ปืนใหญ่ต่อต้านรถถังของโซเวียตมีบทบาทสำคัญในมหาสงครามแห่งความรักชาติ โดยคิดเป็นประมาณ 70% ของรถถังเยอรมันที่ถูกทำลายทั้งหมด นักรบต่อต้านรถถังต่อสู้ "จนถึงที่สุด" ซึ่งมักจะต้องแลกด้วยชีวิตของพวกเขาเอง ขับไล่การโจมตีของ Panzerwaffe
โครงสร้างและส่วนวัสดุของหน่วยย่อยต่อต้านรถถังในระหว่างการสู้รบได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง จนถึงฤดูใบไม้ร่วงปี 2483 ปืนต่อต้านรถถังเป็นส่วนหนึ่งของปืนไรเฟิล ปืนไรเฟิลภูเขา ปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ กองพันที่ใช้เครื่องยนต์และทหารม้า กองทหารและแผนกต่างๆ แบตเตอรีต่อต้านรถถัง หมวด และแผนกจึงถูกกระจายเข้าไปในโครงสร้างองค์กรของแนวรบ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของพวกมัน กองพันปืนไรเฟิลของกรมปืนไรเฟิลของรัฐก่อนสงครามมีหมวดปืนขนาด 45 มม. (ปืนสองกระบอก) กองทหารปืนไรเฟิลและกองทหารปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์มีปืนใหญ่ขนาด 45 มม. (ปืนหกกระบอก) ในกรณีแรกวิธีการลากคือม้าในครั้งที่สอง - รถแทรกเตอร์หุ้มเกราะติดตามพิเศษ "Komsomolets" กองปืนไรเฟิลและแผนกเครื่องยนต์รวมแผนกต่อต้านรถถังของปืนขนาด 45 มม. สิบแปดกระบอก เป็นครั้งแรกที่หน่วยต่อต้านรถถังได้รับการแนะนำให้รู้จักกับสถานะของกองปืนไรเฟิลโซเวียตในปี 2481
อย่างไรก็ตาม ในขณะนั้นการซ้อมรบของปืนต่อต้านรถถังนั้นทำได้เฉพาะในแผนกเท่านั้น ไม่ใช่ในระดับกองพลหรือกองทัพ คำสั่งมีความสามารถจำกัดมากในการเสริมกำลังการป้องกันรถถังในพื้นที่อันตรายของรถถัง
ไม่นานก่อนสงคราม การก่อตัวของกองพลปืนใหญ่ต่อต้านรถถังของ RGK เริ่มต้นขึ้น ตามรายงานของรัฐ กองพลน้อยแต่ละกองควรมีปืนใหญ่ 76 มม. สี่สิบแปดกระบอก ปืนต่อต้านอากาศยาน 85 มม. สี่สิบแปดกระบอก ปืน 107 มม. 24 กระบอก ปืนต่อต้านอากาศยาน 37 มม. สิบหกกระบอก พนักงานของกองพลน้อยคือ 5322 คน ในช่วงเริ่มต้นของสงคราม การก่อตัวของกองพลน้อยยังไม่เสร็จสมบูรณ์ ปัญหาขององค์กรและแนวทางการสู้รบที่ไม่เอื้ออำนวยโดยทั่วไปไม่อนุญาตให้กองพลต่อต้านรถถังกลุ่มแรกตระหนักถึงศักยภาพของพวกเขาอย่างเต็มที่ อย่างไรก็ตาม ในการต่อสู้ครั้งแรก กองพลน้อยได้แสดงให้เห็นถึงความสามารถในวงกว้างของรูปแบบต่อต้านรถถังอิสระ
ด้วยการระบาดของสงครามโลกครั้งที่สอง ความสามารถในการต่อต้านรถถังของกองทหารโซเวียตได้รับการทดสอบอย่างรุนแรง ประการแรก กองปืนไรเฟิลส่วนใหญ่มักจะต้องต่อสู้กัน โดยยึดแนวป้องกันเกินมาตรฐานตามกฎหมาย ประการที่สอง กองทหารโซเวียตต้องเผชิญกับยุทธวิธี "ถังลิ่ม" ของเยอรมัน ประกอบด้วยความจริงที่ว่ากองทหารรถถังของแผนกรถถังของ Wehrmacht นั้นโดดเด่นในส่วนการป้องกันที่แคบมาก ในขณะเดียวกัน ความหนาแน่นของรถถังโจมตีอยู่ที่ 50-60 คันต่อกิโลเมตรของแนวหน้า รถถังจำนวนดังกล่าวในพื้นที่แคบด้านหน้าย่อมอิ่มตัวการป้องกันต่อต้านรถถังอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
การสูญเสียปืนต่อต้านรถถังจำนวนมากในช่วงเริ่มต้นของสงครามทำให้จำนวนปืนต่อต้านรถถังในแผนกปืนไรเฟิลลดลง กองปืนไรเฟิลของรัฐในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2484 มีปืนต่อต้านรถถังขนาด 45 มม. เพียงสิบแปดกระบอกแทนที่จะเป็นห้าสิบสี่กระบอกในรัฐก่อนสงคราม สำหรับรัฐกรกฎาคม หมวดปืนขนาด 45 มม. จากกองพันปืนไรเฟิลและแผนกต่อต้านรถถังที่แยกจากกัน ได้รับการยกเว้นโดยสิ้นเชิง หลังได้รับการคืนสถานะให้อยู่ในสถานะของกองปืนไรเฟิลในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2484 การขาดแคลนปืนต่อต้านรถถังนั้นถูกสร้างขึ้นโดยปืนต่อต้านรถถังที่เพิ่งนำมาใช้เมื่อไม่นานมานี้ ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2484 มีการแนะนำหมวดปืนไรเฟิลต่อต้านรถถังที่ระดับกองร้อยในแผนกปืนไรเฟิลโดยรวมแล้วแผนกในรัฐมี 89 PTR
ในด้านการจัดปืนใหญ่ แนวโน้มทั่วไปในช่วงปลายปี 2484 คือการเพิ่มจำนวนหน่วยต่อต้านรถถังอิสระ เมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2485 กองทัพประจำการและกองบัญชาการทหารสูงสุดมี: กองพลทหารปืนใหญ่หนึ่งกอง (ที่แนวหน้าเลนินกราด) กองทหารปืนใหญ่ต่อต้านรถถัง 57 กองและกองพันทหารปืนใหญ่ต่อสู้รถถังแยกกันสองกอง หลังจากผลของการต่อสู้ในฤดูใบไม้ร่วง กองทหารปืนใหญ่ต่อต้านรถถังห้านายได้รับยศยาม พวกเขาสองคนได้รับการ์ดสำหรับการต่อสู้ใกล้ Volokolamsk - พวกเขาสนับสนุนกองปืนไรเฟิลที่ 316 ของ I. V. Panfilov
ปี พ.ศ. 2485 เป็นช่วงเวลาของการเพิ่มจำนวนและการรวมหน่วยต่อต้านรถถังอิสระ เมื่อวันที่ 3 เมษายน พ.ศ. 2485 คณะกรรมการป้องกันประเทศได้ออกพระราชกฤษฎีกาจัดตั้งกองพลขับไล่ เจ้าหน้าที่ระบุว่า กองพลน้อยมี 1,795 คน ปืนใหญ่ 45 มม. 12 กระบอก ปืนใหญ่ 76 มม. 16 กระบอก ปืนต่อต้านอากาศยาน 37 มม. สี่กระบอก ปืนต่อต้านรถถัง 144 กระบอก ตามพระราชกฤษฎีกาเมื่อวันที่ 8 มิถุนายน พ.ศ. 2485 สิบสองกลุ่มนักสู้ที่จัดตั้งขึ้นได้รวมกันเป็นหน่วยรบโดยแต่ละกลุ่มมีสามกอง
เหตุการณ์สำคัญสำหรับปืนใหญ่ต่อต้านรถถังของกองทัพแดงคือคำสั่งของ NKO ของสหภาพโซเวียตหมายเลข 0528 ที่ลงนามโดย JV Stalin ตามที่: สถานะของหน่วยย่อยต่อต้านรถถังเพิ่มขึ้นบุคลากรได้รับเงินเดือนสองเท่า, โบนัสเงินสดถูกสร้างขึ้นสำหรับรถถังที่ถูกทำลายแต่ละคัน หน่วยบัญชาการและหน่วยปืนใหญ่ต่อต้านรถถังทั้งหมดถูกจัดวางไว้ในบัญชีพิเศษและจะใช้เฉพาะในหน่วยที่ระบุเท่านั้น
เครื่องราชอิสริยาภรณ์ที่แขนเสื้อในรูปสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูนสีดำขอบสีแดงพร้อมกระบอกปืนแบบไขว้กลายเป็นสัญลักษณ์ที่โดดเด่นของลูกเรือต่อต้านรถถัง สถานะของกองกำลังต่อต้านรถถังที่เพิ่มขึ้นนั้นมาพร้อมกับการก่อตัวของกองทหารต่อต้านรถถังใหม่ในฤดูร้อนปี 2485 สร้างสามสิบเบา (ปืน 76 มม. 20 กระบอก) และกองทหารปืนใหญ่ต่อต้านรถถัง 20 กอง (ปืน 45 มม. 20 กระบอก)
กองทหารถูกสร้างขึ้นในช่วงเวลาสั้น ๆ และถูกโยนเข้าสู่สนามรบทันทีในส่วนที่ถูกคุกคามของแนวหน้า
ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2485 กองทหารต่อต้านรถถังอีกสิบแห่งถูกสร้างขึ้นด้วยปืนขนาด 45 มม. ยี่สิบกระบอก นอกจากนี้ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2485 ได้มีการนำปืนกลขนาด 76 มม. เพิ่มเติมจำนวนสี่กระบอกเข้ามาในกองทหารที่โดดเด่นที่สุด ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2485 ส่วนหนึ่งของกองทหารต่อต้านรถถังถูกรวมเข้ากับหน่วยรบ ภายในวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2486 ปืนใหญ่ต่อต้านรถถังของกองทัพแดงประกอบด้วยหน่วยรบ 2 กองพลรบ 15 กองพลรบรบต่อต้านรถถังหนัก 2 กองทหารรบต่อต้านรถถัง 168 กองทหารรบต่อต้านรถถัง 1 กอง
ระบบป้องกันต่อต้านรถถังขั้นสูงของกองทัพแดงได้รับชื่อ Pakfront จากชาวเยอรมัน CANCER เป็นตัวย่อภาษาเยอรมันสำหรับปืนต่อต้านรถถัง - Panzerabwehrkannone แทนที่จะจัดแนวปืนตามแนวแนวป้องกันในตอนเริ่มต้นของสงคราม พวกเขารวมตัวกันเป็นกลุ่มภายใต้คำสั่งเดียว ทำให้สามารถมุ่งยิงปืนหลายกระบอกไปที่เป้าหมายเดียวได้ พื้นฐานของการป้องกันต่อต้านรถถังคือพื้นที่ต่อต้านรถถัง แต่ละพื้นที่ต่อต้านรถถังประกอบด้วยจุดแข็งต่อต้านรถถัง (PTOPs) ที่แยกจากกัน ซึ่งอยู่ในการสื่อสารระหว่างกัน “อยู่ในการสื่อสารกันด้วยไฟ” - หมายถึงความสามารถในการทำการยิงไปที่เป้าหมายเดียวกันโดย PTOPs ที่อยู่ใกล้เคียง PTOP เต็มไปด้วยอาวุธไฟทุกประเภท พื้นฐานของระบบการยิง PTOP คือปืน 45 มม. ปืนกองร้อย 76 มม. ปืนใหญ่บางส่วนของปืนใหญ่กองพลและหน่วยปืนใหญ่ต่อต้านรถถัง
ชั่วโมงที่ดีที่สุดของปืนใหญ่ต่อสู้รถถังคือการรบที่ Kursk Bulge ในฤดูร้อนปี 1943 ในเวลานั้น ปืนกองพล 76 มม. เป็นเครื่องมือหลักของหน่วยต่อต้านรถถังและรูปแบบต่างๆ "Sorokapyatki" สร้างขึ้นประมาณหนึ่งในสามของจำนวนปืนต่อต้านรถถังทั้งหมดบน Kursk Bulgeการหยุดการสู้รบที่ด้านหน้าเป็นเวลานานทำให้สามารถปรับปรุงสภาพของหน่วยและรูปแบบเนื่องจากการจัดหาอุปกรณ์จากอุตสาหกรรมและการจัดหากองทหารต่อต้านรถถังพร้อมบุคลากร
ขั้นตอนสุดท้ายในวิวัฒนาการของปืนใหญ่ต่อต้านรถถังของกองทัพแดงคือการขยายหน่วยและการปรากฏตัวของปืนอัตตาจรซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของปืนใหญ่ต่อต้านรถถัง ในช่วงต้นปี 1944 กองพลรบทั้งหมดและหน่วยรบแบบแยกประเภทอาวุธรวมได้รับการจัดระเบียบใหม่เป็นกองพลต่อต้านรถถัง เมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2487 ปืนใหญ่ต่อต้านรถถังได้รวมกองพลต่อต้านรถถัง 50 กองและกองทหารพิฆาตต่อต้านรถถัง 141 กอง ตามคำสั่งของ NKO หมายเลข 0032 เมื่อวันที่ 2 สิงหาคม 1944 ทหาร SU-85 หนึ่งหน่วย (ปืนอัตตาจร 21 กระบอก) ถูกเพิ่มเข้าไปในกองพลต่อต้านรถถังสิบห้ากอง ในความเป็นจริง มีเพียงแปดกลุ่มเท่านั้นที่ได้รับปืนอัตตาจร
ความสนใจเป็นพิเศษได้จ่ายให้กับการฝึกอบรมบุคลากรของกองพลต่อต้านรถถัง การฝึกรบแบบกำหนดเป้าหมายของทหารปืนใหญ่ที่จัดขึ้นเพื่อต่อสู้กับรถถังเยอรมันใหม่และปืนจู่โจม ในหน่วยต่อต้านรถถัง คำแนะนำพิเศษปรากฏขึ้น: "บันทึกถึงพลปืนใหญ่ - ผู้ทำลายรถถังศัตรู" หรือ "ข้อควรจำในการต่อสู้กับรถถัง Tiger" และในกองทัพนั้น มีการติดตั้งช่วงหลังแบบพิเศษ ซึ่งพลปืนใหญ่ฝึกการยิงที่รถถังจำลอง รวมถึงรถถังที่กำลังเคลื่อนที่ด้วย
พร้อมกับการพัฒนาทักษะของพลปืนใหญ่ ยุทธวิธีก็ได้รับการปรับปรุง ด้วยความอิ่มตัวเชิงปริมาณของกองทหารที่มีอาวุธต่อต้านรถถัง วิธีการ "ถุงไฟ" จึงถูกนำมาใช้มากขึ้น ปืนถูกวางใน "รังต่อต้านรถถัง" ของปืน 6-8 กระบอกในรัศมี 50-60 เมตร และพรางตัวได้ดี รังตั้งอยู่บนพื้นเพื่อให้สามารถขนาบข้างได้ไกลด้วยความสามารถในการรวมไฟ รถถังที่เคลื่อนผ่านในระดับแรก การยิงเปิดขึ้นที่ด้านข้าง ระยะกลางและระยะสั้น
ในการรุก ปืนต่อต้านรถถังถูกดึงขึ้นทันทีหลังจากหน่วยย่อยที่รุกเข้ามา เพื่อที่จะสนับสนุนพวกเขาด้วยการยิง หากจำเป็น
ประวัติความเป็นมาของปืนใหญ่ต่อต้านรถถังในประเทศของเราเริ่มขึ้นในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2473 เมื่อมีการลงนามในข้อตกลงลับภายใต้กรอบความร่วมมือทางทหารกับเยอรมนีตามที่ชาวเยอรมันให้คำมั่นว่าจะช่วยสหภาพโซเวียตจัดการผลิตรวม 6 ระบบปืนใหญ่ สำหรับการดำเนินการตามข้อตกลง บริษัท หน้า "BYUTAST" (บริษัทจำกัด "สำนักสำหรับงานด้านเทคนิคและการวิจัย") ได้ถูกสร้างขึ้นในประเทศเยอรมนี
ในบรรดาปืนอื่นๆ ที่สหภาพโซเวียตเสนอคือปืนต่อต้านรถถัง 37 มม. การพัฒนาอาวุธนี้โดยข้ามข้อจำกัดที่กำหนดโดยสนธิสัญญาแวร์ซาย เสร็จสมบูรณ์ที่บริษัท Rheinmetall Borzig ในปี 1928 ตัวอย่างแรกของปืนชื่อ So 28 (Tankabwehrkanone นั่นคือปืนต่อต้านรถถัง - คำว่า Panzer เข้ามาใช้ในภายหลัง) เข้าสู่การทดลองในปี 2473 และในปี 2475 เสบียงให้กับกองทัพเริ่มขึ้น ปืน Tak 28 มีลำกล้อง 45 ลำกล้องพร้อมประตูลิ่มแนวนอนซึ่งให้อัตราการยิงที่ค่อนข้างสูง - มากถึง 20 รอบ / นาที รถม้าพร้อมเตียงท่อเลื่อนให้มุมนำทางแนวนอนขนาดใหญ่ - 60 ° แต่ในขณะเดียวกันแชสซีที่มีล้อไม้ได้รับการออกแบบสำหรับการลากม้าเท่านั้น
ในตอนต้นของยุค 30 ปืนนี้เจาะเกราะของรถถังใดๆ ก็ได้ บางทีมันอาจจะดีที่สุดในประเภทเดียวกัน ล้ำหน้าการพัฒนาในประเทศอื่นๆ มาก
หลังจากได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยแล้ว โดยได้รับล้อพร้อมยางลมที่อนุญาตให้ลากโดยรถยนต์ รถปืนที่ปรับปรุงแล้ว และทัศนวิสัยที่ปรับปรุงแล้ว ได้ถูกนำไปใช้งานภายใต้ชื่อ 3, 7 cm Pak 35/36 (Panzerabwehrkanone 35/36)
ยังคงอยู่จนถึงปี 1942 ปืนต่อต้านรถถังหลักของ Wehrmacht
ปืนเยอรมันถูกนำไปผลิตที่โรงงานใกล้มอสโก คาลินิน (หมายเลข 8) ซึ่งเธอได้รับดัชนีโรงงาน 1-K องค์กรเชี่ยวชาญในการผลิตอาวุธใหม่ด้วยความยากลำบากอย่างมาก ปืนถูกผลิตขึ้นแบบกึ่งงานฝีมือพร้อมชิ้นส่วนประกอบแบบแมนนวลในปีพ.ศ. 2474 โรงงานได้มอบปืน 255 กระบอกให้กับลูกค้า แต่ไม่ได้ส่งมอบเพียงกระบอกเดียวเนื่องจากคุณภาพการผลิตไม่ดี ในปี 1932 มีการส่งมอบปืน 404 กระบอก ในปี 1933 - อีก 105 กระบอก
แม้จะมีปัญหากับคุณภาพของปืนที่ผลิตได้ แต่ 1-K นั้นเป็นปืนต่อต้านรถถังที่ค่อนข้างล้ำหน้าสำหรับปี 1930 ขีปนาวุธของมันทำให้สามารถโจมตีรถถังทั้งหมดในเวลานั้นได้ ที่ระยะ 300 ม. โดยปกติกระสุนเจาะเกราะจะเจาะเกราะ 30 มม. ปืนมีขนาดเล็กมาก น้ำหนักเบาทำให้ลูกเรือเคลื่อนย้ายไปมาในสนามรบได้อย่างง่ายดาย ข้อเสียของปืน ซึ่งนำไปสู่การถอนตัวอย่างรวดเร็วจากการผลิต คือผลกระทบจากการกระจายตัวที่อ่อนแอของกระสุนขนาด 37 มม. และการขาดระบบกันกระเทือน นอกจากนี้ ปืนที่ปล่อยออกมานั้นมีความโดดเด่นในด้านคุณภาพการสร้างที่ต่ำ การนำอาวุธนี้มาใช้ถือเป็นมาตรการชั่วคราว เนื่องจากผู้นำของกองทัพแดงต้องการปืนที่ใช้งานได้หลากหลายมากขึ้น ซึ่งรวมเอาหน้าที่ของปืนต่อต้านรถถังและปืนกองพันเข้ากับ 1-K เนื่องจากลำกล้องเล็ก และกระสุนปืนที่แตกกระจายที่อ่อนแอ ไม่เหมาะกับบทบาทนี้
1-K เป็นปืนต่อต้านรถถังเฉพาะรุ่นแรกของกองทัพแดง และมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาอาวุธประเภทนี้ ในไม่ช้า มันเริ่มถูกแทนที่ด้วยปืนต่อต้านรถถังขนาด 45 มม. ซึ่งแทบจะมองไม่เห็นกับพื้นหลังของมัน ในตอนท้ายของยุค 30 1-K เริ่มถูกถอนออกจากกองทหารและย้ายไปที่การจัดเก็บซึ่งยังคงใช้งานได้เฉพาะในการฝึกเท่านั้น
ในช่วงเริ่มต้นของสงคราม ปืนทั้งหมดในโกดังถูกโยนเข้าสู่สนามรบ เนื่องจากในปี 1941 มีการขาดแคลนปืนใหญ่เพื่อจัดรูปแบบใหม่จำนวนมากและชดเชยความสูญเสียมหาศาล
แน่นอน ภายในปี 1941 ลักษณะการเจาะเกราะของปืนต่อต้านรถถังขนาด 37 มม. 1-K ไม่ถือว่าน่าพอใจอีกต่อไป มันสามารถโจมตีได้เฉพาะรถถังเบาและยานเกราะเท่านั้น สำหรับรถถังกลาง ปืนนี้จะมีผลเมื่อทำการยิงที่ด้านข้างจากระยะใกล้ (น้อยกว่า 300 ม.) เท่านั้น ยิ่งกว่านั้น กระสุนเจาะเกราะของโซเวียตนั้นด้อยกว่าอย่างมากในการเจาะเกราะของกระสุนเยอรมันที่มีความสามารถใกล้เคียงกัน ในทางกลับกัน ปืนนี้สามารถใช้กระสุน 37 มม. ที่จับได้ ในกรณีนี้ การเจาะเกราะของมันเพิ่มขึ้นอย่างมาก แม้จะเกินคุณสมบัติเดียวกันกับปืน 45 มม.
ไม่สามารถระบุรายละเอียดใด ๆ เกี่ยวกับการใช้การต่อสู้ของปืนเหล่านี้ได้ เกือบทั้งหมดหายไปในปี 1941
ความสำคัญทางประวัติศาสตร์ที่ยิ่งใหญ่ของ 1-K คือมันได้กลายเป็นบรรพบุรุษของชุดของปืนต่อต้านรถถังโซเวียตขนาด 45 มม. จำนวนมากที่สุดและปืนใหญ่ต่อต้านรถถังของโซเวียตโดยทั่วไป
ในระหว่างการ "รณรงค์ปลดปล่อย" ในยูเครนตะวันตก ปืนต่อต้านรถถังขนาด 37 มม. ของโปแลนด์หลายร้อยกระบอกและกระสุนจำนวนมากสำหรับพวกเขาถูกจับกุม
ในขั้นต้นพวกเขาถูกส่งไปยังโกดังและเมื่อปลายปี 2484 พวกเขาถูกย้ายไปกองทัพเนื่องจากการสูญเสียครั้งใหญ่ในช่วงเดือนแรกของสงครามจึงมีการขาดแคลนปืนใหญ่โดยเฉพาะปืนใหญ่ต่อต้านรถถัง ในปี 1941 GAU ได้เผยแพร่ "คำอธิบายโดยย่อ, คู่มือการใช้งาน" สำหรับปืนนี้
ปืนต่อต้านรถถังขนาด 37 มม. ที่พัฒนาโดยบริษัท Bofors เป็นอาวุธที่ประสบความสำเร็จอย่างมากซึ่งสามารถต่อสู้กับยานเกราะที่ป้องกันด้วยเกราะกันกระสุนได้สำเร็จ
ปืนมีความเร็วปากกระบอกปืนค่อนข้างสูงและอัตราการยิง ขนาดและน้ำหนักที่เล็ก (ซึ่งทำให้ง่ายต่อการปกปิดปืนบนพื้นและหมุนเข้าสู่สนามรบโดยลูกเรือ) และยังได้รับการดัดแปลงสำหรับการขนส่งที่รวดเร็วด้วยการลากด้วยกลไก. เมื่อเทียบกับปืนต่อต้านรถถังขนาด 37 มม. Pak 35/36 ของเยอรมัน ปืนของโปแลนด์มีการเจาะเกราะที่ดีกว่า ซึ่งอธิบายได้จากความเร็วเริ่มต้นที่สูงกว่าของกระสุนปืน
ในช่วงครึ่งหลังของยุค 30 มีแนวโน้มที่จะเพิ่มความหนาของเกราะรถถัง นอกจากนี้ กองทัพโซเวียตต้องการปืนต่อต้านรถถังที่สามารถยิงสนับสนุนทหารราบได้ สิ่งนี้ต้องการความสามารถที่เพิ่มขึ้น
ปืนต่อต้านรถถัง 45 มม. ใหม่ถูกสร้างขึ้นโดยการวางลำกล้อง 45 มม. บนแคร่ของตัวดัดแปลงปืนต่อต้านรถถังขนาด 37 มม. ปี พ.ศ. 2474รถม้าก็ได้รับการปรับปรุงเช่นกัน - แนะนำระบบกันสะเทือนของการเดินทางของล้อ ชัตเตอร์กึ่งอัตโนมัติทำซ้ำแบบแผน 1-K และอนุญาต 15-20 รอบ / นาที
กระสุนปืน 45 มม. หนัก 1.43 กก. และหนักกว่า 37 มม. มากกว่า 2 เท่า ที่ระยะ 500 ม. กระสุนเจาะเกราะโดยปกติเจาะเกราะ 43 มม. ในขณะที่รับเลี้ยงบุตรบุญธรรม 45- mm. ปืนต่อต้านรถถัง mm. ปี 1937 เจาะเกราะของรถถังที่มีอยู่แล้ว
ระเบิดระเบิดขนาด 45 มม. เมื่อระเบิดให้ชิ้นส่วนประมาณ 100 ชิ้น รักษากำลังร้ายแรงเมื่อบินไปด้านหน้า 15 ม. และลึก 5-7 ม. …
ดังนั้น ปืนต่อต้านรถถัง 45 มม. จึงมีความสามารถในการต่อต้านบุคคลได้ดี
จากปี 2480 ถึง 2486 มีการยิงปืน 37354 กระบอก ไม่นานก่อนเริ่มสงคราม ปืนใหญ่ขนาด 45 มม. ถูกยกเลิก เนื่องจากผู้นำทางทหารของเราเชื่อว่ารถถังเยอรมันใหม่จะมีความหนาของเกราะด้านหน้าซึ่งไม่สามารถเจาะทะลุได้สำหรับปืนเหล่านี้ หลังจากเริ่มสงครามได้ไม่นาน ปืนก็ถูกใส่เข้าไปในซีรีส์อีกครั้ง
ปืนใหญ่ขนาด 45 มม. ของรุ่น 2480 ถูกกำหนดให้กับหมวดต่อต้านรถถังของกองพันปืนไรเฟิลกองทัพแดง (2 ปืน) และแผนกต่อต้านรถถังของกองปืนไรเฟิล (12 ปืน) พวกเขายังเข้าประจำการด้วยกองทหารต่อต้านรถถัง ซึ่งรวมถึงแบตเตอรี่สี่ปืน 4-5 กระบอก
สำหรับเวลาในแง่ของการเจาะเกราะ "สี่สิบห้า" ก็เพียงพอแล้ว อย่างไรก็ตาม ความสามารถในการเจาะเกราะที่ไม่เพียงพอของเกราะหน้า 50 มม. ของรถถัง Pz Kpfw III Ausf H และ Pz Kpfw IV Ausf F1 นั้นไม่ต้องสงสัยเลย สาเหตุนี้มักเกิดจากกระสุนเจาะเกราะคุณภาพต่ำ เปลือกหอยหลายรุ่นมีข้อบกพร่องทางเทคโนโลยี หากระบบบำบัดความร้อนถูกละเมิดในการผลิต กระสุนกลายเป็นแข็งเกินไป และเป็นผลให้ แยกกับเกราะของรถถัง แต่ในเดือนสิงหาคม 1941 ปัญหาได้รับการแก้ไข - มีการเปลี่ยนแปลงทางเทคนิคในกระบวนการผลิต (โลคัลไลเซอร์ถูก แนะนำตัว)
เพื่อปรับปรุงการเจาะเกราะ กระสุนขนาด 45 มม. พร้อมแกนทังสเตนถูกนำมาใช้ซึ่งเจาะเกราะ 66 มม. ที่ระยะ 500 ม. ตามแนวปกติและเมื่อยิงที่ระยะกริช 100 ม. - เกราะ 88 มม..
ด้วยการถือกำเนิดของกระสุน APCR การดัดแปลงปลายของรถถัง Pz Kpfw IV ความหนาของเกราะด้านหน้าซึ่งไม่เกิน 80 มม. กลายเป็น "แข็งแกร่ง"
ในตอนแรก กระสุนใหม่อยู่ในบัญชีพิเศษและออกโดยชิ้นส่วน สำหรับการใช้กระสุนลำกล้องรองอย่างไม่ยุติธรรม ผู้บัญชาการปืนและมือปืนอาจถูกนำขึ้นพิจารณาคดีได้
ปืนต่อต้านรถถังขนาด 45 มม. อยู่ในมือของผู้บังคับบัญชาที่มากด้วยประสบการณ์และชำนาญยุทธวิธี ปืนต่อต้านรถถังขนาด 45 มม. ก่อให้เกิดภัยคุกคามร้ายแรงต่อยานเกราะของข้าศึก คุณสมบัติที่ดีของมันคือความคล่องตัวสูงและง่ายต่อการพรางตัว อย่างไรก็ตาม สำหรับความพ่ายแพ้ของเป้าหมายชุดเกราะที่ดีขึ้น จำเป็นต้องมีอาวุธที่ทรงพลังกว่าอย่างเร่งด่วน ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นม็อดปืนใหญ่ขนาด 45 มม. พ.ศ. 2485 เอ็ม-42 พัฒนาและใช้งานในปี พ.ศ. 2485
ปืนต่อต้านรถถัง M-42 ขนาด 45 มม. ได้มาจากการอัปเกรดปืนใหญ่ 45 มม. ของรุ่นปี 1937 ที่โรงงานหมายเลข 172 ในโมโตวิลิคา ความทันสมัยประกอบด้วยการยืดกระบอกปืน (จาก 46 เป็น 68 คาลิเบอร์) การเพิ่มประจุเชื้อเพลิง (มวลของดินปืนในกรณีเพิ่มขึ้นจาก 360 เป็น 390 กรัม) และมาตรการทางเทคโนโลยีจำนวนหนึ่งเพื่อลดความซับซ้อนในการผลิตจำนวนมาก ความหนาของเกราะที่หุ้มเกราะเพิ่มขึ้นจาก 4.5 มม. เป็น 7 มม. เพื่อการปกป้องลูกเรือจากกระสุนปืนไรเฟิลเจาะเกราะได้ดียิ่งขึ้น
อันเป็นผลมาจากความทันสมัยความเร็วของกระสุนปืนเพิ่มขึ้นเกือบ 15% - จาก 760 เป็น 870 m / s ที่ระยะ 500 เมตรตามแนวปกติ กระสุนเจาะเกราะทะลุ 61 มม. และโพรเจกไทล์ APCR เจาะเกราะ -81 มม. ตามบันทึกของทหารผ่านศึกต่อต้านรถถัง M-42 มีความแม่นยำในการยิงสูงมากและการหดตัวที่ค่อนข้างเล็กเมื่อถูกยิง ทำให้สามารถยิงด้วยอัตราการยิงที่สูงโดยไม่แก้ไขการเล็ง
การผลิตแบบต่อเนื่องของ mod ปืน 45 มม. ปี พ.ศ. 2485 เริ่มต้นในเดือนมกราคม พ.ศ. 2486 และดำเนินการที่โรงงานหมายเลข 172 เท่านั้นในช่วงเวลาที่รุนแรงที่สุด โรงงานแห่งนี้ผลิตปืนได้ 700 กระบอกต่อเดือน ทั้งหมด 10,843 ปืน mod ปี พ.ศ. 2485 การผลิตยังคงดำเนินต่อไปหลังสงคราม ปืนใหม่ เมื่อปล่อยออกมา ได้ติดตั้งกองทหารปืนใหญ่ต่อต้านรถถังและกองพลน้อยด้วยม็อดปืนต่อต้านรถถัง 45 มม. อีกครั้ง ปี พ.ศ. 2480
ในไม่ช้ามันก็ชัดเจน การเจาะเกราะของ M-42 เพื่อต่อสู้กับรถถังหนักเยอรมันด้วยเกราะต่อต้านปืนใหญ่ Pz. Kpfw. V "เสือดำ" และ Pz. Kpfw. VI "เสือ" ไม่เพียงพอ ประสบความสำเร็จมากกว่าคือการยิงขีปนาวุธย่อยที่ด้านข้าง ท้ายเรือ และช่วงล่าง อย่างไรก็ตาม ต้องขอบคุณการผลิตจำนวนมาก ความคล่องตัว ความง่ายในการพรางตัว และความราคาถูก ปืนจึงยังคงใช้งานได้จนถึงสิ้นสุดสงคราม
ในตอนท้ายของยุค 30 ปัญหาในการสร้างปืนต่อต้านรถถังที่สามารถโจมตีรถถังด้วยเกราะต่อต้านปืนใหญ่กลายเป็นเรื่องรุนแรง การคำนวณแสดงให้เห็นความไร้ประโยชน์ของลำกล้อง 45 มม. ในแง่ของการเจาะเกราะที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว องค์กรวิจัยหลายแห่งพิจารณาคาลิเบอร์ 55 และ 60 มม. แต่สุดท้ายก็ตัดสินใจหยุดที่คาลิเบอร์ 57 มม. อาวุธของความสามารถนี้ถูกใช้ในกองทัพซาร์และกองทัพเรือ (ปืนใหญ่ Nordenfeld และ Hotchkiss) สำหรับลำกล้องนี้ โพรเจกไทล์ใหม่ได้รับการพัฒนา - เนื่องจากปลอกหุ้ม ปลอกมาตรฐานจากปืนกองพล 76 มม. ถูกนำมาใช้โดยบีบอัดปากกระบอกปืนของปลอกหุ้มใหม่เป็นลำกล้อง 57 มม.
ในปี 1940 ทีมออกแบบที่นำโดย Vasily Gavrilovich Grabin เริ่มออกแบบปืนต่อต้านรถถังใหม่ที่ตรงตามข้อกำหนดทางยุทธวิธีและทางเทคนิคของ Main Artillery Directorate (GAU) คุณสมบัติหลักของปืนใหม่คือการใช้ลำกล้องยาว 73 ลำกล้อง ที่ระยะ 1,000 ม. ปืนเจาะเกราะ 90 มม. ด้วยกระสุนเจาะเกราะ
ต้นแบบของปืนถูกผลิตขึ้นในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2483 และผ่านการทดสอบจากโรงงาน และในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2484 ปืนถูกนำไปใช้งานภายใต้ชื่ออย่างเป็นทางการว่า "ตัวดัดแปลงปืนต่อต้านรถถังขนาด 57 มม. 1941 ก. " รวมตั้งแต่เดือนมิถุนายนถึงธันวาคม 2484 มีการส่งมอบปืนประมาณ 250 กระบอก
ปืนใหญ่ 57 มม. จากชุดทดลองเข้ามามีส่วนร่วมในการสู้รบ บางส่วนได้รับการติดตั้งบนรถแทรกเตอร์ติดตามเบา Komsomolets ซึ่งเป็นปืนอัตตาจรต่อต้านรถถังของโซเวียตลำแรก ซึ่งเนื่องจากความไม่สมบูรณ์ของแชสซี กลับกลายเป็นว่าไม่ประสบความสำเร็จอย่างมาก
ปืนต่อต้านรถถังใหม่เจาะเกราะของรถถังเยอรมันที่มีอยู่ทั้งหมดได้อย่างง่ายดาย อย่างไรก็ตาม เนื่องจากตำแหน่งของ GAU การปล่อยปืนจึงถูกยกเลิก และปริมาณสำรองการผลิตและอุปกรณ์ทั้งหมดถูก mothballed
ในปีพ.ศ. 2486 ด้วยรูปลักษณ์ของรถถังหนักจากเยอรมัน การผลิตปืนจึงได้รับการฟื้นฟู ปืนของรุ่นปี 1943 มีความแตกต่างหลายประการจากปืนรุ่นปี 1941 โดยมุ่งเป้าไปที่การปรับปรุงความสามารถในการผลิตของปืนเป็นหลัก อย่างไรก็ตามการฟื้นฟูการผลิตจำนวนมากเป็นเรื่องยาก - ปัญหาทางเทคโนโลยีเกิดขึ้นกับการผลิตถัง ผลิตปืนจำนวนมากในชื่อ "ม็อดปืนต่อต้านรถถัง 57 มม. 2486 " ZIS-2 จัดขึ้นในเดือนตุลาคม - พฤศจิกายน พ.ศ. 2486 หลังจากการว่าจ้างโรงงานผลิตแห่งใหม่ โดยมีอุปกรณ์ที่จัดหาให้ภายใต้ Lend-Lease
ตั้งแต่เริ่มผลิตใหม่ จนถึงสิ้นสุดสงคราม กองทหารได้รับปืนมากกว่า 9000 กระบอก
ด้วยการฟื้นฟูการผลิต ZIS-2 ในปี 1943 ปืนเข้าสู่กองทหารปืนใหญ่ต่อต้านรถถัง (iptap) 20 กระบอกต่อกองทหาร
ตั้งแต่เดือนธันวาคม ค.ศ. 1944 ZIS-2 ได้รับการแนะนำให้รู้จักกับเจ้าหน้าที่ของแผนกปืนไรเฟิล - ไปยังกองร้อยต่อต้านรถถังและกองพันทหารพิฆาตต่อต้านรถถัง (12 ปืน) ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2488 กองปืนไรเฟิลธรรมดาถูกย้ายไปอยู่ในสถานะเดียวกัน
ความสามารถของ ZIS-2 ทำให้สามารถโจมตีเกราะหน้าขนาด 80 มม. ของรถถังกลางเยอรมันทั่วไปอย่าง Pz. IV ได้อย่างมั่นใจ และโจมตีด้วยปืนอัตตาจร StuG III ที่ระยะการรบทั่วไป เช่นเดียวกับเกราะด้านข้างของ รถถัง Pz. VI "เสือ"; ที่ระยะทางน้อยกว่า 500 ม. เกราะหน้าของเสือก็ถูกโจมตีเช่นกัน
ในแง่ของต้นทุนรวมและความสามารถในการผลิตของการผลิต การต่อสู้และการบริการ และลักษณะการปฏิบัติงาน ZIS-2 กลายเป็นปืนต่อต้านรถถังของโซเวียตที่ดีที่สุดในสงคราม
