ชาเลนเจอร์ 3 สัญญาการปรับปรุงและแผนในอนาคต

สารบัญ:

ชาเลนเจอร์ 3 สัญญาการปรับปรุงและแผนในอนาคต
ชาเลนเจอร์ 3 สัญญาการปรับปรุงและแผนในอนาคต

วีดีโอ: ชาเลนเจอร์ 3 สัญญาการปรับปรุงและแผนในอนาคต

วีดีโอ: ชาเลนเจอร์ 3 สัญญาการปรับปรุงและแผนในอนาคต
วีดีโอ: HOT ALERT ! " ภารกิจป้องกันทางอากาศ " ที่คุณยังไม่เคยรู้ 2024, มีนาคม
Anonim
ภาพ
ภาพ

กองทัพอังกฤษได้ร่างและอนุมัติแผนการที่จะอัพเกรดกองกำลังติดอาวุธ นอกจากนี้ยังมีการเลือกโครงการตามที่รถถังหลักที่มีอยู่ของ Challenger 2 จะได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย มีรายงานว่า Rheinmetall BAE Systems Land จะทำการอัพเดทอุปกรณ์และงานที่จำเป็นจะดำเนินการในช่วงครึ่งหลังของ ทศวรรษ

ปัญหาความทันสมัย

การผลิต MBT ชาเลนเจอร์ 2 เริ่มต้นในปี 1994 และดำเนินต่อไปจนถึงปี 2002 รถถังเริ่มให้บริการในปี 1998 เกือบจะในทันทีหลังจากนั้น การค้นหาวิธีปรับปรุงอุปกรณ์ดังกล่าวได้เริ่มต้นขึ้น แต่จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ แนวคิดทั้งหมดเหล่านี้ไม่ได้รับการพัฒนาด้วยเหตุผลใดก็ตาม ประการแรกพวกเขาปฏิเสธที่จะปรับปรุงรถถังให้ทันสมัยเนื่องจากขาดเงินทุน

ณ สิ้นปี 2015 กระทรวงกลาโหมของสหราชอาณาจักรได้เปิดตัวโครงการ Challenger 2 Life Extension Project (LEP) โดยมีเป้าหมายเพื่อปรับปรุงกองเรือที่มีอยู่ ในขั้นต้น มีการวางแผนที่จะดำเนินการปรับปรุง "เล็กน้อย" ให้ทันสมัย ซึ่งส่งผลต่อเครื่องมือวัดเท่านั้น การพัฒนาโครงการดังกล่าวมีกำหนดจะแล้วเสร็จในปี 2562

ภาพ
ภาพ

อย่างไรก็ตาม ในปี 2019 โปรแกรม LEP ได้เริ่มต้นใหม่ด้วยข้อกำหนดใหม่ ตอนนี้ได้มีการเสนอให้ดำเนินการปรับปรุงให้ทันสมัยมากขึ้น ซึ่งส่งผลต่ออาวุธ โรงไฟฟ้า ป้อมปืน และองค์ประกอบโครงสร้างอื่นๆ ในขณะเดียวกันก็มีการแก้ไขปริมาณและค่าใช้จ่ายในการปรับปรุงให้ทันสมัย ตอนนี้มีการวางแผนที่จะลดจำนวนรถถังที่สร้างขึ้นใหม่ในขณะที่รักษาต้นทุนการทำงานให้อยู่ในระดับเดียวกัน

ในปี 2019 บริษัทร่วมทุนระหว่างเยอรมัน-อังกฤษ Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL) ได้เสนอโครงการปรับปรุง Challenger 2 ให้ทันสมัย ในเดือนกันยายนของปีเดียวกัน ที่หนึ่งในนิทรรศการ มีการแสดงรถถังที่มีประสบการณ์ อัปเดตตามโครงการนี้ ต่อจากนั้น การทดสอบที่จำเป็นได้ดำเนินการในสภาพของหลุมฝังกลบ โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อกำหนดลักษณะที่แท้จริงและเปรียบเทียบกับการพัฒนาที่แข่งขันกัน

จากผลของกิจกรรมทั้งหมด โครงการ RBSL ได้รับการยอมรับว่าประสบความสำเร็จมากที่สุดและได้รับการแนะนำสำหรับการดำเนินการอย่างเต็มรูปแบบ เมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม พ.ศ. 2564 กระทรวงกลาโหมของอังกฤษได้ประกาศลงนามในสัญญาจ้างงานดังกล่าว มีการรายงานคุณสมบัติบางอย่างของโปรแกรมที่วางแผนไว้ นอกจากนี้ยังระบุด้วยว่ารถถังที่อัปเดตจะมีชื่อว่า Challenger 3

แผนสำหรับอนาคต

ในปี 2537-2545 กองทัพอังกฤษได้รับรถถัง Challenger 2 ไลน์ 386 คันและรถฝึก 22 คัน ภายในปี 2553 จำนวนรถยนต์ที่ให้บริการลดลงเหลือ 225 คัน และคงอยู่ในระดับนี้มาจนทุกวันนี้ ตามแผนก่อนหน้านี้ กองเรือดังกล่าวควรได้รับการบำรุงรักษาจนถึงปี พ.ศ. 2578 ตอนนี้พวกเขาได้รับการปรับปรุงที่เกี่ยวข้องกับการเปิดตัวโครงการชาเลนเจอร์ 3

ภาพ
ภาพ

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2564 ได้มีการเผยแพร่การตรวจสอบการป้องกันและความปลอดภัยฉบับใหม่ ซึ่งรวมถึงการลดจำนวนกองเรือรถถังด้วย รถถัง 148 คันจะยังคงให้บริการต่อไปในอนาคต และจะได้รับการซ่อมแซมและปรับปรุงให้ทันสมัย ซึ่งจะทำให้พวกมันสามารถให้บริการต่อไปได้จนถึงอายุสี่สิบ รถยนต์ที่เหลืออีก 77 คันจะถูกตัดจำหน่าย สัญญาฉบับใหม่ระหว่างกระทรวงกลาโหมและ RBSL รวมข้อเสนอนี้และเริ่มต้นการดำเนินการ

งานสำคัญเกี่ยวกับ Challenger 3 จะมีขึ้นที่โรงงาน RBSL ใน Telford โครงการนี้จะจัดหางาน 200 ตำแหน่ง รวมถึง 130 ตำแหน่งงานว่างสำหรับวิศวกร บางหน่วยจะถูกจัดหาโดยองค์กรอื่น ซึ่งจะสร้างงานเพิ่มอีก 450 ตำแหน่ง

ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า บริษัทผู้รับเหมาจะต้องพัฒนาโครงการให้เสร็จและเตรียมสายการผลิต รถถังที่ปรับปรุงใหม่คันแรกคาดว่าจะมีในปี 2027 รถถังสุดท้ายจาก 148 MBTs จะกลับคืนสู่หน่วยในปี 2030 ค่าใช้จ่ายทั้งหมดของงานตามสัญญาจะอยู่ที่ 800 ล้านปอนด์ (ประมาณ.5.4 ล้านต่อถัง)

ภาพ
ภาพ

กระทรวงกลาโหมชื่นชมโอกาสของโครงการใหม่เป็นอย่างสูง กองทัพคาดว่า Challenger 3 จะเป็น "รถถังระดับโลก" และ "อันตรายที่สุด" ใน NATO นอกจากนี้ สันนิษฐานว่าอาวุธใหม่และระบบอื่นๆ จะทำให้ "Challenger-3" ของอังกฤษแซงหน้า MBT ของรัสเซียสมัยใหม่ได้

อัพเดทเส้นทาง

โครงการ Challenger 3 จาก RBLS ให้การปรับปรุงอย่างล้ำลึกของรถถังที่มีอยู่ด้วยการเปลี่ยนระบบและส่วนประกอบหลักเกือบทั้งหมด ด้วยเหตุนี้ จึงมีการวางแผนที่จะเพิ่มความคล่องตัว การป้องกัน อำนาจการยิง และตัวชี้วัดสำคัญอื่นๆ นอกจากนี้ รถถังจะสามารถทำงานได้อย่างเต็มที่โดยเป็นส่วนหนึ่งของระบบสั่งการและควบคุมที่ทันสมัย และแลกเปลี่ยนข้อมูล

ตัวถังที่เสร็จสิ้นแล้วของรถถังระหว่างการปรับปรุงใหม่จะได้รับเกราะหน้าแบบใหม่ของการออกแบบโมดูลาร์ ไม่ได้ระบุองค์ประกอบและลักษณะของมัน แต่มีรายงานการเพิ่มระดับการป้องกัน เพื่อแทนที่หอคอยเก่า โดมใหม่พร้อมเกราะเสริมแรงและปริมาตรที่จำเป็นสำหรับการติดตั้งอุปกรณ์ใหม่ได้รับการพัฒนา ในอนาคต รถถังจะได้รับระบบป้องกันเชิงรุก โดยจะคัดเลือกและติดตั้งตามสัญญาฉบับใหม่

เครื่องยนต์ Perkins CV12-6A มาตรฐาน 1200 แรงม้า เสนอให้แทนที่ด้วยเครื่องยนต์ MTU 1500 แรงม้า ใหม่ คุณจะต้องเปลี่ยนเกียร์ด้วย ระบบกันสะเทือนแบบ Hydropneumatic ที่มีอยู่จะได้รับการอัพเกรด การปรับเปลี่ยนดังกล่าวจะทำให้สามารถชดเชยการเพิ่มน้ำหนักการรบจาก 64 เป็น 66 ตัน และยังเพิ่มความคล่องตัวอีกด้วย

ภาพ
ภาพ

ห้องต่อสู้ใหม่ติดตั้งปืนใหญ่ Rheinmetall Rh 120 L55A1 120 มม. พร้อมการบรรจุแบบแมนนวล ปืนจะสามารถใช้ช่วงทั้งหมดของรอบที่มีอยู่และรอบที่คาดหวังเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระสุนของรถถังจะรวมโพรเจกไทล์ระเบิดแรงสูงแบบใหม่ที่มีฟิวส์แบบตั้งโปรแกรมได้ DM11 อาวุธเพิ่มเติมจะรวมถึงสถานีอาวุธที่ควบคุมจากระยะไกลด้วยปืนกล

โครงการ RBSL จัดให้มีการอัพเกรดระบบควบคุมอัคคีภัยและอุปกรณ์อื่นๆ บนเรือ สถานที่ท่องเที่ยว สิ่งอำนวยความสะดวกในการคำนวณ และส่วนประกอบอื่น ๆ ของห้องต่อสู้ได้รับการคัดเลือกใหม่โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ Challenger 2 มาตรฐาน ด้วยเหตุนี้จึงมีการวางแผนเพื่อรักษาความสามารถของ "นักล่า - นักฆ่า" และในขณะเดียวกันก็ปรับปรุง ลักษณะสำคัญ OMS จะถูกรวมเข้ากับการสื่อสารสมัยใหม่ที่ให้การแลกเปลี่ยนข้อมูลเกี่ยวกับสถานการณ์ทางยุทธวิธี

มุมมองรถถัง

โครงการ LEP ของ Challenger 2 ได้ผ่านด่านแรกแล้วและกำลังเข้าสู่ระยะใหม่ - หลังจากทำงานอย่างต่อเนื่องหลายปีและเริ่มต้นใหม่โดยมีข้อกำหนดที่แก้ไขแล้ว ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า RBLS และองค์กรที่เกี่ยวข้องจะต้องดำเนินกิจกรรมใหม่และเปิดตัวการปรับปรุงอุปกรณ์ให้ทันสมัย ในกรณีที่ไม่มีปัญหาใดๆ ภายในปี 2030 กองทัพอังกฤษจะต่ออายุกองเรือ MBT อย่างสมบูรณ์

ภาพ
ภาพ

จากมุมมองทางเทคนิค โครงการ Challenger 3 จาก RBLS นั้นค่อนข้างประสบความสำเร็จ แนวทางแก้ไขที่เสนอมานั้นสามารถปรับปรุงคุณลักษณะทางเทคนิคและการต่อสู้ของรถถังที่มีอยู่ได้จริงๆ นอกจากนี้ยังมีความสามารถทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับ MBT ที่ทันสมัย

อย่างไรก็ตาม การเติบโตนี้ไม่เพียงแต่เกี่ยวข้องกับข้อดีของอุปกรณ์และอาวุธใหม่เท่านั้น มันยังขึ้นอยู่กับข้อจำกัดวัตถุประสงค์และจุดอ่อนของรถถังหลักด้วย "ผู้ท้าชิง-2" ไม่เคยได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยและลักษณะของมันยังคงอยู่ที่ระดับปลายยุค โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ข้อเท็จจริงนี้นำไปสู่ความจำเป็นในการพัฒนาห้องต่อสู้ใหม่ทั้งหมด

เนื่องจากขาดเงินทุนอย่างเรื้อรัง กองทัพอังกฤษไม่สามารถจ่ายค่าบำรุงรักษากองเรือรถถังขนาดใหญ่ได้ และตอนนี้มีเพียง 225 MBTs ที่ให้บริการเท่านั้น ความทันสมัยของอุปกรณ์ทั้งหมดนี้กลับกลายเป็นว่าเป็นไปไม่ได้ และประมาณหนึ่งในสามของรถถังจะต้องถูกตัดออกเนื่องจากทรัพยากรหมดและขาดเงินทุนสำหรับการฟื้นฟู

ดังนั้น โครงการปรับปรุงรถถังอังกฤษให้ทันสมัย กำลังเข้าสู่ขั้นตอนใหม่ และกำลังใกล้จะเข้าสู่การผลิตอย่างค่อยเป็นค่อยไปในเวลาเดียวกัน ผลลัพธ์ของโปรแกรมดังกล่าวจะคลุมเครือ: รถถังจะได้รับภายในสิ้นทศวรรษเท่านั้น และการเติบโตเชิงคุณภาพจะถูกชดเชยบางส่วนด้วยปริมาณที่ลดลง มาตรการที่ดำเนินการจะทำให้สามารถรักษาองค์ประกอบที่ต้องการของกองกำลังรถถังได้จนถึงช่วงอายุสี่สิบต้นๆ และสิ่งที่จะเกิดขึ้นต่อไปไม่เป็นที่รู้จัก ยังเร็วเกินไปที่จะจัดทำแผนในลักษณะนี้ และสำหรับตอนนี้จำเป็นต้องเน้นที่โครงการปัจจุบัน

แนะนำ: