เหตุการณ์สำคัญเกิดขึ้นในเกาหลีใต้ที่เกี่ยวข้องกับประวัติศาสตร์การทหารของรัสเซีย ระหว่างการเยือนรัสเซียของประธานาธิบดีดมิทรี เมดเวเดฟ ประธานาธิบดีรัสเซียในเดือนพฤศจิกายน ธงของเรือลาดตระเวนรัสเซีย Varyag ในตำนานก็ถูกส่งมอบให้กับเขาในบรรยากาศที่เคร่งขรึม พิธีดังกล่าวจัดขึ้นที่กรุงโซลที่สถานทูตรัสเซีย ธงจาก Varyag ถูกส่งไปยัง Dmitry Medvedev โดยนายกเทศมนตรีเมือง Incheon ที่ซึ่งวัตถุบางส่วนจากเรือลาดตระเวนถูกเก็บไว้ในพิพิธภัณฑ์ท้องถิ่น เรือลาดตระเวนกลายเป็นตำนานหลังจากการสู้รบที่ไม่เท่ากันกับฝูงบินญี่ปุ่นใกล้อินชอนในช่วงสงครามรัสเซีย - ญี่ปุ่นปี 1904 - ได้รับความเสียหายอย่างร้ายแรง เธอถูกลูกเรือจมลง แต่ไม่ได้ยอมจำนนต่อศัตรู
การนำเสนอธงวารยักต่อประธานาธิบดีรัสเซียทำให้เกิดการหวนคืนสู่ความสำเร็จของลูกเรือชาวรัสเซีย สู่หน้าที่เป็นที่รู้จักและไม่ค่อยมีใครรู้จัก ยิ่งไปกว่านั้น คลื่นแห่งกาลเวลายังทำให้รายละเอียดของเพลงนี้ไม่ชัดเจน และไม่ใช่ทุกคนในทุกวันนี้ที่มีความคิดที่ชัดเจน โดยเฉพาะเยาวชน แม้แต่สำนักข่าวบางแห่งที่รายงานการโอนพระบรมสารีริกธาตุก็อ้างว่าเรือลาดตระเวนดังกล่าวเสียชีวิตแล้ว แต่มันคือ?
สถานีรถไฟ Vladivostok ซึ่งเป็นจุดปลายทางของรถไฟทรานส์ไซบีเรียที่ยาวที่สุดในโลก อยู่ห่างจากถนนสายกลาง - Svetlanovskaya เพียงไม่กี่ก้าว วีรบุรุษแห่งนวนิยายมหัศจรรย์ "The Cruiser" ของ Valentin Pikul ซึ่งอุทิศให้กับสงครามรัสเซีย - ญี่ปุ่นเคยเดินไปตามนั้น การต่อสู้ของเธอโหมกระหน่ำบนบกและในทะเลเมื่อร้อยปีก่อน ที่นี่ในวลาดิวอสต็อก ด่านหน้าฟาร์อีสเทิร์นของรัสเซีย มีสถานที่ที่น่าจดจำมากมายที่เกี่ยวข้องกับประวัติศาสตร์ของการพัฒนาและการปกป้องพรมแดนของดินแดนอันห่างไกล แต่ภูมิภาคนาเชนสกี้ แม้ว่าเมืองของกะลาสี ชาวประมง และผู้พิทักษ์ชายแดนจะยังเด็กมากเมื่อเทียบกับมาตรฐานทางประวัติศาสตร์ ก่อตั้งโดยทหารรัสเซียในปี 1860 เมื่อชายแดนรัสเซีย-จีนในตะวันออกไกลได้รับการคุ้มครองโดยสนธิสัญญาเสริมปักกิ่ง
ในเงื่อนไขของสนธิสัญญาระหว่างประเทศ เอกสารนี้เสร็จสิ้นการกำหนดเขตแดนใน Ussuriysk Territory และ Primorye ซึ่งเป็นการยืนยันบทบัญญัติหลักของสนธิสัญญา Aigun ซึ่งได้ข้อสรุปเมื่อสองปีก่อน แต่ญี่ปุ่นซึ่งกำลังแข็งแกร่งขึ้น กลับไม่ชอบการรวมรัสเซียอย่างสันติที่ชายแดนแปซิฟิก หลังจากการปฏิวัติที่เรียกว่าเมจิ (พ.ศ. 2411) ดินแดนแห่งอาทิตย์อุทัยได้แยกออกจากความโดดเดี่ยวและเริ่มพัฒนาอย่างรวดเร็วตามเส้นทางทุนนิยม ในขณะเดียวกันก็อ้างอำนาจครอบครองในภูมิภาคนี้มากขึ้นเรื่อยๆ
กลับ
ดังนั้นหากจากหนึ่งในสัญลักษณ์ของเมือง - อนุสาวรีย์ของนักสู้เพื่อการปลดปล่อย Primorye ซึ่งอยู่ถัดจากอาคารสูงของการบริหารส่วนภูมิภาคคุณเลี้ยวไปทางเหนือไปทางมหาวิทยาลัยจากนั้นไปตาม Okeansky Prospect และ จากนั้นโดยรถบัส คุณก็จะได้ภาพที่น่าสนใจที่สุดที่เกี่ยวข้องกับสงครามรัสเซียญี่ปุ่น หรือมากกว่าด้วยเหตุการณ์ของสงครามที่ห่างไกลซึ่งโดยเจตนาของชะตากรรมลูกเรือของเรือลาดตระเวน Varyag และเรือปืน Koreets มีส่วนเกี่ยวข้อง
เรากำลังพูดถึงสุสานทะเลซึ่งเป็นที่ฝังศพของลูกเรือ 14 คนจาก Varyag เถ้าถ่านของพวกเขาถูกส่งไปยังวลาดิวอสต็อกในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2454 จากท่าเรือเชมุลโป (ปัจจุบันคืออินชอน ประเทศเกาหลีใต้) เสาหินแกรนิตสีเทาติดตั้งอยู่บนหลุมศพของวีรบุรุษ นามสกุลและชื่อของลูกเรือที่เสียชีวิตในการสู้รบที่ไม่เท่ากันนั้นถูกแกะสลักไว้ที่ขอบในภาษาสลาฟ คำจารึกทำให้ไม่มีใครเฉย: "ศตวรรษจะผ่านไปและลูกเรือชาวรัสเซียรุ่นใหม่จะภูมิใจในความทรงจำอันสดใสของผู้ที่ไม่ก้มหัวต่อหน้าศัตรูในเวลาแห่งปิตุภูมิ"
โดยทั่วไปแล้วหลายคนรู้เกี่ยวกับความสำเร็จของลูกเรือ Varyag แม้ว่าจะไม่ใช่ทุกสิ่งที่เป็นที่รู้จักต่อสาธารณชนทั่วไป และถึงแม้ความสำเร็จนี้จะยาวนานกว่าร้อยปี แต่ก็มีการเปิดเผยข้อเท็จจริงใหม่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ไม่ทางใดก็ทางหนึ่งหากควรเตือนผู้อ่านของเราเกี่ยวกับเรื่องนี้ ตัวอย่างเช่น ถนน Svetlanovskaya นั้นและชายฝั่งของอ่าว Golden Horn อันงดงามในวันที่ 21 มีนาคม 1916 ได้เห็นชาวเมืองหลายพันคนมาที่นี่เพื่อต้อนรับเรือลาดตระเวน Varyag ในตำนานและเรืออีกสามลำที่เดินทางกลับจากญี่ปุ่น วิธีที่พวกเขาไปถึงที่นั่นจะมีการกล่าวถึงด้านล่าง เมื่อเรือลาดตระเวนเทียบท่าที่ท่าเรือ ท้องฟ้าที่มืดครึ้มก็ดูเหมือนจะระเหยไปในทันใด และดวงอาทิตย์ที่เจิดจ้าส่องเหนืออ่าวที่งดงามราวภาพวาด และนกพิราบบินไปที่ท่าเรือทำรังที่สุสานทะเล คนโบราณบอกว่าเป็นสัญญาณ …
เรือลาดตระเวนชั้น 1 "Varyag" เป็นหนึ่งในเรือลาดตระเวนที่ดีที่สุดในกองทัพเรือรัสเซีย เรือเข้าโครงสร้างในปี 1901 ไม่ใช่ทุกคนที่รู้ว่า Varyag ถูกสร้างขึ้นเมื่อปีก่อนตามคำสั่งของรัฐบาลรัสเซียในอเมริกาที่อู่ต่อเรือในฟิลาเดลเฟีย ทำไม?
ความจริงก็คือเหล็กของอเมริกาในขณะนั้นถือว่าเป็นหนึ่งในเหล็กกล้าที่ดีที่สุดในโลก และในระหว่างการก่อสร้างเรือก็มีการนำนวัตกรรมทางเทคโนโลยีมาใช้มากมาย พอจะพูดได้ว่าเป็นครั้งแรกในโลกที่ปฏิบัติจริง เฟอร์นิเจอร์ทั้งหมดบนนั้นทำจากโลหะ อย่างไรก็ตาม มันถูกทาสีเหมือนต้นไม้ ข้อมูลยุทธวิธีและทางเทคนิคของเรือลาดตระเวนระดับ 1 "Varyag" มีดังนี้ ความยาวที่ยาวที่สุดคือ 129.56 ม. ความกว้าง (ไม่รวมปลอก) 15, 9 ม. การออกแบบ displacement 6500 t; ระยะการล่องเรือที่ความเร็ว 10 น็อตพร้อมถ่านหินเต็มพิกัดประมาณ 6100 ไมล์ ความเร็วเต็มที่ 24, 59 นอต ซาร์ชอบ Varyag มากจนรวมไว้ในขบวนเรือยอชท์ Shtandart ของจักรพรรดิ
สองต่อสิบห้า
8 มกราคม พ.ศ. 2447 (รูปแบบใหม่) สงครามกับญี่ปุ่นเริ่มต้นขึ้น มันเริ่มต้นด้วยการโจมตีอย่างร้ายกาจโดยกองเรือญี่ปุ่นบนเรือรัสเซียที่ประจำการอยู่ที่ถนนพอร์ตอาร์เธอร์ ในเวลานี้เรือปืน "Koreets" (ผู้บัญชาการกัปตัน Belyaev อันดับที่ 2) และเรือลาดตระเวน "Varyag" (ผู้บัญชาการกัปตันอันดับ 1 Vsevolod Fedorovich Rudnev) อยู่ในท่าเรือ Chemulpo ของเกาหลี (ปัจจุบันคือ Incheon) พวกเขาได้รับคำสั่งให้ติดต่อกับกองกำลังของตนอย่างเร่งด่วน แต่ที่ทางออกจากท่าเรือ เส้นทางถูกขัดขวางโดยเรือญี่ปุ่น 15 ลำ ผู้บัญชาการกองเรือ พลเรือตรี Sotokiti Uriu ยื่นคำขาดแก่ Varyag:
“ถึงผู้บัญชาการของเรือลาดตระเวน Varyag ของกองทัพเรือจักรวรรดิรัสเซีย
ท่าน! เนื่องด้วยความขัดแย้งที่ปะทุขึ้นระหว่างญี่ปุ่นและรัสเซีย ข้าพเจ้ารู้สึกเป็นเกียรติที่ได้ขอให้ท่านออกจากท่าเรือเชมุลโปพร้อมกับเรือทุกลำภายใต้การบัญชาการของคุณก่อนเที่ยงวันที่ 27 มกราคม พ.ศ. 2447 มิฉะนั้น ฉันจะโจมตีคุณที่ท่าเรือ ข้าพเจ้ารู้สึกเป็นเกียรติที่ได้เป็นผู้รับใช้ที่เคารพนับถือที่สุดของท่าน
Sotokichi Uriu พลเรือตรีแห่งกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่นและผู้บัญชาการกองเรือญี่ปุ่นในการโจมตี Chemulpo
เหตุผลหนึ่งที่ Uriu ต้องการออกจากท่าเรือที่เป็นกลางคือการมีเรือรบของประเทศอื่นอยู่ในนั้น ผู้บังคับการเรือลาดตระเวนฝรั่งเศส Pascal, British Talbot, Elba ของอิตาลี และเรือปืน Vicksburg ของอเมริกา ได้รับการแจ้งเตือนจากพลเรือตรี Uriu ของญี่ปุ่นเกี่ยวกับการโจมตีที่กำลังจะเกิดขึ้นโดยฝูงบินของเขาในเรือรัสเซีย
ที่สภาสงคราม ได้ตัดสินใจต่อสู้เพื่อออกจากท่าเรือ โดยหลักการแล้วมีโอกาสสำหรับการพัฒนาโดยพิจารณาจากลักษณะการต่อสู้และความเร็วของ Varyag นอกจากนี้ ผู้บัญชาการของเรือลาดตระเวน กัปตันอันดับ 1 รุดเนฟ ยังเป็นนายทหารเรือที่เก่งกาจอีกด้วย แต่เขาไม่สามารถละทิ้งปัญหาเกาหลีที่เคลื่อนไหวช้าได้ แนวความคิดเรื่องเกียรติยศในหมู่นายทหารเรือเป็นที่เคารพนับถืออย่างสูงตั้งแต่สมัยพระเจ้าปีเตอร์มหาราช การยอมจำนนเป็นไปไม่ได้ - นี่ไม่ใช่ประเพณีของกะลาสีเรือรัสเซีย “ไม่มีคำถามใดๆ เกี่ยวกับการยอมจำนน เราจะไม่มอบเรือลาดตระเวนหรือตัวเราเอง และเราจะต่อสู้เพื่อโอกาสสุดท้ายและเพื่อเลือดหยดสุดท้าย” ด้วยคำพูดเหล่านี้ Rudnev พูดกับลูกเรือ ลูกเรือทักทายคำพูดเหล่านี้ด้วยความกระตือรือร้น เมื่อ Vsevolod Fedorovich เล่าในภายหลังว่า "เป็นเรื่องน่ายินดีที่ได้เห็นการแสดงความรักอันแรงกล้าดังกล่าวต่อปิตุภูมิของเขา"
เมื่อวันที่ 9 มกราคม พ.ศ. 2447 เวลา 11:20 น. Varyag และ Koreets มุ่งหน้าไปยังทางออกจากการจู่โจม กะลาสีจากเรือต่างประเทศทำความเคารพเรือของเรา และชาวอิตาลีก็เล่นเพลงรัสเซีย "เราขอยกย่องวีรบุรุษเหล่านี้ ผู้เดินทัพอย่างภาคภูมิจนตาย!" - เขียนในภายหลังผู้บัญชาการของเรือลาดตระเวนฝรั่งเศส "ปาสกาล" กัปตันอันดับ 1 Senes
ชาวญี่ปุ่นกำลังรอ "Varyag" และ "Koreyets" อยู่ในสเกิร์ต ศัตรูต่อต้านเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะรัสเซียและเรือปืนที่ล้าสมัยด้วยหน่วยรบสิบห้าหน่วย: เรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ Asama, เรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ Naniwa, Takachio, Chiyoda, Akashi, Niitaka, เรือส่งสาร Chikhaya และเรือพิฆาตแปดลำ กับรัสเซีย ปืน 203 มม. และ 152 มม. สองกระบอกและปืน 152 มม. สองกระบอกและท่อตอร์ปิโดเจ็ดท่อกำลังเตรียมยิงปืน 203 มม. สามสิบแปดกระบอก 152 มม. และท่อตอร์ปิโดสี่สิบสามท่อ นี่เป็นมากกว่าความเหนือกว่าสามเท่า!
การต่อสู้เกิดขึ้นกับกองกำลังที่เหนือกว่าของญี่ปุ่น เมื่อเวลา 11.45 น. "อาซามะ" ได้เปิดฉากยิงจากระยะ 7-8 กม. อีกสองนาทีต่อมาปืนของ Varyag ฟ้าร้องและการต่อสู้ด้วยปืนใหญ่ที่ไร้ความปราณีก็เริ่มเดือดซึ่งตามแหล่งข้อมูลบางแห่งใช้เวลาหนึ่งชั่วโมงอย่างแน่นอนตามที่คนอื่น ๆ - 45 นาที จากปืน 152 มม. 12 กระบอกของ Varyag เหลือเพียงสองกระบอก และจากปืน 75 มม. ทั้งสิบสองกระบอก - ห้ากระบอก ปืน 47 มม. ทั้งหมดถูกปิดการใช้งาน
แต่ที่แย่ที่สุดคือลูกเรือเกือบครึ่งบนดาดฟ้าเรือลาออก “ฉันจะไม่มีวันลืมภาพอันน่าทึ่งที่ปรากฏแก่ฉัน - นึกถึงกัปตันของ Senes อันดับ 1 ซึ่งขึ้นเรือ Varyag ทันทีหลังจากการสู้รบ - ดาดฟ้าเต็มไปด้วยเลือดศพและส่วนต่าง ๆ ของร่างกายกระจัดกระจายไปทั่ว”
ปืนมากกว่าครึ่งบน Varyag ถูกปิดใช้งาน และการบังคับเลี้ยวได้รับความเสียหายอย่างร้ายแรง เรือได้รับการม้วนไปทางด้านท่าเรือซึ่งป้องกันการยิงปืนที่ใช้งานได้ Rudnev สั่งให้วางผู้บาดเจ็บและลูกเรือบนเรือต่างประเทศและทำลาย "Varyag" และ "Koreyets" …
การต่อสู้ของ Varyag นั้นไม่เพียงแต่เต็มไปด้วยฉากดราม่าเท่านั้น แต่ยังรวมถึงตัวอย่างของความกล้าหาญที่ไม่มีใครเทียบได้ของลูกเรือชาวรัสเซียด้วย ได้รับบาดเจ็บที่ด้านหลังนายหางเสือเรือ Snegirev เลือดออกยังคงยืนอยู่ที่หางเสือต่อไปจนกว่าจะสิ้นสุดการต่อสู้ ผู้บัญชาการเรือลาดตระเวนอย่างเป็นระเบียบ Chibisov ได้รับบาดเจ็บที่แขนทั้งสองข้างไม่ได้ไปที่ห้องพยาบาลโดยบอกว่าในขณะที่เขายังมีชีวิตอยู่เขาจะไม่ปล่อยให้ผู้บัญชาการของเขาเป็นเวลาหนึ่งนาที คนขับครีลอฟซึ่งได้รับบาดเจ็บหลายราย ป้อนเปลือกหอยจากนิตยสารผงจนหมดสติ จากลูกเรือ 570 คนของเรือลาดตระเวน ลูกเรือ 30 คนและเจ้าหน้าที่ 1 คนเสียชีวิต
ชาวญี่ปุ่นแม้จะมีจำนวนที่เหนือกว่าเรือรัสเซียเป็นจำนวนมาก แต่ก็ล้มเหลวในการจมพวกเขาและจับได้น้อยกว่ามาก กัปตันรุดเนฟอันดับ 1 มีเหตุผลทุกประการที่จะรายงานในภายหลังต่อคำสั่งว่าเรือของกองกำลังที่มอบหมายให้เขา "ด้วยศักดิ์ศรีรักษาธงชาติรัสเซียหมดทุกวิถีทางเพื่อความก้าวหน้าไม่อนุญาตให้ญี่ปุ่นชนะทำดาเมจมากมาย สูญเสียศัตรูและช่วยทีมที่เหลือ"
เมื่อวันที่ 27 มกราคม พ.ศ. 2447 เวลา 16.30 น. เรือปืน "Koreets" ถูกระเบิด จากนั้นวีรบุรุษ Varyag ก็ออกจากเรือด้วยน้ำตา ผู้บัญชาการเรือลาดตระเวนเป็นคนสุดท้ายที่ลงจากเขา ถือธงของเรือที่ตัดด้วยเศษกระสุนอย่างระมัดระวังในมือของเขา เวลา 18.10 น. ลูกเรือจมเรือลาดตระเวนไร้พ่าย ลูกเรือเปลี่ยนไปใช้เรือลาดตระเวนฝรั่งเศสและอิตาลี (เฉพาะชาวอเมริกันเท่านั้นที่ปฏิเสธความเป็นปึกแผ่นของกองทัพเรือ) พระอาทิตย์ตกดินที่อ่าวอินชอน …
พลเรือเอก Uriu และเจ้าหน้าที่อาวุโสชาวญี่ปุ่นคนอื่นๆ ต่างประหลาดใจในความกล้าหาญของลูกเรือชาวรัสเซีย Uriu ออกคำสั่งให้ช่วยเหลือผู้บาดเจ็บในโรงพยาบาล Chemulpo ในระดับเดียวกับชาวญี่ปุ่น และสั่งไม่ให้ถือว่าพวกเขาเป็นนักโทษ ต่อมาลูกเรือถูกส่งไปยังรัสเซียทางทะเล ตลอดทางผ่านประเทศบ้านเกิดของพวกเขา - จากโอเดสซาไปยังเมืองหลวง - วีรบุรุษได้รับเกียรติจากเพื่อนร่วมชาติ …
พลเรือเอก Uriu ได้รายงานอย่างมีชัยว่าเขาไม่มีการสูญเสีย จนถึงขณะนี้ ชาวญี่ปุ่นยังไม่ได้รายงานอะไรเกี่ยวกับพวกเขาอย่างเป็นทางการ แต่ในความเป็นจริง ศัตรูได้รับความเสียหายอย่างมาก เรือลาดตระเวนรัสเซียยิงกระสุน 1105 นัดในช่วงเวลาประวัติศาสตร์อย่างแท้จริง ซึ่งสร้างความเสียหายอย่างร้ายแรงต่อ Asame และ Takachio ตามข้อมูลของเราต่อมาเป็นที่ทราบกันดีว่าหลังการสู้รบ เรือญี่ปุ่นห้าลำต้องถูกส่งไปซ่อม ไม่น่าแปลกใจที่ Uriu ไม่ชอบจำการต่อสู้ครั้งนั้นมากนัก
วงล้อประวัติศาสตร์หมุน
นักวิจัยได้คำนวณว่าเพลงเกือบห้าสิบเพลงแต่งขึ้นเกี่ยวกับความสำเร็จของลูกเรือชาวรัสเซีย ที่มีชื่อเสียงที่สุดเริ่มต้นด้วยคำว่า: "ขึ้นข้างบนคุณสหายทั้งหมดไปยังที่ของพวกเขา" ถือว่าเป็นพื้นบ้าน แต่ก็มีผู้แต่ง ยิ่งกว่านั้น เป็นเรื่องน่าทึ่งที่ผู้เขียนข้อความกวีนิพนธ์ไม่ใช่ชาวรัสเซีย แต่เป็นชาวเยอรมัน - รูดอล์ฟ ไกรนซ์ เพลงนี้เหมือนกับเพลง "Varyag" ที่มีอายุมากกว่า 100 ปี
Greinz เขียนมันภายใต้ความประทับใจของรายงานโดยละเอียดจากหนังสือพิมพ์เยอรมันเกี่ยวกับการต่อสู้ระหว่างเรือลาดตระเวนรัสเซียและเรือปืนกับกองกำลังที่เหนือกว่าของญี่ปุ่น อันที่จริง ในเวลานั้น เมื่อต้นศตวรรษที่ผ่านมา มีความสัมพันธ์อันดีระหว่างเยอรมนีและรัสเซีย การแปลนี้จัดทำโดยกวีชาวรัสเซียชื่อ Elena Studentskaya และเพลงนั้นเขียนโดยนักดนตรีของกองทหาร Astrakhan Grenadier Turischev ที่ 12 เป็นครั้งแรกที่เพลงนี้ถูกแสดงในงานกาล่าดินเนอร์เพื่อเป็นเกียรติแก่เหล่ากะลาสีฮีโร่ ซึ่งจัดโดยซาร์นิโคลัสที่ 2 ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2447
แต่กลับไปที่ชะตากรรมของเรือลาดตระเวน ในปี 1905 Varyag ได้รับการเลี้ยงดูจากชาวญี่ปุ่น เป็นที่น่าสังเกตว่าเขามาที่ดินแดนอาทิตย์อุทัยด้วยตัวเขาเอง! เป็นเวลาเกือบ 10 ปีแล้วที่เรือลำนี้เข้าประจำการในกองเรือญี่ปุ่นภายใต้ชื่อ "โซยะ" ชาวญี่ปุ่นวางพวงมาลัยจาก Varyag ไว้บนเรือที่ระลึก เรือประจัญบาน Mikasa ซึ่งขุดลงไปที่พื้นในอาณาเขตของพิพิธภัณฑ์การเดินเรือในโยโกสุกะ นักเรียนนายร้อยชาวญี่ปุ่นซึ่งเป็นนายทหารในอนาคตของกองทัพเรือจักรวรรดิได้รับการสอนเกี่ยวกับตัวอย่างของ Varyag ถึงวิธีการปฏิบัติหน้าที่ทางทหารของตนให้สำเร็จ เพื่อเป็นการแสดงความเคารพต่อความกล้าหาญของลูกเรือของเรือลาดตระเวนรัสเซีย กองบัญชาการทหารเรือจึงทิ้งชื่อรัสเซียดั้งเดิมไว้อย่างเคร่งเครียด - "Varyag"
ในปี 1916 รัฐบาลรัสเซียได้ซื้อเรือลาดตระเวนดังกล่าวจากญี่ปุ่น ในเดือนมีนาคม เขาได้โทรศัพท์ไปยังวลาดีวอสตอค ซึ่งเขาได้รับการต้อนรับอย่างกระตือรือร้นจากชาวเมือง ทหาร กะลาสี และเจ้าหน้าที่ของกองทหารรักษาการณ์ในท้องถิ่น มีการตัดสินใจที่จะส่ง Varyag ไปยังกองเรือในมหาสมุทรอาร์กติก แต่เรือจำเป็นต้องซ่อมแซม ดังนั้นเขาจึงลงเอยที่อังกฤษ แต่หลังจากการปฏิวัติเดือนตุลาคม พ.ศ. 2460 รัฐบาลใหม่ปฏิเสธที่จะชำระหนี้ของซาร์ “วารยัค” และกะลาสีที่รับใช้ก็ถูกทิ้งให้ดูแลกันเอง ทางการอังกฤษยึดเรือรัสเซียและขายให้กับบริษัทเยอรมันเพื่อเป็นเศษซาก อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการลากจูงไปยังจุดทิ้งขยะ เรือลาดตระเวนวิ่งเข้าไปในโขดหินและจมลงนอกชายฝั่งสกอตแลนด์ตอนใต้ จนกระทั่งเมื่อไม่นานนี้ เชื่อกันว่าในปี ค.ศ. 1920 อังกฤษได้รื้อถอนมันออกในทะเลอย่างสมบูรณ์
ในวันครบรอบ 100 ปีของความสำเร็จของ Varyag ช่อง Rossiya TV ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากกองบัญชาการกองทัพเรือ ได้จัดการเดินทางที่ไม่เหมือนใครไปยังชายฝั่งสกอตแลนด์ ไปยังสถานที่ที่ซากเรือในตำนานวางอยู่ ใช้เวลาเกือบหนึ่งปีในการเตรียมการเดินทางไปยังสถานที่ที่เรือลาดตระเวนถูกสังหารในทะเลไอริช อย่างไรก็ตาม มีโอกาสน้อยที่จะประสบความสำเร็จ ไม่มีเอกสารเก็บถาวรเกี่ยวกับวันสุดท้ายของเรือในตำนานได้รับการเก็บรักษาไว้ในรัสเซียหรือในบริเตนใหญ่ นอกจากนี้ สมาชิกของคณะสำรวจได้เรียนรู้ว่าบริษัทเยอรมันแห่งหนึ่งซึ่งมีส่วนร่วมในการตัดซากเรือลาดตระเวนเป็นเศษเหล็กในปี 1925 ได้ระเบิดตัวถังเพื่ออำนวยความสะดวกในการทำงาน
การระเบิดทำให้ชิ้นส่วนของเรือกระจัดกระจายไปทั่วพื้นที่ขนาดใหญ่ ชาวประมงชาวสก็อตสามารถระบุได้คร่าวๆ ว่าบริเวณที่เรือ Varyag จมลงเมื่อ 82 ปีก่อน แต่ด้วยความช่วยเหลือจากชาวบ้านในท้องถิ่น พวกเขาก็สามารถหาสถานที่ที่ Varyag ชนกับก้อนหินในปี 1922 ได้ ตั้งอยู่ทางใต้ของกลาสโกว์ 60 ไมล์และห่างจากชายฝั่งเพียงครึ่งกิโลเมตร
ในที่สุด เมื่อวันที่ 3 กรกฎาคม พ.ศ. 2546 เวลา 12.35 น. ตามเวลาท้องถิ่น นักประดาน้ำคนหนึ่งของเราได้ค้นพบชิ้นส่วนแรกของ Varyag มันเป็นบันไดไม้ของโครงสร้างเสริมของคันธนู ชิ้นส่วนของเรือลาดตระเวนบางลำที่รอดชีวิตจากการระเบิดในปี 1925 อยู่ที่ระดับความลึก 6–8 เมตร ไม่มีใครเคยถ่ายทำสถานที่นี้ใต้น้ำ เป็นครั้งแรกที่มีโอกาสได้เห็นซากเรือลาดตระเวน Varyag ในตำนาน น่าเสียดายที่มีชีวิตไม่มากนักแต่รายละเอียดของทองเหลืองและทองแดงยังคงมีอยู่ และแม้แต่เหล็ก: ภายใต้ชั้นสนิมบางๆ เหล็กของอเมริกายังคงความมันวาว
การค้นพบที่น่าตื่นเต้นที่สุดของการสำรวจของรัสเซียคือช่องหน้าต่างและแผ่นทองเหลืองของโรงงานในอเมริกาซึ่งจัดหาเครื่องสูบไอน้ำและขับไปยัง Varyag ที่บริเวณที่เรือล่ม หลานชายของผู้บัญชาการเรือลาดตระเวน Nikita Panteleimonovich Rudnev ทำการดำน้ำ เขาเกิดในปี 2488 ในฝรั่งเศสซึ่งครอบครัว Rudnev ทั้งหมดถูกบังคับให้ออกไปหลังจากการปฏิวัติ Nikita Rudnev บินไปสกอตแลนด์จากฝรั่งเศสเป็นพิเศษเพื่อดูเศษของ Varyag ด้วยตาของเขาเอง …
ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2547 เรือลาดตระเวน Varyag ประจำการเรือลาดตระเวนขีปนาวุธ ซึ่งเป็นเรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดเล็กของเกาหลี ได้รับการตั้งชื่อตามเรือรบที่กล้าหาญของฝูงบินแปซิฟิก และ BOD ของ Admiral Tributs ออกจากอ่าว Golden Horn ซึ่งเมื่อเก้าสิบปีก่อน ชาววลาดีวอสตอคทักทายอย่างกระตือรือร้น เรือลาดตระเวนในตำนาน และมุ่งหน้าไปยังเกาหลีใต้ เรือเหล่านั้นได้ไปเยือนเมืองอินชอน และจากนั้นก็ถึงเมืองท่า Lushun ของจีน ซึ่งเมื่อต้นศตวรรษที่ผ่านมามีชื่อรัสเซียว่า Port Arthur ที่น่าภาคภูมิใจ กะลาสีมหาสมุทรแปซิฟิกไปเยี่ยมเยียนเพื่อยกย่องความสำเร็จของลูกเรือชาวรัสเซีย
เพื่อระลึกถึงสิ่งนี้ บนชายฝั่งของอ่าวอินชอน ลูกเรือของเราได้สร้างไม้กางเขนออร์โธดอกซ์ขนาดใหญ่ที่นำมาจากวลาดิวอสต็อก พระอาทิตย์ตกสีแดงในช่วงเช้าตรู่กำลังลุกไหม้เหนืออ่าว ตอนนั้นในเก้าร้อยสี่ …
การพบปะกับนาวิกโยธินรัสเซียดึงดูดความสนใจทั่วไปของชุมชนท้องถิ่น จนถึงปัจจุบัน ผู้อยู่อาศัยในอินชอนจำนวนมากถือว่าการต่อสู้ของเรือลาดตระเวนรัสเซียกับกองกำลังศัตรูที่เหนือชั้นนั้นเป็นเหตุการณ์ที่สำคัญที่สุดในประวัติศาสตร์อายุหลายศตวรรษในเมืองของพวกเขา งานนี้ส่งผลกระทบทางอารมณ์อย่างรุนแรงต่อผู้คนในอินชอนจนบางคนเปลี่ยนมานับถือศาสนาคริสต์
ตามกฎหมายท้องถิ่น ทรัพย์สินทางวัฒนธรรมจากเกาหลีใต้สามารถส่งออกไปยังต่างประเทศได้เฉพาะสำหรับการจัดนิทรรศการและเป็นระยะเวลาไม่เกินสองปี ดังนั้นธงจาก Varyag จึงถูกส่งไปยังฝั่งรัสเซียเพื่อการเช่าอย่างไม่มีกำหนด ประมุขแห่งรัฐรัสเซียแสดงความขอบคุณต่อทางการเกาหลีใต้สำหรับการตัดสินใจของพวกเขา ในความเห็นของเขา มันดูเป็นสัญลักษณ์โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการเยือนของรัฐ