เครื่องยนต์จรวด NK-33 ซึ่งพัฒนาโดยนักออกแบบโซเวียตสำหรับโครงการดวงจันทร์ของสหภาพโซเวียตในทศวรรษที่ 60 ของศตวรรษที่ผ่านมาเพิ่งได้รับการทดสอบใน Samara เรียบร้อยแล้ว ครั้งหนึ่งผู้นำของ CCCP ละทิ้ง NK-33 แต่ตอนนี้ปรากฎว่าในช่วงหลายปีที่ผ่านมา เครื่องยนต์ไม่เพียงไม่ล้าสมัย แต่ยังเหนือกว่าคู่แข่งที่มีอยู่ทั้งหมดในปัจจุบันด้วย
ในการทดสอบใน Samara NK-33 ทำงานเป็นเวลา 250 วินาที ซึ่งหมายความว่าหากติดตั้งบนเรือรบ จะสามารถเคลื่อนขึ้นสู่วงโคจรได้สำเร็จ เพราะใช้เวลาเพียง 80 วินาทีเท่านั้น เมื่อพิจารณาจากข้อเท็จจริงที่ว่าเครื่องยนต์ใช้งานไม่ได้เป็นเวลา 40 ปี การสตาร์ทที่ประสบความสำเร็จและผลการทำงานที่แสดงออกมานั้นเรียกได้ว่าเป็นปาฏิหาริย์
ดีไซเนอร์ Kuznetsov ผู้มีส่วนร่วมในการพัฒนาและผลิต NK-33 เขาตั้งครรภ์สำหรับเที่ยวบินไปยังดวงจันทร์และดาวอังคาร ในตอนท้ายของอายุหกสิบเศษ มีการเปิดตัวขีปนาวุธ N-1 สี่ครั้งพร้อมกับเครื่องยนต์ดังกล่าว แต่พวกเขาทั้งหมดจบลงด้วยความล้มเหลว หลังจากที่ชาวอเมริกันลงจอดบนดวงจันทร์ ผู้นำของสหภาพโซเวียตถึงกับสั่งระงับโครงการจันทรคติของสหภาพโซเวียต และทำลายโรงไฟฟ้าที่เหลือ แต่หัวหน้านักออกแบบซึ่งเป็นนักวิชาการ Kuznetsov ไม่ได้ยกมือเพื่อทำลายผลิตผลของเขาและ NK-33 หลายตัวถูกซ่อนอยู่ในลำไส้ของ Samara Luka แม้จะมีความพ่ายแพ้ Kuznetsov เชื่อในเครื่องยนต์ที่เขาสร้างขึ้นและตัดสินใจที่จะรณรงค์อย่างกล้าหาญต่อเจตจำนงของคณะกรรมการกลางของ CPSU โดยหวังว่าการดำเนินการที่มีความเสี่ยงจะพิสูจน์ตัวเองในอนาคต
นักวิชาการ Kuznetsov
และวันนี้ปรากฎว่าการคำนวณของนักวิชาการกลับกลายเป็นว่าถูกต้อง วันนี้นักออกแบบจรวด Samara กำลังเดิมพันกับ N-33 เครื่องยนต์นี้จะใช้ในโครงการ Soyuz-1 ใหม่ - อนาคตของ "light astronautics" วัตถุประสงค์หลักของจรวดเหล่านี้คือการปล่อยดาวเทียมเชิงพาณิชย์และวิทยาศาสตร์ขึ้นสู่วงโคจร
ผู้นำโครงการกล่าวว่าจรวดชุดแรกมีกำหนดจะเปิดตัวในปีนี้