เรื่องอาวุธ. ปืนใหญ่อัตตาจร SD-44

เรื่องอาวุธ. ปืนใหญ่อัตตาจร SD-44
เรื่องอาวุธ. ปืนใหญ่อัตตาจร SD-44

วีดีโอ: เรื่องอาวุธ. ปืนใหญ่อัตตาจร SD-44

วีดีโอ: เรื่องอาวุธ. ปืนใหญ่อัตตาจร SD-44
วีดีโอ: ดัดแปลงรถมือสองเป็นอาวุธสู้รัสเซีย | ร้อยเรื่องรอบโลก EP.276 2024, มีนาคม
Anonim
ภาพ
ภาพ

มันอาจจะคุ้มค่าที่จะเริ่มต้นด้วยคำจำกัดความ และแล้วพวกเขาจะกำหนดการพัฒนาต่อไปของธีมของเรื่องราวของเรา

ดังนั้น วันนี้จึงไม่มีใครต้องอธิบายว่าปืนใหญ่อัตตาจร (ACS) หรือปืนอัตตาจรคืออะไร และขับเคลื่อนด้วยตัวเอง?

"ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง" - พวกเขาเดินด้วยตัวเอง "ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง" - พวกเขาขยับตัวเอง ความแตกต่างระหว่างคำว่า "เดิน" และ "เคลื่อนไหว" การเดินคือการเดินทางระยะทางไกล ปืนอัตตาจรและเดินไปข้างถังซึ่งได้รับคำสั่ง ปืนที่เคลื่อนที่ได้คือปืนที่สามารถเคลื่อนที่ได้ด้วยตัวเอง

การเคลื่อนย้ายปืนในสถานการณ์การต่อสู้เป็นขั้นตอนที่ค่อนข้างซับซ้อน ซึ่งใช้เวลานานกว่านั้น และต้องใช้กำลังดึง ไม่ว่าจะเป็นม้าหรือรถแทรกเตอร์

ตัวอย่างที่โดดเด่นที่สุด: การจู่โจมโดยรถถังศัตรูในตำแหน่งของกองพันที่ไม่คาดคิดอย่างแน่นอน การใช้ปืนใหญ่ต่อสู้รถถังนั้นเป็นไปไม่ได้ในทันที เนื่องจากปืนไม่เพียงแต่จำเป็นต้องประกอบขึ้นเท่านั้น แต่คุณต้องปรับแรงลม ตะขอ และการเคลื่อนที่ด้วย และศัตรูไม่รอ …

อันที่จริงขั้นตอนแรกในทิศทางนี้เกิดขึ้นในปี 1923 ที่โรงงาน Leningrad "Krasny Arsenalts"

นักออกแบบ N. Karateev และ B. Andrykhevich ได้พัฒนาแชสซีแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองสำหรับปืนใหญ่ขนาด 45 มม. เครื่องยนต์เบนซินบ็อกเซอร์จากรถจักรยานยนต์ที่มีความจุเพียง 12 แรงม้า ติดตั้งอยู่ภายในตัวรถหุ้มเกราะเบาที่เรียกว่า "Arsenalets"

มอเตอร์เร่งแชสซีที่มีน้ำหนักน้อยกว่าตันเล็กน้อยถึง 5-8 กม. / ชม. ไม่น่าเป็นไปได้ที่ "Arsenalets" มีลักษณะการขับขี่เช่นนี้สามารถติดตามกองกำลังในเดือนมีนาคมได้ดังนั้นควรใช้รางหนอนเพื่อเคลื่อนที่โดยตรงในสนามรบเท่านั้น

ไม่มีที่นั่งสำหรับคำนวณปืน คนขับเพียงแค่ตามอาร์เซนอลและควบคุมด้วยคันโยกสองคัน

มีการนำเสนอปืนอัตตาจรต้นแบบสำหรับการทดสอบในปี พ.ศ. 2471 แน่นอน กองทัพสนใจตัวถังแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองสำหรับปืนใหญ่สนาม แต่การออกแบบ "Arsenalets" ไม่ได้ให้ความคุ้มครองใดๆ สำหรับลูกเรือ และไม่มีความเร็วและความคล่องแคล่วที่ยอมรับได้ ความสามารถในการข้ามประเทศนั้นถูกต้อง อย่างไรก็ตาม หลังการทดสอบ โครงการปิดตัวลง

เรื่องอาวุธ. ปืนใหญ่อัตตาจร SD-44
เรื่องอาวุธ. ปืนใหญ่อัตตาจร SD-44

ปืนอัตตาจรของ Arsenalets ซึ่งเป็นหนึ่งในโครงการแรกๆ ของโลกอย่างไม่ต้องสงสัย เป็นปืนประเภทปืนใหญ่อัตตาจร อย่างแม่นยำเพราะในช่วงเวลาของการพัฒนา ยังไม่มีโครงการ ACS ที่จริงจังเลย

ในเวลาเดียวกันปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองในภายหลังของการผลิตในประเทศและต่างประเทศนั้นมีตัวถังหุ้มเกราะพร้อมอาวุธและวิธีการป้องกันสำหรับนักสู้ที่ติดตั้งไว้

ความคิดของ Arsenal ไม่ถูกลืม และแนวคิดของปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองก็เริ่มได้รับการพัฒนาที่สำนักออกแบบ FF Petrov แม้ในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ

ภาพ
ภาพ

ในปี 1946 กองทัพโซเวียตใช้ปืนต่อต้านรถถัง D-44 85 มม. อาวุธนี้ประสบความสำเร็จอย่างมาก มากเสียจน D-44 ยังคงให้บริการในหลายประเทศทั่วโลก

ในปี 1948 วิศวกร K. V. Belyaevsky และ S. F. นักพัฒนาเสร็จสิ้นโครงการปืนใหญ่ขับเคลื่อนด้วยตนเองซึ่งได้รับการอนุมัติและในปี 1949 โรงงานหมายเลข 9 เริ่มผลิตต้นแบบ

อีกไม่กี่ปีข้างหน้าจะใช้การทดสอบ ระบุและแก้ไขข้อบกพร่องในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2497 ปืนอัตตาจรถูกนำไปใช้งานภายใต้ชื่อ SD-44 นั่นคือ "D-44 ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง"

ภาพ
ภาพ

เมื่อพัฒนาปืนอัตตาจร นักออกแบบของ OKB-9 ได้ใช้เส้นทางที่มีความต้านทานน้อยที่สุด กลุ่มลำกล้องของปืนใหญ่ D-44 ดั้งเดิมไม่มีการเปลี่ยนแปลงแต่อย่างใด กระบอกโมโนบล็อกที่มีเบรกปากกระบอกปืนสองห้องและก้นยังคงเหมือนเดิม

ภาพ
ภาพ

เฉพาะตู้ปืนเท่านั้นที่ได้รับการปรับปรุงแก้ไข กล่องโลหะพิเศษติดอยู่ที่โครงด้านซ้าย ซึ่งภายในมีเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ M-72 ที่มีกำลัง 14 แรงม้า กำลังของเครื่องยนต์ถูกส่งไปยังล้อขับเคลื่อนผ่านคลัตช์ กระปุกเกียร์ เพลาหลัก เพลาหลัง คาร์ดัน และตัวขับสุดท้าย

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

กระปุกเกียร์ให้เกียร์เดินหน้าหกเกียร์และเกียร์ถอยหลังสองเกียร์ ที่นั่งคนขับยังติดอยู่กับเตียง ในการกำจัดของเขามีกลไกการบังคับเลี้ยวที่ควบคุมล้อปืนใหญ่เพิ่มเติมที่สามซึ่งติดตั้งอยู่ที่ปลายเตียง ในระหว่างการย้ายปืนไปยังตำแหน่งการยิง ล้อนำทางถูกเหวี่ยงไปด้านข้างและขึ้นด้านบน และไม่ได้ป้องกันไม่ให้ที่เปิดประตูวางบนพื้น

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

มีการติดตั้งไฟหน้าเพื่อส่องสว่างถนนในเวลากลางคืน

โครงรถกลวงถูกใช้เป็นถังเชื้อเพลิง

ในตำแหน่งที่เก็บไว้ ปืน SD-44 มีน้ำหนักประมาณ 2.5 ตัน ในขณะเดียวกันก็สามารถเดินทางด้วยความเร็วสูงถึง 25 กม. / ชม. และน้ำมันเบนซิน 58 ลิตรก็เพียงพอที่จะเอาชนะ 22 กิโลเมตร

ภาพ
ภาพ

วิธีการหลักในการเคลื่อนปืนยังคงลากจูงด้วยอุปกรณ์อื่นๆ ที่มีลักษณะการขับขี่ที่จริงจังกว่า

เป็นที่น่าสังเกตว่าอุปกรณ์ SD-44 มีกว้านแบบกู้คืนได้เอง ในตำแหน่งที่เก็บไว้ สายเคเบิลถูกจัดเก็บไว้บนเกราะกันกระสุน และหากจำเป็น ให้ยึดเข้ากับดรัมพิเศษบนเพลาของล้อขับเคลื่อน

เครื่องกว้านขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ M-72 หลัก การถ่ายโอนปืนจากตำแหน่งการต่อสู้ไปยังตำแหน่งที่เก็บไว้และในทางกลับกันสำหรับการคำนวณคนห้าคนใช้เวลาไม่เกินหนึ่งนาที ด้วยการถือกำเนิดของเครื่องบินขนส่งทางทหาร An-8 และ An-12 ทำให้สามารถขนส่งปืนใหญ่ SD-44 ทางอากาศได้เช่นเดียวกับการโดดร่ม

และค่อนข้างเป็นธรรมชาติพลร่มหลักของสหภาพโซเวียต Vasily Margelov จับตาดูปืนใหญ่ซึ่งตระหนักว่าอาวุธที่สามารถเคลื่อนย้ายได้โดยเครื่องบินหรือเฮลิคอปเตอร์และอย่างน้อยที่สุดก็ควรออกจากเขตลงจอด

ข้อมูลประสิทธิภาพของ SD-44

ลำกล้อง mm: 85

ความยาวลำกล้อง ลำกล้อง: 55, 1

น้ำหนักในตำแหน่งการยิง กก.: 2250

มุม GN เมือง: 54

มุม VN องศา: -7; +35

ความเร็วกระสุนปืนเริ่มต้น m / s: 793

แม็กซ์ ระยะการยิง m: 15820

แม็กซ์ ความเร็วขับเคลื่อนด้วยตนเองกม. / ชม.: 25

น้ำหนักกระสุนปืน กก.: 9, 54

ระยะการยิงสูงสุดของ OFS, m: 15820

อัตราการยิง rds / นาที: สูงสุด 15

การคำนวณ คน: 6

ในโหมดการเคลื่อนที่ ปืนจะเคลื่อนที่โดยกระบอกปืนไปข้างหลัง ในขณะที่สามารถคำนวณและใส่กระสุนบางส่วน (เล็ก) ได้

SD-44 สามารถเอาชนะการเพิ่มขึ้นได้สูงถึง 27 ° ฟอร์ดได้ลึกถึง 0.5 ม. และหิมะที่ลอยด้วยความสูง 0.30 … 0.65 ม. การสำรองพลังงานบนถนนที่มีพื้นผิวแข็งสูงถึง 220 กม.

มีการผลิตปืน SD-44 จำนวน 704 กระบอก ทั้งใหม่และดัดแปลงจาก D-44

นอกจากกองทัพล้าหลังแล้ว SD-44 ยังให้บริการกับกองทัพของแอลเบเนีย บัลแกเรีย สาธารณรัฐประชาธิปไตยเยอรมัน คิวบา และจีน

นี่คือเรื่องราว อีกครั้งที่วิศวกรโซเวียตแสดงให้เห็นว่าพวกเขาสามารถเอาชนะคนทั้งโลกได้

แนะนำ: