การถ่ายโอนเครื่องบินทิ้งระเบิดแนวหน้า Su-34 สี่ลำไปยังตัวแทนของกองทัพอากาศรัสเซียจะมีขึ้นที่สมาคมการผลิตการบินโนโวซีบีร์สค์ (NAPO) ในปลายเดือนธันวาคม นี่เป็นยานพาหนะการผลิตชุดสุดท้ายที่กองทัพอากาศของประเทศควรจะได้รับในปี 2010 ในอนาคตอัตราการส่งของจะเพิ่มขึ้น เครื่องบินใหม่จากโนโวซีบีสค์จะถูกส่งไปยังเมือง Lipetsk ไปยังฐานทัพอากาศ
สัญญาของรัฐในการจัดหา Su-34s ชุดต่อไปให้กับกองทัพอากาศรัสเซียได้ลงนามระหว่างกระทรวงกลาโหมและบริษัท Sukhoi ซึ่งรวมถึง NAPO ในปี 2008 เครื่องบินดังกล่าวให้บริการกับกองทัพอากาศรัสเซียมาตั้งแต่ปี 2549 ในอนาคตพวกเขาจะเข้ามาแทนที่เครื่องบินทิ้งระเบิดแนวหน้า Su-24M
ในแง่ของความสามารถในการต่อสู้ Su-34 เป็นของเครื่องบินรุ่น "4+" โดยไม่คำนึงถึงเวลาของวันและสภาพอากาศ ยานพาหนะสามารถโจมตีเป้าหมายภาคพื้นดิน ทะเล และอากาศในพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ใดๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยใช้กระสุนสำหรับการบินทั้งหมด รวมถึงกระสุนที่มีความแม่นยำสูง การปรากฏตัวของระบบความปลอดภัยแบบแอ็คทีฟบนเครื่องบินพร้อมกับคอมพิวเตอร์รุ่นล่าสุดทำให้นักบินและผู้นำทางมีโอกาสเพิ่มเติมในการวางระเบิดเป้าหมาย การซ้อมรบภายใต้การยิงของศัตรู
อุปกรณ์ที่ติดตั้งบน Su-34 ช่วยให้สามารถใช้อาวุธกับหลายเป้าหมายได้พร้อมกัน อากาศพลศาสตร์ที่ยอดเยี่ยม ถังเชื้อเพลิงภายในความจุขนาดใหญ่ เครื่องยนต์บายพาสที่มีประสิทธิภาพสูงพร้อมระบบควบคุมแบบดิจิตอล ระบบเติมอากาศ ตลอดจนระบบกันสะเทือนของถังเชื้อเพลิงเพิ่มเติมทำให้ Su-34 สามารถบินได้ในระยะทางไกลและเข้าใกล้ระยะการบิน ของเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์
Su-34 ยืนยันความสามารถในการสู้รบสูงและคุณภาพการบินในระหว่างการซ้อมรบ Vostok-2010 ที่จัดขึ้นในเดือนกรกฎาคมปีนี้ เมื่อปฏิบัติภารกิจรบ เครื่องบินทำการบินแบบไม่หยุดพักเป็นครั้งแรกโดยเติมเชื้อเพลิงในอากาศจากส่วนยุโรปของรัสเซียไปยังตะวันออกไกล ตามด้วยการนัดหยุดงาน ในอนาคตอันใกล้ มีการวางแผนที่จะเพิ่มศักยภาพการต่อสู้ของยานพาหนะด้วยอาวุธการบินใหม่