เมื่อวันที่ 11 ธันวาคม 2500 โดยคำสั่งของคณะกรรมการกลางของ CPSU และคณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียต ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน SA-75 "Dvina" พร้อมขีปนาวุธ 1D (B-750) ถูกนำมาใช้สำหรับ อาวุธป้องกันภัยทางอากาศของประเทศและการป้องกันทางอากาศของกองกำลังภาคพื้นดิน (รายละเอียดเพิ่มเติมที่นี่: ระบบป้องกันภัยทางอากาศมวลโซเวียตระบบแรก S-75) …
SAM ของตระกูล S-75 เป็นเวลานานเป็นพื้นฐานของกองกำลังขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานของสหภาพโซเวียตและหลังจากการปรากฏตัวของ S-125 ระดับความสูงต่ำและ S-200 ระยะไกลพวกเขาให้บริการในกลุ่มผสม คอมเพล็กซ์แห่งแรก "Dvina" ในช่วงปลายยุค 50 ถูกนำไปใช้กับชายแดนตะวันตกของสหภาพโซเวียต ตามคำร้องขอส่วนตัวของเหมา เจ๋อตง หน่วยขีปนาวุธหลายหน่วย พร้อมด้วยผู้เชี่ยวชาญของสหภาพโซเวียต ถูกส่งไปยัง PRC ต่อมาพวกเขาถูกนำไปใช้ในพื้นที่ด้านหลังของสหภาพโซเวียตรอบ ๆ ศูนย์การบริหารและอุตสาหกรรม SA-75 "Dvina" ถูกกองทหารโซเวียตปกคลุมในคิวบาและในประเทศสนธิสัญญาวอร์ซอว์
คะแนนการต่อสู้ของพวกเขา "เจ็ดสิบส้น" เปิดเมื่อวันที่ 7 ตุลาคม 2502 โดยการยิง RB-57D ลาดตระเว ณ ระดับสูงของอเมริกาในบริเวณใกล้เคียงปักกิ่ง จากนั้นในวันที่ 1 พฤษภาคม 1960 ใกล้ Sverdlovsk พวกเขา "ลงจอด" U-2 Gary Powers และในปี 1962 เหนือคิวบาพวกเขาตกเป็นเหยื่อของ U-2 Major Rudolf Anderson ต่อจากนั้น S-75 ของการดัดแปลงต่างๆ ได้มีส่วนร่วมในความขัดแย้งทางอาวุธจำนวนมาก มีอิทธิพลอย่างมากต่อเส้นทางและธรรมชาติของความเป็นปรปักษ์ กลายเป็นระบบป้องกันภัยทางอากาศที่สู้รบกันมากที่สุดในโลก (รายละเอียดเพิ่มเติมที่นี่: การต่อสู้การใช้ S-75 ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน)
ช่วงเวลาแห่งความพ่ายแพ้ของระบบ B-750 SAM SA-75M "Dvina" ของเครื่องบินทิ้งระเบิด F-105 ของอเมริกา
จากผลการสู้รบในเวียดนามและตะวันออกกลาง เพื่อปรับปรุงลักษณะการปฏิบัติการ การบริการ และการรบ ระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-75 ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยซ้ำแล้วซ้ำเล่า ส่วนฮาร์ดแวร์ของคอมเพล็กซ์ได้รับการปรับปรุง มีการดัดแปลงระบบป้องกันขีปนาวุธใหม่ ซึ่งทำให้เพิ่มภูมิคุ้มกันเสียงและขยายพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบได้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการยิงไปยังเป้าหมายขนาดเล็กที่บินต่ำ การหลบหลีก และความเร็วสูง ขีปนาวุธ 5Ya23 ถูกนำเข้าสู่คอมเพล็กซ์ S-75M2 (MZ) ซึ่งได้กลายเป็นระบบป้องกันขีปนาวุธที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดสำหรับตระกูลนี้ ของระบบป้องกันภัยทางอากาศ
พื้นที่ที่ได้รับผลกระทบของระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-75M, S-75M2, S-75M3 เมื่อทำการยิงขีปนาวุธ V-755, 5Ya23
ตามการประมาณการของต่างประเทศในสหภาพโซเวียตในช่วงครึ่งแรกของยุค 80 มีการติดตั้งเครื่องยิงปืนกล S-75 ประมาณ 4,500 เครื่อง ในปี 1991 ในสหภาพโซเวียต มีระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-75 ประมาณ 400 ระบบของการดัดแปลงต่างๆ ในหน่วยรบและใน "คลังเก็บของ" การผลิตขีปนาวุธสำหรับคอมเพล็กซ์เหล่านี้ดำเนินต่อไปจนถึงกลางยุค 80
คำถามของการแนะนำขีปนาวุธเชื้อเพลิงแข็งหรือเครื่องยนต์แรมเจ็ตใน S-75 ได้รับการพิจารณาซ้ำแล้วซ้ำอีก จากประสบการณ์การใช้การต่อสู้ กองทัพต้องการสร้างคอมเพล็กซ์ต่อต้านอากาศยานแบบเคลื่อนที่ได้หลายช่องสัญญาณซึ่งมีประสิทธิภาพการยิงสูงและความสามารถในการยิงไปที่เป้าหมายจากทุกทิศทาง โดยไม่คำนึงถึงตำแหน่งของตัวปล่อย เป็นผลให้การทำงานเกี่ยวกับการปรับปรุงที่สำคัญของ S-75 นำไปสู่การสร้างระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานเคลื่อนที่ S-300PT ในปี 1978 SAM 5V55K (V-500K) ของอาคารนี้พร้อมระบบนำทางคำสั่งวิทยุช่วยให้แน่ใจได้ว่าเป้าหมายจะถูกทำลายในระยะทางสูงสุด 47 กม. แม้ว่าระยะการยิงของขีปนาวุธ S-300PT ตัวแรกจะเทียบได้กับ S-75 เวอร์ชันล่าสุด แต่ขีปนาวุธประเภทเชื้อเพลิงแข็ง "สามร้อย" นั้นไม่ต้องการการเติมเชื้อเพลิงที่อันตรายและซับซ้อนด้วยเชื้อเพลิงเหลวและตัวออกซิไดเซอร์ องค์ประกอบทั้งหมดของ S-300PT ถูกวางไว้บนแชสซีแบบเคลื่อนย้ายได้ เวลาของการติดตั้งการต่อสู้และการพับของคอมเพล็กซ์ลดลงอย่างมาก ซึ่งท้ายที่สุดต้องส่งผลต่ออัตราการรอดชีวิตคอมเพล็กซ์ใหม่ซึ่งแทนที่ S-75 ได้กลายเป็นหลายช่องทางในแง่ของเป้าหมายประสิทธิภาพการยิงและภูมิคุ้มกันทางเสียงเพิ่มขึ้นอย่างมาก
การทำงานของระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-75 ของการดัดแปลงทั้งหมดในรัสเซียสิ้นสุดลงในปี 2539 แน่นอนว่าเมื่อถึงเวลานั้นคอมเพล็กซ์เหล่านี้ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดที่ทันสมัยในหลาย ๆ ด้านและส่วนสำคัญของสิ่งเหล่านี้ก็หมดอายุการใช้งาน แต่ C-75M2, C-75M3 และค่อนข้างใหม่ C-75M4 ซึ่งได้รับการปรับปรุงและปรับปรุงให้ทันสมัยพร้อมกับโทรทัศน์ออปติคัลที่มีช่องติดตามเป้าหมายด้วยแสงและอุปกรณ์ "Doubler" พร้อมเครื่องจำลองภายนอกของ SNR สามารถทำได้ ปกป้องท้องฟ้าเป็นเวลาอย่างน้อย 10 ปีในทิศทางทุติยภูมิหรือเสริมระบบที่ทันสมัยกว่า อาจเป็นไปได้ว่าคอมเพล็กซ์ที่ปลายสุดทางตะวันตกเฉียงใต้ของหมู่เกาะโนวายาเซมเลียได้รับการเตือนเป็นเวลานานที่สุด อย่างน้อยในภาพถ่ายดาวเทียมเมื่อสิบปีก่อนสามารถสังเกตเครื่องยิงขีปนาวุธที่ตำแหน่งในพื้นที่นี้ เป็นไปได้ว่าผู้นำของกระทรวงกลาโหม RF พิจารณาว่าการออกจากคอมเพล็กซ์ในตำแหน่งนั้นมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับการกำจัดไปยัง "แผ่นดินใหญ่"
ตั้งแต่ช่วงครึ่งหลังของยุค 80 ระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-75 เริ่มถูกถ่ายโอนไปยัง "ที่เก็บข้อมูล" และ "การกำจัด" เป็นกลุ่ม หลังปี 2534 กระบวนการนี้ในรัสเซียทำให้เกิดการถล่มทลาย คอมเพล็กซ์ส่วนใหญ่ที่ถ่ายโอน "เพื่อการจัดเก็บ" ถูกรื้อถอน ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่มีโลหะที่ไม่ใช่เหล็กและโลหะมีค่าถูกปล้นในลักษณะป่าเถื่อน อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่เพียงใช้กับ S-75 เท่านั้น แต่ยังรวมถึงอุปกรณ์ทางทหารอื่นๆ ที่หลงเหลืออยู่โดยไม่ได้รับการดูแลอย่างเหมาะสม และการป้องกัน ในช่วงต้นทศวรรษ 2000 คอมเพล็กซ์ S-75 ส่วนใหญ่ที่ตั้งอยู่ที่ฐานจัดเก็บถูกทำให้ไม่สามารถใช้งานได้ต่อไปและตัดเป็นเศษโลหะ ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานบางลูกที่ประจำการในกองกำลังป้องกันภัยทางอากาศของสหภาพโซเวียตมีชะตากรรมที่มีความสุขมากขึ้น พวกเขาถูกดัดแปลงเป็นขีปนาวุธเป้าหมาย: RM-75, "Korshun" และ "Sinitsa-23" การเปลี่ยนขีปนาวุธต่อสู้เป็นเป้าหมายที่เลียนแบบการล่องเรือของศัตรูและขีปนาวุธนำวิถีทำให้สามารถลดต้นทุนในระหว่างการฝึกและควบคุมการยิงของกองกำลังป้องกันภัยทางอากาศ และเพิ่มระดับความสมจริงระหว่างการฝึก
เพื่อผลประโยชน์ของลูกค้าต่างชาติที่มีศักยภาพในช่วงปลายทศวรรษ 1990 - ต้นทศวรรษ 2000 นักพัฒนาชาวรัสเซียเสนอตัวเลือกการปรับปรุงให้ทันสมัยจำนวนหนึ่งซึ่งควรจะเพิ่มศักยภาพการต่อสู้และเพิ่มอายุการใช้งานของระบบต่อต้านอากาศยาน S-75 ที่ยังคงให้บริการอยู่ เวอร์ชันที่ล้ำหน้าที่สุดของการปรับปรุง C-75-2 "Volga-2A" นั้นใช้ฮาร์ดแวร์ดิจิทัลแบบรวมศูนย์ซึ่งสร้างขึ้นโดยใช้โซลูชันทางเทคนิคที่ใช้ในระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300PMU1 สำหรับการส่งออก NPO Almaz ผู้พัฒนาระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ S-75 Volga กล่าวว่า ความทันสมัยนี้เหมาะสมที่สุดในแง่ของเกณฑ์ความคุ้มค่า
ในช่วงยุคโซเวียตมีการส่งมอบ C-75s ของการดัดแปลงต่างๆประมาณ 800 รายการในต่างประเทศ นอกเหนือจากการจัดหาระบบต่อต้านอากาศยานและขีปนาวุธโดยตรงแล้วที่สถานประกอบการของสหภาพโซเวียตและทีมผู้เชี่ยวชาญในสถานที่ดำเนินการซ่อมแซมอุปกรณ์ขนาดกลางและขนาดใหญ่และการปรับปรุงให้ทันสมัยเพื่อขยายทรัพยากรและเพิ่มลักษณะการต่อสู้
การเปิดตัวขีปนาวุธ SAM S-75M3 "Volkhov" ของโรมาเนียที่สนามฝึก Corby Black Sea ในปี 2550
การส่งมอบ S-75M3 "Volga" ครั้งล่าสุดในปี 1987 ได้ดำเนินการไปยังแองโกลา เวียดนาม เยเมนใต้ คิวบา และซีเรีย หลังปี 1987 คอมเพล็กซ์ S-75M3 Volkhov เพียงแห่งเดียวถูกส่งไปยังโรมาเนียในปี 1988 เห็นได้ชัดว่าคอมเพล็กซ์ที่ส่งออกในปี 2530-2531 นั้นได้รับการปรับปรุงระบบป้องกันภัยทางอากาศซึ่งก่อนหน้านี้ให้บริการในสหภาพโซเวียต การผลิต S-75 ในประเทศของเราสิ้นสุดลงในปี 1985 หลังจากปฏิบัติตามคำสั่งส่งออกซีเรียและลิเบีย คอมเพล็กซ์เหล่านี้บางส่วนที่ผลิตในยุค 80 ยังคงเปิดดำเนินการอยู่ ดังนั้น S-75M3 "Volkhov" ของโรมาเนียจึงยังคงเป็นระบบป้องกันภัยทางอากาศเพียงระบบเดียวของประเภทนี้ที่ทำงานในยุโรป แผนกขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน (zrdn) สามหน่วยยังคงประจำการรอบบูคาเรสต์
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: ตำแหน่งของระบบป้องกันภัยทางอากาศ C-75 ในบริเวณใกล้เคียงบูคาเรสต์
คอมเพล็กซ์ S-75 ที่อยู่ในประเทศยุโรปตะวันออกหลังจากเข้าสู่ NATO และเพื่อ "รวม" ในพื้นที่ป้องกันเดียวถูกทิ้ง ผู้ที่โชคดีกว่าบางคนมีความภาคภูมิใจในการจัดนิทรรศการพิพิธภัณฑ์
SAM complex S-75 ที่พิพิธภัณฑ์อากาศและอวกาศแห่งชาติสหรัฐอเมริกา
เจ็ดสิบห้าคนที่รอดชีวิตมาได้จนถึงศตวรรษที่ 21 ถูกเอารัดเอาเปรียบในตะวันออกกลางและแอฟริกาเหนือ ในบรรดาประเทศในเอเชีย พวกเขายังคงอยู่ในเกาหลีเหนือและเวียดนาม (ปัจจุบันถูกแทนที่ด้วยระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300P ของอิสราเอล "Spider") ในคิวบา องค์ประกอบการต่อสู้บางส่วนของคอมเพล็กซ์ เช่น SNR-75 และ PU ถูกย้ายไปยังแชสซีของรถถัง T-55 อย่างไรก็ตาม ความเป็นไปได้ของการขนส่งระยะยาวบนภูมิประเทศที่ขรุขระของขีปนาวุธเชื้อเพลิงที่มีแรงสั่นสะเทือนที่สำคัญทำให้เกิดข้อสงสัย สถานีนำทางที่ติดตามดูน่าขบขันเป็นพิเศษ
เวอร์ชั่นคิวบาของความทันสมัยของระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-75
การรุกรานของอเมริกาในอิรักและความขัดแย้งภายในกลุ่มในประเทศอาหรับได้ลดจำนวนกองเรือของระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-75 ที่มีความสามารถลงอย่างมาก ในปี พ.ศ. 2546 ระหว่างปฏิบัติการเสรีภาพอิรัก ในมุมมองของสภาพทางเทคนิคที่ไม่ดีของส่วนหลักของระบบป้องกันภัยทางอากาศของอิรัก การทำลายเรดาร์ตรวจการณ์ และการทำลายระบบบัญชาการและการควบคุม ระบบต่อต้านอากาศยาน S-75 ที่ การกำจัดกองทัพของซัดดัม ฮุสเซน ไม่ได้เปิดตัวบนเครื่องบินของพันธมิตร สังเกตได้ว่าจรวดนำวิถีหลายลำถูกปล่อยสู่กองกำลังอเมริกันที่กำลังรุกคืบ ระบบป้องกันภัยทางอากาศของอิรักส่วนใหญ่ถูกทำลายในวันแรกหลังจากการระบาดของสงครามระหว่างการโจมตีด้วยขีปนาวุธและระเบิดโดยเครื่องบินอเมริกันและอังกฤษ
ในช่วงปี 1974 ถึง 1986 อิรักได้รับระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-75M และ S-75M3 จำนวน 46 ระบบ รวมทั้งขีปนาวุธ B-755 1336 ลูกและขีปนาวุธ 680 B-759 สำหรับพวกเขา ตามรายงานของหน่วยข่าวกรองของสหรัฐในปี 2546 หน่วยงาน 12 แห่งพร้อมรบ และด้วยเหตุที่คำสั่งอิรักไม่นิ่ง พวกเขาทั้งหมดจึงกลายเป็นเศษเหล็ก
ระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-75M และ S-75M3 จำนวน 39 ระบบ และระบบป้องกันภัยทางอากาศ 1374 B-755 และ B-759 ถูกส่งไปยังลิเบียเป็นเวลา 10 ปีตั้งแต่ปี 2518 ถึง 2528 จากสหภาพโซเวียต ตั้งแต่ช่วงครึ่งหลังของยุค 90 ผู้นำลิเบียไม่ได้ให้ความสนใจเพียงพอกับสถานะของกองกำลังของตนเอง และระบบป้องกันภัยทางอากาศทั้งหมดซึ่งสร้างขึ้นตามแบบแผนของสหภาพโซเวียตเริ่มเสื่อมถอยลง ในปี 2010 เนื่องจากสภาพทางเทคนิคที่ย่ำแย่ จึงมีการแจ้งเตือนไม่เกิน 10 คอมเพล็กซ์ หลังจากเริ่มสงครามกลางเมืองในปี 2554 และการแทรกแซงของประเทศตะวันตกในภายหลัง ระบบป้องกันภัยทางอากาศทั้งหมดของลิเบียไม่เป็นระเบียบในครั้งแรก และจากนั้นก็ถูกทำลายอย่างสิ้นเชิง ไม่สามารถให้การต่อต้านการโจมตีทางอากาศของประเทศนาโต้ที่เห็นได้ชัดเจน
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: ตำแหน่งของ C-75 ระบบป้องกันภัยทางอากาศของลิเบียที่ถูกทำลายในบริเวณใกล้เคียงของตริโปลี
ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานของลิเบียถูกทำลายระหว่างการโจมตีทางอากาศ การยิงปืนใหญ่และการโจมตีด้วยปืนครก หรือถูกกลุ่มกบฏยึดครอง ขีปนาวุธชนิดเชื้อเพลิงแข็ง S-125 และ "Kvadrat" บางตัวถูกดัดแปลงสำหรับการยิงที่เป้าหมายภาคพื้นดิน แต่ค่อนข้างเทอะทะ โดยต้องเติมเชื้อเพลิงเหลวและสารออกซิไดซ์ ขีปนาวุธ S-75 ส่วนใหญ่ไม่สามารถใช้งานได้ มีรายงานว่าหัวรบทรงพลัง 190 กก. ของขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน S-75M Volga ซึ่งมีชิ้นส่วนมากกว่า 3,500 ชิ้น ถูกใช้โดยกลุ่มอิสลามิสต์เป็นทุ่นระเบิด
ซีเรียเป็นผู้ให้บริการ C-75 รายใหญ่ในตะวันออกกลางอีกราย จำนวนระบบป้องกันภัยทางอากาศที่ส่งไปยังประเทศนี้จากสหภาพโซเวียตนั้นไม่เคยมีมาก่อน ระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-75M และ S-75M3 เพียงระบบเดียวถูกย้ายจากปี 1974 เป็น 1987 จำนวน 52 ยูนิต นอกจากนี้ขีปนาวุธ 1918 B-755 / B-759 ยังถูกส่งไปยังคอมเพล็กซ์เหล่านี้
ระบบป้องกันภัยทางอากาศของซีเรีย ต้องขอบคุณการมีบุคลากรที่ได้รับการฝึกฝนมาเป็นอย่างดีในประเทศและฐานการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมที่สร้างขึ้นด้วยความช่วยเหลือของสหภาพโซเวียต ได้รับการดูแลให้มีความพร้อมในการสู้รบในระดับสูงพอสมควร ส่วนฮาร์ดแวร์ของคอมเพล็กซ์ได้รับการปรับปรุงใหม่และ "การปรับปรุงเล็กน้อย" เป็นประจำ และขีปนาวุธก็ถูกส่งไปยังคลังแสงที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษเพื่อการบำรุงรักษา ก่อนเริ่มสงครามกลางเมือง ขีปนาวุธ S-75M / M3 ประมาณ 30 ลูกได้รับการเตือนที่นั่น
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: ตำแหน่งของระบบป้องกันภัยทางอากาศ C-75 ของซีเรียใน Tartus
บางคนยังคงรับใช้ในพื้นที่ควบคุมโดยกองกำลังของรัฐบาล ระบบป้องกันภัยทางอากาศของซีเรียส่วนใหญ่ถูกอพยพไปยังฐานทัพและสนามบินที่ควบคุมโดยรัฐบาล หรือถูกทำลายระหว่างการระดมยิง กองทัพอากาศอิสราเอลยังคงสนับสนุนการทำลายระบบป้องกันภัยทางอากาศของซีเรีย โดยโจมตีตำแหน่งของระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศและสถานีเรดาร์ในพื้นที่ชายแดนเป็นประจำ
ก่อนยุติความร่วมมือทางวิชาการทางทหารกับสหภาพโซเวียต อียิปต์ได้รับมอบ: 2 SAM SA-75M "Dvina", 32 SAM S-75 "Desna", 47 SAM S-75M "Dvina" และ 8 SAM S-75M "โวลก้า" เช่นเดียวกับขีปนาวุธประมาณ 3,000 ลูกสำหรับพวกเขา กองกำลังป้องกันภัยทางอากาศของอียิปต์ใช้คอมเพล็กซ์เหล่านี้มาเป็นเวลานานโดยส่วนใหญ่ติดตั้งตามแนวคลองสุเอซ เพื่อรองรับองค์ประกอบของคอมเพล็กซ์และทีมต่อสู้ การป้องกันคอนกรีตเสริมเหล็กถูกสร้างขึ้นในอียิปต์ ซึ่งสามารถทนต่อการระเบิดระยะใกล้ของระเบิดขนาดใหญ่
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: ตำแหน่งของระบบป้องกันภัยทางอากาศ C-75 ของอียิปต์บนฝั่งคลองสุเอซ
อย่างไรก็ตาม ในมุมมองของความสัมพันธ์ที่เสื่อมเสียกับสหภาพโซเวียตในอียิปต์ เนื่องจากทรัพยากรของระบบต่อต้านอากาศยานได้รับการพัฒนาในช่วงต้นยุค 80 ปัญหาในการบำรุงรักษา การซ่อมแซม และความทันสมัยจึงมีความจำเป็นเร่งด่วน ซึ่งกระตุ้นชาวอียิปต์ด้วย ฝ่ายสนับสนุนด้านเทคนิคของเกาหลีเหนือและจีนเพื่อเริ่มงานอิสระในทิศทางนี้ วัตถุประสงค์หลักของงานนี้คือเพื่อยืดอายุการใช้งานและปรับปรุงขีปนาวุธ 13D ที่ล้าสมัยประมาณ 600 ลำซึ่งมีอายุการรับประกัน ผู้เชี่ยวชาญของบริษัทฝรั่งเศส "Tomson-CSF" ก็เข้าร่วมในหัวข้อนี้เช่นกัน รุ่นที่ทันสมัยของ S-75 ของอียิปต์ได้รับการตั้งชื่อตามบทกวีตะวันออก - "Tair Al - Sabah" ("Morning Bird") ปัจจุบันในอียิปต์มีการติดตั้ง "เจ็ดสิบห้า" ที่ทันสมัยขึ้นในตำแหน่ง เพื่อแลกกับตัวอย่างขีปนาวุธและเทคโนโลยีการบินของสหภาพโซเวียตที่ส่งไปยัง PRC ชาวจีนได้ช่วยสร้างในอียิปต์ในการผลิตขีปนาวุธสำหรับระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-75 ที่มีอยู่ ซึ่งพร้อมกับการซ่อมแซมและปรับปรุงคอมเพล็กซ์ให้ทันสมัยคือ เหตุผลสำหรับการมีอายุยืนยาวที่น่าอิจฉาของพวกเขา
ในช่วงครึ่งหลังของเดือนมกราคม 2016 มีวิดีโอปรากฏขึ้นบนเครือข่าย ซึ่งกล่าวหาว่าจับภาพกระบวนการทำลายโดรนของอเมริกาโดยระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-75 ของเยเมน ไม่ชัดเจนว่าเมื่อใดและเมื่อใดที่ภาพที่มีคุณภาพต่ำจับภาพการสู้รบของระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศและเรดาร์ P-18 รวมถึงการยิงจรวดในตอนกลางคืนและซากปรักหักพังที่ไม่ทราบที่มา UAV กระดก
ตั้งแต่ปี 1980 ถึงปี 1987 เยเมนใต้และเหนือ (ปัจจุบันเป็นรัฐเดียว) ได้รับระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-75M3 Volga 18 ระบบ รวมถึงขีปนาวุธมากกว่า 600 ลูกสำหรับระบบดังกล่าว ก่อนหน้านั้น ระบบป้องกันภัยทางอากาศ "Dvina" SA-75M 4 ระบบและขีปนาวุธ 136 B-750 ถูกส่งไปยังเยเมนใต้ แต่ในขณะนี้คอมเพล็กซ์และขีปนาวุธเหล่านี้ไม่สามารถใช้งานได้อย่างแน่นอน ในปี 2010 ในเยเมน มีระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-75 ไม่เกิน 10 ระบบในการทำงาน
ตั้งแต่ปี 2549 สงครามในเยเมนได้ปะทุขึ้นระหว่างกลุ่มติดอาวุธจากกลุ่มกบฏชีอะห์ อันซาร์ อัลลอฮ์ (หรือที่รู้จักในนาม “ฮูซี”) กับกองกำลังติดอาวุธที่สนับสนุนรัฐบาลและซาอุดีอาระเบียในอีกด้านหนึ่ง ในระหว่างการปะทะกันด้วยอาวุธ "Houthis" สามารถยึดพื้นที่สำคัญหลายแห่งของประเทศและฐานทัพทหารขนาดใหญ่และบีบกองกำลังของรัฐบาลที่สนับสนุนอเมริกาอย่างจริงจัง หลังจากมีความคาดหวังที่แท้จริงว่าชาวชีอะจะควบคุมอาณาเขตทั้งหมดของประเทศภายใต้การนำของซาอุดิอาระเบีย กลุ่มพันธมิตรอาหรับก็ได้ก่อตั้งขึ้น ซึ่งเริ่มโจมตีทางอากาศต่อเป้าหมายในเยเมนเมื่อวันที่ 25 มีนาคม 2015 ประการแรก ฐานทัพอากาศในซานาและศูนย์ป้องกันภัยทางอากาศที่ควบคุมโดย "ฮูตี" ถูกทิ้งระเบิด
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: ถูกทำลายในการโจมตีทางอากาศ ระบบป้องกันภัยทางอากาศของเยเมน C-75
ตัดสินโดยรายงานของสำนักข่าวและภาพถ่ายดาวเทียมปี 2558 อันเป็นผลมาจากการโจมตีทางอากาศในเขตต่อสู้ไม่เพียง แต่ตำแหน่งคงที่ของระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ S-75 และ S-125 เท่านั้น แต่ยังทำลายมือถือ Kvadrat ด้วย คอมเพล็กซ์ทางทหารในสภาพภูมิประเทศแบบทะเลทรายและการควบคุมน่านฟ้าโดยการบินของซาอุดิอาระเบีย ศูนย์ต่อต้านอากาศยานที่ล้าสมัยแทบไม่มีโอกาสรอดชีวิต สินทรัพย์การต่อสู้ของระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-75 ต้องการการติดตั้งที่ยาวนานด้วยการติดตั้งเสาเสาอากาศและการต่อสายเคเบิล การเติมเชื้อเพลิงและบรรจุขีปนาวุธลงบนเครื่องยิงจรวดเป็นการดำเนินการที่ซับซ้อนและไม่ปลอดภัย ซึ่งต้องใช้ทักษะที่ยั่งยืนเพื่อให้ได้รับผ่านการฝึกอบรม ลักษณะของความคล่องตัว การป้องกันเสียง และความลับของระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-75 ไม่สอดคล้องกับความเป็นจริงสมัยใหม่อีกต่อไป วันนี้ เครื่องบินทิ้งระเบิด F-15SA ของซาอุดิอาระเบียเป็นเครื่องบินขับไล่ที่ล้ำหน้าที่สุดในตระกูล F-15 โดยติดตั้งอาวุธเพิ่มเติมและระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ นอกจากนี้ ระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-75 ไม่สามารถทำงานได้ด้วยตัวเอง สำหรับการรบที่ประสบความสำเร็จ จำเป็นต้องมีวิธีการลาดตระเวนของสถานการณ์ทางอากาศ โดยธรรมชาติแล้วจะไม่มีเครือข่ายเรดาร์ระยะยาวในเยเมนซึ่งอยู่ในภาวะสงครามมา 10 ปีแล้ว เรดาร์ตรวจการณ์ P-18 ซึ่งส่งมอบในยุค 80 พร้อมกับศูนย์ต่อต้านอากาศยานของสหภาพโซเวียต ก็ล้าสมัยและเสื่อมสภาพเช่นกัน วิธีการของข่าวกรองอิเล็กทรอนิกส์ในการกำจัดของสหรัฐอเมริกาและการบินของกลุ่มพันธมิตรอาหรับสามารถระบุตำแหน่งของสถานีดังกล่าวได้อย่างง่ายดายด้วยการทำลายในภายหลัง
น่าเศร้าที่ศตวรรษของการดัดแปลงทั้งหมดของระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-75 ที่สร้างขึ้นในสหภาพโซเวียตกำลังจะสิ้นสุดลง คอมเพล็กซ์ที่ผลิตเมื่อ 30 กว่าปีที่แล้วอยู่ในขีดจำกัดของทรัพยากรทางเทคนิค แม้แต่ขีปนาวุธ V-755 และ 5Ya23 ใหม่ล่าสุดก็หมดเวลาการจัดเก็บหลายครั้งแล้ว ดังที่คุณทราบ หลังจากใช้งานมามากกว่า 10 ปี จรวดซึ่งเติมเชื้อเพลิงเหลวและสารออกซิไดเซอร์ เริ่มรั่วไหลและก่อให้เกิดอันตรายร้ายแรงต่อการเริ่มการคำนวณ เพื่อขจัดปัญหานี้ จำเป็นต้องมีการซ่อมแซมและบำรุงรักษาที่โรงงานหรือคลังแสง เป็นที่น่าสงสัยอย่างยิ่งว่าประเทศโลกที่สามซึ่งยังคงมีระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-75 จะหาหนทางสำหรับการปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างไร้สติของคอมเพล็กซ์ที่ล้าสมัยอย่างสิ้นหวัง ซึ่งเป็นทรัพยากรที่ใช้หมดแล้ว ดูเหมือนว่าจะสะดวกกว่ามากที่จะใช้จ่ายเงินกับคอมเพล็กซ์หลายช่องสัญญาณมือถือที่ทันสมัยซึ่งการบำรุงรักษาจะมีราคาน้อยกว่ามาก ไม่เป็นความลับว่าสาเหตุของการรื้อถอนระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ S-75 และ S-200 ที่มีขีปนาวุธขับเคลื่อนด้วยของเหลวในหลายประเทศนั้นมีต้นทุนการดำเนินงานสูง ความซับซ้อนและอันตรายที่เพิ่มขึ้นเมื่อจัดการกับเชื้อเพลิงที่เป็นพิษและก้าวร้าว ออกซิไดเซอร์
ควรกล่าวถึงเป็นพิเศษเกี่ยวกับ C-75 - HQ-2 เวอร์ชันภาษาจีน (รายละเอียดเพิ่มเติมที่นี่: ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานของจีน HQ-2) S-75 โคลนของจีนเป็นกระดูกสันหลังของกองกำลังป้องกันภัยทางอากาศของ PLA มานานแล้ว และการผลิตจำนวนมากยังคงดำเนินต่อไปจนถึงช่วงปลายทศวรรษ 1980 ในแง่ของลักษณะของคอมเพล็กซ์จีนโดยรวมนั้นสอดคล้องกับแบบจำลองของโซเวียตโดยมีความล่าช้า 10-15 ปี
ในสาธารณรัฐประชาชนจีน มีการสร้างระบบป้องกันภัยทางอากาศประมาณ 100 HQ-2 ที่มีการดัดแปลงต่างๆ และขีปนาวุธ 5,000 ลูก มีการส่งออกมากกว่า 30 แผนกไปยังแอลเบเนีย อิหร่าน และเกาหลีเหนือ ปากีสถาน และซูดาน ระบบป้องกันภัยทางอากาศ HQ-2 ที่จีนสร้างขึ้นมีส่วนในการสู้รบระหว่างความขัดแย้งจีน-เวียดนามในปี 2522 และ 2527 และอิหร่านยังใช้อย่างแข็งขันในช่วงสงครามอิหร่าน-อิรัก แอลเบเนียเป็นประเทศเดียวของ NATO ที่ระบบต่อต้านอากาศยานของจีนซึ่งมีรากฐานมาจากโซเวียตได้เข้าประจำการจนถึงปี 2014
ในประเทศจีนเอง ระบบป้องกันภัยทางอากาศ HQ-2 ค่อยๆ ถูกแทนที่ด้วยโมเดลที่ทันสมัยกว่า คอมเพล็กซ์ประเภทนี้ส่วนใหญ่ครอบคลุมวัตถุในพื้นที่ภายในของ PRC และในทิศทางรอง อายุการใช้งานที่ยาวนานของ HQ-2 ของจีนนั้นอธิบายได้ด้วยมาตรการปรับปรุงให้ทันสมัยที่ดำเนินการในช่วงครึ่งหลังของยุค 90 แต่ไม่ว่าในกรณีใด คอมเพล็กซ์นี้ เช่นเดียวกับการดัดแปลงทั้งหมดของโซเวียต S-75 นั้นล้าสมัยไปแล้วในขณะนี้ ระบบป้องกันภัยทางอากาศ HQ-2 นั้นค่อนข้างมีประสิทธิภาพในความขัดแย้งในท้องถิ่นกับการบินของประเทศที่ไม่มี RTR และระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัย ระบบป้องกันภัยทางอากาศ HQ-2 ของจีนสามารถเสริมระบบต่อต้านอากาศยานที่ทันสมัยกว่าในระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบรวมศูนย์ที่พัฒนาแล้ว ซึ่งเราสังเกตเห็นจริงใน PRC
ภาพรวมของ Google Earth: สายการบินโดยสารบินผ่านตำแหน่งของระบบป้องกันภัยทางอากาศของจีน HQ-2 ในบริเวณ Urumqi
บนพื้นฐานของ HQ-2 ในอิหร่านในช่วงปลายยุค 90 มีการสร้างคอมเพล็กซ์ของตัวเองขึ้นซึ่งได้รับตำแหน่ง "Sayyad-1" ในฤดูใบไม้ผลิปี 2544 เขาถูกนำเสนอในนิทรรศการที่อาบูดาบี รุ่นถัดไปของระบบป้องกันขีปนาวุธ Sayyad-2 ซึ่งสร้างขึ้นในปี 2000 ได้รวมคำสั่งวิทยุและระบบกลับบ้านด้วยอินฟราเรดแล้ว ตามที่วิศวกรและทหารของอิหร่านกล่าวว่าสิ่งนี้ควรเพิ่มภูมิคุ้มกันทางเสียงและความยืดหยุ่นของคอมเพล็กซ์ต่อต้านอากาศยาน
ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานของอิหร่าน "Sayyad-1"
บนพื้นฐานของระบบป้องกันขีปนาวุธ S-75 งานได้ดำเนินการในประเทศต่าง ๆ เพื่อสร้างระบบขีปนาวุธปฏิบัติการยุทธวิธี เป็นไปได้มากว่าชาวจีนเป็นคนแรกที่ดำเนินโครงการดังกล่าว ในช่วงปลายยุค 70 PLA เข้าประจำการด้วย OTRK DF-7 (M-7) ในช่วงครึ่งหลังของยุค 80 พวกเขาเริ่มแทนที่ด้วยคอมเพล็กซ์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นและขีปนาวุธจีนถูกขายให้กับอิหร่าน จรวด DF-7 มีระบบควบคุมเฉื่อย ทนต่ออิทธิพลภายนอก และหัวรบที่มีน้ำหนัก 190 กก. ปัจจุบัน อิหร่านมีเครื่องยิงขีปนาวุธเคลื่อนที่ได้ถึง 30 เครื่องสำหรับยิงขีปนาวุธประเภทนี้ ขีปนาวุธรุ่นอิหร่านชื่อ "Tondar" มีระยะการยิงสูงสุด 150 กม. และหัวรบที่เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับต้นแบบของจีน
การสร้างระบบที่คล้ายกันได้ดำเนินการในเกาหลีเหนือด้วย แต่เกาหลีเหนือต้องการระบบที่ซับซ้อนที่สามารถส่งหัวรบนิวเคลียร์ได้ในระยะทางมากกว่า 300 กม. ในอนาคต และพวกเขาปฏิเสธที่จะสร้างขีปนาวุธนำวิถีตาม S -75 ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ เน้นความพยายามในการปรับปรุงขีปนาวุธของโซเวียต OTRK 9K72 " Elbrus "ด้วยจรวดนำวิถีของเหลว R-17
ชาวอินเดียกลายเป็นคนดั้งเดิมมากขึ้นพวกเขาใช้ระบบขับเคลื่อนขีปนาวุธ V-750 เพื่อสร้างขีปนาวุธของคอมเพล็กซ์ปฏิบัติการยุทธวิธีเคลื่อนที่ Prithvi-1 ที่มีระยะการยิงสูงถึง 150 กม. และหัวรบที่มีน้ำหนัก 1,000 กก. ปรับปรุงใหม่อย่างรุนแรง ตัวจรวดเพิ่มแรงขับของเครื่องยนต์และเพิ่มความจุของถังเชื้อเพลิง รุ่นถัดไปของ "Prithvi-2" ที่มีเครื่องยนต์บังคับและหัวรบน้ำหนักเบาสองเท่ามีระยะยิงไกลถึง 250 กม. ขีปนาวุธเหล่านี้สร้างขึ้นโดยใช้วิธีแก้ปัญหาทางเทคนิคของขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานของสหภาพโซเวียตในยุค 50 กลายเป็นวิธีการแรกของอินเดียในการส่งมอบอาวุธนิวเคลียร์ที่ไม่เสี่ยงต่อระบบป้องกันทางอากาศในการกำจัดของปากีสถาน
โดยสรุป ฉันต้องการทราบว่าระบบป้องกันภัยทางอากาศของโซเวียตในตระกูล S-75 ซึ่งเป็นตัวอย่างแรกที่ปรากฏขึ้นเมื่อเกือบ 60 ปีที่แล้ว มีผลกระทบอย่างใหญ่หลวงต่อการพัฒนาการบินและการสู้รบในศตวรรษที่ 20. ลักษณะเฉพาะและศักยภาพในการปรับปรุงให้ทันสมัยที่วางเอาไว้ในทศวรรษ 50 โดยนักออกแบบของสหภาพโซเวียตทำให้ระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-75 ยังคงให้บริการกับกองกำลังป้องกันภัยทางอากาศเป็นเวลาหลายทศวรรษ รวมทั้งเป็นที่ต้องการของตลาดอาวุธโลก อย่างไรก็ตาม เวลาของเขากำลังจะหมดลง ขีปนาวุธเชื้อเพลิงเหลวถูกแทนที่ด้วยเชื้อเพลิงแข็งทุกหนทุกแห่ง ระบบต่อต้านอากาศยานแบบใหม่มีความคล่องตัวสูง ระบบป้องกันเสียงและการกำหนดเป้าหมายหลายช่องสัญญาณ ในเรื่องนี้หลังจาก 10 ปีเราจะสามารถเห็นทหารผ่านศึกผู้มีเกียรติของ C-75 ได้ในพิพิธภัณฑ์เท่านั้น
