสามารถขนส่งทางบกได้ สำหรับสิ่งนี้ รถพ่วงรถจะรวมอยู่ในขอบเขตของการส่งมอบ

ภาพ
ภาพ

BK-10 สามารถติดตั้งมอเตอร์ติดท้ายเรือได้ 2 ตัว ลูกค้าเลือกประเภทนั้น เรือประจำสำหรับกองทัพเรือรัสเซียได้รับเครื่องยนต์เบนซิน Mercury Verado 300 ที่มีความจุ 300 แรงม้าต่อลำ สามารถใช้หน่วยอื่นที่มีความจุสูงสุด 350 แรงม้า เครื่องยนต์มาตรฐาน 300 แรงม้า ให้ความเร็วการล่องเรือ 28 นอต และสูงสุด 40 นอต ระยะการล่องเรือในโหมดประหยัด - 400 ไมล์ทะเล

ที่หัวเรือมีเสาควบคุมและที่นั่งลูกเรือสองที่นั่ง เหนือเสาโดยใช้โครงเสารูปตัวยู เสาอากาศของเรดาร์นำทางถูกยกขึ้น ลูกเรือสามารถใช้งานระบบออนบอร์ดทั้งหมด ติดต่อกัน ฯลฯ

ด้านหลังที่นั่งลูกเรือบนดาดฟ้าในแถวยาวสามแถวมีที่นั่งลงจอด 12 ที่นั่ง การออกแบบและการจัดวางที่นั่งให้ความสบายที่เพียงพอสำหรับการขึ้นเครื่อง เดินทาง และขึ้นเครื่อง การลงจากเรือไปยังชายฝั่งสามารถทำได้ทั้งทางกระดานและตามทางลาดที่แยกลูกโป่งพองลมสองลูกออกจากกัน หากจำเป็นสามารถติดตั้งกันสาดผ้าเหนือดาดฟ้าได้ มีการติดตั้งองค์ประกอบเกราะด้านข้างที่ครอบคลุมลูกเรือและการลงจอด

ภาพ
ภาพ

เรือของโครงการ 02450 สามารถบรรทุกอาวุธได้ บนคันธนู ด้านหน้าของเสาควบคุม ติดตั้งชุดฐานหนึ่งหรือสองชุด เรือลำนี้มีปืนกล PKM สองกระบอกหรือเครื่องยิงลูกระเบิดอัตโนมัติหนึ่งกระบอกนอกจากนี้ฝ่ายลงจอดสามารถใช้อาวุธส่วนตัวได้ - การไม่มีด้านสูงไม่รบกวนการยิงในทุกทิศทาง

อันที่จริง BK-10 เป็นเครื่องมือสากลสำหรับการแก้ปัญหาที่หลากหลาย ด้วยความช่วยเหลือ คุณสามารถส่งและลงจอดกลุ่มสะเทินน้ำสะเทินบก ให้การสนับสนุนด้วยการยิงปืนกลและเครื่องยิงลูกระเบิดมือ ดำเนินการอพยพ ส่งมอบสิ่งของขนาดเล็ก ฯลฯ BK-10 สามารถใช้ได้ทั้งในการต่อสู้และการปฏิบัติการด้านมนุษยธรรม

ดัดแปลงพิเศษ

Rybinskaya Verf ร่วมกับเรือฐาน BK-10 มีการดัดแปลงหลายอย่างพร้อมคุณสมบัติและความสามารถที่แตกต่างกัน รวมถึงข้อดีบางประการ

ภาพ
ภาพ

เรือจู่โจมความเร็วสูง BK-10M โดดเด่นด้วยลำตัวยาวถึง 11.2 ม. และระวางขับน้ำรวม 8 ตัน ส่วนท้ายของตัวเรือทำในรูปแบบของแท่นที่มีฟักซึ่งอยู่ใต้ตัวเรือ โรงไฟฟ้าตั้งอยู่ เรือลำนี้มีเครื่องยนต์ 370 แรงม้า จำนวน 2 เครื่อง และมีใบพัดสองใบ

ที่ด้านข้างของท้ายเรือมีการวางแผนที่จะติดตั้งอาวุธสองชุด ที่สามถูกเก็บไว้บนคันธนูหน้าสถานีหางเสือ คันธนูถูกออกแบบมาสำหรับปืนกลลำกล้องขนาดใหญ่หรือเครื่องยิงลูกระเบิด แท่นท้ายเรือต้องมีอาวุธลำกล้องปกติ

เรือ BK-10D / DE นั้นยาวกว่ารุ่น M 435 มม. และมีความจุ 9.3 ตัน นอกจากนี้ยังได้รับเครื่องยนต์ในตัว แต่กำลังเพิ่มขึ้นเป็น 436 แรงม้า เลย์เอาต์ของอาวุธยุทโธปกรณ์เปลี่ยนไป ในคันธนูมีการติดตั้งปืนกล PKM สองชุดที่ท้ายเรือ - หนึ่งชุดสำหรับอาวุธลำกล้องใหญ่กว่า

ภาพ
ภาพ

คุณสมบัติหลักของโครงการ BK-10D คือความสามารถในการลงจอดจากเครื่องบินขนส่งทางทหาร Il-76 เรือที่มีระบบร่มชูชีพพิเศษถูกโยนออกไปทางลาดท้ายเรือแล้วหย่อนลงไปในน้ำพร้อมที่จะแก้ไขงานที่ได้รับมอบหมาย

สำหรับประเทศและสำหรับการขาย

การก่อสร้างเรือต่อเนื่อง BK-10 เริ่มขึ้นในปี 2559 โดยกลางปีสำเนาแรกพร้อมแล้วซึ่งผ่านการทดสอบการยอมรับในฤดูใบไม้ร่วง หลังจากนั้นไม่นาน บริการอย่างเป็นทางการของยุทโธปกรณ์ก็เริ่มขึ้นโดยเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรือรัสเซีย

ในเดือนสิงหาคม 2560 ที่ฟอรัมกองทัพมีการลงนามในสัญญาที่ค่อนข้างใหญ่ครั้งแรกสำหรับเรือ Kalashnikov เมื่อรวมกับอุปกรณ์อื่น ๆ กระทรวงกลาโหมได้สั่งเรือเร็ว 11 ลำเพื่อส่งมอบในปี 2560-2561 ต้องสร้างเก้ายูนิตตามโครงการดั้งเดิม 02450 อีกสองยูนิต - ตามรุ่น "ลงจอด" ของ BK-10D มีการรายงานเกี่ยวกับความสนใจจากหน่วยยามฝั่งรัสเซีย แต่ในขณะนั้นโครงสร้างนี้ยังไม่ได้ออกคำสั่งอย่างเป็นทางการ

ภาพ
ภาพ

สัญญาปี 2560 ได้เสร็จสิ้นลงนานแล้ว และกองทัพเรือมีงานหัตถกรรมลอยน้ำอเนกประสงค์แบบเบาที่ทันสมัยหลายชิ้นพร้อมใช้ ใช้เพื่อประโยชน์ของนาวิกโยธินและกองกำลังพิเศษของกองทัพเรือ

ในปี 2560 มีรายงานว่าต่างประเทศบางประเทศแสดงความสนใจในเรือและเรือรัสเซีย ผู้ซื้อที่มีศักยภาพอาจเป็นกองทัพของอาร์เจนตินาและฟิลิปปินส์ อย่างไรก็ตาม ในอนาคต ข่าวนี้ไม่ต่อเนื่อง

ที่งาน International Maritime Defense Show ปี 2019 มีการประกาศว่า Kalashnikov Concern ได้ลงนามในสัญญาจัดหายานลอยน้ำที่ออกแบบโดย Rybinsk ให้กับลูกค้าต่างประเทศ และกระบวนการถ่ายโอนผลิตภัณฑ์ได้เริ่มขึ้นแล้ว ไม่ระบุชื่อผู้ซื้อและรุ่นของเรือที่จัดหาให้

ภาพ
ภาพ

ในช่วงกลางเดือนเมษายน 2020 มีข้อความส่งออกใหม่ เป็นที่สงสัยว่าคำสั่งซื้อนี้ถูกเรียกว่าคำสั่งส่งออกครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของ BK-10 เรือจำนวนหนึ่งถูกขายให้กับประเทศที่ไม่มีชื่อในอนุภูมิภาคทะเลทรายซาฮารา ครั้งสุดท้ายที่ผลิตภัณฑ์ "ทางทะเล" ของเราไปที่ภูมิภาคนี้เมื่อ 20 กว่าปีที่แล้ว ขณะนี้กำลังฟื้นฟูความร่วมมือทางวิชาการทางการทหาร โดยอาศัยเรือเร็วลำเล็กช่วย

เล็กๆแต่สำคัญ

การปรากฏตัวของเรือจู่โจมความเร็วสูง pr. 02450 / BK-10 และตัวอย่างอื่น ๆ ของคลาสนี้ทำให้ไม่สามารถปิดช่องที่สังเกตเห็นได้ชัดเจนที่สุด แต่สำคัญ กองเรือของเรา และด้วยเหตุนี้ นาวิกโยธินหรือนักว่ายน้ำเพื่อการสู้รบ จึงมียานพาหนะเอนกประสงค์ที่สะดวกและทันสมัยซึ่งตรงตามความต้องการของพวกเขา ยิ่งกว่านั้น จึงมีการพัฒนาและผลิตในประเทศ

การผลิตเรือ BK-10 ในรุ่นต่างๆ ได้เปิดตัวและดำเนินมาหลายปีแล้ว ซึ่งเมื่อเวลาผ่านไปจะช่วยให้ครอบคลุมความต้องการทั้งหมดของกองเรือและโครงสร้างอื่นๆ นอกจากนี้ อุตสาหกรรมของเราสามารถเข้าสู่ตลาดต่างประเทศด้วยโครงการใหม่และได้รับการสั่งซื้อจริง ทั้งหมดนี้แสดงให้เห็นว่าโครงการ BK-10 ประสบความสำเร็จและมีประโยชน์มาก