หลังจากที่เรือของ NATO เข้าไปในทะเลดำ สงครามเย็นครึ่งศตวรรษหลังจากหยุดชั่วคราวไปสักพัก ดูเหมือนว่าจะดำเนินต่อไปอีกครั้ง แต่สงครามเย็นในสำนักงานนักการเมืองเป็นสิ่งหนึ่ง และสงครามเย็นในมหาสมุทร ในช่องของเรือดำน้ำ แตกต่างอย่างสิ้นเชิง …
ชาวอเมริกันไม่ได้พูดอะไรเกี่ยวกับการปะทะกันครั้งนี้ ของเราก็เงียบ ก็เลยเกือบลืมไป แต่ประวัติศาสตร์อันยาวนานนั้นอาจกลายเป็นโศกนาฏกรรมที่ขมขื่นไม่น้อยไปกว่าปัญหาของเคิร์สต์ อันที่จริงหลังจากการตายของ Kursk ไม่กี่คนที่ยังมีชีวิตอยู่เริ่มพูดถึงมัน …
ดังนั้น ฤดูใบไม้ร่วง 2517 ความสูงของสงครามเย็นในมหาสมุทร กองเรือเหนือ. ใบหน้าตะวันตก กองเรือที่ 1 ของเรือดำน้ำนิวเคลียร์
เรือดำน้ำตอร์ปิโดอเนกประสงค์ที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์ K-306 ภายใต้คำสั่งของกัปตันอันดับ 1 อี. กูริเยฟมาถึงชายฝั่งอังกฤษด้วยภารกิจพิเศษ จำเป็นต้องแอบเข้าใกล้ทางออกจาก Clyde Britt ซึ่งเป็นที่ตั้งของเรือขีปนาวุธนิวเคลียร์ของอเมริกาประเภท "George Washington" รอให้หนึ่งในนั้นออกมาและบันทึก "ภาพเหมือน" ที่มีเสียง นั่นคือ ทำทุกอย่างเหมือนกับที่เรือดำน้ำอเมริกันทำเกี่ยวกับเรือดำน้ำใหม่ของเรา
กัปตันอันดับ 1 ของกองหนุน Alexander Viktorovich Kuzmin ซึ่งไปที่ K-306 ในฐานะผู้บัญชาการที่ได้รับมอบหมายของหน่วยรบเดินเรือกล่าวว่า:
- อันที่จริง เราเตรียมการอย่างถี่ถ้วนสำหรับการรับราชการทหารนั้น Anatoly Soprunov นักเดินเรือกองพลที่มีประสบการณ์มากที่สุดกับเราซึ่งนักเดินเรือรุ่นเยาว์ทุกคนเรียกว่าลุงโทลยา
พวกเขายังให้ผู้ช่วยผู้บัญชาการนำทางจากเรือ 705 ของโครงการ Bogatyrev เพื่อดำเนินการนาฬิกาเดินเรือ มีนักเดินเรือเพียงสี่คนเท่านั้น พร้อมด้วยพลโท Vinogradov
เราไปถึง Clyde Brit Bay อย่างปลอดภัย ยกเว้นเหตุการณ์หนึ่งที่น้อยคนนักจะรู้ ไม่กี่วันก่อนชนกับเรืออเมริกัน "นกนางแอ่น" ของเราแตะพื้น
ควรสังเกตที่นี่ว่า "การแตะพื้น" ไม่ว่าจะนิ่มแค่ไหน ถือเป็นหนึ่งในอุบัติเหตุทางการเดินเรือที่ร้ายแรงที่สุดในกองทัพเรือ และถึงแม้ว่า "การสัมผัส" อันที่จริงแล้วเป็นการสัมผัส ไม่ใช่การกระแทกพื้น แต่จิตวิญญาณของผู้บัญชาการ นักเดินเรือ และคนถือหางเสือเรือกำลังขูดหินปูน ในฐานข้อมูลคุณจะต้องตอบให้ครบถ้วนเพื่อ "สัมผัส" หากพวกเขารู้ว่าข้างหน้าสำหรับพวกเขาเท่านั้น!
- และข้างหน้าเราคือ RZK ของโซเวียต - เรือลาดตระเวนซึ่งร่วงลงในพื้นที่เป็นเวลาหลายสัปดาห์ เสื้อคลุมของเจ้าหน้าที่ได้ทรุดโทรมไปแล้ว - ต่อเรื่อง Kuzmin - แต่พวกเขารอเวลาที่ดีที่สุดของพวกเขา เมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายน "นักยุทธศาสตร์" ชาวอเมริกัน นาธาเนียล กรีน ได้ออกลาดตระเวนรบจากอ่าวไทยพร้อมกับขีปนาวุธโพลาริสจำนวนหนึ่งบนเรือ เรายินดีเป็นอย่างยิ่ง ต่อไปเป็นงานของเรา เพื่อให้เราสามารถติดต่อกับเป้าหมายได้ RZK ต้องให้สัญญาณล่วงหน้าแก่เรา: เพื่อปล่อยระเบิดเสียงสามลูกลงไปในน้ำ พวกเขาโยนพวกเขาออก …
ทุกคนปฏิบัติตามที่กำหนดในเอกสารการปกครอง: RZK ติดต่อเราตามคำแนะนำ - โดยการระเบิดสามลูก … และเนื่องจากความลึกค่อนข้างเล็ก - 86 เมตรเสียงก้องกังวานจึงเริ่มขึ้น หลังจากการระเบิดแต่ละครั้ง หน้าจอโซนาร์ก็สว่างขึ้นเกือบหนึ่งนาที ดังนั้น K-306 จึงตาบอดเกือบสี่นาที เนื่องจากเรือแล่นเข้าหากันและถึงแม้จะอยู่ในระดับความลึกเกือบเท่ากัน เรือทั้งสองก็ชนกัน K-306 โจมตี Nathaniel Green ในพื้นที่ท้ายเรือ สร้างความเสียหายให้กับทุ่นระเบิดสองแห่งสำหรับชาวอเมริกัน โชคดีที่ไม่มีมนุษย์เสียชีวิตทั้งสองฝ่าย
สาเหตุของเหตุฉุกเฉินดังกล่าวถือได้ว่าเป็นความไม่สมบูรณ์ของเทคนิคการโอนผู้ติดต่อกฎต่างๆ ได้รับการจัดทำขึ้นในสำนักงานโดยไม่คำนึงถึงความลึก อุทกวิทยา และเงื่อนไขอื่นๆ ที่แท้จริง ไม่มีใครสามารถจินตนาการได้ว่าเรือลำนั้นจะหูหนวกและตาบอดเพียงไม่กี่นาที คู่มือได้รับการแก้ไขในภายหลัง แต่ถ้าเรือลาดตระเวณมีระบบ ZPS - การสื่อสารใต้น้ำด้วยเสียง การติดต่อก็จะถูกส่งมาหาเราอย่างเงียบๆ ลูกเรือไม่ต้องตำหนิสำหรับเหตุการณ์นี้
อดีตหัวหน้าทีมตอร์ปิโด ทหารเรือที่เกษียณอายุแล้ว Mikhail Mikhailovich Smolinsky ยืนอยู่ใกล้กับจุดที่กระทบมากที่สุด
- ออกอากาศ "Battle Alert! การโจมตีตอร์ปิโด!” วิ่งไปที่เสาต่อสู้ ผู้พูดจับรายงานที่มุมหูของฉัน - "ฉันไม่ได้ยินอะไรเลย!" จากนั้นหัวหน้าทีม hydroacoustics Tolya Korsakov ก็ลดลงอย่างเศร้าโศก: "ตอนนี้เราจะเผชิญ … " และแน่นอน
ตี!! เรากระแทกคนอเมริกันเข้าข้าง ฉันดู - และบนชั้นวางของด้านกราบขวา, ตอร์ปิโดบนออกมาจากตะขอและเหวี่ยงไปที่ฝาด้านหลังของท่อตอร์ปิโด … นี่คือจุดจบ! แล้ว - ปาฏิหาริย์: ตอร์ปิโดทั้งหมดกลับไปที่เปลของพวกเขาและตะขอก็คลิกตัวเอง! มีคนสวดอ้อนวอนต่อพระเจ้าอย่างแรงกล้าเพื่อเรา …
ออกอากาศเห่า: "มองไปรอบ ๆ ห้อง!"
ฉันได้รวมไดอะแกรมช่วยในการจำ จากนั้นฉันก็ได้ยินและฉันเห็น: น้ำกำลังเข้าสู่ช่องแรก - ช่องของเรา!
เรารู้ได้อย่างรวดเร็วว่าเกิดอะไรขึ้น - พวกเขาปิดวาล์วระบายอากาศของท่อตอร์ปิโดและการไหลหยุดลง แต่การเล็มจมูกก็โตขึ้น องศาเกิน 17! มันยากที่จะยืน และในหัวของฉันมีเพียงสิ่งเดียวเท่านั้น - พื้นดินอยู่ใกล้ ๆ ตอนนี้เราจะมีเพศสัมพันธ์ แล้วปาฏิหาริย์อีกอย่าง: ช่างของเรา - กัปตันอันดับ 2 วลาดิมีร์ Katalevsky ระเบิดรถถังคันธนู, การตัดแต่งเริ่มขยับออกไป …
เอ.วี. คุซมิน:
- ผู้บัญชาการ BCH-5 ของเราอยู่ด้านบน - เขาทำงานในโหมดอัตโนมัติ: โดยไม่ต้องรอคำสั่ง เขาเป่าบัลลาสต์ในกลุ่มคันธนูของรถถัง เราสามารถพูดได้ว่าเขาช่วยเราทุกคนและเรือไว้ ความตายแวบวาบเหมือนกระสุนปืนไปที่วัด กระสุนอะไร! จากนั้นตอร์ปิโดห้าตัวที่มี SBP (การเติมนิวเคลียร์) ก็กวาดผ่านวิหาร ตอร์ปิโดโง่ ฟองดี!
มม. สโมลินสกี้:
- และฉันไม่ละสายตาจากแผนภาพช่วยจำและด้วยความสยดสยองฉันเห็นว่าท่อตอร์ปิโดที่มี SBP - อาวุธนิวเคลียร์ - เต็มไปด้วยน้ำ พวกเขาเปียก อาวุธหลักของเรา ความคิดแรก: เอาล่ะทุกคน … ตอนนี้กุญแจมือปลอดภัยแล้ว ในตำแหน่งที่จะถอดออกจากตำแหน่ง …
เอ.วี. คุซมิน:
- SSBN ของอเมริกาถูกบังคับให้ปรากฏตัว เราว่ายใต้กล้องปริทรรศน์และเห็นเธอทันที นาธาเนียล กรีนนั่งอยู่ในน้ำโดยเอาส้นสูงไปทางกราบขวา ลูกเรือที่สับสนปีนขึ้นไปบนกองทหาร ผู้บัญชาการจากสะพานพยายามทำความเข้าใจว่าเกิดอะไรขึ้น จำเป็นต้องถ่ายภาพผ่านกล้องปริทรรศน์ แต่ไม่มีฟิล์มในกล้องของระบบนำทาง ฉันต้องใช้ดินสอและร่างอย่างรวดเร็ว … American SSBN มีหางหมายเลข 636
เรามองไปรอบๆ ในห้องเก็บของด้วย นอกจากตอร์ปิโดที่เปื้อนด้วย SBP แล้ว ดูเหมือนว่าจะไม่มีปัญหาอื่นอีก ใครจะจินตนาการได้ว่าจมูกของเราหน้าตาเป็นอย่างไร ยู่ยี่กับพื้น … ต่อมาปรากฎว่าท่อตอร์ปิโดคันธนูของเราเสียหายทั้งหมด ยกเว้นอันเดียว ชาวอเมริกันเจาะถังบัลลาสต์หลักของพวกเขา
ดังนั้น นาธาเนียลกรีนกับกลุ่มดาวโพลาริสทั้งหมดของเขาจึงไม่ไปที่พื้นที่ที่กำหนด …
ฉันได้ยินเรื่องราวต่อเนื่องของเรื่องนี้ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กจากอดีตลูกเรือ K-306 ของนายเรือตรีสำรอง Nikolai Molchanov / น่าเสียดาย ฉันไม่มีรูปถ่ายของ Nikolai Molchanov ฉันจะอยู่ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กฉันจะถ่ายรูป นี่คือลูกเรือที่ดีที่สุดของ Northern Fleet ลูกศิษย์ของพลเรือโท Evgeny Dmitrievich Chernov ซึ่งเป็นเรือดำน้ำที่มีประสบการณ์ 33 ปี /
- เราเห็น "นาธาเนียล กรีน" นี้ ได้ยิน ขับรถมาจนถึงจุดดำน้ำ เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ถูกพบ เราจึงเข้าไปใกล้เรือลาดตระเวนของเรา ซึ่งอยู่ทางด้านขวาของเรา - เราเข้าไปอยู่ใต้เสียงของมัน นี่คือสิ่งที่มีบทบาทร้ายแรง
นักอะคูสติกรายงาน: "เรือกำลังจม"
จากนั้น RZK ก็ส่งสัญญาณให้โอนผู้ติดต่อ เราไม่ต้องการเขาเลย เราได้ติดต่อกันแล้ว แต่ RZK ไม่รู้เรื่องนี้และทำตามคำสั่งที่กำหนด … ช่างเสียงไม่มีเวลาถอดหูฟังเมื่อเกิดการระเบิดครั้งแรก เราอยู่ใกล้ RZK มากเกินไป ดังนั้นเสียงระเบิดจึงดังเป็นพิเศษ จึงได้ยินในทุกช่อง และช่างเสียงก็มีเลือดออกจากหูของเขา
เราไม่เข้าใจในทันทีว่าเกิดอะไรขึ้น แรงกดค่อนข้างนุ่ม แต่ความลึกก็หายไปทันที หน้าปัดมิเตอร์หมุนอย่างบ้าคลั่ง จมลง 29 เมตร …
ผู้บัญชาการออกคำสั่ง: "ฟองตรงกลาง!"
ฉันสังเกตว่าหลุมยุบช้าลงอย่างรวดเร็ว แล้วพวกเขาก็หยุด …
เราเติมตรงกลางทันทีและโผล่ขึ้นมาใต้กล้องปริทรรศน์
อากาศดีและชาวอเมริกันก็โผล่ขึ้นมา - ในตำแหน่งตำแหน่ง
Guriev กล่าวในภายหลังว่า: ฉันเห็นผู้บัญชาการของ Nathaniel Green ผ่านกล้องส่องทางไกลผู้คนในเสื้อสเวตเตอร์กำลังวิ่งไปรอบ ๆ ตัวถังวิ่งและมองไปรอบ ๆ พวกเขาไม่เข้าใจอะไรเลย
เราออกจากความลึกของปริทรรศน์ รายงานจากส่วนต่างๆ - ทุกอย่างได้รับการตรวจสอบแล้วไม่มีความคิดเห็น ทุกหน่วยงานกำลังทำงาน เราเดินไปอีกร้อยเมตรและผู้บังคับบัญชาเริ่มเตรียมข้อความวิทยุเกี่ยวกับการปะทะกัน
พวกเขากลับบ้านที่ความลึก 40 เมตรเพื่อบรรเทาแรงกดบนฝาด้านหลังของท่อตอร์ปิโด
ฉันต้องบอกว่าคู่สนทนาของฉันในเวลานั้นถือเป็นลูกเรือที่ดีที่สุด ถ้าไม่ใช่กองเรือเหนือทั้งหมด กองเรือที่ 1 ของเรือดำน้ำนิวเคลียร์แน่นอน สามารถเก็บความลึกได้ 3-4 เซนติเมตร! ใต้เลนส์กล้องปริทรรศน์มีจุดทะเลมากถึงสามจุดเพื่อรักษาความลึก ฉันมีความรู้สึกอยู่ในนิ้วของฉัน เขาสามารถขับเรือดำน้ำย้อนกลับได้ เพื่อลดเบรกเกอร์ที่อยู่ด้านหลังกล้องปริทรรศน์ที่ยกขึ้น บางครั้งผู้บัญชาการก็ลดความเร็วลงเป็นศูนย์ แล้วเรือก็แล่นไปตามแรงเฉื่อย เจ้าหน้าที่ใบสำคัญแสดงสิทธิ Molchanov รู้วิธีควบคุมหางเสือในโหมดที่ยากมากเช่นนี้ เขาจับความลึกจับที่จับของผู้ควบคุมเพื่อให้นิ้วของเขาชา …
เอ.วี. คุซมิน:
- เรากลับบ้านเป็นเวลาสองสัปดาห์ "นาธาเนียล" - บางอย่าง - เดินทางกลับและนี่คือ - ฐานทัพ เราต้องไปสองพันไมล์ที่ดี ในไม่ช้ามันก็ชัดเจนว่ามีปัญหาอะไร - เสาอากาศ hydroacoustics ได้รับความเสียหายอย่างรุนแรงจากการถูกโจมตีจากด้านข้างของคนอื่น เราหูหนวกไปทางกราบขวาทั้งหมด แต่เรายังขัดขวางการเข้ารับราชการของปฏิปักษ์ด้วย
ระหว่างทางไป Litsa ผู้บัญชาการกองพลเรือตรี Yevgeny Dmitrievich Chernov ออกมาพบเราบนเรือ เขาเดินไปรอบ ๆ เรือ ตรวจดูคันธนูซึ่งเกือบจะแบน ฉันปีนขึ้นไปบนเรือ พูดคุยกับผู้บังคับบัญชา และโดยรวมแล้ว มีปฏิกิริยาอย่างสงบมากต่อเหตุฉุกเฉิน ในฐานะกะลาสีที่มีประสบการณ์ Chernov เข้าใจดีว่ามีสถานการณ์ที่ไม่คาดฝันในทะเล
ตอร์ปิโดพิเศษถูกขนถ่ายด้วยวิธีเปียก: พวกมันถอดเวฟการ์ดและดึงออกมา "ลูกอ๊อด" มาถึงและนำพวกมันไปอย่างเงียบๆ โดยไม่มีข้อตำหนิใดๆ
ผู้บัญชาการกองเรือรบสั่งสอบสวนเหตุฉุกเฉิน ผู้บัญชาการของ K-306 กัปตันอันดับ 1 Eduard Viktorovich Guryev ได้รับการตำหนิอย่างรุนแรง ในกรณีที่ และลูกเรือชาวอเมริกันอย่างที่เรารู้ในภายหลังได้รับรางวัลจากความกล้าหาญด้วยตรา "โลมาทองคำ" และนั่นเป็นแบบนั้นเสมอ - เตะบ้าง โลมาบ้าง
แต่เรา ลูกเรือ จากการสอบสวนเพิ่มเติมพบว่า ผู้บริสุทธิ์
นี่คือลูกเรือที่ดีที่สุด ไม่เพียงแต่ในแผนกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงกองเรือเหนือทั้งหมดด้วย ลูกเรือเจ็ดคนมีคุณสมบัติเป็นนายทหาร หัวหน้าทีมทุกคนล้วนเป็นนายเรือมืออาชีพ ลูกเรือดังกล่าวถูกรวมเข้าด้วยกัน - กัปตันอันดับ 1 Viktor Khramtsov รองพลเรือโท
ชะตากรรมของผู้เข้าร่วมในแกะใต้น้ำนี้แตกต่างกัน ทั้งผู้บัญชาการของเรือ Eduard Guryev ในขณะนั้น (เขาเสียชีวิตในปี 2550 และถูกฝังใน Sosnovy Bor ใกล้เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก) หรือวิศวกรเครื่องกลผู้กล้าหาญ V. Katalevsky ยังมีชีวิตอยู่
ผู้บัญชาการของกลุ่มกังหัน Veniamin Azariev ออกจากสหรัฐอเมริกาเพื่ออาศัยอยู่กับลูกสาวของเขาซึ่งแต่งงานกับชาวอเมริกัน ที่นั่นเขาพบอดีตผู้บัญชาการของนาธาเนียล กรีน แต่เขาไม่เคยยอมรับการเผชิญหน้า
กัปตันอันดับที่ 1 อเล็กซานเดอร์ คูซมิน ผู้เดินทางในทริปนั้นในฐานะนักเดินเรือที่ได้รับมอบหมาย (ตัวเขาเองรับใช้บนเรือพลังงานนิวเคลียร์ K-513) ต่อมาได้กลายเป็นผู้บัญชาการของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ชั้น Akula ที่ใหญ่ที่สุดในโลก
วันนี้เขาอาศัยอยู่ในเคียฟและประสบความสำเร็จในการเป็นหัวหน้าสมาคมทหารผ่านศึกเรือดำน้ำ All-Ukrainian ในทะเลและมหาสมุทร เขาโชคดีสำหรับการผจญภัย หนังสือพิมพ์ของเราได้พูดคุยเกี่ยวกับพวกเขาแล้ว
น่าเสียดายที่ Anatoly Nikolaevich Soprunov พ่อของฉันซึ่งเป็นกัปตันอันดับแรกของฉันถึงแก่กรรม แต่บัณฑิตคณะเดินเรือของ VVMUPP เหล่านั้น Lenin Komsomol จำครูของพวกเขาในดาราศาสตร์ด้วยคำพูดที่อ่อนโยน
ข้อมูลอ้างอิง:
เมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน พ.ศ. 2502 ได้มีการอนุมัติเงื่อนไขการอ้างอิงสำหรับเรือดำน้ำตอร์ปิโดที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์ใหม่ที่มีการกระจัด 2,000 ตันและความลึกในการจมน้ำอย่างน้อย 300 เมตร โดยเฉพาะอย่างยิ่งการกำหนดขนาดของคอมเพล็กซ์พลังน้ำซึ่งพวกเขา วางแผนที่จะติดตั้งเรือด้วย G. N. Chernyshev กลายเป็นหัวหน้านักออกแบบของโครงการ
K-306 "Ruff" การจำแนก NATO "Viktor-I":
ออนบอร์ด: 604
นอนลง: 1968-20-03
เปิดตัว: 1969-04-06
เข้าสู่ Red Banner Northern Fleet: 1969-04-12
รับหน้าที่: 5 ธันวาคม 2512
9 มกราคม 2513 รวมอยู่ใน KSF
ในขั้นต้น มันถูกระบุว่าเป็น KrPL และในวันที่ 25 กรกฎาคม พ.ศ. 2520 มันถูกกำหนดให้เป็นคลาสย่อยของ BLP
ในช่วงตั้งแต่วันที่ 25 กันยายน พ.ศ. 2522 ถึงวันที่ 19 มกราคม พ.ศ. 2526 อู่ต่อเรือ "Nerpa" ในอ่าว Olenya (การตั้งถิ่นฐานของ Vyuzhny) ได้รับการซ่อมแซมโดยเฉลี่ย
เมื่อวันที่ 24 มิถุนายน พ.ศ. 2534 เธอถูกไล่ออกจากกองทัพเรือโดยเกี่ยวข้องกับการส่งมอบไปยัง OFI เพื่อทำการรื้อและกำจัดและในอ่าว Gremikha (Ostrovnoy) ถูกล็อค