ช้า ประมาท และดื้อรั้น

ช้า ประมาท และดื้อรั้น
ช้า ประมาท และดื้อรั้น

วีดีโอ: ช้า ประมาท และดื้อรั้น

วีดีโอ: ช้า ประมาท และดื้อรั้น
วีดีโอ: แนวข้อสอบ เหตุการณ์ปัจจุบัน คลิปที่ ๕; การเมือง การต่างประเทศ เทคโนโลยีฯ สำหรับเตรียมสอบราชการ 2024, พฤศจิกายน
Anonim
ภาพ
ภาพ

10 พฤศจิกายน 2554: กองเรือดำน้ำของอินเดียกำลังล่มสลายจากความชราภาพ และเรือลำใหม่จะมาไม่ทัน ไม่น่าแปลกใจที่ระบบการจัดซื้อจัดจ้างด้านการป้องกันประเทศของอินเดียเป็นที่รู้กันมานานแล้วว่าช้า ประมาทเลินเล่อและดื้อรั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่ต้องดำเนินการอย่างรวดเร็ว ประวัติศาสตร์ที่พันกันของเรือดำน้ำที่ล่าช้านั้นเจ็บปวดเป็นพิเศษ

ตามแผน ภายในสิ้นทศวรรษนี้ เรือดำน้ำใหม่จำนวนสิบลำจะถูกใช้งาน ปัจจุบันมีเพียงหกคนเท่านั้นที่ให้บริการ อีกหกคนสามารถลงทะเบียนได้ในห้าปี นี้เป็นเรื่องยากที่จะแน่ใจเนื่องจากผู้ผลิตเรือหกลำที่สองยังไม่ได้รับการคัดเลือก กองทหารยักษ์ใหญ่อ้างว่าเป็น "ถนนสีเขียว" สำหรับโครงการนี้ แต่ผู้สังเกตการณ์ที่มีความรู้ไม่คาดหวังว่าเจ้าหน้าที่เหล่านี้จะรวดเร็ว

ความพยายามของอินเดียในการสร้างเรือดำน้ำที่ได้รับใบอนุญาต 6 ลำแรก (Scorpene ของฝรั่งเศส) ถูกเลื่อนออกไปหลายครั้ง และราคาได้เพิ่มขึ้นเป็น 5 พันล้านดอลลาร์ (834 ล้านดอลลาร์ต่อลำต่อลำ) แม้จะมีภัยคุกคามต่ออินเดียที่จะสูญเสียคนงานหลายพันคนและผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์ในการสร้างเรือดำน้ำที่ทันสมัย แต่เจ้าหน้าที่จัดซื้อจัดจ้างด้านการป้องกันดูเหมือนจะไม่ได้เรียนรู้อะไรเลย เจ้าหน้าที่เหล่านี้ได้ก่อให้เกิดความล่าช้าและค่าใช้จ่ายสูงในการเจรจาเพื่อสร้างเรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้า Scorpene พวกข้าราชการประมาทเกี่ยวกับข้อตกลงนี้มากจนล่าช้ากว่ากำหนดเกือบสามปี แต่ยิ่งช้ากว่ากำหนดเมื่อคำนึงถึงความล่าช้าหลายปีที่เกิดจากข้าราชการอินเดียตั้งแต่เริ่มก่อตั้ง ความล่าช้าและการจัดการที่ผิดพลาดทำให้ต้นทุนของโครงการมูลค่า 4 พันล้านดอลลาร์เพิ่มขึ้น 25 เปอร์เซ็นต์แล้ว Scorpene ลำแรกคาดว่าจะเริ่มดำเนินการในปี 2558 และปีละหนึ่งครั้งจนกว่าจะส่งมอบทั้งหกลำ

มีความเร่งด่วนบางอย่างเพราะในปีหน้า เรือดำน้ำ 5 ลำจากทั้งหมด 16 ลำของอินเดีย (จำนวน 10 ลำและชั้น Foxtrot สองลำที่สร้างโดยรัสเซีย และ Type 209 ของเยอรมันอีก 4 ลำ) จะถูกปลดประจำการ (บางลำถูกปลดประจำการไปแล้วครึ่งหนึ่งเนื่องจากอายุและความชราภาพ) สองปีหลังจากนั้น อินเดียจะมีเรือที่ใช้งานได้เพียงห้าลำเท่านั้น อินเดียเชื่อว่าต้องการเรือดำน้ำที่ไม่ใช่นิวเคลียร์อย่างน้อย 18 ลำเพื่อจัดการกับปากีสถานและจีน

อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่และนักการเมืองต่างลังเลใจมาเกือบทศวรรษแล้ว และจนถึงปี 2548 อินเดียไม่ได้ลงนามในข้อตกลงซื้อเรือคลาส Scorpene ของฝรั่งเศสจำนวน 6 ลำ ความล่าช้าทำให้ฝรั่งเศสขึ้นราคาสำหรับส่วนประกอบสำคัญบางอย่าง และอินเดียก็มีปัญหาบางอย่างในการย้ายฐานการผลิตไปยังตัวเอง Scorpene แรกจะถูกสร้างขึ้นในฝรั่งเศสและอีกห้าแห่งที่เหลือในอินเดีย ในขณะที่คาดว่าจะมีปัญหาบางอย่าง (อินเดียได้รับอนุญาตให้ผลิตอาวุธที่มีความซับซ้อนมานานหลายทศวรรษ) เจ้าหน้าที่จัดซื้อจัดจ้างของกระทรวงกลาโหมไม่เคยหยุดที่จะประหลาดใจเมื่อต้องทำงานล่าช้าหรือเพียงแค่เข้าไปขวางทาง

Scorpene นั้นคล้ายกับเรือดำน้ำฝรั่งเศสที่เพิ่งเข้าซื้อกิจการโดยปากีสถาน Agosta 90B Agosta แรกถูกสร้างขึ้นในฝรั่งเศสและอีกสองแห่งสร้างขึ้นในปากีสถาน การซื้อ Scorpene ถูกมองว่าเป็นการตอบสนองต่อ Agostas ของปากีสถาน Scorpene เป็นการออกแบบในภายหลัง ซึ่งเป็นผลมาจากความร่วมมือระหว่างผู้สร้างเรือดำน้ำฝรั่งเศสและสเปนAgosta มีระวางขับน้ำ 1,500 ตัน (พื้นผิว) ระบบขับเคลื่อนดีเซล-ไฟฟ้า ลูกเรือ 36 คน และท่อตอร์ปิโด 533 มม. (21 นิ้ว) สี่ท่อ (20 ตอร์ปิโดและ / หรือขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ) Scorpene นั้นหนักกว่าเล็กน้อย (1,700 ตัน) มีลูกเรือที่เล็กกว่า (32 คน) และเร็วกว่าเล็กน้อย มีท่อตอร์ปิโดขนาด 533 มม. หกท่อ และบรรจุตอร์ปิโดและ/หรือขีปนาวุธ 18 ลูก ทั้งสองรุ่นสามารถติดตั้ง AIP (ระบบขับเคลื่อนอิสระทางอากาศ) ทำให้เรืออยู่ใต้น้ำได้นานขึ้น ทำให้หาได้ยากขึ้น ระบบ AIP ช่วยให้เรือดำน้ำจมอยู่ใต้น้ำได้นานกว่าหนึ่งสัปดาห์ด้วยความเร็วต่ำ (5-10 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ชาวปากีสถานมีความสามารถในการจัดหา AIP ให้กับ Agostas ทั้งสองในปัจจุบัน

ในระหว่างการเจรจาและลงนามในข้อตกลงการจัดหาสกอร์ปีน อินเดียมีความกังวลอย่างมากเกี่ยวกับกองทัพเรือปากีสถาน แต่ปัจจุบันจีนถูกมองว่าเป็นปฏิปักษ์หลัก เรือดำน้ำจีนไม่ได้มีประสิทธิภาพเท่ากับเรือดำน้ำของปากีสถาน เนื่องจากมีเทคโนโลยีที่ล้ำหน้าน้อยกว่าและลูกเรือที่ผ่านการฝึกอบรมน้อย อินเดียสามารถใช้ Scorpenes เพื่อตอบโต้ความพยายามใดๆ ของจีนในการขยายการปรากฏตัวของกองทัพเรือในมหาสมุทรอินเดีย ดังนั้น ความล่าช้าและค่าใช้จ่ายที่มากเกินไปกับ Scorpene จึงทำให้เกิดความกังวลเล็กน้อยในอินเดีย อย่างไรก็ตาม ในจังหวะที่อินเดียกำลังเคลื่อนตัว จะต้องใช้เวลาเกือบทศวรรษกว่าที่ Scorpenes ทั้งหกจะเข้าประจำการ จากนั้นอินเดียจะมีเรือดำน้ำประมาณสิบลำ (รวมถึงเรือนิวเคลียร์ที่กำลังก่อสร้าง) จีนจะมีเรือมากกว่า 60 ลำ ซึ่งประมาณ 20 เปอร์เซ็นต์เป็นเรือนิวเคลียร์