ตอนแรกมีปืนใหญ่
อาวุธหลักของรถถังต่อสู้คือปืนใหญ่ เกือบจะเป็นเช่นนี้เสมอ โดยอาจเริ่มต้นตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่สอง (สงครามโลกครั้งที่สอง) เมื่อรถถังมีรูปลักษณ์ที่มั่นคงมาจนถึงทุกวันนี้
ความสามารถของปืนรถถังมักจะประนีประนอมระหว่างความจำเป็นในการเอาชนะรถถังศัตรูในระยะทางสูงสุด การป้องกันที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ปริมาตรของกระสุนซึ่งลดลงตามความสามารถที่เพิ่มขึ้น ความสามารถของการออกแบบรถถังที่จะทนต่อ การหดตัวและปัจจัยอื่นๆ
ปืนใหญ่ขนาด 37/45 มม. - 75/76 มม. - 85/88 มม. ถูกติดตั้งบนรถถัง ปืนขนาด 122 มม. - 152 มม. ถูกติดตั้งบนปืนใหญ่อัตตาจรต่อต้านรถถัง ในรถถังรบหลักสมัยใหม่ (MBT) ปืนใหญ่ขนาด 120/125 มม. ได้กลายเป็นที่แพร่หลายและบ่อยครั้งที่คำถามถูกหยิบยกขึ้นมาว่านี่ยังไม่เพียงพอ สำหรับรถถัง T-95 ของรัสเซีย (Object 195) มีการวางแผนที่จะติดตั้งปืน 152 มม. มีความเป็นไปได้ที่จะถูกส่งคืนไปยังโครงการรถถัง T-14 "Armata" ในเวลาที่เหมาะสม
ความเป็นไปได้ของสิ่งนี้จะเพิ่มขึ้นหลังจากการทดสอบ MBT "Leclerc" ของฝรั่งเศสที่ทันสมัยซึ่งติดตั้งปืนใหญ่ 140 มม. และการนำเสนอของปืนรถถังเยอรมันรุ่นใหม่ล่าสุดที่มีลำกล้อง 130 มม. ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ MBT "Challenger" ของอังกฤษ - เยอรมัน -2".
ในระยะยาว ปืนรถถังประเภทอื่นๆ ก็กำลังถูกพิจารณาเช่นกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ปืนราง (หรือที่เรียกว่า "เรลกัน") ที่มีการเร่งความเร็วแบบโพรเจกไทล์ด้วยไฟฟ้าเต็มรูปแบบ เช่นเดียวกับอาวุธไฟฟ้าเทอร์โมเคมี หากโครงการที่ดำเนินการของปืนไฟฟ้าเทอร์โมเคมียังคงสามารถเห็นได้ในอนาคตอันใกล้ อย่างดีที่สุด reilgan จะถูกนำไปใช้ในเวอร์ชันสำหรับเรือผิวน้ำขนาดใหญ่ แม้แต่แพลตฟอร์มภาคพื้นดินที่มีแรงขับไฟฟ้าเต็มรูปแบบก็ไม่น่าจะให้ราง ปืนที่มีพลังงานที่จำเป็น
ไข้ร็อคเก็ต
การพัฒนาอย่างรวดเร็วของเทคโนโลยีขีปนาวุธนำไปสู่ความจริงที่ว่าแพลตฟอร์มที่หลากหลายถือเป็นผู้ให้บริการอาวุธขีปนาวุธ รถถังก็ไม่รอดจากชะตากรรมนี้เช่นกัน
รถถังจรวดคันแรกและคันเดียวที่ผลิตขึ้นเป็นจำนวนมากซึ่งมีขีปนาวุธเป็นอาวุธหลักคือ "Tank Destroyer" ของโซเวียต IT-1 "Dragon" (Object 150) ซึ่งเริ่มใช้งานในปี 1968 เป็นอาวุธที่ใช้ขีปนาวุธต่อต้านรถถัง (ATGM) 3M7 "Dragon" พร้อมระบบนำทางกึ่งอัตโนมัติ (ATGM ของรุ่นที่สอง)
ความไม่สมบูรณ์ของ ATGM ในเวลานั้นกำหนดชะตากรรมของ IT-1: หลังจากสามปี ยานพาหนะประเภทนี้ทั้งหมดจะถูกลบออกจากการบริการ
ในอนาคตมีความพยายามอื่น ๆ ในการสร้างรถถังขีปนาวุธโดยเฉพาะอย่างยิ่งซึ่งรวมถึงรถถังขีปนาวุธโซเวียตทดลอง "Object 287" ซึ่งอาวุธขีปนาวุธในรูปแบบของ ATGM 9M15 "Typhoon" ถูกรวมเข้ากับสองขนาด 73 มม. - ปืนเจาะ 2A25 "Molniya" พร้อมกระสุนแบบแอคทีฟ PG-15V "Spear" หลังจากเสร็จสิ้นการพัฒนา "Object 287" ไม่เคยถูกนำไปใช้
ในที่สุด แนวคิดของรถถังขีปนาวุธก็ถูกรวมเข้าไว้ในรูปแบบของระบบอาวุธนำวิถี (CUV) - ขีปนาวุธนำวิถีเชิงโต้ตอบแบบแอคทีฟที่ยิงโดยตรงจากกระบอกปืนของรถถัง และในระบบขีปนาวุธต่อต้านรถถังแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเอง (SPTRK)) ดำเนินการบนพื้นฐานของแชสซีที่มีการติดตามและล้อหุ้มเกราะเบา
ข้อเสียของ KUV ที่ซึ่งขีปนาวุธแบบแอคทีฟถูกปล่อยออกจากกระบอกปืนของรถถังนั้น เนื่องมาจากข้อเท็จจริงที่ว่าขนาดของโพรเจกไทล์ของจรวดนั้นถูกจำกัดโดยลำกล้องและช่องของปืนอย่างเคร่งครัด เนื่องจากข้อจำกัดนี้ กระสุน KUV จึงด้อยกว่าในการเจาะเกราะของ ATGM ส่วนใหญ่ในรุ่นเดียวกัน แท้จริงแล้ว KUV ของแทงค์นั้นไม่สามารถโจมตีรถถังสมัยใหม่ในการฉายด้านหน้าได้ และเหมาะสมสำหรับการเข้าปะทะในแนวรับที่ป้องกันน้อยหรือท้ายเรือเท่านั้น
การเพิ่มขนาดลำกล้องของปืนรถถังจะเพิ่มการเจาะเกราะของขีปนาวุธนำวิถีแบบแอคทีฟ-รีแอกทีฟ ทำให้มันเท่ากับของ ATGM สมัยใหม่ อย่างไรก็ตาม ข้อจำกัดโดยรวมในการปรับปรุงเพิ่มเติมจะยังคงอยู่ ไม่ว่าในกรณีใด
สร้างขึ้นบนแชสซี SPTRK แบบล้อลากและหุ้มเกราะเบามีข้อดีและข้อเสียในตัวเอง ข้อดีรวมถึงความสามารถในการโจมตีรถถังและยานเกราะอื่นๆ เช่นเดียวกับเป้าหมายที่อยู่กับที่และเครื่องบินความเร็วต่ำในระยะทางที่ไกลพอสมควร ซึ่งมักจะไม่รวมถึงความเป็นไปได้ของการตอบโต้โดยเป้าหมายที่เป็นไปได้ ในทางกลับกัน ทางเลือกของโครงบรรทุกหุ้มเกราะเบาเป็นแชสซีทำให้ SPTRK เสี่ยงต่ออาวุธแทบทุกประเภท อาจยกเว้นเฉพาะอาวุธขนาดเล็กน้ำหนักเบาเท่านั้น ซึ่งไม่สามารถชดเชยได้โดยใช้ระบบป้องกันแบบแอคทีฟ (KAZ) SPTRK สามารถถูกทำลายได้ด้วยปืนใหญ่อัตโนมัติลำกล้องเล็กที่ยิงเร็ว เครื่องยิงลูกระเบิดมือต่อต้านรถถัง (RPG) และปืนกลลำกล้องขนาดใหญ่ ในการฉายภาพใด ๆ SPTRK สมัยใหม่สามารถโดนกระสุนระเบิดแรงสูง (HE) และ ATGM
คุณสามารถใส่ใจกับความจริงที่ว่า SPTRK ทำงานค่อนข้าง "ช้า": ตัวปล่อยที่มีขีปนาวุธเคลื่อนที่ไปข้างหน้าอย่างราบรื่นและค่อยๆคลี่ออก ทั้งหมดนี้เป็นผลมาจากการออกแบบเบื้องต้นของยานเกราะต่อสู้ประเภทนี้เพื่อทำงานกับเป้าหมายจากระยะไกล ในการต่อสู้ระยะประชิด ความเร็วปฏิกิริยานี้ไม่สามารถยอมรับได้อย่างแน่นอน
ดังนั้นในการต่อสู้ระยะประชิด รถถังที่มีอาวุธลำกล้องแบบดั้งเดิมจึงทำงาน ซึ่ง ATGM ที่ยิงจากลำกล้องปืนอยู่ไกลจากอาวุธหลัก และ SPTRK ซึ่งโดยหลักการแล้วไม่สามารถทำงานได้ที่แนวหน้า
ยานเกราะสนับสนุนรถถัง (BMPT) โดยเฉพาะอย่างยิ่ง "Terminator" ของรัสเซีย สามารถจัดอยู่ในหมวดหมู่แยกต่างหากได้ อย่างไรก็ตาม ในขณะที่เราตรวจสอบในบทความ Fire support for tanks, Terminator BMPT และ John Boyd's OODA cycle, Terminator BMPT ที่มีอยู่นั้นแทบไม่ได้เปรียบในการตรวจจับและเอาชนะเป้าหมายอันตรายของรถถัง ยกเว้นความเป็นไปได้ในการทำงานกับเป้าหมายที่มัน จำเป็นต้องมีมุมนำทางแนวตั้งขนาดใหญ่ แต่การปรากฏตัวของรถถังต่อสู้ทหารราบหนัก T-15 บนพื้นฐานของแพลตฟอร์ม Armata ในกองทัพก็ทำให้ข้อได้เปรียบนี้เป็นกลางเช่นกัน และการมีอยู่ของ ATGM ที่ไม่มีการป้องกันในทางปฏิบัติเพียงสี่ตัวไม่ได้ทำให้ BMPT เป็น SPTRK
อาวุธปืนใหญ่และจรวด: ข้อดีและข้อเสีย
สิ่งเดียวที่ปืนใหญ่สามารถทำได้และอาวุธยุทโธปกรณ์จรวดไม่สามารถทำได้คือการยิงด้วยขีปนาวุธย่อยแบบขนนกเจาะเกราะ (BOPS) ที่พุ่งออกจากลำกล้องด้วยความเร็วประมาณ 1700 m / s
ดังที่เราได้กล่าวถึงในบทความ "อนาคตสำหรับการพัฒนา ATGM: hypersonic หรือ homing?" การสร้าง ATGM ที่มีความเร็วเหนือเสียงเป็นงานที่แท้จริง ในอีกด้านหนึ่ง ATGM ที่มีความเร็วเหนือเสียงจะมี "เขตตาย" ที่มีความยาว 300-500 เมตรซึ่งจำเป็นสำหรับการเร่งความเร็วด้วยความเร็วประมาณ 1500 m / s ในทางกลับกัน ATGM สามารถเข้าถึงได้มาก ความเร็วสูงกว่าเมื่อเทียบกับ BOPS - สูงถึง 2200 m / s และเพื่อรองรับในส่วนการบินที่แน่นอนนั่นคือสามารถสันนิษฐานได้ว่าช่วงที่มีประสิทธิภาพของ ATGM ที่มีความเร็วเหนือเสียงที่มีหัวรบจลนศาสตร์จะมากกว่าระยะ บ็อบ
แน่นอนว่า ATGM ที่มีความเร็วเหนือเสียงจะมีราคาแพงกว่า BOPS มาก แม้ว่าเราจะกลับไปที่คำถามเกี่ยวกับอัตราส่วนต้นทุน แต่ BOPS เป็น "กระสุนเงิน" ชนิดหนึ่ง จึงไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะใช้กับเป้าหมายอื่น มากกว่ารถถังศัตรู
เป็นไปได้อย่างไรที่ในสนามรบสมัยใหม่ที่เต็มไปด้วยอุปกรณ์ลาดตระเวน รถถังสองคันที่มีอุปกรณ์ตรวจจับเป้าหมายที่ทันสมัยจะชนกันที่ระยะน้อยกว่า 500 เมตร? โอกาสที่พวกเขาจะชนกันคืออะไร?
ความน่าจะเป็นนี้จะน้อยอย่างเห็นได้ชัด แต่ก็ยังเป็นอยู่ ในกรณีนี้ เกณฑ์ต้นทุน/ประสิทธิภาพจะตัดสินทุกอย่าง: ราคาของรถถังที่ทำลายโดย ATGM ที่มีความเร็วเหนือเสียงหนึ่งหรือสองตัวจะยังคงสูงกว่าราคาของ ATGM หนึ่งหรือสองตัวอย่างมาก และความน่าจะเป็นที่จะโจมตีรถถังศัตรูด้วยระยะที่เพิ่มขึ้นก็จะสูงขึ้นเช่นกัน เนื่องจาก ATGM ที่มีความเร็วเหนือเสียงที่ระยะ 2,000 เมตรขึ้นไปจะมีความเร็วสูงกว่า BOPS - ประมาณ 2200 m / s สำหรับ ATGM ที่มีความเร็วเหนือเสียงเทียบกับ 1500-1600 m / s สำหรับ BOPS ซึ่งหมายความว่า จะมีพลังงานจลน์มากขึ้นด้วยมวลเท่ากันของหัวรบ ความแม่นยำก็จะสูงขึ้นด้วยเนื่องจากระบบควบคุมของ ATGM โบนัสคือความเป็นไปได้ของการยิงขีปนาวุธสองลูกพร้อมกันที่เป้าหมายเดียว ซึ่งเป็นไปไม่ได้สำหรับปืนรถถังที่มี BOPS และสามารถเพิ่มโอกาสในการเอาชนะ KAZ ที่มีแนวโน้มและตามเป้าหมายได้อย่างมาก
สำหรับการทำลายรถถังข้าศึกในระยะประชิด (สูงถึง 500 เมตร) ที่นี่เช่นกัน การแก้ปัญหาต่างๆ สามารถทำได้ในรูปแบบของ ATGM หรือกระสุนไร้คนขับด้วยสองหัวรบสะสมที่เรียงตามลำดับและสองประจุนำเพิ่มเติมที่ออกแบบมาเพื่อเจาะแบบไดนามิก การป้องกัน - ขนาดของถัง ATGM ค่อนข้างอนุญาตให้ใช้งานได้
หรืออาจเป็นกระสุนระเบิดแรงสูงพร้อมกระสุนชั้นนำเพื่อเอาชนะ KAZ หากเรากำลังพิจารณากระสุนสำหรับการยิงในระยะ 1-2 กิโลเมตร หัวรบของมันอาจมีวัตถุระเบิดหลายสิบกิโลกรัม
ความพ่ายแพ้ของรถถังที่มีพลังระเบิดสูงนั้นมีแนวโน้มที่จะนำไปสู่การทำลายล้าง อย่างน้อยที่สุด มันก็จะถูกทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้อย่างสมบูรณ์ อาวุธภายนอกและโมดูลการสังเกตการณ์จะถูกทำลาย กระบอกปืนจะเสียหาย ด้วยการยิงปืนใหญ่ที่ทรงพลังและกระสุนสะสมที่ได้รับการปรับปรุง ด้วยวิธีในการเอาชนะ KAZ ความน่าจะเป็นที่จะโจมตีรถถังศัตรูจะยิ่งสูงขึ้น
กระสุนของรถถังอีกอันหนึ่งคือโพรเจกไทล์ที่ระเบิดได้สูง รวมทั้งกระสุนที่มีความเป็นไปได้ที่จะระเบิดจากระยะไกลตามแนววิถี
เป็นไปได้ไหมที่จะใช้สิ่งที่เทียบเท่าในรูปแบบจรวด? แน่นอน ใช่ และด้วยประสิทธิภาพที่มากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ตัวอย่างเช่น ด้วยอัตราส่วนประจุ/หัวรบ (หัวรบ) ที่แตกต่างกัน เมื่อใช้ประจุขนาดเล็กและหัวรบที่มีกำลังเพิ่มขึ้นสำหรับการยิงที่ระยะ 1-2 กิโลเมตร (อย่างเรา) พูดถึงสองสามย่อหน้าก่อนหน้านี้) และสำหรับการยิงในระยะยาว มวลและขนาดของหัวรบจะลดลงตามเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ไอพ่น
เห็นได้ชัดว่ากระสุนสะสมของรถถังมีประสิทธิภาพน้อยกว่า BOPS ตอนนี้การใช้งานนั้นน้อยมาก ถ้าแนะนำเลย เป็นไปได้ว่าการเพิ่มลำกล้องของปืนรถถังเป็น 152 มม. จะเพิ่มประสิทธิภาพของหัวรบสะสมของกระสุนรถถัง แต่อย่างดีที่สุด มันจะเทียบได้กับ ATGM ที่มีอยู่เท่านั้น
ในที่สุด กระสุนรถถังนำวิถี ดังที่เราได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ ไม่ว่าในกรณีใด ๆ ก็ตามที่ด้อยกว่า ATGM โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อทำการยิงที่เป้าหมายอากาศที่มีเกราะดีและความเร็วต่ำ
ในการทำลายเป้าหมายทางอากาศในถังจรวดสามารถจัดสรรกระสุนพิเศษในความเป็นจริงขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน (SAM) ดำเนินการในขนาดมาตรฐานของกระสุนรถถังที่มีแนวโน้มจะทำได้ยากมากขึ้นในรูปแบบ ปัจจัยของโพรเจกไทล์
ดังนั้นข้อได้เปรียบหลักที่รถถังขีปนาวุธจะมีเมื่อเปรียบเทียบกับรถถังที่ติดตั้งปืนใหญ่จะเป็นความเก่งกาจสูงสุดเนื่องจากความเป็นไปได้ของการสร้างกระสุนที่ยืดหยุ่นสำหรับการแก้ไขภารกิจการต่อสู้ต่างๆในสภาวะที่แตกต่างกัน
ราคา
เมื่อเปรียบเทียบอาวุธปืนใหญ่และจรวด ขีปนาวุธถือว่าถูกกว่าขีปนาวุธมากนี่เป็นความจริง แต่เพียงบางส่วนเท่านั้น อันที่จริง ATGM ที่มีความเร็วเหนือเสียงจะมีราคาแพงกว่า BOPS แม้ว่า BOPS จะไม่ถูกก็ตาม American BOPS M829A4 ในปี 2014 มีราคา 10,100 เหรียญสหรัฐฯ โดยมีปริมาณการสั่งซื้อ 2501 รอบ อย่างไรก็ตาม การเปรียบเทียบแทบไม่เคยคำนึงถึงปัจจัยเช่นการสึกหรอของกระบอกเครื่องมือ ตัวอย่างเช่น ปืนใหญ่ 2A82-1M ใหม่ล่าสุดที่มีขนาดลำกล้อง 125 มม. ซึ่งติดตั้งบนรถถัง T-14 ของแพลตฟอร์ม Armata มีทรัพยากรลำกล้องปืนประมาณ 800-900 รอบ ในขณะที่ปืนใหญ่ 2A83 ขนาด 152 มม. มี ทรัพยากรบาร์เรลเพียง 280 รอบ ในเวลาเดียวกัน ไม่ชัดเจนว่าจะประกาศทรัพยากรบาร์เรลสำหรับ BOPS หรือสำหรับการบรรจุกระสุนเฉลี่ย ซึ่งประกอบด้วยขีปนาวุธประเภทต่างๆ
ดังนั้นต้นทุนของกระสุนปืนจึงต้องเพิ่มขึ้นด้วยราคาของปืนใหญ่หารด้วยทรัพยากร แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด จะเพิ่มค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนถัง ค่าใช้จ่ายในการขนส่งถังไปยังสถานที่เปลี่ยน และค่าใช้จ่ายอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องที่เครื่องยิงขีปนาวุธไม่มี และนี่ไม่นับข้อเท็จจริงที่ว่าในสภาพการต่อสู้ ความจำเป็นในการเปลี่ยนลำกล้องปืนทำให้รถถังไม่สามารถดำเนินการได้จริง
นอกจากนี้ หากเราควบคุมกระสุนปืนได้ ค่าใช้จ่ายของมันก็จะเข้าใกล้ราคาของ ATGM ทันที เนื่องจากเครื่องยนต์ไอพ่น ATGM เองไม่ใช่ส่วนที่แพงที่สุด ในทางกลับกัน หากเรากำลังพูดถึงจรวดไร้คนขับ ต้นทุนของพวกมันก็เทียบได้กับหรือน้อยกว่ากระสุน อย่างตัวอย่าง เราสามารถอ้างถึงเครื่องยิงจรวดแบบทหารราบ (RPG) หรือขีปนาวุธอากาศยานไร้ไกด์ (NAR อีกชื่อหนึ่งคือจรวดไร้ไกด์, พยาบาลศาสตร์). และเราไม่ต้องการเพียงขีปนาวุธนำวิถีสำหรับถังจรวด จะมีประโยชน์อะไรที่จะเสียขีปนาวุธนำวิถีไปยังเป้าหมายที่อยู่ห่างออกไป 500 เมตร โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับขีปนาวุธที่อยู่กับที่? หากบุคคลสามารถรับมือกับการโจมตีจาก RPG ถึงระยะดังกล่าวแม้ว่าจะไม่ง่ายก็ตามระบบนำทางโดยคำนึงถึงปัจจัยสภาพอากาศความเร็วของตัวเองและความเร็วของเป้าหมาย (ถ้าเคลื่อนที่) ก็จะ รับมือ.
นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกประนีประนอม - การสร้างอาวุธขีปนาวุธนำวิถีแบบง่าย เช่น ด้วยระบบนำทางเฉื่อยที่ง่ายที่สุดที่สามารถเพิ่มความน่าจะเป็นในการโจมตีเมื่อเทียบกับอาวุธยุทโธปกรณ์ที่ไม่มีการชี้นำโดยสมบูรณ์
อีกทางเลือกหนึ่งคือการสร้างอาวุธนำทางที่มีราคาค่อนข้างถูก
ตัวอย่างคือ APKWS (Advanced Precision Kill Weapon System) ซึ่งเป็นรุ่นปรับปรุงใหม่ของขีปนาวุธไร้คนขับของอเมริกา HYDRA 70 ในระหว่างการอัพเกรด กระสุนได้รับโมดูลที่มีหัวกลับบ้านสำหรับการสะท้อนรังสีเลเซอร์ ไดรฟ์ และหางเสือแบบหมุน ขั้นตอนการอัพเกรด HYDRA 70 เป็น APKWS มีดังนี้: จรวด HYDRA 70 ถูกแยกออกเป็นสองส่วน (หัวรบและเครื่องยนต์จรวด) ระหว่างนั้นบล็อกใหม่ที่มีใบมีดและเซ็นเซอร์ถูกขันเข้า ราคาของกระสุนดังกล่าวอยู่ที่ประมาณ 10,000 ดอลลาร์สหรัฐ
ในรัสเซีย กระสุนที่คล้ายคลึงกันได้รับการพัฒนาโดย STC JSC AMETECH มีการวางแผนที่จะสร้างการดัดแปลงของ S-5Kor, S-8Kor และ S-13Kor ซึ่งสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ NAR ของคาลิเบอร์ 57, 80 และ 122 มม. ตามลำดับ
จากที่กล่าวมาข้างต้น สามารถสันนิษฐานได้ว่าต้นทุนเฉลี่ยในการทำลายเป้าหมายสำหรับรถถังที่ติดตั้งปืนใหญ่พร้อมกระสุน รวมทั้ง BOPS กระสุน HE ที่มีการระเบิดระยะไกลและกระสุนนำทาง จะเทียบได้กับค่าใช้จ่ายในการทำลายเป้าหมายด้วย รถถังจรวดซึ่งกระสุนจะรวมถึง ATGM ที่มีความเร็วเหนือเสียงตลอดจนจรวดนำวิถีและจรวดประเภทต่าง ๆ
มวลและอัตราการเกิดปฏิกิริยา
ข้อเสียเปรียบที่สำคัญอีกประการของอาวุธรถถังคือมวลของพวกมัน ตัวอย่างเช่น มวลของปืนใหญ่ที่กล่าวถึงแล้ว ปืนใหญ่ขนาด 125 มม. 2A82-1M และ 152 มม. 2A83 มีน้ำหนัก 2700 และ 5,000 กก. ตามลำดับ มวลของปืนใหญ่ 130 มม. รุ่น 130 มม. รุ่นใหม่ล่าสุดจาก Rheinmetall คือ 3000 กก. และสิ่งนี้ไม่ได้คำนึงถึงมวลของป้อมปืนที่จำเป็นสำหรับการวางตำแหน่ง การขับเคลื่อน และทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับปืนรถถัง
อันที่จริง มวลของปืนที่มีป้อมปืนอาจอยู่ที่หนึ่งในสี่ถึงหนึ่งในสามของมวลของรถถังทั้งหมด
นอกเหนือจากข้อเท็จจริงที่ว่ามวลนี้สามารถใช้งานได้ดีกว่า ตัวอย่างเช่น เพื่อเสริมความแข็งแกร่งของเกราะจากการคาดคะเนทั้งหมดของรถหุ้มเกราะ ยังมีปัญหาอีกประการหนึ่ง
ลักษณะเด่นของสนามรบภาคพื้นดินคือพลวัตสูงสุด การปรากฏตัวของภัยคุกคามอย่างกะทันหัน ความสามารถในการพรางเป้าหมายอันตรายของรถถังได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในเงื่อนไขเหล่านี้ พารามิเตอร์ที่สำคัญอย่างยิ่งคือความเร็วปฏิกิริยาของยานเกราะต่อสู้และลูกเรือ รวมถึงความเร็วในการเล็งอาวุธไปที่เป้าหมาย อ่านว่า: การหมุนปืน / ป้อมปืน
ในบทความ “ยานเกราะต่อต้านทหารราบ ใครเร็วกว่า: รถถังหรือทหารราบ?” เราได้เห็นแล้วว่าอัตราการหมุนของป้อมปืนของรถถังและยานเกราะอื่น ๆ ในปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 30-45 องศาต่อวินาทีและจะเพิ่มได้ยากโดยเฉพาะ ด้วยการเพิ่มขนาดลำกล้องและมวลของปืน
ในทางกลับกัน หุ่นยนต์อุตสาหกรรมที่มีอยู่ซึ่งสามารถจัดการกับวัตถุที่มีน้ำหนักหลายร้อยกิโลกรัมขึ้นไปมีอัตราการเลี้ยวที่ 150-200 องศาต่อวินาที
จากสิ่งนี้ในโครงการของรถถังขีปนาวุธที่มีแนวโน้มความต้องการสำหรับการสร้างเครื่องยิงจรวดที่มีความเร็วในการหมุนเชิงมุมสูงอาจเริ่มต้นขึ้นซึ่งจะทำให้แน่ใจได้ว่าการเล็งอาวุธไปที่เป้าหมายเร็วกว่ารถถังที่ติดตั้งอาวุธหลายเท่า ปืนใหญ่สามารถทำได้
ข้อสรุป
รถถังขีปนาวุธที่ใช้เทคโนโลยีที่มีอยู่จะไม่ด้อยกว่ารถถังที่ติดตั้งปืนใหญ่เมื่อแก้ปัญหาการทำลายรถถังศัตรูในระยะไกลถึง 2,000 เมตรและในระยะยาว เกินมันอย่างมีนัยสำคัญ
ความสามารถของรถถังขีปนาวุธที่มีแนวโน้มว่าจะเอาชนะเป้าหมายประเภทอื่น ๆ จะสูงขึ้นอย่างมากเนื่องจากรูปแบบกระสุนที่ยืดหยุ่นมากขึ้นโดยขีปนาวุธนำวิถีและขีปนาวุธประเภทต่าง ๆ
ต้นทุนเฉลี่ยในการยิงเป้าหมายสำหรับรถถังปืนใหญ่และขีปนาวุธจะเทียบได้กับทรัพยากรที่จำกัดของกระบอกปืนในรถถัง และความเป็นไปได้ของการใช้ขีปนาวุธนำวิถีและไร้สารตะกั่วในประเภทและวัตถุประสงค์ต่างๆ บนถังขีปนาวุธ
สำหรับรถถังขีปนาวุธที่มีแนวโน้มจะดี อัตราการตอบสนองต่อภัยคุกคามอย่างกะทันหันสามารถรับรู้ได้โดยการเพิ่มความเร็วของอาวุธเป้าหมายเมื่อเปรียบเทียบกับความเร็วในการหมุนป้อมปืนของรถถังที่ติดตั้งปืนใหญ่ลำกล้องใหญ่
จรวดขับไล่ปืนบนเครื่องบินและเรือผิวน้ำ แม้แต่ในเรือดำน้ำ ทางเลือกต่าง ๆ ได้รับการพิจารณาให้ทิ้งท่อตอร์ปิโดเพื่อวางตอร์ปิโดไว้นอกตัวเรือ (สำหรับเรือดำน้ำ สิ่งนี้ซับซ้อนด้วยแรงกดดันมหาศาลและสภาพแวดล้อมที่กัดกร่อนซึ่งตอร์ปิโดควรอยู่ด้านนอก ตัวถังที่แข็งแกร่ง) บางทีถึงเวลาแล้วที่จะกลับไปสู่โครงการของรถถังขีปนาวุธ นำไปใช้ในระดับแนวคิดและเทคนิคใหม่