ในกองทัพเรือของประเทศต่างๆ มีแนวคิดมากมายที่เหมาะกับบางประเทศและไม่ใช่แนวคิดอื่นๆ ตัวอย่างเช่น กองเรือดำน้ำนิวเคลียร์ทั้งหมดไม่เหมาะสำหรับรัสเซียทั้งด้วยเหตุผลทางเศรษฐกิจและภูมิศาสตร์ สหรัฐอเมริกาไม่ต้องการเรือดำน้ำที่ไม่ใช้นิวเคลียร์เพื่อสิ่งใด ยกเว้นสำหรับการย้ายไปยังไต้หวัน โดยทั่วไปแล้วประเทศขนาดเล็กไม่ต้องการเรือบรรทุกเครื่องบิน
หนึ่งในแนวคิดดังกล่าวคือ มีตัวอย่างของเรือรบดังกล่าวในประวัติศาสตร์ และตอนนี้บางรัฐในอันดับมีเรือรบที่ค่อนข้างคล้ายกับพวกเขา
รัสเซียต้องการเรือรบประเภทนี้หรือไม่? ตอนนี้ไม่มี รัสเซียไม่ต้องการเรือดังกล่าวในขณะนี้ อย่างไรก็ตาม เมื่อดำเนินตามนโยบายต่างประเทศที่กำลังดำเนินอยู่ ซึ่งรัสเซียพยายามอย่างชัดเจน กองทัพเรืออาจเผชิญกับภารกิจการต่อสู้ที่ค่อนข้างง่ายในภูมิภาคต่างๆ ของโลกที่ห่างไกลจากชายฝั่งของเราอย่างมาก และในทางกลับกัน อาจมีความจำเป็น การเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของความแข็งแกร่งในการรบของกองทัพเรือ และสิ่งที่สำคัญ โดยไม่ต้องเพิ่มเงินทุนที่สอดคล้องกัน หลังพูดโดยทั่วไปสามารถรับประกันได้
และหากเงื่อนไขดังกล่าวพัฒนาขึ้นจริงๆ บางที แนวคิดนี้อาจเป็นที่ต้องการอย่างมาก และเพื่อที่จะใช้มัน คุณควรศึกษามันพร้อมกับข้อดีและข้อเสียทั้งหมด และสำหรับสิ่งนี้คุณควรให้ความสนใจกับตัวอย่างและการเปรียบเทียบ
ชั้นดอกไม้
ความเสี่ยงในการทำสงครามกับเยอรมนีและผลที่ตามมาคือความเสี่ยงของสงครามเรือดำน้ำในการสื่อสารในมหาสมุทรแอตแลนติกของอังกฤษทำให้สิ่งหลังมีความจำเป็นอย่างยิ่ง: มีความจำเป็นอย่างรวดเร็วในระยะเวลาอันสั้นอย่างไม่น่าเชื่อในการสร้าง หรือนำเรือคุ้มกันจำนวนหนึ่งไปที่ไหนสักแห่งที่สามารถปกป้องขบวนรถจากเรือดำน้ำได้ หากเรือผิวน้ำขนาดใหญ่ในสมัยสงครามโลกครั้งที่หนึ่งในสมัยก่อนซึ่งอังกฤษมอบหมายให้ขบวนรถในตอนแรกสามารถต่อสู้กับผู้บุกรุกพื้นผิวได้ ก็จำเป็นต้องมีสิ่งอื่นเพื่อต่อสู้กับเรือดำน้ำ
ไม่นานก่อนสงคราม ชาวอังกฤษจัดประเภทใหม่ทั้งหมด "เรือลาดตะเว ณ" - เรืออาณานิคมที่มีการกระจัดกระจายขนาดเล็ก ซึ่งความเร็วลดลงสำหรับพิสัย เป็นเรือลาดตระเวน แต่ชัดเจนว่าพวกเขาจะไม่เพียงพอ
เป็นผลให้พวกเขาไม่เพียงพอในขั้นตอนแรกของสงครามนอกเหนือจากเรือสลุบและเรือเบาอื่น ๆ ที่อังกฤษได้รับ (เพื่อแลกกับเครือข่ายฐานทัพทหาร!) เรือพิฆาตเก่าทรุดโทรม 50 ลำจากกองทัพเรือสหรัฐฯ ยังอยู่ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ดังที่เจ้าหน้าที่อังกฤษคนหนึ่งกล่าวไว้ว่า "เรือที่แย่ที่สุดในโลก" เห็นได้ชัดว่าไม่เพียงพอ และเรือพลเรือนติดอาวุธ เช่น เรือลากอวน ถูกรวมกลุ่มกันคอยคุ้มกันขบวนรถ
เห็นได้ชัดว่านี่เป็นวิธีแก้ปัญหาและทำงานได้ไม่ดี สิ่งที่จำเป็นคือเรือคุ้มกันขนาดใหญ่ เรียบง่าย และราคาถูก ที่สามารถ "ปิด" ภารกิจ ASW ของขบวนบนทางข้ามได้ อย่างน้อยก็สามารถดำเนินการข้ามมหาสมุทรได้ และหากจำเป็น ให้ทำการต่อสู้กับเรือดำน้ำในมหาสมุทรเปิด. พวกมันคือเรือคอร์เวตต์คลาสดอกไม้
ชาวอังกฤษกังวลเกี่ยวกับเรือเหล่านี้สายเกินไป คำสั่งสำหรับคอร์เวตต์ใหม่ชุดแรกออกเมื่อไม่กี่เดือนก่อนเริ่มสงครามโลกครั้งที่สอง "ดอกไม้" ตัวแรกเริ่มเข้าประจำการในกองทัพเรือในเดือนสิงหาคมถึงกันยายน 2483 พันธมิตรและอาณาจักรที่เหลือเริ่มรับพวกเขาในภายหลัง มีการสร้างเรือคอร์เวตต์ทั้งหมด 294 ลำของการดัดแปลงต่างๆ
ดอกไม้เป็นเรือรบที่บริสุทธิ์ เหล่านี้เป็นเรือลำเล็ก ๆ พันตันที่มีที่อยู่อาศัยที่น่าสยดสยองอาวุธของพวกเขาแย่กว่าลำกล้องหลายเท่า: ปืนใหญ่ 102 มม. 1 กระบอกสำหรับยิงเรือดำน้ำบนพื้นผิว ปืนกล 12.7 มม. 2 กระบอกสำหรับยิงไปที่เป้าหมายทางอากาศและบนพื้นผิว ปืนกล Lewis สองกระบอกขนาด 0.303 นิ้ว (7.7 มม.). แต่สำหรับการทำลายเรือดำน้ำ เรือคอร์เวตต์มีเครื่องบินทิ้งระเบิด Mk.2 สองลำและกระสุนเจาะลึก 40 ลำ - การกำหนดป้องกันเรือดำน้ำแบบพิเศษได้รับผลกระทบ
ต่อมา การดัดแปลงที่ขยายใหญ่ขึ้นเล็กน้อยได้รับการออกแบบและสร้างขึ้นด้วยความสามารถในการอยู่อาศัยที่ดีขึ้นเล็กน้อย ปืนกลต่อต้านอากาศยาน และเครื่องยิงจรวด Hedgehog
การออกแบบตัวเรือมีพื้นฐานมาจากเรือล่าปลาวาฬ ส่งผลให้เรือดังกล่าวสามารถสร้างขึ้นโดยอู่ต่อเรือหลายแห่ง
เพื่อประหยัดเงิน เรือมีวาลิเนียมเพียงตัวเดียว และเพื่อประหยัดและอำนวยความสะดวกในการรับสมัครลูกเรือ แทนที่จะเป็นกังหันทั่วไป เรือได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ไอน้ำ 2750 แรงม้า เช่นเดียวกับต้นแบบการล่าวาฬ หม้อไอน้ำสองเครื่องยิงน้ำมันดิบ ความเร็วของเรือลาดตระเวนแทบจะไม่ถึง 16, 5 นอต
แต่เขามีเรดาร์และโซนาร์
เรือลาดตระเวนเหล่านี้ได้กลายเป็นวิธีการสำคัญในการปกป้องขบวนรถ จำนวนการโจมตีที่พวกเขาขัดขวางนั้นล้นหลาม จำนวนเรือดำน้ำที่พวกเขาจมระหว่างสงครามนั้นไม่มาก - 29 ยูนิต แต่งานหลักของพวกเขาคือดูแลความปลอดภัยของเรือขบวนและดำเนินการตามนั้น
"ดอกไม้" เป็นตัวอย่างของเรือลาดตระเวนในมหาสมุทร: เรือขนาดเล็กที่มีฟังก์ชั่นจำกัด เรียบง่ายและราคาถูก มีลักษณะประสิทธิภาพต่ำ แต่มีขนาดใหญ่และสามารถปฏิบัติภารกิจการต่อสู้ในมหาสมุทรได้จริงๆ เรือคอร์เวตต์เหล่านี้มีบทบาทสำคัญในยุทธการแอตแลนติก และสำหรับอังกฤษ เรือลาดตระเวนเหล่านี้เป็นหนึ่งในสัญลักษณ์แห่งชัยชนะเหนือเยอรมนี เรือลาดตระเวนถูกสร้างขึ้นในสองรุ่น ซึ่งแต่ละรุ่นได้รับการปรับให้ทันสมัยขึ้นทีละน้อย
ให้เราระบุประเด็นทั่วไปบางประการในแนวคิดที่ Flower สร้างขึ้นจาก:
- ความเรียบง่ายสูงสุดและตัวละครจำนวนมาก ("เรือมากขึ้นด้วยเงินน้อยลง");
- ประหยัดทุกอย่างยกเว้นสิ่งที่จำเป็นสำหรับการทำภารกิจรบให้สำเร็จ (PLO และไม่มากนักโดยการทำลายเรือดำน้ำเยอรมันเช่นเดียวกับการป้องกันการโจมตีของขบวนรถ)
- การปรากฏตัวของทุกสิ่งที่จำเป็นสำหรับการปฏิบัติงานหลัก - PLO;
- ลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิคลดลงถึงระดับต่ำสุดที่อนุญาตเพื่อประหยัดและลดต้นทุนการผลิต
- ความสามารถในการทำงานในมหาสมุทรเปิด ส่วนหลังควรได้รับการกำหนดเป็นพิเศษ: ในขนาดเล็ก เรือลำนี้โยนเหมือนชิปบนคลื่น แต่โดยปกติแล้วจะรักษาเสถียรภาพและสามารถใช้ประจุความลึกซึ่งจำเป็นสำหรับเรือลำนี้
หลังสงคราม ชั้นของคอร์เวตต์ที่แล่นไปในมหาสมุทรหายไป: ไม่จำเป็นต้องแก้ปัญหาที่เรือเหล่านี้แก้ไขในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง เรือเล็กยังคงอยู่ในกองเรือของหลายประเทศ แต่โดยพื้นฐานแล้วตอนนี้ความเชี่ยวชาญของพวกเขาแตกต่างออกไป
ความทันสมัย
การเพิ่มขนาดของเรือรบไม่เปลี่ยนแปลงตลอดช่วงหลังสงคราม ทั้งนี้เนื่องมาจากการเติบโตอย่างรวดเร็วของปริมาณที่จำเป็นสำหรับอาวุธอิเล็กทรอนิกส์ กำลังการผลิต เส้นทางเคเบิล อาวุธขีปนาวุธ โรงเก็บเฮลิคอปเตอร์ และอุปกรณ์โซนาร์ เรือคอร์เวตต์ก็ไม่รอดเช่นกัน วันนี้มีขนาดใหญ่กว่าเรือพิฆาตบางลำในสงครามโลกครั้งที่สอง ดังนั้นเรือลาดตระเวนของโครงการ 20380 ของกองทัพเรือรัสเซียจึงมีการกระจัดทั้งหมดมากกว่า 2400 ตัน อย่างไรก็ตาม แม้จะขัดกับพื้นหลังของเรือคอร์เวตต์ขนาดใหญ่ที่ทันสมัย แต่ก็มีตัวอย่างที่โดดเด่นในส่วนนี้
หนึ่งในประเภทเรือเหล่านี้คือเรือลาดตระเวนประเภท "คามอร์ตา" ของกองทัพเรืออินเดีย เรือลำนี้สร้างขึ้นเพื่อต่อต้านเรือดำน้ำ มีความโดดเด่นด้วยข้อเท็จจริงที่ว่ามันมีขนาดใหญ่สำหรับองค์ประกอบของอาวุธ มันใหญ่เกินไปสำหรับชุดอาวุธที่ถืออยู่ ตัวอย่างเช่น เมื่อเปรียบเทียบกับโครงการในประเทศ 20380 "Kamorta" ไม่มีระบบขีปนาวุธสำหรับเป้าหมายพื้นผิวที่โดดเด่น หรือเรดาร์ที่สอดคล้องกัน ปืนจากเรืออินเดียมีแนวโน้มที่จะปฏิบัติภารกิจป้องกันภัยทางอากาศ (76 มม.) มากกว่าสำหรับ ช็อตจากเรือรัสเซีย (100 มม.)ในเวลาเดียวกัน เรืออินเดียกว้างกว่ารัสเซีย 2 เมตรที่ริมน้ำ กว้างเพียง 70 เซนติเมตร (ความกว้างเท่ากับเรือฟริเกตของอเมริกา "Oliver Hazard Perry") แต่ระวางขับน้ำโดยรวมสูงขึ้นประมาณ 870 ตัน.
ต่างจากรุ่น 20380 Camorta ให้ความสำคัญกับความสะดวกสบายของลูกเรือเป็นอย่างมาก ซึ่งทำให้เขาอยู่ในทะเลเป็นเวลานานได้ง่ายขึ้น ระยะการล่องเรือของคามอร์ตาอยู่ที่ 4000 ไมล์ทะเล และความเป็นอิสระคือ 15 วัน ซึ่งสอดคล้องกับเรือของเรา
"Kamorta" ไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นเรือลาดตระเวนในมหาสมุทรแม้ว่าเรือลำนี้จะอยู่ใกล้กับมันมากกว่าของเราเล็กน้อยเนื่องจากความสามารถในการอยู่อาศัย
แต่มีบางอย่างที่เหมือนกันกับ "ดอกไม้" กล่าวคือ "ฆ่า" สำหรับงานลักษณะการแสดง เรือลำนี้มีอาวุธต่อต้านเรือดำน้ำเต็มรูปแบบและระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน "Barak" ที่ดีสำหรับเรือลาดตระเวน แต่ความสามารถในการกระแทกของเรือลำนี้นั้นเป็นศูนย์ ในเวลาเดียวกัน เขามีความสามารถในการเคลื่อนที่ในมหาสมุทร และเห็นได้ชัดว่าใช้อาวุธตอร์ปิโดในกรณีที่มีความตื่นเต้นค่อนข้างมาก ผลที่ได้คือเงินออม
ความเร็วต่ำบ่งบอกว่าเขาอาจคิดว่าเป็นผู้คุ้มกัน เรือคุ้มกันไม่ต้องการความเร็ว แต่ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะประหยัดเงินในโรงไฟฟ้าที่มีความเร็วต่ำ
เห็นได้ชัดว่าชาวอินเดียนแดงไม่ได้พยายามสร้างเรือเอนกประสงค์ แต่พวกเขาไม่ได้สำรองปริมาตรไว้สำหรับเรือลาดตระเวนต่อต้านเรือดำน้ำแบบพิเศษ ซึ่งทำให้เรือเดินทะเลได้ดี สำหรับการอ้างอิง: หากไม่ใช่สำหรับเฮลิคอปเตอร์ อาวุธทั้งหมดของ "Kamorta" จะต้องเพิ่มขึ้นเป็น 1100-1300 ตันของการกำจัด และมีจำนวนเต็มมากกว่า 3,000 ตัน
อีกตัวอย่างหนึ่งของเรือลาดตระเวนรกคือเรือรัสเซียที่ถูกวิพากษ์วิจารณ์โครงการ 20386 ผู้ที่ต้องการทำความคุ้นเคยกับสิ่งที่โครงการนี้เกี่ยวกับสามารถอ่านบทความ " เลวร้ายยิ่งกว่าอาชญากรรม การก่อสร้างโครงการ 20386 corvettes - error », « Corvette 20386 ความต่อเนื่องของการหลอกลวง" และ " การทำงานซ้ำของโครงการ 20386 มีการพิจารณาหรือไม่?". นอกเหนือจากปัญหาทางเทคนิคและยุทธวิธีเหล่านี้ ยังมีการระบุอีกปัญหาหนึ่งสำหรับโครงการ: กล่องเกียร์ 6RP ซึ่งถือเป็นพื้นฐานสำหรับโรงไฟฟ้าของเรือลำนี้ ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของกระปุกเกียร์ P055 "รอบๆ" ซึ่ง กำลังสร้างโรงไฟฟ้าของเรือฟริเกตที่ยอดเยี่ยมของโครงการ 22350 ปัญหาคือ LLC Zvezda -Reducer "ซึ่งผลิตกระปุกเกียร์ทั้งสองจะไม่เชี่ยวชาญทั้งสองชุดและคุณจะต้องเลือก: ปล่อยให้ 22350 อยู่ในระหว่างการผลิตหรือ แทนที่จะเริ่มสร้าง 20386 ในบางเวอร์ชัน แม้แต่ในเวอร์ชันใหญ่ ในต้นฉบับ
สามัญสำนึกกำหนดให้คุณเลือกเรือรบที่มีประสิทธิภาพและมีค่ามากกว่าสำหรับกองเรือ
เหนือสิ่งอื่นใด เรือลำดังกล่าวถูกจุดด้วยเรื่องอื้อฉาวทางการเมือง: ตัวเลขจากอุตสาหกรรมการต่อเรือดูเหมือนจะพยายามโน้มน้าวประธานาธิบดีว่าการวางเรือใหม่ของเขาคือการวางเรือลำใหม่ เลยออกมาแย่ รายละเอียดในบทความ “ 2019 ปริศนาต่อเรือหรือเมื่อสี่เท่ากับห้า ».
โครงการนี้เป็นอันตรายต่อประเทศอย่างแน่นอน แต่มีแง่มุมหนึ่งที่น่าสังเกตคือ เรือลำนี้ที่มีข้อบกพร่องทั่วโลก มีความสามารถในการเดินเรือได้ดีกว่าเรือคอร์เวตต์รุ่นก่อนๆ มันมีช่วงเวลา "เชิงอุดมคติ" ร่วมกันกับ Kamorta: ในเวอร์ชันดั้งเดิมนั้นมีขนาดใหญ่มากสำหรับองค์ประกอบที่ตั้งใจไว้ของอาวุธ ด้วยเหตุนี้และด้วยการใช้รูปทรงเฉพาะสำหรับตัวเรือ เรือจึงมีความโดดเด่นด้วยความสามารถในการเดินเรือที่ดีกว่าเรือลาดตระเวนของโครงการ 20380 และสูญเสียความเร็วของคลื่นน้อยกว่า
สิ่งนี้ไม่ได้ทำให้ความคิดในการก่อสร้างถูกต้อง แต่คำถามเกี่ยวกับการสร้างเรือลาดตระเวนที่เรียบง่ายและราคาถูกด้วยองค์ประกอบของอาวุธที่คล้ายกับโครงการ 20385 และอาวุธอิเล็กทรอนิกส์แบบง่ายสำหรับราคาถูกและการผลิตจำนวนมาก แต่ในขนาดที่ใหญ่ขึ้นและ ด้วยช่วงที่เพิ่มขึ้นน่าจะพิจารณา และนั่นเป็นเหตุผล
ใน Northern Fleet สภาพอากาศเลวร้ายมากแม้ในฤดูร้อน และความตื่นเต้นสามจุดเกือบจะเป็นบรรทัดฐานของชีวิต ความตื่นเต้นก็รุนแรงขึ้นเช่นกัน
ในสถานการณ์เช่นนี้ เรือลาดตระเวนที่มีขนาดใหญ่กว่า 20380/5 อาจมีประโยชน์มากนอกจากนี้ เรือของเราส่วนใหญ่เดินทางไกลและให้บริการการรบจาก Northern Fleet และเมื่อคำนึงถึงความจริงที่ว่าภัยคุกคามใต้น้ำไม่ได้ลดลง การมีหน่วยต่อต้านเรือดำน้ำที่ดีโดยมีข้อ จำกัด เล็กน้อยเกี่ยวกับการใช้อาวุธในคลื่นจะไม่ฟุ่มเฟือย
อย่างไรก็ตาม มันก็คุ้มค่าที่จะพูดซ้ำ: แม้ว่าสิ่งนี้จะไม่จำเป็นอย่างยิ่ง แต่รัสเซียในสถานะปัจจุบันจะทำโดยไม่มีเรือลาดตระเวนในมหาสมุทร
แต่ทุกอย่างสามารถเปลี่ยนแปลงได้ เรือดังกล่าวมีประโยชน์ในกรณีใดบ้าง?
เรือลาดตระเวนเป็นเครื่องมือของการขยายตัว
ดังที่คุณทราบมาเป็นเวลานานที่การจัดหากองทัพซีเรียได้รับความช่วยเหลือจากเรือลงจอดของกองทัพเรือเที่ยวบินรถรับส่งของพวกเขาเป็นที่รู้จักอย่างกว้างขวางในชื่อ "Syrian Express" สิ่งที่ไม่ค่อยมีใครรู้คือในตอนแรก กองเรือไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการขนส่งเหล่านี้: พวกเขาได้รับการจัดการโดย ATO กรมสนับสนุนการขนส่งของกระทรวงกลาโหม จำเป็นต้องเปลี่ยนไปใช้เรือภายใต้ธงนาวิกโยธินหลังจากที่เรือเช่าเหมาลำพร้อมกระสุนและอุปกรณ์ทางทหารสำหรับชาวซีเรียเริ่มหยุดลง กักขังในท่าเรือของประเทศที่สาม และตรวจสอบ คดีนี้กำลังมุ่งหน้าไปสู่การปิดล้อม และจากนั้นกองทัพเรือก็เข้าสู่ธุรกิจ คุณสามารถอ่านเกี่ยวกับบทบาทของกองเรือในการกอบกู้ซีเรียได้ในบทความ “ กองทัพเรือรัสเซียต่อต้านสหรัฐอเมริกาและตะวันตก ตัวอย่างจากการทำธุรกรรมล่าสุด ».
แต่ความพยายามที่จะทำซ้ำสิ่งที่คล้ายกันในลิเบียคงเป็นไปไม่ได้ แม้ว่ารัสเซียจะต้องการมันจริงๆ ตอนนี้ "ลิเบียด่วน" จากตุรกีกำลังดำเนินการในลิเบียซึ่งสนับสนุนกองเรือตุรกีอย่างแข็งขันและในดินแดนตุรกีเองมีกองกำลังการบินของตุรกีพร้อมสำหรับการใช้งานทันทีในสงครามลิเบีย จะเกิดอะไรขึ้นถ้ารัสเซียต้องการด้วยเหตุผลบางอย่าง (เราจะไม่พูดถึงตอนนี้) เพื่อควบคุมดินแดนลิเบียทั้งหมด? และหากในขณะเดียวกัน ประธานาธิบดีมูร์ซี หรือใครก็ตามเช่นเขา ลูกบุญธรรมของกลุ่มภราดรภาพมุสลิม (ถูกห้ามในรัสเซีย) และเพื่อนที่ดีของเรเซป เออร์โดกัน จะยังคงอยู่ในอำนาจในอียิปต์?
รัสเซียจะต้องล่าถอยเหมือนตอนนี้ ถอยกลับเพราะมันไม่มีกำลังที่จะวิ่งลิเบียนเอ็กซ์เพรสควบคู่ไปกับ "ลิเบียนเอ็กซ์เพรส" ของตุรกี เพื่อให้มีการป้องกันทางทหารในรูปแบบของกองกำลังจู่โจมของกองทัพเรือที่สามารถป้องกันการโจมตีโดยเรือเปิดและ เรือที่มีสินค้าทางทหารและกองกำลังคุ้มกันที่สามารถปกป้องเรือและเรือเหล่านี้ในช่วงเปลี่ยนผ่านจาก ตามที่คาดคะเนว่าบังเอิญหรือไม่บังเอิญ แต่การโจมตีโดยไม่ระบุชื่อโดยเรือดำน้ำของใครบางคน โดรน เครื่องบินรบที่ไม่มีเครื่องหมายจากสงครามเย็นที่มาจากที่ไหนสักแห่ง รากามัฟฟินบนเรือยนต์ซึ่งบังเอิญได้รับการฝึกอบรมอย่างมืออาชีพคุณภาพสูง และภัยคุกคามที่คล้ายกัน.
ลิเบียเป็นเรื่องที่แตกต่าง แต่ในปัจจุบัน รัสเซียกำลังทำงานอย่างแข็งขันในการรุกเศรษฐกิจในแอฟริกา จนถึงตอนนี้ มูลค่าการค้ารวมของ "ทวีปสีดำ" ในประเทศของเรามีไม่มาก ไม่ถึงพันล้านดอลลาร์ แต่กำลังเติบโต และการปรากฏตัวของบริษัทรัสเซียในแอฟริกาก็เพิ่มขึ้น และคำถามที่ว่า วันหนึ่งจะต้องปกป้องการลงทุนเหล่านี้ไม่ช้าก็เร็วก็จะเกิดขึ้น แล้วทุกอย่างที่เรามาสายในลิเบียอาจมีความจำเป็นในทันที
รวมทั้ง "ด่วนแอฟริกัน" และหากมีประเทศใดในโลกที่ไม่สนใจการดำเนินการที่น่าเชื่อถือและต่อเนื่องของเรือด่วนนี้ และหากประเทศเหล่านี้มีกองทัพเรือ เรือลาดตระเวนที่รกด้วยพิสัยไกลสามารถใช้อาวุธในทะเลหลวงได้จะมีประโยชน์มาก.
มีข้อควรพิจารณาอื่น ๆ เช่นกัน
ในขณะนี้ กองเรือภายในประเทศยังคงประกอบด้วยเรือสมัยโซเวียตเป็นส่วนใหญ่ แต่พวกเขาไม่ได้เป็นนิรันดร์ ในเวลาเดียวกัน หลังจากการรื้อถอนครั้งใหญ่ของ BOD จะเป็นการยากมากที่จะคืนเงินให้กับเรือเหล่านี้อย่างรวดเร็วPLO ของกลุ่มโจมตีเรือที่ปฏิบัติการในเขตทะเลไกลจะต้องดำเนินการโดยเรือที่ปฏิบัติภารกิจโจมตีด้วยตนเองหรือโดยเรือลาดตระเวนของโครงการ 20380 ซึ่งมีเพียง 10 ยูนิตเท่านั้นที่วางไว้สำหรับกองทัพเรือทั้งหมด (และอีกสองสามหน่วย เพิ่มเติม 20385) ในเวลาเดียวกัน เรือลาดตระเวนมีความสามารถในการเดินเรือที่แย่กว่าและความเร็วที่ต่ำกว่าเมื่อเทียบกับเรือขนาดใหญ่ ปรากฎว่าเรือรบ 22350 ซึ่งดูเหมือนว่าจะเป็นเรือหลักของเราในเขตทะเลไกล จะต้องปฏิบัติภารกิจโจมตี มีส่วนร่วมในการป้องกันเรือดำน้ำ และขับไล่การโจมตีทางอากาศ มันดูสมจริงไปหน่อย
ในเวลาเดียวกันดังที่ได้กล่าวไปแล้ว ช่วงเวลาที่ยากลำบากรอเราอยู่ในแง่ของการจัดหาเงินทุน: เงินจะถูกจัดสรร แต่ในปริมาณที่จะไม่สามารถสร้างกองเรือที่เต็มเปี่ยมด้วยวิธีดั้งเดิมได้
ที่นี่เป็นที่ที่เรือต่อต้านเรือดำน้ำที่เรียบง่าย ราคาถูก และใหญ่ ดูเหมือนจะช่วยเรือผิวน้ำขนาดใหญ่ ซึ่งอย่างไรก็ตาม สามารถเคลื่อนที่ด้วยความเร็วเท่ากัน และใช้อาวุธในขณะกลิ้ง หากจำเป็น ในบางกรณีจะมีประโยชน์มาก เรือลาดตระเวนในมหาสมุทรค่อนข้างรับผิดชอบต่อแนวคิดของ "กองเรือมากขึ้นด้วยเงินที่น้อยลง" ภัยคุกคามที่กล่าวข้างต้น เรือลาดตระเวนดังกล่าวอาจต้านทานได้ดี
ข้อสรุป
วิธีหนึ่งที่จะเพิ่มขนาดของกองเรือได้อย่างรวดเร็วและไม่แพง ซึ่งสามารถปฏิบัติการในเขตทะเลไกลได้ คือการสร้างเรือ ซึ่งเป็นคลาสย่อยที่สามารถกำหนดได้ว่าเป็น "เรือลาดตระเวนในมหาสมุทร"
เรือลำดังกล่าวเป็นเรือลาดตระเวน ซึ่งตัวเรือถูกเพิ่มขนาดให้สามารถปฏิบัติการทางทหารใน DMZ ซึ่งอยู่ห่างไกลจากแนวชายฝั่ง โดยมีลักษณะที่น่าตื่นเต้นของพื้นที่ดังกล่าว นอกจากนี้ยังต้องการระยะการล่องเรือที่เทียบได้กับเรือผิวน้ำขนาดใหญ่ และเทียบได้กับความเร็วของพวกมัน ในเวลาเดียวกัน เพื่อประหยัดเงินและเร่งการก่อสร้าง การขยายตัวขององค์ประกอบของอาวุธและอาวุธยุทโธปกรณ์บนเรือลาดตระเวนไปยังค่าที่สอดคล้องกับขนาดของเรือจะไม่ดำเนินการ เป็นไปได้และเป็นที่ยอมรับในการสร้างเรือเช่นเรือต่อต้านเรือดำน้ำ
เรือรบดังกล่าวจะสามารถปฏิบัติการในการปลดประจำการของเรือรบใน DMZ ได้ แต่ในราคาที่ใกล้เคียงกับ "เรือลาดตระเวน" ปกติ
แยกจากกัน เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่า ในสภาพของปฏิบัติการทางตอนเหนือ เรือเหล่านี้จะเหมาะสมกว่าเรือคอร์เวตต์แบบดั้งเดิมหรือเรือรบที่มีขนาดเล็กกว่าคอร์เวตต์
วิธีนี้ไม่เพียงแต่มีข้อดีแต่ยังมีข้อเสียอีกด้วย ตัวอย่างเช่น ความเชี่ยวชาญด้านแคบของเรือคอร์เวตต์ในมหาสมุทรไม่น่าจะอนุญาตให้ใช้เพื่อวัตถุประสงค์อื่นนอกเหนือจากวัตถุประสงค์หลัก
มีราคาแพงกว่าคอร์เวตต์ "ปกติ" พวกมันจะมีความสามารถในการต่อสู้เหมือนกัน ยกเว้นข้อจำกัดในการใช้อาวุธในคลื่นและพิสัย
ราคาถูกกว่าเรือประจัญบานเต็ม พวกเขายังต้องการการฝึกอบรมบุคลากรจำนวนเท่ากันสำหรับการก่อตัวของลูกเรือ และจากมุมมองของการจัดการรูปแบบกองทัพเรือ พวกเขาจะซับซ้อนกระบวนการนี้มากที่สุดเท่าที่เต็มเปี่ยม เรือรบ.
ด้วยเหตุผลเหล่านี้ เรือลาดตระเวนในมหาสมุทรจึงไม่สามารถพิจารณาได้ว่าเป็นโซลูชันที่มีความต้องการอย่างเต็มที่ซึ่งควรดำเนินการทันที อย่างไรก็ตาม การตัดสินใจดังกล่าวในอนาคตอันใกล้อาจยังคงกลายเป็นความต้องการและความจำเป็น ซึ่งหมายความว่าจำเป็นต้องคิดแนวคิดของเรือลำดังกล่าวและศึกษาความเป็นไปได้ที่เรือลำนั้นสามารถให้ได้และสถานการณ์อย่างครอบคลุม เราควรมีมัน