จุดประสงค์หลักคือการลาดตระเวนภูมิประเทศ สิ่งกีดขวางทางน้ำ และเส้นทางการเคลื่อนที่ของกองทัพ เปิดให้บริการมาตั้งแต่ปี 80 หน่วยและชุดประกอบของ BMP-1 ถูกนำมาใช้เป็นพื้นฐาน อุปกรณ์ที่ติดตั้ง:
- เครื่องตรวจจับทุ่นระเบิดที่ครอบคลุมกว้าง
- เสียงสะท้อน;
- เข็มทิศ PAB-2A;
- อุปกรณ์สำหรับการนำทาง TNA-3;
- PIR-451 อุปกรณ์สังเกตการณ์แบบวงกลม
- เครื่องวัดระยะ DSP-30;
- สถานีวิทยุ R-147 - สองชุด
- อุปกรณ์ควันร้อน
- อุปกรณ์พกพาสำหรับการค้นหาและลาดตระเวนทุ่นระเบิด
อุปกรณ์ที่ติดตั้งช่วยให้คุณตรวจจับทุ่นระเบิดที่ระดับความลึกสูงสุด 30 เซนติเมตรในแถบ 3.6 เมตร เพื่อรับข้อมูลที่จำเป็นเกี่ยวกับทางลาด ทางผ่าน การปรากฏตัวของทุ่นระเบิดและสิ่งกีดขวาง ความลึก ความกว้าง และความเร็วของสิ่งกีดขวางทางน้ำ เส้นทางของกองทัพ ความหนาแน่นด้านล่าง ความหนาของน้ำแข็ง และการปนเปื้อนของภูมิประเทศ …
อุปกรณ์ IRM "Zhuk"
ตัวถังที่เชื่อมจากแผ่นเกราะ แบ่งเป็น 7 ช่อง ซึ่งให้การปกป้องทีมยานพาหนะจากอาวุธที่สร้างความเสียหาย การออกแบบและความรัดกุมของตัวถังทำให้รถมีแรงลอยตัวที่เชื่อถือได้ ช่องจมูกประกอบด้วยองค์ประกอบไฮดรอลิก กล่องเกียร์ของเครื่องตรวจจับทุ่นระเบิดแบบด้ามจับกว้าง RShM นอกจากนี้ยังมีการระบายอากาศและหน่วยกรองที่ติดตั้งไว้ที่นั่น ห้องลูกเรือและห้องควบคุมได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับทีม IRM อุปกรณ์ลาดตระเวนและกลไกการควบคุม มันยังประกอบด้วยปืนกล 3 กระบอกและกระสุน 450 นัด ปืนสัญญาณ กระสุนหนึ่งพันนัดสำหรับปืนกล ระเบิด F-1 หนึ่งโหล ระเบิดประมาณ 15 กิโลกรัมพร้อมชุดเครื่องมือสำหรับจุดชนวน ห้องเครื่องประกอบด้วยเครื่องยนต์ ระบบสำหรับการทำงานและกลไกการส่งกำลัง ช่องเก็บของท้ายรถมีแบตเตอรี่และมีช่องเปิดปิด ช่องด้านข้างมีถังน้ำมันเชื้อเพลิง บนหลังคารถมีช่องสำหรับบุคลากรของ IRM ป้อมปืนหมุนพร้อมปืนกลขนาด 7.62 มม. ระยะสูงสุด 1 กม. และช่องมองอุปกรณ์จะตั้งอยู่ระหว่างประตูคนขับและประตูผู้บัญชาการรถ
ความเป็นไปได้และการประยุกต์ใช้ IRM "Zhuk"
โดยพื้นฐานแล้ว เครื่องนี้ทำงานโดยเป็นส่วนหนึ่งของ IRD ซึ่งเป็นหน่วยลาดตระเวนทางวิศวกรรม ประกอบด้วยแผนกทหารช่างที่มีอุปกรณ์และเสบียงของตนเอง IRD สามารถดำเนินการได้อย่างอิสระหรือในกลุ่มลาดตระเวนอาวุธรวม เมื่อทำการลาดตระเวนสิ่งกีดขวางทางน้ำโดยใช้ RShM เครื่องตรวจจับทุ่นระเบิดจะทำการค้นหาทุ่นระเบิดในทิศทางของการเดินทางเท่านั้น การซึมผ่านด้านล่างที่การตัดน้ำถูกกำหนดโดยการเคลื่อนไหวของเครื่องโดยการว่ายน้ำ ด้านล่างถูกสแกนด้วยเครื่องสะท้อนเสียงสะท้อน จำนวนจุดผ่านแดน IRM ขึ้นอยู่กับขนาดที่ระบุสำหรับการข้าม ความเร็วของกระแสจะถูกกำหนดระหว่างการข้ามรถ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ รถจะหยุดและโดยการลด-เพิ่มความเร็ว ให้เก็บไว้ในที่เดียว ตามตัวบ่งชี้ของเครื่องวัดวามเร็วโดยใช้ตารางจะกำหนดอัตราการไหล ผลลัพธ์ทั้งหมดจะถูกป้อนลงในการ์ดข้อมูลทางวิศวกรรม การใช้ IRM "Zhuk" สำหรับการลาดตระเวนสิ่งกีดขวางทางน้ำและการตรวจจับทุ่นระเบิดได้ลดเวลาการลาดตระเวนลงเกือบครึ่งหนึ่ง สำหรับการดึงตัวเองบนฝั่งที่สูงชันหรือเพื่อเอาชนะอุปสรรค ใช้เครื่องยนต์จรวดเชื้อเพลิงแข็งจากขีปนาวุธ 9M39
ลักษณะสำคัญของ IRM "Zhuk":
- ยาว 8.22 เมตร
- กว้าง 3.15 เมตร
- สูง 2.4 เมตร
- ระยะห่าง 42 ซม.
- น้ำหนัก 18.04 ตัน
- ทีมห้าคน
- เครื่องยนต์ 300 แรงม้า
- ความเร็ว (ทางบก) สูงสุด 52 กม. / ชม.
- ความเร็ว (น้ำ) สูงสุด 11 กม. / ชม.
- อินพุต - เอาต์พุต (น้ำ) สูงถึง 30 องศา
- มุมพิชิตอุปสรรค 36 องศา