เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของการขนส่งทางอากาศ ทางบก และทางทะเล ตลอดจนเพื่อแก้ปัญหางานพิเศษจำนวนหนึ่งตามคำสั่งของรัฐบาล จึงได้มีการสร้างระบบสนับสนุนการนำทางวิทยุระยะไกล (LRNO) ในสหภาพโซเวียต
DRNO ได้รับการออกแบบมาเพื่อสร้างเงื่อนไขสำหรับการใช้การต่อสู้ของการบินในโรงละครของหน่วยปฏิบัติการทางทหาร พื้นที่ปฏิบัติการ และในพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ทางทหาร เช่นเดียวกับการนำทางทางอากาศเมื่อทำการบินทุกประเภท
งานหลักของ DRNO คือ:
รับรองการแก้ปัญหาของภารกิจการต่อสู้โดยการบินในเชิงลึกทางยุทธวิธี ปฏิบัติการ และยุทธศาสตร์ของศัตรู
รับรองการแก้ปัญหาของภารกิจการฝึกรบโดยรูปแบบการบิน, การก่อตัวและหน่วย;
รับรองเที่ยวบินของเครื่องบินตามเส้นทางที่เหมาะสมที่สุด เหนือภูมิประเทศที่ไม่ได้กำหนดทิศทาง พื้นที่น้ำในทะเลและมหาสมุทร
รับรองความปลอดภัยของเที่ยวบินเครื่องบิน
การใช้อุปกรณ์นำทางด้วยคลื่นวิทยุระยะไกลช่วยให้มั่นใจได้ว่าเครื่องบินของกองทัพบกจะแก้ไขปัญหาต่อไปนี้:
การใช้อาวุธการบิน
ลงจอด;
การลาดตระเวนทางอากาศ
เอาชนะเขตป้องกันภัยทางอากาศของศัตรู
ปฏิสัมพันธ์กับกองกำลังภาคพื้นดินและกองทัพเรือ
ในปัจจุบัน วิธีการหลักของ DRNO ของการบินของกองกำลัง RF คือระบบเทคนิคทางวิทยุสำหรับการนำทางระยะไกล (RSDN) RSDN ได้รับการออกแบบมาเพื่อกำหนดตำแหน่งของวัตถุเคลื่อนที่ได้ตลอดเวลาของวันหรือปีด้วยแบนด์วิดท์ไม่จำกัดในพื้นที่ครอบคลุมที่กำหนด
ประสิทธิภาพสูงของระบบเหล่านี้ได้รับการยืนยันโดยประสบการณ์มากกว่า 30 ปีในการปฏิบัติงาน รวมถึงในเงื่อนไขของความขัดแย้งในท้องถิ่นในอัฟกานิสถานและคอเคซัสเหนือ ซึ่งในสภาพภูมิประเทศที่เป็นภูเขาและไร้ทิศทาง RSDN มักจะเป็น วิธีการแก้ไขระบบการบินและการนำทางเท่านั้นสำหรับการแก้ปัญหาการนำทางทางอากาศและการใช้การต่อสู้
กองกำลัง RF ทุกประเภทเป็นผู้บริโภคของ RSDN นอกจากกระทรวงกลาโหมแล้ว ผู้บริโภคข้อมูลการนำทางที่สร้างโดย RSDN ได้แก่ กระทรวงสถานการณ์ฉุกเฉิน กระทรวงกิจการภายใน หน่วยงานบริการชายแดนแห่งสหพันธรัฐ และกระทรวงคมนาคมของรัสเซีย นอกจากนี้ สถานี DRN ยังทำงานในระบบสถานะของเวลาสม่ำเสมอและความถี่อ้างอิง
โครงสร้างของสถานีภาคพื้นดิน RSDN ประกอบด้วย:
อุปกรณ์ควบคุมและซิงโครไนซ์
อุปกรณ์ส่งสัญญาณวิทยุที่มีกำลัง 0.65-3.0 ล้านวัตต์ (ต่อพัลส์)
อุปกรณ์อุตสาหกรรมทั่วไป (โรงไฟฟ้าดีเซลอัตโนมัติที่มีความจุ 600-1000 กิโลวัตต์, เครื่องปรับอากาศ, การสื่อสาร, ฯลฯ);
ศูนย์บริการเวลาสม่ำเสมอที่มีความแม่นยำสูง - SEV VT มีอุปกรณ์ที่ซับซ้อนซึ่งสร้าง จัดเก็บ และส่งเวลาเป็นวินาทีไปยังอุปกรณ์ส่งสัญญาณเพื่อออกอากาศ พื้นฐานของ CEB VT คือมาตรฐานความถี่อะตอม ซึ่งสร้างการสั่นของคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าที่มีความเสถียรสูงโดยมีความไม่เสถียรสัมพัทธ์เท่ากับ 1x10-12 ตัวจับเวลาถูกสร้างขึ้นในลำดับเวลา: วินาที, นาที ห้านาที เป็นต้น การประทับเวลาของสถานีจะ "ผูก" กับมาตราส่วนเวลาของประเทศ สัญญาณเหล่านี้ใช้เมื่อปล่อยยานอวกาศ ในการนำทาง ธรณีวิทยา มาตรวิทยา ฯลฯ
ปัจจุบัน ระบบวิทยุนำทางระยะไกลต่อไปนี้ได้รับการติดตั้งและใช้งานอยู่:
1. เฟส RSDN-20 "เส้นทาง"
2. ระบบ RSDN "ชายคา":
- ยุโรป RSDN-3/10;
- ฟาร์อีสเทิร์น RSDN-4;
- เหนือ RSDN-5
3. ระบบมือถือ RSDN-10 (คอเคเซียนเหนือ, อูราลใต้, ทรานส์ไบคาล, ฟาร์อีสเทิร์น)
ระบบวิทยุเทคนิคระบบแรกสำหรับการนำทางระยะไกลบนอาณาเขตของอดีตสหภาพโซเวียต RSDN-3/10 ถูกสร้างขึ้นหลังจากการปรับปรุงให้ทันสมัยของ Meridian และ Normal RNS ได้รับการว่าจ้างจากกองทัพอากาศในช่วงต้นทศวรรษที่ 70 ของศตวรรษที่ผ่านมา
RSDN-3/10 ประกอบด้วยสถานีนำทางวิทยุระยะไกล (DRN) 5 สถานี: สามสถานีตั้งอยู่ในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซีย (การตั้งถิ่นฐานของ Karachev, การตั้งถิ่นฐานของ Petrozavodsk, การตั้งถิ่นฐานของ Syzran) หนึ่งสถานีใน อาณาเขตของเบลารุส (การตั้งถิ่นฐาน Slonim) และหนึ่งสถานีในอาณาเขตของประเทศยูเครน (การตั้งถิ่นฐาน Simferopol)
หลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียต RSDN-3/10 ดำเนินการตามข้อตกลงระหว่างรัฐบาลว่าด้วยการสนับสนุนการนำทางวิทยุระยะไกลในเครือจักรภพแห่งรัฐเอกราชเมื่อวันที่ 12 มีนาคม 2536 ตามข้อ 2 ของข้อตกลงนี้ ผู้เข้าร่วมรับทราบว่าจำเป็นต้องรักษาระบบนำทางวิทยุที่ทำงานอยู่ในอาณาเขตของตน เช่นเดียวกับขั้นตอนการดำเนินงานที่มีอยู่
อะนาล็อกของ RSDN ในประเทศ (Chaika) ในต่างประเทศคือระบบนำทางวิทยุ (RNS) Loran-C (USA)
ต้นยุค 90 ศตวรรษที่ผ่านมามีการพัฒนาอย่างรวดเร็วของระบบนำทางด้วยดาวเทียม (SNS) Global Positioning System (GPS Navstar) ถูกสร้างขึ้นในสหรัฐอเมริกา ในสหภาพโซเวียต ระบบดาวเทียมนำทางทั่วโลก (GLONASS) ที่เรียกว่า "พายุเฮอริเคน" ได้รับการพัฒนาอย่างกว้างขวาง SNS มีความโดดเด่นด้วยความแม่นยำสูงในการกำหนดพิกัดของวัตถุที่กำลังเคลื่อนที่ (หลักสิบ และในบางกรณี หน่วยเมตร) สร้างสนามวิทยุนำทางทั่วโลก และความสามารถในการรับพิกัดสามมิติบนวัตถุที่กำลังเคลื่อนที่ พารามิเตอร์ RSDN นั้นเรียบง่ายกว่า: ความแม่นยำคือ 0, 2 -2, 0 กม. พวกมันมีพื้นที่ทำงานที่จำกัด ตัวอย่างเช่น พื้นที่ทำงานของ European RSDN-3/10: พื้นที่น้ำของทะเลเรนท์ - ทะเลดำและเทือกเขาอูราล - เยอรมนี SNS ต้องขอบคุณพารามิเตอร์ที่เป็นเอกลักษณ์ ทำให้เวลาสำหรับ RSDN ภาคพื้นดินได้ผ่านไปแล้ว อย่างไรก็ตาม หลังจากการทดสอบ SNS สำหรับภูมิคุ้มกันเสียงและความเสถียรของการทำงาน ก็ได้ผลลัพธ์ที่น่าผิดหวัง ความจริงก็คือในการกำหนดตำแหน่งของวัตถุใน SNS นั้นจะใช้สัญญาณคล้ายสัญญาณรบกวน ไม่ยากเลยที่จะระงับสัญญาณดังกล่าวในพื้นที่ครอบคลุมเครื่องบิน ดูเหมือนว่าทางออกคือการใช้การนำทางสองประเภทนี้แบบบูรณาการ: ผู้เชี่ยวชาญชาวยุโรปปฏิบัติตามเส้นทางนี้ เราได้สร้างเทคโนโลยีการควบคุมและแก้ไข "Eurofix" - ระบบการใช้งานร่วมกันของ RSDN และ SNS เราไปตามทางของเรา ดังนั้นในพื้นที่ของการตั้งถิ่นฐาน Taimylyr โครงสร้างที่เป็นเอกลักษณ์เสาอากาศส่งสัญญาณสูง 460 ม. ถูกทำลาย เกือบหอคอย Ostankino ใน Arctic Circle ฮาร์ดแวร์และอุปกรณ์ถูกละทิ้งเพียง 175.2 ล้านรูเบิล (โซเวียต) ถูกใช้ไปกับการสร้างวัตถุระเบิด
อย่างที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าลำไส้ของมหาสมุทรอาร์กติกนั้นเต็มไปด้วยทรัพยากรธรรมชาติสำรองจำนวนมหาศาล เราสามารถคาดการณ์การต่อสู้ของรัฐรอบโลก (และไม่เพียงแต่พวกเขา) เพื่อความร่ำรวยเหล่านี้ เป็นที่ชัดเจนว่าเครื่องช่วยนำทางในภูมิภาคนี้จะมีบทบาทชี้ขาดในอนาคต ดังนั้นจึงต้องคงไว้ซึ่งวิธีการสนับสนุนการนำทางวิทยุในภูมิภาคอาร์กติก