ยูเครนที่ Eurosatory-2014

ยูเครนที่ Eurosatory-2014
ยูเครนที่ Eurosatory-2014

วีดีโอ: ยูเครนที่ Eurosatory-2014

วีดีโอ: ยูเครนที่ Eurosatory-2014
วีดีโอ: ความเห็นนักวิชาการ 'ผิดหวัง' มติสภา พูดไม่ออกเห็นข้อบังคับสภา กลายเป็นกฎหมายสูงสุดของประเทศ 2024, เมษายน
Anonim
ภาพ
ภาพ

ในช่วงวันที่ 16 ถึง 20 มิถุนายน ศกนี้ ในเขตชานเมืองของกรุงปารีสมีการจัดนิทรรศการอาวุธ Eurosatory-2014 จุดเริ่มต้นของนิทรรศการนี้ถูกวางลงในปี 2510 นิทรรศการนี้จัดขึ้นภายใต้การอุปถัมภ์ของกระทรวงกลาโหมฝรั่งเศส ความถี่ของนิทรรศการคือทุกๆ 2 ปี หัวข้อหลักคือยุทโธปกรณ์ทางทหารและอาวุธยุทโธปกรณ์ของกองกำลังภาคพื้นดิน อุปกรณ์ป้องกันภัยทางอากาศ และนอกจากนี้ คอมพิวเตอร์ อุปกรณ์สื่อสาร การสนับสนุนด้านลอจิสติกส์และเครื่องจำลอง ผลิตภัณฑ์สำหรับปฏิบัติการรักษาสันติภาพและความช่วยเหลือด้านมนุษยธรรม สำหรับการต่อสู้กับการก่อการร้ายและความมั่นคง

นิทรรศการตั้งอยู่บนพื้นที่ประมาณ 120,000 ตารางเมตร ม. ผู้จัดงานกล่าวว่านิทรรศการดังกล่าวได้รับการเยี่ยมชมโดยคณะผู้แทนอย่างเป็นทางการจากกว่า 105 ประเทศทั่วโลก ในปีนี้ บริษัทต่างชาติประมาณ 1,500 แห่งจาก 57 ประเทศประกาศเข้าร่วมนิทรรศการ

ยูเครนเป็นตัวแทนจากความกังวลของรัฐ "Ukroboronprom" ในกรอบของนิทรรศการอาวุธ นิทรรศการร่วมก่อตั้งโดย บริษัท ดังกล่าวที่มีส่วนร่วมในข้อกังวลเช่น "Ukroboronservis", "Ukrspetsexport", "Kharkov Design Bureau for Mechanical Engineering ที่ได้รับการตั้งชื่อตาม Morozov "," โรงงานระบบอัตโนมัติของเคียฟ Petrovsky " สำนักออกแบบของรัฐ" Luch "," โรงงานผลิตเครื่องมือ Izium"

คณะผู้แทนยูเครนนำโดย Yuriy Tereshchenko ซึ่งทำหน้าที่เป็นผู้อำนวยการทั่วไปของข้อกังวล Ukroboronprom ชั่วคราว

จุดยืนของคณะผู้แทนยูเครนถูกนำเสนอด้วยอาวุธล่าสุดรวมถึงแบบจำลองของผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ BTR-4, BTR-3E1, MBT "Oplot", คอมเพล็กซ์ต่อต้านรถถัง "Sarmat"

แยกจากกันจำเป็นต้องพูดสองสามคำเกี่ยวกับยูเครน BTR-3 เวอร์ชั่นใหม่ที่นำเสนอในนิทรรศการฝรั่งเศส

ภาพ
ภาพ

ผู้ผลิตแนะนำผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะนี้สำหรับติดอาวุธให้กับกองทัพยูเครน เช่นเดียวกับกองทัพของประเทศอื่นๆ ได้รับการออกแบบและสร้างขึ้นที่สำนักออกแบบวิศวกรรมเครื่องกล Morozov BTR-3E1 มีโอกาสสูงที่จะชนะตลาดรถหุ้มเกราะเบา

ผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะ BTR-3E1 เป็นรถต่อสู้สะเทินน้ำสะเทินบกล้อเลื่อนที่มีน้ำหนัก 16 ตัน เธอมีพลังการยิงและความคล่องตัวสูง ลูกเรือประกอบด้วย 9 คน: ผู้บัญชาการยานพาหนะ, มือปืน, คนขับและพลร่มหกคน

ผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะที่นำเสนอในนิทรรศการได้รับการติดตั้งโมดูลการต่อสู้จาก CMI Defense บริษัท ของเบลเยี่ยม

โมดูลการต่อสู้นี้เป็นห้องต่อสู้ขนาดกลางที่ควบคุมจากระยะไกล มันเป็นอนุพันธ์ของ Cockerill Defense Weapon Module (CPWS) ที่ออกแบบมาสำหรับปืนที่มีความสามารถ 20-25-30 มม. ในเวอร์ชันยูเครนมีการติดตั้งปืนใหญ่ ZTM-1 ขนาด 30 มม. ของการออกแบบและการผลิตของยูเครน อัตราการยิงของปืนใหญ่ ZTM-1 อยู่ที่ประมาณ 300 รอบต่อนาที กระสุนปืนประกอบด้วย 150 รอบที่วางอยู่ในกล่องกระสุนของโมดูลนี้ สามารถใช้ช็อตได้หลายประเภทหากปืนติดตั้งระบบป้อนคู่

ภาพ
ภาพ

โมดูลการต่อสู้ของ Cockerill นั้นสามารถปกป้องปืนได้ไม่เพียง แต่จากภัยคุกคามจากขีปนาวุธเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอิทธิพลของสิ่งแวดล้อมด้วย นอกจากนี้ยังช่วยให้ลูกเรือบรรจุอาวุธจากใต้เกราะได้

ตัวปืนมีความเสถียรเต็มที่ จึงสามารถเล็งแนวตั้งได้ภายในระยะตั้งแต่ -10 ถึง +45 องศาการมองเห็นแบบพาโนรามาซึ่งมีมุมเงยสูงถึง +60 องศา รวมถึงระบบการมองเห็นที่เสถียรทั้งกลางวันและกลางคืนแบบสองโหมดพร้อมเครื่องวัดระยะด้วยเลเซอร์ ถูกรวมเข้าด้วยกันอย่างง่ายดายด้วยสถาปัตยกรรม CAN มาตรฐาน

โมดูลการต่อสู้ตามคำขอของลูกค้าสามารถมีฟักซึ่งสะดวกมากสำหรับผู้บังคับบัญชาที่จะใช้สำหรับมุมมองโดยตรงของสภาพแวดล้อม

เกราะมาตรฐานให้การป้องกันระดับ 1 เกราะสามารถปรับปรุงได้ถึงระดับที่ 5 โดยการติดตั้งเกราะเพิ่มเติมแบบบานพับ

ถ้าเราพูดถึงแชสซี BTR-3E1 จะติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล UTD-20 ของยูเครนซึ่งประกอบใน Tokmak ที่ Pivdendizelmash กำลังของมันคือ 300 แรงม้า และสามารถใช้งานได้สำเร็จที่อุณหภูมิสูงถึง +50 องศาในที่ร่ม ควรสังเกตว่าเครื่องยนต์นี้เรียบง่ายและไม่โอ้อวดต่อการใช้งานและนอกจากนั้นยังใช้งานได้หลากหลายเพราะสามารถเติมเชื้อเพลิงได้ไม่เพียง แต่ด้วยน้ำมันดีเซลเท่านั้น แต่ยังรวมถึงน้ำมันก๊าดสำหรับการบินด้วย เครื่องยนต์นี้มีระยะการล่องเรือประมาณ 750 กิโลเมตรบนทางหลวง รถหุ้มเกราะของยูเครนสามารถติดตั้งโรงไฟฟ้าของผู้ผลิตยูเครนและต่างประเทศไม่เพียงเท่านั้น

มีการติดตั้งเกียร์ธรรมดาบน BTR-3E1 ซึ่งช่วยลดต้นทุนของผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะได้อย่างมาก ล้อของผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะทุกล้อ (และมีแปดล้อ) สามารถ "แต่งตัว" ได้ไม่เพียง แต่ในยางในประเทศจาก "Dneproshina" แต่ยังอยู่ในยางที่ทันสมัยจากผู้ผลิตฝรั่งเศส "Michelin" ควรสังเกตว่ายางจากผู้ผลิตยูเครนนั้นสมบูรณ์แบบสำหรับสภาพอากาศร้อนและทำให้สามารถใช้กำลังเครื่องยนต์ให้เกิดประโยชน์สูงสุด ต้องขอบคุณผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะที่สามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุด 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงบนท้องถนน

ตัวรถเชื่อมและติดตั้งเหล็กหุ้มเกราะของการผลิตในยูเครน เกราะเสริมด้วยชั้นเคฟลาร์เพิ่มเติม ด้วยเกราะดังกล่าว ลูกเรือของผู้ให้บริการบุคลากรติดอาวุธได้รับการปกป้องจากกระสุนขนาด 12, 7 มม. การออกแบบเกราะในช่วงล่างช่วยป้องกันการระเบิดได้ดีเมื่อชนกับทุ่นระเบิดต่อต้านรถถัง ความสูงของห้องกองทหารเพิ่มขึ้น ซึ่งทำให้ลูกเรือรู้สึกสบายขึ้น นอกจากนี้ สามารถติดตั้งเครื่องปรับอากาศบนรถขนส่งบุคลากรหุ้มเกราะได้

ผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะ BTR-3E1 - สะเทินน้ำสะเทินบก หน่วยขับเคลื่อนไอพ่นตั้งอยู่ที่ด้านหลังของตัวถัง ในการเอาชนะสิ่งกีดขวางทางน้ำ ผู้ขับขี่ต้องยกแผ่นเบี่ยงน้ำขึ้นและเปิดเครื่องสูบน้ำโดยไม่ลงจากรถ ความเร็วของรถในน้ำคือ 10 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ติดตั้งบนรถหุ้มเกราะและอุปกรณ์ป้องกันอิทธิพลของรังสีที่ทะลุทะลวงระหว่างการระเบิดของอาวุธนิวเคลียร์ เพื่อป้องกันฝุ่นกัมมันตภาพรังสี สารพิษ และสารแบคทีเรียเมื่อผู้ให้บริการบุคลากรติดอาวุธเคลื่อนที่ผ่านพื้นที่ที่ปนเปื้อน

ผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะ BTR-3E1 ติดตั้งกล้องวิดีโอพาโนรามาแบบพาโนรามา ซึ่งหากจำเป็น จะขยายเหนือโมดูลการรบด้วยแกนพิเศษ และด้วยเหตุนี้จึงให้มุมมองรอบด้านในพื้นที่ใกล้รอบยานพาหนะ

หากเราพูดถึงมาตรฐาน BTR-3E1 ผู้ผลิตได้จัดเตรียมโมดูล Shturm ที่ควบคุมระยะไกลที่ไม่มีคนอาศัยอยู่ซึ่งมีน้ำหนัก 1.3 ตัน ประสิทธิภาพของอาวุธนี้เกิดขึ้นได้เนื่องจากศูนย์เล็งและสังเกตการณ์และระบบควบคุมการยิง "Trek" สามารถรวมเครื่องถ่ายภาพความร้อนเข้ากับระบบได้ ช่วงการตรวจจับและการจดจำเป้าหมายในกรณีนี้ขึ้นอยู่กับลักษณะของกล้องถ่ายภาพความร้อนที่เลือก

ยูเครนที่ Eurosatory-2014
ยูเครนที่ Eurosatory-2014

นอกจากนี้ผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะนี้ยังสามารถติดตั้งโมดูลการต่อสู้ "Sarmat" ที่ผลิตในยูเครนซึ่งถูกนำเสนอในงานนิทรรศการในปารีสด้วย ผู้ผลิตได้สาธิตการพัฒนานี้เป็นครั้งแรก โมดูลได้รับการออกแบบและผลิตโดยรัฐวิสาหกิจ "GossKKB" Luch "ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความกังวล" Ukroboronprom"

"Sarmat" มีไว้สำหรับการติดตั้งบนยานรบ เรือเล็ก และเรือยามชายฝั่ง ตามที่ผู้อำนวยการขององค์กร Oleg Korostelev โมดูลการต่อสู้นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำลายเป้าหมายหุ้มเกราะเคลื่อนที่และอยู่กับที่ซึ่งติดตั้งชุดเกราะแบบรวมเสาหินหรือแบบเว้นระยะ สิ่งเหล่านี้อาจเป็นเป้าหมายขนาดเล็กที่มีการป้องกันแบบไดนามิก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รถถังในสนามเพลาะ จุดยิงระยะยาว เฮลิคอปเตอร์โฉบ วัตถุหุ้มเกราะเบา เป้าหมายพื้นผิว ประสิทธิภาพของคอมเพล็กซ์จะเหมือนกันในตอนกลางวันและตอนกลางคืน

"Sarmat" ประกอบด้วย: เครื่องเล่นแผ่นเสียงพร้อมไกด์สำหรับขีปนาวุธ, หน่วยกำลัง, อุปกรณ์นำทาง, ปืนกล, เครื่องสร้างภาพความร้อน, รีโมทคอนโทรล, รวมทั้งขีปนาวุธนำวิถี RK-2S หรือ 4 RK-3 สองตัว ได้แก่ วางไว้ในการขนส่งและเปิดตู้คอนเทนเนอร์ ขีปนาวุธถูกผลิตขึ้นที่องค์กร Luch พิสัยของโมดูลการต่อสู้เมื่อยิงขีปนาวุธ RK-2S คือ 5 กิโลเมตร RK-3 - 2.5 กิโลเมตร และปืนกล - 1.8 กิโลเมตร ต้องขอบคุณอุปกรณ์นำทางซึ่งผลิตขึ้นที่ "โรงงานผลิตเครื่องมือ Izyum" ทำให้มีการกำหนดเป้าหมายที่แม่นยำ รวมถึงการควบคุมการบินด้วยขีปนาวุธในระยะทางสูงสุด 5.5 กิโลเมตร กระบวนการกำหนดเป้าหมายและการติดตามดำเนินการผ่านกลไกการหมุนแบบมีเกียร์

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

อย่างไรก็ตาม โมดูลการต่อสู้ของยูเครน "Sarmat" ได้รับการติดตั้งบนเรือบรรทุกบุคลากรหุ้มเกราะ Varan 6 × 6 ที่ผลิตในแคนาดาซึ่งนำเสนอในนิทรรศการ นอกจากนี้ บริษัท แคนาดายังนำเสนอในนิทรรศการรถต่อสู้ Warrior ด้วยระบบขีปนาวุธต่อต้านรถถังเบลารุส Shershen-D และขีปนาวุธยูเครน RK-2 ที่ผลิตโดย Luch สำนักออกแบบของรัฐเดียวกัน

ดังนั้นเราจึงสามารถพูดได้ว่าผู้ประกอบการในยูเครนได้บรรลุการบูรณาการทางเทคโนโลยีและทางเทคนิคในระดับสูงกับผู้ผลิตต่างประเทศ นอกจากนี้ ความร่วมมือระหว่างประเทศที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นดังกล่าวจะเปิดตลาดการขายใหม่สำหรับยูเครน และยังช่วยให้ OP ของยูเครนสามารถควบคุมโซลูชันที่เป็นนวัตกรรมใหม่ได้ ขยายสายผลิตภัณฑ์

แนะนำ: