อินเดียได้เริ่มทำงานกับรถถังรุ่นต่อไปแล้ว เรียกว่า FMBT (Future Main Battle Tank) มีจุดมุ่งหมายเพื่อแทนที่รถถัง Arjun ที่ออกแบบโดยอินเดียล่าสุด
สิ่งนี้สร้างความกังวลให้กับผู้เสียภาษีชาวอินเดียและกองทัพ เนื่องจากรัฐบาลเพิ่งสั่งรถถัง Arjun เพิ่มอีก 124 คัน การทดสอบเชิงแข่งขันระหว่าง Indian Arjun และ Russian T-90 นำชัยชนะที่ไม่คาดคิดมาสู่ Arjun กองทัพอินเดียถูกบังคับให้ทำการทดลองภาคสนามเปรียบเทียบภายใต้แรงกดดันจากนักการเมืองที่สนับสนุนอาร์จัน พวกเขาแข่งขันกับรถถัง Arjun ในพื้นที่ซึ่งก่อนหน้านี้ถือว่าไม่มีท่าทีและ T-90 ของรัสเซียซึ่งปัจจุบันถือเป็นรถถังหลักของกองทัพอินเดีย ใช้รถถังแต่ละคันสิบสี่หน่วยและผลลัพธ์นั้นได้รับการจำแนกอย่างสูง แต่นักข่าวไม่มีปัญหาใดๆ ในการรับรายงานอย่างไม่เป็นทางการว่า Arjun นั้นดีกว่า T-90 ในการผ่านการทดสอบความคล่องตัว ความทนทาน และการยิง
นี่ไม่ใช่เรื่องปกติ เพราะจนถึงตอนนี้ อรชุนถูกมองว่าแพงและล้มเหลว การพัฒนา Arjun เริ่มขึ้นในปี 1980 และดำเนินต่อไปจนถึงปี 2006 โดยกองทัพได้รับเพียงห้าลำเพื่อวัตถุประสงค์ในการประเมิน เรตติ้งก็ไม่ดี ในขั้นต้น Arjun ควรจะแทนที่รถถังรัสเซียหลายพันคัน แต่หลังจากความล่าช้าหลายครั้ง กองทัพยอมรับ 128 Arjun อย่างไม่เต็มใจ (นำไปใช้โดยกองพลหุ้มเกราะ 140)
ผลการทดสอบใหม่ทำให้เกิดแรงกดดันต่อกองทัพในการซื้อรถถัง Arjun เพิ่มเติม นี่เป็นชัยชนะสำหรับข้าราชการของกระทรวงกลาโหมซึ่งมีส่วนร่วมในการพัฒนาและซื้ออาวุธเหนือนายพล ข้าราชการเป็นผู้นำด้วยคะแนน 1: 0 แต่การต่อสู้ยังคงดำเนินต่อไป สันนิษฐานได้ว่าผลการทดสอบสามารถอธิบายได้ด้วยความจริงที่ว่า Arjun แก้ไขปัญหาทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จริงๆ ในกรณีนี้ด้วยระบบควบคุมอัคคีภัย แต่ Arjun ก็มีปัญหาเครื่องยนต์เช่นกัน และความจริงที่ว่าขนาดและน้ำหนักของมันทำให้ยากต่อการใช้งานในรถถังสมัยใหม่
เกี่ยวกับ FMBT มีการวางแผนว่าจะมีน้ำหนักมากถึง 50 ตัน และส่วนที่เหลือจะอยู่ที่ระดับของ Arjun และรถถังสมัยใหม่อื่นๆ คาดว่า FMBT จะเข้ามาแทนที่รถถังรัสเซียรุ่นเก่า
ในขณะเดียวกัน ปีที่แล้ว โรงงานในอินเดียได้ส่งมอบรถถัง T-90 10 คันแรก (จากหนึ่งพันคัน) ให้กับกองทัพอินเดีย รถถังรัสเซียออกแบบผลิตในอินเดียภายใต้ใบอนุญาต ส่วนประกอบหลายอย่างผลิตในอินเดียและชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์บางส่วนนำเข้าจากซัพพลายเออร์ตะวันตก T-90s ที่ผลิตในอินเดียมีราคาตัวละประมาณ 3 ล้านเหรียญสหรัฐ อินเดียได้ซื้อรถถัง T-90 ที่ผลิตในรัสเซียจำนวน 700 คัน มูลค่าหน่วยละ 3.5 ล้านเหรียญสหรัฐ FMBT คาดว่าจะมีค่าใช้จ่ายมากกว่า 5 ล้านเหรียญต่อคน ราคาสูงเกิดจากการใช้เทคโนโลยีชั้นสูงอย่างแพร่หลาย ประกอบด้วยระบบป้องกันขีปนาวุธแบบแอคทีฟเพื่อเอาชนะขีปนาวุธต่อต้านรถถัง เครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่ามาก อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จำนวนมาก และห้องนักบินที่ปิดสนิทพร้อมการป้องกันแบคทีเรีย อาวุธเคมี และรังสี สิ่งเหล่านี้ค่อนข้างยุ่งยากในการออกแบบ
4 ปีที่แล้ว อินเดียนำ T-90 ของรัสเซียมาใช้เป็นรถถังต่อสู้หลักใหม่ ภายในปี 2020 อินเดียจะมี T-72 ที่ได้รับการอัพเกรด 2,000 ลำ, T-90 มากกว่า 1,500 ลำ และรถถังอื่นๆ อีกหลายร้อยคัน (รวมถึง Arjuns หลายคัน) มันจะเป็นกองกำลังติดอาวุธที่ทรงพลังที่สุดในยูเรเซียถ้าจีนไม่แซงหน้ามันด้วยการปรับปรุงกองกำลังติดอาวุธให้ทันสมัย พรมแดนระหว่างจีนและอินเดียสูงในเทือกเขาหิมาลัย ซึ่งไม่เหมาะสำหรับการใช้รถถังกองกำลังยานเกราะของอินเดียมีจุดประสงค์เพื่อใช้กับปากีสถานเป็นหลัก
T-90 เป็นวิวัฒนาการที่ล้ำหน้ามากของ T-72 เดิมที T-90 ได้รับการออกแบบให้เป็นแบบสำรอง ผู้สืบทอดต่อจาก T-72 คือ T-80 แต่เช่นเดียวกับในประวัติศาสตร์ของ T-62 และ T-64 ก่อนหน้านั้น การผลิต T-80 ไม่ได้เป็นไปตามแผนที่วางไว้ ดังนั้น T-72 จึงได้รับการปรับปรุงป้อมปืนที่สำคัญ เครื่องยนต์ที่ทรงพลังยิ่งขึ้น และส่วนเสริมอื่นๆ ส่งผลให้ T-90 มันมีน้ำหนัก 47 ตันโดยมีขนาดใกล้เคียงกับ T-72 ในกระดาษห่อเดียวกัน เราได้เนื้อหาที่ดีขึ้น ด้วยลูกเรือที่ได้รับการฝึกฝนมาอย่างดี รถถังนี้สามารถเป็นอาวุธร้ายแรงได้ อรชุนมีน้ำหนัก 59 ตันและมีขนาดใหญ่กว่ามาก
FMBT น่าจะมีขนาดใกล้เคียงกับ T-90 บุคลากรติดอาวุธของอินเดีย ทั้งทหารและพลเรือน หวังว่า FMBT จะขึ้นอยู่กับ T-90 มากกว่า Arjun แต่ส่วนที่สำคัญที่สุดของโครงการ FMBT คือ DRDO (Defense Development Organization) ซึ่ง Arjun ก็พัฒนาขึ้นเช่นกัน มีความกลัวว่าผู้เชี่ยวชาญ DRDO จะได้เรียนรู้อะไรจากข้อผิดพลาดจำนวนมากในการพัฒนา Arjun ผู้สื่อข่าวกำลังตรวจสอบว่าการทดสอบภาคสนามระหว่าง T-90 และ Arjun นั้นซื่อสัตย์เพียงใด ในประเทศใดก็ตาม ปัญหาเรื่องยุทโธปกรณ์มักเกี่ยวข้องกับการเมือง และในอินเดียปัญหานี้ร้ายแรงมาก
หวังว่า FMBT จะไม่กลายเป็นหายนะครั้งต่อไปของ DRDO