ความขัดแย้งทางทหารครั้งใหญ่ในนากอร์โน-คาราบาคห์ ซึ่งเริ่มเมื่อวันที่ 27 กันยายน 2020 ดึงดูดความสนใจของคนทั้งโลกและมีอิทธิพลอย่างมากต่อความสนใจในเครื่องบินไร้คนขับ ในแง่ของความขัดแย้งที่กำลังดำเนินอยู่ UAV ของตุรกีโจมตี รวมทั้ง Bayraktar TV2 เป็นที่สนใจมากที่สุด อย่างไรก็ตาม โดรนตัวนี้ไม่ใช่จุดสุดยอดของการพัฒนา UAV ของตุรกีอีกต่อไป Baykar Makina ได้พัฒนาโดรนจู่โจมขนาดใหญ่ขึ้นพร้อมความสามารถในการกระแทกที่มากขึ้น Bayraktar Akinci ซึ่งภาพถ่ายแรกรั่วไหลออกมาสู่สื่อมวลชนในปี 2018
สิ่งที่ทราบเกี่ยวกับการทดสอบโดรนรุ่นใหม่
Bayraktar Akinci เทียบได้กับขนาดเครื่องบินรบที่เต็มเปี่ยมอยู่แล้ว ในแง่ของขนาด มันเหนือกว่า Bayraktar TV2 อย่างเห็นได้ชัด ภาพถ่ายแรกของอุปกรณ์ใหม่ปรากฏบนอินเทอร์เน็ตในเดือนมิถุนายน 2561 ในขณะนั้นการพัฒนาโดรนโจมตีใหม่กำลังดำเนินการอยู่ ขั้นตอนการออกแบบเบื้องต้นทั้งหมดของ UAV ใหม่เสร็จสมบูรณ์โดยวิศวกรของ Baykar Makina ภายในเดือนมิถุนายน 2019 หลังจากนั้นขั้นตอนการทดสอบภาคพื้นดินของอากาศยานไร้คนขับเริ่มต้นในเดือนสิงหาคม
เป็นที่ทราบกันดีว่าตุรกีได้พัฒนาโดรนตัวนี้โดยร่วมมือกับผู้เชี่ยวชาญชาวยูเครน พนักงานของ บริษัท Ukrspetsexport ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของข้อกังวลด้านการป้องกันประเทศ Ukroboronprom ได้มีส่วนร่วมในการพัฒนา UAV การโจมตีใหม่ ฝ่ายยูเครนสนับสนุนโครงการโดรนส่วนใหญ่ด้วยเครื่องยนต์และวัสดุคอมโพสิต โครงการนี้ยังคำนึงถึงประสบการณ์ของนักออกแบบเครื่องบินยูเครนในการออกแบบเครื่องบินขนาดใหญ่
UAV โจมตีใหม่ทำการบินอิสระครั้งแรกเมื่อวันที่ 6 ธันวาคม 2019 โดรนดังกล่าวใช้เวลาเพียง 16 นาทีในอากาศ การทดสอบได้ดำเนินการที่สนามบิน Corlu ซึ่งตั้งอยู่ทางตะวันตกเฉียงเหนือของตุรกีในจังหวัด Tekirdag ที่นี่เป็นที่ตั้งของศูนย์ฝึกการบินของผู้ผลิต เที่ยวบินทดสอบที่สองเสร็จสิ้นเมื่อวันที่ 10 มกราคม 2020 และกินเวลานานกว่าหนึ่งชั่วโมง ในเดือนสิงหาคม 2020 ต้นแบบ Bayraktar Akinci ตัวที่สองเริ่มบิน โดยรวมแล้ว ตัวแทนของ Baykar Makina ได้ทำการทดสอบต้นแบบการบินสองลำของโดรนโจมตีตัวใหม่ที่ประสบความสำเร็จอย่างน้อยห้าครั้งแล้ว รวมทั้งเที่ยวบินที่ระดับความสูง 30,000 ฟุต (ประมาณ 9150 เมตร)
ตามแผนเบื้องต้นของบริษัท Baykar Makina การนำ UAV โจมตีใหม่มาให้บริการน่าจะเกิดขึ้นภายในสิ้นปี 2020 การส่งมอบเครื่องบินลำแรกให้กับกองทัพตุรกีมีกำหนดจะเริ่มในปี 2564
ความสามารถทางเทคนิคการบินของการโจมตี UAV Bayraktar Akinci
ในแง่ของประสิทธิภาพการบินและขนาด ความแปลกใหม่ของอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของตุรกีนั้นเหนือกว่า Bayraktar TV2 รุ่นก่อนอย่างเห็นได้ชัด ในแง่ของขนาดนั้น Bayraktar Akinci เปรียบได้กับหน่วยลาดตระเวนของอเมริกาและโจมตี UAV MQ-9 Reaper ("Reaper") ซึ่งเหนือกว่ารถของอเมริกาในแง่ของน้ำหนักนำขึ้นสูงสุด ในเวลาเดียวกัน ในแง่ของประสิทธิภาพการบิน Akinci ขาดคู่หูของอเมริกา แม้ว่ามันจะเป็นก้าวสำคัญสำหรับอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของตุรกี ในเวลาเดียวกัน ในแง่ของความสามารถในการต่อสู้ Akinci นั้นใกล้เคียงกับ "Reaper" มากที่สุด และบางทีอาจจะเหนือกว่าเขาด้วยซ้ำ
UAV ใหม่เป็นการลาดตระเวนและโจมตีอากาศยานไร้คนขับระยะไกลในระดับสูง โดรนมีขนาดค่อนข้างใหญ่ พอพูดได้ว่ามันเหนือกว่าเครื่องบินรบ F-15 / F-16 ของอเมริกาที่มีปีกช่วงปีกของ Bayraktar Akinci คือ 20 เมตร ความยาวของยานคือ 12.2 เมตร และความสูง 4.1 เมตร น้ำหนักเครื่องสูงสุดที่ผู้ผลิตประกาศคือ 5500 กก. ในกรณีนี้ น้ำหนักบรรทุกสูงสุดคือ 1350 กก. ("Reaper" - 1700 กก.) ในกรณีนี้ อาวุธตามเอกสารที่นำเสนอบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของผู้ผลิตสามารถวางบนจุดระงับภายนอกแปดจุด
ประสิทธิภาพการบินของความแปลกใหม่นั้นสูงมาก มีระดับความสูงปฏิบัติการที่ประกาศไว้ที่ 30,000 ฟุต (ประมาณ 9,150 เมตร) และเพดานบริการที่ 40,000 ฟุต (ประมาณ 12,200 เมตร) ในกรณีนี้ โดรนสามารถอยู่ในอากาศได้นานถึง 24 ชั่วโมง เช่นเดียวกับรุ่นก่อน โดรนมี AI ที่ค่อนข้างล้ำหน้าและสามารถบินได้ในโหมดอัตโนมัติเต็มรูปแบบ อุปกรณ์จะลงจอดเอง บินขึ้น บินในโหมดล่องเรือ
โรงไฟฟ้าของ UAV แบบจู่โจมใหม่นั้นแสดงโดยเครื่องยนต์เทอร์โบโพรบที่ทันสมัยของยูเครน AI-450 สองตัวที่มีความจุ 450 แรงม้า แต่ละ. เครื่องยนต์ได้รับการพัฒนาโดยผู้เชี่ยวชาญขององค์กร Ivchenko-Progress นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งเครื่องยนต์ 750 แรงม้า ที่ทรงพลังยิ่งขึ้นได้อีกด้วย เครื่องยนต์มีกำลังมากพอที่จะทำให้โดรน Akinci โจมตีด้วยความเร็วสูงสุดที่ 195 นอต (ประมาณ 360 กม. / ชม.) และความเร็วในการแล่น 130 นอต (ประมาณ 240 กม. / ชม.)
วิศวกรชาวตุรกีเพิ่มความอยู่รอดของอุปกรณ์โดยใช้ระบบซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ที่มีความซ้ำซ้อนสามเท่า การติดตั้งระบบป้องกันการรบกวนทางอิเล็กทรอนิกส์บน UAV นั้นเน้นแยกต่างหาก ระบบดังกล่าวมีความเกี่ยวข้องอย่างยิ่งเมื่อศัตรูใช้อุปกรณ์สงครามอิเล็กทรอนิกส์ Bayraktar Akinci จะกลายเป็นโดรนที่มีระบบปัญญาประดิษฐ์ของตัวเอง ซึ่งจะช่วยเพิ่มความเป็นอิสระในการบินให้สูงสุด ตลอดจนระดับการรับรู้ถึงสถานการณ์ตลอดเส้นทางสายตรวจ รวมถึงการระบุเป้าหมายและการกำหนดพิกัด
ความสามารถในการต่อสู้ของโดรน Bayraktar Akinci
โดรนรุ่นใหม่ของตุรกีได้รับการออกแบบมาเพื่อทำการโจมตีทางอากาศต่อเป้าหมายภาคพื้นดินของศัตรู เช่นเดียวกับการลาดตระเวนทางอากาศเชิงปฏิบัติการและเชิงกลยุทธ์ นอกจากอาวุธจรวดนำวิถีและระเบิดกลางอากาศแล้ว โดรนยังสามารถบรรทุกวิธีการลาดตระเวนทางอิเล็กทรอนิกส์ได้หลากหลายวิธี คุณสมบัติของโดรนคือการแสดงตนบนเรดาร์ด้วยอาเรย์เสาอากาศแบบค่อยเป็นค่อยไป ซึ่งจะทำให้โดรนสามารถระบุเป้าหมายทางอากาศได้อย่างอิสระ นอกจากนี้ อุปกรณ์ดังกล่าวจะได้รับสถานีเตือนการชนกันของอากาศและเรดาร์รูรับแสงสังเคราะห์เพื่อให้ได้ภาพเรดาร์ของพื้นผิวโลกโดยไม่คำนึงถึงสภาพอากาศ โดรนดังกล่าวจะติดตั้งระบบลาดตระเวน เฝ้าระวัง และกำหนดเป้าหมายของ Aseslan CATS ด้วย
ผู้ผลิตยังคาดหวังที่จะวางอุปกรณ์ที่จำเป็นในการตรวจจับเรดาร์ของระบบป้องกันภัยทางอากาศของศัตรูไว้บนเครื่อง โดยมีความเป็นไปได้ที่จะถูกทำลายในภายหลังด้วยอาวุธนำวิถีที่หลากหลาย หนึ่งในภารกิจของโดรนสอดแนมการจู่โจมแบบใหม่คือการลดภาระของเครื่องบินขับไล่แบบคลาสสิก
ขอบเขตของกระสุนที่ใช้ค่อนข้างกว้างขวาง มีระเบิดกลางอากาศแบบล้มอย่างอิสระ Mk-81, Mk-82, Mk-83 รวมถึงรุ่นดัดแปลงเป็นอาวุธความเที่ยงตรงสูง (JDAM) และระเบิดนำวิถีขนาดเล็ก MAM-L และ MAM-C ซึ่งได้แก่ อาวุธหลักสำหรับโดรน Bayraktar TV2 และขีปนาวุธนำวิถีด้วยเลเซอร์ CIRIT ขนาด 70 มม. เช่นเดียวกับ ATGM L-UMTAS ในรุ่นทางอากาศด้วยระยะการยิง 8 กม.
เป็นเรื่องน่าแปลกที่อุปกรณ์ดังกล่าวได้รับความสามารถในการใช้ขีปนาวุธอากาศสู่อากาศแบบนำทาง ซึ่งช่วยให้สามารถโจมตีเป้าหมายทางอากาศได้โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มีรายงานว่า Akinci สามารถบรรทุกขีปนาวุธของตุรกี Gokdogan (Sapsan) และ Bozdogan (Krechet) ซึ่งสร้างขึ้นในตุรกีเพื่อทดแทนขีปนาวุธอากาศสู่อากาศ AMRAAM และ Sidewinder ของอเมริกันในเครื่องบินรบ F-16 นี่เป็นขีปนาวุธรุ่นแรกของคลาสนี้ที่สร้างขึ้นในตุรกี อาวุธเหล่านี้ได้รับการพัฒนาโดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงการทดแทนการนำเข้าอาวุธของสหรัฐฯ ที่กำลังดำเนินการอยู่ UR Gokdogan หมายถึงขีปนาวุธระยะประชิดและติดตั้งหัวอินฟราเรดกลับบ้าน ในทางกลับกัน Bozdogan เป็นขีปนาวุธพิสัยกลางซึ่งได้รับผู้ค้นหาเรดาร์
ในบรรดาคุณสมบัติของโดรน นักพัฒนาชาวตุรกีเชื่อว่า Akinci จะเป็น UAV ที่วางจำหน่ายในเชิงพาณิชย์เครื่องแรกที่สามารถยิงขีปนาวุธร่อนแบบยิงทางอากาศได้ คลังแสงของโดรนนี้รวมถึงขีปนาวุธล่องเรือ SOM-A ของตุรกี ขีปนาวุธล่องเรือที่มีความยาว 4 เมตรและน้ำหนัก 620 กก. สามารถโจมตีเป้าหมายได้ไกลถึง 250 กม. มวลของหัวรบการกระจายตัวแบบระเบิดแรงสูงของจรวดคือ 230 กก. ระบบนำทาง - เฉื่อยรวมกับ GPS
