งานแสดงอวกาศนานาชาติ MAKS-2013 ซึ่งเริ่มเมื่อวันอังคารที่แล้ว ได้กลายเป็นเวทีที่สะดวกสำหรับการสาธิตการพัฒนาล่าสุด ในเวลาเดียวกัน ตามประเพณีของงานนี้ การจัดแสดงของบริษัทที่เข้าร่วมไม่เพียงแค่เครื่องบิน เฮลิคอปเตอร์ หรือยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับเท่านั้น แต่ยังรวมถึงระบบป้องกันภัยทางอากาศด้วย ความกังวลเรื่องการป้องกันภัยทางอากาศ Almaz-Antey ในครั้งนี้ได้นำเสนอการพัฒนาล่าสุดสองประการพร้อมกัน
โครงการแรกคือรุ่นส่งออกของระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานพิสัยกลาง S-350 Vityaz (S-350E) การมีอยู่ของระบบป้องกันภัยทางอากาศนี้เป็นที่รู้จักมาช้านาน แต่ในงาน MAKS-2013 ได้มีการแสดงให้ประชาชนทั่วไปได้เห็นเป็นครั้งแรก มีการจัดแสดงยานพาหนะสามคันจากศูนย์ Vityaz ที่ไซต์ airshow: เครื่องยิงจรวดแบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง 50P6E พร้อมการขนส่งและคอนเทนเนอร์ส่ง 12 ลำสำหรับขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน สถานีเรดาร์มัลติฟังก์ชั่น 50N6E และเสาบัญชาการรบ 50K6E ยานพาหนะทุกคันของศูนย์ต่อต้านอากาศยานผลิตขึ้นโดยใช้โครงรถยนต์สี่เพลาที่ผลิตโดยโรงงานผลิตรถยนต์ Bryansk
ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ 50P6E S-350E Vityaz แบบขับเคลื่อนด้วยตนเองพร้อมขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยาน 9M96E2 จำนวน 12 ลูกที่งานแสดงทางอากาศ MAKS-2013 ภาพถ่ายโดย Vitaly Kuzmin,
กองบัญชาการ 50K6E ของระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-350E Vityaz ที่งานแสดงทางอากาศ MAKS-2013 ภาพถ่ายโดย Vitaly Kuzmin,
เรดาร์มัลติฟังก์ชั่น 50N6E S-350E Vityaz ระบบป้องกันภัยทางอากาศที่งานแสดงทางอากาศ MAKS-2013 ภาพถ่ายโดย Vitaly Kuzmin,
ข้อมูลต่อไปนี้ระบุไว้บนโปสเตอร์โฆษณาที่อธิบายระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-350E Vityaz คอมเพล็กซ์ได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องสิ่งอำนวยความสะดวกทางการทหาร อุตสาหกรรม และการบริหารจากการโจมตีทางอากาศโดยใช้อาวุธที่ทันสมัยและล้ำสมัย คอมเพล็กซ์ให้การปกป้องวัตถุทุกด้านในช่วงความสูงและช่วงที่มีอยู่ทั้งหมด ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Vityaz สามารถทำงานได้อย่างอิสระ กำหนดและโจมตีเป้าหมายอย่างอิสระ หรือเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มป้องกันภัยทางอากาศ ในกรณีหลัง คอมเพล็กซ์ถูกควบคุมจากโพสต์คำสั่งของบุคคลที่สาม มีรายงานว่าระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ S-350 สามารถทำงานได้ในโหมดอัตโนมัติเต็มรูปแบบ งานของลูกเรือรบสามคน ได้แก่ การเตรียมระบบและควบคุมงานของพวกเขา ใช้เวลาประมาณห้านาทีในการนำสิ่งที่ซับซ้อนออกจากตำแหน่งการเดินทางเพื่อต่อสู้กับความพร้อม
คอมเพล็กซ์ Vityaz ประกอบด้วยยานพาหนะสามคัน (เสาบัญชาการ เรดาร์ และตัวปล่อย) ซึ่งสามารถรวมเป็นแบตเตอรี่ได้ ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ปัจจุบัน ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการ ฐานบัญชาการการรบ 50K6E หนึ่งแห่งสามารถรับข้อมูลจากเรดาร์ 50N6E สองเครื่องพร้อมกันและควบคุมเครื่องยิงจรวดอัตตาจร 50P6E แปดเครื่อง เครื่องยิงแต่ละเครื่องมีขีปนาวุธนำวิถี 9M96 จำนวน 12 ลูก
ความสามารถของระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-350E ช่วยให้คุณสามารถโจมตีและโจมตีพร้อมกันได้ถึง 16 เป้าหมายตามหลักอากาศพลศาสตร์หรือสูงสุด 12 เป้าหมาย อุปกรณ์ควบคุมภาคพื้นดินสามารถเล็งไปที่เป้าหมายได้พร้อมกันสูงสุด 32 ลูก ด้วยความสามารถดังกล่าว จึงสามารถทำลายเป้าหมายทางอากาศพลศาสตร์ได้ในระยะ 1.5 ถึง 60 กิโลเมตรที่ระดับความสูงตั้งแต่ 10 ถึง 30,000 เมตร ช่วงของระยะการทำลายเป้าหมายขีปนาวุธอยู่ในช่วง 1.5 ถึง 30 กม. ช่วงความสูงตั้งแต่ 2 ถึง 25 กิโลเมตร
ตัวอย่างที่สองที่น่าสนใจไม่น้อยที่นำเสนอโดยความกังวลของ Almaz-Antey คือโมดูลการต่อสู้อัตโนมัติ 9A331MK-1 Tor-M2KM ซึ่งใช้ขีปนาวุธ 9M331MK-1สามารถติดตั้งโมดูลที่ติดตั้งฮาร์ดแวร์ที่จำเป็นทั้งหมดบนแชสซีที่เหมาะสมได้ ดังนั้น ตัวอย่างที่นำเสนอที่ MAKS-2013 จึงถูกติดตั้งบนรถบรรทุก TATA สี่เพลาที่ผลิตในอินเดีย หากจำเป็น สามารถติดตั้งโมดูลการต่อสู้ Tor-M2KM ขนาด 15 ตันบนแชสซีที่มีล้ออื่นๆ ในระดับที่เหมาะสมได้
ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Tor-M2KM ในรูปแบบโมดูลาร์ในรูปแบบของโมดูลการต่อสู้แบบอัตโนมัติ 9M331MK-1 บนแชสซีของรถยนต์ TATA ของอินเดียที่มีการจัดเรียงล้อ 8x8 ที่งานแสดงทางอากาศ MAKS-2013 รูปภาพ
ยานพาหนะขนส่งและขนถ่าย 9T244K บนแชสซีของยานพาหนะ Indian TATA 6x6 จากระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Tor-M2KM ในการออกแบบโมดูลาร์ที่งานแสดงทางอากาศ MAKS-2013 รูปภาพ
โพสต์คำสั่งแบตเตอรี่บนแชสซีของรถ TATA ของอินเดียที่มีการจัดเรียงล้อ 6x6 จากระบบป้องกันภัยทางอากาศ Tor-M2KM ในการออกแบบโมดูลาร์ที่งานแสดงทางอากาศ MAKS-2013 รูปภาพ
โมดูลการต่อสู้อัตโนมัติ 9A331MK-1 มีความสามารถในการทำงานเช่นเดียวกับคอมเพล็กซ์ก่อนหน้าของตระกูล "Tor" ได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องวัตถุที่สำคัญจากการโจมตีทางอากาศในเวลาใดก็ได้ของวันและในทุกสภาพอากาศ นอกจากนี้ มีความเป็นไปได้ที่กองกำลังคุ้มกันและป้องกันทางอากาศในการเดินขบวนจะได้รับการอนุรักษ์ไว้ ตามข้อมูลที่นำเสนอในนิทรรศการ ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Tor-M2KM ประกอบด้วยส่วนประกอบดังต่อไปนี้: โมดูลต่อสู้อัตโนมัติ 9A331MK-1, โมดูลขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน 9M334, รถขนถ่าย 9T224K, โรงซ่อมบำรุง, อะไหล่ ชุดและอุปกรณ์เสื้อผ้า หากจำเป็น ลูกค้าสามารถซื้อโพสต์คำสั่งแบตเตอรี่และเครื่องจำลองเพื่อเตรียมการคำนวณเพิ่มเติมได้
สถานีตรวจจับเป้าหมายของระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ "Tor-M2KM" สามารถประมวลผลเป้าหมายได้มากถึง 48 เป้าหมายพร้อมกัน โดย 10 เป้าหมายสามารถติดตามได้ด้วยการกำหนดลำดับความสำคัญอัตโนมัติ อุปกรณ์ของคอมเพล็กซ์สามารถควบคุมขีปนาวุธได้ 4 เป้าหมายพร้อมกัน สถานีเรดาร์ของคอมเพล็กซ์ Tor-M2KM สามารถค้นหาเป้าหมายได้ในระยะสูงสุด 32 กิโลเมตร ความพ่ายแพ้ของเป้าหมายจะดำเนินการในช่วง 1 ถึง 15 กิโลเมตรที่ระดับความสูงในช่วง 10-10000 เมตร ความเร็วสูงสุดของเป้าหมายที่โจมตีคือ 700 m / s โมดูลการสู้รบมีกระสุนบรรจุขีปนาวุธนำวิถี 9M331MK-1 แปดลูก ใช้เวลาไม่เกิน 5-10 วินาทีในการยิงขีปนาวุธลูกแรกหลังจากตรวจพบเป้าหมาย (เวลาตอบสนอง)
ยังเร็วเกินไปที่จะพูดถึงโอกาสของระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานใหม่สองระบบ คอมเพล็กซ์ทั้งสองเพิ่งปรากฏในรูปแบบของต้นแบบและขณะนี้อาจกำลังเตรียมการทดสอบเท่านั้น อย่างไรก็ตาม ความเป็นจริงของการสาธิตการพัฒนาในนิทรรศการระดับนานาชาตินั้นยังกล่าวถึงปริมาณมาก ซึ่งหมายความว่าในอนาคตอันใกล้ผู้ซื้อที่มีศักยภาพจะสามารถทำความคุ้นเคยกับรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการพัฒนาใหม่ของรัสเซีย ในกรณีของโมดูลการต่อสู้อัตโนมัติ Tor-M2KM เราสามารถคาดหวังการลงนามในสัญญาการจัดหาครั้งแรกกับประเทศที่สามได้