ขีปนาวุธเป้าหมาย IC-35

ขีปนาวุธเป้าหมาย IC-35
ขีปนาวุธเป้าหมาย IC-35

วีดีโอ: ขีปนาวุธเป้าหมาย IC-35

วีดีโอ: ขีปนาวุธเป้าหมาย IC-35
วีดีโอ: โคตรปืนใหญ่ที่ซุลต่านออตโตมาน ใช้พิชิตเมืองที่ไม่มีวันพิชิตได้!! - History World 2024, พฤศจิกายน
Anonim

สำหรับการเตรียมการคำนวณระบบป้องกันภัยทางอากาศที่ถูกต้องและครบถ้วน จำเป็นต้องจัดให้มีการยิงไปยังเป้าหมายที่จำลองเครื่องบินหรืออาวุธของข้าศึก โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีเป้าหมายสำหรับการฝึกต่อสู้กับขีปนาวุธต่อต้านเรือของศัตรูทั่วไป หนึ่งในตัวอย่างในประเทศของประเภทนี้มีอยู่ในแคตตาล็อกผลิตภัณฑ์ขององค์กรนักพัฒนาภายใต้ชื่ออย่างเป็นทางการ ITs-35

ภัยคุกคามหลักต่อเรือรบในปัจจุบันเกิดจากขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านเรือที่ติดตั้งบนพื้นผิวหรือแท่นใต้น้ำ บนเครื่องบินหรือบนคอมเพล็กซ์ชายฝั่ง เพื่อต่อสู้กับภัยคุกคามดังกล่าว เรือรบสมัยใหม่มีระบบป้องกันภัยทางอากาศขั้นสูง ซึ่งรวมถึงระบบขีปนาวุธและปืนใหญ่ ในการฝึกอบรมการคำนวณคอมเพล็กซ์ต่อต้านอากาศยานมักใช้เป้าหมายที่ควบคุมด้วยวิทยุหรือไร้คนขับ ในบรรดาตัวอย่างอื่นๆ ประเภทนี้ อุตสาหกรรมในประเทศได้สร้างเป้าหมายที่เลียนแบบขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ

ขีปนาวุธเป้าหมาย IC-35
ขีปนาวุธเป้าหมาย IC-35

เริ่มเครื่องจำลองเป้าหมาย IC-35 จากเรือขีปนาวุธ

ในช่วงต้นทศวรรษ 1990 ศูนย์วิจัยและผลิตของรัสเซีย Zvezda-Strela ซึ่งปัจจุบันเป็นองค์กรใหญ่ของ Tactical Missile Armament Corporation ได้เริ่มพัฒนาขีปนาวุธเป้าหมายใหม่หลายลูกสำหรับฝึกลูกเรือป้องกันภัยทางอากาศ คราวนี้เป็นการสร้างระบบสำหรับฝึกพลปืนต่อต้านอากาศยานของกองทัพเรือ ดังนั้นจึงสามารถเลียนแบบขีปนาวุธต่อต้านเรือของศัตรูแบบมีเงื่อนไขได้

โครงการภายใต้ชื่อ MA-31 และ ITs-35 ได้เปิดตัวโดยมีช่วงเวลาขั้นต่ำ เป็นเรื่องแปลกที่ผู้ริเริ่มโครงการแรกคือบริษัทอเมริกัน McDonnell Douglass ในเวลานั้น เธอเข้าร่วมการแข่งขันของกองทัพเรือสหรัฐฯ เพื่อพัฒนาขีปนาวุธเป้าหมายที่มีแนวโน้ม และเพื่อให้งานง่ายขึ้นและเร็วขึ้น เธอจึงตัดสินใจขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญของรัสเซีย แนวทางนี้ได้พิสูจน์ตัวเองอย่างเต็มที่ ขีปนาวุธเป้าหมายซึ่งสร้างขึ้นจากการพัฒนาของโซเวียต / รัสเซียโดยมีบทบาทนำของผู้เชี่ยวชาญของเรา ชนะการแข่งขันเพนตากอนในอีกไม่กี่ปีต่อมาและได้รับการแนะนำให้นำไปใช้

นอกจากนี้ ในช่วงต้นทศวรรษ 1990 ศูนย์วิทยาศาสตร์และการผลิตแห่งรัฐ "Zvezda-Strela" ได้เริ่มออกแบบขีปนาวุธลูกที่สองที่มีจุดประสงค์คล้ายคลึงกัน แต่มีความแตกต่างที่เห็นได้ชัดเจนหลายประการ เป้าหมายนี้ได้รับการกำหนดอย่างเป็นทางการว่า IC-35 หรือ ITS-35 - สำหรับสื่อภาษาต่างประเทศ ชื่อของจรวดสะท้อนถึงแก่นแท้ของมันอย่างเต็มที่ ตัวอักษร "ITs" หมายถึง "เครื่องจำลองเป้าหมาย" และหมายเลข 35 ระบุประเภทของขีปนาวุธที่ใช้เป็นพื้นฐาน - Kh-35

เนื่องจากเป้าหมายในอนาคตสำหรับการฝึกพลปืนต่อต้านอากาศยานต้องทำซ้ำคุณลักษณะและความสามารถของขีปนาวุธต่อต้านเรือรบจริงให้ได้มากที่สุด จึงเสนอให้สร้างบนพื้นฐานของผลิตภัณฑ์ X-35 ที่มีอยู่ อย่างหลังมีความโดดเด่นด้วยประสิทธิภาพสูง ดังนั้นเป้าหมายที่อิงตามสิ่งนี้อาจเป็นที่สนใจอย่างมากสำหรับผู้มีโอกาสเป็นลูกค้า เมื่อเรียนรู้วิธีจัดการกับเป้าหมาย IC-35 แล้ว การคำนวณระบบป้องกันภัยทางอากาศสามารถนับว่าได้ผลดีในการต้านทานการโจมตีจริงด้วยขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ

ตามข้อมูลที่ทราบ ส่วนประกอบและชุดประกอบสำเร็จรูปจำนวนมากที่ยืมมาจากขีปนาวุธพื้นฐาน X-35 ถูกใช้ในการออกแบบเป้าหมาย IC-35 ในเวลาเดียวกัน อุปกรณ์และอุปกรณ์บางส่วนถูกลบออกโดยไม่จำเป็น และวางหน่วยใหม่เข้าแทนที่ ซึ่งสอดคล้องกับงานที่กำลังแก้ไขวิธีนี้ไม่จำเป็นต้องแก้ไขรูปลักษณ์ของจรวดอย่างจริงจัง การกำหนดค่าตามหลักอากาศพลศาสตร์ โรงไฟฟ้า ฯลฯ

ขีปนาวุธเป้าหมายได้รับส่วนการยืดตัวขนาดใหญ่พร้อมแฟริ่งหัวกลม สำหรับความยาวส่วนใหญ่ ลำตัวมีหน้าตัดเป็นวงกลมหรือใกล้วงกลม ในส่วนกลางของตัวถัง ใต้ก้นของมันมีช่องไอดีของเครื่องยนต์ จับคู่กับผิวหนังของช่องท้ายอย่างราบรื่น ตรงกลางและส่วนท้ายของตัวถังมีปีกรูปตัว X และหางเสือแบบพับได้ ก่อนที่เป้าหมายจะออกจากการขนส่งและเปิดตู้คอนเทนเนอร์ เครื่องบินต้องอยู่ในสภาพพับ

เค้าโครงของคดีไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญใดๆ ส่วนหัวและส่วนตรงกลาง ซึ่งก่อนหน้านี้เคยให้ไว้ใต้หัวกลับบ้านและหัวรบ ปัจจุบันมีจุดประสงค์เพื่อติดตั้งออโตไพลอตและอุปกรณ์อื่นๆ ส่วนท้ายเป็นที่ตั้งของเครื่องยนต์ ข้างหน้าเขามีถังเชื้อเพลิงที่มีรูปทรงวงแหวนซึ่งปิดช่องอากาศเข้า

ขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ Kh-35 แบบพื้นฐานมีหัวเรดาร์กลับบ้านและระบบนักบินอัตโนมัติ เสริมด้วยเครื่องวัดระยะสูงด้วยคลื่นวิทยุ การปรากฏตัวของหลังทำให้ขีปนาวุธต่อต้านเรือบินได้เหนือน้ำที่ระดับความสูงขั้นต่ำ ในระหว่างการดัดแปลง ขีปนาวุธต่อสู้ที่มีอยู่สูญเสียวิธีการตรวจหาเป้าหมายและการนำทางมาตรฐานไป แต่มีการเสนอให้ใช้ระบบออโตไพลอตที่ดัดแปลง ซึ่งเป้าหมายสามารถจำลองโปรไฟล์การบินของซีเรียล X-35 ได้ ทั้งอุปกรณ์ที่บันทึกไว้และอุปกรณ์ใหม่ถูกวางไว้ในช่องเครื่องมือศีรษะ

เพื่อเอาชนะเป้าหมายที่กำหนดไว้ ระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือ Kh-35 ควรจะใช้หัวรบแบบกระจายตัวแบบระเบิดแรงสูงขนาด 145 กก. ด้วยเหตุผลที่ชัดเจน เป้าหมายไม่ต้องการอุปกรณ์ดังกล่าว ดังนั้นช่องกลางสำหรับหัวรบจึงว่าง ในเวลาเดียวกัน เช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์อื่นๆ ในระดับเดียวกัน IC-35 ได้รับการติดตั้งตัวชำระด้วยตนเอง

ในส่วนท้ายของตัวถัง เครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ทบายพาส TRDD-50 ยังคงอยู่ ผลิตภัณฑ์นี้ ซึ่งมีความยาวเพียง 850 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลาง 330 มม. มีความสามารถในการพัฒนาแรงขับได้สูงถึง 450 กก. ซึ่งเพียงพอต่อคุณสมบัติที่ต้องการของขีปนาวุธต่อต้านเรือหรือเป้าหมาย

ขีปนาวุธ X-35 ในการกำหนดค่าสำหรับระบบขีปนาวุธบนเรือและชายฝั่งถูกใช้เป็นพื้นฐานสำหรับเป้าหมาย IC-35 ในการนี้ผลิตภัณฑ์ยังได้รับเครื่องเร่งความเร็วสตาร์ทด้วย หลังในทั้งสองโครงการเป็นเครื่องยนต์เชื้อเพลิงแข็งขนาดเล็กในกระบอกสูบที่มีตัวกันการพับติดกับส่วนท้ายของจรวด งานของคันเร่งคือการถอนจรวดออกจากการขนส่งและเปิดตู้คอนเทนเนอร์ด้วยการเร่งความเร็วที่ตามมาด้วยความเร็วที่ต้องการ หลังจากนั้นเครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ทหลักจะเปิดขึ้นและคันเร่งที่ใช้แล้วจะถูกละทิ้ง

ภาพ
ภาพ

ขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ X-35

ตามข้อมูลที่มีอยู่ อุปกรณ์ออนบอร์ดของขีปนาวุธเป้าหมาย IC-35 มีอัลกอริธึมที่จำเป็นทั้งหมดและให้การเลียนแบบการบินของระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือ X-35 ที่เต็มเปี่ยม จำได้ว่าส่วนการล่องเรือของการบินของขีปนาวุธต่อต้านเรือจะดำเนินการที่ระดับความสูงไม่เกิน 10-15 ม. ในพื้นที่เป้าหมายขีปนาวุธจะลดลงเหลือ 3-4 ม. ระดับความสูงของเที่ยวบินต่ำทำให้สามารถ ลดโอกาสในการตรวจจับขีปนาวุธในเวลาที่เหมาะสมโดยการป้องกันภัยทางอากาศของเรือหรือหมายจับ นอกจากนี้ โปรไฟล์การบินดังกล่าวยังทำให้การใช้อาวุธต่อต้านอากาศยานมีความซับซ้อนอย่างมาก ขีปนาวุธ Kh-35 เป็นภัยคุกคามที่ซับซ้อนสำหรับเรือรบ และเป้าหมาย ITs-35 ได้รับการออกแบบมาเพื่อสร้างคุณลักษณะทั้งหมดของอาวุธทหารในระหว่างการฝึกยิง

เครื่องจำลองเป้าหมาย ITs-35 ในการกำหนดค่าการเปิดตัวนั้นมีความยาว 4.4 ม. ซึ่งประมาณ 550 มม. ตกลงบนตัวเร่งการปล่อยจรวดเชื้อเพลิงแข็ง ตัวจรวดมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 420 มม. การแพร่กระจายของเครื่องบินที่กางออกคือ 1.33 ม. มวลเริ่มต้นถูกกำหนดที่ระดับ 620 กก. ความเร็วในการบินคงที่โดยเครื่องยนต์หลักอยู่ในช่วงตั้งแต่ M = 0.8 ถึง M = 0.85 ผู้พัฒนากำหนดระยะการยิงขั้นต่ำที่ 5 กม. สูงสุด - ที่ 70 กม.

ลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิคแสดงให้เห็นว่าจรวดเป้าหมาย IC-35 ที่มีขนาดและความเร็วในการบินใกล้เคียงกับผลิตภัณฑ์ X-35 พื้นฐานมากที่สุด ในเวลาเดียวกัน ความจุของถังเชื้อเพลิงที่เล็กลงทำให้ระยะการบินสูงสุดลดลง สำหรับการเปรียบเทียบ ระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ Kh-35 สามารถส่งหัวรบได้ไกลถึง 130 กม. อย่างไรก็ตาม งานเดียวของเป้าหมายไม่ได้กำหนดข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับระยะการบิน แม้แต่ระยะ 70 กม. ก็ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะจำลองโปรไฟล์การบินของขีปนาวุธต่อต้านเรือในทางที่ถูกต้อง

เช่นเดียวกับจรวดฐาน ผลิตภัณฑ์ IC-35 สามารถใช้กับแพลตฟอร์มขนส่งที่แตกต่างกันได้ จรวดที่มีเครื่องยนต์สตาร์ท วางในภาชนะขนส่งและปล่อย เข้ากันได้กับระบบขีปนาวุธบนเรือของดาวยูเรนัส หลังใช้กับเรือขีปนาวุธในประเทศและต่างประเทศ เรือลาดตระเวน ฯลฯ นอกจากนี้ เป้าหมาย เช่นเดียวกับขีปนาวุธพื้นฐาน สามารถใช้โดยคอมเพล็กซ์ชายฝั่งทะเลบาล

จากรายงานอย่างเป็นทางการดังต่อไปนี้ ไม่มีการดัดแปลงเครื่องบินของเป้าหมาย IC-35 ในเวลาเดียวกัน Tactical Missile Armament Corporation อ้างว่าตามคำขอของลูกค้า คอมเพล็กซ์ที่มีอยู่สามารถแก้ไขได้อย่างเหมาะสม เห็นได้ชัดว่าการปรับปรุงดังกล่าวไม่ได้ยากเป็นพิเศษ ดังนั้น ขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ X-35 เวอร์ชันการบินจึงแตกต่างจากฐานหนึ่งเมื่อไม่มีเครื่องกระตุ้นการยิงและคอนเทนเนอร์สำหรับปล่อยการขนส่ง การแก้ไขที่จำเป็นของ IC-35 อาจรวมถึงการละทิ้งคอนเทนเนอร์และตัวเร่งการเปิดตัว

งานออกแบบบนเครื่องจำลองเป้าหมายที่มีแนวโน้มว่าจะพัฒนาโดยใช้ขีปนาวุธที่มีอยู่ เสร็จสมบูรณ์ในช่วงต้นทศวรรษที่ 1990 ตามแหล่งข้อมูลบางแห่ง ในฤดูใบไม้ร่วงปี 1992 ผลิตภัณฑ์ IC-35 ถูกส่งสำหรับการทดสอบการออกแบบการบิน ไม่ทราบผลการตรวจสอบเหล่านี้ แต่มีข้อมูลบางอย่างเกี่ยวกับเหตุการณ์เพิ่มเติม ดังนั้น ตามข้อมูลที่ทราบ ในฤดูร้อนและฤดูใบไม้ร่วงปี 1994 จรวดเป้าหมายได้รับการทดสอบร่วมกัน จากแหล่งอื่น ๆ ในระหว่างช่วงเวลานี้ไม่ได้ทำการทดสอบของรัฐ บริษัทพัฒนาไม่สามารถเตรียมขีปนาวุธทดลองใหม่ได้ จึงเป็นเหตุให้ต้องละทิ้งการตรวจสอบ

บางทีจรวด IC-35 อาจได้รับคำแนะนำสำหรับการยอมรับการจัดหา แต่ปัญหาทางเศรษฐกิจของยุคนั้นทำให้ตัวเองรู้สึกได้ เป้าหมายไม่ได้เข้าสู่การผลิตและไม่ได้ส่งมอบให้กับกองทัพรัสเซีย ในเรื่องนี้ศูนย์วิทยาศาสตร์และการผลิตของรัฐ "Zvezda-Strela" เริ่มมองหาคำสั่งซื้อในต่างประเทศ ผลิตภัณฑ์ใหม่เปิดตัวสู่ตลาดต่างประเทศภายใต้ชื่อ ITS-35 ที่เปลี่ยนแปลง ตั้งแต่ช่วงกลางทศวรรษที่ 1990 ลูกค้าต่างชาติหลายคนได้แสดงความสนใจในขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ X-35 และด้วยเหตุนี้ใครๆ ก็คาดหวังว่าจะมีคนต้องการซื้อเป้าหมายที่เลียนแบบพวกเขา

เมื่อหลายปีก่อน เป็นที่ทราบกันดีว่าอินเดียสนใจผลิตภัณฑ์ ITS-35 กองทัพเรือของประเทศนี้มีเรือหลายลำที่มีระบบขีปนาวุธ Uran-E และกำลังใช้ประโยชน์จากขีปนาวุธต่อต้านเรือส่งออก X-35 ด้วยเหตุนี้ กองบัญชาการอินเดียจึงมีความสนใจในขีปนาวุธเป้าหมายแบบรวมศูนย์ รายงานในปี 2010 จาก Tactical Missiles Corporation กล่าวถึงรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับข้อตกลงที่เป็นไปได้ในการแปลงขีปนาวุธทางทหารของกองทัพเรืออินเดียบางส่วนให้กลายเป็นเครื่องจำลองเป้าหมาย ไม่ทราบแผนดังกล่าวหรือไม่

จากข้อมูลแบบเปิด พบว่าขีปนาวุธเป้าหมายประเภท IC-35 นั้นไม่ประสบความสำเร็จมากนัก และไม่แม้แต่จะเข้าใกล้รายการตัวอย่างผลิตภัณฑ์ป้องกันภัยภายในประเทศที่มีขนาดมหึมาที่สุดด้วยซ้ำ อย่างไรก็ตาม Tactical Missiles Corporation ยังคงเก็บผลิตภัณฑ์นี้ไว้ในแคตตาล็อกผลิตภัณฑ์และอาจยังไม่ยอมแพ้ ขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ Kh-35 มีให้บริการในหลายประเทศ ดังนั้นเครื่องจำลองเป้าหมาย ITS-35 ยังสามารถหาผู้ซื้อได้

ด้วยเหตุผลบางประการ ขีปนาวุธเป้าหมาย IC-35 ที่ออกแบบมาเพื่อเลียนแบบการต่อต้านเรือรบ Kh-35 ไม่ได้ผลิตในซีรีส์ขนาดใหญ่และไม่ได้ใช้งานอยู่ อย่างไรก็ตาม ในกรณีที่มีคำสั่ง องค์กรพัฒนาก็พร้อมที่จะเปิดตัวการผลิตผลิตภัณฑ์ดังกล่าว ในระหว่างนี้ ก่อนที่คำสั่งดังกล่าวจะปรากฏขึ้น เครื่องจำลองเป้าหมาย IC-35 สามารถเป็นตัวอย่างของแนวทางที่น่าสนใจในการสร้างระบบพิเศษสำหรับการฝึกการคำนวณของคอมเพล็กซ์ต่อต้านอากาศยานบนเรือเท่านั้น