ในขณะนี้ กองกำลังรถถังของอินโดนีเซียติดอาวุธด้วยรถถัง AMX-13, 15 PT-76 และ 60 Scorpions-90 รุ่น 275 รุ่น ซึ่งเป็นตัวแทนของอุปกรณ์ทางทหารประเภทเบา โมเดลทั้งหมดเหล่านี้เปิดตัวเมื่อนานมาแล้วและในขณะนี้พวกเขาไม่ได้ให้ประสิทธิภาพการรบที่เพียงพออีกต่อไป เนื่องจากขาดเกราะป้องกันที่ทันสมัย ปืนกลลำกล้องขนาดใหญ่ที่ทันสมัยเกือบทุกชนิดสามารถเจาะทะลุได้ง่าย
เพื่อแก้ปัญหานี้ กองทัพชาวอินโดนีเซียวางแผนที่จะซื้อรถถังใหม่ในอนาคตอันใกล้นี้ สามรุ่นได้รับการเสนอชื่อให้เป็นหนึ่งในคู่แข่งที่เป็นไปได้ในขณะนี้: T-90S ของการผลิตในรัสเซีย, BM "Bulat" ของยูเครนและ Leopard-2A6
T-90S ผลิตโดย Uralvagonzavod และให้บริการกับกองทัพของรัสเซีย แอลจีเรีย อินเดีย ยูกันดา และเติร์กเมนิสถาน ลักษณะทางเทคนิคมีดังนี้:
น้ำหนัก - 46.6 ตัน
ลูกเรือประกอบด้วย 3 คน
อาวุธยุทโธปกรณ์ - ปืนใหญ่ 125 มม. และปืนกล 12.7 และ 7.62 มม.
เครื่องยนต์ - 1,000 ลิตร กองกำลัง.
ระยะการล่องเรือ - สูงสุด 550 กม.
รถถังติดตั้งระบบการยิงที่ทันสมัยพร้อมภาพความร้อน ซึ่งทำให้สามารถปฏิบัติการรบได้อย่างมีประสิทธิภาพในทุกสภาพอากาศ ทั้งกลางวันและกลางคืน เป็นไปได้ที่จะติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมตามคำขอของลูกค้าซึ่งความซับซ้อนของการป้องกันแบบแอคทีฟ "Shtora" และการปราบปรามแบบออปติคัล - อิเล็กทรอนิกส์, การติดตามเป้าหมายอัตโนมัติ, เครื่องปรับอากาศ ที่นิทรรศการใน Nizhny Tagil ได้มีการสาธิต T-90MS เมื่อเร็วๆ นี้ ซึ่งเป็นรุ่นที่มีอุปกรณ์ครบครันซึ่งเหนือกว่ารุ่นพื้นฐานหลายประการ
BM "Bulat" ซึ่งเป็นคู่แข่งของยูเครนเป็นรุ่นปรับปรุงขั้นสูงของรถถัง T-64B ซึ่งผลิตก่อนปี 1987 ข้อมูลจำเพาะ:
น้ำหนัก - 45 ตัน
ลูกเรือประกอบด้วย 3 คน
อาวุธยุทโธปกรณ์ - ปืนใหญ่ 125 มม. และปืนกลขนาด 12.7 และ 7.62 มม.
เครื่องยนต์ - 850 แรงม้า กองกำลัง.
สำรองพลังงานได้ถึง 400 กม.
ต่างจาก T-90S ตรงที่แพ็คเกจพื้นฐานไม่มีภาพความร้อน แต่สามารถติดตั้งได้ การดัดแปลงเพิ่มเติมรวมถึงเครื่องยนต์ 1,000 แรงม้า และความซับซ้อนของการป้องกันเชิงรุก ปัจจุบัน รถถังถูกผลิตขึ้นเป็นชุดเล็ก ๆ ส่วนใหญ่สำหรับกองทัพยูเครน
ผู้เข้าแข่งขันคนสุดท้ายคือ Leopard 2A6 รถถังที่ประจำการกับกองทัพเนเธอร์แลนด์จนถึงเดือนพฤษภาคมของปีนี้ ลักษณะทางเทคนิคมีดังนี้:
น้ำหนัก - 62 ตัน
ลูกเรือประกอบด้วย 4 คน
อาวุธยุทโธปกรณ์ - ปืนใหญ่ 120 มม. และปืนกล 7.62 มม. 2 กระบอก
เครื่องยนต์ - 1500 แรงม้า กองกำลัง.
คำอธิบายของความสามารถของรถถังนี้ในหนังสืออ้างอิงต่าง ๆ นั้นค่อนข้างน่าประทับใจ ความเร็วที่ประกาศไว้มากกว่า 70 กม. / ชม. อย่างไรก็ตาม ผลการทดสอบในกรีซแสดงให้เห็นว่าส่วนใหญ่เป็นการโฆษณา ซึ่งมักจะไม่สะท้อนถึงความสามารถที่แท้จริงของรถ ตัวอย่างเช่น รถถังไม่สามารถเอาชนะความชันได้ถึง 30% ในครั้งแรก หลังจากเปลี่ยนลูกกลิ้งรางแล้ว ในการลองครั้งที่สอง เขาทำได้ การสำรองพลังงานระหว่างการทดสอบคือ 375 กม. และหลังจากการเดินขบวนในคืนที่ 50 กิโลเมตรที่ "เสือดาว" อุปกรณ์มองเห็นตอนกลางคืนของคนขับก็ล้มเหลว โดยรวมแล้ว ลานสเก็ต 2 แห่งเรียกร้องให้มีการเปลี่ยนใหม่ ระหว่างการเดินขบวนหนึ่งพันกิโลเมตร
โดยปกติ การทดสอบในอินโดนีเซียจะเป็นคำตอบที่ดีที่สุดสำหรับคำถามว่าควรซื้อรถถังใดดีกว่า แต่ถึงตอนนี้เราสามารถสรุปได้ว่าเมื่อเปรียบเทียบกับยานพาหนะรัสเซียและยูเครน ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานของ Leopard นั้นสูงกว่ามาก นอกจากนี้ยังต้องการบริการระดับสูงเป็นที่ทราบกันดีว่าชาวเยอรมันมีความรอบคอบในการจัดหาอาวุธให้กับพื้นที่ที่อาจเกิดความขัดแย้ง ซึ่งในอนาคตอาจทำให้เกิดปัญหากับชิ้นส่วนอะไหล่ที่จำเป็นสำหรับการซ่อมแซม