ความก้าวหน้าไม่ใช่อุบัติเหตุ แต่เป็นสิ่งจำเป็น การตอบสนองต่อการพัฒนาอาวุธโจมตีทางอากาศคือการเกิดขึ้นของเรือป้องกันภัยทางอากาศแบบพิเศษ ตัวแทนแรกของคลาสนี้เปิดตัวด้วยเสียงปี่สก็อตอย่างจริงจังเมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2549 มันคือเรือพิฆาตของกองเรือของสมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินีนาถ HMS Daring - ผู้นำในซีรีส์ Type 45 Air Defense Destroyer - เรือที่ออกแบบมาเพื่อจัดระบบป้องกันทางอากาศ ของรูปแบบการปฏิบัติการของกองทัพเรือ
"ความกล้าหาญ" ถูกสร้างขึ้นตามแนวคิดของสงครามทางปัญญา: "ผู้ชนะไม่ใช่คนที่มีขีปนาวุธมากกว่า แต่เป็นผู้ที่ตรวจพบศัตรูก่อน" หัวใจของคอมเพล็กซ์อาวุธของเรือพิฆาตคือระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศหลัก (PAAMS) ซึ่งรวมถึงเรดาร์มัลติฟังก์ชั่น SAMPSON เรดาร์เตือนล่วงหน้าสามแกน S1850M และตัวปล่อยแนวดิ่ง SYLVER A-50 VLS
เรดาร์ของเรือ SAMPSON ทำหน้าที่ในการเฝ้าระวัง การจดจำเป้าหมาย และการควบคุมในส่วนการล่องเรือของวิถีโคจรสำหรับขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานของตระกูล Aster ช่วงการตรวจจับที่มีประสิทธิภาพของเป้าหมายทางอากาศที่ระดับความสูงสูงถึง 400 กม. มีรายงานว่าเรดาร์ภายใต้สภาวะการแพร่กระจายคลื่นวิทยุที่ดี สามารถตรวจจับนกพิราบได้ (EPR = 0, 008 m²) ที่ระยะทาง 100 กม.
ต่างจากเรดาร์ AN / SPY-1 ของอเมริกา SAMPSON ประกอบด้วยเสาอากาศแบบแบ่งเฟสแบบแบนสองเสาที่ติดตั้งบนแท่นหมุน แต่ละอาร์เรย์ประกอบด้วยองค์ประกอบการเปล่งแสงแกลเลียมอาร์เซไนด์ 2560 ตัว โดยแต่ละอาเรย์มีกำลัง 10 วัตต์ องค์ประกอบการเปล่งแสงถูกจัดกลุ่มเป็นโมดูลตัวรับส่งสัญญาณ 640 โมดูล ซึ่งแต่ละโมดูลมีตัวควบคุมสัญญาณของตัวเอง (การไล่ระดับสัญญาณ 64 ระดับในเฟสและแอมพลิจูด) รวมถึงไมโครเซอร์กิตสำหรับการสื่อสารกับคอมพิวเตอร์ส่วนกลาง ซึ่งช่วยให้สามารถตั้งโปรแกรมแต่ละองค์ประกอบการเปล่งแสงได้ การส่งข้อมูลดำเนินการผ่านเครือข่ายใยแก้วนำแสงด้วยความเร็ว 12 Gbps มวลของเสาเสาอากาศคือ 4, 6 ตันความเร็วในการหมุนคือ 60 รอบต่อนาที
S1850 เป็นเรดาร์ตรวจการณ์ทางอากาศพิสัยไกลสามมิติและเรดาร์เตือนล่วงหน้าพร้อมอาร์เรย์แบบค่อยเป็นค่อยไป สามารถตรวจจับและเริ่มติดตามเป้าหมายได้มากถึง 1,000 เป้าหมายโดยอัตโนมัติภายในรัศมี 400 กม. น้ำหนักเสาเสา 6 ตัน ความถี่การหมุน 12 รอบต่อนาที
เครื่องยิงขีปนาวุธแนวตั้ง SYLVER (fr. SYstème de Lancement VERtical) ได้รับการพัฒนาโดยบริษัท DCNS ของฝรั่งเศส เรือพิฆาตชั้น Daring ติดตั้งขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศรุ่น A-50 ซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Aster-15 และ Aster-30 จำนวน 48 ลูก ในทุกรูปแบบ ขีปนาวุธป้องกันตนเอง Aster-15 โจมตีเป้าหมายในระยะทางประมาณ 16 ไมล์ ขีปนาวุธพิสัยไกล Aster-30 สูงถึง 65 ไมล์ ช่องฟักของเซลล์และแผ่นดาดฟ้าของ SYLVER UVP หุ้มเกราะและปิดสนิท เวลาที่ใช้ในการยิงขีปนาวุธ 8 ลูกคือ 10 วินาที เวลาในการบรรจุของการติดตั้ง 8 ช่องคือ 90 นาที
นอกจากระบบ PAAMS แล้ว อาวุธของ Daring ยังรวมถึงฐานติดตั้งปืนใหญ่เรือ Mark-8 ขนาด 4.5 นิ้ว, ระบบป้องกันตัว Falanx 2 ระบบ และปืนใหญ่อัตโนมัติ Oerlikon 30 มม. อีกหลายกระบอก เรือพิฆาตมีโรงเก็บเฮลิคอปเตอร์และลานบินที่สามารถรับเฮลิคอปเตอร์คลาส Lynx และ Merlin ได้ ความสามารถพิเศษของเรือ ได้แก่ โรงพยาบาลและฐานบัญชาการสำหรับปฏิบัติการทางเรือ
เทคโนโลยี Stealth ใช้กันอย่างแพร่หลายในการออกแบบเรือพิฆาตชั้น Daring เรดาร์ SAMPSON ติดตั้งเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนภายในเสา การระบายความร้อนด้วยเรดาร์ช่วยลดความร้อนของเรือพิฆาต
ลูกเรือของเรือซึ่งมีระวางขับน้ำรวม 8,000 ตัน มีเพียง 190 คนกระท่อมขนาดเล็กและพื้นที่อื่นๆ ได้เข้ามาแทนที่ดาดฟ้าขนาดใหญ่และมักจะวางแผนอย่างไม่เป็นระเบียบ และลูกเรือไม่ต้องมองหากระดาษและปากกาเพื่อเขียนจดหมายกลับบ้านอีกต่อไป แต่ละคนมีคอมพิวเตอร์อยู่เหนือเตียงสองชั้นพร้อมอินเทอร์เน็ต
ตามรายงานของ Sunday Times มีแผนจะเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขัน Daring at the Thames ประจำปี 2555 สำหรับการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกลอนดอน หากจำเป็น อาวุธยุทโธปกรณ์ของเรือจะสามารถยิงเครื่องบินและเครื่องบินทั้งหมดที่ไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าใกล้เมืองหลวงของอังกฤษในระหว่างการแข่งขัน ซึ่งจะทำให้การโจมตีของผู้ก่อการร้ายในวันที่ 11 กันยายน พ.ศ. 2544 จะเกิดขึ้นซ้ำในเมืองหลวงของอังกฤษโดยไม่ได้รับอนุญาต
เรือลำต่อไปของซีรีส์ Dontles and Diamond ซึ่งเหลือไว้ในปี 2550 จะพร้อมรบภายในปี 2555 ปัจจุบัน มังกร ซึ่งสร้างขึ้นในปี 2551 อยู่ระหว่างการทดลองในทะเล "Defender" และ "Dankon" กำลังเตรียมเปิดตัว เรือพิฆาต Type 45 ทั้งหกลำที่ Daring สังกัดอยู่ จะเข้ามาแทนที่เรือพิฆาต Type 42 รุ่นก่อน ซึ่งเข้าประจำการตั้งแต่ช่วงต้นทศวรรษ 1970 เรือลำใหม่นี้คาดว่าจะให้บริการจนถึงช่วงทศวรรษที่ 40 ของศตวรรษนี้