กล้ามเนื้อมัดใหญ่: เรือรบจะเป็นอย่างไรใน 50 ปี ส่วนที่ 1

กล้ามเนื้อมัดใหญ่: เรือรบจะเป็นอย่างไรใน 50 ปี ส่วนที่ 1
กล้ามเนื้อมัดใหญ่: เรือรบจะเป็นอย่างไรใน 50 ปี ส่วนที่ 1

วีดีโอ: กล้ามเนื้อมัดใหญ่: เรือรบจะเป็นอย่างไรใน 50 ปี ส่วนที่ 1

วีดีโอ: กล้ามเนื้อมัดใหญ่: เรือรบจะเป็นอย่างไรใน 50 ปี ส่วนที่ 1
วีดีโอ: เปิดเบื้องหลังเหตุไฟไหม้โรงงานย่านกิ่งแก้ว (6 ก.ค. 64) 2024, เมษายน
Anonim
วิวัฒนาการที่ปราศจากการปฏิวัติ

การพัฒนากองทัพเรือของมหาอำนาจชั้นนำของโลกในปัจจุบันนี้โดยทั่วไปแล้ว คาดเดาได้ไม่ยาก การปฏิวัติยังไม่มีการวางแผน แต่ความประทับใจนี้อาจทำให้เข้าใจผิดได้ เพียงพอที่จะมองลึกลงไปในประวัติศาสตร์และดูว่าความคิดของกองเรือ "ในอุดมคติ" เปลี่ยนแปลงไปอย่างมากเพียงใด อย่าลืมว่าอย่างน้อยก็สงครามโลกครั้งที่สอง เมื่อทฤษฎีและการปฏิบัติของการใช้กองเรือเปลี่ยนไปอย่างเหลือเชื่อ แน่นอนว่าพวกเขารู้ถึงศักยภาพของเรือบรรทุกเครื่องบินมาก่อน แต่มีเพียงสงครามโลกครั้งที่ 2 เท่านั้นที่ให้คำตอบที่ชัดเจนว่าใครเป็นเจ้าแห่งท้องทะเล และเรือประจัญบานขนาดยักษ์ เช่น ยามาโตะของญี่ปุ่น ก็ถูกลืมเลือนไป สัดส่วนการถือหุ้นในเรือดำน้ำนิวเคลียร์ในช่วงสงครามเย็นก็ไม่ได้พิสูจน์ตัวเองอย่างเต็มที่เช่นกัน ค่อนข้างจะแสดงให้เห็นอีกครั้งว่าเรือดำน้ำด้วยตัวเองไม่สามารถแทนที่กองเรือพื้นผิวขนาดใหญ่ได้ แม้ว่าจะยังคงเป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของกลุ่มสามนิวเคลียร์อย่างน้อยครึ่งศตวรรษ

พื้นฐานของศักยภาพทางยุทธวิธีคือและจะเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินดังกล่าว ซึ่งโดยทั่วไปแล้วเป็นที่รู้จักกันดี ลองพิจารณาปัญหาในรายละเอียดเพิ่มเติม อนาคตของกองทัพเรือสหรัฐฯ ผูกมัดอย่างแยกไม่ออกกับเรือบรรทุกเครื่องบินชั้น Gerald R. Ford รุ่นใหม่ ซึ่งคาดว่าจะสร้างได้ 10 ลำ และจะถูกแทนที่ด้วยเรือบรรทุกเครื่องบินชั้น Nimitz เป็นไปได้มากว่าแม้ในช่วงกลางศตวรรษ เรือของชั้นเจอรัลด์ อาร์ ฟอร์ด จะเป็นกำลังหลักของอเมริกาที่ติดทะเล

ภาพ
ภาพ

เรือบรรทุกเครื่องบินประเภทนี้กลายเป็นการพัฒนาเรือประเภท "นิมิตซ์": ไม่มีแนวคิดที่ปฏิวัติวงการในการออกแบบ อย่างไรก็ตาม ควรสังเกตว่าตัวเลือกของเครื่องยิงแม่เหล็กไฟฟ้า EMALS สำหรับการปล่อยเครื่องบินและเครื่องบิน AAG aerofinisher รุ่นใหม่ล่าสุด จำได้ว่าใช้หนังสติ๊กไอน้ำกับ Nimitz ซึ่งโดยทั่วไปก็แสดงให้เห็นเช่นกัน สำหรับ EMALS กล่าวโดยย่อ มันช่วยให้เครื่องบินรบสามารถเร่งความเร็วได้ราบรื่นขึ้น ดังนั้นจึงหลีกเลี่ยงภาระที่หนักเกินไปในโครงสร้าง มันเป็นสิ่งสำคัญ ความจริงก็คือกองทัพเรือสหรัฐฯ กำลังเปิดตัวเครื่องบินขับไล่ F-35C รุ่นที่ 5 ใหม่ล่าสุด ซึ่งแม้ว่าพวกมันจะบินได้ค่อนข้างง่าย แต่ก็มีมวลที่สูงมากสำหรับเครื่องบินขับไล่ เราจำได้ว่าน้ำหนักนำขึ้นสูงสุดของเครื่องบินขับไล่ F-35 นั้นเกิน 30 ตัน สำหรับเครื่องบินขับไล่ F / A-18C / D ซึ่งควรจะมาแทนที่ ตัวเลขนี้น้อยกว่าเกือบหนึ่งในสาม

การพัฒนาเทคโนโลยีการพรางตัวจะส่งผลต่อการปรากฏตัวของกองทัพเรืออย่างสม่ำเสมอ โดยหลักการแล้ว มันทำให้ตัวเองรู้สึกได้อยู่แล้ว: F-35 ถือเป็นหนึ่งในเครื่องบินที่สังเกตเห็นได้น้อยที่สุดในโลก และตามที่ผู้เชี่ยวชาญบางคนระบุ พวกมันอาจเกินระดับเรดาร์ด้วยซ้ำ (อย่างไรก็ตาม แน่นอนว่าไม่ใช่อินฟราเรดเนื่องจาก การออกแบบหัวฉีด) ชิงทรัพย์ F -22 เครื่องจักรดังกล่าวจะค่อยๆ เข้ามาแทนที่เครื่องบินขับไล่รุ่นที่สี่ โดยจะกำหนดศักยภาพการโจมตีของกองยานของมหาอำนาจโลก ไม่ใช่แค่อเมริกาเท่านั้น

ภาพ
ภาพ

ไม่เพียงแต่เครื่องบินบนเรือบรรทุกเครื่องบินเท่านั้นที่ค่อยๆ ล่องหน แต่ยังรวมถึงตัวสายการบินด้วย อย่างน้อยก็เคยกล่าวไว้ก่อนหน้านี้ว่า "เจอรัลด์ อาร์ ฟอร์ด" ก็ถูกมองว่า "ไม่เด่น" ด้วย อย่างน้อยที่สุดเท่าที่จะทำได้สำหรับเรือลำใหญ่เช่นนี้ การสาธิตเทคโนโลยีการลักลอบที่ดีที่สุดในทะเลควรได้รับการพิจารณาว่าเป็นเรือพิฆาตอเมริกันรุ่นใหม่ล่าสุด Zamvolt ซึ่งมีรูปร่างเหล็กช่วยลดพื้นที่การกระเจิงที่มีประสิทธิภาพ (มาตรการที่กำหนดลายเซ็นเรดาร์ของวัตถุ) ได้ 50 เท่าเมื่อเปรียบเทียบกับเรือรบขนาดใหญ่อื่น ๆ ที่มีขนาดใหญ่ ขนาด

แต่ไม่ใช่ทุกอย่างจะง่ายนัก และที่นี่ชาวอเมริกันเองก็ "ถูกเผา" แล้ว ดังนั้นผู้ทำลายในอนาคตจึงกลายเป็นผู้ทำลายล้างในอดีตในบางช่วง มันคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับราคา: ตอนนี้ค่าใช้จ่ายของ Zamvolt หนึ่งตัวอยู่ที่ประมาณสี่พันล้านดอลลาร์ นี่เป็นจำนวนมหาศาลแม้แต่สำหรับสหรัฐอเมริกา สำหรับการเปรียบเทียบ ราคาของเรือพิฆาต "Arleigh Burke" อยู่ที่ประมาณหนึ่งและครึ่งพันล้านดอลลาร์ และศักยภาพการโจมตีทางยุทธวิธีของเรือรบเหล่านี้ก็เทียบเคียงได้ ในท้ายที่สุด กองทัพเรือสหรัฐฯ ไม่ได้สั่ง Zamvolts จำนวน 32 ลำ แต่มีเพียง 3 ลำเท่านั้น ซึ่งส่งผลให้ราคาเรือพิฆาตเพิ่มมากขึ้นไปอีก นั่นคือวงจรอุบาทว์

ภาพ
ภาพ

เรือพิฆาต "Zamvolt" อาจกลายเป็นต้นแบบของเรือแห่งอนาคตได้ด้วยเหตุผลอื่น ก่อนหน้านี้ ผู้นำของกองทัพเรือสหรัฐฯ ได้ทำการทดสอบและต้องการใช้ปืนเรลกัน ซึ่งถูกมองว่าเป็นปืนใหญ่มาตรฐานของแซมโวลตา จำได้ว่าปืนรางเป็นอุปกรณ์ที่ประกอบด้วยอิเล็กโทรดคู่ขนาน (ราง) ซึ่งเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายกระแสตรงอันทรงพลัง "โพรเจกไทล์" แบบธรรมดาอยู่ระหว่างรางรถไฟและสามารถยิงได้ในช่วงเวลาที่เหมาะสม โดยเร่งความเร็วเนื่องจากแรงแอมแปร์ที่กระทำต่อตัวนำปิดที่มีกระแสอยู่ในสนามแม่เหล็กของตัวเอง แรงของแอมแปร์ส่งผลต่อราง ทำให้เกิดแรงผลักซึ่งกันและกัน

ตามทฤษฎีแล้วแผนการง่ายๆ เช่นนี้ทำให้คุณสามารถยิงได้ในระยะทาง 400 กิโลเมตร ซึ่งไม่สามารถทำได้สำหรับปืนของกองทัพเรือทั่วไป ซึ่งระยะการยิงมักจะจำกัดอยู่ที่ประมาณร้อยกิโลเมตร อย่างไรก็ตาม ในปี 2011 กองทัพเรือสหรัฐฯ ได้ทดสอบปืนใหญ่ AGS ที่มีแนวโน้มว่าจะมีขีปนาวุธนำวิถีพร้อมระบบนำทางด้วย GPS ซึ่งยิงเข้าเป้าในระยะ 81 กิโลเมตร อย่างไรก็ตาม ในเวลาต่อมา เปลือกหอยเหล่านี้ก็ถูกทิ้งร้างเช่นกัน เนื่องจากราคาหนึ่งตัวอยู่ที่ประมาณหนึ่งล้านเหรียญ

แล้วเหตุผลที่ปฏิเสธ railgun คืออะไร? สิ่งสำคัญอีกครั้งสามารถเรียกได้ว่าราคา การทดสอบ ดัดแปลง บำรุงรักษา - ทั้งหมดนี้ใช้เงินเป็นจำนวนมาก ซึ่งตอนนี้ไม่มีใครดำเนินการคำนวณ ในขณะเดียวกัน ระยะการยิงของเรลกันก็ยังน้อยกว่าระยะยิงของขีปนาวุธครูซ ซึ่งสามารถเกิน 2,500 กิโลเมตร (แม้ว่าราคาของขีปนาวุธล่องเรือมักจะมากกว่าหนึ่งล้านเหรียญสหรัฐ)

ที่น่าสนใจคือความล้มเหลวของอเมริกาไม่ได้ทำให้จีนหวาดกลัว ย้อนกลับไปเมื่อเดือนมีนาคมปีที่แล้ว เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่า Celestial Empire น่าจะเป็นแห่งแรกในโลกที่ทดสอบปืนเรลกันซึ่งติดตั้งอยู่บนดาดฟ้าของเรือ อาวุธถูกติดตั้งบนเรือยกพลขึ้นบก Haiyangshan ประเภท Type 072-III มันยากที่จะบอกว่าจะเกิดอะไรขึ้นต่อไป ความจริงก็คือจีนเป็นประเทศที่ปิดตัวลงอย่างมากเมื่อพูดถึงเทคโนโลยีทางการทหาร และ "ความสำเร็จ" จำนวนมากของคอมเพล็กซ์อุตสาหกรรมการทหารของจีนมักกลายเป็นการเคลื่อนไหวโฆษณาชวนเชื่อธรรมดา (ซึ่งไม่ควรให้เหตุผลในการดูถูกจีน)

ภาพ
ภาพ

เราได้ทบทวนความเป็นจริงในปัจจุบันของกองทัพเรือโดยสังเขปซึ่งเห็นได้ชัดว่าจะมีความเกี่ยวข้องในครึ่งศตวรรษ ในตอนต่อไป เราจะพูดถึงประเด็นของการสร้างการออกแบบเรือแบบใหม่ที่ปฏิวัติวงการซึ่งสามารถแทนที่เรือบรรทุกเครื่องบิน เรือพิฆาต และเรือฟริเกตสมัยใหม่ได้

แนะนำ: