วัตถุประสงค์หลักของ "Tiger-M" MKTK REI PP คือการดำเนินการลาดตระเวนทางวิทยุ ตรวจจับแหล่งกำเนิดคลื่นวิทยุ ตั้งค่าการปราบปรามวิทยุและการรบกวนอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์วิทยุ โอกาสเพิ่มเติมคือการติดขัดหรือเลียนแบบการทำงานของอุปกรณ์วิทยุอิเล็กทรอนิกส์ในระหว่างการทดสอบภาคสนามของอาวุธและอุปกรณ์ต่างๆ ความสามารถทั้งหมดของคอมเพล็กซ์ใหม่ไม่ได้โฆษณา และนักพัฒนาประกาศว่าคอมเพล็กซ์สงครามอิเล็กทรอนิกส์เคลื่อนที่นี้ไม่มีคู่ต่างชาติ แผนกทหารของรัสเซียได้วางแผนการซื้อชุดเล็ก ๆ ของคอมเพล็กซ์ดังกล่าวสำหรับการจัดหากองกำลังสงครามอิเล็กทรอนิกส์
หลักฐานอีกประการหนึ่งของความเก่งกาจของรถหุ้มเกราะในประเทศ "Tiger" คือเครื่องจักรสงครามอิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้รถหุ้มเกราะ "Tiger-M" พร้อมอุปกรณ์ที่ติดตั้ง "Leer-2" (MKTK REI PP) การพัฒนายานเกราะ "เสือ" เริ่มขึ้นในช่วงต้นทศวรรษ 90 "เสือ" ตัวแรกเข้าสู่การทดลองใช้ในปี 2545 ในแผนกย่อยของมอสโก SOBR Tiger เข้าสู่การผลิตต่อเนื่องในปี 2548 ในขณะนี้ เป็นที่รู้จักมากกว่า 20 โครงการและการดัดแปลงรถ Tiger เพื่อวัตถุประสงค์ทางแพ่งและการทหาร ข่าวล่าสุดที่ประกาศโดยอิงจากรถหุ้มเกราะ Tiger คือ ATGM แบบเคลื่อนที่ที่ติดตั้ง Kornet-EM ATGM ในชื่อเดียวกันและ Tiger MK-BLA-01 เวอร์ชันสำหรับมือถือสำหรับควบคุมโดรน Lastochka และ Strekoza
เมื่อเร็ว ๆ นี้ VNII "Etalon" ผู้พัฒนาอุปกรณ์ "Leer-2" สำหรับการติดขัดการเลียนแบบและการควบคุมทางเทคนิคของสงครามอิเล็กทรอนิกส์ "MKTK REI PP" เสนอให้ติดตั้งบนรถหุ้มเกราะในประเทศ "Tigr-M" การพัฒนาใหม่ของ LLC "VPK" และ VNII "Etalon" - "Tigr-M" MKTK REI PP ซึ่งอุปกรณ์สงครามอิเล็กทรอนิกส์นั้นพอดีกับแชสซี "Tigr-M" โดยธรรมชาติ ตอนนี้คอมเพล็กซ์แห่งนี้จะสามารถทำงานในระดับแนวหน้าของความขัดแย้งทางทหารที่อาจเกิดขึ้นได้ซึ่งจะทำให้ประสิทธิภาพในการทำสงครามอิเล็กทรอนิกส์เพิ่มขึ้น
กองทัพรัสเซีย โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากกองกำลังสงครามอิเล็กทรอนิกส์ รอคอยยานพาหนะพิเศษพร้อมอุปกรณ์สงครามอิเล็กทรอนิกส์บนแชสซีที่มีล้อเบามานานแล้ว ยานพาหนะสงครามอิเล็กทรอนิกส์ที่จัดหามาก่อนหน้านี้ทั้งหมดถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของรถบรรทุกหรือบนพื้นฐานของการขนส่งประเภทหนอนผีเสื้อ เครื่องจักรดังกล่าวมีข้อเสียคือความคล่องแคล่วต่ำ ขนาดที่ใหญ่ และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่สูงซึ่งมีความสำคัญมากในปัจจุบัน ยานเกราะสงครามอิเล็กทรอนิกส์ใหม่ที่ใช้ยานเกราะ Tiger-M เป็นพาหนะสงครามอิเล็กทรอนิกส์ที่มีความคล่องตัวสูง ขนาดเล็ก และได้รับการปกป้องอย่างเพียงพอสำหรับคนรุ่นใหม่
รถหุ้มเกราะ Tigr-M
VPK-233114 หรือ Tigr-M เป็นยานพาหนะขนส่งพิเศษที่เรียกว่ารถหุ้มเกราะสำหรับวัตถุประสงค์ของกองทัพ มีไว้สำหรับการเคลื่อนย้ายบุคลากรและสินค้า ติดตั้งอาวุธและอุปกรณ์เพื่อการใช้งานต่อไป และการลากจูงสินค้า เป็นครั้งแรกที่ยานเกราะปรากฏในสายตาของสาธารณชนในปี 2552 เมื่อศูนย์อุตสาหกรรมการทหารเปิดตัวไทเกอร์-เอ็มต้นแบบรุ่นแรก ในปี 2010 "Tiger-M" ประสบความสำเร็จในการทดสอบของรัฐหลังจากนั้นพวกเขาก็ปล่อยชุดทดลองสำหรับปฏิบัติการในกองทัพของสหพันธรัฐรัสเซียทันที ตั้งแต่ปี 2011 การส่งมอบต่อเนื่องให้กับหน่วยทหารเริ่มต้นขึ้น "Tiger-M" เข้าประจำการกับกองทัพอุรุกวัย บราซิล และรัสเซีย
การเปลี่ยนแปลงหลักและอุปกรณ์ของ Tiger-M:
- ติดตั้งเครื่องยนต์ทรงพลังของดีเซลหลายเชื้อเพลิง YaMZ 5347-10 พร้อมเทอร์โบชาร์จและระบายความร้อนของรุ่นกลาง
- สะพานที่ติดตั้งพร้อมส่วนต่างการล็อคแบบบังคับ
- มีการติดตั้งกลไกการเบรกที่ดีขึ้น
- เบรกควบคุมเพิ่มเติมโดยแดมเปอร์ในท่อไอเสีย
- ฝากระโปรงหน้าได้รับการปกป้องเกราะจากอาวุธขนาดเล็ก
- ล็อคคานประตู;
- ติดตั้งระบบปิดผนึกประตูที่ปรับปรุงแล้ว
- ติดตั้งเครื่องปรับอากาศและ FVU-100A-24
- ปรับปรุงเครื่องทำความร้อนล่วงหน้า PZhD-16;
- เครื่องกว้านไฟฟ้า
- เพิ่มจำนวนบุคลากรขนส่ง - 9 คน
อนาคตอันใกล้
ในขณะนี้เป็นที่รู้จักเกี่ยวกับการพัฒนาร่วมกันของวิสาหกิจในประเทศของการดัดแปลง BA "Tiger" ใหม่สำหรับกองกำลังพิเศษของกองทัพบก
มุมมอง
อนาคตที่สดใสกำลังรอยานเกราะ "เสือ" - ปริมาตรภายในที่สำรองเพียงพอ ความจุสูง ความปลอดภัย และความคล่องแคล่วที่เพิ่มขึ้น จะทำให้รถคันนี้สามารถใช้เป็นฐานสำหรับอาวุธและอุปกรณ์ต่างๆ ทั้งทหารและพลเรือน ซึ่งหมายความว่า "เสือ" จะได้รับการปรับปรุงและทันสมัยอยู่เสมอ และในไม่ช้าเราจะเห็นการพัฒนาที่ทันสมัยที่สุด อย่างน้อยก็ไม่ด้อยกว่าโลกที่คล้ายคลึงกัน
ลักษณะสำคัญของรถหุ้มเกราะ "TIGER - M":
- น้ำหนัก - 7.8 ตัน
- น้ำหนักบรรทุก - 1.2 ตัน
- ลากจูงสินค้าได้ถึง 2.5 ตัน
- ความเร็วสูงสุด 125 กม. / ชม.
