เมื่อปลายเดือนกรกฎาคม กระทรวงกลาโหมของสาธารณรัฐประชาชนจีนได้ประกาศอย่างเป็นทางการว่าจะเริ่มทดสอบเรือบรรทุกเครื่องบินลำแรกของตนเองในอนาคตอันใกล้นี้ เรือยาว 300 เมตรลำนี้ ซึ่งขณะนี้อยู่ที่ท่าเรือต้าเหลียน ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของตัวเรือเปล่าของเรือบรรทุกเครื่องบิน Varyag ของโครงการ 1143.6 ซึ่งซื้อมาจากยูเครนในปี 1998 ในช่วงเวลาของข้อตกลง จีนประกาศว่าจะใช้ตัวเรือเป็นคาสิโนลอยน้ำ แต่งานเริ่มสร้างใหม่ในปี 2548 กองทัพจีนจะใช้เรือบรรทุกเครื่องบินลำแรกเพื่อการวิจัยและการฝึกอบรม
ตามรายงานบางฉบับของจีนได้ดำเนินการตามโครงการสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินของจีนมานานกว่า 20 ปี เนื่องจากไม่มีโรงเรียนออกแบบของตนเองในสาธารณรัฐประชาชนจีน วิศวกรชาวจีนจึงใช้เส้นทางที่เป็นที่รู้จักอยู่แล้วในการคัดลอกเทคโนโลยีและการออกแบบจากต่างประเทศ การกลืนครั้งแรกคือเรือบรรทุกเครื่องบินเบา HMAS Melbourne ซึ่งเปิดตัวในปี 2486 และให้บริการครั้งแรกในภาษาอังกฤษและจากนั้นในกองทัพเรือออสเตรเลีย เรือลำนี้ถูกปลดประจำการจากกองเรือในปี 1982 และในปี 1985 ก็มีบริษัทจีนแห่งหนึ่งเข้าซื้อกิจการด้วยราคาเศษเหล็กเพียง 1.4 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย ก่อนวางเรือบนหมุดและเข็ม วิศวกรชาวจีนศึกษาการออกแบบมานานกว่าหนึ่งปี ดาดฟ้าของเรือบรรทุกเครื่องบินในปี 2538 ถูกใช้เพื่อฝึกนักบินการบินนาวี ก่อนการจัดหาเรือบรรทุกเครื่องบิน นักบินในหลักสูตรพิเศษต้องฝึกบินขึ้นและลงจอดที่ช่วงสั้นๆ บนถนนที่เตรียมการเป็นพิเศษ
นอกจากนี้ สาธารณรัฐประชาชนจีนเกือบจะได้เรือบรรทุกเครื่องบิน Clemenceau ซึ่งกำลังถูกถอนออกจากกองเรือฝรั่งเศส แต่งานที่มีชื่อเสียงระดับโลกในจัตุรัสเทียนอันเหมินขัดขวางไม่ให้เรือได้รับ แต่แล้วในปี 1998 จีนสามารถซื้อเรือลาดตระเวนอากาศยาน Varyag ที่ยังไม่เสร็จจากยูเครน โครงการ 1143.6 ประเภทเดียวกันให้กับเรือบรรทุกเครื่องบิน Admiral Kuznetsov แห่งเดียวของรัสเซีย เรือถูกขายในราคา 20 ล้านเหรียญสหรัฐให้กับ บริษัท ตัวแทนท่องเที่ยวอเนกประสงค์ช่องล็อต เมื่อถึงเวลาขาย เรืออยู่ในสภาพพร้อม 70% ภายใต้แรงกดดันจากสหรัฐอเมริกา เมื่อถึงเวลาขาย อุปกรณ์ต่อสู้ทั้งหมดถูกรื้อออกจากเรือ และที่จริงแล้ว จีนได้เพียงตัวเรือเท่านั้น แต่ถึงกระนั้นเขาก็เพิ่มกล่องความรู้ของวิศวกรชาวจีนเพราะแม้แต่การสร้างแพลตฟอร์มแบบลอยตัวนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย แม้กระทั่งก่อนหน้านั้น ในปี 1994-1995 จีนสามารถซื้อเรือรบ Project 1943.3 สองลำ "เคียฟ" และ "มินสค์" ที่มีจุดประสงค์เพื่อรองรับเครื่องบินขึ้นและลงในแนวดิ่งและกลุ่มเฮลิคอปเตอร์ เรือก็ควรจะเป็นสวนสนุกลอยน้ำ
เรือบรรทุกเครื่องบินลำแรกของ PRC "Shi Lan" อดีต "Varyag" ในขั้นตอนสุดท้ายของการก่อสร้าง
PRC ปฏิบัติตามแนวทางเดียวกันเมื่อพัฒนาเครื่องบินที่ใช้เรือบรรทุกเครื่องบินของตนเอง สันนิษฐานว่าในอนาคตอันใกล้นี้ กลุ่มการบินของเรือบรรทุกเครื่องบินจีนจะประกอบด้วยเครื่องบินขับไล่ J-15 ซึ่งเป็นสำเนา Su-33 ของรัสเซียที่ไม่มีใบอนุญาต ย้อนกลับไปในปี 2546 จีนซื้อเครื่องบินทดสอบ T-10K-7 จากยูเครน 1 ลำ (ลำเรือหมายเลข 89) ซึ่งเป็นของชุดติดตั้งต้นแบบของเครื่องบินขับไล่ Su-33 เครื่องบินเหล่านี้ผลิตขึ้นในปี 1990 สำหรับการทดสอบโรงงานที่ Nitka complexเครื่องบินลำนี้ใช้งานไม่ได้ ดังนั้นมันจึงยังคงอยู่ในอาณาเขตของแหลมไครเมีย ในขณะที่ T-10K อีก 5 ลำถูกส่งไปยังมอสโกในปี 1993
ในปี 2549 จีนได้เข้าซื้อกิจการเครื่องบินอีกลำในยูเครนและอีกครั้งในยูเครน หนึ่งในสองเครื่องบิน Su-25 UTG ที่ยังคงอยู่ที่สนามบิน Novofedorovka ซึ่งเป็นเครื่องบินฝึกที่ใช้ Su-25UB พร้อมตะขอติดตั้ง จุดประสงค์หลักคือเพื่อฝึกนักบินของเครื่องบินที่ใช้เรือบรรทุกเครื่องบินให้บินขึ้นและลงจอดบนพื้นดินพิเศษที่มีอุปกรณ์บินขึ้นระยะสั้น (ทางลาดลาดเอียง) และอุปกรณ์ลงจอด (เครื่องพ่นละอองอากาศ) เป็นที่น่าสังเกตว่าในกรณีนี้ ยูเครนขายเครื่องบินที่ถอดประกอบได้ครึ่งหนึ่งโดยไม่มีหางและปีก ในขณะที่ Su-25UTG ลำที่สองซึ่งค่อนข้างพร้อมสำหรับการสู้รบ ปฏิเสธที่จะขาย
นอกจากนี้ยังมีข้อมูลเกี่ยวกับการทดสอบเครื่องบินขับไล่ J-10 ของจีนอีกด้วย มีการติดตั้งขอเกี่ยวเบรกบนเครื่องบินลำนี้เพื่อปรับให้เข้ากับการปฏิบัติงานของเรือ และเครื่องบินปีกสามารถพับเก็บได้ นอกจากนี้ยังมีข้อมูลเกี่ยวกับการพัฒนาเครื่องบินรุ่นเครื่องยนต์คู่ที่มีความน่าเชื่อถือเพิ่มขึ้นอีกด้วย ความสามารถของปีกอากาศในทะเลไม่สามารถเกิดขึ้นได้หากไม่มีเครื่องบิน DLRO ที่เต็มเปี่ยม ตามข้อมูลเบื้องต้น การพัฒนาเครื่องบินดังกล่าวกำลังดำเนินการอยู่ มีภาพถ่ายบนเครือข่าย (แม้ว่าความถูกต้องของพวกเขาจะน่าสงสัย) ซึ่งแสดงให้เห็นเครื่องบินที่คล้ายคลึงกันกับเครื่องราชอิสริยาภรณ์ของกองทัพอากาศ PLA ในขณะที่รถมีความคล้ายคลึงกันกับ Yak-44 อย่างน่าสงสัย เรดาร์ที่ติดตั้งในเครื่องนี้น่าจะเป็นอะนาล็อกของเรดาร์ EL / M-2075 ของอิสราเอลจาก Elta เรดาร์มีระยะการมองเห็นเป็นวงกลม และออกแบบมาเพื่อตรวจจับและติดตามเป้าหมายในระยะทางสูงสุด 450 กม.
ในขณะเดียวกัน ก็ผิดที่จะเชื่อว่าจีนมีส่วนร่วมในการลอกเลียนแบบและนึกถึงการพัฒนาของผู้อื่นเท่านั้น ในปัจจุบัน สื่อรายงานมากขึ้นเรื่อยๆ เกี่ยวกับการวางเรือบรรทุกเครื่องบิน 2 ลำในจีน ซึ่งจะประกอบขึ้นใหม่ตั้งแต่ต้นจนจบที่อู่ต่อเรือของจีน
อดีต "วารยัค" ชื่อ "ชิหลาน" และตัวถังหมายเลข 83 เสร็จเรียบร้อยแล้ว มีการวางแผนว่าจะใช้เรือลำนี้เป็นเรือฝึกสำหรับนักบินฝึกหัดและเจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงของการบินบนเรือบรรทุกเครื่องบิน ตลอดจนสำหรับการทดสอบแพลตฟอร์มและระบบอุปกรณ์ใหม่ ๆ ซึ่งจะติดตั้งบนเรือบรรทุกเครื่องบินจีน Type 085 และ Type ในภายหลัง 089. นอกจากนี้ยังมีความเป็นไปได้ที่ Shi Lan "จะติดตั้งเพิ่มเติมสำหรับศูนย์การลาดตระเวน การติดตาม การรวบรวมคอมพิวเตอร์ ระบบควบคุมและการสื่อสาร
ตามแผนของกองบัญชาการจีน ภายในปี 2558 กองเรือจีนจะรวมเรือบรรทุกเครื่องบิน 3 ลำ Shi Lan และเรือบรรทุกเครื่องบินสองลำของ Project 089 ได้เริ่มดำเนินการแล้ว สันนิษฐานว่า เรือเหล่านี้จะมีระวางขับน้ำ 48-64,000 ตัน และจะติดตั้งโรงไฟฟ้าแบบธรรมดาที่มีความจุสูงถึง 200,000 แรงม้า กังหันไอน้ำ TB-21 ผลิตโดย บริษัท จีน "Ludongchan" และอนุญาตให้เรือบรรทุกเครื่องบินเข้าถึงความเร็วสูงสุด 30 นอตหรือเครื่องยนต์กังหันก๊าซของยูเครนเช่น DA80 / DN80 (รุ่นส่งออกของเครื่องยนต์ UGT-25000) ผลิตที่โรงงาน Zarya -Mashproekt ". จีนได้ซื้อเครื่องยนต์ที่คล้ายคลึงกันและติดตั้งเรือพิฆาตชั้น Luyang II และกวางโจว
หลังจากเสร็จสิ้นในปี 2558 ของการก่อสร้างจิตวิญญาณของเรือบรรทุกเครื่องบินของโครงการ 089 บนเส้นทางในเมือง Jiangnan ก็มีแผนที่จะวางเรือบรรทุกเครื่องบินจีนลำแรกที่มีโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ด้วยการกำจัดทั้งหมดสูงถึง 93,000 ตัน เรือบรรทุกเครื่องบินที่มีชื่อว่า Type 085 ในแง่ของอาวุธยุทโธปกรณ์และความสามารถของมันจะคล้ายกับเรือบรรทุกเครื่องบินหนักของโซเวียตที่ยังไม่เสร็จ Ulyanovsk และเทียบได้กับเรือบรรทุกเครื่องบินโจมตี Ronald Reagan ของสหรัฐฯ ตามการประมาณการเบื้องต้นของผู้เชี่ยวชาญ เรือบรรทุกเครื่องบินจะได้รับการติดตั้งอุปกรณ์สำหรับการขับเครื่องบินขึ้นยิ่งกว่านั้นไม่ใช่ไอน้ำ แต่จะใช้หนังสติ๊กแม่เหล็กเนื่องจากมีประสบการณ์ในการพัฒนาระบบดังกล่าวในประเทศจีน (รถไฟลอยแม่เหล็กในเซี่ยงไฮ้)
เรือบรรทุกเครื่องบินนิวเคลียร์แบบ 085 ถูกกล่าวหาว่าปรากฏตัว
ความเป็นจริงของแผนการก่อสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินได้รับการยืนยันโดยอ้อมจากการซื้อในรัสเซียในปี 2549 จากอุปกรณ์ดาดฟ้า 4 ชุด: ละอองลอยใต้ท้องเรือ, ตาข่ายที่เชื่อมต่อกัน, ตัวยึดและอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ รวมถึงตะขอเบรค 4 ชุด สำหรับเครื่องบินรบ Su-33 ชุดแรกมีการวางแผนที่จะใช้สำหรับการวิเคราะห์เชิงโครงสร้างและการคัดลอกที่เป็นไปได้ด้วยการติดตั้งในภายหลังบนศูนย์ฝึกอบรมภาคพื้นดิน ชุดที่สองน่าจะติดตั้งบน Shi Liang และ 3 และ 4 มีไว้สำหรับการติดตั้งบนเรือบรรทุกเครื่องบินสองลำแรกประเภท 089
ในการเชื่อมต่อกับแผนดังกล่าวของจีนในการสร้างกองเรือบรรทุกเครื่องบินของตนเอง คำถามที่เกิดขึ้นเองตามธรรมชาติจึงเกิดขึ้นเกี่ยวกับสิ่งที่จะเกิดขึ้นเมื่อจีนได้รับฝูงบินนี้ เป็นที่ชัดเจนว่ากองเรือนี้ไม่ได้ถูกสร้างขึ้นสำหรับขบวนพาเหรดเลย เมื่อมองแวบแรก มันอาจเป็นภัยคุกคามที่ยิ่งใหญ่ที่สุดต่อไต้หวัน แต่ในทางกลับกัน กองกำลังเหล่านี้มีมากเกินไป และสำหรับการทำสงครามกับสหรัฐฯ ซึ่งน่าจะเข้าข้างไต้หวันมากที่สุด ในทางกลับกัน มีน้อยเกินไป และการกลับมาของไต้หวันโดยไม่ใช้ความรุนแรงก็ไม่ถูกมองว่าเป็นเป้าหมายที่ไม่สามารถบรรลุได้อีกต่อไป จีนมีข้อกำหนดเบื้องต้นที่ดีสำหรับเรื่องนี้ ประการแรกคือ ข้อกำหนดด้านเศรษฐกิจ
ดังนั้นทิศทางที่สองและทิศทางที่เป็นไปได้มากที่สุดของการใช้งานคือดินแดนที่ตั้งอยู่ทางตอนเหนือของจีน กล่าวคือ รัสเซียตะวันออกไกลซึ่งมีประชากรเบาบางซึ่งมีทรัพยากรธรรมชาติมหาศาล ซึ่งจำเป็นสำหรับเศรษฐกิจจีนที่เติบโตอย่างรวดเร็ว ต่างจากไต้หวัน สหภาพยุโรป สหรัฐอเมริกา และแม้แต่เบลารุสไม่น่าจะกล้าทะเลาะวิวาทกับรัสเซียกับจีน อันที่จริง มือของ PRC ถูกปลดแล้ว พวกเขาไม่มีข้อโต้แย้งที่จำเป็นเกี่ยวกับการใช้กำลัง
รัสเซีย Su-33 (ด้านบน) และพี่น้องฝาแฝด J15 ในเที่ยวบิน (ด้านล่าง)
รัสเซียซึ่งติดหล่มในการคอร์รัปชั่นด้วยกองทัพที่อ่อนแอลงจากการปฏิรูปที่ไม่รู้จบ สามารถต่อต้านจีนได้ด้วยการป้องปรามเพียงองค์ประกอบเดียว - อาวุธนิวเคลียร์ อย่างไรก็ตาม ที่นี่ควรพิจารณาความเป็นไปได้ที่อาวุธนี้จะถูกนำมาใช้จริง ประการแรก จีนเองเป็นพลังงานนิวเคลียร์ ซึ่งสามารถให้คำตอบที่จริงจังได้ หากไม่เพียงพอ ประการที่สอง ประชากรของมันเข้าใกล้ 1.5 พันล้านคน ดังนั้นเกณฑ์ของความไวต่อการโจมตีดังกล่าวจึงสูงกว่ารัสเซียมาก ประการที่สาม โรงงานของบริษัทเกือบทั้งหมดในโลกตั้งอยู่ในประเทศจีน ใครอยากเห็นหัวรบรัสเซียตกบนที่ดินของพวกเขาบ้าง? การระเบิดดังกล่าวจะไม่เกิดขึ้นมากเท่ากับระบบนิเวศน์ แต่เป็นความสั่นสะเทือนทางเศรษฐกิจอย่างรุนแรงสำหรับทั้งโลก
อย่าคิดว่าเพื่อนบ้านในตะวันออกไกลของเราเป็นประเทศที่เป็นมิตรและสงบสุขเป็นพิเศษ ไม่มีมิตรแท้ในการเมือง ความยิ่งใหญ่ของประเทศอื่น ๆ ในประวัติศาสตร์ได้เกิดขึ้นโดยผ่านความอ่อนแอของผู้อื่น เช่น เพื่อนบ้านที่ใกล้ชิดที่สุด ดังนั้น การป้องกันประเทศเดียวของรัสเซียในสถานการณ์นี้คือและยังคงเป็นกองทัพและกองทัพเรือที่เข้มแข็ง ซึ่งต้องรับประกันความปลอดภัยไม่เพียงแต่ในพรมแดนและดินแดนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงทรัพยากรธรรมชาติของเราด้วย จีนตระหนักดีถึงเรื่องนี้และกำลังเสริมกำลังกองกำลังติดอาวุธอย่างแข็งขัน ไม่สามารถพูดได้เต็มปากว่าการเสริมกำลังแบบเดียวกันกำลังเกิดขึ้นในรัสเซีย