ประวัตินักฆ่าปรมาณูประเภทลอสแองเจลิสเริ่มต้นในปี 2449 เมื่อครอบครัวผู้อพยพจากจักรวรรดิรัสเซีย - อับราฮัม ราเชล และฮาอิม ลูกชายวัยหกขวบของพวกเขา - เข้าไปในห้องตรวจคนเข้าเมืองของเกาะเอลลิส (นิวเจอร์ซีย์)). มาเล็ตไม่ควรพลาด - เมื่อเขาโตขึ้น เขาเข้าเรียนในโรงเรียนนายเรือและกลายเป็นผู้บัญชาการทหารเรือระดับสี่ดาวของกองทัพเรือสหรัฐฯ โดยรวมแล้ว Hyman Rikover รับใช้ในกองทัพเรือเป็นเวลา 63 ปีและจะรับราชการมากขึ้นหากเขาไม่ถูกจับได้ว่ารับสินบน 67,000 ดอลลาร์ (Rikover เองปฏิเสธโดยสิ้นเชิงโดยระบุว่า "เรื่องไร้สาระ" นี้ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อการตัดสินใจของเขาในเรื่องใด ๆ ทาง).
ในปีพ.ศ. 2522 หลังจากเกิดอุบัติเหตุใหญ่ที่โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ของเกาะทรีไมล์ ไฮแมน ริโคเวอร์ได้รับเรียกให้เข้าร่วมรัฐสภาในฐานะผู้เชี่ยวชาญเพื่อเป็นพยาน คำถามฟังดูธรรมดา: “เรือดำน้ำนิวเคลียร์ 100 ลำของกองทัพเรือสหรัฐฯ กำลังเคลื่อนที่ในส่วนลึกของมหาสมุทร - และไม่ใช่อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นกับแกนเครื่องปฏิกรณ์เลยใน 20 ปี และที่นี่โรงไฟฟ้านิวเคลียร์แห่งใหม่ที่ยืนอยู่บนชายฝั่งก็พังทลายลง บางทีพลเรือเอก Rickover รู้คำวิเศษณ์บ้างไหม?
คำตอบของพลเรือเอกผู้สูงวัยนั้นเรียบง่าย: ไม่มีความลับ คุณเพียงแค่ต้องทำงานกับผู้คน สื่อสารกับผู้เชี่ยวชาญแต่ละคนเป็นการส่วนตัว กำจัดคนโง่ออกจากงานกับเครื่องปฏิกรณ์ทันที และขับออกจากกองเรือ บรรดาผู้ดำรงตำแหน่งระดับสูงด้วยเหตุผลบางประการ แทรกแซงการฝึกอบรมบุคลากรตามหลักการเหล่านี้และบ่อนทำลายการปฏิบัติตามคำสั่งของฉัน ประกาศสงครามที่ไร้ความปราณี และขับไล่พวกเขาออกจากกองทัพเรือด้วย ผู้รับเหมาและวิศวกร "แทะ" อย่างโหดเหี้ยม ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือเป็นงานหลัก มิฉะนั้น แม้แต่เรือดำน้ำที่ทรงพลังและทันสมัยที่สุดก็จะถูกจมลงในแพ็คในยามสงบ
หลักการของ Admiral Rickover (ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือเหนือสิ่งอื่นใด) เป็นพื้นฐานของ Project Los Angeles ซึ่งเป็นชุดที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของกองเรือดำน้ำนิวเคลียร์ ซึ่งประกอบด้วยเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ 62 ลำ ลอสแองเจลิส (หรือชื่อเล่นของเรือในกองเรือโซเวียต) ลอสแองเจลิสได้รับการออกแบบเพื่อต่อสู้กับเรือผิวน้ำและเรือดำน้ำของศัตรู และให้ที่กำบังสำหรับกลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบินและพื้นที่ติดตั้งเรือดำน้ำขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ การขุดแอบแฝง การลาดตระเวน การปฏิบัติการพิเศษ
หากเราใช้เป็นพื้นฐานเท่านั้น ลักษณะตาราง: "ความเร็ว", "ความลึกของการแช่", "จำนวนท่อตอร์ปิโด" จากนั้นเทียบกับพื้นหลังของ "ไต้ฝุ่น", "Anteyevs" และ "Shchuk", "Los Angeles" ดูเหมือน รางน้ำปานกลาง โลงศพเหล็กตัวเดียว แบ่งออกเป็นสามช่อง รูไหนก็ได้สำหรับเขา สำหรับการเปรียบเทียบ ตัวถังที่ทนทานของเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ของรัสเซีย pr. 971 "Shchuka-B" ถูกแบ่งออกเป็นหกช่องที่ปิดสนิท และเรือบรรทุกขีปนาวุธ Project 941 Akula ขนาดยักษ์มี 19 ลำ!
ท่อตอร์ปิโดทั้งหมดสี่ท่อซึ่งทำมุมกับระนาบศูนย์กลางของตัวถัง เป็นผลให้ "กวางเอลค์" ไม่สามารถยิงด้วยความเร็วเต็มที่ ไม่เช่นนั้นตอร์ปิโดจะถูกทำลายโดยกระแสน้ำที่กำลังจะมาถึง สำหรับการเปรียบเทียบ Shchuka-B มีท่อตอร์ปิโด 8 คันและสามารถใช้อาวุธได้ตลอดช่วงความลึกและความเร็วในการปฏิบัติงาน
ความลึกในการทำงานของลอสแองเจลิสเพียง 250 เมตร หนึ่งในสี่ของกิโลเมตร - ไม่เพียงพอจริงหรือ? สำหรับการเปรียบเทียบความลึกในการทำงานของ "Shchuka-B" คือ 500 เมตรความลึกสูงสุดคือ 600!
ความเร็วเรือ. น่าแปลกที่ชาวอเมริกันไม่ได้แย่นัก - ในตำแหน่งที่จมอยู่ใต้น้ำ "ลอส" สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 35 นอต ผลที่ได้คือมากกว่าที่ดี เพียงหกนอตน้อยกว่าของ Lyra โซเวียตที่น่าเหลือเชื่อ (โครงการ 705)และนี่คือโดยไม่ต้องใช้ภาชนะไทเทเนียมและเครื่องปฏิกรณ์ที่น่ากลัวด้วยสารหล่อเย็นโลหะ!
ในทางกลับกัน ความเร็วสูงสุดไม่เคยเป็นตัวแปรที่สำคัญที่สุดของเรือดำน้ำมาก่อน - ที่โหนดเสียง 25 โหนด เรือหยุดได้ยินสิ่งใดเนื่องจากเสียงของน้ำที่ไหลเข้ามาและเรือดำน้ำจะกลายเป็น "หูหนวก" และเมื่ออายุ 30 ปี โหนดเรือดังก้องเพื่อให้มันได้ยินที่ปลายอีกด้านหนึ่งของมหาสมุทร ความเร็วสูงเป็นคุณสมบัติที่มีประโยชน์แต่ไม่สำคัญมาก
อาวุธหลักของเรือดำน้ำคือการลักลอบ พารามิเตอร์นี้ประกอบด้วยข้อมูลทั้งหมดของกองเรือดำน้ำ การลักลอบถูกกำหนดโดยระดับเสียงของเรือดำน้ำเองเป็นหลัก ระดับเสียงรบกวนในตัวเองของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ระดับลอสแองเจลิสไม่เพียงเป็นไปตามมาตรฐานสากลเท่านั้น เรือดำน้ำระดับลอสแองเจลิสกำหนดมาตรฐานโลกด้วยตัวมันเอง
มีเหตุผลหลายประการสำหรับระดับเสียงที่ต่ำเป็นพิเศษของ Losy:
- ดีไซน์ตัวเดียว พื้นที่ของพื้นผิวที่เปียกชื้นลดลง และด้วยเหตุนี้ เสียงจากการเสียดสีกับน้ำเมื่อเรือเคลื่อนที่
- คุณภาพของการผลิตสกรู อย่างไรก็ตาม คุณภาพการผลิตใบพัดของเรือดำน้ำนิวเคลียร์โซเวียตรุ่นที่สามก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน (และระดับเสียงของพวกมันลดลง) หลังจากเรื่องราวของนักสืบด้วยการซื้อเครื่องตัดโลหะที่มีความแม่นยำสูงจากโตชิบา เมื่อทราบถึงข้อตกลงลับระหว่างสหภาพโซเวียตกับญี่ปุ่น อเมริกาก็โยนเรื่องอื้อฉาวที่โตชิบาผู้น่าสงสารเกือบสูญเสียการเข้าถึงตลาดอเมริกา ช้า! Shchuki-B พร้อมใบพัดใหม่ได้เข้าสู่ความกว้างใหญ่ของมหาสมุทรโลกแล้ว
- ประเด็นเฉพาะบางประการ เช่น การจัดวางอุปกรณ์ภายในเรืออย่างมีเหตุผล ค่าเสื่อมราคาของกังหันและอุปกรณ์ไฟฟ้า วงจรของเครื่องปฏิกรณ์มีการหมุนเวียนของน้ำหล่อเย็นตามธรรมชาติในระดับสูง ซึ่งทำให้เลิกใช้ปั๊มความจุสูงได้ และทำให้ระดับเสียงของลอสแองเจลิสลดลง
เรือดำน้ำเร็วและลอบเร้นไม่เพียงพอ - เพื่อให้งานสำเร็จลุล่วง จำเป็นต้องมีแนวคิดที่เป็นรูปธรรมเกี่ยวกับสิ่งแวดล้อม เรียนรู้วิธีนำทางในคอลัมน์น้ำ ค้นหาและระบุพื้นผิวและเป้าหมายใต้น้ำ. เป็นเวลานาน วิธีการเดียวในการตรวจจับภายนอกคือกล้องปริทรรศน์และเสาโซนาร์ที่มีเครื่องวิเคราะห์ในรูปแบบของหูของนักเดินเรืออะคูสติก ไจโรคอมพาสก็แสดงว่าทิศเหนืออยู่ใต้ผืนน้ำบ้าๆ นี้ด้วย
สิ่งที่น่าสนใจกว่ามากสำหรับลอสแองเจลิส วิศวกรชาวอเมริกันเล่นเต็มที่ อุปกรณ์ทั้งหมด รวมทั้งท่อตอร์ปิโด ถูกถอดออกจากหัวเรือ เป็นผลให้จมูกทั้งหมดของตัวถังถูกครอบครองโดยเสาอากาศทรงกลมของสถานีโซนาร์ AN / BQS-13 ที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 4.6 เมตร นอกจากนี้ คอมเพล็กซ์โซนาร์ของเรือดำน้ำยังมีเสาอากาศสแกนด้านข้างแบบ Conformal ซึ่งประกอบด้วยไฮโดรโฟน 102 ตัว โซนาร์ความถี่สูงแบบแอคทีฟสำหรับตรวจจับสิ่งกีดขวางทางธรรมชาติ (หินใต้น้ำ ทุ่งน้ำแข็งบนผิวน้ำ เหมือง ฯลฯ) รวมถึงอีก 2 แห่ง เสาอากาศแบบพาสซีฟลากยาว 790 และ 930 เมตร (คำนึงถึงความยาวของสายเคเบิล)
วิธีการรวบรวมข้อมูลอื่นๆ ได้แก่ อุปกรณ์วัดความเร็วเสียงที่ระดับความลึกต่างๆ (เครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการกำหนดระยะห่างไปยังเป้าหมายอย่างแม่นยำ) เรดาร์ AN / BPS-15 และระบบลาดตระเวนอิเล็กทรอนิกส์ AN / WLR-9 (สำหรับงานบนพื้นผิว), ปริทรรศน์ทั่วไป (ชนิด 8) และปริทรรศน์โจมตี (ชนิด 15)
อย่างไรก็ตาม ไม่มีเซ็นเซอร์เจ๋งๆ และโซนาร์ที่ช่วยเรือดำน้ำนิวเคลียร์ของซานฟรานซิสโก - เมื่อวันที่ 8 มกราคม 2548 เรือแล่นด้วยความเร็ว 30 นอต (≈55 กม. / ชม.) ชนเข้ากับหินใต้น้ำ กะลาสีเรือหนึ่งคนเสียชีวิต บาดเจ็บอีก 23 คน และเสาอากาศเก๋ไก๋ในคันธนูก็แตกเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อย
จุดอ่อนของอาวุธตอร์ปิโดลอสแองเจลิสได้รับการชดเชยในระดับหนึ่งด้วยกระสุนหลากหลายประเภท - ตอร์ปิโดควบคุมระยะไกลทั้งหมด 26 Mk.48 (ขนาดลำกล้อง 533 มม. น้ำหนัก ≈ 1600 กก.) ขีปนาวุธต่อต้านเรือ SUB-Harpoon, ขีปนาวุธตอร์ปิโดต่อต้านเรือดำน้ำ SUBROC, ขีปนาวุธร่อน Tomahawk และเหมืองอัจฉริยะ Captor
เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการรบ ที่หัวเรือของแต่ละลำในลอสแองเจลิส เริ่มด้วยเรือลำที่ 32 มีการติดตั้งไซโลยิงแนวตั้งอีก 12 กระบอกสำหรับจัดเก็บและปล่อยโทมาฮอว์ก นอกจากนี้ เรือดำน้ำบางลำยังมีตู้คอนเทนเนอร์ Dry Deck Shelter สำหรับเก็บอุปกรณ์นักว่ายน้ำต่อสู้
การปรับปรุงให้ทันสมัยไม่ใช่เพื่อการแสดง แต่ขึ้นอยู่กับประสบการณ์การต่อสู้ที่แท้จริง - ลอสแองเจลิสมีส่วนเกี่ยวข้องกับเป้าหมายชายฝั่งที่โดดเด่นเป็นประจำ "กวางเอลค์" ในเลือดถึงเขามาก - ในรายการเป้าหมายที่ถูกทำลาย อิรัก ยูโกสลาเวีย อัฟกานิสถาน ลิเบีย …
เรือ 23 ลำสุดท้ายถูกสร้างขึ้นตาม "Superior Los Angeles" ที่ออกแบบใหม่ เรือดำน้ำประเภทนี้ได้รับการดัดแปลงเป็นพิเศษสำหรับการปฏิบัติการในละติจูดสูงภายใต้โดมน้ำแข็งของอาร์กติก หางเสือถูกถอดออกจากเรือ แทนที่ด้วยหางเสือแบบยืดหดได้ที่หัวเรือ สกรูถูกปิดไว้ในหัวฉีดรูปวงแหวนที่มีโปรไฟล์ ซึ่งช่วยลดระดับเสียงได้อีก "การบรรจุ" แบบอิเล็กทรอนิกส์ของเรือได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยบางส่วน
เรือลำสุดท้ายในซีรีส์ลอสแองเจลิสที่เรียกว่าไชแอนน์ สร้างขึ้นในปี 1996 ในช่วงเวลาที่เรือลำสุดท้ายของซีรีส์เสร็จสิ้น 17 ยูนิตแรกเมื่อครบกำหนดได้ถูกยกเลิกไปแล้ว ฝูงเอลค์ยังคงเป็นกระดูกสันหลังของกองเรือดำน้ำสหรัฐ โดยเรือดำน้ำประเภทนี้ 42 ลำยังคงให้บริการในปี 2556
กลับมาที่การสนทนาครั้งแรกของเรา - ชาวอเมริกันทำอะไรกัน - "อ่าง" กระป๋องที่ไร้ค่าซึ่งมีลักษณะที่ประเมินค่าต่ำไปหรือระบบการต่อสู้ใต้น้ำที่มีประสิทธิภาพสูง?
จากมุมมองของความน่าเชื่อถือล้วนๆ ลอสแองเจลิสได้สร้างสถิติไม่แพ้ใคร - เป็นเวลา 37 ปีของการดำเนินงานที่ใช้งานบนเรือ 62 ลำประเภทนี้ ไม่มีการบันทึกอุบัติเหตุร้ายแรงเพียงครั้งเดียวกับความเสียหายต่อแกนเครื่องปฏิกรณ์ ประเพณีของ Hyman Rickover ยังคงมีอยู่ในปัจจุบัน
ในแง่ของลักษณะการต่อสู้ ผู้สร้าง "กวางเอลก์" อาจได้รับคำชมเล็กน้อย ชาวอเมริกันสามารถสร้างเรือรบที่ประสบความสำเร็จโดยทั่วไปโดยเน้นที่คุณลักษณะที่สำคัญที่สุด (วิธีการซ่อนตัวและการตรวจจับ) ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเรือลำนี้ดีที่สุดในโลกในปี 1976 แต่ในช่วงกลางทศวรรษ 1980 ด้วยการปรากฏตัวของเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ Project 971 Shchuka-B ลำแรกในกองทัพเรือสหภาพโซเวียต กองเรือดำน้ำของอเมริกาก็กลับมา "ทัน" อีกครั้ง ตำแหน่ง. เมื่อตระหนักถึงความด้อยกว่าของ "Elk" ต่อหน้า "Pike-B" ในสหรัฐอเมริกาเริ่มการพัฒนาโครงการ "SeaWolf" ซึ่งเป็นเรือดำน้ำที่น่าเกรงขามในราคา 3 พันล้านดอลลาร์ต่ออัน (โดยรวมแล้วพวกเขาเชี่ยวชาญในการก่อสร้าง ของสามซีวูล์ฟส์)
โดยทั่วไปแล้ว การสนทนาเกี่ยวกับเรือ เช่น ลอสแองเจลิส ไม่ได้เป็นการสนทนาเกี่ยวกับเทคโนโลยีมากนัก เหมือนกับการสนทนาเกี่ยวกับลูกเรือของเรือดำน้ำเหล่านี้ มนุษย์เป็นตัววัดทุกสิ่ง ต้องขอบคุณการเตรียมการและการบำรุงรักษาอุปกรณ์อย่างระมัดระวังซึ่งลูกเรือชาวอเมริกันไม่สามารถสูญเสียเรือประเภทนี้ได้เพียงลำเดียวเป็นเวลา 37 ปี