สำหรับงานก่อสร้างในปัจจุบันมีการใช้รถบรรทุกติดเครน ในสถานที่ก่อสร้างที่ทันสมัยส่วนใหญ่ คุณจะเห็นเครนรถบรรทุกที่ทำงานเพื่อยกของขึ้นที่สูงระดับหนึ่ง ขึ้นอยู่กับความยาวของบูมและฐานของเครน ความสามารถในการรับน้ำหนักที่ใช้งานได้ (เฉพาะ) จะแตกต่างกัน ประกอบด้วยระยะเวลาที่ใช้ในการส่งมวลหนึ่งไปยังระดับความสูงที่ผู้สร้างต้องการ
ทุกวันนี้ หลายบริษัทไม่ได้ซื้อรถเครนติดรถบรรทุก แต่ให้เช่าในช่วงระยะเวลาของแคมเปญการก่อสร้าง บ่อยครั้งเป็นการเช่ารถบรรทุกติดเครนที่ช่วยให้คุณประหยัดเงิน
เครนประเภทที่อธิบายไว้ใช้สำหรับการก่อสร้างสถานีเรดาร์ซึ่งใช้โครงสร้างโลหะ โดยปกติ โครงสร้างเหล่านี้จะถูกส่งไปยังไซต์ประกอบ หลังจากนั้นเจ้าหน้าที่ควบคุมเครน ช่างเชื่อม และผู้เชี่ยวชาญอื่นๆ เริ่มทำงานในการติดตั้ง สำหรับเรดาร์มิติจะใช้เครนรถบรรทุกที่มีความยาวลูกศรสูงสุด 27 เมตร ความยาวนี้เป็นเรื่องปกติสำหรับสิ่งที่เรียกว่าบูมยืดไสลด์ ซึ่งสามารถขยายได้ในลักษณะที่สะดวกสำหรับผู้ปฏิบัติงาน เครนเครนแบบไฮดรอลิกช่วยให้สามารถจัดส่งโครงสร้างโลหะได้ในระดับหนึ่งโดยไม่มีความเสี่ยงใดๆ
เครนรถบรรทุกมักใช้ในการประกอบโครงสร้างทางทหารอื่นๆ รถบรรทุกติดเครนเพื่อวัตถุประสงค์ทางทหารในประเทศของเราผลิตขึ้นโดยใช้ยานพาหนะ KamAZ และ Ural เทคนิคนี้สร้างชื่อเสียงมาอย่างยาวนานว่าเชื่อถือได้และใช้งานง่าย นอกจาก Urals และ KamAZ แล้ว ยังมีแพลตฟอร์มอื่นๆ สำหรับรถบรรทุกติดเครนอีกด้วย แพลตฟอร์มดังกล่าวสามารถมีล้อขนาด 8x8 และห้องโดยสารมีอุปกรณ์ป้องกันขั้นสูง ตัวอย่างเช่นความหนาแน่นของห้องโดยสารของรถเครนทหารรุ่นใหม่ทำให้สามารถทำงานที่จำเป็นได้แม้ในพื้นที่ที่ปนเปื้อน
โอกาสนี้สามารถใช้เพื่อรื้อโครงสร้างเขื่อนกั้นน้ำที่ศัตรูสร้างขึ้นในบางพื้นที่ของภูมิประเทศ (รวมถึงในเขตเมือง)
การมีองค์ประกอบไฟส่องสว่างเพิ่มเติมหลายอย่างช่วยให้เครนรถบรรทุกทหารทำงานในสภาพทัศนวิสัยไม่ดี รวมทั้งในเวลากลางคืน เพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานอย่างต่อเนื่องในจุดที่สำคัญ เครนรถบรรทุกดังกล่าวมักใช้โดยกระทรวงสถานการณ์ฉุกเฉิน