อิสราเอลถือเป็นมหาอำนาจรถถัง: กองเรือของ IDF เป็นหนึ่งในกองทัพที่ใหญ่ที่สุดในโลก - ติดอาวุธด้วยรถถัง 4 ถึง 5 พันคัน, รถถัง Merkava ที่สร้างขึ้นที่โรงงานผลิตรถถังของอิสราเอลตามที่ผู้เชี่ยวชาญหลายคนบอกว่าดีที่สุดในโลก รถถังต่อสู้หลัก ลูกเรือรถถังของอิสราเอลมีประสบการณ์การต่อสู้อันล้ำค่าที่ได้รับจากสงครามและการสู้รบมากมาย
ตัวอย่างทางทหารของอิสราเอลส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อการพัฒนากลยุทธ์และยุทธวิธีของกองกำลังติดอาวุธ: นายพลรถถังของอิสราเอล Israel Tal และ Moshe Peled เป็นตัวแทนในห้องโถงผู้นำรถถังใหญ่ที่ศูนย์ General Patton สำหรับกองกำลังรถถังของสหรัฐอเมริกา กับจอมพลชาวเยอรมัน เออร์วิน รอมเมล และนายพลจอร์จ แพตตัน ชาวอเมริกัน …
การสร้างกองกำลังรถถัง
กองกำลังติดอาวุธของอิสราเอล ซึ่งเป็นกองกำลังหลักของกองกำลังภาคพื้นดินของ IDF ถือกำเนิดขึ้นในการสู้รบในสงครามอิสรภาพ ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2491 Armoured Service ถูกสร้างขึ้นภายใต้คำสั่งของ Yitzhak Sade แต่ยังไม่มีรถถังเอง - ผู้ผลิตรถถังหลัก - สหรัฐอเมริกาบริเตนใหญ่และฝรั่งเศสได้แนะนำการห้ามขายอาวุธให้กับรัฐยิว.
ในระหว่างการต่อสู้ในสงครามอิสรภาพ เป็นไปได้ที่จะได้รับรถถัง Hotchkiss N-39 จำนวน 10 คัน ซึ่งร่วมกับรถถัง Sherman M4 และรถถัง Cromwell สองคันที่ขโมยมาจากอังกฤษ ได้เข้าประจำการด้วยหน่วยรถถังแรก - รถถังที่ 82 กองพัน ผู้บังคับกองพันเป็นอดีตพันตรีของกองทัพโปแลนด์ เฟลิกซ์ บีอาทุส ซึ่งเดินทัพจากสตาลินกราดไปยังกรุงเบอร์ลิน ลูกเรือของกองพันรวมถึงเรือบรรทุกน้ำมัน - อาสาสมัครชาวยิวจากทั่วโลกที่ต่อสู้กับพวกนาซีในกองทัพอังกฤษและกองทัพโปแลนด์
ในหมู่พวกเขามีอดีตเจ้าหน้าที่รถถังหลายคนของกองทัพแดง พวกเขาถูกเรียกว่า "เครื่องบินทิ้งระเบิดฆ่าตัวตาย" - พวกเขาละทิ้งกองกำลังยึดครองโซเวียตในเยอรมนีและไปถึง Eretz Israel ด้วยเส้นทางต่างๆ ในสหภาพโซเวียตพวกเขาถูกตัดสินประหารชีวิตเนื่องจาก "ทรยศ" พวกเขาผ่านอันตรายถึงชีวิตเพื่อต่อสู้เพื่อรัฐยิว
กลางปี 1948 กองพลรถถังที่ 7 และ 8 ได้ก่อตั้งขึ้นซึ่งมีส่วนร่วมในการต่อสู้กับผู้รุกรานชาวอาหรับ
ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา หลักคำสอนของสงครามรถถังเริ่มก่อตัวขึ้น ซึ่ง IDF นำมาใช้ มันขึ้นอยู่กับหลักการดังต่อไปนี้:
ประการแรกคือ "ยอดรวมของถัง" ซึ่งหมายความว่ารูปแบบรถถังเนื่องจากความคล่องตัว เกราะและอำนาจการยิง สามารถแก้ปัญหาหลักของการทำสงครามทางบกได้อย่างอิสระ
ประการที่สอง - "Bronekulak" เป็นกลยุทธ์รถถังหลัก " ซึ่งประกอบด้วยการนำกองกำลังรถถังขนาดใหญ่เข้าสู่การบุกทะลวง สามารถนำการโจมตีด้วยความเร็วสูง ทำลายกองกำลังของศัตรูในทางของมัน
รูปแบบการต่อสู้หลักของกองกำลังติดอาวุธของอิสราเอลคือกองพลรถถัง ในการสู้รบ กองพลรถถังและกองพลรถถังถูกสร้างขึ้นจากกองพลรถถัง
การวิเคราะห์การรบรถถังพบว่าผู้บังคับรถถังเสียเปอร์เซ็นต์สูง นี่เป็นเพราะข้อกำหนดของประเภทการสั่งการให้เกียรติซึ่งนำมาใช้โดยกองทัพอิสราเอล:
"ข้างหลังฉัน!" - คำสั่งหลักใน IDF ผู้บังคับบัญชามีหน้าที่นำผู้ใต้บังคับบัญชาด้วยตัวอย่างส่วนตัว
รถถังเข้าสู่สนามรบด้วยช่องเปิด - ผู้บังคับบัญชายืนอยู่ในป้อมปืนของรถถังโดยเปิดช่องออก ควบคุมการกระทำของลูกเรือ สิ่งนี้ขยายมุมมองอย่างมากและช่วยให้คุณต่อสู้กับ "ลืมตา" แต่ผู้บัญชาการกลายเป็นเป้าหมายหลักสำหรับการยิงของศัตรู
การก่อตัวของกองกำลังรถถัง
การทดสอบการต่อสู้ครั้งแรกของหลักคำสอนนี้เกิดขึ้นระหว่างปฏิบัติการคาเดชในปี 1956 ในสามวัน กองพันรถถังที่ 7 และ 27 ซึ่งโต้ตอบกับหน่วยทหารราบและร่มชูชีพ บุกเข้าไปในแนวป้องกันของศัตรู และเมื่อผ่านทะเลทรายซีนาย ไปถึงคลองสุเอซ ในระหว่างการสู้รบ ยานเกราะของศัตรูมากถึง 600 หน่วยถูกทำลายหรือถูกยึดครอง การสูญเสียของอิสราเอลมีจำนวน 30 รถถังและผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ
กองเรือรถถังของ IDF เริ่มเติมเต็มด้วยยุทโธปกรณ์ทางทหารที่ทันสมัย ระหว่างการรบ รถถัง AMX-13 ที่ซื้อในฝรั่งเศส รถถังสมัยใหม่คันแรกที่เข้าประจำการกับ IDF ได้แสดงให้เห็นเป็นอย่างดี โดยรวมแล้ว รถถังเหล่านี้ประมาณ 200 คันเข้าประจำการกับ IDF
ในช่วงต้นทศวรรษ 60 รถถัง Super-Sherman M-50 และ M-51 หลายร้อยคันเข้าประจำการกับ IDF
ในช่วงต้นทศวรรษ 1960 สหรัฐอเมริกาตกลงขายรถถัง M48 ซึ่งมีชื่อว่า Magah ในอิสราเอล อย่างไรก็ตาม ชาวอเมริกันพยายามซ่อนข้อตกลงนี้จากเพื่อนชาวอาหรับของพวกเขา ดังนั้น ข้อตกลงจึงได้ข้อสรุประหว่างเยอรมนีและสหรัฐอเมริกา และอิสราเอลก็ซื้อรถถังเหล่านี้จากเยอรมนีโดยฉ้อฉล โดยรวมแล้ว เป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลงนี้ รถถัง M48 มากกว่า 200 คันเข้าประจำการกับ IDF
ในเวลาเดียวกัน รถถัง Centurion ของอังกฤษหลายร้อยคัน ซึ่งได้รับชื่อ Shot ในอิสราเอล (แปลจากภาษาฮีบรูว่า "แส้") เข้าประจำการด้วยกองกำลังติดอาวุธ
ด้วยกองยานรถถังที่ได้รับการปรับปรุงนี้ อิสราเอลต้องทำการรบรถถังที่ดุเดือดใน
สงครามหกวัน พ.ศ. 2510 และสงครามถือศีล พ.ศ. 2516
ในปี 1964 นายพล Israel Tal กลายเป็นผู้บัญชาการทหารสูงสุด เรือบรรทุกน้ำมันที่มากประสบการณ์ที่สุดซึ่งสร้างจากประสบการณ์การต่อสู้ ได้พัฒนาเทคนิคทางยุทธวิธีใหม่อย่างสมบูรณ์สำหรับการทำสงครามรถถัง ในหมู่พวกเขา - การซุ่มยิงของปืนป้อมปืนของรถถังในระยะทางไกลและไกลพิเศษ - สูงถึง 5-6 กิโลเมตรและแม้แต่ 10-11 กิโลเมตร สิ่งนี้ทำให้ได้เปรียบอย่างเห็นได้ชัดในการต่อสู้ทันที
ยุทธวิธีใหม่ได้รับการทดสอบในการต่อสู้ระหว่าง "Battle for Water" ในปี 2507-2509 จากนั้นซีเรียพยายามเปลี่ยนเส้นทางน้ำจากแม่น้ำจอร์แดน และทำให้อิสราเอลขาดแหล่งน้ำ ชาวซีเรียเริ่มสร้างคลองผันน้ำ ซึ่งอิสราเอลไม่อนุญาต
มีการตัดสินใจที่จะทำลายอุปกรณ์เคลื่อนย้ายดิน รถถัง และปืนใหญ่ของศัตรู ครอบคลุมการก่อสร้าง ด้วยไฟของปืนรถถัง
ด้วยเหตุนี้ กองบัญชาการของอิสราเอลจึงได้มอบหมายให้หน่วยรถถังเชอร์แมนและนายร้อยพร้อมลูกเรือที่ได้รับการฝึกฝนมาเป็นอย่างดี โดยนายพลทาลจะเข้ามาแทนที่มือปืนในรถถังคันใดคันหนึ่ง และพันเอกชโลโม ลาฮัต ผู้บัญชาการกองพลรถถังที่ 7 เป็นพลบรรจุ
เพื่อเป็นเหยื่อล่อ ชาวอิสราเอลจึงปล่อยรถแทรกเตอร์เข้าไปในดินแดนที่ไม่มีคนอาศัย ชาวซีเรียเข้าซื้ออุบายและเปิดฉากยิงทันที เป้าหมายถูกพบทันที การยิงซุ่มยิงของเรือบรรทุกน้ำมันของอิสราเอลได้ทำลายเป้าหมายที่เลือกทั้งหมดเป็นระยะทางไม่เกิน 6 กิโลเมตร จากนั้นการยิงรถถังก็ถูกส่งไปยังเป้าหมายที่อยู่ห่างออกไป 11 กิโลเมตร
การยิงรถถังดังกล่าวเกิดขึ้นหลายครั้งตลอดทั้งปี ชาวซีเรียได้รับบาดเจ็บสาหัสและถูกบังคับให้ละทิ้งแผนการผันน้ำทั้งหมด
สงครามหกวัน ปี พ.ศ. 2510
สงครามหกวันปี 1967 เป็นชัยชนะที่แท้จริงของกองกำลังติดอาวุธของอิสราเอล เป็นครั้งแรกที่รูปแบบรถถังของอิสราเอลดำเนินการพร้อมกันในสามแนวรบ พวกเขาถูกต่อต้านโดยกองกำลังที่เหนือกว่าหลายเท่าของห้ารัฐอาหรับ แต่สิ่งนี้ไม่ได้ช่วยชาวอาหรับให้พ้นจากความพ่ายแพ้โดยสิ้นเชิง
ที่แนวรบด้านใต้ กองกำลังของสามกองพลรถถังของ Generals Tal, Sharon และ Ioffe เป็นผู้บุกโจมตี ในการปฏิบัติการเชิงรุกที่เรียกว่ามีนาคมทั่วซีนาย รูปแบบรถถังของอิสราเอล โต้ตอบกับการบิน ทหารราบติดเครื่องยนต์และพลร่ม บุกทะลวงแนวป้องกันของศัตรูและเคลื่อนตัวข้ามทะเลทราย ทำลายกลุ่มอาหรับที่ล้อมรอบ ทางแนวรบด้านเหนือ กองยานเกราะที่ 36 ของนายพล Peled ได้รุกล้ำไปตามเส้นทางบนภูเขาอันขรุขระ ซึ่งหลังจากการต่อสู้อันดุเดือดมาสามวันก็มาถึงเขตชานเมืองของดามัสกัสทางแนวรบด้านตะวันออก กองกำลังอิสราเอลขับไล่หน่วยทหารจอร์แดนออกจากกรุงเยรูซาเล็ม และปลดปล่อยศาลยิวโบราณจากผู้รุกรานจากต่างประเทศ
ระหว่างการสู้รบ รถถังศัตรูมากกว่า 1,200 คันถูกทำลาย และยานเกราะหลายพันคัน ซึ่งส่วนใหญ่ผลิตโดยรัสเซีย ถูกจับ รถถังรัสเซีย T-54/55 ที่ถูกยึดได้เข้ารับการปรับปรุงครั้งใหญ่ที่โรงงานรถถังของอิสราเอล และเข้าประจำการกับกองกำลังรถถังภายใต้ชื่อ "Tiran-4/5"
เมื่อวันที่ 9 กันยายน พ.ศ. 2512 กลุ่มยานเกราะจำนวน 6 คันได้ยึดรถถัง T-55 ของรัสเซียและรถหุ้มเกราะ BTR-50 จำนวน 3 คันที่ถูกจับในสงครามหกวันได้ถูกส่งโดยยานลงจอดไปยังชายฝั่งอียิปต์ของคลองสุเอซอย่างลับๆ เป้าหมายหลักคือการทำลายระบบป้องกันภัยทางอากาศของรัสเซียซึ่งขัดขวางการกระทำของการบินของอิสราเอล ในระหว่างการปฏิบัติการที่คิดค้นและดำเนินการอย่างยอดเยี่ยมนี้ เรียกว่า Raviv เรือบรรทุกน้ำมันของอิสราเอลได้ยิงปืนใหญ่ที่ด้านหลังของศัตรูเป็นเวลา 9 ชั่วโมง ทำลายสถานีเรดาร์อย่างไร้ความปราณี ตำแหน่งของกองกำลังขีปนาวุธและปืนใหญ่ สำนักงานใหญ่ โกดังสินค้า และฐานทัพทหาร หลังจากเสร็จสิ้นการจู่โจมโดยไม่สูญเสียกลุ่มยานเกราะของอิสราเอลก็กลับมายังฐานทัพบนเรือยกพลขึ้นบกอย่างปลอดภัย
สงครามถือศีล. พ.ศ. 2516
การทดสอบที่ยากที่สุดสำหรับอิสราเอลคือสงครามถือศีลซึ่งเริ่มเมื่อวันที่ 6 ตุลาคม พ.ศ. 2516 ซึ่งเป็นวันสำคัญวันหนึ่งของวันหยุดชาวยิวที่สำคัญที่สุดเมื่อทหารส่วนใหญ่พักร้อน ทันใดนั้น อิสราเอลก็ถูกโจมตีในทุกแนวรบโดยกองกำลังผู้รุกรานหลายต่อหลายครั้ง รวมทั้งกองทัพของอียิปต์ ซีเรีย อิรัก โมร็อกโก จอร์แดน ลิเบีย แอลจีเรีย เลบานอน ซูดาน "ที่ปรึกษาทางทหาร" ของรัสเซียหลายพันคน คิวบา และเกาหลีเหนือ "อาสาสมัคร". ในความกว้างใหญ่ของซีนายไปจนถึงที่ราบสูงโกลัน หนึ่งในการต่อสู้ด้วยรถถังที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์การทหารของโลกได้เกิดขึ้น - รถถังมากถึงหกพันคันเข้ามามีส่วนร่วมทั้งสองด้าน
สถานการณ์ที่อันตรายอย่างยิ่งที่พัฒนาขึ้นในที่ราบสูงโกลัน - มีเพียง 200 รถถังจากกองพลรถถังที่ 7 และ 188 ที่ต่อต้านรถถังซีเรียเกือบ 1,400 คันบนระยะทาง 40 กิโลเมตร ลูกเรือรถถังของอิสราเอลต่อสู้กันจนตาย แสดงให้เห็นถึงความกล้าหาญอันยิ่งใหญ่
ชื่อของวีรบุรุษรถถังที่หยุดศัตรูลงไปในประวัติศาสตร์ของอิสราเอล ในหมู่พวกเขามีผู้บังคับหมวด ร้อยโท Zvi Gringold ผู้บัญชาการกองร้อย Meir Zamir ชื่อเล่น "Tiger" ผู้บังคับกองพัน Kahalani ผู้บังคับกองพัน
พลรถถังต่อสู้จนถึงกระสุนนัดสุดท้าย จากพลรถถังที่รอดตายซึ่งเพิ่งออกจากรถถังที่กำลังลุกไหม้ ลูกเรือใหม่ก็ถูกสร้างขึ้นทันที ซึ่งได้เข้าสู่การต่อสู้อีกครั้งในยานเกราะต่อสู้ที่ได้รับการซ่อมแซม ร้อยโท Gringold เข้าสู่สนามรบสามครั้งด้วยพาหนะใหม่ กระสุนช็อตและบาดเจ็บ เขาไม่ได้ออกจากสนามรบและทำลายรถถังรัสเซียมากถึง 60 คัน กองยานเกราะที่ 210 ของอิสราเอลยึดครองและชนะ กองยานเกราะที่ 210 ซึ่งได้รับคำสั่งจากนายพลแดน ลาห์เนอร์ ที่เข้ามาช่วยเหลือ เอาชนะศัตรูได้สำเร็จ
ระหว่างการสู้รบ กองทหารรถถังของอิรัก ซึ่งถูกโยนเข้าไปช่วยเหลือชาวซีเรีย ก็พ่ายแพ้เช่นกัน กองทหารอิสราเอลเปิดฉากตอบโต้ และเมื่อวันที่ 14 ตุลาคม ก็ได้อยู่ในเขตชานเมืองของดามัสกัสแล้ว
การต่อสู้ด้วยรถถังที่ดุเดือดพอๆ กันเกิดขึ้นในผืนทรายของซีนาย ที่ซึ่งชาวอาหรับได้ประสบความสำเร็จในการผลักดันหน่วยยานเกราะที่ 252 ของนายพล Mendler กลับคืนมาเป็นครั้งแรก นายพล Mendler เสียชีวิตในสนามรบ แต่หยุดการรุกของศัตรูต่อไป เมื่อวันที่ 7 ตุลาคม กองยานเกราะที่ 162 ภายใต้การบังคับบัญชาของนายพลเบรน และกองยานเกราะที่ 143 ภายใต้คำสั่งของนายพลเอเรียล ชารอน ได้เข้าสู่การต่อสู้ ในการรบรถถังหนัก กองกำลังหลักของชาวอาหรับถูกทำลาย
เมื่อวันที่ 14 ตุลาคม การต่อสู้รูปแบบรถถังที่ใหญ่ที่สุดนับตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่สอง "รถถังต่อรถถัง" เกิดขึ้น ซึ่งรถถังศัตรู 260 คันถูกทำลาย ลูกเรือรถถังของอิสราเอลสูญเสียยานเกราะต่อสู้ไป 20 คัน
เมื่อวันที่ 16 ตุลาคม กองกำลังรถถังของอิสราเอลได้ทำการตอบโต้ พลรถถังของนายพลชารอนบุกทะลุแนวหน้า ตั้งเรือข้ามฟากโป๊ะข้ามคลองสุเอซ และรถถังของอิสราเอลก็หลั่งไหลเข้าสู่ชายฝั่งแอฟริกาในการสู้รบที่ตามมา กองทัพอียิปต์ถูกล้อม กองหนุนทั้งหมดถูกทำลาย และมีการเปิดถนนตรงเพื่อโจมตีไคโร
ระหว่างการรบรถถังที่ดุเดือดของสงครามถือศีล กองกำลังรถถังของอิสราเอลได้พิสูจน์ความเหนือกว่าอีกครั้ง: รถถังศัตรูมากกว่า 2,500 คัน (T-62, T-55, T-54) และยานเกราะอื่นๆ อีกนับพันถูกทำลายในการรบ อย่างไรก็ตาม ต้องจ่ายราคาสูงเพื่อชัยชนะ - เรือบรรทุกน้ำมันของอิสราเอลที่ต่อสู้อย่างกล้าหาญมากกว่าหนึ่งพันคนเสียชีวิตในการสู้รบ
ถัง Merkava
หนึ่งในผลลัพธ์ของสงครามที่ผ่านมาคือการสร้างรถถังของตัวเอง ซึ่งข้อกำหนดของเรือบรรทุกน้ำมันของอิสราเอลสำหรับยานเกราะต่อสู้ได้ถูกนำมาใช้อย่างเต็มที่ที่สุด และคำนึงถึงประสบการณ์การต่อสู้ของพวกมันด้วย อีกเหตุผลหนึ่งที่กระตุ้นการสร้างรถถังของอิสราเอลก็คือการห้ามส่งอุปกรณ์ทางทหารซึ่งกำหนดโดยผู้ผลิตต่างประเทศทุกครั้งที่เกิดสงครามขึ้น สถานการณ์นี้ทนไม่ได้เนื่องจากมีการส่งอาวุธของรัสเซียไปยังชาวอาหรับอย่างต่อเนื่อง
โครงการรถถังของอิสราเอลนำโดยนายพล Israel Tal เจ้าหน้าที่รถถังต่อสู้ผู้ผ่านสงครามทั้งหมด ภายใต้การนำของเขา ในเวลาเพียงไม่กี่ปี โครงการถูกสร้างขึ้นสำหรับรถถังอิสราเอลลำแรก "Merkava-1" ซึ่งในปี 1976 ได้ถูกนำไปผลิตเป็นจำนวนมากที่โรงงานผลิตรถถังของอิสราเอล ประวัติความเป็นมาของการสร้างรถถังโลกยังไม่ทราบถึงอัตราการสร้างอุตสาหกรรมรถถังดังกล่าว
General Tal ตั้งชื่อรถถังใหม่ว่า "Merkava" ซึ่งแปลว่า "รถรบสงคราม" ในภาษาฮีบรู คำนี้มาจาก TANAKH ซึ่งถูกกล่าวถึงในบทแรกของหนังสือพระศาสดาเอเสเคียลว่าเป็นสัญลักษณ์ของการเคลื่อนไหว อำนาจ และรากฐานที่มั่นคง
รถถังแรก "Merkava" ติดตั้งกองพันรถถังซึ่งได้รับคำสั่งจากลูกชายของนายพล Tal รถถัง "Merkava" ได้รับการยอมรับว่าเป็นรถถังที่ดีที่สุดในโลกสำหรับปฏิบัติการในตะวันออกกลาง ดีไซเนอร์ชาวอิสราเอลเป็นรายแรกในโลกที่พัฒนาชุดเกราะไดนามิก การใช้ซึ่งลดโอกาสที่รถถังจะชนรถถังด้วยกระสุนและขีปนาวุธนำวิถี บล็อกการป้องกันแบบไดนามิก "Blazer" ได้รับการติดตั้งบนรถถัง Merkava และส่วนใหญ่ของ "Centurions", M48 และ M60 ซึ่งยังคงให้บริการกับ IDF
ปัจจุบันมีการผลิตรถถัง Merkava รุ่นที่สี่ และอุตสาหกรรมรถถังของอิสราเอลได้กลายเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมที่ใหญ่ที่สุดในโลก - วิศวกรและคนงานหลายหมื่นคนได้รับการว่าจ้างในองค์กรมากกว่า 200 แห่ง
สงครามในเลบานอน พ.ศ. 2525
"Shlom Ha-Galil" (Peace to Galilee) - นี่คือวิธีที่เจ้าหน้าที่ทั่วไปของ IDF เรียกการบุกรุกของอิสราเอลในเลบานอนซึ่งเริ่มเมื่อวันที่ 6 มิถุนายน พ.ศ. 2525 เพื่อตอบโต้การโจมตีของผู้ก่อการร้ายปาเลสไตน์ที่ปฏิบัติการจากดินแดนเลบานอน
ที่ชายแดนเลบานอน อิสราเอลได้รวบรวม 11 กองพล รวมเป็นสามกองทหาร แต่ละคณะได้รับการจัดสรรพื้นที่รับผิดชอบหรือทิศทางของตนเอง: ทิศทางตะวันตกได้รับคำสั่งจากพลโท Yekutiel Adam ทิศทางกลาง - โดยพลโท Uri Simkhoni ทิศทางตะวันออก - โดยพลโท Janusz Ben-Gal นอกจากนี้ กองพลสองกองยังถูกประจำการในที่ราบสูงโกลัน ในบริเวณใกล้เคียงกับดามัสกัส ภายใต้คำสั่งของพลโท โมเช บาร์ คอกห์บา กองยานเกราะประกอบด้วยรถถัง 1,200 คัน ผู้บังคับบัญชาการทั่วไปของปฏิบัติการได้รับมอบหมายให้หัวหน้าเสนาธิการนายพล พันเอกอาร์. Eytan และผู้บัญชาการของเขตทหารภาคเหนือ พล.ท. A. Drori
กองรถถังเคลื่อนตัวไปในทิศทางชายทะเล และในวันที่ 10 มิถุนายน ได้เข้าสู่เขตชานเมืองของกรุงเบรุต เมืองหลวงของเลบานอน ต่อมาเบรุตถูกกองกำลังอิสราเอลยึดครองอย่างสมบูรณ์ ในระหว่างการรุก ปฏิบัติการสะเทินน้ำสะเทินบกที่ใหญ่ที่สุดได้ดำเนินการ เมื่อรถถังและหน่วยทหารราบติดเครื่องยนต์ถูกลงจอดหลังแนวข้าศึกจากเรือยกพลขึ้นบกของกองทัพเรืออิสราเอล
การสู้รบที่ดุเดือดโดยเฉพาะอย่างยิ่งได้เกิดขึ้นในทิศทางตะวันออก โดยที่เป้าหมายของการรุกคือทางหลวงเบรุต-ดามัสกัสที่มีความสำคัญทางยุทธศาสตร์ ภายใต้เงื่อนไขของข้อตกลงหยุดยิง รถถังของอิสราเอลหยุดห่างจากกรุงดามัสกัส เมืองหลวงของซีเรียประมาณ 30 กิโลเมตร
รถถังอิสราเอลและทหารราบต่อสู้บนท้องถนนในกรุงเบรุต พ.ศ. 2525
ปฏิบัติการในเลบานอน ปี 2549
ระหว่างปฏิบัติการในเลบานอนในเดือนมิถุนายน-สิงหาคม 2549 IDF ได้ฝึกฝนวิธีการใหม่ในการทำสงครามกับกลุ่มผู้ก่อการร้าย
องค์กรก่อการร้ายฮิซบุลเลาะห์ได้จัดตั้งระบบที่มีระดับลึกล้ำของพื้นที่ที่มีป้อมปราการทางตอนใต้ของเลบานอน ซึ่งรวมถึงบังเกอร์ใต้ดินหลายหลุมพรางจำนวนมากที่เชื่อมต่อกันด้วยอุโมงค์ยาวหลายสิบกิโลเมตร ตามแผนของพวกเขา อาวุธและยุทโธปกรณ์ที่กลุ่มติดอาวุธสะสมน่าจะเพียงพอสำหรับการป้องกันหลายเดือน ในระหว่างนั้นพวกเขาคาดว่าจะสร้างความเสียหายอย่างหนักต่อกองทัพอิสราเอล
ผู้ก่อการร้ายให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการทำสงครามต่อต้านรถถัง - พวกเขาทำเหมืองอย่างต่อเนื่องในพื้นที่อันตรายของรถถัง รวมถึงการวางทุ่นระเบิดหลายสิบทุ่นระเบิดโดยแต่ละแห่งมีทีเอ็นทีหลายร้อยกิโลกรัม ผู้ก่อการร้ายติดอาวุธด้วยอาวุธต่อต้านรถถังของรัสเซียที่ทันสมัยที่สุด: Malyutka, Fagot, Konkurs, Metis-M, Kornet-E ATGMs รวมถึงเครื่องยิงลูกระเบิด RPG-7 และ RPG-29 Vampir
แม้จะมีการฝึกอบรมผู้ก่อการร้ายที่น่าประทับใจ แต่ IDF ก็ประสบความสำเร็จในการแก้ไขงานที่ได้รับมอบหมายทั้งหมดโดยสูญเสียน้อยที่สุดและกำจัดการปรากฏตัวของผู้ก่อการร้ายในพื้นที่ชายแดนโดยสิ้นเชิง
ตามข้อมูลของอิสราเอล ในระหว่างการสู้รบ กลุ่มติดอาวุธทำการยิงขีปนาวุธต่อต้านรถถังหลายร้อยครั้ง แต่ประสิทธิภาพค่อนข้างต่ำ: มีเพียง 22 กรณีของการเจาะเกราะรถถัง รถถังที่เสียหายกลับมาให้บริการหลังการซ่อมแซมในระหว่างการสู้รบใน เลบานอน การสูญเสียที่ไม่สามารถกู้คืนได้มีเพียง 5 รถถัง ซึ่งสองคันถูกระเบิดด้วยทุ่นระเบิด ระหว่างการสู้รบ เรือบรรทุกน้ำมันของอิสราเอล 30 ลำถูกสังหาร
ผู้เชี่ยวชาญทางทหารทุกคนทราบถึงความสามารถในการเอาตัวรอดสูงของรถถังอิสราเอล โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถถัง Merkava 4 ที่ทันสมัยที่สุด
ประสบการณ์การต่อสู้ในเลบานอนแสดงให้เห็นว่าแม้จะมีการสูญเสียยานเกราะเล็กน้อยในระหว่างการสู้รบ แต่การแก้ปัญหาความอยู่รอดของรถถังหลักและลูกเรือในสนามรบที่อิ่มตัวด้วยอาวุธต่อต้านรถถังก็คือการใช้เทคโนโลยีขั้นสูงในการใช้งาน การป้องกันที่รับประกันการเปลี่ยนแปลงในวิถีหรือความพ่ายแพ้ของกระสุนสะสมทุกประเภทบินขึ้น
ในอิสราเอล การพัฒนาอุปกรณ์ป้องกันเชิงรุกสำหรับรถหุ้มเกราะนั้นดำเนินการโดย RAFAEL ในอุตสาหกรรมการทหาร ในบรรดาโครงการต่างๆ มากมาย ควรสังเกตว่าระบบป้องกันเชิงรุกของ Iron Fist และ Trophy อิสราเอลเป็นผู้นำในทิศทางนี้ - ระบบป้องกันเชิงรุกของ Trophy กลายเป็นระบบแรกในโลกที่ติดตั้งบนรถถัง Merkava Mk4 ที่ผลิตขึ้นตามลำดับ
กองกำลังรถถังของอิสราเอลได้ผ่านเส้นทางการทหารอันรุ่งโรจน์และถือว่าเป็นหนึ่งในผู้ที่แข็งแกร่งที่สุดในโลก จากข้อมูลที่เปิดกว้าง เป็นที่ทราบกันดีว่า IDF ติดอาวุธด้วยรถถังมากถึง 5,000 คัน นี่เป็นมากกว่าตัวอย่างในประเทศต่างๆ เช่น สหราชอาณาจักร ฝรั่งเศส และเยอรมนี แต่จุดแข็งหลักของกองกำลังรถถังของอิสราเอลอยู่ที่ประชาชน ซึ่งประสบการณ์การต่อสู้และความกล้าหาญอันล้ำค่าคือผู้ค้ำประกันความมั่นคงของอิสราเอล