เรือรบสามารถบินได้หรือไม่? สำหรับผู้บัญชาการของเรือคาตามารันประเภท Skeg หนึ่งเดียวในโลก Dmitry Efremov นี่ไม่ใช่คำถามเชิงวาทศิลป์เลย เรือของเขามีชื่อว่า "โบรา" ซึ่งเป็นลมที่พัดแรง เย็นจัด และรุนแรงมาก
เช่นเดียวกับลม มันสามารถปรากฏออกมาในทันใดด้วยความเร็วที่ไม่สามารถเข้าถึงได้โดยเรือลำอื่น ส่งขีปนาวุธถล่มด้วยความเร็วฟ้าผ่า และทันใดนั้นก็ละลายไปในทะเลอันกว้างใหญ่ แต่ทำไมเรือลำนี้ถึงโดดเดี่ยว?
เรือคาตามารันประเภท Skeg ของคลาส "Sivuch" ("Dergach" ในคำศัพท์ของ NATO) เป็นคำสุดท้ายในเทคโนโลยีทางทะเล
เหล่านี้เป็นสองลำยาว 65 เมตรและกว้าง 18 เมตรกว้างรวมกันโดยแพลตฟอร์มทั่วไปสร้างตัวอักษร "P" - เหมือนในเรือคาตามารันธรรมดา แต่ด้านหน้าและด้านหลังมี "กระโปรง" ยางที่ยืดหยุ่นเป็นพิเศษและทนทานมาก เพราะเธอ เรือลำนี้จึงถูกเรียกว่า "เรือใบในกระโปรง" หากจำเป็น มันจะขึ้นและลง เพิ่มหรือลดความเร็วในการเดินทาง เมื่อ "กระโปรง" ถูกลดระดับลงใต้ก้นของเรือใบ พัดลมพิเศษคู่หนึ่งจะเป่าลมภายใต้แรงกดดันมหาศาล เรือขึ้นเหนือคลื่นสูงจาก 30 ถึง 100 เซนติเมตรซึ่งจะช่วยลดพื้นที่สัมผัสกับน้ำ
เครื่องยนต์ทรงพลัง 70,000 แรงม้า - กังหันก๊าซสองตัวและใบพัดหกใบพัด ตัวละสามตัว
ในแต่ละลำและหนึ่งในนั้นหยุดนิ่งและสองอันสามารถลดและยกขึ้นบนใบพัดพิเศษ - "บ่อ" ให้ความเร็วมากกว่า 50 นอต (มากกว่า 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ซึ่งสูงกว่าเรือลาดตระเวนนิวเคลียร์และเรือบรรทุกเครื่องบินสมัยใหม่เกือบครึ่งเท่าครึ่ง ซึ่งสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 35 น็อต หรือประมาณ 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ดังนั้นการเปรียบเทียบเรือใบกับลมทะเล
- เรือของเราเป็นวิธีการปฏิบัติงานของกองทัพเรือ - ผู้บัญชาการของ "Bora" กัปตัน Dmitry Efremov ระดับ 2 กล่าว - เราพร้อมออกทะเลทันที ด้วยความเร็วเต็มที่ เราสามารถไปถึงจุดใดก็ได้ของทะเลดำใน 6-8 ชั่วโมง
ความเร็วเป็นหนึ่งในข้อได้เปรียบทางยุทธวิธีหลักของโบรา หน้าที่ของมัน โดยไม่เข้าไปเกี่ยวข้องกับการสู้รบ คือการปฏิบัติหน้าที่ในแนวโจมตี ให้พ้นระยะยิงและอุปกรณ์วิทยุของศัตรู แล้วจู่ ๆ ก็บินขึ้นอย่างรวดเร็วไปยังกลุ่มโจมตีของมันที่ระยะยิง ระดมยิงด้วยขีปนาวุธล่องเรือเหนือเสียงที่ซับซ้อนจากตู้คอนเทนเนอร์ทั้งแปดตู้ในคราวเดียวแล้วออกไปทันที
- สีที่มีตราสินค้าของเรือ ลวดลายสีเทาดำของลวดลายเหมาะอย่างยิ่งที่จะซ่อนเรือไว้กับพื้นหลังของแนวชายฝั่ง - Efremov กล่าว - ดังนั้นจึงเป็นเรื่องยากมากที่จะตรวจจับเราด้วยสายตา ถ้าอย่างนั้นทุกอย่างก็ตัดสินด้วยความเร็ว
ความว่องไวของโบรายังถูกเน้นโดยโรงจอดรถของเรืออีกด้วย การออกแบบและการยศาสตร์ของมันไม่ได้เป็น "ทะเล" เลย แต่เป็นการบิน: ผู้บังคับบัญชาคนถือหางเสือเรือและนักเดินเรือนั่งเป็นแถวใน "เก้าอี้บนเครื่องบิน" เกือบเป็นแถวและแทนที่จะเป็นล้อทะเลแบบธรรมดาที่มีที่จับก็มีพวงมาลัยสำหรับการบิน
กินลมแดด
เรือนำของซีรีส์ Sivuchey, Bora เข้าสู่กองทัพเรือในปี 1990 ตั้งแต่นั้นมา แม้จะได้รับการยอมรับในฝูงบินมานานแล้ว แต่ก็อยู่ในระหว่างการทดลองใช้
“เรือลำนี้มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว” Dmitry Efremov กล่าว - ยังไม่เปิดเผยศักยภาพเต็มที่ ดังนั้นเราจึงทำงานทางวิทยาศาสตร์อย่างต่อเนื่อง ปีละครั้ง นักออกแบบ Bora มาหาเราโดยไม่ล้มเหลว เราเองให้คำแนะนำสำหรับการปรับปรุง ฉันมั่นใจอย่างยิ่งว่าอนาคตของการต่อเรือสมัยใหม่เป็นของเรือที่มีการออกแบบนี้
กัปตันระดับ 2 โต้แย้งความคิดเห็นของเขาอย่างง่ายๆ ในแง่ของชุดอาวุธ โบราเปรียบได้กับเรือพิฆาต 956 ของโครงการระดับ Sovremenny แต่บนเรือพิฆาตมีลูกเรือ 200 คน บนบ่อ - เพียง 80 คน ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือไม่มีระบบต่อต้านเรือดำน้ำ ไม่สามารถวางได้เนื่องจากลักษณะเฉพาะของการเคลื่อนที่ของ Sivuch เมื่อตัวเรือส่วนใหญ่อยู่เหนือน้ำ
- ในความคิดของฉัน การมีโรงไฟฟ้าหลายแห่งเป็นสิ่งสำคัญเช่นกัน - เน้นที่ Efremov - ถ้าสองคนนั้นเสียหาย ฉันจะยังคงรักษาตาของฉันไว้ แม้แต่บน "เบาะลม" อันเดียว ฉันก็เดินด้วยความเร็ว 4 นอตได้ น้อย. แต่ฉันจะย้าย!
เนื่องจากความเร็วที่มากสำหรับเรือรบ โบรูแทบไม่แกว่งแม้ในคลื่น 4 จุด (โดยทั่วไป เรือสามารถปฏิบัติการได้แม้ในพายุ 8 จุด) ซึ่งสร้างเงื่อนไขที่ค่อนข้างสะดวกสบายสำหรับทั้งลูกเรือและการใช้งาน อาวุธ ความเร็วสร้างเอฟเฟกต์อื่น - เมื่อเคลื่อนที่ เรือจะถูกห้อมล้อมด้วยละอองน้ำ ซึ่งทำให้ระบบเรดาร์ของศัตรูมองไม่เห็น
บ่อติดตั้งเครื่องยิงจรวดขีปนาวุธต่อต้านเรือรบความเร็วเหนือเสียง 3M-80U Moskit ของรัสเซียจำนวน 8 เครื่อง วันนี้เป็นจรวดเดียวในโลกที่มีความเร็วการบินที่ระดับความสูงต่ำเกินสองมัค - 2800 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ความเร็วดังกล่าวในปัจจุบันไม่ได้ถูกตรวจสอบโดยสถานีเรือเรดาร์ใดๆ
จรวดเดินทางเหนือผิวน้ำทะเลที่ระดับความสูง 3 ถึง 6 เมตร ทำการซ้อมรบอย่างดุเดือดทั้งในระดับความสูงและในขอบฟ้า นั่นคือแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะหายุง นอกจากนี้ยังเป็นไปไม่ได้ที่จะหลบเลี่ยงการพบปะกับเขา ศัตรูจะสังเกตเห็นการเข้าใกล้ของขีปนาวุธเพียงสามถึงสี่วินาทีก่อนการโจมตีโดยตรง และคราวนี้ก็เล็กน้อยมากในการจัดทำแผนต่อต้านขีปนาวุธหรือใช้มาตรการป้องกันตนเองฉุกเฉินอื่น ๆ "ผิวไหม้แดด" สามารถเผาไหม้ผ่านตัวเรือใดๆ ก็ตาม ตามด้วยการระเบิดภายในเรือ การโจมตีดังกล่าวสามารถจมไม่เพียง แต่เรือรบระดับกลางเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเรือลาดตระเวนด้วย และยุง 15-17 ตัว - แม้แต่กลุ่มเรือ
ยกเว้นโช้คคอมเพล็กซ์ โบรายังมีระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Osa-MA ระบบการลาดตระเวน ตรวจจับ จับและติดตามเป้าหมายทางอากาศ รวมถึงการควบคุมการยิง เนื่องจากแทบไม่มีการสั่นสะเทือนตามยาวและด้านข้างในระหว่างการยิง จึงทำงานอย่างแม่นยำมาก รับประกันความพ่ายแพ้ของเป้าหมายทางอากาศ - ตั้งแต่ขีปนาวุธร่อนไปจนถึง เครื่องบินศัตรูและเฮลิคอปเตอร์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อใช้ร่วมกับฐานติดตั้งปืนใหญ่ AK-630 อัตราการยิงคือสี่พันรอบต่อนาที กะลาสีเรียกมันว่า "เครื่องตัดโลหะ"
“เมื่อเรือลำที่สองของซีรี่ส์ Samum มาถึงเราในปี 2002 สื่อตะวันตกเขียนว่าศักยภาพการต่อสู้ของกองเรือทะเลดำนั้นเพิ่มขึ้นสี่เท่า” Dmitry Efremov กล่าว
ทำไม "ศิวัช" ไม่ไปกองเรือ
จากผลการยิงจรวด Bora และ Samum ครองตำแหน่งแรกใน Black Sea Fleet อย่างสม่ำเสมอ อย่างไรก็ตาม กองเรือรัสเซียไม่ควรคาดหวังเรือลำใหม่ในระดับนี้ แม้จะมีแนวคิดแปลกใหม่และมีพลัง แต่โบราก็เป็นวัน "เมื่อวาน" ของกองทัพเรือ เรือลำนี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นอาวุธเพื่อตอบโต้กลุ่มการโจมตีของกองเรือต่างประเทศ วันนี้กองเรือรัสเซียกำลังแก้ไขงานที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง - การปกป้องน่านน้ำดินแดนการต่อสู้กับการละเมิดลิขสิทธิ์ทางทะเล "Bora" และ "Samum" ไม่เหมาะสำหรับสิ่งนี้ - พวกเขามีอิสระในระยะสั้นมาก ดังนั้นกองเรือทะเลดำจึงรอเรือฟริเกตโครงการ "ธรรมดา" 1135 ลำ