ในบทความที่แล้ว เราได้ตรวจสอบรายละเอียดเกี่ยวกับประวัติศาสตร์ก่อนสงครามของการก่อตัวของการก่อตัวขนาดใหญ่ของกองกำลังรถถังของกองทัพแดง ตลอดจนเหตุผลที่ว่าทำไมในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 1941 กองทัพของเราจึงถูกบังคับให้ "ถอยกลับ" ไปที่ระดับกองพลน้อย
สั้น ๆ เกี่ยวกับหลัก
สรุปสั้น ๆ สิ่งที่เขียนไว้ก่อนหน้านี้ เราทราบว่ากองพลรถถังเป็นที่คุ้นเคยมากที่สุดสำหรับลูกเรือรถถังโซเวียตซึ่งเป็นรูปแบบอิสระของกองกำลังหุ้มเกราะของกองทัพแดง เนื่องจากมีอยู่ในพวกเขาตั้งแต่ต้นยุค 30 (อย่างไรก็ตามพวกเขาถูกเรียกว่ายานยนต์ กองพลน้อย) และจนถึงช่วงเริ่มต้นของมหาสงครามแห่งความรักชาติ เมื่อกองพลน้อยที่ท่วมท้นถูกยุบเพื่อทำให้กองทัพยานยนต์อิ่มตัว หลังปรากฏในกองทัพแดงเมื่อต้นยุค 30 แต่ภายหลังถูกยุบเนื่องจากความยุ่งยากและความซับซ้อนของการจัดการ สันนิษฐานว่าพวกเขาจะถูกแทนที่ด้วย mod ของแผนกที่ใช้เครื่องยนต์ ค.ศ. 1939 และนี่เป็นการตัดสินใจที่ประสบความสำเร็จอย่างยิ่ง เนื่องจากเจ้าหน้าที่ของรูปแบบเหล่านี้อยู่ใกล้กับกองยานเกราะ Wehrmacht ของรุ่นปี 1941 มากที่สุด และฝ่ายนี้ในตอนนั้นอาจเป็นเครื่องมือที่สมบูรณ์แบบที่สุดในการทำสงครามเคลื่อนที่
น่าเสียดายที่ความพยายามที่ประสบความสำเร็จดังกล่าวไม่ได้พัฒนา เห็นได้ชัดว่าภายใต้อิทธิพลของความสำเร็จของกองกำลังรถถัง Wehrmacht ประเทศในปี 1940 เริ่มการก่อตัวของแผนกรถถังและกองกำลังยานยนต์ซึ่งส่วนใหญ่อนิจจาสูญเสียในการรบครั้งแรกของมหาสงครามแห่งความรักชาติ อนิจจากองกำลังยานยนต์และแผนกรถถังไม่ได้แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพสูงและสหภาพโซเวียตที่สูญเสียดินแดนที่สำคัญและถูกบังคับให้อพยพจำนวนมากของวิสาหกิจอุตสาหกรรมไปทางด้านหลังไม่สามารถเริ่มต้นการฟื้นฟูได้ในทันที นอกจากนี้ กองทัพของคู่ต่อสู้ประสบความต้องการอย่างมากสำหรับรถถังเพื่อสนับสนุนกองปืนไรเฟิล และทั้งหมดนี้นำไปสู่การตัดสินใจที่จะละทิ้งการก่อตัวของกองพลรถถังและกองยานยนต์เพื่อสนับสนุนกองพลรถถังในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2484
สำหรับการหลีกเลี่ยงไม่ได้ทั้งหมด การกลับมาดังกล่าวไม่ใช่ทางออกที่ดีที่สุด เพราะรถถังไม่เคยพอเพียงในสนามรบ - เพื่อให้การใช้งานมีประสิทธิภาพ จำเป็นต้องมีการสนับสนุนของทหารราบและปืนใหญ่ แต่กองพลรถถังแทบไม่มีเลย และการโต้ตอบกับกองพลปืนไรเฟิลและกองทหารไม่ค่อยน่าพอใจด้วยเหตุผลหลายประการ ดังนั้น ความเป็นผู้นำของกองทัพแดงจึงเริ่มสร้างรูปแบบที่ใหญ่กว่ากองพลรถถัง และไม่เพียงแต่รวมหน่วยรถถังเท่านั้น แต่ยังรวมถึงทหารราบและปืนใหญ่ที่ใช้เครื่องยนต์ด้วย - และในทันทีที่มีข้อกำหนดเบื้องต้นน้อยที่สุดสำหรับสิ่งนี้
กองพลรถถังใหม่
ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น การก่อตัวของรูปแบบรถถังที่ใหญ่กว่ากองพลน้อยถูกละทิ้งในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2484 แต่เมื่อวันที่ 31 มีนาคม พ.ศ. 2485 ผู้บัญชาการกองกำลังป้องกันของสหภาพโซเวียตได้ออกคำสั่งหมายเลข 724218ss ตามที่จะมีการจัดตั้งกองรถถังใหม่สี่กอง ในเดือนเมษายนปีเดียวกัน แต่ด้วยกองกำลังยานยนต์ก่อนสงคราม (MK) แม้จะมีชื่อที่คล้ายคลึงกันก็ตาม กองพลรถถังใหม่ (TK) แทบไม่มีอะไรเหมือนกันเลย
ถ้า 1940 MK มี 2 รถถังและหนึ่งหน่วยที่ใช้เครื่องยนต์ ดังนั้น TK ใหม่จะมีจำนวนกองพลเท่ากันนอกจากนี้ MK ยังรวมถึงหน่วยเสริมกำลังมากมาย - กรมทหารมอเตอร์ไซค์กองพันแยกหลายกองและแม้แต่ฝูงบินทางอากาศและใน TC ไม่มีอะไรในเรื่องนี้มีเพียงการควบคุมกองกำลัง 99 คนเท่านั้น
ดังนั้น TC ใหม่จึงมีการเชื่อมต่อที่กะทัดรัดกว่ามาก กองพลรถถังสองกองของเขาซึ่งประจำการตามหมายเลขของรัฐ 010 / 345-010 / 352 มี 46 รถถังและ 1,107 คน บุคลากรและกองพลปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ตามสถานะหมายเลข 010 / 370-010 / 380 ไม่มีรถถังเลย แต่มีรถหุ้มเกราะ 7 คัน 345 คันรถจักรยานยนต์ 10 คันและ 3,152 คน โดยรวมแล้ว กองพลรถถัง ตามแนวคิดดั้งเดิม รวม 100 รถถัง (20 KV, 40 T-34 และ 40 T-60), 20 ปืนด้วยลำกล้อง 76, 2 มม., 4 ครก 120 มม., 42 ปืนครก 82 มม. จากวิธีต่อต้านรถถัง: ปืน 45 มม. 12 กระบอกและปืนต่อต้านอากาศยาน 66 กระบอก รวมถึงปืนต่อต้านอากาศยาน 37 มม. 20 กระบอก นอกจากนี้ TC ยังติดตั้งยานพาหนะ 539 คัน จำนวนบุคลากร 5,603 คน
เป็นที่น่าสนใจว่าตัวเลขที่ระบุไม่ตรงกับเจ้าหน้าที่ของรถถังและปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ ตัวอย่างเช่น เฉพาะในกองพลปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ ตามสถานะที่ระบุ มีปืน 76 กระบอกขนาด 76 ขนาด 2 มม. จำนวน 20 กระบอก แต่นอกเหนือจากนี้ ปืนขนาดลำกล้องเดียวกันจำนวน 4 กระบอกควรอยู่ในกองพลรถถัง นั่นคือควรมีทั้งหมด 28 คน แต่ระบุว่ามีเพียง 20 คนใน TC ในทางตรงกันข้ามผลรวมของจำนวนบุคลากรของสามกองพลและ 99 คนในการจัดการกองพลให้ 5,465 คน ซึ่งก็คือ 138 คน ต่ำกว่าขนาดของกองรถถัง หนึ่งสามารถสันนิษฐานได้ว่าในกลุ่ม "กองพล" มีความแตกต่างเล็กน้อยจากแต่ละกลุ่มในรัฐเดียวกัน
โดยรวมแล้ว กองพลรถถังใหม่ดูมีรูปแบบที่ค่อนข้างแปลก ส่วนใหญ่ชวนให้นึกถึงการแบ่งส่วนยานยนต์ของโมเดลก่อนสงคราม ซึ่งมี "ผอมลง" ประมาณครึ่งหนึ่ง ข้อได้เปรียบที่ไม่อาจปฏิเสธได้ของพวกเขาคือการมีอยู่ในบริเวณของปืนใหญ่สนามและทหารราบที่ใช้เครื่องยนต์ในปริมาณที่พอเหมาะ - ท้ายที่สุด นอกเหนือจากกองพลน้อยปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์แล้ว กองพันรถถังแต่ละกองมีกองพันปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์หนึ่งกองพัน อนิจจา หดเหลือ 400 คน ในเวลาเดียวกัน กองพลรถถังใหม่ เนื่องจากจำนวนที่น้อย อย่างน้อยในทางทฤษฎี สามารถควบคุมรูปแบบได้ง่ายกว่ารถถังหรือแผนกที่ใช้เครื่องยนต์ แต่อนิจจาข้อดีของมันก็จบลงด้วย การขาดการบังคับบัญชาและการควบคุม และการขาดรูปแบบการสนับสนุน เช่น การสื่อสาร การลาดตระเวน และการบริการด้านหลัง เป็นข้อบกพร่องที่สำคัญ และความไม่เพียงพอของอำนาจการยิงของตนเอง ในขณะที่กองรถถังเยอรมันในตัวอย่างมีปืนครกขนาดเบาและหนักที่ลำกล้อง 105 มม. และ 150 มม. ตามลำดับ กองทหารรถถังโซเวียตต้องมีปืนใหญ่ 76 ขนาด 2 มม. เท่านั้น แม้จะมีแรงปะทะหลัก - รถถัง แต่ทุกอย่างก็ไม่สมบูรณ์ ตามทฤษฎีแล้ว การมีรถถังหนัก น้ำหนักเบา และกลางในองค์ประกอบของมัน กองทหารสามารถสร้างกองกำลังที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการแก้ปัญหาใดๆ แต่ในทางปฏิบัติ การมีอยู่ของรถถังสามประเภทนั้นซับซ้อนเพียงการใช้งานร่วมกันและการใช้งานร่วมกันเท่านั้น
ก้าวแรกสู่ความเป็นเลิศ
เห็นได้ชัดว่าเจ้าหน้าที่ของกองพลรถถังตามคำสั่งของวันที่ 31 มีนาคม พ.ศ. 2485 ถือว่าด้อยประสิทธิภาพแม้ในขณะที่ลงนาม ดังนั้นในระหว่างการก่อตัวของ TK แรกจึงมีการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างองค์กรที่ค่อนข้างสำคัญ - มีการเพิ่มกองพลรถถังที่สามที่มีขนาดเท่ากันซึ่งทำให้จำนวนรถถังในกองทหารถึง 150 หน่วยและยัง บริษัทวิศวกรรมและเหมืองแร่ 106 คน ตัวเลข.
ข้อบกพร่องบางประการสามารถกำจัดได้โดยการเปลี่ยนโครงสร้างองค์กรของกองกำลัง ตัวอย่างเช่น ดังที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ กองพลน้อยรถถังที่แยกจากกัน ซึ่งก่อตั้งขึ้นในเดือนสิงหาคม 1941 มีองค์ประกอบผสมและรวมรถถัง 3 ประเภท
เป็นไปได้มากว่าการตัดสินใจครั้งนี้ไม่ได้เป็นผลมาจากมุมมองทางยุทธวิธีมากนัก อันเป็นผลมาจากการขาดรถถังซ้ำๆ เพื่อสร้างกองพลน้อยที่เป็นเนื้อเดียวกันอย่างที่คุณทราบ KV, T-34 และ T-60 รวมถึง T-70s ที่ใช้ในบางกรณีแทนที่จะเป็น ถูกผลิตโดยโรงงานหลายแห่ง และบางทีกองทัพแดงก็นำ "ลำธาร" ของรถถังเหล่านี้มา ร่วมกันป้องกันความล่าช้าในการก่อตัวของรูปแบบใหม่ … นอกจากนี้ มีการผลิต KV ที่ค่อนข้างน้อย ดังนั้นกองพลน้อยหนักจะถูกสร้างขึ้นช้ากว่าปกติ และรูปแบบที่ติดอาวุธเฉพาะกับรถถังเบาเท่านั้นที่จะอ่อนแอเกินไป
และนี่คือวิธีแก้ปัญหาที่ไม่เหมาะสมโดยเจตนา แน่นอนในปี พ.ศ. 2484-2485 สำหรับกองพลน้อยรถถัง การมีอยู่ของ KV จำนวนน้อยสามารถให้ข้อได้เปรียบทางยุทธวิธีบางอย่าง ซึ่งอันที่จริงภายหลังได้รับมอบให้แก่ชาวเยอรมันโดยบริษัทที่แยกจากกันของรถถังหนัก "Tiger" ซึ่งในกรอบปฏิบัติการแยกจากกัน ถูกแยกออกจากกองพันรถถังหนักและติดกับหน่วยอื่นๆ แต่สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับกองพลรถถัง ซึ่งสามารถทำหน้าที่แยกกัน เช่น กองพลปืนไรเฟิล และไม่มีการโต้ตอบกับหน่วยรถถังอื่น และสิ่งนี้ต้องแลกมาด้วยความยากลำบากในการบำรุงรักษาและความคล่องตัวน้อยลงของกองเรือรถถังของกองพลน้อย แต่ในกองพลรถถังซึ่งประกอบด้วยสามกองพลน้อย "การละเลง" รถถังหนักเหนือกองพลน้อยโดยทั่วไปไม่สมเหตุสมผล
ดังนั้นในเดือนพฤษภาคมจึงมีการแจกจ่ายรถถังในกองพล หากก่อนหน้านั้น TK มีกองพลน้อยรถถังประเภทเดียวกันสามกองพัน แต่ละกองรวม KV, T-34 และ T-60 จากนั้นเริ่มในเดือนพฤษภาคม 1942 พวกเขาถูกจัดโครงสร้างใหม่เป็นกองพลที่หนักหนึ่งซึ่งควรจะมี 32 KV และ 21 T-60 และทั้งหมด 53 รถถังและสองรถถังกลาง ติดอาวุธ 65 รถถังแต่ละคัน (44 T-34 และ 21 T-60) ดังนั้น จำนวนรถถังทั้งหมดในสามกองพลน้อยถึง 183 คัน ในขณะที่ส่วนแบ่งของรถถังเบาลดลงจาก 40 เป็น 34.5% อนิจจา การตัดสินใจนี้กลายเป็นสิ่งที่ทนไม่ได้สำหรับอุตสาหกรรมของเรา ดังนั้น กองพลน้อยหนักต้องได้รับการปฏิรูปในเดือนมิถุนายน 1942 โดยลดจำนวนรวมจาก 53 เป็น 51 คัน และลดจำนวน KV จาก 32 เป็น 24 ในแบบฟอร์มนี้ กองพลรถถังประกอบด้วยรถถัง 181 คัน รวมถึง 24 KV, 88 T-34 และ 79 T-60 (หรือ T-70) ในขณะที่ส่วนแบ่งของรถถังเบาเพิ่มขึ้นเล็กน้อยถึงเกือบ 41.4%
การก่อตัวของกองพลรถถังนั้นระเบิดได้อย่างแท้จริง ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2485 มีการจัดตั้ง TC สี่แห่ง (ตั้งแต่วันที่ 1 ถึง 4) ในเดือนเมษายน - อีกแปดแห่ง (5-7; 10; 21-24) ในเดือนพฤษภาคม - ห้า (9; 11; 12; 14; 15) ในเดือนมิถุนายน - สี่ (16-18 และ 27) และยิ่งไปกว่านั้นในช่วงเวลาเดียวกันมีการสร้างกองรถถังอีก 2 กองในวันที่ 8 และ 13 ซึ่งเป็นวันที่แน่นอนของการสร้างซึ่งผู้เขียนไม่ทราบ ดังนั้นในช่วงเดือนเมษายนถึงมิถุนายน กองทัพแดงจึงได้รับกองทหารรถถัง 23 กอง! ต่อจากนั้น ความเร็วในการก่อตัวของพวกเขาก็ลดลง แต่ภายในสิ้นปี 1942 มีการสร้างกองรถถังอีก 5 กอง ในเดือนกุมภาพันธ์ 1943 - อีกสองกอง และในที่สุด กองพลรถถังที่ 31 สุดขั้วก็ก่อตั้งขึ้นในเดือนพฤษภาคม 1943
ในเวลาเดียวกัน น่าแปลกที่การเติบโตเชิงปริมาณของกองพลรถถังมาพร้อมกัน (ครั้งเดียว!) โดยการปรับปรุงเชิงคุณภาพ อย่างน้อยก็ในแง่ของโครงสร้าง
อย่างเป็นทางการ กองพลรถถังของเรา ซึ่งก่อตั้งขึ้นในเดือนเมษายน-มิถุนายน 2485 ในแง่ของจำนวนรถถัง ถือได้ว่าเป็นแบบอะนาล็อกของกองพลรถถังเยอรมัน อันที่จริงแล้วในเดือนเมษายนจำนวนรถถังใน TC ถึง 150 และในเดือนพฤษภาคมเกิน 180 ในขณะที่ในแผนกรถถังเยอรมันจำนวนของพวกเขาอาจถึง 160-221 ยูนิตทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรัฐ แต่ในขณะเดียวกัน การเชื่อมต่อของเยอรมันนั้นยิ่งใหญ่กว่ามาก - 16,000 คน เทียบกับประมาณ 5, 6-7,000 คน กองพลรถถังที่มีกองพลรถถังสองและสามกองตามลำดับ กองพลรถถังของเยอรมันอาจมีกองทหารราบยานยนต์สูงสุดสองกอง ต่อกองพลยานยนต์ของเราหนึ่งกอง และปืนใหญ่ที่แข็งแกร่งกว่ามาก ทั้งภาคสนามและต่อต้านรถถังและต่อต้านอากาศยาน กองทหารเยอรมันมียานพาหนะมากขึ้น (แม้ในแง่ของบุคลากรพันคน) นอกจากนี้ นอกเหนือไปจากกองทหาร "การต่อสู้" แล้ว ยังมีหน่วยสนับสนุนจำนวนมาก ซึ่งกองพลรถถังโซเวียต "เมษายน-มิถุนายน" ถูกกีดกันออกไป
นอกจากนี้ การก่อตัวของกองพลรถถังในระดับหนึ่งประสบปัญหาเช่นเดียวกับการก่อตัวก่อนสงครามของกองพลยานยนต์เพิ่มเติมที่ 21 มีรถถังไม่เพียงพอ ดังนั้นบ่อยครั้งที่ยานพาหนะให้ยืม รวมถึงรถถังทหารราบ Matilda และ Valentine ตกลงไปในกองพลรถถังของ TK กองหลังจะดูดีมากในกองพันสนับสนุนที่แยกจากกันสำหรับกองปืนไรเฟิล แต่พวกมันไม่เหมาะกับความต้องการของกองพลรถถัง และนอกจากนี้ พวกเขายังเพิ่มความหลากหลายเพิ่มเติม ทำให้ที่จอดรถถังของ TK กลายเป็น "motley" อย่างสมบูรณ์ นอกจากนี้ โดยปกติเมื่อสร้าง TK ใหม่ พวกเขาพยายามที่จะนำกองพลรถถังที่มีอยู่ซึ่งได้รับการฝึกฝนมา หรือแม้กระทั่งมีเวลาต่อสู้ แต่กองพลน้อยไรเฟิลที่ใช้เครื่องยนต์นั้นก่อตัวขึ้นจาก "0" หรือถูกจัดโครงสร้างใหม่จากรูปแบบบุคคลที่สามใดๆ เหมือนกองพันสกี ในเวลาเดียวกัน การประสานงานทางทหารระหว่างกองพลน้อยมักจะไม่มีเวลาดำเนินการ
แต่สถานการณ์ได้รับการแก้ไขอย่างแท้จริงในระหว่างการเดินทาง: มีการเพิ่มหน่วยใหม่เข้าไปในกองพลรถถัง เช่น กองพันลาดตระเวน ฐานซ่อมอุปกรณ์และอื่น ๆ แม้ว่าจะเป็นไปไม่ได้ที่จะพูดอย่างแน่ชัดว่าการเพิ่มเติมใดเกิดขึ้นเมื่อใด มีแนวโน้มว่าหน่วยดังกล่าวของ TK จะถูกเสริมเมื่อใดก็ตามที่เป็นไปได้ แต่ถึงกระนั้น ทั้งหมดนี้ก็เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการรบของกองพลรถถังโซเวียต ณ วันที่ 28 มกราคม พ.ศ. 2486 ตามพระราชกฤษฎีกาหมายเลข GOKO-2791ss เจ้าหน้าที่ของกองพลรถถังได้จัดตั้งขึ้นดังนี้:
สำนักงานอาคาร - 122 คน
กองพลรถถัง (3 ชิ้น) - 3 348 คน นั่นคือ 1,116 คน ในกองพลน้อย
กองพลปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ - 3,215 คน
กองทหารปูน - 827 คน
กองทหารปืนใหญ่อัตตาจร - 304 คน
กองทหารรักษาการณ์ ("Katyusha") - 244 คน
กองพันหุ้มเกราะ - 111 คน
กองพันสัญญาณ - 257 คน
กองพันทหารช่าง - 491 คน
บริษัท ขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น - 74 คน
ถัง PRB - 72 คน
ล้อ PRB - 70 คน
รวมมีสำรอง - 9 667 คน
นอกจากนี้ ในเดือนสิงหาคม 1941 การต่อสู้กับอุปกรณ์ประเภทต่างๆ ในกลุ่มรถถังก็เริ่มขึ้น ความจริงก็คือเมื่อวันที่ 31 กรกฎาคมของปีเดียวกันพนักงานใหม่ของกองพลรถถังหมายเลข 010/270 - 277 ได้รับการอนุมัติ บางทีความแตกต่างที่สำคัญจากรัฐก่อนหน้านี้คือการเปลี่ยนแปลงในองค์ประกอบของกองพันรถถัง: ถ้าก่อนหน้านี้มี 2 กองพันที่มี KV, T-34 และ T -60 ในแต่ละกองพัน จากนั้นกองพลใหม่ได้รับหนึ่งกองพันของรถถังกลาง (21 T-34) และกองพันผสมหนึ่งกองที่ประกอบด้วย 10 T-34 และ 21 T-60 หรือ T-70. ดังนั้น ขั้นแรกจึงถูกนำเข้าสู่การรวมอุปกรณ์ - ไม่เพียงแต่รถถังกลางและเบาเท่านั้นที่ยังคงอยู่ในองค์ประกอบของมัน แต่กองพันหนึ่งกองพันมีองค์ประกอบที่เป็นเนื้อเดียวกันอย่างสมบูรณ์
ไม่สามารถพูดได้ว่าก่อนหน้านั้นไม่มีกองพลน้อยในกองทัพแดงเลย กองพันที่จะประกอบด้วยยานพาหนะประเภทเดียวกัน แต่โดยทั่วไปแล้วนี่เป็นการตัดสินใจที่ถูกบังคับและกองพลน้อยดังกล่าวถูกสร้างขึ้นโดยอุปกรณ์ ของโรงงาน Stalingrad Tank Plant เมื่อแนวหน้าเข้ามาใกล้เมือง ไม่มีเวลารอการส่งมอบรถถังเบาและ KV กองพันรถถังเข้าสู่สนามรบเกือบจากประตูโรงงาน
แน่นอน การแนะนำของรัฐใหม่ไม่ได้นำไปสู่การเปลี่ยนแปลงในทันทีและในวงกว้าง - มีการกล่าวไว้ข้างต้นแล้วว่ากองกำลังที่ตั้งขึ้นใหม่ยังคงต้องทำให้เสร็จไม่ใช่ด้วยสิ่งที่รัฐต้องการ แต่ด้วยสิ่งที่อยู่ในมือ แต่สถานการณ์ค่อยๆ ดีขึ้น และภายในสิ้นปี 1942 กองพลรถถังส่วนใหญ่ถูกย้ายไปยังสถานะหมายเลข 010/270 - 277
สถานการณ์ที่มีทหารราบที่ใช้เครื่องยนต์จำนวนน้อยได้รับการแก้ไขในระดับหนึ่งโดยการสร้างกองพลยานยนต์ ซึ่งเริ่มขึ้นในครึ่งหลังของปี 1942 โดยพื้นฐานแล้ว กองพลยานยนต์ดังกล่าวเกือบจะเป็นสำเนาของกองทหารรถถังโดยแท้ ข้อยกเว้นของโครงสร้าง "กระจก" ของกองพลน้อย: แทนที่จะเป็นสามถังและหนึ่งกองพลยานยนต์มีสามเครื่องยนต์และหนึ่งถัง ดังนั้นจำนวนกองกำลังยานยนต์จึงเกินจำนวน "ถังอะนาล็อก" อย่างมีนัยสำคัญและตามพระราชกฤษฎีกาหมายเลข GOKO-2791ss เมื่อวันที่ 28 มกราคม พ.ศ. 2486 มีจำนวนทั้งสิ้น 15,740 คน
ดังนั้นเมื่อต้นปี 2486 …
ดังนั้นเราจึงเห็นว่ากองทหารรถถังโซเวียตฟื้นคืนชีพในเดือนเมษายนปี 1942 ได้อย่างไร ค่อยเป็นค่อยไปภายในสิ้นปีเดียวกัน ค่อย ๆ กลายเป็นกองกำลังรบที่น่าเกรงขาม ซึ่งแน่นอนว่ายังไม่เท่ากับกองรถถังเยอรมันในรุ่นปี 1941, แต่ … แต่คุณต้องเข้าใจว่า Panzerwaffe ของเยอรมันก็ยังไม่เปลี่ยนแปลง และหากพลังของกองพลรถถังโซเวียตค่อยๆ เพิ่มขึ้นตามกาลเวลา ประสิทธิภาพการรบของกองรถถังเยอรมันก็ลดลงเรื่อยๆ
ใช่ ในปี 1942 ชาวเยอรมันกำหนดจำนวนรถถังตามสถานะของดิวิชั่นของพวกเขาที่ 200 หน่วย และนี่เป็นการเพิ่มขึ้นสำหรับดิวิชั่นเหล่านั้นซึ่งก่อนหน้านี้ควรจะมีรถถัง 160 คัน (กองทหารรถถังสองกองพัน) แต่คุณต้องการ เพื่อทำความเข้าใจว่าการสูญเสียจากการรบนำไปสู่ความจริงที่ว่ามีเพียงไม่กี่หน่วยงานเท่านั้นที่สามารถอวดยานเกราะจำนวนมากได้ และในสภาพปกตินั้น จำนวนรถถังในแผนกรถถังของ Wehrmacht มักจะไม่เกิน 100 คันอีกต่อไป ทหารราบที่ติดเครื่องยนต์ของ TD ก็ "ลดน้ำหนัก" ด้วย - แม้ว่าตั้งแต่เดือนมิถุนายน พ.ศ. 2485 กองทหารของมันซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนกรถถังได้รับชื่อที่โด่งดังว่า
อย่างที่คุณทราบ ชาวเยอรมันชอบที่จะใช้กองยานเกราะและเครื่องยนต์ร่วมกันเพื่อปฏิบัติการล้อมเชิงรุก (และไม่เพียงเท่านั้น) และหากโดยพื้นฐานแล้ว กองพลรถถังโซเวียตต้องแก้ไขภารกิจที่คล้ายคลึงกันกับภารกิจที่ฝ่ายรถถังเยอรมันแก้ไข กองพลยานยนต์ในระดับหนึ่งก็มีความคล้ายคลึงกันของหน่วยงานที่ใช้เครื่องยนต์ของเยอรมัน ในเวลาเดียวกัน ดังที่เราได้กล่าวไว้ข้างต้น TC ของโซเวียตยังไม่ "เข้าถึง" TD ของเยอรมัน แต่กองยานยนต์ของสหภาพโซเวียต ตามรัฐที่จัดตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 28 มกราคม พ.ศ. 2486 อาจดูดีกว่า MD ของเยอรมันเสียอีก - ถ้าเพียงเพราะมันมีรถถังของตัวเองเป็นส่วนหนึ่งของกองพลน้อยรถถัง ในขณะที่กองพล "เคลื่อนที่" ของเยอรมันเป็นของพวกเขา ไร้อย่างสมบูรณ์
โดยทั่วไป ระหว่างปี 1942 กองทัพแดงสามารถจัดตั้งกองพลรถถังได้ 28 กอง เป็นที่น่าสนใจว่าพวกเขาไม่ได้ถูกโยนเข้าสู่สนามรบทันทีที่พวกเขาได้รับคัดเลือก พยายามให้เวลาอย่างน้อยที่สุดในการฝึกซ้อมและการประสานงานการต่อสู้ อย่างไรก็ตาม กองพลรถถังใหม่เข้าสู่การรบเป็นครั้งแรกในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2485 ระหว่างปฏิบัติการป้องกันเชิงกลยุทธ์ของโวโรเนจ-โวโรชิลอฟกราด และมีกองพลรถถังทั้งหมด 13 กองที่เกี่ยวข้องในนั้น และตั้งแต่นั้นมาในประวัติศาสตร์ของกองทัพแดง ก็คงเป็นเรื่องยากมากที่จะพบปฏิบัติการสำคัญที่กองพลรถถังจะไม่เข้าร่วม
ภายในสิ้นปี กองพลรถถังสามกอง (ที่ 7, 24 และ 26) ได้รับการจัดระเบียบใหม่เป็น Guards Tank Corps หมายเลขที่ 3, 2 และ 1 ตามลำดับ กองพลรถถังอีก 5 กองถูกจัดโครงสร้างใหม่เป็นยานยนต์ และจำนวนรวมของกองยานยนต์ถึงหก และมีเพียงกองพลรถถังที่เสียชีวิตในการสู้รบ ถูกทำลายเกือบทั้งหมดใกล้กับคาร์คอฟ ทั้งหมดนี้เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงการเติบโตของคุณภาพการต่อสู้ของกองกำลังรถถังโซเวียต - โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าเราจำได้ว่าเราสูญเสียกองพลไปกี่กองในช่วงเดือนแรกของมหาสงครามแห่งความรักชาติ อนิจจา สร้างความเสียหายเพียงเล็กน้อยต่อศัตรู รถถัง Panzerwaffe ของเยอรมันยังคงมีจำนวนมากกว่ากองกำลังรถถังของเราเนื่องจากประสบการณ์อันยาวนาน และในบางส่วนก็ยังเป็นเพราะการจัดกองกำลังที่ดีขึ้น แต่ความล้าหลังนี้ไม่สำคัญเท่าในปี 1941 อีกต่อไป โดยรวมแล้ว อาจกล่าวได้ว่าใน ในปีสงครามที่สอง กองพลรถถังของเราหลายคนเรียนรู้ที่จะปฏิบัติการป้องกันที่ประสบความสำเร็จ แม้ว่าพวกเขาจะถูกต่อต้านโดยหน่วยที่ดีที่สุดของ Wehrmacht แต่การปฏิบัติการเชิงรุกก็ยังอ่อนแอ แม้ว่าจะมีความคืบหน้าบางอย่างที่นี่
เราสามารถพูดได้ว่าในช่วงต้นปี 1943 กองทัพแดงได้สร้างเครื่องมือเพียงพอสำหรับการทำสงคราม "ในคน" ของรถถังและยานยนต์ ซึ่งยังขาดประสบการณ์ ยุทโธปกรณ์ และยังคงด้อยกว่ากองกำลังรถถังเยอรมัน แต่ ความแตกต่างในความสามารถในการต่อสู้ระหว่างพวกเขานั้นน้อยกว่าที่มีอยู่ในช่วงเริ่มต้นของสงครามหลายเท่า และกำลังลดลงอย่างรวดเร็วและนอกจากนี้การผลิต T-34 ก็เพิ่มขึ้นซึ่งค่อยๆกลายเป็นรถถังต่อสู้หลักของกองทัพแดงโรคในวัยเด็กของมันถูกกำจัดให้สิ้นซากเพื่อให้ T-34 กลายเป็นเครื่องจักรที่อันตรายขึ้นเรื่อย ๆ และ ทรัพยากรของมันค่อยๆเพิ่มขึ้น ค่อนข้างยังคงอยู่จนกระทั่งในปี 2486 "ลูกเป็ดขี้เหร่" T-34 จากเครื่องจักร "ตาบอด" ที่มีการควบคุมยากซึ่งต้องการคุณสมบัติที่สูงของช่างขับและทรัพยากรเครื่องยนต์ขนาดเล็กในที่สุดก็กลายเป็น "หงส์ขาว" " สงครามรถถังเป็นยานรบที่น่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพ ซึ่งเป็นที่ชื่นชอบในหน่วยรบและได้รับชื่อเสียงที่สมควรได้รับในสนามรบ แต่ …
แต่น่าเสียดายที่ชาวเยอรมันไม่ได้หยุดนิ่งเช่นกัน
