หลังปีค.ศ. 1945 ไม่มีทศวรรษใดที่เสียงร้องของกองทัพไม่คาดฝันถึงความตายที่ใกล้เข้ามาของยุทโธปกรณ์รถถังในฐานะพาหนะต่อสู้ประเภทหนึ่ง นักขุดหลุมศพคนแรกของพวกเขาถูกตั้งชื่อว่าอาวุธนิวเคลียร์ อย่างไรก็ตาม ในไม่ช้ามันก็ชัดเจนว่าในสภาพการใช้งาน ในทางกลับกัน รถถังนั้นมีประสิทธิภาพสูงสุด เมื่อเทียบกับอุปกรณ์อื่น ๆ ทั้งหมด ความอยู่รอดและประสิทธิภาพการต่อสู้ หลังจากนั้นผู้คลางแคลงทั้งหมดก็สงบลง แต่ไม่นาน เป็นอีกครั้งที่ "พลั่ว" ที่หมุนได้ถูกส่งไปยังขีปนาวุธต่อต้านรถถัง เฮลิคอปเตอร์ต่อสู้ และตอนนี้อาวุธที่มีความแม่นยำทั้งหมดโดยทั่วไป แต่ถึงอย่างนั้น รถถังก็ไม่เคยถูกฝัง
วันนี้ รถถังต่อสู้หลัก (MBT) ยังคงเป็นกำลังหลักของกองกำลังภาคพื้นดินในทุกรัฐ และถึงแม้จะลดพื้นที่จอดรถลงอย่างเห็นได้ชัด ก็ไม่มีใครละทิ้งมันได้ จากการวิเคราะห์ประสบการณ์ความขัดแย้งทางการทหารในอนาคตอันใกล้และระดับยุทโธปกรณ์ปัจจุบันของกองทัพประเทศต่างๆ ตลอดจนระดับที่จะสามารถบรรลุได้ในอนาคตอันใกล้นี้ พูดได้อย่างมั่นใจว่าอย่างน้อยสำหรับ ในอีก 3-4 ทศวรรษข้างหน้า MBT จะยังคงเป็นกำลังหลักในหน่วยภาคพื้นดินของทุกกองทัพ การเป็นยานเกราะต่อสู้ที่ทนทาน ป้องกัน และติดอาวุธหนักที่สุดในสภาพการรบ เหมือนกับเมื่อก่อน ส่วนใหญ่จะเป็นตัวกำหนดความมั่นคงของกองกำลังภาคพื้นดิน
เราสามารถพูดได้อย่างมั่นใจอย่างมากว่าในอีก 25-30 ปีข้างหน้า ส่วนสำคัญของกองยานเกราะโลกจะยังคงเป็นพาหนะที่เราคุ้นเคยในปัจจุบัน รถถังหลักเช่น T-64, T-72, T-80, T-90, M-1 "Abrams", "Challenger-2", "Leopard-2", "Merkava" และความสำเร็จอื่น ๆ ของแนวคิดการออกแบบ 60- ทศวรรษที่ 70 ของศตวรรษที่ผ่านมา ซึ่งได้รับการปรับปรุงครั้งแรกในยุค 80 และจากนั้นก็ปรับปรุงให้ทันสมัยขึ้นอย่างมากในช่วงทศวรรษ 90 และยังคงปรับปรุงอย่างต่อเนื่องโดยหลักจากการติดตั้ง "ชุดเติมและตัวถัง" ใหม่
T-90 ที่ขบวนพาเหรดในมอสโก
แน่นอน เมื่อเวลาผ่านไป อุปกรณ์รถถังรุ่นใหม่จะปรากฏในสนามรบ สร้างขึ้นเหนือสิ่งอื่นใดบนแพลตฟอร์มที่มีอยู่ แต่จะมีจำนวนไม่มาก ในหมู่พวกเขารถถังของการชุมนุมในประเทศอาจพบสถานที่ของพวกเขา แต่ยานพาหนะประเภทใดที่พวกเขาจะเป็นคำถามแยกต่างหาก
ในช่วงต้นทศวรรษ 2000 การกล่าวถึงรถถังในประเทศรุ่นใหม่ที่อยู่ภายใต้การพัฒนาครั้งแรกปรากฏในสื่อ ยานพาหนะของสำนักออกแบบอูราลเป็นที่รู้จักในชื่อ Object 195 แต่ได้รับชื่อเสียงในฐานะ T-95 ข้อมูลเกี่ยวกับรถถังใหม่นั้นค่อนข้างน้อย และหลายคนคิดว่าทุกอย่างจะจบลงด้วยพิมพ์เขียวเท่านั้น อย่างไรก็ตาม ในปี 2551-2552 ข้อมูลรั่วไหลไปยังสื่อที่สร้างต้นแบบและมีส่วนร่วมในการทดสอบ รถถังนี้รวมการพัฒนาหลายอย่างในเครื่องจักรทั้งหมดของคลาสนี้ ซึ่งดำเนินการในศตวรรษที่ผ่านมา เมื่อ M1 Abrams และ T-72 ถือเป็นจุดสุดยอดของความคิดทางเทคนิค คุณสามารถอ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับความเป็นไปได้และเค้าโครงของ "วัตถุ 195" ในบทความของเรา
มีอะไรถูกกว่านี้ไหม?
แม้จะมีคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพที่โดดเด่น รถถัง T-95 ก็มักจะไม่เคยเข้าสู่การผลิตจำนวนมาก ค่าใช้จ่ายสูงของรถถัง ประกอบกับการตัดทอนโปรแกรมต่างประเทศที่คล้ายคลึงกัน ทำให้การปรับอุปกรณ์ของหน่วยรถถังในประเทศบน T-95 มีความหมายเล็กน้อยและที่สำคัญที่สุดคือโครงการที่ล่มสลาย นอกจากนี้ จำเป็นต้องมีแพลตฟอร์มกองทัพสากลใหม่แท่นติดตามดังกล่าวสามารถใช้ได้กับทั้งรถถังและยานรบทหารราบของ "กองพลน้อย" การพัฒนาแพลตฟอร์มดังกล่าวเริ่มต้นขึ้นในสหภาพโซเวียต แต่ในยุค 90 ของศตวรรษที่ผ่านมาถูกระงับเนื่องจากขาดเงินทุน ในปัจจุบัน หลังจากการละทิ้ง T-95 ในฐานะรถถังหลัก ได้มีการสร้างแท่นแบบรวมศูนย์ตามข้อกำหนดสำหรับความเป็นไปได้ในระดับเทคนิคที่มีอยู่และศักยภาพทางอุตสาหกรรม ดังนั้นข้อกำหนดสำหรับความสามารถในการต่อสู้จึงเปลี่ยนไป
ผู้เชี่ยวชาญด้านยานเกราะ Viktor Murakhovsky เชื่อว่าข้อกำหนดหลักสำหรับมันคือ - เพิ่มความปลอดภัยให้กับลูกเรือของยานเกราะ เช่นเดียวกับการจัดเตรียมเครื่องมือและอุปกรณ์ที่จะช่วยให้รถถังสามารถโต้ตอบกับกองกำลังอื่น ๆ ได้ ของกองพลน้อยภายใต้การควบคุมของระบบคลาส ESU TZ เมื่อสร้างพาหนะใหม่ ข้อกำหนดสำหรับ "ความสามารถในการต่อสู้" ซึ่งกำหนดความสามารถในการทนต่อรถถังหลักศัตรู จะลดลงบ้าง ปืนที่ทรงพลังกว่า เช่น ปืนใหญ่ 152 มม. ที่สร้างบน "วัตถุ 195" จะไม่ถูกนำมาใช้ ปืน 125 มม. ที่ปรับปรุงแล้วจะทำหน้าที่แทน อาวุธนี้ยังมีศักยภาพในการพัฒนาสูง รวมทั้งในแง่ของการสร้างกระสุนรุ่นใหม่ ในขณะที่การปรับปรุงระบบปืนใหญ่นี้ต้องใช้ต้นทุนน้อยกว่าการเปลี่ยนรถถังเป็นลำกล้องใหม่ของอาวุธหลัก
ชาเลนเจอร์ 2 สหราชอาณาจักร
ข้อกำหนดที่เพิ่มขึ้นสำหรับการปกป้องลูกเรือ ร่วมกับการพัฒนาแท่นใหม่ ซึ่งใช้กันทั่วไปสำหรับทั้งรถถังและยานรบทหารราบหนัก บ่งบอกถึงตำแหน่งของลูกเรือในยานเกราะที่แยกจากกัน เช่นเดียวกับรถถัง T -95 เช่นเดียวกับเลย์เอาต์แบบแยกส่วน ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ของยานพาหนะ จะได้รับทั้งห้องต่อสู้ของรถถังพร้อมอาวุธที่เหมาะสม หรือห้องต่อสู้และทางอากาศสำหรับรถรบทหารราบ
แล้วต่างประเทศล่ะ?
ประเทศที่พัฒนาแล้วส่วนใหญ่ของโลกในปัจจุบันให้ความสำคัญกับความทันสมัยของยานรบที่มีอยู่ สหรัฐอเมริกาเลือกเส้นทางนี้หลังจากวิกฤตเศรษฐกิจบีบให้ประเทศที่ร่ำรวยที่สุดละทิ้งการดำเนินการตามโครงการ Future Combat System (FCS) ที่มีความทะเยอทะยาน ซึ่งจะต้องพัฒนายุทโธปกรณ์ทางทหารต่างๆ รวมถึง MBT ยิ่งไปกว่านั้น ไม่มีโครงการใดของรถถัง FCS ใดที่แสดงให้เห็นถึงความเหนือกว่าการรบที่เหนือชั้นกว่า M1 Abrams รุ่นปรับปรุงใหม่ ซึ่งไม่ได้แสดงให้เห็นถึงราคาที่สูงของมัน ด้วยการใช้แพลตฟอร์มจากรถถัง M1 คุณสามารถทำการอัพเกรด ซึ่งจะทำให้สามารถสร้างยานรบใหม่ได้จริง ตามเส้นทางนี้การสร้างรถถังไปทางทิศตะวันตก
ในปี 2009 สหรัฐอเมริกาได้ประกาศว่า M1A3 จะยังคงเป็นรถถังหลักของประเทศในทศวรรษหน้า คาดว่าการปรับปรุงใหม่ของรถถังจะได้รับน้ำหนักน้อยลง - ประมาณ 55 ตัน เทียบกับปัจจุบัน 62 ตัน การลดลงนี้ทำได้โดยการใช้ป้อมปืนใหม่ซึ่งจะได้รับตัวโหลดอัตโนมัติจำลองบนรถถัง Leclerc ของฝรั่งเศส. มันควรจะใส่เครื่องยนต์ดีเซลใหม่บนรถ อัปเดตระบบควบคุมการยิง และเป็นไปได้ที่จะติดตั้งปืนใหม่ (ตามแหล่งที่มาบางลำกล้องคือ 140 มม.) ยานเกราะเหล่านี้มีการวางแผนที่จะสร้างบนพื้นฐานของรถถัง M1 และ M1A1 ในคลัง พวกเขาอาจจะยังคงให้บริการกับประเทศจนถึงยุค 40 พร้อมกับรถถัง M1A2 ที่มีอยู่
ในเยอรมนี การพัฒนาโปรแกรม Neue Gepanzerte Platforme (NGP) ก็ชะลอตัวเช่นกัน (หากยังไม่หยุดโดยสมบูรณ์) ซึ่งเหมือนกับ T-95 พวกเขาวางแผนที่จะวางอาวุธหลักในหอคอยที่ไม่มีคนอาศัยอยู่ รถถังควรจะได้รับปืนใหญ่ 140 มม. เป็นอาวุธหลัก ขณะนี้ยังไม่เป็นที่แน่ชัดว่ากระทรวงกลาโหมของเยอรมนีจะสามารถหาเงินสำหรับยานพาหนะใหม่ได้หรือไม่ โดยส่วนใหญ่แล้ว Leopard-2 จะยังคงเป็นรถถังหลักของเยอรมนีเป็นเวลา 10-15 ปี ปีที่แล้ว ที่งานนิทรรศการ Eurosatory ผู้สร้างรถถังชาวเยอรมันได้สาธิตการดัดแปลงใหม่ของรถถัง Leopard-2A7 พร้อมกับการจัดแสดงที่นิทรรศการแสดงให้เห็นถึงการปฏิวัติ MBT แห่งอนาคต ซึ่งถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Leopard-2 ที่ปรับปรุงใหม่อย่างรุนแรงเช่นกันมันแตกต่างจากรุ่น A7 โดยให้ความสนใจมากขึ้นในการปกป้องรถถัง รวมถึงการใช้เทคโนโลยี "เกราะดิจิทัล" ซึ่งจะทำให้ลูกเรือมีมุมมองเกือบรอบด้านจากภายในรถ
MBT-Revolution, เยอรมนี
ปัจจุบันฝรั่งเศสมีหนึ่งใน MBT ที่ทันสมัยที่สุด การพัฒนารถถัง Leclerc เกิดขึ้นในยุค 80-90 ของศตวรรษที่ผ่านมา ในอีกไม่กี่ทศวรรษข้างหน้า ฝรั่งเศสจะได้รับการอัพเกรดเครื่องนี้ มีการวางแผนที่จะติดตั้งระบบควบคุมการยิงล่าสุดและอาวุธใหม่ที่ทรงพลังกว่าบนรถถัง บางทีอาจจะมีการปรับปรุงโรงไฟฟ้าซึ่งตอนนี้มีคำถามมากมาย ส่วนประกอบและส่วนประกอบที่เหลือจะยืมมาจากถังฐาน
อังกฤษยังมีความคิดของตนเองเกี่ยวกับการพัฒนารถถังที่มีแนวโน้มดี พวกมันเข้ากันได้ดีกับกระแสหลักของการพัฒนายานเกราะ - จำนวนลูกเรือที่ลดลง ปืนที่ทรงพลังกว่า ระบบควบคุมการยิงที่สมบูรณ์แบบ ฯลฯ จริงอยู่ มีข้อมูลว่าผู้สืบทอดต่อจาก Challenger 2 ซึ่งได้รับการพัฒนาโดยเป็นส่วนหนึ่งของโปรแกรม Mobile Direct Fire Equipment Requirement วางแผนที่จะติดตั้งปืนใหญ่รุ่นใหม่ที่มีการเร่งความเร็วแม่เหล็กไฟฟ้าของกระสุนปืน มีความเป็นไปได้ที่อังกฤษจะกลายเป็นนักประดิษฐ์ในพื้นที่นี้ โดยเป็นคนแรกที่ติดตั้งอาวุธดังกล่าวบนรถถังต่อเนื่อง อย่างไรก็ตาม เวลาที่ใช้ระบบนี้จะผลักดันเวลาในการพัฒนารถถังอย่างน้อย 20 ปี
ผลลัพธ์และแนวโน้ม
วันนี้ แนวโน้มหลักต่อไปนี้ในการพัฒนารถถังการรบหลักสามารถแยกแยะได้:
1. มวลของถังหยุดเติบโต โครงการที่มีแนวโน้มทั้งหมด ยกเว้นรถถัง Merkava ที่อัปเกรดแล้ว (สร้างขึ้นสำหรับโรงละครพิเศษของการปฏิบัติการทางทหาร) มีมวลรวมไม่เกิน 60 ตัน
2. การเติบโตของพลังยิงของรถถังได้ช้าลง การเปลี่ยนผ่านของรัสเซียเป็นปืน 152 มม. จะเป็นการเปิดการแข่งขันรอบใหม่สำหรับปืนรถถังที่ทรงพลังที่สุดอย่างสม่ำเสมอ แต่สิ่งนี้น่าจะไม่เกิดขึ้น ลำกล้อง 140 มม. จะถูกจำกัดการใช้งานในอีก 20 ปีข้างหน้า และรถถังส่วนใหญ่จะยังคงติดตั้งปืน 120-125 มม.
3. โดยไม่มีข้อยกเว้น รถถังที่มีแนวโน้มจะได้รับเครื่องโหลดอัตโนมัติ ซึ่งเป็นพยานสนับสนุนเส้นทางการพัฒนาที่ได้รับเลือกในรัสเซียเมื่อ 30 ปีที่แล้ว
4. บทบาทหลักในการเพิ่มความสามารถในการต่อสู้ของอุปกรณ์จะเล่นโดยระบบควบคุมการยิงแบบใหม่ที่ล้ำหน้ายิ่งขึ้น ระบบกำหนดเป้าหมายและระบบสื่อสาร ตลอดจนระบบป้องกันเชิงรุกและอุปกรณ์อื่นๆ ด้วยความช่วยเหลือจากความสามารถในการต่อสู้ที่มีอยู่ อุปกรณ์ของรุ่นที่ 2-3 จะสามารถเพิ่มขึ้นอย่างมาก